Jā, ir jāpārbauda tinuma pareizība.
Vai arī tā var būt: ja aukla ir ļoti izturīga (dažreiz to pārdod), tā neliecas un slikti izkāpj.
Vai arī citādi: makšķeraukla var berzēt to caurumu malas, no kurām tā nāk ārā, un no tās būs rievas. Atbilstoši sienas šajās vietās kļūs saspringtas un sāks griezt līniju, kad tā nospiež uz tām.
Vai arī šeit: ja nekas cits neizdodas, tiek pārdotas universālas galvas (500 rubļi) - der naža vietā - t.i. ar tās stiprinājumu palīdzību (ti, galvenā galva tiek noņemta, un tās vietā, kā jūs uzliekat nazi, iegādātā universālā galva tiek iestādīta un pieskrūvēta ar to pašu paplāksni un uzgriezni, ar kuru nazis jānostiprina. Un tad pļauj - universālā galva ir pusautomātiska, makšķerauklai jānāk ārā Tikai jāņem līdzi izkapts un naža stiprinājumi, lai nomērītu vai viss labi saderēsies.
Šī ir mana informācija. Un vēl man ir informācija, ka man ir Britk, tāpēc viņai tiek pārdotas mazas detaļas, un rezerves daļu nodaļā man teica, ka viņai nav optimāla galva - aizsērējusi zāle (tiešām aizsērē). Pēc konsultantu domām, citi modeļi šādā veidā neaizsprosto (pinums ir diezgan jaudīgs, 1000 vai 1200, es precīzi neatceros).
VIDEO
Remonts elektrisks zāles pļāvēji trimmeris Efco 8110 dari pats Uzmavas nomaiņa.
elektrisks, 1100 W, komplektācija: līnija, svars 4,5 kg
12 gadi vietnē
Lietoju efco elektriskos trimmerus piecus gadus (modeļi 8100 un 8110), vairākkārt demontējis un remontējis.
5 gadi vietnē
Sakiet, lūdzu, vai viņai vajag veikt T.O., ieeļļot. Lietoju jau trīs gadus, bet nav apraksta par vārpstas eļļošanu vai kas vēl jāeļļo.Paldies!
12 gadi vietnē
bortnik-andrej , es nekad tā neesmu darījusi - šķiet, ka līdz viņas dienu beigām ir pietiekami daudz biezas smērvielas, jo tas nekur neplūst. Mans 8110 sāka uzlauzt korpusu. (pēc gandrīz 10 gadu nostrādāšanas uz 8 āriem)
Salūza pirmajā mēnesī. Visticamāk, ka viņš sevi sabojāja – nopļāva garo zāli pie saknes. Es veicu pārtraukumus ik pēc 10-15 minūtēm. Lai samazinātu siltumu, es tinu lupatu uz kociņa apakšas un pastāvīgi slapinu.
Viņa nevar nopļaut garu zāli – nez kāpēc zāle sāk tīties ap vārpstu vietā starp spoli un aizsargapvalku. Ja jūs to netīrāt, viss zemāk sāk kļūt ļoti karsts. Un vēl zīme - izslēdzot, vārpsta apstājas pēc pāris sekundēm, bet pēc izslēgšanas tai vajadzētu griezties vēl vismaz 10-15 sekundes.
Es pļauju garo zāli divos posmos - vispirms pusi no tās augstuma, tad pie saknes.
Birstu sekcija visiem 8xxx modeļiem 6x8,5 mm
Atsauksmes (13)
Kad Efco izdega, steidzami devāmies uz tuvāko tirgu un nopirkām trimmeri, kas bija pieejams - es nemaz nevaru pļaut: rokas nogurst, mugura, zāle un akmeņi lido sejā, aukla nepārtraukti plīst, ļoti smags un nemaz nav ergonomisks. Tagad saprotu, kāpēc kaimiņi brīnījās, kā meitene var tik daudz pļaut un nenogurst. jo viņiem nav Efco))
Kalpojis 6 gadus, nopļauts 20 akriem.
Grafīta birstes ir mainītas 3 reizes 6 gadu laikā - tās ātri tiek izdzēstas.
Tagad es ņemšu tikai šo uzņēmumu. Es zinu, esmu pārliecināts.
Man bija mazāks EFCO “pļāvējs”. Viegls, nav trokšņains, strādāju 4-5 stundas bez pārtraukuma. Laimīgs kā zirneklis! Viņa nostrādāja pie manis 8 GADU.
Viegls, pietiekami jaudīgs elektriskajam trimmerim
Kvalitāte un uzticamība, dārgas detaļas un remonts, slikts serviss
Pērku otru bizi no šīs firmas, pirmā bija mazjaudas, bet tika galā ar 2mm auklu, šajā izmantoju 3mm auklu. Ļoti apmierināta ar izkapti, pļauj jebkuru zāli. Atbildēšu tiem, kas baidās no trokšņa: pļauju TIKAI ar austiņām, bez austiņām, pļauju - nemīlēt sevi. Mana nākamā bize - tāda pati vai jaudīgāka, ja viņi to dara
Viņa tiešām pļauj zāli, ravē. Instrukcijā teikts, ka tai ir jāievieto 2mm makšķeraukla, bet spole paredz makšķerauklas uzstādīšanu no 2mm līdz 3mm, katram auklas diametram ir speciāli savienotāji. Ļoti ērti mainīt auklu (pļauju tikai ar auklu, jo ļoti nelīdzens laukums). Ir aizsardzība pret pārkaršanu, automātiska izslēgšana, bet 2 stundas nepārtraukti pļaujot nedarbojās.
Pļaut bez austiņām, nemīlēt sevi, lai gan, manuprāt, tas attiecas ne tikai uz šo bizes modeli, tk. pļauts ar vairāk nekā vienu izkapti. Akmeņi un smiltis ir ļoti kaisītas uz sāniem, ja tās uzkāpj, tās var ļoti sāpīgi aizlidot sejā, ja nevienmērīgi turat izkapti.
6 gadu ekspluatācijas laikā sabojājušies trīs barošanas agregāti, zāle ietīta spraugā un izspiež slēdzenes paplāksni, pārkarst apakšējais gultnis, korpuss dažādās vietās saplaisājis, motors izdedzis. viņi saka, ka var būt vēl sliktāk, bet neviens nezina, kur to apskatīt. šīs iekārtas mūža garantija ir vienkārši jūsu nauda, kas tiek izmesta uzņēmuma efektīvai uzturēšanai.
labi! Lietoju jau 10 gadus, bet tikai ar "haizivi". Pļauj visu! Nolaidības dēļ pat augļu koku stādi.
Ļoti labs trimmeris. Bet es pļauju tikai ar haizivi. Makšķerēšanas aukla netika izmantota.
Slikti. Var pļaut tikai zemu un plānu zāli. No darba tas ātri pārkarst un izslēdzas.
super! makšķeraukla nekad nav izmantota. 4 gadi bez problēmām. pļauj zāli 1,5m.
CITU NELIETOJU, BET AR ŠO BIJA APMIERINĀTS, PLAUTS IZLAISTS, BET ŅEM LABI, DOMĀJU IZMĒĢINĀT PAPILDU "HAIZIVI".
Veikals Dreli.Org kopā ar Kremļa apdrošināšanas kompāniju ierosina pagarināt pie mums iegādātā instrumenta garantijas laiku līdz 5 gadiem! Bojājuma gadījumā jums nav jāgaida, kad tas tiks salabots, jūs vienkārši iegūstat jaunu instrumentu! Sīkāku informāciju par darbību var iegūt no mūsu tālruņu menedžeriem.
Jūs varat iegādāties elektrisko trimmeri Efco 8130 par cenu 7540 rubļi
Remonts elektrisks zāles pļāvēji trimmeris Efco 8110 dari to pats Uzmavas nomaiņa.
VIDEO
Mēs lietojam zāles trimeri dārzā jau vairāk nekā 10 gadus un vēlamies pastāstīt par darbību.
Zāles pļāvēja Bosch 34c apskats un remonts Skatīt arī Elektriskie ķēdes zāģi liela kataloga video ... Elektriskie ķēdes zāģi.Izvēle un darbs // FORUMHOUSE Elektriskie ķēdes zāģi ir labs variants izmantošanai laukos un būvniecībā. Eksperts teiks par. Makita zāģa izvēle. Pērku zāģi: Makita benzīna un elektrisko zāģi. Motorzāģi un elektriskie zāģi.Kurš Makita ķēdes zāģis [...]
Matu griešanas mašīna Centek CT-2116 Skatīt arī Trimmer Petrol Bc 260 D Video ... Izpakošana, montāža un testēšana benzīna trimmeris СН1 BC260BS Izpakošana, salikšana un pļaušana ar trimmeri no leroy merlin BC260-D vai СН1 BC260BS. Tas maksā santīmu, šķiet, ka pļauj. Benzīna trimmeris СН1 BC260-D Par 3200 rubļiem. arī pļauj Vienīgais negatīvais ir garenās skrūves starp dzinēju un [...]
Kāpēc motorzāģis apstājas, nospiežot gāzi: priekšnosacījumi un risinājumi Bieži ir gadījumi, kad motorzāģu īpašnieki saskaras ar to bojājumu un ir pilnīgi vienalga, kurš šāda veida tehnoloģijas modelis, jo bojājumu raksturs ir praktiski vienāds visi. Nu motorzāģis apstājās, un ko tālāk? Neapšaubāmi, jūs varat nodot aprīkojumu speciāliem servisiem, kas remontēs jūsu [...]
Itālijas uzņēmums Efko trimmerus ražo kopš pagājušā gadsimta beigām. Šī ierīce ir ierīce zāliena un personīgā zemes gabala apstrādei.
Efco benzīna trimmeris ir mašīna zāles un krūmu noņemšanai. To izmanto vietās, kur vienkāršas pļaujmašīnas nevar strādāt, piemēram, ap puķu dobēm, zem dārza instrumentiem, vietās ar nelīdzenu virsmu. Benzīna trimmeris atšķiras ar dzinēja jaudu, mērķi, veiktspēju. Efco pļāvējs var būt mājsaimniecības, pusprofesionāls un profesionāls.
augsta veiktspēja;
lietošanas ērtums;
rezerves daļu pieejamība;
mazs izmērs;
rentabilitāte.
Efco Stark 25 ir mājsaimniecības benzīna pļāvējs. Tas labi tiek galā ar zemu zāli vidēja lieluma platībās. Stark 25 ir liela degvielas tvertne, un tas taupa degvielu. Pateicoties pagarinātajai izlicei un cilpas formas rokturim, operators darba laikā nenogurst un nav jāstaigā saliektā stāvoklī. Ierīce var pļaut mitru zāli.
Dzinējam ir gaisa dzesēšanas sistēma un hromēts cilindrs. Kloķvārpsta un savienojošais stienis ir izgatavoti no tērauda. Ierīce darbojas bez trokšņa un vibrācijas. Ir sistēma degvielas piespiedu iesmidzināšanai karburatorā. Stark 25 modeli var aprīkot ar 3mm auklas spoli, zobaino nazi un citiem stiprinājumiem.
Dzinēja jauda - 1 ZS
Līnijas pāreja - 25 cm.
Degvielas tvertnes tilpums ir 750 ml.
Efco Stark 25 trimmeris sver 6,2 kg.
Efco elektriskais trimmeris ir aprīkots ar motora bloķēšanas un izslēgšanas sistēmu, kad tas ir aizvērts. Elektriskajam trimmeram ir daudz priekšrocību:
Riteņi ir aprīkoti ar gultņiem, kas veicina vienmērīgu braukšanu un apvidus spēju sarežģītā reljefā.
Efco elektriskajam trimmerim ir ērta pļaušanas augstuma regulēšana.
Tas darbojas klusi.
Drošinātājs neļauj ierīcei nejauši iedarbināties.
Motors ir aizsargāts no ūdens un putekļiem.
Ierīcei ir kompakts izmērs.
Rokturis ir salocīts.
Trūkums ir augstā trimmeru cena, elektroinstalācijas problēmas. Elektrības vads var sapīties, un tas var nebūt pietiekami garš, lai aptvertu lielu laukumu. Riteņi ir izgatavoti no plastmasas, tāpēc tiem nav pietiekamas izturības.
Elektriskās pļaujmašīnas ir pieejamas ar plastmasas un tērauda korpusu. Konstrukcijas var būt pašgājējas un nepašgājējas, ar dažādu elektromotora jaudu, dažādu klāja platumu un griezējinstrumentu iespējām.
Darbības princips ir tāds, ka 4 riteņi atbalsta izturīgo ierīces korpusu. Dzinējs atrodas augšpusē, uz tā vārpstas ir uzstādīts nazis, kas nogriež kātus. Darbības laikā tas griežas. Pašpiedziņas vienībām riteņi ir aprīkoti ar piedziņu.
Rokturim ir ieslēgšanas/izslēgšanas svira un salokāms dizains.
Zāles savācēju var noņemt un izkratīt. Tas ir izgatavots no plastmasas vai auduma ar stingru malu ērtai iztukšošanai.
Kad dzinējs ir ieslēgts, rotējošā naža asmens sāk griezties, nopļauj zāli, kas ar gaisa plūsmu tiek iepūsta tvertnē. Daži modeļi ir aprīkoti ar mulčēšanas funkciju.Šajā gadījumā zāles savācējs tiek noņemts, zāle tiek sasmalcināta un izkaisīta zemē kā mēslojums.
Efco 8061 trimmeris ir mājsaimniecības zāliena trimmeris. Dizainam ir izliekts stienis, ar to var pļaut zāli grūti sasniedzamās vietās zem soliem, gar žogiem. Rokturim ir ērts satvēriens, ierīce ir labi sabalansēta, operators var strādāt vairākas stundas nenogurst. Konstrukcija ir aprīkota ar elektromotoru, kas darbojas no elektrotīkla, vārpsta ir pilnībā metāliska, neatdalāma. Bez trokšņa un bez izplūdes gāzēm. Vadības ierīces ir ērti izvietotas.
Jauda - 600 W.
Stieņa diametrs ir 2,2 cm.
Satvēriens ar makšķerauklu - 0,35 m.
Pļaujmašīnas svars ir 3,2 kg.
Efco 8110 trimmeris ir visspēcīgākais Efko zīmola modelis. Tam ir izliekta savienojuma daļa, kuras iekšpusē ir tērauda lokanā vārpsta. Ierīce pļauj īsu zāli. Tāpat kā daudzas elektriskās pļaujmašīnas, tas ir jāpapildina ar pagarinātāju strāvas vadam.
Iebūvētā termiskās aizsardzības sistēma novērš motora pārslodzi. Dizains ir aprīkots ar salokāmu izlici, kas pielāgojas operatora augstumam. Korpuss ir izturīgs. Ārējām daļām ir pretkorozijas pārklājumi. Ierīce var pļaut mitru zāli. Ir fiksators, kas aizsargā pret nejaušu izslēgšanu.
Dzinēja jauda - 1100 W.
Pļaušanas platums - 35 cm.
Auklas biezums - 2 mm.
Pļaujmašīnas svars 4,5 kg.
Efco 8092 trimmeri var izmantot gan kā sadzīves tehniku, gan komunālajiem pakalpojumiem. Ierīce ir aprīkota ar elektromotoru, kas nodrošina labu darba ātrumu. Motors ir aizsargāts no ūdens un putekļiem, kas pagarina ierīces kalpošanas laiku. Ierīcei ir laba manevrēšanas spēja, tā var darboties starp kokiem un krūmiem.
Elektromotora jauda ir 0,9 kW.
Pļaušanas joslas platums ir 330 mm.
Zāles savācēja tilpums ir 25 litri.
Korpuss izgatavots no polipropilēna.
Zāles pļāvējs sver 1,3 kg.
Pļāvējam ir 3 pļaušanas līmeņi 20 mm, 36 mm un 52 mm.
Efco 8130 trimmeram ir regulējams rokturis, kas ļauj iestatīt vēlamo augstumu atbilstoši operatora augumam. Ierīcei ir automātisks termoslēdzis, kas pasargā motoru no pārkaršanas. Ir aizsargapvalks, kas pasargā operatoru no elektrības iedarbības.
Jauda - 1,3 kW.
Stieņa diametrs - 22 mm.
Dzinējs ir elektrisks.
Griešanas elements ir 2 mm līnija.
D veida rokturis.
Trokšņa līmenis - 88 dB.
Piedziņas vārpsta ir elastīga.
Dzinējs atrodas augšpusē.
Pļaujmašīnas svars ir 4,5 kg.
Pļaušanas platums - 34 cm.
Zāles pļāvējs Efko 8061 maksā 6590 rubļus, pļāvējs Efko 8110 - 9680 rubļus, pļāvējs Efko 8130 - 12 419 rubļus. Efko pļaujmašīnu ekvivalenti ir MTD, Katana, Lynx, Mega un citi pēc veiktspējas līdzīgi pļaujmašīnas. To izmaksas ir no 6490 līdz 9500 rubļiem.
VIDEO
Benzokoss ir viens no galvenajiem vasaras iemītnieku darbarīkiem, ko izmanto, lai ātri sakārtotu zemi. Šo rīku zāles pļaušanai mājas pagalmā iegādājas arī privātmāju īpašnieki. Benzīna griezēju un elektrisko trimmeru aktīvās lietošanas periods ir vasarā. Pirms darba uzsākšanas instrumentu nodod darba stāvoklī: ieeļļo berzes daļas, nomaina griezējpiederumu, tvertnē ielej degvielas maisījumu. Ja dzinējs neieslēdzas vispār vai ātri apstājas, neiegūstot pietiekamu apgriezienu skaitu, tad jāmeklē traucējumu cēloņi un jānovērš konstatētie traucējumi. Lai ar savām rokām salabotu benzīna suku, jums ir jāsaprot tās struktūra un galveno bloku darbības princips. Šo informāciju var atrast lietošanas pamācībā, kuru ražotājs nevainojami piemēro dārza tehnikai. Iegādājoties motorzāģi, pārbaudiet, vai nav šādas rokasgrāmatas. Importētajam instrumentam jāpievieno instrukcija, kas rakstīta krievu valodā.
Pie divtaktu iekšdedzes dzinēja pārnesumkārbas ir piestiprināts garš cauruļveida stienis. Stieņa iekšpusē iet vārpsta, kas nodod griezes momentu no benzīna dzinēja uz griešanas mehānismu. Līnija vai naži griežas pie 10 000 līdz 13 000 apgr./min.Pārnesumkārbas aizsargkorpusā ir caurumi, kuros ar šļirci tiek ievadīta smērviela. Instrumenta lietošanas ērtībai ražotājs to aprīko ar īpašu regulējamu plecu siksnu.
Krūmgriežiem ir pievienots griešanas aprīkojums:
Aukla, kuras biezums svārstās no 1,6 līdz 3 mm, atrodas trimmera galviņā. Aukla pļaušanas laikā ir pakļauta nodilumam. Auklas nomaiņa ir ātra un vienkārša divos veidos: uztinot tāda paša diametra auklu uz spoles vai uzstādot jaunu spoli ar auklu jau uztītu.
Tērauda naži ar abpusēju asināšanu benzokos, lai attīrītu teritoriju no nezālēm, maziem krūmiem, cietas zāles. Naži atšķiras pēc formas un griešanas virsmu skaita.
Uz U-veida, D-veida vai T-veida roktura, kas ir piestiprināts pie izlices, atrodas benzīna griezēja vadības sviras. Griešanas mehānisms ir aizsargāts ar īpašu apvalku. Sadzīves krūmgrieži tiek pildīti ar maisījumu, kas sagatavots no benzīna un eļļas, ko ielej degvielas tvertnē. Pusprofesionālu un sadzīves krūmgriežu ierīce, kas aprīkota ar četrkārtēju benzīna dzinēju, nedaudz atšķiras. Arī uzpildes shēma ir atšķirīga: karterī ielej eļļu, bet tvertnē - benzīnu.
Izmērītais makšķerauklas gabals ir salocīts tā, lai viens gals būtu par 15 cm garāks par otru. Ieliekam cilpu spoles spraugā un sākam tīt bultiņas norādītajā virzienā.
Ja nevarat iedarbināt benzīna griezēju, tad vispirms ir jāpārbauda degvielas klātbūtne tvertnē un tās kvalitāte. Instrumenta uzpildīšanai ieteicams izmantot degvielas uzpildes stacijās iegādātu augstas kvalitātes benzīnu, kura klase nedrīkst būt zemāka par AI-92. Ietaupot uz lētas degvielas, var sabojāties cilindru-virzuļu grupa, kuras remonts var aizņemt trešdaļu no paša krūmgrieža izmaksām. Tikpat svarīgi un pareizi ir sagatavot degvielas maisījumu no benzīna un eļļas. Šo maisījuma sastāvdaļu proporcionālo attiecību rokasgrāmatā norāda ražotājs. Degvielas maisījumu nav nepieciešams sagatavot lielos apjomos, jo tā īpašības tiek zaudētas ilgstošas uzglabāšanas laikā. Labāk izmantot svaigi pagatavotu maisījumu.
Gatavojot degvielas maisījumu, benzīnā ielej eļļu, izmantojot medicīnisko šļirci, kas ļauj precīzi ievērot nepieciešamo sastāvdaļu proporciju
Netīrs degvielas filtrs tvertnē var arī traucēt krūmgriezei darboties. Tāpēc, ja rodas problēmas ar motora iedarbināšanu, pārbaudiet filtra stāvokli. Ja nepieciešams, nomainiet filtru. Neatstājiet ieplūdes cauruli bez degvielas filtra.
Jāpārbauda arī gaisa filtrs. Kad ir piesārņota, detaļu noņem, mazgā benzīnā uz lauka un ievieto vietā. Laukos vai mājās filtru var mazgāt ūdenī, izmantojot mazgāšanas līdzekļus. Pēc tam filtru izskalo, izgriež un nosusina. Izžuvušo filtru samitrina ar nelielu daudzumu eļļas, ko izmanto degvielas maisījuma pagatavošanai. Lieko eļļu noņem, saspiežot filtru ar rokām. Pēc tam daļa tiek uzstādīta vietā. Noņemto vāku uzliek atpakaļ un nostiprina ar skrūvēm.
Degvielas maisījumā mazgātais, izgrieztais un izžāvētais gaisa filtrs ir ievietots vietā plastmasas korpusā un aizvērts ar vāku.
Sīkāk, kā šī procedūra tiek veikta, varat redzēt videoklipā:
Ja tiek veiktas visas iepriekš minētās procedūras un dzinējs neieslēdzas, noregulējiet tā tukšgaitas ātrumu, pievelkot karburatora skrūvi. Raksta sākumā ievietotajā videoklipā uzmanība tiek pievērsta šim jautājumam.
Novietojiet instrumentu uz sāniem ar gaisa filtru augšpusē.Šis motorzāģa izvietojums nodrošina, ka degvielas maisījums nonāk karburatora apakšā. Dzinējs iedarbināsies ar pirmo mēģinājumu, ja pirms iedarbināšanas noņemsiet gaisa filtru un ielejiet dažus pilienus maisījuma karburatorā, pēc tam no jauna uzstādiet demontētās daļas. Metode ir pārbaudīta praksē.
Ja pirmais gals nedarbojas, visticamāk, problēma ir aizdedzes svecē. Šādā gadījumā atskrūvējiet kontaktdakšu un pārbaudiet tā funkcionalitāti, kā arī izžāvējiet sadegšanas kameru. Nomainiet sveci, kas neizrāda dzīvības pazīmes, pret jaunu.
Ja aizdedzes svece ir labā darba kārtībā, filtri ir tīri un degvielas maisījums ir svaigs, tad varat izmantot universālo dzinēja iedarbināšanas metodi. Aizveriet karburatora droseli un vienu reizi pavelciet startera rokturi. Pēc tam atveriet droseli un vēl 2-3 reizes pavelciet starteri. Atkārtojiet procedūru trīs līdz piecas reizes. Dzinējs noteikti iedarbināsies.
Daži velk rokturi ar tādu spēku, ka pašiem ar savām rokām jālabo benzīna griezēja starteris. Tas ir iespējams tikai tad, ja pārtrūkst kabelis vai kabeļa rokturis. Citos gadījumos ieteicams nomainīt starteri. Šī iekārta tiek pārdota samontēta.
Apturiet dzinēju un pagaidiet, līdz tas atdziest.
Atvienojiet augstsprieguma vadu no aizdedzes sveces.
Atskrūvējiet daļu, izmantojot īpašu uzgriežņu atslēgu.
Pārbaudiet aizdedzes sveces nomaiņu. Daļa mainās, ja tā ir bojāta, stipri netīra, korpusā ir plaisa.
Pārbaudiet elektrodu spraugu. Tās izmēram jābūt 0,6 mm.
Ar uzgriežņu atslēgu pievelciet jauno dzinējā ievietoto aizdedzes sveci.
Uzstādiet augstsprieguma vadu pie aizdedzes sveces centra elektroda.
Kā redzat, šajā procedūrā nav nekā īpaši sarežģīta.
Benzīna straumētāja divtaktu iekšdedzes dzinējam uzstādīta jauna aizdedzes svece, lai nomainītu veco, nestrādājošo daļu
Pēc iedarbināšanas dzinējs var apstāties, ja karburators ir nepareizi noregulēts vai nepareizi noregulēts. Kādas ir pazīmes, kas liecina, ka jūs varat saprast, ka iemesls patiešām slēpjas tajā? Tas ir ļoti vienkārši, pateicoties vibrācijām, kuras būs skaidri jūtamas, pļāvējam darbojoties. Degvielas padevi var regulēt ar savām rokām, ievērojot visu, kas rakstīts instrumenta lietošanas instrukcijā.
Dzinējs var apstāties aizsērējusi degvielas vārsta dēļ. Cēlonis tiek novērsts, to notīrot. Ja krūmgriezis iedarbojas un pēkšņi apstājas, tas nozīmē, ka ir apgrūtināta degvielas padeve karburatoram. Atlaidiet karburatora vārstus, lai nodrošinātu, ka uz to var ieplūst pareizais degvielas daudzums.
Pārmērīga gaisa ieplūde var arī apslāpēt dzinēju. Palieliniet dzinēja apgriezienus, lai gaisa burbuļi ātrāk izplūstu no iekārtas degvielas sistēmas. Tāpat noteikti pārbaudiet degvielas ieplūdes šļūtenes integritāti. Ja atrodat mehāniskus bojājumus (plaisas, caurdurumus utt.), nomainiet daļu.
Benzīna griezēju darbības laikā uzraugiet dzinēja dzesēšanas sistēmas stāvokli. Kanāliem startera korpusā un cilindra ribām vienmēr jābūt tīriem. Ja jūs ignorējat šo prasību un turpināsit darbināt krūmgriezi, pārkaršanas dēļ varat sabojāt dzinēju.
Kompetenta kopšana par benzīna izkapti darbības laikā ļauj to izmantot vairākas sezonas pēc kārtas bez liela remonta
Pirms tīrīšanas ļaujiet dzinējam atdzist. Paņemiet mīkstu birsti un notīriet ārpusi no netīrumiem. Plastmasas detaļu tīrīšana tiek veikta ar šķīdinātājiem, tostarp petroleju, vai speciāliem mazgāšanas līdzekļiem.
Beidzoties vasaras sezonai, krūmgriezis jāsagatavo ilgstošai uzglabāšanai. Šim nolūkam degvielas maisījums tiek iztukšots no tvertnes. Pēc tam tiek iedarbināts dzinējs, lai izlietotu degvielas atlikumus karburatorā. Viss rīks ir labi notīrīts no piesārņojuma un nonāk "ziemas guļas stāvoklī".
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Kā redzat, sadzīves benzīna griezēja defektus ir iespējams novērst arī pašu spēkiem. Nopietnu bojājumu gadījumā ir vērts sazināties ar servisa nodaļu. Šajā gadījumā remonta izmaksas ir jāsaskaņo ar jauna benzīna griezēja cenu. Var būt lietderīgāk iegādāties jaunu instrumentu.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
