Geizera protonu 3 remonts pats

Sīkāk: gāzes ūdens sildītāja proton 3 remonts, ko dari pats, no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Geizers "Protons" - Tula rūpnīcas "Vanadium-Tulachermet" produkti. Viņu izlaidums tika izveidots astoņu gadu laikā - 1990-1998. Šīs sadzīves ierīces ir izturīgas un uzticamas – daudzas no tām joprojām droši silda ūdeni savu saimnieku sadzīves vajadzībām.

Tūlas uzņēmums "Vanadium-Tulachermet" strādā metalurģijas nozares vajadzībām, ražojot kušņstieples, hroma karbīdu un citus šai nozarei nepieciešamos produktus. Iekārta vairs neražo gāzes ūdens sildītājus, tikai siltummaiņi un citas rezerves daļas, kas var būt nepieciešamas to darbībai.

Tula uzņēmums astoņus gadus ražoja gāzes ūdens sildītājus, ir izgatavojis piecas sērijas "PROTON 1, 1M, 2, 3, 4. Neizstrādājot savus resursus darbības gadu laikā, šīm ierīcēm ir jānomaina detaļas un mezgli, remonts un apkope. Šos skaļruņus var iegādāties tikai lietotus, bet rezerves daļas joprojām tiek ražotas, tiesa, ierobežotā daudzumā. Visu nepieciešamo Proton skaļruņiem var iegādāties specializētajos veikalos. Ja nepieciešams, varat nomainīt jebkuru elementu - siltummaiņa caurules, membrānas, hidraulisko agregātu un daudz ko citu.

Tula ražotājs, lai palielinātu savu kolonnu efektivitāti un izturību, ražošanā izmantoja importētās detaļas - automātisko ķēžu komplektēšanai. Visas modifikācijas ir aprīkotas ar filtriem - pie ūdens un gāzes vadu ieejām. Savienojuma shēma ir standarta un nerada jautājumus.

• Siltummaiņa iekšpusē tiek piegādāts krāna ūdens (vai dziļi - no akas). Tās spiedienam jābūt 2-2,5 kg / cm² līmenī.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

• Ūdens, kas uzsildīts līdz lietotāja iestatītajai temperatūrai, tiek nosūtīts uz karstā ūdens sistēmu.

• Degviela tuvojas solenoīda vārstam, kas ir atbildīgs par tās padeves pārtraukšanu ierīces darbības traucējumu vai kritiska degvielas spiediena krituma gadījumā.

• Gāze tiek virzīta uz reduktoru, kas pazemina tās spiedienu līdz normālam līmenim. Tad tas nonāk centrālajā deglī, kuru aizdedzina aizdedzes ierīces.

• Ieslēgšana sākas, nospiežot pogu – tā tiek turēta vairākas sekundes.

• Pēc tam gāzi padod uz aizdedzi un papildu degli.

• Ieslēgšana tiek veikta ar pjezo aizdedzi, kas savienota ar sveci.

• Nospiežot pogu, izlec dzirkstele, aizdedzinot papildu degļus.

• Pēc kāda laika termopāra galos parādās EML, kas paver ceļu degvielai.

• Nospiežot otro pogu "Atvērt", zilā degviela tiek nosūtīta uz tās degšanas vietu.

• Nospiežot pogu, starp sveci un korpusu izlec dzirkstele, aizdedzinot papildu degļus.

• Pēc dažām sekundēm termopāra galos veidojas EML, kas par gāzes padevi atbildīgo vārstu uztur atvērtu.

• Nospiežot otro pogu "Atvērt", gāze tiek novirzīta uz galveno degli.

• Ūdens reduktors nodrošina stabilu uzsildītā ūdens temperatūru. Pateicoties caurlaides sistēmai, ir iespējams stabilizēt parametrus vienā līmenī. Lietotājs iestata temperatūru ar mehāniskā regulatora palīdzību. Modifikācijai "Proton 1M-1" ir termometrs - lietotājs var kontrolēt apkuri.

• Izslēgšanu veic, nospiežot "Dzēšana" - tam ir mehānisks savienojums ar "Aizdedze" un "Atvēršana". Kad tiek dzirdams pirmais klikšķis, centrālais deglis izslēdzas - tas ir slēdzis, ierīce pārslēdzas režīmā “Duty” - liesma ir tikai aizdedze.

• Lai izslēgtu gaidīšanas režīmu un nodotu ierīci darba stāvoklī, vienkārši jāpagriež karstā ūdens krāns.

Ražošanas apzīmējums VPG-1712-V11-UHL4.2. Izmēri - 71,9x36x23 cm (augstums / platums / dziļums). Ierīce sver nedaudz - 13,5 kg. Uzkarsēts ūdens tiek izvadīts ar ātrumu 5 l/min.

17 kW. 15 kg - svars. Specifikācijas ir līdzīgas iepriekšējai versijai. Tie bija lētāki. Cenu samazinājums panākts, pateicoties gāzes-ūdens bloka konstrukcijas vienkāršošanai. Nav pārnesumkārbu - tāpēc nav parametru stabilitātes. Nav arī termometra. Uz fasādes ir pjezoaizdedzes spiedpogas svira un mehāniskais regulators.

Ierīce var darboties zemā spiedienā ūdensvados - šis fakts ir svarīgs patērētājiem bez centralizētas ūdens apgādes. Minimums tiek iestatīts ar regulēšanas skrūvi, kas atrodas tieši uz ūdens reduktora.

Konstruktīva vienkāršība un bloķētāju trūkums ir fakts, kas liek lietotājiem pēc iespējas precīzāk ievērot norādījumus. Ja ir atvērti karstā ūdens krāni, ir stingri aizliegts aizdedzināt galveno degli. Šī situācija izraisa degvielas uzkrāšanos kolonnā - ja pēc tam ieslēdzat pjezo aizdedzi, tā var eksplodēt.

To jauda ir 17 kW. Viņi sver 15 kg un katru minūti uzsilda 5 litrus ūdens. Funkcionālā un elektriskā shēma, kā arī aizsardzības sistēmas ir līdzīgas iepriekšējiem modeļiem. Bet, salīdzinot ar 1M modifikāciju, trešajam modelim ir vairāki trūkumi:

  • Spiedpogas sviras noturība ir palielinājusies desmitkārtīgi – tā jātur pusminūti.
  • Gāzes reduktora nav - nav iespējams izsekot, kā mainās spiediens gāzes vadā. Rezultāts - nav iespējams stabilizēt apkuri karstā ūdens apgādē, šādas kolonnas īpašniekiem ir grūti ērti nomazgāties.
  • Pogu sviras nav pietiekami spēcīgas un mēdz salūzt.

Plus - zema cena ar diezgan uzticamu automātisko aizsardzību.

Ugunsgrēks var nodzist šādu iemeslu dēļ:

  • degvielas trūkums;
  • pūšot uguni ar vēju;
  • termopāra kļūme.

Ja termopāris nesasilst, sprieguma līmenis galos ir nulle, kas izraisa degvielas ceļa slēgšanu. Problēmas risinājums ir atkarīgs no iemesla, kas to izraisīja.

Tiek novērota apsildāmās gāzes aizplūšanas samazināšanās. Dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās - sasniedzot 90 grādus, termostats pārtrauc elektrisko ķēdi, un bez sprieguma ierīce izslēdzas. Šīs situācijas iemesli:

  • Skurstenis ir aizsērējis - jātīra.
  • Jebkuri bojājumi ir radušies - būs nepieciešams remonts ar rokām.

Siltummaiņa blīvējums ir salauzts. Tas ātri uzsilst. Kad temperatūra paaugstinās virs 130°C, izkūst termostata drošinātājs – pārtrūkst elektriskā ķēde, nav sprieguma – viss nodziest.

Šāda situācija var rasties sakarā ar darbu pie gāzes vada. Sekas ir aizdedzes nodzišana. Termopāris, neradot EML, bloķē ceļu uz degvielu. Kā iedegt kolonnu? Lai atsāktu ierīces darbību, tā ir atkārtoti jāiespējo tradicionālā veidā.

Ūdens trūkums parasti notiek augstceltnēs - šāda situācija notiek pīķa stundās augšējos stāvos. Privātmāju būvniecībā ir arī ūdensapgādes pārtraukumi - urbuma produktivitātes samazināšanās un ūdens ņemšanas staciju darbības traucējumu dēļ. Avārijas novēršanu nodrošina ūdens regulators, kas izlīdzina spiedienu un izslēdz liesmu. Ierīce pāriet gaidīšanas režīmā.

Lai novērstu problēmas, jums jāzina, kā darbojas ūdens sildītājs. Jaunajos ūdens sildītājos tiek parādīti kļūdu kodi. Un Tulas kolonnu īpašniekiem ir jākoncentrējas uz ožu - vai ir aizdomīga smaka, kas liecina par gāzveida degvielas noplūdi. Ja ir smaka, vispirms ir jāizslēdz ierīce un jānoslēdz gāzes cauruļvada vārsts - pirms ieiešanas tajā.

Galvenais ir nedarīt neko tādu, kas var izraisīt dzirksteles. Ir aizliegts:

  • iekurt uguni;
  • ieslēdziet apgaismojumu un elektriskās ierīces.

Atveriet logus un durvis, lai ieplūstu svaigā gaisā. Gāzes-gaisa maisījums ir sprādzienbīstams – pietiek ar vienu dzirksteli, lai izraisītu sprādzienu.

Noplūdes pārbaude tiek veikta ar ziepjūdeni. Visizplatītākā Tula ūdens sildītāju noplūdes vieta ir aizbāžņa vārsts, kas uzstādīts pie ieejas. Tas notiek smērvielas izžūšanas un noplūdes dēļ. Lai atrisinātu problēmu, jums ir nepieciešams:

  • izslēdziet gāzi un izjauciet vārstu;
  • petroleja vai cits šķīdinātājs noņem vecās smērvielas paliekas;
  • ja uz krāna konusa ir skrāpējumi, tie ir jānoslīpē;
  • bagātīgi uzklāj smērvielu;
  • novietojiet vārstu vietā un cieši pievelciet vītņoto savienojumu;

Kā pārbaudīt, vai vārsts ir cieši pievilkts? Veiciet kontroles pārbaudi - atkārtoti pagrieziet vārstu pa apli.

Ja noplūde radās cauruļu savienojumos, stiprāk jāpievelk savienojumi un uzgriežņi.

Biežākās problēmas un to novēršana:

  • Noplūde acu zīmuļa vietā. Nomainiet blīves. Pievelciet uzgriežņus.
  • Ieslēgšanās notiek tikai tad, kad spiediens ūdensvados sasniedz 2 atm. Visticamāk, problēma ir ūdens reduktora membrānās. Lietojot, tie kļūst mazāk elastīgi un pārstāj pildīt savas funkcijas - tie ir jāaizstāj ar jauniem.
  • Aizdedzes liesma kļuva dzeltena, nevis violeta. Gāzes filtrs pie degļa ieejas, iespējams, ir netīrs - tas ir izgatavots no metāla stieples. Nepieciešams to iztīrīt. Parasti filtrs un dakts tiek tīrīti reizi sešos mēnešos. Ja tas netiek darīts savlaicīgi, termopāris intensīvi nolietojas.

Atsauksmes kā tādas par veciem ūdens sildītājiem praktiski nav, to iegādes laiks bija 90. gados. Ja tīklā parādās informācija par retiem Tula produktiem, tad tas tiek saistīts ar priekšrocībām ar jautājumiem - kā uzlabot savu darbu vai kā atrast pareizo rezerves daļu. Piemēram:

"Protons-3": Efim D., Vereshchagino

Mans vecais ūdens sildītājs ir savienots ar ūdensvadu ar elastīgu šļūteni - apmēram 5 mm sekciju. Ja vēlaties doties vannā, jums jāpagaida vismaz pusstunda. Kamēr tiek savākts ūdens, tas jau nav ļoti karsts, vēl ir laiks atdzist. Tāpēc es domāju — ja 5 mm nomaina uz 10 — vai es varu iegūt lielāku spiedienu no karstā krāna?

"Protons M": Iļja Ch., Verhneuralsk

Tula meistaru radījumu no AS ar apbrīnojamo nosaukumu "Vannadiytulachermet" es reiz nopirku savā Hruščovā. Turklāt instrukcijā bija teikts, ka tas ir salikts saskaņā ar Japānas licenci, bet nez kāpēc no Austrumeiropas sastāvdaļām. Vienalga. Es to savienoju ar caurulēm ar elastīgām caurulēm un sāku lietot karsto ūdeni. Tiesa, tas nebija ilgi – drīz vien vilces sensors uzlidoja un ierīce pārstāja aizdegties. Pēc meistara ieteikuma to droši noskrūvēja - it kā plīst visiem, bet bez tā var iztikt. Dzīvoju gadu bez sensora - viss kārtībā. Taču pienāca kārta elektromagnētiskajam vārstam – tas sāka klikšķēt un nodzēst dakts. Man nācās mazgāt ar palīgu - viens mazgā, otrs aizdedzina dakts, ja tas nodziest. Vispār manas mocības ilga līdz es savācu naudu un nopirku zviedru Electrolux, ko iesaku darīt.

Tulas rūpnīcas geizeri ir īsti apkures iekārtu "dinozauri". Tomēr viņi turpina kalpot saviem īpašniekiem, jo ​​viņiem ir liela fiziskā spēka rezerve. To galvenais trūkums ir neatbilstība mūsdienu drošības skatījumam. Jaunās paaudzes produktos ir izslēgta pati avārijas iespēja - tiek izmantota daudzlīmeņu aizsardzības sistēma. Ražotne jau sen pārstāja ražot neatbilstošus produktus, un, ja jums tiek piedāvāta šāda iekārta, padomājiet par problēmām, ar kurām tā jums draud.

Uzreiz teiksim, ka geizera, tāpat kā jebkuras citas gāzes iekārtas, remonts ir tikai profesionāļu uzdevums. Bet, lai arī skaļruņu remonts ar savām rokām nav atļauts, zināšanas nav liekas. Spēja patstāvīgi noteikt, kas tieši ir salauzts, ar ko šis bojājums draud un par kādiem remontdarbiem var kļūt, nevienu netraucēs. Kādi ir geizeru bojājumi un kādi “simptomi” tos pavada?

No pirmā acu uzmetiena remonts var šķist sarežģīts.

Sākumā pirms iepazīšanās ar problēmu novēršanas pamatiem ir lietderīgi noskaidrot, kā geizers ir sakārtots, remonts lielā mērā būs atkarīgs no ierīces. Mēs neiedziļināsimies daudzu skaļruņu modeļu ierīces sarežģītībā, aprobežosimies ar vispārējo principu iepazīšanos.

Centralizēta karstā ūdens apgāde pēc vēsturiskiem standartiem parādījās salīdzinoši nesen. Jautājums par ūdens sildīšanu mājās tika risināts dažādi, bet visizplatītākais mums bija akumulācijas cietā kurināmā sildītājs - tā sauktais titāns. Titānu karsēja ar akmeņoglēm, retāk ar malku vai mazutu. Ūdens katlā bija iepriekš jāuzsilda. Tātad, lai nomazgātos, vajadzēja vismaz stundu. Protams, šādas ierīces izmantošana bija ļoti neērta. Ātrās ūdens uzsildīšanas problēma tika atrisināta gāzes ūdens sildītājos.

Gāzes ūdens sildītāja ierīce

Gāzes kolonnas darbība sastāv no krāna ūdens sildīšanas ar gāzi no pilsētas maģistrāles. Lai paātrinātu sildīšanas procesu, tiek izmantots siltummainis, kurā ūdens plūsma tiek sadalīta caur plānu cauruļu sistēmu, kas atrodas tieši virs gāzes degļa. Pateicoties tam, ir iespējams pietiekami ātri uzsildīt ūdeni, tieši lietošanas procesā, nav nepieciešams iepriekš uzkrāt tvertnē uzsildītu ūdeni.

Šī ir gāzes kolonnas pamatierīce, pārējais pildījums kalpo gāzes aizdedzināšanai, ūdens sildīšanas regulēšanai, kā arī drošības nodrošināšanai.

Galvenā degļa aizdedze ir:

  • No aizdedzes. Nepārtraukti degošu aizdedzi savukārt ieslēdz ar pjezo aizdedzi (automātiski vai manuāli no pogas) vai aizdedzina manuāli no sērkociņa. Ja vien jums, protams, nav paveicies iegūt šādu retumu.
  • Pjezo aizdedze bez aizdedzes.
  • Elektroniskā aizdedze. Savā konstrukcijā elektroniskā aizdedze ir līdzīga automašīnas aizdedzei.

Drošības sistēmas ir:

    • Mehānisks. Gandrīz jebkura kolonna, pat pildīta ar elektroniku, ir aprīkota ar vienkāršu ierīci - mehānisku savienojumu starp membrānu ūdens ieplūdes ierīcē un vārstu gāzes caurulē. Gāzes vārsts atveras tikai tad, ja ūdens spiediens ar pietiekamu spēku piespiež membrānu. Princips ir vienkāršs: nav ūdens - deglim netiek piegādāta gāze, ieslēdziet ūdeni - deglis ieslēdzas.

Kolonna var nedarboties daudzu iemeslu dēļ. Tagad mēs runāsim par visizplatītākajiem.

Var būt vairāki iemesli, kāpēc gāzes kolonna neiedegas. Vispirms pārliecinieties, vai aizdedze ir ieslēgta. Ja aizdedze nedarbojas, zvaniet komunālajam dienestam benzīnniekam, viņš nomainīs vai iztīrīs aizdedzes strūklu.

Kolonnās ar elektronisko aizdedzi, ja aizdedze nenotiek, gāzes padeve tiek pārtraukta ar vārstu, par ko lietotāju informē atbilstošais indikators. Izpētiet instrukcijas (kuras jums vajadzēja izpētīt pat pirms kolonnas ieslēgšanas pirmo reizi), iespējams, problēmu var atrisināt pats, vienkārši nomainot akumulatoru. Pretējā gadījumā sazinieties ar ražotāju.

Vēl viens iemesls, kāpēc geizers neaizdegas, var būt caurvēja trūkums ventilācijas akā. Jūs varat pārbaudīt caurvēju, turot pie ventilācijas režģa papīra lapu vai aizdegtu sērkociņu. Ja nav caurvēja, ventilācijas akas aizsprostojumu var novērst ar savām rokām vai sazinoties ar komunālajiem dienestiem.

Uz iedegtas silta ūdens kolonnas nedos

Vēl viens iemesls, kāpēc deglis nedarbojas, var būt ūdens membrānas nodilums. Membrāna laika gaitā deformējas no pastāvīgām slodzēm, degļa ieslēgšanas ierīce zaudē jutību, kad tiek piegādāts ūdens un nedarbojas.Diemžēl neko nevar darīt, pat nopietnu Rietumu ražotāju kolonnās membrānas ir jāmaina ik pēc 5-7 gadiem.

Mēģiniet maksimāli atvērt ūdens krānu, ja kolonna ir ieslēgta ar maksimālo spiedienu, tad lieta ir membrānā, jums tā būs jānomaina. Ir arī jāpārbauda filtrs, kas ir aprīkots ar kolonnas ūdens ieplūdi. Nepietiekams ūdens spiediens, lai atvērtu gāzes vārstu, var būt saistīts ar filtra aizsērēšanu. Ūdens filtrs neattiecas uz gāzes iekārtām, un to var nomainīt pats.