Gāzes griezēja peace fs 38 DIY remonts

Gāzes pļāvēja remonts peace fs 38

Stihl FS 38 benzīna griezējs (benzīna trimmeris). Fotoattēls. Oficiālā garantija - Interneta veikals>

Benzīna griezēju remonts Mierīgi Sanktpēterburgā - skaties cenas!

Benzīna pļaujmašīnas mierīgs fs 55 -> remonts pats

Benzīna kutera Stihl remonts Maskavā no firmas Abris

Benzīna pļāvēja karburatora regulēšana ar savām rokām, remonts un regulēšana, robotu stiprinājuma princips, video

Motorzāģu remonts peace ms-180

Kā pašam salabot savu krūmgriezi ->

stihl fs 55 benzīna griezēju DIY remonts ->

Karburatora remonts

Karburatori benzīna griezējiem, motorzāģiem, motorsūkņiem, motorkultivatoriem

Benzokosa Calm - pārskats par STIHL FS55, STIHL FS38, STIHL FS130 modeļiem, rezerves daļas, video

Trimmeris benzīns STIHL FS 55

Benzīna griezēju mierīgs FS 55 remonts pats

"Calm" benzīna trimmera darbības laikā brīžiem plīst griešanas galva, brīžiem plīst vads.Šādu iekārtu ieteicams remontēt specializētās darbnīcās, bet tas parasti atrodas tālu no darbnīcām. Kā ar savām rokām salabot trimmeri "Calm", mēģināsim to izdomāt pēc pļāvēja Stihl FS 38 remonta piemēra. Tiešsaistes sīkrīku veikals:> - lielākais tiešsaistes veikals, kas darbojas Krievijas un NVS valstu tirgū : Tiešsaistes pakalpojums ceļojumu ekskursiju izvēlei katrai gaumei! : BUTIK apģērbu veikals: Bērnu apģērbu veikals: M.Video - Rosmikrokredits: Patēriņa kredīti: Darbs un apmācība: Pasākumi katrai gaumei: Automobiļu preces: Iepazīšanās un komunikācija.

andzej ksevickij: opepany tadas deguna birkas ir skaidrs, kāpēc viņi sāka no nepareizā gala.

Vanja Kavka: instrukcijas krūmgriežiem mierīgs ar detaļām, kam vajag

Kostja Demčenko: kāpēc bija nepieciešams no vārpstas izvilkt plastmasas uzmavu. Vajadzēja izvilkt trosi, uztaisīt slēdzeni un ielikt no motora puses!

Andrejs Viničuks: atvainojos STIHL FS 55 krūmgriezis

Andrejs Viničuks: Paldies par atsauksmi, jautājums par krūmgriezi STIHL FS 5, nospiežot sprūdu pazuda saķere, izjauca rokturi, trose ir vietā, nospiežot trosi neatgriežas pretējā stāvoklī, tas nozīmē, ka trose izlēca pie dzinēja nezināja kur tas beidzas un sāka izjaukt krūmgrieža balto daļu izskrūvēja vairākas skrūves, atbrīvojot stieņa stiprinājumu, stienis izliecās no dzinēja, pamanīja kabeļa stiprinājumu dzinējā un nostiprināja, nolika stieni vietā, bet iedarbinot, man šķiet, skaņa kļuva savādāka, atkal pavilka stieni un pamanīja apaļu pašā stieņa galā un beigās mazo kvadrātiņu.

Benzīna griezēju remonts Stihl fs 38 lokanās vārpstas remonts Ja SLIKTI SĀC motorzāģis vai krūmgriezis).Mazliet par karburatoru juvelierizstrādājumu remontu. Trimmeris Stihl FS 55. Dzīve laukos. Ķīniešu krūmgrieži - vai ir vērts pirkt? Husqvarna 240 karburatora remonts (1.daļa). Oleo Mac sparta. Degvielas pārplūdes un tukšgaitas trūkuma iemesls. Ķīniešu krūmgriezis nedarbosies.Diagnostika un remonts. Benzokos letiņi. Ķīniešu krūmgriezis nesāksies.Interesanti. STIHL FS-55 (Motokosa) + TESTS ** ORIĢINĀLS **. Stihl FS 55 neuztver tvaiku? jā nu tā uz vannu. Kāpēc benzīna griezējs neieslēdzas. Husqvarna.Slikti strādā,letiņi.Interesants gadījums. Stihl FS55-remonts. SPĒCĪGA VIBRĀCIJA, DARBOJOT BENZĪNA GRĒŽU Kā ieeļļot izlices vārpstu. Stihl ms 361. Motorzāģis neieslēdzas.

Ja pamanāt, ka krūmgriezei STIHL FS 55 pēc ilgstošas ​​darbības griešanas elements turpina griezties tukšgaitā, tad jums ir jānoregulē karburators.

Lai to izdarītu, pagrieziet regulēšanas skrūvi LA pretēji pulksteņrādītāja virzienam, līdz griešanas elements pārstāj griezties.

Šis kanāls ir veltīts pārskatiem par tehnoloģijām, ar kurām sastopamies mūsu ikdienas dzīvē.

Ja vēlaties būt lietas kursā par jaunākajām ziņām, iesaku abonēt šo kanālu.Jauni video, publicēju regulāri.
**************************************** *********************************

Liels paldies visiem, kas pārpublicē manus videoklipus, tādējādi palīdzot kanālam attīstīties.

Cilvēkam ir raksturīgi cildināt vietu, kur viņš pavada lauvas tiesu sava laika. Pilsētu iedzīvotāji izmanto dizaineru pakalpojumus vai arī paši cenšas kaut ko mainīt savā mājoklī, iegādāties jaunas mēbeles, tapetes, lai, pēc smagas dienas pārnākuši mājās, varētu garīgi atpūsties un atpūsties labvēlīgā vidē.

Pašu māju iedzīvotājiem ārpus pilsētas ir pavisam citas rūpes un prasības. Savlaicīgi jāpļauj krūmi, zāle, dažāda nokaltusi koksne, rūpīgi jāuzrauga personīgā zemes gabala un dārza stāvoklis.

Ir skaidrs, ka tas prasa nedaudz citu komforta panākšanas līdzekli. Un šeit priekšplānā izvirzās jauns inženierzinātņu prāts - krūmgrieži no uzņēmuma Shtil.

Šī vācu zīmola vēsture aizsākās 1926. gadā. Sākotnējā attīstības stadijā uzņēmums nodarbojās ar dažādu veļas un tvaika mašīnu komponentu ražošanu un pārdošanu. Viss sākās, tāpat kā daudzi.

Vēlos padalīties pieredzē ar trimmeru STIHL FS 36 un FS 38 darbināšanu, varbūt kādam noder. Mans pirmais trimmeris FS 36 1999 un turpmāk, samontēts ASV, nostrādājis 7 sezonas trīs apgabalos, sadedzinājis apmēram 60-70 litrus maisījuma (120-140 stundas) vietējā eļļā proporcijā 1:40, 95 Sibneft benzīns. Ar dzinēju problēmu nebija, pat sveci nemainīju, iztīrīju putu gumijas gaisa filtru un viss. 4130 FS 36 dzinējs ir diezgan interesants - aizmugurē atrodas priekšējais starteris, konsoles kloķvārpsta, viena gredzena virzulis, karburators un trokšņa slāpētājs. Tajā pašā laikā tam ir lielākais darba tilpums 30 kubikcm. no apdares cilpām un 0,5 litru tvertnes sānos. Ļoti augsts griezes moments pie vidējiem apgriezieniem un izplūdes gāze izklausās kā b / p "Draudzība"))) Un korpuss ir šaurs, kas ir ērtāk strādāt. Izjaukta no TO uz FS 36, ieeļļota lokanā vārpsta ar ALPINA zobratu smērvielu un stieņa galu, mainīta spole. Līnijā tika izmantota apaļa 2,4 mm ALPINA, izcila aukla, un toreiz tā nebija labāka pārdošanai. Shtilevskaya 2,4 mm būs sliktāks. Uz 7 gadiem.

"Calm" benzīna trimmera darbības laikā brīžiem plīst griešanas galva, brīžiem plīst vads.Šādu iekārtu ieteicams remontēt specializētās darbnīcās, bet tas parasti atrodas tālu no darbnīcām. Kā ar savām rokām salabot trimmeri "Calm", mēģināsim to izdomāt, izmantojot pļāvēja Stihl FS 38 remonta piemēru.
Tiešsaistes sīkrīku veikals:
- lielākais tiešsaistes veikals, kas darbojas Krievijas un NVS valstu tirgū:
Tiešsaistes pakalpojums ceļojumu ekskursiju izvēlei katrai gaumei! :
BUTIK apģērbu veikals:
Bērnu apģērbu veikals:
M video —
Rosmikrokredits:
Patēriņa kredīti:
Darbs un apmācība:
Pasākumi katrai gaumei:
Automobiļu izstrādājumi:
Iepazīšanās un tērzēšana.

STIHL FS55 benzotrimera (benzotrimera) O veida gredzena nomaiņa akselerators Degvielas maisījuma sagatavošana benzīna trimmeram Stihl fs 55. Krūmgrieža STIHL FS 130 remonts Trimeris neuzņem ātrumu, ko darīt ? PRO krūmgriezis Stihl FS 55. Gāzes griezējs STIHL FS 55. pļaujmašīnas stihl FS55 remonts. STIHL FS 55 - karburatora regulēšana (tukšgaita). Neizmetiet blenderi! Graveris, ko dari pats. Kā atšķirt STIHL 180 kopiju no ORIĢINĀLA.

00:41 - Neuzņem apgriezienus
01:32 - raustot starteri no pirksta apakšas, atskan svilpošana - kompresija ir normāla
04:33 - Technka mīl tīrību
05:00 - pilnībā izjauciet karburatoru
05:22 - uzmanīgi noņemiet membrānu
05:36 - mēs izjaucam grunti
05:47 - degvielas sūkņa membrāna ir neskarta
06:26 - dzeltenā pudelē - tehniskais spirts
07:04 - darbojas adatas vārsts
07:10 - pašā karburatorā - otrs filtrs smalka sieta veidā. Tas bija iesaiņots.
07:39 - uzticamības labad noņemts un iztīrīts adatas vārsts
08:46 - mēs pūšam strūklu
10:00 - adatas vārsta ievietošana atpakaļ
11:00 - ieskrūvējiet strūklu vietā
12:33 - pirmo reizi nepareizi uzliku membrānu - tad izjaucu un.

Zāliena kopšana ir vienkārša: pietiek ar zāles laistīšanu, novēršot dažādu nezāļu parādīšanos un periodisku pļaušanu. Un, ja pirmie divi darbi nesagādā īpašas grūtības, tad grūtības rodas ar matu griezumu. Tradicionāli zāles pļaušanai izmanto izkapti, taču ar to ir nepieciešama pieredze un ievērojama pieredze.

Stihl benzīna griezēja izvēle

Shtil benzīna griezēji var palīdzēt.

Zāliena zāliena strīdi.Ja kotedžas logu priekšā ir neliels, kopts zāliens blakus puķu dārzam, dažreiz pietiek ar manuālu mehānisko instrumentu. Lai gan, spriežot pēc atsauksmēm, vasaras iedzīvotāji joprojām dod priekšroku elektroinstrumentam. Bet, ja gabals ir tikko iegādāts un puķu dobe vēl jāveido, vai arī tad, kad vasarnīca ir mantota un zālāji ir bēdīgā stāvoklī, ar vieglu aprīkojumu nepietiek.

Labrīt. Lūdzu, palīdziet man izdomāt fs 38 trimmeri - man tas nedarbojas, proti, piedziņas vārpsta negriež kātu. Izjaucot - caurulē ir 2 bukses un piedziņas vārpsta, no augšas kāts tika nostiprināts ar skrūvi caur cauruli. Es šeit lasīju par kaut kādu fiksācijas gredzenu. Es saprotu, ka, nospiežot gāzi, piedziņas vārpsta izlido un nesagriež kātu, palīdziet man to izdomāt

Kain81, Jāmaina kāta mezgls, artikuls 4140-640-1402 maksā 300-400r, slēdzenes paplāksne nepalīdzēs. Pārliecinieties, vai uz stieņa, kur kāts ir piestiprināts ar skrūvi, nav plaisu un neaizmirstiet to ieeļļot pirms uzstādīšanas un ik pēc 25 darba stundām ar pārnesumu smērvielu
BigMazzy, 0,1-0,3 mm klīrenss no spararata magnētiem

Mstil rakstīja:
BigMazzy, 0,1-0,3 mm klīrenss no spararata magnētiem

Kain81 rakstīja:
Labrīt. Lūdzu, palīdziet man izdomāt fs 38 trimmeri - man tas nedarbojas, proti, piedziņas vārpsta negriež kātu. Izjaucot - caurulē ir 2 bukses un piedziņas vārpsta, no augšas kāts tika nostiprināts ar skrūvi caur cauruli. Es šeit lasīju par kaut kādu fiksācijas gredzenu. Es saprotu, ka, nospiežot gāzi, piedziņas vārpsta izlido un nesagriež kātu, palīdziet man to izdomāt

Viss, izdomāju. Caurules augšdaļa bija saliekta un netika ievietota līdz galam un nebija saspiesta ar skrūvi. Tāpēc es izlēju piedziņas vārpstu

Labrīt!
Zinātāji, sakiet, kas par problēmu: benzīns pārstāja tecēt karburatora tā saucamajā "nipelī".Spiešana ne pie kā nenoved. Degvielas filtrs ir jauns, kad noņem karburatora augšējo daļu un nospiež benzīna atsperi Un pats galvenais: mēs iekāpām karburatorā, t .k trimmeris strādāja tikai tukšgaitā, tiklīdz nospiežat, gāze nekavējoties apstājās.

Cienījamie foruma biedri!Lūdzu palīdziet remontā!Sākšu pēc kārtas: iedevu kaimiņam trimmeri, lai uz dienu nopļautu zāli.Benzīna bija pilna bāka.(Viņam ir savs benzīns ) Pēc 40 minūtēm atnāk un saka: "Tukšgaitā strādā, bet kā gāze stūķē" Izrādījās, ka viņš ielēja maisījumu, kurā bija 2x vairāk eļļas nekā nepieciešams (nevis 100ml-200ml) Bet šis to jau noskaidroja vēlāk, un pirms tam viņš ķērās pie karburatora, izjauca, kaut ko uzskrūvēja un tagad benzīns karburatora sprauslā vispār nenāk.Palīdz zinoši cilvēki, citādi serviss ir tālu, un tas ir tur nepamatoti dārgi.

scham rakstīja:
viņš ieķērās karburatorā, izjauca, kaut ko uzskrūvēja un tagad benzīns karburatora sprauslā nemaz neplūst.

Man nav 38. Bet es mēģinu uzminēt. Es nezinu, vai tvertnē ir 38. filtrs, tad ir šļūtene, Nu, es nezinu pašā ogļhidrātā, es neuzkāpu.

filtrs degvielas tvertnē ir jauns.

scham, Skatiet šļūteni. Vai nav saspiests, vai otrādi, vai nav bojāts, varbūt gaiss iesūcas. Tad tas arī netiks augšupielādēts. Ja viss būs kārtībā, mēģināšu sazināties ar speciālistu uz karbas rēķina.

valerich,paldies!Šļūtene,visticamāk,arī ir kārtībā,jo ja noņem nipeli un benzīnsūkni,tad iet benzīns.Man liekas,ka viņš izjaucot karburatoru varēja sabojāt blīvi(ir neliels līkums).

valerich rakstīja:
Mēģināšu sazināties ar speciālistu uz karbas rēķina.

Jau ir pieteicies. Es domāju, ka viņš pats atteiksies.

scham rakstīja:
viņš sniedzās karburatorā, izjauca to, kaut ko pieskrūvēja

Ej, spīdzini, ko tieši viņš izdarīja ar karburatoru - vai noņēma, kādus vākus atvēra (ja atvēra)
Kuru no skrūvēm izgriezu un cik daudz.
Tātad bez šīs informācijas vispār neko nevar pateikt.

Jā, un noteikti pārbaudiet, vai trokšņa slāpētāja izplūdes caurule nav aizsērējusi.

Lai nu kā, iedod izkapti kaimiņam un laiž uz servisu. Galu galā, kāds ieradums ņemt svešas lietas un tajās bāzties

... Es to paņēmu, tas nedarbojās pareizi - atdodiet to un sakiet, ka tas nedarbojas.
Īsāk sakot, labi, iegūsim informāciju, padomāsim. Pagaidām neķeksēšu, varbūt viss būs kārtībā.
Ik pa laikam paskatīšos, lai gan sēžu ļoti vājā internetā.

Oļegichs rakstīja:
Lai nu kā, iedod izkapti kaimiņam un laiž uz servisu. Galu galā, kāds ieradums ņemt svešas lietas un tajās bāzties

.

Stopudovo Piekrītu. Uzkāpa? Tagad ļaujiet viņam ņemt un salabot tādā stāvoklī, kādā viņš bija.

Oļegichs rakstīja:
Lai nu kā, iedod izkapti kaimiņam un laiž uz servisu. Galu galā, kāds ieradums ņemt svešas lietas un tajās bāzties

Jā, es to būtu darījis, bet cilvēks ir daudzkārt palīdzējis dažādās situācijās, un tāpēc tas no manas puses nebūs īpaši jauki.
stāsta,ka noņēma augšējo daļu,kur nipelis,sūknis,blīve un membrāna.Pieskrūvēja degvielas padeves skrūvi,bet tad nolika kā bija.

Var sajaukt membrānu ar blīvi.
Noņem augšējo vāku, sakārto detaļas, nofotografē - apskatīsim.

Olegichs jau pārbaudīts, vispirms blīve, tad membrāna.
Domāju, ka ir jēga fotografēt tikai blīvi, jo uz tās ir maza zāle.

scham rakstīja:
Jau pārbaudīts, vispirms blīve, tad membrāna.
Domāju, ka ir jēga fotografēt tikai blīvi, jo uz tās ir maza zāle.

Tas viss attiecas uz sūkņa virzuli, tas ir karburatorā. Jums ir nepieciešams noņemt drosel, uzmanīgi! Virzulis izlidos, noņemiet atsperi. Virzuli ieeļļosi ar autolock, un līdz galam neiestādīsi, lai virzulis netraucētu droseļvārpstas kustībai. tu ieliec dziļi, aizver kanālus.

žēl, ka neviens nevarēja jums palīdzēt)) šī ir mana pirmā reize forumā)))

scham, ja ir kādi jautājumi par karburatora montāžas vai regulēšanas kārtību, rakstiet! es atbildēšu)))

scham rakstīja:
Izrādījās, ka viņš ielēja maisījumu, kurā bija 2 reizes vairāk eļļas nekā nepieciešams

tā nav problēma, problēma joprojām var būt pašas degvielas kvalitātē. Kāds benzīns, eļļa? Cik dienas tas ir bijis aktīvs (cik dienas ir pagājušas kopš degvielas sagatavošanas)? Cilvēki, vienmēr ielejiet svaigu degvielu! Eļļai nonākot benzīnā, notiek ķīmiska reakcija (naftas sadalīšanās benzīnā) un ārējo faktoru ietekmē ir atkarīga degvielas noturība.

scham, sasodīts) pirms tam pārbaudiet trokšņa slāpētāju. Varbūt tas ir aizsērējis?
”> - ja kas, klauvējiet!

Tēvocis Sjoma °, sakiet man, kādai atstarpei jābūt starp roteri un statīvu?

Pasta numurs 126
... "Tas darbojas tukšgaitā, bet tad, kad jūs ļaujat benzīnam apstāties."

Tā pati problēma.
Ja jums ir laiks ar pilnu droseļvārstu “jūgstieņā” iešļakstīt kaut ko līdzīgu Car Cleaner - tas uzspridzinās! Pat WD 40 iziet.
Saprotams, ka pilnai jaudai nepietiek degvielas. Pēc analoģijas ar autokarbu galvenā dozēšanas sistēma nedarbojas. Šķiet, ka tā saucas.
Šī lieta ir pilnīgs lajs, bet es gribētu to izdomāt! Mans motors jau no 07.2013 guļ nekustīgi - kaut kam jābūt skābam.

Degviela svaiga, tikai no sūkņa. Eļļa ir pareiza un 1:50. Izpūtējs ir sauss un tīrs. Sāciet ar 1-2 mēģinājumiem.

Multik_off rakstīja:
Tas viss attiecas uz sūkņa virzuli, tas ir karburatorā. Jums ir nepieciešams noņemt drosel, uzmanīgi! Virzulis izlidos, noņemiet atsperi. Virzuli ieeļļosi ar autolock, un līdz galam neiestādīsi, lai virzulis netraucētu droseļvārpstas kustībai. tu ieliec dziļi, aizver kanālus.

Paldies par padomu - kā novērst problēmu, bet - kur un kā ir tas virzulis, droseļvārsts utt.

1. Kur var atrast šīs karbas teoriju? Tās sistēmu apraksts, darbības princips.
2. Kur dabūt šī ogļhidrāta eksplozijas shēmu (nu, vismaz līdzīgu)?
3. Iespējamie darbības traucējumi un to novēršana?

Būšu ļoti pateicīgs par jebkādu informāciju: literatūru, saitēm, video utt.

Es dalīšos ar diagrammām, bet es nezinu, kā "viņi ielika pavidlo karamelēs"

Batka-L rakstīja:
Kur var atrast šīs karbas teoriju? Tās sistēmu apraksts, darbības princips.

Cik es zinu. Šajā tehnikā tiek izmantoti walbro tipa (vai tāda paša tipa ZAMA) karburatori.Internetā ir daudz walbro shēmu un aprakstu.

Es ar šo jautājumu planēju no darba ar kaut kādu internetu - tas bija sāpīgi nepanesami: dzinējs nedarbojas, infekcija!
Atnācu mājās - lielais "zārks" ar "resno" kabeli ātri vien sniedza daudz noderīgas informācijas.
Sinus, valerich - paldies par palīdzību!
Tagad rakšos sīkāk, bet ja būs jautājumi - atgriezīšos!
===============================================================================
Tā ir kā divu vai vairāku cilvēku saruna kādā valodā (šajā gadījumā tehniskā): sazināties ir iespējams tikai tad, ja zini valodu! Tātad - es pamācīšu.

Batka-L rakstīja:
būs jautājumi - es atgriezīšos!

Ziņa #1 KimIV »2017. gada 22. septembris, 09:12

Problēmās dalījās darba kolēģis, viņa trimmerim bija salūzusi pļaušanas galviņas piedziņa. Precīzāk, nevis pati piedziņa, bet caurules gals, kurā atrodas šis disks. Rezultātā pļaušanas galviņa sāka ļodzīties, vibrēt, pieskarties aizsargapvalkam, nolietoties un pati nolietoties. Nu viņš man palūdza kaut ko izdomāt, kaut kā nostiprināt struktūru. Lūk, pats pacients, bez dzinēja, lai nenestu lieko svaru.

Un te ir nolauzta vieta, tur pat izveidojusies plaisa.

Iepriekš ar kolēģi bijām pārrunājuši remonta variantus un vienojāmies, ka nogriezīšu saplaisājušajam stieņa (caurules) galu un izgrebšu starppiedurkni. Atradu piemērotu apļa griezumu 30 un noslīpēju no ārpuses līdz 25,5 mm diametram.

Mēģinot uzlikt skavu un aizsargpārsegu.

Tālāk tiek veikta dziļurbšana visā sējmašīnas garumā un urbšana līdz 46 mm dziļumam līdz 23 mm diametram. Patiesībā es tiku līdz šim diametram ilgu laiku un nogurdinoši, vispirms noņemot duci un pēc tam 5 akrus. Kāpēc tas ir garš un garlaicīgs? Tā kā caurule, kurā atradās disks, ir salauzta, tas ir, tagad tai ir palielināts diametrs un tā nevar būt standarta. Un pašam diskam ir trīsstūrveida šķērsgriezums, un es nevarēju saprast, kā izmērīt šīs formas diametru.

Mēģina pie diska. Mums izdevās nosēšanos padarīt diezgan ciešu. Ar spēku ievietots un izņemts.

Es apgriežu apstrādājamo detaļu un izurbu to daļu, kas tiks ievietota un nostiprināta stieņa iekšpusē, nevis nogrieztā gabala ar plaisu. Iepriekš nogriezu attiecīgi 50 mm, piedurknes plato daļu taisīju 50 mm garu, un šauro, kuru ieliks, taisīju 25 mm garu. Turklāt tajā pašā posmā es paplašināju elastīgā kabeļa centrālo caurumu ar 8,1 mm urbi.

Cieši pieguļ. Viņš atbrīvoja uzmavu no virpas patronas, nenoņemot to no stieņa, izurbja 5,2 mm caurumu M6 vītnei. Un lūk rezultāts. Kolēģe priecīga!

Anotācija karburatora gāzes griezēju regulēšanai.

Trimeris nepieder pie sarežģītām sadzīves tehnikas ierīcēm, tāpēc lielākajai daļai tā bojājumu ir mehānisks raksturs un tie tiek diezgan veiksmīgi novērsti ar savām rokām. Pat ja dzinējs sabojājas nopietnu iemeslu dēļ - piemēram, virzuļa gredzena bojājums, remonts tiek samazināts līdz detaļas nomaiņai.

Un pat ar salīdzinoši parastu dizainu tāda ierīces daļa kā karburators ir jāpielāgo.

Karburators - barošanas sistēmas modulis, kurā pirms ievadīšanas dzinēja cilindros tiek sajaukta šķidrā degviela un gaiss. Benzīna zāles pļāvējs regulēšana karburators. Sajaukšana un plūsma tiek atbilstoši pielāgota atkarībā no instrumenta un tā darbības veida.

Gāzes skrejriteņu karburatora ierīce praktiski visos gadījumos ir monotona. Ķīniešu krūmgrieža karburatora regulēšana. Tas pieder pie pludiņa ierīču kategorijas. Pēdējie nodrošina nemainīgas gatavās konsistences īpašības.

Moduļa mehānisms ir šāds.

• Gaiss iekļūst gaisa slāpētāja caurules korpusā. Matricas zāles pļāvēja karburatora regulēšana. Pēdējais palielina vai samazina gaisa plūsmu atkarībā no tā stāvokļa.
• Vietā, kur veidojas caurums gāzes padevei, caurulei ir sašaurinājums - difuzors. Šeit plūsmas ātrums palielinās.
• Degviela no pludiņa kameras tiek ievadīta caur sprauslu caurulē. Pludiņa līmenis nosaka piegādātās degvielas daudzumu. Tā kā spiediens kamerā ir normāls, bet caurulē tas ir zems, jo gaiss kļūst mazāks, benzīns tiek iesūkts caur sprauslu.
• Paātrinātā gaisa plūsma uzņem degvielu un izsmidzina to, veidojot piemērota blīvuma gaisa un degvielas maisījumu.
• Maisījumu pa cauruļvadu iesūc cilindrā.

Jo vairāk ir atvērts gaisa aizbīdnis caurulē, jo lielāks ir gaisa plūsmas blīvums, kas nozīmē, ka cilindrā nonāk vairāk degvielas. Krūmgrieža stiga roktura regulēšana. Benzīna motorollera karburatora iestatīšana tiek samazināta līdz tādas atloku attiecības iestatīšanai, pie kuras kļūst labs degvielas konsistences blīvums.

Karburatora atkļūdošana noteikti tiek veikta aparāta ražošanas laikā. Benzīna griezēja texas 330 karburatora regulēšana. Parasti īpašnieki par degvielas padeves regulēšanas nepieciešamību savām rokām uzzina tikai pēc diezgan smagiem bojājumiem, kuru novēršanas procesā modulis tika noņemts un, piemēram, iztīrīts.

Iestatījumu kļūmes pazīmes ir šādas:

• ieslēdzas, bet te dzinējs apstājas - tā kā dzinējs var strādāt tikai tad, kad tiek padots noteikts benzīna daudzums, ar ļoti "sliktu" degvielu, proti, ja padeves kanāls ir bloķēts, dzinējs apstāsies;
• ļoti liels degvielas patēriņš, daudz izplūdes gāzu - nepilnīgas konsistences sadegšanas rezultāts. Šajā gadījumā, gluži pretēji, ir daudz degvielas, un maisījums iznāk ārkārtīgi blīvs.

Trimmeris Stihl FS 55 Motokross neattīsta ātrumu, iestrēgst, kārtojam karburators Paldies par jūsu viedokli.