Ford eskorts pats veic stūres statņa remontu

Sīkāk: ford escort stūres statņa remonts, ko veic pats, no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Laika josla: UTC + 4 stundas [vasaras laiks]

_________________
FORD ESCORT ZETEC 1.6 SEFI 96g.
FORD ESCORT CVH 1.6 EFI 91g.

_________________
FORD ESCORT ZETEC 1.6 SEFI 96g.
FORD ESCORT CVH 1.6 EFI 91g.

_________________
FORD ESCORT ZETEC 1.6 SEFI 96g.
FORD ESCORT CVH 1.6 EFI 91g.

varbūt tā, neskatījos, nebija laika Attēls — Ford eskorta stūres stieņa remonts pats

(ar to vienmēr nepietiek)
Viss ir kā attēlā zemāk: uzgrieznis, atspere utt.
vai pastāv.by ir bet man nebija jāpērk, bija iespēja grebt

_________________
FORD ESCORT ZETEC 1.6 SEFI 96g.
FORD ESCORT CVH 1.6 EFI 91g.

Baltkrievijas Ford fanu klubs

Blef trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 00:31

Mēneša laikā iznāca šādas muļķības:
Iesitiet stūres mehānismā (no kurienes aug stieņi)
ja ātri velciet stūri pa kreisi un pa labi. Pat politikā dod
Kas tas? Ja ir sliede, vai ir piestiprināšanas skrūves
izspiest vai "uz morgu"?

PS Stūres stieņi (uzgalis un lodveida šarnīrs) ir normāli.

Blef trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 00:33

st170 trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 1:09

Danila trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 9:27

Blef 2006. gada 25. maijs, 11:05

Blef 2006. gada 25. maijs, 11:09

Danila 2006. gada 25. maijs 17:02

ja bukses ir salauztas, pārvietojoties uz augšu / uz leju, notiek klauvēšana

uzgaļi ir pieskrūvēti pie stieņiem, savukārt stieņi ir pieskrūvēti pie mehānisma stūres statīvā. stienis no sliedes puses beidzas ar viru - tas ir iespējams un klauvē (ja der, tad uz apaļās eņģes ir divi iegriezumi atskrūvēšanai)
noskrūvējiet galu no rumbas (nevis no stieņa. izliekums paliks), pagrieziet stūri atbilstošā virzienā līdz apstājas un pavelciet galu un stieni un jūs redzēsiet, kur ir pretdarbība.

un zem putekšņlapas smērvielu parasti var izmantot pašam zobratu mehānismam.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

p.s. iespējams, klauvē pie kardāna, kas savieno sliedi ar stūri. un arī pašu sliedi var noskrūvēt, kas arī notiek.

DVK 2006. gada 25. maijs 18:56

Blef 2006. gada 26. maijs 9:40

Eibo, es nemeloju! Frāzē par zaporožečiem par dzelzceļu nav ne vārda.
Un pretreakcija ir universāla, ir gan tārpā, gan sliedē
Paskaties tuvāk, lūdzu!

PS Nedēļas nogalē iepazīšu kārtīgāk!

Blef 2006. gada 26. maijs 14:40

Danila 2006. gada 26. maijā pulksten 15:00

DVK 2006. gada 26. maijs 18:33

PSRS rāts Sestdiena, 2006. gada 27. maijs, 18:10

Blef 2006. gada 5. jūnijs, 10:37

karpusha trešdiena, 2006. gada 22. augusts, 8:58

Ievietoja: E_Rubcovs, 2003. gada 21. aprīlis, 09:00:12
“Apmainīsimies pieredzē!? - FORD ”daļa 1100

Sveiki!
Pilnībā atbilstoši konferences mērķim dalos pieredzē par stūres remontu uz sava piecpadsmitgadīgā Eskorta.

Atsauce datus. Pēc priekšējās piekares remonta (nomainot amortizatorus un gandrīz visas gumijas), sāka īpaši izjust automašīnas nestabilo izturēšanos uz ceļa. Visu laiku viņu vilka un meta uz sāniem, tad pa labi, tad pa kreisi. Pārvietošanās pa pilsētu ir kļuvusi nedroša. Mēģinājums regulēt purngalu bija neveiksmīgs, jo palielinājās stūres pretdarbība. Sākotnējā diagnostika uzrādīja bojātu stūres stieņa bukse un vaļīgu stūres stieņa kreiso savienojumu. Tika pieņemts lēmums nomainīt abus stieņus un bukse. Stūres uzgaļi tika mainīti pirms gada un bija diezgan dzīvi.

Rezultāts. Stūres pretreakcija pazuda, automašīna kļuva paredzama uz ceļa. Ar “gandrīz uzminēju” automobilis nedaudz velkas pa kreisi, taču esmu pārliecināts, ka ar parasto purngala regulēšanu tas tiks novērsts. Esmu priecīgs 🙂

Cena.
1. Stūres stieņi, Spānija, paņēma KEMP Tsaritsyno pilsētā - 323 * 2 = 646 rubļi.
2. Nezināma ražotāja stūres stieņa bukse, Kuntsevo - 160 rubļi.
3. Stūres uzgaļu putekšņi VAZ-08, Balakovo, Orenburgas automašīnu tirgū - 10 * 2 = 20 rubļi.
4. Castrol MS / 3 smērviela - es to ņēmu ilgu laiku, apmēram 100 rubļu.
KOPĀ: 926 rubļi, 4 stundas nesteidzīga darba.

Ievietoja: dmhost, 2003. gada 30. aprīlis, 11:52:06

Interesanti, vai Sjerrā var iebraukt arī ar stūres pastiprinātāju, kā to darīja Rubcovs ar sliedēm uz Excourt?
Neviens nav mēģinājis?

Ievietoja: miron-esc, 2003. gada 30. aprīlis, 11:58:35

Rubcovs rakstīja un darīja visu eleganti, labi izdarīts. par ko es viņu ārkārtīgi cienu. bet vispār ar veco sliedi ir ļoti grūti lāpīt. it īpaši, ja viņa "negāja"
Servisam labāk dot "nolikto atslēgu" un ar riteņu regulēšanu.

Ievietoja: dmhost, 2003. gada 30. aprīlī, plkst. 12:38:06

kāds saka ko. Kāds saka, ka uzmavu var nomainīt, kāds nē.
Un grābeklis ir ar stūres pastiprinātāju - velns zina, kādi pagriezieni tam ir salīdzinājumā ar parasto.
Man - ja bija iespēja nomainīt piedurkni - mainīju pati.

Stūres statņa remonts automašīnai Ford Escort. Stūres statņa remonts automašīnai Ford Escort Sanktpēterburgā. Mūsu uzņēmums sniedz pašmāju un ārvalstu zīmolu automašīnu stūres statņu remonta pakalpojumus. Mūsu speciālisti veic visaptverošu Jūsu auto diagnostiku un defektu gadījumā pēc klienta pieprasījuma bojāto daļu salabo vai nomaina pret pilnīgi jaunu.

Mūsu speciālistu individuālā pieeja Jūsu automašīnai ļauj ātri un efektīvi atrisināt vissarežģītākās tehniskās problēmas, kas saistītas ar remontdarbiem. Mēs garantējam remonta kvalitāti!

Īss sniegto remonta pakalpojumu saraksts: - Stūres pastiprinātāja diagnostika un remonts - Stūres statņu remonts
- Stūres mehānisma remonts
- Stūres pastiprinātāja sūkņu remonts
- Šķidruma (eļļas) maiņa
- Camber-Convergence 3D
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/214

Video Stūres statņa remonts uz Ford Escort. Stūres statņa remonts automašīnai Ford Escort Sanktpēterburgā kanāla Avto-reika

Baltkrievijas Ford fanu klubs

Blef trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 00:31

Mēneša laikā iznāca šādas muļķības:
Iesitiet stūres mehānismā (no kurienes aug stieņi)
ja ātri velciet stūri pa kreisi un pa labi. Pat politikā dod
Kas tas? Ja ir sliede, vai ir piestiprināšanas skrūves
izspiest vai "uz morgu"?

PS Stūres stieņi (uzgalis un lodveida šarnīrs) ir normāli.

Blef trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 00:33

st170 trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 1:09

Danila trešdiena, 2006. gada 24. maijs, 9:27

Blef 2006. gada 25. maijs, 11:05

Blef 2006. gada 25. maijs, 11:09

Danila 2006. gada 25. maijs 17:02

ja bukses ir salauztas, pārvietojoties uz augšu / uz leju, notiek klauvēšana

uzgaļi ir pieskrūvēti pie stieņiem, savukārt stieņi ir pieskrūvēti pie mehānisma stūres statīvā. stienis no sliedes puses beidzas ar viru - tas ir iespējams un klauvē (ja der, tad uz apaļās eņģes ir divi iegriezumi atskrūvēšanai)
noskrūvējiet galu no rumbas (nevis no stieņa. izliekums paliks), pagrieziet stūri atbilstošā virzienā līdz apstājas un pavelciet galu un stieni un jūs redzēsiet, kur ir pretdarbība.

un zem putekšņlapas smērvielu parasti var izmantot pašam zobratu mehānismam.

p.s. iespējams, klauvē pie kardāna, kas savieno sliedi ar stūri. un arī pašu sliedi var noskrūvēt, kas arī notiek.

DVK 2006. gada 25. maijs 18:56

Blef 2006. gada 26. maijs 9:40

Eibo, es nemeloju! Frāzē par zaporožečiem par dzelzceļu nav ne vārda.
Un pretreakcija ir universāla, ir gan tārpā, gan sliedē
Paskaties tuvāk, lūdzu!

PS Nedēļas nogalē iepazīšu kārtīgāk!

Blef 2006. gada 26. maijs 14:40

Danila 2006. gada 26. maijā pulksten 15:00

DVK 2006. gada 26. maijs 18:33

PSRS rāts Sestdiena, 2006. gada 27. maijs, 18:10

Blef 2006. gada 5. jūnijs, 10:37

karpusha trešdiena, 2006. gada 22. augusts, 8:58

bet tas nav izteikts. Mani mulsināja fakts, ka nevarēju atrast regulēšanas skrūvi,
\ skrūve ko.

un arī īsti nesapratu, kur stūres vārpsta ir atvienota, lai noņemtu sliedi un mēģinātu to salabot. Un kopumā to var uzturēt.
\ nomaiņa. tur tas ir, ja tas maksā 50 dolārus bez GURA.

Pēc ārējām pazīmēm bukses tur nevar nomainīt,
\ nav bukses. ir vienkāršs mehānisms, kura pamatā ir viena viena detaļa - trīs centimetru vertikāls tārps.
\ tas ir saliekams. bet nevis sliedes jums sitas, bet gan stūres stieņi. IMHO
Un uz sliedes ir arī tāds viltīgs O-gredzens.
Ja tas ir salauzts, tas, protams, var sist. bet 97. gads ir maz ticams.

"Labs klauvējiens vienmēr iznāks" .. tie ir vārdi Eskortam.
... atšķirībā no Sjerras vai Skorpiona. Īpašnieka eskorts jums pateiks, ka viņš ir ievainots.
Aiziet. Eskorta automašīna ir rallija automašīna un uz ceļa nemirst.

Informācija par to, kā izjaukt sliedes ar stūres pastiprinātāju, garāžā. Vidos ir viena aploka, nevarēju atcerēties, kur tieši bija stiprinājuma gredzens, virs eļļas blīvslēga vai zem tā, bet tas nav tik svarīgi, jo izjaukšanas laikā viss būs redzams.

Stūres statņa remonts automašīnai Ford Escort. Stūres statņa remonts automašīnai Ford Escort Sanktpēterburgā. Mūsu uzņēmums sniedz pašmāju un ārvalstu zīmolu automašīnu stūres statņu remonta pakalpojumus. Mūsu speciālisti veic visaptverošu Jūsu auto diagnostiku un defektu gadījumā pēc klienta pieprasījuma bojāto daļu salabo vai nomaina pret pilnīgi jaunu. Mūsu speciālistu individuālā pieeja Jūsu automašīnai ļauj ātri un efektīvi atrisināt vissarežģītākās tehniskās problēmas, kas saistītas ar remontdarbiem.Mēs garantējam remonta kvalitāti! Īss sniegto remonta pakalpojumu saraksts: - Stūres pastiprinātāja diagnostika un remonts - Stūres statņu remonts - Stūres mehānisma remonts - Stūres pastiprinātāja sūkņu remonts - Šķidruma (eļļas) maiņa - Camber-Convergence 3D my.housecope.com/35 /wp-content/uploads/ext/ 214

Eļļas blīvējuma un gultņa nomaiņa

Video ļauj novērtēt PSt Car Service tehniskā aprīkojuma līmeni, kā arī sniegto pakalpojumu kvalitāti. Turklāt • izprast stūres pastiprinātāja sistēmas darbības traucējumu cēloņus, • izvērtēt stūres mehānisma (statnes vai ātrumkārbas, stūres pastiprinātāja sūkņa) konstrukcijas sarežģītību un tā remontu • nepieļaut kļūdas, izvēloties vietu, kur tiks veikts remonts. ārā

Vārsta atstarpes regulēšana, iemesls bija dzirdams, dzinējs strādāja ļoti skaļi un pulsācijas ieplūdē

Mēģināju dzēst spilvena kļūdas, kas beigu beigās izdevās visas kļūdas novērst. Bet, kā izrādījās, iekārtai ir divi darbības režīmi. Pirmkārt, viņš pārbauda visu sistēmu pēc veiksmīgas pārbaudes, viņš pats dodas palaist. Bet daudzu kļūdu dēļ viņš nonāca avārijas režīmā, un tas ir tikai nomaiņa.

Iedarbinām auto salnā. dīzelis nav sasalis. Vecais Fords joprojām ir spējīgs un var paveikt daudz.

  • Publicēts 2016. gada 8. jūlijā
  • Informācija par to, kā izjaukt sliedes ar stūres pastiprinātāju, garāžā. Vidos ir viena aploka, nevarēju precīzi atcerēties, kur bija stiprinājuma gredzens, virs eļļas blīvslēga vai zem tā, bet tas nav tik svarīgi, jo izjaukšanas laikā viss būs redzams.
  • Attēls — Ford eskorta stūres stieņa remonts patsAutomašīnas un transportlīdzekļi

Vai ir saglabāti eļļas blīvju izmēri?

Pastāstiet, lūdzu, kā jūs no izplešanās tvertnes un sūkņa izņēmāt armatūras, kas iet uz sliedēm?

AvtoFIX man ļoti palīdzēja, tagad es droši ķeršos pie demontāžas.

nekas sarežģīts nav, atskrūvē vienu skrūvi un tās tiek izvilktas. Uz pašas sliedes jums joprojām ir jāatlaiž cauruļu turētāji.

Sveiciens! Nu, starp citu, pēc sliežu blīvējumu nomaiņas ?? Vai tas ir tā vērts vai labāk ir meklēt lietotu? Ka šeit nav saišu uz BZ disku ??)) Cilvēki būtu atraduši vairāk informācijas, kas jums noderētu!)

tā bija visas eļļas blīves noplūdes. un tur ir sūknis, kā tu aizsērēji eļļas blīves, kā spiedi vārpstu?. un vārpsta uz zvaigzni, tur jums ir jāsasmalcina desmitiem 3, nevis smilšpapīrs)

protams tas bija spītīgs, viens korpusā iekšā, bet otrs otrā pusē ārpusē. Sliede tika ņemta no izjaukšanas, tāpēc es nezināju, kā to tur samontēja. Vai varbūt pat augs.

ja tā, tad kreisais eļļas blīvējums tur ir sēnīšu, un tie dažreiz izkrīt no sēdekļa, un tad, kad gurs sāk darboties, spiediens to atspiež, bet ne līdz galam, tad tas sāk tecēt. īsi sakot šādi: 1. vajag labi attaukot virsbūvi pirms eļļas blīvējuma uzlikšanas, 2. kā tu izvilki blīvi, vai zem tā bija plastmasas starplikas? bez tā arī tecēs.

Es tā nestrīdēšos, runa ir par to, ko viņa puņķoja, un ik pa laikam joks sāka pilnībā izmest visu putru nepilnas minūtes laikā. Tad paliksi pa nakti un nedēļu bez problēmām vari braukt bez uzpildes. Varbūt šis sūkņa spiediena samazināšanas vārsts nokarājās, kas izraisīja pārmērīgu spiedienu sliedē.

vārpsta ir noslīpēta, nav piemetināta, un jā, blīvslēgi ​​tecēja. plūst no sliedes, tas nozīmē eļļas blīves, ļoti retos gadījumos pats korpuss. ja ugandoshit no iekšpuses. ja savāca uz tādas šahtas kā video, tad jau plūdīs 100%. īsi sakot, ja ir plūdis, tad jau kaut kas nav kārtībā. sūknis pirms sliedes noplūdes, protams, nekāda sakara

Nu, es domāju par vārpstu (hidrauliskā cilindra stieni), lai to piemetinātu un noslīpētu. Par sūkni runāja, ka visa eļļa periodiski pāris minūšu laikā tika izspiesta no sliedes. Vai arī jūs gribējāt teikt, ka eļļas blīves, lai es varētu?. Sūknim ir apgriezienu skaita samazināšanas vārsts.

Stūres statnis Ford Escort-Orion