Akumulatora skrūvgriežu remonts

Detalizēti: bezvadu skrūvgriežu remonts ar īstu meistaru, ko dari pats, vietnei my.housecope.com.

Skrūvgriezis ir mobils instruments, kas atvieglo darbu ar stiprinājumiem un skrūvju savienojumiem. Vēl nesen bezvadu skrūvgriežus varēja atrast tikai profesionāļu arsenālā, taču līdz ar lētu mājsaimniecības modeļu parādīšanos plašajā pārdošanā, to popularitāte ir krasi palielinājusies.

Atšķirībā no dārga profesionāla rīka, budžeta partneriem ir mazāks resurss, tāpēc tie bieži neizdodas.

Viena no mājsaimniecības skrūvgrieža vājākajām vietām ir starta poga un atpakaļgaitas slēdzis. Kā liecina prakse, tieši viņi plīst visbiežāk.

Parasti viss sākas ar to, ka mīkstās palaišanas funkcija pārstāj darboties, tad, lai iedarbinātu elektromotoru, ir nepieciešama spēcīgāka "sprūda" vilkšana.

Laika gaitā rīks pārstāj reaģēt uz jebkādām manipulācijām. Bieži vien ir pretēja rakstura problēma, kad motors sāk darboties spontāni.

Dažos gadījumos, lai novērstu defektu, pietiek ar instrumenta izjaukšanu un notīrīšanu, lai gan biežāk tiek veikta pilnīga skrūvgrieža pogas nomaiņa... Gan pirmajā, gan otrajā gadījumā problēmu var novērst pats. Viss kārtībā.

Skrūvgrieža poga ir galvenais vadības elements, kas vienlaikus veic vairākas funkcijas:

  • Ieslēgt / ieslēgt instrumentu;
  • Rotācijas virziena pārslēgšana;
  • Vienmērīga dzinēja iedarbināšana;
  • Ātruma kontrole.

Tomēr katra no pogu blokā iebūvētajām vadības ierīcēm pati par sevi nevar darboties pareizi. Izņemot griešanās virziena slēdzi, kas parasti ir atsevišķs funkciju bloks.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Vairumā gadījumu korpuss sastāv no trim parastiem nodalījumiem, kuros atrodas darba vienības un mehānismi.

  1. Korpusa apakšējā daļā ir ieslēgšanas / izslēgšanas vadības bloks un elektromotora ātruma regulēšanas bloks.
  2. Vidējā daļā ir gludās palaišanas "sprūda" (jo dziļāk to nospiežat, jo lielāks ir kārtridža griešanās ātrums). Nospiežot, poga slīd īpašā blokā pa vadotnēm, par ātruma regulēšanu atbild mainīgs rezistors.
  3. Augšējā daļā ir atpakaļgaitas poga - kasetnes griešanās virziena slēdzis. Virziens tiek mainīts, mainot slēdžam pievienotā sprieguma polaritāti.

Apmēram šādi ir sakārtoti visi dažādu zīmolu skrūvgriežu vadības bloki. Lai detalizētāk iepazītos ar konkrēta instrumenta modeļa pogas ierīci, iesakām izpētīt skrūvgrieža pogas diagramma (tas ir instrukcijās).

Lai diagnosticētu un salabotu skrūvgriezi, jums būs nepieciešami šādi rīki:

Jebkura elektroinstrumenta aktīvas lietošanas rezultātā tā korpusā neizbēgami uzkrājas netīrumi.

Nokļūstot vadības blokā, tas novērš "sprūda" pilnīgu kustību un bloķē to.

Tāpēc, pirms dodaties uz veikalu pēc jauna bloka, jāmēģina iztīrīt veco. Oglekļa nogulsnes, kas veidojas uz kontaktiem, arī jānotīra ar smalku smilšpapīru. Ja poga nav atdalāma, būs jānomaina visa iekārta.

Diagnostikas soļi:

  1. Mēs izjaucam instrumenta korpusu. Lai to izdarītu, mēs atvienojam akumulatoru, atskrūvējam visas skrūves (tās var paslēpties aiz dekoratīviem pārklājumiem, kas būs jānoņem).
  2. Pārbaudām elektromotora izmantojamību.Lai to izdarītu, no vadības bloka atvienojiet divus strāvas vadus un pievienojiet tos akumulatora kontaktiem (dzinējam jāsāk darboties).
  3. Mēs izjaucam skrūvgrieža pogu. Lai to izdarītu, saspiediet plastmasas aizbīdņus un atdaliet abas pogas korpusa daļas.
  4. Veicam pogas stāvokļa vizuālo pārbaudi, vai nav netīrumu un bojājumu.
  5. Tālāk jums rūpīgi jāsamontē skrūvgrieža poga, jāinstalē tā vietā un jāpārbauda.

VIDEO INSTRUKCIJA

Ja vadības bloka tīrīšana nedarbojās, ir nepieciešams nomainīt visu pogu bloku.

  1. Izjauciet skrūvgriezi (process ir aprakstīts iepriekš);
  2. Instalējiet jauno pogu vecās pogas vietā;
  3. Pievienojiet motoru pogu spailēm (šajā gadījumā polaritāte nav nepieciešama);
  4. Salieciet skrūvgriezi, uzmanīgi ievietojot vadus korpusā.

Ir ļoti svarīgi izvēlēties pogu konkrētam skrūvgrieža modelim, jo ​​ar visu ārējo līdzību un vizuālo atbilstību daļa var neietilpst rievās. Parasti jaunas pogas tiek pārdotas komplektā ar akumulatora spailēm un tranzistoru.

Iespējams, daudziem mājās ir elektriskie skrūvgrieži, ar baterijām darbināmi lukturīši utt. kurā baterijas nevelk.

Manam skrūvgriezim ir pilnībā uzlādēts akumulators pāris trim skrūvēm.

Baterijas skrūvgriežos, kadmijs lukturīšos, kā likums, ir svins, tās visas tagad ir diezgan problemātiski iegūt nomaiņai. Tas ļaus mums pārveidot ierīces par litiju.

1. Uzlādes vienkāršošana. Uzlādē no micro usb, nav jāmeklē, kur liek savu lādētāju vai kur vads no lukturīša.

2. Litija akumulatoru ir vieglāk atrast. Piemēram, es parasti no klēpjdatora paņēmu kannas no vecā akumulatora (to var atrast vai nu bez maksas, vai par minimālu naudu).

3. Nomainot kadmiju. Nav atmiņas efekta, un jūs varat uzlādēt jebkurā laikā, negaidot pilnīgu izlādi.

4. Lielāka par standarta akumulatora ietilpību, bieži pat tad, ja tiek izmantota lietota ierīce. bundžas.

Un tas, kas mums vajadzīgs.

1. Uzlādes kontrollera plate, piemēram, mikroshēmā TP4056. Ķīnieši to pārdod Ali ebau un citās vietnēs. Par dolāru tiks nosūtīts klips.

Pieejamas divas versijas ar un bez pārslodzes aizsardzības. Ir jēga to izmantot ar aizsardzību, ja pašā akumulatorā nav aizsargplāksnes. 18650 akumulatoriem un tamlīdzīgi aizsargplāksne parasti tiek uzstādīta uz negatīvā spailes, ja negatīvs nav izgatavots no metāla, bet no PCB stikla, tad šī ir aizsargplāksne.

Dēļi pēc izmēra ir līdzīgi. (pa kreisi ar aizsardzību no labās bez)

BRĪDINĀJUMS. Elektriskajam skrūvgriezim akumulatora aizsardzību nevar izmantot ar aptuveni 3A aizsardzības strāvu, un, lai gan skrūvgrieža kopējais patēriņš nav liels, starta strāvas izslēdz aizsardzību.

Šeit ir shēmas plate ar akumulatora aizsardzību (atrasts internetā). Arī pielikumā pievienošu dokumentus mikroshēmām.

Lasi arī:  DIY karkasa baseina remonts

Ķīniešu dēļiem ir uzlādes strāva 1A, ja vēlaties lādēt no datora pieslēgvietas vai no vājas uzlādes, jums jāsamazina strāva vismaz līdz 0,5 A. Lai to izdarītu, 1,2K rezistors, kas savienots ar TP4056 mikroshēmas otro posmu, ir jānomaina pret lielāku rezistoru 0,5A strāvai ar aptuveni 2,4K pretestību (lādēšanas strāvu tabula atkarībā no pretestības ir dota dokuments par mikroshēmu).

Es plānoju lādēt no datora un nomainu šo rezistoru. Spilventiņu lodēšana un tīrīšana.

Tā kā tas bija pieejams tikai ar nominālo vērtību 2,2K, tas saņēma uzlādes strāvu 0,52A. Ko es uzskatīju par pieņemamu uzlādei no datora porta.

2. Akumulatoru var vai nu iegādāties jaunu, vai izņemt, piemēram, no vecā klēpjdatora akumulatora.

Manā akumulatorā bija 6 kannas, kas savienotas pa pāriem. Vēlams atvienot visus akumulatorus (vienā no maniem pāriem viena no kārbām bija pilnīgi beigta) un izmērīt atlikušo spriegumu. Ja ir izvēle, tad ņemiet bankas ar lielu atlikušo spriegumu, kā likums, un tām ir arī lielāka atlikušā jauda, ​​lai gan, protams, labāk ir izmērīt reālo jaudu. Akumulators bija pie 4000 mA, t.i. pie 2000 mA uz vienu burku atlikušā jauda bija ievērojami 1200-1400 mA atkarībā no burkas.

Akumulatoriem tiek piemetinātas metāla kontaktu sloksnes, tās nav jānorauj, bet vienkārši jāsagriež starp baterijām. Pie tiem ir ērti un droši pielodēt vadus.Pašu bateriju kontaktos esošo metālu ir grūtāk lodēt un, turot lodāmuru ilgāk par sekundi, pastāv risks pārkarst akumulatoru, kas to atspējos līdz izdegšanai.

3. Elektroinstalācijas lodāmura testeris, faili, līmes pistole utt.

Mēs izņemam akumulatorus un standarta uzlādi tiem. (ja ir fona apgaismojums un lukturītim vēlams izmērīt LED strāvu uz pilnībā uzlādēta akumulatora)

Domā, kur likt jauno akumulatoru un lādēšanas dēli.

Tagad viens no garākajiem posmiem ir lietas pabeigšana.

Lai to paātrinātu, labāk ir izmantot mehanizāciju.

Piemēram, ķīniešu griezēji.

Bet man labāk patīk vecie padomju, tie labāk kontrolē un ir mazāk izklaidīgi. Bet diemžēl pārdošanā tos ir grūtāk atrast.

Mēs izvēlamies papildu plastmasu, pārliecinoties, ka mini USB savienotājs ir minimāli padziļinājumā.

Mēs pielodējam ķēdi, pievienojot akumulatoru un uzlādējot. Un pārbaudām lādēšanas un skrūvgrieža darbību, arī ja ir apgaismojuma diodes, mēram strāvas patēriņu no litija un amortizācijas rezistora pretestību.

Ja apgaismojuma gaismas diožu strāva ļoti atšķiras no standarta akumulatoru strāvas, tad regulējam balansēšanas rezistora pretestību. Paralēli pielodēju vēl vienu rezistoru.

Pēc tam attaukojiet korpusu un visas daļas ar izopropilspirtu vai labu benzīnu apavos (etilspirts neattauko). Un mēs piepildām visas sastāvdaļas no karstās līmes pistoles. Pārpalikumu, ja to nav grūti nogriezt ar nazi.

Pēc montāžas ieberiet līmi no pistoles caurumos, kas ir paredzēti, lai norādītu uz uzlādi.

Kad līme ir nedaudz atdzisusi, lieko ir viegli notīrīt. Rezultātā līme darbojas kā gaismas virzītājs, un akumulators uzlādes laikā ir skaidri redzams.

Cita skrūvgrieža maiņa. Tagad akumulatoru var uzlādēt, neizņemot to no skrūvgrieža.

Akumulators ir noņemams. (Pēc izmaiņām uz tā parādījās mikro USB savienotājs un uzlādes indikators)

Kadmija bateriju komplekts un kontakti tika piestiprināti tieši pie baterijām.

Ar karstās kausēšanas līmes palīdzību izveidoju kontaktu klipu.

Es ievietoju lādētāju aizmugurē un pielodēju visas sastāvdaļas.

Luktura pārbūve ar svina akumulatoru un uzlāde no elektrotīkla prasīja vēl mazāk laika, jo nekas nebija jāsagrauj.

Skrūvgriezis pieder pie instrumentu kategorijas, ko bieži izmanto ne tikai veicot celtniecības un remontdarbus, bet arī ikdienā. Laika gaitā jebkuri mehānismi mēdz salūzt, kas notiek ar skrūvgriežiem. Ja kas tāds noticis, nav jāsteidzas izmest instrumentu, jo jūs varat veikt neatkarīgu skrūvgrieža remontu. No šī raksta jūs uzzināsit, kā bez speciālistu palīdzības salabot skrūvgriezi.

Lai sāktu skrūvgrieža remontu ar savām rokām, jums vajadzētu iepazīties ar tā dizainu. Skrūvgrieža galvenais elements ir elektromotors. Skrūvgrieži ir gan tīkla, gan akumulatoru tipa. Tīkla skrūvgrieža izmantošana tiek izmantota retāk, jo ir tāds trūkums kā nepieciešamība savienot instrumentu ar 220 V tīklu. Populārāki ir akumulatoru tipa instrumenti, kas ļauj veikt remontdarbus ne tikai mājās, bet arī ārpus tās.

Akumulatora skrūvgrieža galvenās sastāvdaļas ir:

  1. Rāmis. Parasti visi skrūvgrieži ir izgatavoti no izturīgas plastmasas.
  2. Sākt poga. Tas ir veidots tā, ka kasetnes apgriezienu skaits ir atkarīgs no nospiešanas spēka.
  3. Elektriskais motors. Akumulatora instrumentos tiek izmantoti vienfāzes kolektora tipa un līdzstrāvas motori. Motors ir rotors, stators magnētu veidā un sukas komplekts.
  4. Reduktors.
  5. Spēka regulators.
  6. Reverss slēdzis.
  7. Akumulators. Parasti tas ir noņemams un bieži tiek piegādāts kopā ar produkta dublikātu.
  8. Kārtridžs. Parasti izmanto bezatslēgpatronas.