Noņemiet pārnesumu no starpvārpstas, atpakaļgaitas dakšas. Noņemiet filtru (atskrūvējiet divas skrūves). Es nevarēju to atlauzt, lai redzētu, kas ir iekšā.
Tas faktiski ir iemesls spiediena zudumam.
Braucu pirkt tērauda diskus un sajūgus un abus filtrus, 2 blīves. Frikcijas diski pirms uzstādīšanas jāiemērc eļļā.
Savācam pakas, savācam šahtas un noliekam malā.
Sāksim tīrīt kastīti. Es gribu būt uzmanīgs. Nemazgājiet kastīti ar tīrīšanas šķidrumiem uz acetona bāzes (kā rakstīts instrukcijā un cilvēki saka). Nopirku 4 litrus benzīna un otu un sākās 🙂
Noņemam servo vārstu (14 bultskrūves), rūpīgi visu noskalojam, noņemam hidrauliskajiem akumulatoriem virzuļus, noskalojam, pētām punktus, blīvējuma gumijas brāzmas utt.. Visu izžāvē un saliekam apgrieztā secībā.
Noņemam galveno regulatoru (9 skrūves), visu arī nomazgājam, izpētām, izžāvējam.
Mēs noņemam galveno vārsta bloku (uzmanīgi uz atsperes ir 2 lodītes un viens pretvārsts, nezaudējiet, lodītes nekādā gadījumā nedrīkst magnetizēt).
Mēs izjaucam vārsta bloku, izvelkam visus virzuļus, tie ir 8, mēs pētām nodilumu vai plīsumu, mēs izmērām atsperes saskaņā ar iepriekš aprakstīto rokasgrāmatu. savākt apgrieztā secībā. Noteikti ieeļļojiet visus virzuļus ar eļļu.
Nomazgājam visas metāla plāksnes, hidrauliskos kanālus, gultņus, noņemam divus sūkņa zobratus, pārbaudām atstarpes.
Paralēli mainu eļļas blīvi (aizmirsu kā to sauc, kur ielikts griezes momenta pārveidotājs). Mēs montējam apgrieztā secībā.
Sūkņa zobrati, metāla plāksne, galvenais vārsta bloks, 2 lodītes, apvada atsperes vārsts, metāla plāksne, reaktora vārpsta.
Uzliekam eļļas caurules, noliekam diferenciāli, saliekam visas trīs vārpstas kopā (nesalauzt eļļas skrāpja plāksni).
Pirms vietas zem tās tīrīšanas un žāvēšanas uzliekam jaunu blīvi! Eļļoju visas darba daļas.
Mēs uzliekam korpusu, neaizmirstiet atvērt sekundārās vārpstas stiprinājuma gredzenu, pārliecinieties, vai gredzens atrodas vārpstas gultņa rievā.
Saliekam ātrumkārbas sviras mehānismu un parkošanās suni.
Mēs uzliekam jaunu blīvi uz sānu vāka un aizveram to. Nolikām vietā solenoīdu vadus, ieejas vārpstas ātruma sensorus, solenoīdu, viss ir savās vietās (blīves zem tām nemainīju, jo tās neplīsa un izskatījās piemērotas).
Ielejiet eļļu griezes momenta pārveidotājā (es to nemērīju, es uzlēju apmēram puslitru) un ievietojiet to kastē.
Pēc rokasgrāmatas salabotajā kastē ielej 6,5 litrus eļļas. Vispirms piepildīja ar 5 litriem, iedarbināja dzinēju, uzsildīja, iestatiet līmeni. (ŠAJĀ HONDA EĻĻA MĒRĪTA AR IZSLĒGTĀ DZINĒJU)
Un Moment of Truth… svira D un…..viņa aizgāja. svira R, un es pat nesapratu, ka viņa pārslēdzās, bez skaņas, bez spiedes un aizgāju.
Un tad es piespiedu gāzi. Tā nav automašīna, tā ir raķete – tā nekad nav braukta. NAV sitienu vai paslīdēšanas, jūs nejūtat slēdzi, tikai jūs varat redzēt tahometra adatā: Tikai debesis un zeme!
1. Iekšējais filtrs - 1200
Benzīns, birste, eļļas šļirce, 34 ligzda, novilcējs, cigaretes utt. 1000r.
Automātiskās ātrumkārbas remonts Honda Accord ar garantiju no sešiem mēnešiem līdz 2 gadiem
Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas kapitālais remonts ir procedūra, no kuras ikviens transportlīdzekļa īpašnieks vēlētos izvairīties. Bet daudzi neievēro vienkāršākos automašīnas ekspluatācijas noteikumus un nogādā to dārgā Honda Accord 7 automātiskās kastes remontā.
Cenas ir orientējošas, lai uzzinātu precīzu cenu zvaniet.
Agresīvs braukšanas stils, pieņēmums par eļļas badu - tas viss, protams, neietekmē mehānisma veselību vislabākajā veidā. Un tajā pašā laikā pievienojiet tālu no labākajiem ekspluatācijas apstākļiem Krievijas ceļu kvalitātes dēļ.Papildus vienkāršu automašīnas vadīšanas noteikumu ievērošanai, lai novērstu Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas agrīnu remontu, jums jāpievērš uzmanība tādām negatīvām izpausmēm kā:
Raustīšanās, pārslēdzot pārnesumus Honda Accord
Pārslēgšanās uz avārijas režīmu Accord
Trokšņa klātbūtne , pieskaršanās, vibrācija ātrumkārbāJa no remonta procedūras nevar izvairīties, varat to veikt mūsu autoservisā par pieņemamām izmaksām Accord automātiskās pārnesumkārbas remontam. Remonts tiek veikts dažādu modeļu automašīnām: Accord 6, Accord 7, Accord 8, Accord 9. Strādājam arī ar visiem izplatītajiem Honda Accord transmisiju modeļiem, proti, MAXA, B7XA, MCTA, BCLA, BAYA, MAYA.
Pirms procedūras veikšanas mūsu darbinieki veic Honda kastes diagnostiku. Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas remonta laikā automašīnas īpašnieks var būt klāt pie demontāžas, lai redzētu, kuras detaļas ir jānomaina un vienotos par visām funkcijām attiecībā uz jaunām detaļām.
Ja Jūsu automašīnai ir nepieciešams steidzams Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas remonts, bet nav iespējams pašam ierasties automašīnas darbības traucējumu dēļ, mēs palīdzēsim evakuēt automašīnu uz mūsu autoservisu bez maksas. Neaizmirstiet par savlaicīgu eļļas maiņu Honda Accord automātiskajā pārnesumkārbā.
Kapitālā remonta gadījumā ātrumkārba tiek demontēta no transportlīdzekļa. Šajā posmā mehāniķis rūpīgi pārbauda visu pārnesumkārbu apkalpojošo sistēmu stāvokli, spēka agregātu stiprinājuma balstus utt.
Pēc izjaukšanas no automašīnas automātiskā pārnesumkārba nonāk kapitālā remonta vietā. Jāpiebilst, ka šajā sadaļā, kā arī visās iepriekšējās strādā pieredzējuši amatnieki, kuriem ir augstākā tehniskā (inženieru un fizikas) izglītība. Šeit tiek remontēts Honda Accord automātiskā pārnesumkārba un pēc visu detaļu mazgāšanas un žāvēšanas tiek veikta to defektu noteikšana, t.i. tiek noteikta katras daļas turpmākas izmantošanas iespēja vai nepieciešamība to nomainīt.
Pēc vēlēšanās jebkurš klients var būt klāt gan pie ātrumkārbas demontāžas, gan tās detaļu apskates. Šīs procedūras beigās tiek sastādīts nomaināmo detaļu saraksts, kas pēc tam obligāti jāsaskaņo ar klientu. Īpaši jāatzīmē, ka kapitālā remonta laikā ir nepieciešams, neatkarīgi no automātiskās pārnesumkārbas stāvokļa, nomainīt visas blīves un blīves. Oriģinālo rezerves daļu izmantošana tikai no ātrumkārbu ražotājiem palielina atjaunotās Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas kalpošanas laiku, bet rada ievērojamu rezerves daļu izmaksu pieaugumu. Lai sasniegtu optimālāko “cenas un kvalitātes” attiecības kombināciju, ļauj izmantot “pēcpārdošanas” daļas, t.i. uzņēmumi, kas specializējas automātisko pārnesumkārbu rezerves daļu ražošanā.
Uzstādīšana tiek veikta, ņemot vērā visas tehniskās prasības. Šajā posmā tiek nomainīti bojātie stiprinājuma elementi un transmisijas palīgsistēmas. Turklāt uzstādīšanas laikā vadības sistēmas ārējās daļas elementi tiek iepriekš pielāgoti.
Automašīnas izejas diagnostika un iebraukšana. Tās tiek veiktas saskaņā ar tām pašām metodēm kā ievades diagnostika. Turklāt visi iepriekš parādītie kļūdu kodi tiek izdzēsti no vadības bloka atmiņas.
Ja jums nepieciešama ļoti steidzama atbilde, vislabāk ir zvanīt. Uzdod jautājumu
Laba diena.Pastāstiet lūdzu par šo problēmu.Honda Accord 8 2.4 2008 auto.šis kontrolpunkts nepārslēdzas virs 3.Izslēdz mašīnu un iedarbina un paliek tikai čeka.Un kontrolpunkts strādā labi.Pēc kļūdu izmešanas pēc 400-500 km stāsts atkārtojas. Sakiet lūdzu, kas tas var būt un kam sagatavoties?Paldies jau iepriekš
Automātiskās ātrumkārbas remonts Honda Accord ar garantiju no sešiem mēnešiem līdz 2 gadiem
Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas kapitālais remonts ir procedūra, no kuras ikviens transportlīdzekļa īpašnieks vēlētos izvairīties. Bet daudzi neievēro vienkāršākos automašīnas ekspluatācijas noteikumus un nogādā to dārgā Honda Accord 7 automātiskās kastes remontā.
Cenas ir orientējošas, lai uzzinātu precīzu cenu zvaniet.
Agresīvs braukšanas stils, pieņēmums par eļļas badu - tas viss, protams, neietekmē mehānisma veselību vislabākajā veidā. Un tajā pašā laikā pievienojiet tālu no labākajiem ekspluatācijas apstākļiem Krievijas ceļu kvalitātes dēļ. Papildus vienkāršu automašīnas vadīšanas noteikumu ievērošanai, lai novērstu Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas agrīnu remontu, jums jāpievērš uzmanība tādām negatīvām izpausmēm kā:
Raustīšanās, pārslēdzot pārnesumus Honda Accord
Pārslēgšanās uz avārijas režīmu Accord
Trokšņa klātbūtne , pieskaršanās, vibrācija ātrumkārbāJa no remonta procedūras nevar izvairīties, varat to veikt mūsu autoservisā par pieņemamām izmaksām Accord automātiskās pārnesumkārbas remontam. Remonts tiek veikts dažādu modeļu automašīnām: Accord 6, Accord 7, Accord 8, Accord 9. Strādājam arī ar visiem izplatītajiem Honda Accord transmisiju modeļiem, proti, MAXA, B7XA, MCTA, BCLA, BAYA, MAYA.
Pirms procedūras veikšanas mūsu darbinieki veic Honda kastes diagnostiku. Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas remonta laikā automašīnas īpašnieks var būt klāt pie demontāžas, lai redzētu, kuras detaļas ir jānomaina un vienotos par visām funkcijām attiecībā uz jaunām detaļām.
Ja Jūsu automašīnai ir nepieciešams steidzams Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas remonts, bet nav iespējams pašam ierasties automašīnas darbības traucējumu dēļ, mēs palīdzēsim evakuēt automašīnu uz mūsu autoservisu bez maksas. Neaizmirstiet par savlaicīgu eļļas maiņu Honda Accord automātiskajā pārnesumkārbā.
Mūs apciemoja Honda CR-V , šis ir kompakts krosovers, kas aprīkots ar automātiskās pārnesumkārbas modeli MZHA - 5 ātrumu automātisko pārnesumkārbu saime no Honda.
Mašīna atnāca pie mums NE ar savu spēku, to atveda mūsu bezmaksas evakuators , jo automašīna ar savu spēku nekustējās ne uz priekšu, ne atpakaļ. Datordiagnostika atklāja trīs kļūdas, un visas trīs bija uz solenoīdiem, plus piedegušās eļļas smaka liecināja par spēcīgu automātiskās pārnesumkārbas pārkaršanu ilgu laiku.
Tika nolemts veikt automātiskās pārnesumkārbas problēmu novēršanu
Problēmu novēršanas procesā tika konstatēti darbības traucējumi, proti:
-Sadeguši sajūga bloki;
Kopumā jāatzīmē, ka Hondas automātiskās pārnesumkārbas sabojājas ārkārtīgi reti. Šis nav visizplatītākais remonts, tāpēc daudzi servisi vienkārši neuzņemas šādu kastu remontu, un, ja to dara, viņi pat nezina, kur sākt problēmu novēršanu, jo. šo KP uzbūve krietni atšķiras no klasiskajiem. Uzticiet savu automašīnu profesionāļiem.
Mūsu meistari īsā laikā salaboja šo automātisko pārnesumkārbu, un pēc kāda laika auto atgriezās uz mūsu pilsētas ceļiem.
Un šis mazais Honda Jazz ieradās pie mums ar troksni no variatora, demontāžas laikā mēs redzējām salauztu variatora gultni, kas bija “izkaisīts pa visu variatoru ..
Viņi arī pārbaudīja solenoīdus, un konstatēja vairākus bojātus, kas ietekmēja arī paša variatora pareizu darbību.
Nomainīts palīgmateriālu komplekts, gultņi un uzstādīti darba solenoīdi, problēmas ir pazudušas!
Automātiskā pārnesumkārba
1 – griezes momenta pārveidotājs;
Automātiskā pārnesumkārba
1 - stiprinājuma gredzens;
8 – servo turētājs;
Automātiskā pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba
Izjauciet automātisko pārnesumkārbu vietā, kas ir aizsargāta no putekļiem, lai novērstu transmisijas daļu piesārņošanu. Izjaucot, pārbaudiet pārnesumkārbas detaļu stāvokli, vai tās nav nodilušas un bojātas.
Izmantojiet tikai plastmasas āmurus, lai atdalītu kartera daļas.
Skrūvju garumi (mērot no galvas pamatnes):
25. Noņemiet priekšējo/atpakaļgaitas sajūgu:
a. noņemiet turbīnas vārpstas stiprinājuma gredzenu;
Ja ir jānomaina bukse, nomainiet daļu (mezglu), kurā ir tā pati bukse. Pēc hermētiķa uzklāšanas montāža jāpabeidz 10 minūšu laikā un jāļauj tai nostāvēties 30 minūtes pirms iepildīšanas ar automātiskās pārnesumkārbas šķidrumu.
GEARMATIC - Honda Accord automātiskās ātrumkārbas daļējs un kapitālais remonts Maskavā ar garantiju.
Ja jūtat, ka kārba nedarbojas kā parasti, jums vajadzētu diagnosticēt Accord automātisko pārnesumkārbu, mēs uzskaitām tipiskos darbības traucējumu simptomus, kas norāda uz iespējamu nenovēršamu bojājumu:
paslīdēt (slīdēt)
instrumentu panelī parādījās signāls - automātiskās pārnesumkārbas avārijas režīms
pastāvīga vai periodiska vibrācija (pārbaudiet arī spilvenus)
raustās, pārslēdzot uz leju/uz augšu jebkurā no pārnesumiem, raustās, kad auksts vai karsts
nav pārnesumu, trūkst pārnesuma
sitieni transmisijā, spērieni
palēnina, palēnina, rada troksni
Tāpat neaizmirstiet laikus veikt Accord automātiskās pārnesumkārbas apkopi (vismaz eļļas (ATF) un filtra nomaiņu, progresīvos gadījumos - vārsta korpusa skalošanu), tomēr izsaukt starpsienu ir dārgāks pasākums. Periodiski pārbaudiet eļļas līmeni savā pārnesumkārbā pats (ja jums ir mērstieni). Noteikti iesildiet kasti ziemā, vismaz braucot ar zemu gāzi (ja steidzaties).
Ja jums ir Honda Accord 9 8 7 6 automātiskās pārnesumkārbas darbības traucējumi vai bojājumi un vēlaties uzdot jautājumu (par apkopi, diagnostiku, problēmu risināšanu), vēlaties atstāt atsauksmi par šīs automašīnas transmisiju (kopīgojiet ar citiem) , atstājiet atsauksmi par mūsu darbu - to visu varat izdarīt, izmantojot zemāk esošo komentāru veidlapu.
Labdien, lūdzu, pastāstiet man, kāpēc dažkārt nodziest D paneļa instrumenta gaisma, gadās, ka nevaru ieslēgt ātrumu ar P, un, ja tas ieslēdzas, ir raustīšanās, un dažreiz tas ieslēdzas vienmērīgi.Un arī, iedarbinot auto, pagriežot aizdedzes atslēgu, mašīna neieslēdzas uzreiz, bet pēc noteikta laika, vai tas ir saistīts ar automātisko pārnesumkārbu. Uz R tā notiek, es nevaru izvilkt atslēgu. Vai nu viss darbojas labi, tad ar pārtraukumiem, kā minēts iepriekš.
Kāds ir izlaišanas gads?
Sveiki. Chord 06 automāts ieslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu, atskan čīkstēšana, kas var būt. Paldies jau iepriekš
Kāds ir dzinēja izmērs?
Sveiki, Honda Accord 2008, neskaitot ātrumu
sveiki palīdziet honda accord 2008 8.sērija sāka mirgot pozīcija D kad ej uz D iedegas S uzliek P joprojām mirgo pozīcija D nomainīta eļļa viss pazudis darbojas kā iepriekš pēc 65km atkal aizdegās
Vispirms izlasiet kļūdu skeneri.
Sveiki, paātrinājuma laikā parādījās automātiskās ātrumkārbas troksnis, atgādina trolejbusa troksni, kāds varētu būt iemesls, vai tas ir kritisks? Honda Accord 2.4 2006.g
Gultnis kastē ir pārklāts.
cik maksās atrast/nomainīt gultni, kas rada trolejbusa troksni uz akorda?
Sn + mutes kaste - 7 tr. + 10 tr. demontāžas-montāžas darbi + gultņi.
Var būt.
Sveiki. Help Accord 2008 2.4 (ASV tirgus emirāti). Šķiet, ka mirgojošais D, pārejot uz R, raustās un mazliet atgādina. Paldies
Nepieciešama diagnostika.
Sveiki netiek izņemti no stāvvietas. Viņš noņēma skavu un atkal uzlika, saraustīti braucot pārgāja uz braukšanu. iedegas čeks. akords 2006 2.4l.
Vai jūs skaitījāt kļūdas?
Sveiki! No “donut” atskan sveša skaņa (pēc tam, kad uz dažām sekundēm izslēdzu mašīnu, čīkstēšana turpinās, viņi klausījās ar fanendoskopu - skaņa no virtuļa), virtulis mainījās, pēc brīža stāsts atkārtojās. , ti problēma, cik saprotu, nav virtulī, bet automātiskās pārnesumkārbas korpusā ir salūzuši gultņu sēdekļi. Man ir taisnība? Cik maksās remonts? Jau iepriekš pateicamies par jūsu atbildi
Kāds ir izlaišanas gads?
Honda Accord 6 automātiskās ātrumkārbas remonts – Red Line Service
VIDEO Automātiskās ātrumkārbas S4XA Honda S-MX remonts. II daļa. Remonts.
VIDEO
“Pilna” eļļas maiņa automātiskajā pārnesumkārbā “dari pats”. "Garāža Nr.6".
VIDEO
Automātiskās ātrumkārbas S4XA Honda S-MX remonts. I daļa. Demontāža.
VIDEO
Honda accord cl-9 Auto remonts Mcta
VIDEO
Honda Accord 7, automātiskās ātrumkārbas “D” vārstu maiņa
VIDEO VIDEO
Atbrīvošanās no automātiskās pārnesumkārbas sitieniem
VIDEO
Automātiskās pārnesumkārbas remonts Honda transmisijas remonts 1. daļa
VIDEO
Honda Accord cl 7- cl 9 Nepareiza automātiskās pārnesumkārbas selektora sensora darbība pārslēgšanas laikā. Saprašana!
VIDEO
Katrā automašīnā detaļas un mehānismi laika gaitā nolietojas, īpaši ņemot vērā slikto ceļu stāvokli un neuzmanīgu braukšanu. Pat tādām izvēlīgām un uzticamām automašīnām kā Honda Accord galu galā nepieciešama speciālista iejaukšanās.
Ja pamanāt kādas problēmas, pārslēdzot pārnesumus, dzirdat dažādus trokšņus vai jūtat spēcīgas vibrācijas, tad nepieciešama Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas diagnostika un, visticamāk, remonts.
Kādi signāli liecina, ka nepieciešams Honda automātiskās pārnesumkārbas remonts?
Iedegas atbilstošais indikators.
Pārslēgšanās notiek saraustīta vai ļoti lēna.
Mašīna sāka negaidīti griezties.
Periodiski vai pastāvīgi sāka parādīties ievērojamas vibrācijas.
Pārraides zonā ir dzirdamas klauvēšanas skaņas vai trokšņi.
Kad parādās iepriekš minētās pazīmes, jums vajadzētu padomāt par diagnozes veikšanu, lai noteiktu, kāpēc tās parādījās. Tāpat neaizmirstiet savlaicīgi veikt apkopi: nomainīt eļļu, filtru, izskalot vārsta korpusu.
Automātiskās pārnesumkārbas Honda Accord (Honda Accord) remonta cenas
Ja ir jautājumi vai nepieciešams padoms, zvaniet!
savlaicīgas apkalpošanas trūkums;
nepareiza automātiskās pārnesumkārbas izmantošana;
ārkārtas situācijas;
garas tauvas ar izslēgtu dzinēju.
Bieži braucieni ar ātrumu, kas pārsniedz 170 km/h, var paātrināt nodilumu, jo tā laikā notiek spēcīga detaļu sasilšana. Eļļošana sāk plūst mazāk intensīvi, kas veicina planētu mehānisma atslābināšanos.
Centieties izmantot augstas kvalitātes eļļu un palīgmateriālus, lai palielinātu kalpošanas laiku un nepārsniegtu atļauto ātrumu uz ceļa.
Datordiagnostika ietver jaunāko iekārtu izmantošanu, kas ļauj noskaidrot kodēto informāciju. Pateicoties šai metodei, ir iespējams ar augstu precizitāti apskatīt dažādus datus, temperatūru un daudz ko citu.
Diagnostika ar mūsu ekspertu vizuālo pārbaudi ļauj novērtēt visus ārējos parametrus, tostarp eļļas kvalitāti un daudzumu, šķidruma noplūdi un plaisu un iespiedumu esamību.
Dažos gadījumos automašīnai tiek diagnosticēts testa brauciens. Pēc visu nepieciešamo darbību veikšanas un darbības traucējumu cēloņu noteikšanas ir nepieciešams honda accord automātiskās ātrumkārbas remonts .
Veicam tikai kvalitatīvus remontdarbus, izmantojot modernas instalācijas un oriģinālās detaļas. Tomēr ņemiet vērā, ka dažu bojājumu novēršana prasa laiku, tāpēc esiet pacietīgs.
Jūsu automašīnas remonta procedūra "Automātiskajā servisā"
1. darbība. Zvaniet mums un mēs atradīsim ērtu laiku Jūsu auto remontam. Ja Jūsu auto nekursē, varam to nogādāt mūsu autoservisā, izmantojot evakuatoru, un mūsu teritorijā ir apsargāta autostāvvieta.
2. darbība Pirms uzsākt darbu pie automātiskās pārnesumkārbas diagnostikas un remonta, mazgājam auto mazgātavā un pievelkam sēdekļus ar pārvalkiem, lai remonta laikā nepiesārņotu salonu.
3. darbība Mūsu speciālisti veic diagnostikas darbus, kuru laikā tiek noskaidroti darbības traucējumu cēloņi un veidojas darbu izmaksas.
4. darbība Tiek sastādīts remonta plāns un remontam nepieciešamo rezerves daļu saraksts.
5. darbība Tiek sastādīta provizoriska remonta izmaksu tāme. Pēc tāmes saskaņošanas ar klientu sākas remontdarbi.
6. darbība Remonts tiek veikts pilnībā saskaņā ar ražotāja prasībām.
7. darbība Pēc remonta iekārta tiek iestrāde, lai pārbaudītu veiktā darba kvalitāti.
8. darbība Meistars nodod saremontēto auto klientam, tiek pārbaudīta veiktspēja pēc remonta.
9. darbība Dokumentu parakstīšana, tai skaitā veikto darbu akts un garantijas talons.
10. darbība Darbs ir padarīts, un jūs atstājat mūsu servisu uz remontētas automašīnas.
Accord automātiskās pārnesumkārbas remonts tiek veikts šādā veidā:
Sākumā iekārta tiek noņemta un izjaukta. Tas ir grūts darbs, bet mūsu ļoti pieredzējušajiem speciālistiem tas nav grūts.
Tiek veikta visu komponentu pārbaude, kam seko darbības traucējumu, nodiluma ierobežojumu un bojājumu noteikšana.
Tiek noteiktas nomaināmās detaļas, aprēķināta Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas remonta cena un saskaņots nepieciešamais laiks uzdevumu veikšanai.
Pēc remonta viss ir salikts atpakaļ, noregulēts un pārbaudīts.
Sazinieties ar mums, un Jūs garantēti saņemsiet kvalitatīvu Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas remontu, kā arī saņemsiet garantiju.
Automātiskās pārnesumkārbas variācijas pie Honda Accord (Honda)
Pirmās paaudzes HONDA CR-V automašīnās, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu M4TA (elektroniskā), bieži rodas šāda problēma:
Automātiskā ātrumkārba, kas līdz noteiktai dienai darbojās kā labs Šveices pulkstenis, pārslēdzot visus pārnesumus, pēkšņi sāk slīdēt.
Pie tā ir vainojams tā sauktais sajūga spiediena regulēšanas vārsts. Precīzāk, tā atspere, kas vienkārši sadalās divās daļās.
#automātiskā pārnesumkārba #remonts #process #dari pats #video #diagramma #vārsta korpuss #kaste #automāts #honda #montāža #honda #m4ta #sajūgs #spiediens #kontrole #vārsts #atspere
#Automātiskā pārnesumkārba #HONDA #M4TA #Automātiskā pārnesumkārbaHONDAM4TA #SajūgaSpiedienaVadībasVārsts #AtsperesSajūgsPressVadībasVārsts #RemontsAutomātiskā pārnesumkārba #Automātiskā pārnesumkārbaHONDAM4TAMontāžas process #RemontsAutomātiskā pārnesumkārbaDari patsVideo #RemontsAutomātiskā pārnesumkārbaRemonts #Remonts
Sveiki, man ir tāda problēma, ka tika izjaukta automātiskā ātrumkārba MGSA Honda Odyssey j30a dēļ kastes aizsērēšanas. Izskalots pilnībā salikts un nerediģē, vārpstas negriežas, kad dod vairāk gāzes, vārpstas nedaudz kustas. pastāsti man, kas varētu būt. Es grēkoju ar griezes momenta pārveidotāju, es nezinu, vai tas ir pareizi. Un no 2.3 griezes momenta pārveidotājs ir piemērots 3.0?
Sveiki! Paldies par atbildi. Es nevaru saprast, kur atrodas pats sūknis, vai tas ir uzstādīts griezes momenta pārveidotājā? Un kā es varu sabojāt to uzstādot, varbūt es kaut ko izdarīju nepareizi? Automašīna uzvedās šādi, kad automātiskā pārnesumkārba sāka šaut. Varbūt es no sākuma rakos nepareizā virzienā?
Liels paldies sapratu. Mazgājot tur vārsta korpusu, atklāju eļļas sūkņa lielā zobrata pleca bojāšanos, jo tāpēc ir nelieli bojājumi abiem zobratiem. Nepiešķīra tam nekādu nozīmi. Vai tā varētu būt problēma?
liels paldies. Ļoti noderīgs un savlaicīgs padoms, citādi nevarēju izlemt par līgumu vai remontu. Tagad līgums.
Honda Accord - garas aknas lielā modeļu saimē, ko ražojis japāņu ražotājs. Pirmais sedans no konveijera noripoja 1976. gadā, un šodien uz ceļiem var redzēt devītās paaudzes automašīnas. Jaunums tika prezentēts Detroitas auto izstādē 2012. gadā. Šobrīd šis modelis ir pieejams ar diviem virsbūves tipiem: 4 durvju 5-vietīgs sedans un 2 durvju kupeja ar 4 sēdvietām. Ilgu izlaišanas laiku Honda Accord vairākkārt ir saņēmis prestižo "Gada auto" titulu.
Krievijā automašīna tiek prezentēta ar 2,4 un 3,5 litru dzinējiem. Divu litru 180 zirgspēku DOHC spēka agregātam ar augšējo sadales vārpstu ir 4 cilindri un 16 vārsti. Vieglā sakausējuma cilindru bloku kontrolē i-VTEC sistēma. Dzinējs attīsta 228 N * m vilces spēku pie 4000 apgr./min. V-veida 6 cilindru V6 SOHC dzinējam ar tilpumu 3,5 litri ir 24 vārsti. Spēka bloks attīsta jaudu 280 l / s un vilces spēku 350 N * m pie 5000 apgr./min. Dzinēji ir apvienoti ar 6 pakāpju CVT pārnesumkārbu.
Honda Accord automātiskās pārnesumkārbas remonts visbiežāk ir nepieciešams vilces gultņu nodiluma dēļ - svarīgas detaļas diferenciāļa konstrukcijā. Bloks tiek pakļauts maksimālai slodzei, kā rezultātā tas bieži neizdodas. Honda transmisija ir jutīga pret braukšanas stilu, eļļas kvalitāti un eļļas maiņas biežumu. Tieši šiem rādītājiem ir lielāka ietekme uz automātiskās pārnesumkārbas stabilitāti. Vismaz divas reizes gadā Honda Accord automātiskajām pārnesumkārbām ir nepieciešama diagnostika, lai noteiktu defektus un to cēloņus, pirms rodas nopietni bojājumi.
Vairāk nekā 10 gadu pieredze automātisko pārnesumkārbu un CVT remontā.
Automātiskās pārnesumkārbas kapitālā remonta izmaksas ir atkarīgas no problēmas un var maksāt no 9500 rubļiem (ar izņemtu kārbu) atkarībā no problēmas un remonta sarežģītības:
Automātiskās pārnesumkārbas un iekšdedzes dzinēja diagnostika - bez maksas remontējot mūsu tehniskajā centrā vai 999 rubļi remonta atteikuma gadījumā.
Automātiskās pārnesumkārbas noņemšana / uzstādīšana - no 6500 rubļiem.
Automātiskās pārnesumkārbas kapitālais remonts (demontāža, traucējummeklēšana, montāža, degvielas uzpildīšana) - no 9500 rubļiem.
Vārstu bloks: demontāža / montāža, tīrīšana, vārstu pārklāšana - no 5600 rubļiem.
Automātiskās pārnesumkārbas vārsta korpusa (vārstu bloka) remonts - no 12 000 rubļu.
Griezes momenta pārveidotāja remonts - no 3500 rubļiem. (obligāti remontējot izņemto kasti).
Elektroniskās vadības paneļa lodēšana no - no 6000 rubļiem.
ATF līniju skalošana - no 750 rubļiem.
Transmisijas šķidruma nomaiņa (novadīšana / uzpildīšana) - no 1100 rubļiem.
Transmisijas šķidruma, filtra, pannas blīves nomaiņa - no 2300 rubļiem.
Iebraukšana - no 750 rubļiem.
Rezerves daļu izmaksas:
Automātiskās pārnesumkārbas kapitālā remonta laikā rezerves daļu izmaksas ir no 8000 rubļiem.
Garantijas periods:
daļēja remonta gadījumā vai ar izņemtu kasti - līdz 6 mēnešiem.
ieteicamā kapitālā remonta un obligātās garantijas apkopes gadījumā - līdz 24 mēnešiem vai 50 000 km (atkarībā no tā, kas tiek izpildīts pirmais)
Garantija ir spēkā tikai tad, ja ir izpildītas prasības ekspluatācijai pēc remonta un tiek ievēroti darba uzdevumā norādītie ieteikumi automātisko pārnesumkārbu diagnostikai un remontam, kā arī ievērots obligāto kastu pārbaužu grafiks:
Obligātā tehniskā apskate 1. pēc 1000 km - bez samaksas
Obligātā tehniskā apskate II-V ik pēc 10 000 km - bez maksas
Bezmaksas evakuācija Maskavā Maskavas apvedceļā ir bez maksas turpmākiem remontdarbiem mūsu tehniskajā centrā. Maksa par evakuāciju ārpus Maskavas apvedceļa ir papildus 50 rubļi par 1 km no Maskavas apvedceļa.
Viens no pasaules autobūves līderiem, japāņu kompānija Honda ir slavena ar ātrgaitas iekšdedzes dzinējiem, kuriem ir izstrādātas īpašas automātiskās ātrumkārbas. Sarežģītā automātiskās pārnesumkārbas konstrukcija prasa uzmanību un īpašas braukšanas prasmes, kas var pagarināt tās darbību bez būtiskiem remontdarbiem.
Lai identificētu slēptās kļūdas, kā arī lokalizētu bojājumus degvielas uzpildes stacijās, tiek izmantota Honda automātiskās pārnesumkārbas diagnostika, kuras efektivitāte ir atkarīga no izmantotā aprīkojuma līmeņa. Uzņēmums Techcenter "AKPP" izmanto vismodernākos datordiagnostikas stendus, kas ļauj atzīmēt mazākos defektus.
Šāda informācija ir nepieciešama pirms gara brauciena pa mazapdzīvotu vietu, kur var būt grūti atrast tehnisko palīdzību. Periodiskā Honda automātiskās pārnesumkārbas diagnostika var glābt jūs no nepatikšanām uz ceļa, un jūs būsiet pilnīgi pārliecināts par automašīnas veiktspēju.
Neskatoties uz vismodernāko tehnoloģiju izmantošanu, jebkurai automobiļa sastāvdaļai ir nepieciešama apkope, kuras līmenis ir atkarīgs no modeļa. Honda automašīnas ir paaugstinātas sarežģītības mehānismi, tāpēc Honda automātisko pārnesumkārbu remonts būtu jāveic pieredzējušiem speciālistiem, kuri rūpīgi pārzina šāda veida transmisiju.
Mūsu uzņēmuma meistari ir izgājuši speciālu apmācību Honda tehniskajā centrā, kas ļauj veikt sarežģītākos Honda CR-V, Accord, Civic, Odyssey automašīnu remontdarbus, izmantojot rūpnīcas tehnoloģiskās kartes. Oriģinālie instrumenti un speciālie piederumi ievērojami samazina laiku Honda automātiskās pārnesumkārbas remontam, kas vienmēr tiek veikts nevainojami. Sazinoties ar mums, jūs saņemat garantiju visu veidu darbiem un vienlaikus saglabājiet ražotāja garantiju.
Lielāko daļu problēmu, kas saistītas ar automātiskās pārnesumkārbas bojājumu, var izvairīties, ievērojot elementāras braukšanas tehnikas. Centieties izvairīties no ilgstošas braukšanas, pārsniedzot standarta ātrumu (vairāk nekā 160 km / h), kas izraisa automātiskās pārnesumkārbas pārkaršanu un berzes bloku eļļošanas trūkumu. Ir stingri neiesakāms vilkt citu transportlīdzekli lielos attālumos. Nav vēlams vilkt automašīnu ar izslēgtu dzinēju. Pirms katras kustības uzsākšanas iesildiet dzinēju, uzraugiet eļļas līmeni automātiskajā pārnesumkārbā un mēģiniet novērst jebkāda veida slīdēšanu (asu paātrinājumu un bremzēšanu, braukšanu pa dubļiem un sniegu), kas negatīvi ietekmē berzes disku paketi. Noteikti sekojiet līdzi eļļas līmenim un mēģiniet biežāk izskalot dzesēšanas sistēmu. Tas palīdzēs izvairīties no Honda automātiskās pārnesumkārbas remonta nākotnē.
Ātras braukšanas cienītājiem ražotājs iesaka biežāk mainīt ATF (automātiskās transmisijas eļļu), izmantojot tikai viņa ieteikto zīmolu. Eļļas maiņa Honda automātiskajā pārnesumkārbā jāveic darbnīcā, kur tiek noņemts vecais šķidrums un kaste tiek rūpīgi izmazgāta pirms iepildīšanas ar jaunu.
Savlaicīga eļļas maiņa Honda automātiskajā pārnesumkārbā pasargās jūs no ātrumkārbas pārkaršanas un berzes virsmu nodiluma, tāpēc mēģiniet ievērot ieteiktos termiņus.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Vārsta vadības bloka darbības traucējumi izpaužas braukšanas režīmu pārslēgšanas laikā, un tajā var palīdzēt tikai vārsta korpusa remonts. Mūsu meistari remontēs vai nomainīs bloku Honda Civic, Odyssey, Accord, SRV (TsRV) un Torneo modeļiem.
Novērtējiet šo rakstu:
Novērtējums
3.2 vēlētāji:
84
