Stūres noņemšana un cilpas drošības spilvena atjaunošana Passat b4
Pēc stūres bagāžnieka nomaiņas pret stūres statni atklāju, ka iedegas gaisa spilvena gaisma. Kļūdas novēršanas gaitā atcerējos, ka pēc stūres krusta noņemšanas stūri nevis salaboju, bet gan pagriezu dažus apgriezienus. Stūrē dzirdēju klikšķi, nojautu, ka tā nogriezusi gaisa spilvena vilcienu. Kad sāku novērst problēmas, nolēmu uztaisīt nelielu fotoreportāžu, varbūt kādam noderēs. Sori par kvalitāti, filmēts pa telefonu.
Vispirms noņemiet spailes no akumulatora (akumulatora).
Ar zvaigznīti atskrūvējiet divas stiprinājuma skrūves no stūres rata aizmugures, kas nostiprina gaisa spilvenu.
Atvienojiet cilpu no spilvena, atvienojot sarkano mikroshēmu. Vienkārši uzmanīgi noņemiet to, to var ļoti viegli noņemt (nogriežot ar skrūvgriezi).
Šādi izskatās invalīdu spilvens.
Pēc tam no apakšas zem stūres rata noņemiet plastmasas apvalku, kas ir piestiprināts ar divām pašvītņojošām skrūvēm. Atvienojiet balto mikroshēmu (vilciena beigas).
Mēs atskrūvējam stūri ar galvu līdz 24.
Šādi izskatās izņemtā stūre no aizmugures, kur atrodas vilciens (drošības spilvena kontakta gredzens).
Mēs atskrūvējam trīs Phillips skrūves, kas nostiprina gaisa spilvena slīdēšanas gredzenu, un atvienojam signāla mikroshēmu.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Atvienojiet plastmasas aizbīdņus, gredzens ir sadalīts divās daļās.
Un tagad viņa atrada iemeslu. Cilpas pārtraukums. Vilciens aplūza vietā, kur tas izbrauca no apļa. Cilpā ir tikai divas vara sloksnes (vadītājs).
Lai vilciens neattītos un darba ērtībai satinu ar elektrisko lenti.
Tālāk mēs nogriežam virsmu cilpas izejas punktā un notīrām cilpu. Labāk ir notīrīt cilpu ar apsildāmu lodāmuru. Sākumā vilcienu tīrīju ar skalpeli, bet šis izrādījās ne pārāk efektīvs, jo skalpelis noņēma vara kārtiņu, un tas tur ir ļoti plāns. Tāpēc es to uzsildīju ar lodāmuru, izolāciju viegli noņem un vara slānis nav traucēts. Nu, tagad mēs lodējam. Tā tas notika. Krustojumā vilcienu pielīmēju pie sienas ar superlīmi.
Šuvi noblīvēju ar silikonu.
Ļaujiet tai atdzist un pārbaudiet cilpu ar testeri. Sākumā brīnījos, jo viņš īssavienoja (aizvērās), bet iemesls ir baltajā mikroshēmā, kad tas ir atvienots, tajā esošie kontakti tiek slēgti savā starpā un atveras, kad tiek pievienots čips.
Saliekot visu apgrieztā secībā. Savācot visu pilnībā. Tātad kļūda nepazuda (deg gaisa spilvena avārijas indikators). Neuztraucieties, tas ir normāli. Kļūdu var izdzēst tikai ar diagnostikas kabeli (VCDS, AVTOadapter, VAG-Com) un neatvienojot akumulatora spailes, kā daži raksta.
Uzmanību . Ieejot gaisa spilvenu kontrollerī (ar programmu VAG-Com), rūpīgi izlasiet.
Man ir 1996. gada Passat b4 ADZ
Atrastas 2 kļūdas: 1. Gaisa spilvena ķēdes pārrāvums. 2. Vājš gaisa spilvena barošanas spriegums. Pēc dzēšanas kliedzam: "Urā, viss izdevās." Ja jums ir kādi jautājumi, jautājiet.
Ja neatradāt informāciju par savu automašīnu, apskatiet automašīnas, kas izgatavotas uz jūsu automašīnas platformas. Ar lielu varbūtības pakāpi informācija par remontu un apkopi būs piemērota arī jūsu automašīnai.
Visa dokumentācija angļu valodā ir atzīmēta (ang.), vācu valodā - (ger.) Visiem, kam ir Volkswagen, rokas un vēlme ar tām kaut ko darīt. Visiem, kam ir Volkswagen, rokas un vēlme kaut ko darīt.
Pēc aizdedzes izslēgšanas noņemiet vadu “-” no akumulatora.
Lai tas nejauši nesaslēgtos, ir jēga to aptīt ar elektrisko lenti.
Mēs atskrūvējam stūri, lai kustētos taisnā līnijā.
Un pagrieziet stūri par 90 grādiem pretēji pulksteņrādītāja virzienam
Tagad jums ir jāatbloķē stūres statnis.
Pēc tam jūs varat pārvietot stūri pret sevi un uz leju.
Mēs to salabojam šajā pozīcijā.
Mēs ievietojam skrūvgriezi stūres atverē.
Mēs nospiežam fiksatora 10 apakšdaļu, atbrīvojot mezglu 3.
Tad mēs pārvietojam spilvenu no stūres un pagriežam stūri par simts astoņdesmit grādiem, uz otru pusi, veicot līdzīgu darbību.
Tātad mūsu automašīnām šīs stūres ir 2 veidu, vai, pareizāk sakot, ar divām pogu komplekta iespējām:
Izlasiet pārējo šī ieraksta daļu "
Avots Padomi vadītājam.birkas: bora, golf, golf iv, passat, passat b5, volkswagen, vw, Bora, Golf 4, Multi-wheel, Passat B5, Noderīgi padomi, Dari pats, Volkswagen, maiņa, uzstādīšana
STŪRES IZJAUKŠANA Volkswagen T4 Izjaukts pirmo reizi, pirms noskatījos vairākus video ar līdzīgu aprakstu.
Stūres noņemšana Passat, Golf, Bora - YouTube
Stūres noņemšana Passat, Golf, Bora. KĀ NOŅEMT STURES GAISA SPILVENU? ... Volkswagen Golf Jetta stūre un gaisa spilvens.
Olesya Atvienojiet akumulatoru. Noņemiet stūres paliktni, tas novelkas bez problēmām. Atvienojiet spailes no spilvena un noņemiet. Uzgrieznis uz vārpstas, ja tas nemaina atmiņu galvai par 22 vai 24. Viss darbs aizņems apmēram 10-15 minūtes.
2011. gada 22. maijs - Pēc aizdedzes izslēgšanas noņemiet no akumulatora “-” vadu. Lai tas nejauši nesaslēgtos, ir jēga to aptīt ar elektrisko lenti.
Kādu eļļu ieliet Polo sedanā 1,6 110 ZS atsauksmes
Kā nomainīt Daewoo Nexia aizmugurējos bremžu klučus
Kā nomainīt tuvās gaismas spuldzi Volkswagen Polo
Lai noņemtu Volkswagen Passat B5 stūri, noskatieties video, kas atklāj Passat stūres noņemšanas problēmu ar savām rokām. Tas ļaus ne tikai paātrināt procedūru, bet arī novērst izplatītas kļūdas.
Lai noņemtu Volkswagen Passat stūri, īpašniekam ir jāizmanto parastais atslēgu komplekts un skrūvgrieži, kas atrodas īpašā čemodānā. Tāpēc katrs īpašnieks varēs tikt galā ar uzdevumu. Jums nav jāiegādājas nekādi papildu piederumi, tādējādi jūs varat ietaupīt daudz naudas, iegādājoties vilcējus, kas jums nepieciešami tikai vienu reizi.
Lielākai ērtībai sagatavojiet darba vietu iepriekš: ievietojiet tur visas atslēgas un skrūvgriežus.
Tikai iepriekšēja gaisa spilvena noņemšana no Passat stūres palīdzēs noņemt pašu riteni. Pretējā gadījumā spilvens nošaus. Neaizmirsti šo!
Pirms procedūras sākšanas ievietojiet atslēgu aizdedzē un novietojiet automašīnas riteņus tā, it kā vēlaties braukt pilnīgi taisni
Izslēdziet aizdedzi.
Noņemiet no akumulatora negatīvo spaili. Ja nevēlaties, lai tas nejauši ietriektos akumulatorā, aptiniet to ar līmlenti.
Stūre jāpagriež par 90 grādiem pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Tādējādi sānu adāmadatas "karājas" vertikāli.
Stūres statne tiks bloķēta, un tāpēc tā ir jāatslēdz.
Stūres aizmugurē ir caurums, kura iekšpusē atrodas gaisa spilvena bloka fiksators. Nospiežot skrūvgriezi, stūres statņa bloks nedaudz iznāks ārā no stūres.
Līdzīgs caurums ir arī stūres pretējā pusē. Atskrūvējiet stūri par 180 grādiem pulksteņrādītāja virzienā, lai vēl vairāk pievilktu pārējo bloku.
Izlīdzinot stūri, jūs varat noņemt bloku.
Atvienojiet visus vadus, kas ved uz spilvenu. Pēc tam noņemiet stūri un gaisa spilvenu, tas ir jānovieto ar priekšpusi uz augšu uz Volkswagen Passat B5.
Tālāk jūs varat redzēt vēl vienu vadu pāri, kas savienojas ar stūres leņķa sensoru. Tas ir jāatvieno no savienotāja.
Atskrūvējot skrūvi labajā pusē, stūri var noņemt.
Lai uzstādītu stūri vietā, veiciet visas darbības apgrieztā secībā.
Lai nomainītu Passat B5 stūri, noņemšanu varat redzēt zemāk esošajā video. Tajā detalizēti parādīts demontāžas process un sniegti praktiski padomi, kā uzstādīt jaunu stūri. Procedūra parasti aizņem 15-20 minūtes, ne vairāk.
Šeit esam atlasījuši vēl dažus noņemšanas piemērus citiem šī zīmola modeļiem.
