Daewoo Nexia DIY ātruma sensoru remonts

Detalizēti: Daewoo Nexia DIY ātruma sensora remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Mēs ar savām rokām demonstrējam ātruma sensora noņemšanas, nomaiņas un remonta darbu gaitu automašīnai Daewoo Nexia (Daewoo Nexia). Kā saprast, ka ātruma sensors ir bojāts. Galvenie simptomi: kad tiek izmesta gāze, kad, piemēram, kārba tiek pārslēgta uz neitrālu, pēc paātrinājuma apgriezieni kļūst ap 500 vai pat mazāki, ir neliela vibrācija, it kā dzinējs tūlīt apstāsies. Pēc tam motors atgriežas normālā tukšgaitas ātrumā, jūs varat ieslēgt pārnesumus vai apstāties.

Mūsu gadījumā tam sākotnēji netika piešķirta īpaša nozīme, līdz šī problēma saasinājās un kļuva kaitinoša. Sākotnējā diagnostika neatklāja šādas mašīnas uzvedības iemeslu. Lai veicas, tika izmazgāti inžektori, droseļvārsts un tukšgaitas regulators. Bet nekas nepalīdzēja, kļūdu skeneris to neredzēja. Tas izrādījās tāpēc, ka diagnostikas iekārta bija pieslēgta stāvošai automašīnai, un tas bija jādara, atrodoties kustībā. Eksperimenta rezultātā tika konstatēts bojāts ātruma sensors, kuru varētu salabot, jūsu gadījumā tas var būt jānomaina.

Lai salabotu ātruma sensoru, jums būs nepieciešams lodāmurs, kolofonija un lodēšanas skābe:

Un arī, iespējams, jauni vadi tai.

Video par ātruma sensora remontu un nomaiņu Daewoo Nexia:

Ātruma sensora remonta video dublējums Daewoo Nexia:

Daewoo Nexia ātruma sensoru remonts
Auto problēmas simptomi ir šādi!
Kad droseļvārsts tiek atlaists, piemēram, kad pēc ātrumkārbas paātrināšanas tiek novietota neitrālā pozīcijā, apgriezieni tiek novērtēti par zemu aptuveni 500 vai nedaudz mazāk. Šajā brīdī rodas noteikta īslaicīga vibrācija (ir tāda sajūta, ka motors varētu vienkārši apstāties).
Pēc tam dzinējs pāriet uz normālu tukšgaitas ātrumu, un jūs varat pārslēgt pārnesumu vai vienkārši apstāties.
Sākumā tam netika piešķirta īpaša nozīme. Bet pēc kāda laika tā kļuva par problēmu!
Sprauslu, droseles bloka un IAC (lai gan tie bija piesārņoti) skalošana šajā gadījumā mums nepalīdzēja. Pieslēdzot diagnostiku stāvošam auto, darbā defekti netika konstatēti.
Bet mēs nolēmām visu tāpat pārbaudīt uz braucošas mašīnas!
Pēc pārbaudēm tika konstatēts ātruma sensora darbības defekts. Tā kā elektroniskais vadības bloks nevarēja saņemt datus no ātruma sensora divu vadu pārrāvuma dēļ, motora pārejas režīmi standarta režīmos netika veikti.
Ņemot to vērā, tika nolemts salabot ātruma sensoru.
////////////////////////////////////////////
Viss labi!

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

* Daewoo Nexia ātruma sensora remonts *

manuprāt labāk būtu izmantot nevis auksto metināšanu, bet termisko saraušanos.

Labi darīti puiši, un dažreiz mans ātrums strauji samazinās, man jāpaskatās uz šo sensoru, kas man ir tur. Gaidu video, tu visu skaidri parādi un stāsti, daudz tavs video man palīdzēja turpināt tādā pašā garā SKAISTUMS.

Kur var lejupielādēt šādu programmu un nopirkt kabeli datoram?

Un kāpēc eku savienotājs atrodas citā vietā. Viņi arī paši to mainīja.

F16d3 ir elektronisks spidometrs, un sensors atrodas uz kreisā priekšējā riteņa. Braucot ar pārnesumu, nespiežot gāzi, bija sajūta, ka kruīzkontrole strādā - tā notur 2000 apgr./min. apstājoties pie luksofora apgriezieni uzlēca līdz 3000. arī elektroinstalācija nokrita. pielodēts un viss ok. Un es redzēju apgriezienu kritumu, bremzējot neitrālā stāvoklī, kad ilgu laiku braucu ar 95, un pēc tam atgriezos uz 92. Dienas laikā šī parādība pazuda. Tādi ir novērojumi.

Puiši, jūs varat lasīt vairāk par diagnostikas mežģīnēm. Man ir tas pats ECU!

Ātruma sensoram ir svarīga loma transportlīdzekļa vadības sistēmā. Bojāts sensors lielā mērā traucē pareizu automašīnas darbību. Apsveriet pašdiagnostikas ātruma sensora ierīci un darbības principu.

Agrākie automašīnu modeļi, kas aprīkoti ar piedziņas sistēmu ar karburatoru, bija aprīkoti ar spidometru ar mehānisko piedziņu. Vadības un mērīšanas ierīces piedziņa atradās pārnesumkārbas korpusā. Analizatora rādījumi tika ievadīti instrumentā, kas atrodas informācijas panelī, izmantojot rotējošu vadītāju. Automobiļu rūpniecības attīstības gaitā transportlīdzekļi arvien vairāk tiek aprīkoti ar sprauslām. Šis automašīnas dizains paredz elektronisko spidometru uzstādīšanu. Elektroniskais spidometrs saņem signālu no sensoriem un pārraida to uz automašīnas paneli. Mūsdienu ātruma sensori daudzējādā ziņā atšķiras no saviem iepriekšējiem līdziniekiem un darbojas saskaņā ar Hall efekta principu.

Mūsdienu Daewoo automašīnās ātruma sensors pārraida signālu uz elektronisko vadības bloku. Pārraidāmajam signālam ir mainīga sprieguma forma, kas tiek pārvērsta nepieciešamajos ātruma parametros - kilometros stundā.

Pirms veikt diagnostiku un ātruma analizatora nomaiņu, ir jānoskaidro ierīces pozīcija. Sensora novietojums transportlīdzekļa sistēmā ir atrodams ražotāja piederumu instrukcijās. Daewoo Nexia vadības bloks atrodas aiz iekšējās apdares paneļa (labajā pusē). Kā zināms, vadības bloks ir viena no svarīgākajām degvielas padeves sistēmas sastāvdaļām. Elektroniskais vadības bloks saņem signālu no visa veida automašīnu sensoriem un uzrauga svarīgākos automašīnas piedziņas sistēmas mezglus un sastāvdaļas. Tāpat viena no svarīgākajām elektroniskā vadības bloka funkcijām ir nodrošināt sensorus ar nepieciešamo elektroenerģiju un kontrolēt pastāvīgo spriegumu. Pati DS Daewoo automašīnā ietver turētāju, rotoru un jutīgu analizatora elementu. Šādai ierīcei ir ātruma sensors, kas atrodas uz transportlīdzekļa priekšējiem riteņiem. Analizatoram, kas atrodas uz transportlīdzekļa aizmugurējās ass, ir vairākas raksturīgas atšķirības. Aizmugurējā ass DS sastāv no šādām sastāvdaļām: stiprinājumi, rotors, blīvējuma elements un analizators.

Ātruma sensora galvenās funkcijas:

  • Rādītāju pārnešana uz spidometru.
  • Signālu pārraide uz elektronisko vadības bloku, lai uzturētu griezes momentu.

Lai pareizi veiktu analizatora galvenos uzdevumus, tas ir savienots ar kontrolieri un indikatora instrumentu caur bloku motora sistēmā. Ātruma sensora elektriskajā ķēdē ir drošinātājs, kas atrodas transportlīdzekļa kabīnē uz sildītāja radiatora kontrollera.

Ātruma sensora darbības traucējumu primāro diagnostiku veic transportlīdzekļa borta dators. Šajā gadījumā borta dators var izdot vairākus kļūdu kodus. Katrs kods atbilst noteikta veida analizatora darbības traucējumiem. Lai diagnosticētu ierīci, izmantojot borta datoru, jums jāievēro ražotāja norādījumi.

Visizplatītākie ir signāli par šādām ierīces kļūdām:

  • Pilnīgi trūkst analizatora signāla.
  • Mainīga vai periodiska ātruma sensora signāls.
  • Nepareiza vadības ierīces darbība, kas pārraida ātrumu uz automašīnas paneļa.
  • Nepareiza dzinēja darbība pie maziem apgriezieniem. Dzinēja pašaizslēgšanās tukšgaitā.
  • Palielināts degvielas patēriņš.
  • Samazināta dzinēja jauda un produktivitāte.

Kad parādās iepriekš minētās kļūdas, jāsāk dzinēja elektriskās ķēdes diagnostika. Biežos gadījumos atteikuma iemesls ir kontaktu oksidēšanās.Turklāt sensora pārbaude un nomaiņa var būt nepieciešama, ja vienlaikus parādās vairāki simptomi.

Šie faktori var norādīt arī uz citu transportlīdzekļa sistēmu, piemēram, degvielas sistēmas, darbības traucējumiem. Bet norādīto darbības traucējumu un vienlaicīgas borta datora kļūdas gadījumā ir ātri jāsāk ātruma sensora diagnostika. Lai diagnosticētu ātruma analizatoru, ir jānoņem sensors un zobrata rotors. Pirmkārt, jums ir jāveic elementa vizuāla diagnostika. Ja uz analizatora virsmas ir konstatēti mehāniski bojājumi, ierīce ir jānomaina. Tāpat sensors ir jānomaina elementa pola daļas pārkāpuma gadījumā.

Pēc vizuālās diagnostikas posma ir jāpārbauda pretestība starp analizatora kontaktiem. Ja sensors pilnībā darbojas, priekšējās ass pretestībai jābūt diapazonā no 900 līdz 1000 omi. Uz aizmugurējās ass laba sensora pretestība ir robežās no 1300 līdz 2100 omi. Sensora korpusa pretestība ir 100 kOhm. Citu vadības un mērīšanas ierīces indikatoru gadījumā Daewoo sensors ir jānomaina. Ja vizuālās diagnostikas laikā tiek konstatēti būtiski korpusa bojājumi, arī analizators jānomaina pret jaunu.

Transportlīdzekļa darbības laikā ātruma analizators pārraida frekvenci un impulsu uz kontrolieri. Signāla frekvence ir tieši proporcionāla transportlīdzekļa ātrumam. Vadības sistēma izmanto saņemto signālu, lai uzraudzītu piedziņas sistēmas tukšgaitu. Elektroniskais vadības bloks veic šo funkciju, regulējot tukšgaitas ātrumu un kontrolējot gaisa padevi ap droseļvārstu.

Ja diagnostika norādīja uz nepieciešamību nomainīt sensoru, jums jāiepazīstas ar analizatoriem, kas ir piemēroti uzstādīšanai jūsu automašīnā. Lai to izdarītu, jums ir jāatsaucas uz atbilstošo ražotāja norādījumu sadaļu. Katrs autobraucējs bez lielas naudas un laika varēs nomainīt sensoru ar savām rokām. Tajā pašā laikā šis pakalpojums specializētajā servisā maksās vairākas reizes vairāk. Lai Daewoo analizatoru nomainītu ar savām rokām, ražotāja instrukcijās ir jānoskaidro tā atrašanās vieta. Tāpat jāiegādājas jauns sensors un jāsagatavo atbilstoši instrumenti.

1. Pirms nomaiņas uzsākšanas jums jāgaida, līdz motora temperatūra atgriežas normālā stāvoklī. Lai to izdarītu, labāk ir atvērt pārsegu. Tāpat priekšnoteikums darbu veikšanai ir pietiekama apgaismojuma pieejamība.

2. Pēc tam, kad automašīnas dzinējs ir atdzisis, ir nepieciešams atslēgt automašīnas borta tīklu.

3. Nākamais solis pēc akumulatora atvienošanas ir atrast ātruma sensoru un notīrīt blakus esošo virsmu no liekiem netīrumiem.

4. Pēc tam atlaidiet sensora vadus un noņemiet kontaktu grupu. Lai to izdarītu, jums ir jāsaspiež fiksators.

5. Nākamais solis ir atskrūvēt ātruma sensoru pretēji pulksteņrādītāja virzienam, izmantojot atbilstošo taustiņu.

6. Pēc vasarnīcas demontāžas jāveic tās piedziņas diagnostika. Ja kāts ir bojāts, viss izpildmehānisms ir jāizjauc.

7. Pēc izpildmehānisma demontāžas pārbaudiet O veida gredzenu stāvokli. Ja transportlīdzekļa ekspluatācijas laikā O veida gredzens ir kārtīgi nodilis, tad ieteicams to nomainīt. Pēc tam mēs uzstādām izmantojamu stieni un saliekam piedziņu apgrieztā secībā.

8. Tagad varat sākt uzstādīt jauno ātruma sensoru. Lai to izdarītu, viegli pagrieziet to pulksteņrādītāja virzienā, nesabojājot izstrādājuma korpusu. Darba laikā rūpīgi ievērojiet visus drošības pasākumus.

9.Pēc tam, kad jaunais sensors ir uzstādīts vajadzīgajā pozīcijā, ir nepieciešams savienot kontaktus. Kontakti ir jāpievieno ļoti uzmanīgi, jo, ja tie ir pievienoti nepareizi, ierīce nedarbosies pareizi.

Ātruma sensors Nexia, neskatoties uz tā nelielo izmēru, ir ļoti svarīga transportlīdzekļa ierīce. Tās funkcijas pārkāpuma gadījumā ir obligāti jāuzsāk diagnostika. Sensora nomaiņa ar savām rokām ļaus atjaunot iekārtas veiktspēju, ietaupot uz profesionālu darbnīcu pakalpojumiem. Veicot darbu, izmantojiet tikai apstiprinātus instrumentus, lai nesabojātu sensora trauslo struktūru. Pirms iegādājaties ierīci turpmākai nomaiņai, rūpīgi izlasiet ražotāja norādījumus.