Gnb zondes DIY remonts

Remontējam zondes atrašanās vietas noteikšanas sistēmām DigiTrak (Digital Control, Inc.) un Ditch Witch Subsite (CMW).
Atsūtiet mums savu salauzto zondi, un mēs to jums atgriezīsim darba kārtībā!

• Atsūtiet mums savu salauzto zondi, un mēs to jums atgriezīsim darba kārtībā!
• Lielāko daļu zondu var salabot pat ar nopietniem bojājumiem!
• Uzticieties profesionāļiem, un mēs palīdzēsim ietaupīt naudu!
• Jūs maksājat tikai par pozitīvu rezultātu!

• 100 dienu garantija
  atjaunotām zondēm
• Ne vairāk kā 10 dienas remontam no brīža, kad saņemam zondi

• 1 Atstājiet pieprasījumu, un mēs bez maksas aizvedīsim no jums zondi remontam
• 2 Maksājiet par remontdarbiem, kas nepieciešami, lai saņemtu zondi
• 3 Nosūtiet visas bojātās zondes uzreiz un samaksājiet par remontu, ja nepieciešams

• Ja jūsu salauzta zonde ir
  nav nepieciešams - mēs to nopirksim no jums!
• Nepieciešamības gadījumā pie mums var iegādāties arī atjaunotu zondi ar mūsu sniegto garantiju!

Uzziniet zondes remonta vai iegādes izmaksas no mūsu speciālistiem

Mūsu organizācija sniedz remonta un apkopes pakalpojumus tādām atrašanās vietas noteikšanas sistēmām kā Mark III, Mark IV, Mark V, LT, Eclipse, SE, F2, F5, kā arī Ditch Witch SubSite 750752 Tracker.

• Lokatoru uzstādīšana un novēršana
• Briļļu, pogu un kursorsviru nomaiņa
• Displeju nomaiņa
• Lokatoru un retranslatoru elektronisko komponentu remonts
• Korpusu mehānisko bojājumu atjaunošana
• Telemetrijas (saziņas) atjaunošana starp lokatoru un atkārtotāju

• 180 dienu garantija visiem darbiem
• Remonts tiek veikts tikai pēc darbības traucējumu diagnosticēšanas un saskaņošanas ar klientu par remonta nosacījumiem un cenu.
• Mēs rūpējamies par aprīkojuma piegādi

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Mēs augstu vērtējam Jūsu laiku un esam gatavi piedāvāt pakalpojumu bojātā Mark 3 vai Mark 5 lokatora nomaiņai pret funkcionējošu trīs darba dienu laikā.

Baterijas zondēm, uzlādējamās baterijas un lādētāji atrašanās vietas noteikšanas sistēmām
un tālvadības displeji DigiTrak (Digital Control, Inc.) un Ditch Witch Subsite (CMW)

• Oriģinālie amerikāņu akumulatori - SuperCell akumulatori
• SuperCell akumulatoru zīmola analogi
• Niķeļa-kadmija baterijas sistēmu un tālvadības displeju (atkārtotāju) noteikšanai
• Lādētāji sistēmu atrašanās vietas noteikšanai un tālvadības displejiem (retranslatoriem)

Netērējiet dārgo laiku bateriju maiņai!
Zvaniet mums! Vienmēr noliktavā!

Pērkot mūsu baterijas, akumulatorus un lādētājus, jūs saņemat oriģinālo kvalitāti par pusi lētāku!

DigiTrak (Digital Control, Inc.) un Ditch Witch apakšvietne (CMW)
lokatori, zondes, retranslatori, lādētāji, futrāļi.

• Liela izvēle jaunas un lietotas lokācijas tehnikas
• Visai lietotajai tehnikai dodam garantiju
• Sazinieties ar mums, lai uzzinātu par pieejamību vai pasūtītu jūs interesējošo aprīkojumu

• Zvaniet mums vai atsūtiet sava aprīkojuma fotoattēlu un aprakstu
• Ja piekrītat provizoriskajai tāmei, nosūtiet mums aprīkojumu, lai mūsu speciālisti to pārbaudītu.
• Ja jūs neapmierina gala cena, mēs atgriezīsim aprīkojumu uz mūsu rēķina.

Lai pārdotu savu bojāto zondi, pārbaudiet cenu un nosūtiet zondi mums

ERA pētniecības un ražošanas centrs ir cieši saliedēta augsti kvalificētu speciālistu komanda ar lielu pieredzi augsto tehnoloģiju iekārtu projektēšanā, ražošanā un remontā.

Mūsu galvenais uzdevums ir nodrošināt stabilu elektronisko sistēmu darbību horizontālās virziena urbšanai. Mūsu darba kvalitāti apliecina garantija visa veida mūsu darbiem un pakalpojumiem.

Savā darbā pirmajā vietā liekam klientu vajadzības un pasūtījumu izpildes efektivitāti.

Mēs darām visu iespējamo, lai klients būtu apmierināts.

st. Ražošana, 14, "Fair Trade Rows"

st. Ķieģeļu izrakumi, 2 no. 509 kaste 1, BC "South Park"

st. Politehnikums, 24
ēka 1L, NPO CKTI

Referāts, kas prezentēts starptautiskajā konferencē "NO-DIG - 2010". Autors - A.L. Nagovicins (Krievija, Čeļabinska).

Urbju galvās uzstādītās elektroniskās zondes horizontālās virziena urbšanas (HDD) iekārtām var darboties uzticami daudzus gadus, taču tās var sabojāt pat pirmajā caurduršanas reizē. Šis darbs ir veltīts HDD zondu bezatteices darbības laika periodu tik plašas izkliedes cēloņu analīzei, pamatojoties uz Digital Control Inc. sērijas MARK, ECLIPSE, LT zondu atkārtotas ražošanas pieredzi. un Charles Machine Works Inc. sērijas SubSite. Turklāt HDD iekārtu urbējiem un operatoriem var būt noderīgi aprakstīt zondes uzvedību neparastās situācijās. Autore saprot, ka šādi skaidrojumi nevar aizstāt praktisko pieredzi, bet palīdzēs to labāk izmantot un izvairīties no liekiem izdevumiem jaunu zondu iegādei.

Elektroniskās zondes atteices cēloņi, problēmu risinājumi

Dažādu ražotāju un dažādu sēriju HDD zondes struktūra un dizains ir ļoti līdzīgi. Uzmontēta urbja galvā, zonde sastāv no garenass slīpuma sensora attiecībā pret horizontu, ripojuma sensora (“pulkstenis”), impulsu stabilizatora, mikrokontrollera apstrādes bloka un antenas draivera ar sfērisku “antenu”. Visi elementi ir piepildīti ar mitrumizturīgu maisījumu un ievietoti plastmasas korpusā, kas nodrošina ferīta “antenas” mainīgās magnētiskās polaritātes spēka līniju brīvu izplatīšanos. MARK sērijas zondes piemēra dizains ir parādīts 1. attēlā.

Cietā diska elektronisko zondu atteicei ir trīs galvenie iemesli: pārkaršana, saspiešana, urbšanas šķidruma iekļūšana elektroniskās vienības elementos. Ceturtais iemesls - salīdzinoši reti - ir elektronisko komponentu atteice ražošanas defektu vai cilvēka faktoru dēļ.

Zondes pārkaršana

Zondes saspiešana

Vissvarīgākais ir urbja galviņas spraugu aizpildīšana ar izolējošu, nodilumizturīgu materiālu, piemēram, stiklšķiedru, kas labi darbojas saspiešanā un zondes ligzdas ar palielinātu diametru izmantošanu. Šajā gadījumā ir ērti centrēt zondi ligzdā vai nu ar standarta līdzekļiem (gumijas gredzeniem), vai ar diviem tinumiem no izolācijas lentes, kas atrodas 40 ... 50 mm attālumā no zondes galiem. Ja uz ķermeņa ir redzamas garenisko spraugu pēdas, jums jābūt gatavam agrīnai zondes atteicei.

Viena no iespējām, kā nostiprināt urbjgalvas spraugas, ir parādīta 3. attēlā. Plāksnes biezums ir gar spraugas platumu (stikla šķiedra labi darbojas saspiešanai, proti, spraugas “nespēlēs”). Absolūtu hermētiskumu nevar panākt - plānās plaisas pildījumā tomēr parādīsies, bet iekšā iekļūs tikai mazākā daļa no urbšanas dūņu suspensijas, t.i. samazinās iespējamība, ka zonde iestrēgs ligzdā. Atstarpe starp zondes korpusu un urbja galviņas ligzdu ir 1,5 ... 2 mm vai vairāk (noderīga no visām pusēm: samazināts patēriņš un nav iesprūšanas). Zondes centrēšanai - divi izolācijas lentes vai pastiprinātas vienpusējās lentes tinumi.

Zondes korpusa hermētiskuma zudums - urbšanas šķidruma iekļūšana elektroniskās vienības elementos

Ir divi iespējamie hermētiskuma zuduma iemesli: mehāniski bojājumi un pārkaršana. Vizuāli hermētiskuma zudumu var prognozēt, mainot, piemēram, spraugas izmēru starp akumulatora nodalījumu un plastmasas korpusu (SubSite sērijas zondēs tiek izmantots vītņots savienojums un šī metode nav piemērojama). Pārkaršana gandrīz vienmēr izraisa korpusa plastmasas elementu deformāciju, zaudējot hermētiskumu. Hermētiskuma zuduma draudi ir pastāvīgā, metodiskā elektroniskās vienības elementu elektrokorozijā. Ātrākā zondes atteice notiek, kad urbšanas šķidrums iekļūst zondes elementos IIIa, IIIb.

Cietā diska elektronisko zondu atteices iemesli, to izpausmes un daži veidi, kā novērst darbības traucējumus, kas sniegti šajā darbā, parādījās daudzu gadu pieredzes rezultātā zonžu remonta atjaunošanā.Ceru, ka zondes bojājumu skaits, pamatojoties uz ieteikumiem, samazināsies, taču ceru, ka arī nepalikšu bez darba: galvenie kļūmju cēloņi vienmēr ir apauguši ar nianšu masu, kas neļauj pilnībā novērst zondes atteices darbības laikā. darbība.

IE Nagovicins A.L.
Zondes atjaunošana, HDD atrašanās vietas sistēmu remonts un novēršana. Kompleksie remonta un modernizācijas veidi. Sīkāka informācija šeit

21 metrs Krustojumi ..- Augstsprieguma kabelis:, Augstspiediena gāzes vads.

Īss pārskats par RD7000 + trases meklētāja darbību indukcijas režīmā. Tiek apskatīts pilns ierīces komplekts, darbības principi un dažas funkcionālās īpašības. Vairāk par ierīci: Visi lokatori:

Horizontālā virziena urbšana ir kontrolēta beztranšejas pazemes inženierkomunikāciju ieklāšanas metode, kuras pamatā ir īpašu urbšanas iekārtu izmantošana. Trases garums var būt no vairākiem metriem līdz vairākiem kilometriem, un diametrs ir lielāks par 1200 mm. Video redzami urbšanas procesi: 1 - Piloturbuma urbšana. 2 - secīga urbuma paplašināšana (kustība pretējā virzienā). 3 - cauruļvada vilkšana. Apskatīsim, kā animācijā izskatās horizontālās virziena urbšanas tehnoloģija.

Horizontālā virziena urbšana. Pašdarināts urbis D-140mm; L-9 m.

Tie, kas dienēja armijā, cirkā nesmejas.

Filma stāsta par galvenajiem beztranšeju komunikāciju ieklāšanas posmiem, izmantojot HDD metodi. Polietilēna cauruļu metināšana. Būvniecības uzņēmums SIA "Drilling and Communications" specializējas būvniecības un remontdarbos pazemes komunikāciju jomā, izmantojot HDD metodi. Mēs izmantojam augstas kvalitātes urbšanas iekārtas "ROBBINS HDD", kas sevi ir pierādījušas šajā jomā. Uzņēmuma pamatdarbība ir beztranšeju inženierkomunikāciju ieklāšana, izmantojot horizontālās virziena urbšanas metodi. HDD tehnoloģija ļauj izvietot sakarus zem esošajām transporta artērijām, dzelzceļiem, upēm un citiem šķēršļiem, kur nav iespējams atvērt tīklus.

Atsauces nr. 21518 - 2015. gada DigiTrak F2 DigiTrak F2 atrašanās vietas noteikšanas aprīkojuma komplekts, kurā ietilpst: -DigiTrak F2 lokators -DigiTrak FSD displejs -DigiTrak FX12 zonde. Brokeris, jūsu tiešsaistes avots jaunām un lietotām virziena urbšanas iekārtām.

Birmashservice veic horizontālu vai horizontālu virziena urbšanu Maskavā un blakus esošajos reģionos (Jaroslavļa, Vladimira, Rjazaņa, Tula, Kaluga, Smoļenska, Tverska). Sīkāka informācija:

horizontālas urbšanas caurduršanas korpuss zem ceļa Cauruļvada uzstādīšana bez tranšeju rakšanas HDD 360

tel 89119247172 horizontālās urbšanas caurduršanas gadījums zem ceļa Cauruļvada uzstādīšana bez tranšeju rakšanas HDD

Vai tu esi šeit »Forums - gribu sākt urbt» Krāmu tirgus »Cietā diska atrašanās vietas, zondes, lokatoru remonts

• Tālr. 8-919-331-78-78
  FE NAGOVITSYN

  • Horizontālā virziena urbšana (saīsināti HDD) ir progresīva tehnoloģija, kas ļauj ieklāt sakaru cauruļvadus pazemē, neizrakjot augsni. HDD tiek veikts augstas precizitātes lokalizācijas sistēmu kontrolē, kas ļauj apiet pazemes šķēršļus un novietot cauruļvadu pa noteiktu trajektoriju. Diemžēl dažreiz šis aprīkojums sabojājas, un, tā kā tas maksā daudz naudas (īpaši krīzes situācijā), saprātīga izvēle būtu salabot lokācijas sistēmu, nevis iegādāties jaunu. Cieto disku atrašanās vietu sistēmu remontam un apkopei ir daudz uzņēmumu, taču dārgu iekārtu remonts ir jāuztic uzticamiem uzņēmumiem, kuros strādā augsti kvalificēti speciālisti ar lielu pieredzi augsto tehnoloģiju iekārtu projektēšanā, ražošanā un remontā. Šādi uzņēmumi uzņemas garantijas saistības un jebkurā laikā varēs sniegt padomus par jūsu atrašanās vietas aprīkojumu.

    Sīkāku informāciju var atrast SIA "NPTs" ERA oficiālajā tīmekļa vietnē vai zvanot pa tālruni 8 800 500 23 64

    Uzticiet savu aprīkojumu profesionāļiem.

    Cik tas maksā un cik ātri jūs salabojat divu frekvenču raidītāju uz Eclipse atrašanās vietu?

    Sakiet, cik maksās digitrac SE lokalizācijas sistēmas atkārtotāja remonts un baterijas nomaiņa uztvērējā?

    Jāremontē digitrak mark 5 lokalizācijas sistēmas dzeltenā zonde.Cik izmaksās remonts?

    Lavandas zonde no aptumsuma vietas ir salūzusi, vai jūs sāksiet remontēt? Cik tas maksās?

    Palīdziet man to izdomāt, mums ir sns 200 pro atrašanās vieta, atkārtotājs un uztvērējs periodiski zaudē kontaktu viens ar otru. Vai varat diagnosticēt un salabot šo atrašanās vietas noteikšanas sistēmu?

    Interesē ciparu skapja f2 atrašanās vietas remonts, uztvērējs ir salūzis, vai varat to salabot? Cik maksās remonts?

    Laba diena. Ja nodarbojaties ar HDD, tad domāju, ka mūsu piedāvājums Jūs ieinteresēs, jo laba un uzticama atrašanās vieta ir kvalitatīva un savlaicīga darba garantija.

    Mēs piedāvājam:

    • Navigācijas sistēmu zondu atjaunošana (vietas noteikšanas sistēmas) HDD ar jebkāda veida bojājumiem
    • Vietas noteikšanas sistēmu remonts MARK, ECLIPSE, SubSite Kompleksie remonta veidi: raidītāji zemzemes lokatoriem "MARK-III", "MARK-IV", "MARK-V" (pozicionēšanas sistēma "Digi Trak" no "DIGITAL CONTROL Inc"), zondes atrašanās vietas noteikšanai ECLIPSE sistēmas, zondes SubSite 750/752 Tracker atrašanās vietas noteikšanas sistēmai, kā arī SpotDTec, LT, SE, F2 un F5 lokalizācijas sistēmām.
    • Modernizācija - akumulatora strāvas patēriņa samazināšana par 20-50% vienlaikus saglabājot zondes jaudu Turklāt, remontējot zondes DT ("dzeltens") var jaunināt uz DX zondēm ("sarkans") jaudas ziņā, vienlaikus saglabājot zemu DT zondes strāvas patēriņa līmeni.
    • Piedāvājam arī: niķeļa-kadmija akumulatorus sēriju MARK, Eclipse un LT lokalizācijas sistēmām - litija akumulatorus SE, F2 un F5 sērijas lokalizācijas sistēmām - akumulatoru lādētājus MARK, Eclipse un LT sērijas lokalizācijas sistēmām Jaudīgi un ekonomiskas zondes ar nepārtrauktu darbību no bateriju komplekta līdz piecām dienām.

    Ar cieņu
    Čeļabinska, +7 926 532-09-40 (24 stundas)
    SP Nagovicins.

    Horizontālā virziena urbšana (HDD) ir cauruļu un kabeļu ieguldīšanas metode bez tranšeju rakšanas, ko parasti veic zem ceļiem un dzelzceļiem. Šīs metodes ieviešanai tiek izmantota īpaša tehnika, kas ietver virziena urbšanas iekārtas. Ar šādu instalāciju palīdzību darbs 90% tiek veikts pazemē.

    Horizontālā urbšanas metode ir mūsdienīgs cauruļvadu ieguldīšanas veids dažādiem mērķiem.

    Horizontālās virziena urbšanas metode mūsdienās tiek uzskatīta par ļoti populāru. Pirmkārt, tas ir saistīts ar faktu, ka šīs metodes izmantošana ļauj 2,5–3 reizes samazināt cauruļvada ieguldīšanas finansiālās izmaksas.

    Apsveriet galvenos uzdevumus, kas tiek veikti, izmantojot šo metodi:

    • cauruļu ieguldīšana, kas darbosies kā aizsargapvalks (apvalks) dažādiem strāvas kabeļiem;
    • HDD tehnoloģija ļauj bez tranšejas uzstādīt cauruļvadus, kas transportē dzeramo ūdeni vai notekūdeņus.

    Svarīgs! Punkts zem dzelzceļa vai brauktuves ir vienīgā iespēja ierīkot komunikāciju bez tradicionālās tranšejas rakšanas.

    HDD punkcija zem ceļa vai citas inženierbūves ļauj saglabāt dabas ainavu, kas arī ir svarīga priekšrocība. Apsveriet citas HDD priekšrocības:

    • papildus finanšu izmaksām tiek samazinātas arī darbaspēka izmaksas, jo galveno darbu veic speciāls aprīkojums;
    • ar HDD punkcijas palīdzību jūs varat novietot cauruļvadu vai kabeļa kanālu ne tikai zem transporta ceļiem, bet arī zem ūdenstilpnēm.
    • šādam darbam nav vajadzīgs liels cilvēku skaits. Parasti pietiek ar nelielu 3-5 cilvēku komandu.

    Šāda darba veikšanai nav nepieciešams daudz vietas, un apkārtējā ainava netiks sabojāta.

    Horizontālo urbumu urbšanu pamatoti var uzskatīt par unikālu metodi, kuras tehnoloģija novērš kaitējumu videi un samazina darbaspēka izmaksas, kā arī naudas izmaksas.

    Visas iekārtas, kas tiek izmantotas urbšanai ar HDD metodi, ir sadalītas vairākos galvenajos veidos:

    • horizontāla virziena urbjmašīna HDD;
    • urbšanas vietas noteikšanas sistēma;
    • nelielas sastāvdaļas (skavas, klipši utt.).

    Horizontālo urbumu urbšanas lokalizācijas sistēma ir nepieciešama, lai organizētu sējmašīnas kontroli. Tas ir ļoti svarīgi, jo sējmašīna darbības laikā atrodas augsnē, tas ir, ārpus redzamās zonas. Šī sistēma pasargā sējmašīnu no sadursmes ar dažādiem šķēršļiem, kas var sabojāt urbšanas iekārtu.

    Ģeolokācijas sistēma darbplūsmas uzraudzībai ir aprīkota ar mini zondi, kas nepieciešama ģeolokācijas indikatoru izsekošanai urbšanas laikā. Mini zonde ir uzstādīta uz urbja galvas un aparāta. Zondes pārsūtītie dati nonāk operatoram, kurš izlabo darbplūsmu.

    Jāpiebilst, ka HDD aprīkojums ir diezgan dārgs un pieder pie profesionālajām iekārtām. Horizontālajai urbšanas iekārtai (UGB) var būt atšķirīga konfigurācija, taču visas šādas mašīnas sastāv no šādiem konstrukcijas elementiem:

    HDD aprīkojums ir profesionāls un dārgs

    UGNB funkcionālā daļa sastāv no trim galvenajām sastāvdaļām:

    • urbšanas elements;
    • šļūtene, kas piegādā ūdeni urbšanas elementam (tas ir nepieciešams, lai atdzesētu urbi);
    • vadības panelis.

    Visi UGNB tiek klasificēti pēc viena galvenā rādītāja - robežas vilkšanas spēks. Citas šo mašīnu īpašības ietver:

    • kanāla sekcijas rādītāji, ko šāda iekārta var veikt;
    • maksimālais kanāla garums;
    • bentonīta patēriņa ātrums (l / min);
    • izmantojot horizontālās urbšanas metodi, tiek ņemts vērā arī maksimālais iespējamais urbšanas stieņu lieces rādiuss. Šis rādītājs tiek uzskatīts par ļoti svarīgu, jo tas ietekmē urbšanas iekārtas mobilitāti un spēju apiet dažādus šķēršļus.

    Sekundārais aprīkojums ietver šādas ierīces:

    • fiksējošie elementi;
    • adapteri;
    • paplašinātāji;
    • sūkņu aprīkojums;
    • ģeneratori, ko darbina ar elektrību;
    • apgaismes ierīces.

    Horizontālā urbšanas iekārta ir jāizvēlas pareizi, saskaņā ar visiem iepriekš uzskaitītajiem faktoriem.

    Horizontālā urbšana ietver punkciju, ko veic profesionāla iekārta. Tomēr pirms urbšanas zem ceļa ir jāveic sagatavošanas darbi.

    Horizontālajai urbšanai ir nepieciešams sagatavošanās darbs

    Pirmkārt, jums ir jāsagatavo līdzena vieta urbšanas iekārtai. Lai to izdarītu, ir nepieciešams izlīdzināt vietu, kuras aptuvenais izmērs ir 10x15 m. Turklāt dažās īpašās situācijās ir nepieciešams sagatavot urbšanas kompleksa apvedceļu.

    Svarīgs! Sagatavotā vieta jānožogo ar brīdinājuma lenti. Tas nepieciešams, lai izslēgtu svešu personu iekļūšanu teritorijā. Šī lente ir uzstādīta aptuveni 80 cm virs zemes.

    Vietā, kur tiks ierīkota aka, tiek gatavota vieta urbšanas tehnikai. Pēc vietas sagatavošanas ir nepieciešams uzstādīt urbšanas iekārtu un novietot to vēlamajā pozīcijā punkcijai.

    Ir arī vērts noenkurot iekārtas pamatplāksni. Šī darbība tiek veikta ar svārpstu palīdzību. Tālāk jums jāpielāgo sējmašīnas ieiešanas leņķis zemē.

    Perforēšana ar HDD horizontālās virziena urbšanas metodi tiek veikta, ņemot vērā drošības pasākumus, kā arī visus nepieciešamos būvnormatīvus. Urbšanas procesā tiek izmantots īpašs bentonīta šķīdums. Ierīcei, kas sagatavo šo šķīdumu, jāatrodas horizontālās virziena urbšanas iekārtas sānos. Attālumam starp UGNB un bentonīta sagatavošanas iekārtu jābūt vismaz 10 m. Bentonīta java veic šādas funkcijas:

    • kanāla urbuma sienu nostiprināšana;
    • un arī šis risinājums palīdz noņemt netīrumu no kanāla.

    Kanāla ieejas un izejas punktos ieteicams ierīkot speciālas bedres, kurās tiks izmests liekais šķīdums. Turklāt ir nepieciešams izveidot pastāvīgu radio saziņu starp urbšanas procesa vadītāju un iekārtu operatoriem.

    Apsvērsim, kas vēl jādara, gatavojoties HDD horizontālajai urbšanai:

    • noteikt vietas, kur iet pazemes inženierkomunikācijas, lai urbšanas laikā tām nepieskartos;
    • izpētīt augsnes sastāvu un tās īpašības. Tas ir nepieciešams, lai izvēlētos optimālo urbšanas maršrutu.

    Punkcijas vietā jābūt nelielai padziļinājumam, kas piepildīts ar bentonīta javu

    Pēc visu sagatavošanas darbu veikšanas jūs varat pāriet tieši uz cauruļu ieklāšanu, izmantojot horizontālās virziena urbšanas metodi. Šim nolūkam urbšanas iekārta atrodas vajadzīgajā vietā. Tālāk jums ir jāpārbauda (pilot labi). Šādas akas šķērsgriezuma parametriem jābūt aptuveni 100 mm.

    Organizējot loča aku zem dzelzceļa sliežu ceļa vai ceļa, urbšanas elementa kustība jākontrolē ar ģeolokācijas sistēmu. Bez šādas sistēmas vai tās darbības traucējumu gadījumā ir aizliegts veikt beztranšeju darbus.

    Urbja galviņas sākotnējais stāvoklis parasti ir 10–20 ° attiecībā pret horizontu. Šim leņķim vajadzētu pastāvīgi samazināties atkarībā no iegremdēšanas dziļuma. Pēc tam, kad ir sasniegts nepieciešamais dziļums cauruļvada ieguldīšanai ar HDD metodi, tiek veikta urbšana horizontālā plaknē. Urbšanas laikā ir atļauts regulēt urbja kustību. Sējmašīnas kustības korekcija tiek veikta, ja tā novirzās no norādītās trajektorijas. Novirzes no vēlamā ceļa noteikšana tiek veikta, izmantojot pozicionēšanas sistēmu.

    Caurduršanas metode ietver urbja stāvokļa pārbaudi, izmantojot ģeogrāfiskās atrašanās vietas noteikšanas sistēmu ik pēc 3 m. Pēc noteikta punkta šķērsošanas urbja galva sāk virzīties uz augšu, kas ļauj tai sasniegt izejas punktu. Izeja no zemes (kā arī ieeja) ir jāaprēķina iepriekš un jāveic stingri noteiktā leņķī.

    Piloturbums ir jāpaplašina, tas tiek darīts, izmantojot īpašu ierīci - rimmeri

    Nākamais solis cauruļu ieguldīšanā zem ceļa ir izmēģinājuma kanāla paplašināšana. Šim nolūkam urbja galva tiek demontēta, un tās vietā ir uzstādīta īpaša ierīce - apmale. Rimmer ir HDD cauruļu ieguldīšanai izmantots konstrukcijas elements, kas veic pilotkanāla paplašināšanas funkciju. Jāņem vērā, ka apmales ir apgrieztas darbības paplašinātājs (tas stiepjas no kanāla izejas līdz tā ieplūdei).

    Ņemot vērā HDD urbšanas tehnoloģiju, lai sasniegtu nepieciešamos diametra rādītājus, paplašināšana tiek veikta no vienas līdz vairākām reizēm. Pagarinājumu skaits ir atkarīgs no tā, kādam diametram vajadzētu būt nākotnes akai.

    Horizontālo urbšanu var veikt arī sarežģītos apstākļos (slikta augsne, šķēršļu pārpilnība sējmašīnas ceļā utt.). Šajā gadījumā pirms nepieciešamo komunikāciju ievilkšanas kanālā tiek veikti akas paplašināšanas darbi. Turklāt jāņem vērā, ka visi darbi jāveic, izmantojot dzesēšanas šķidrumu. Tas ir saistīts ar faktu, ka ģeolokācijas iekārtas ir ļoti jutīgas pret augstām temperatūrām. Ceļa pārduršana ir nopietns notikums, kas jāpārdomā no sākuma līdz beigām.

    Ir vēl viens svarīgs faktors, kas jāparedz – augsnes nobiršana. Pārdurot zem ceļa, izmantojot HDD metodi, jāņem vērā arī tas, ka pirms plastmasas vai metāla cauruļu ievilkšanas akā tās ir jāsavieno. Struktūrai jābūt droši savienotai, pretējā gadījumā var rasties problēmas.Pēc tam, kad urbšanas iekārta ir izslēgta, gredzenveida rīvgriezējs tiek savienots ar stieņiem. Pēc tam, izmantojot rotējošu šarnīrsavienojumu, tiek pievienota nepieciešamā komunikācija. Dokišanai būs nepieciešams īpašs adapteris vai cita iespējama ierīce.

    Noderīga informācija! HDD metode ņem vērā paplašināšanas daļas izvēli saskaņā ar šo aprēķinu: kanālam jābūt par 25% lielākam nekā izvilktajam cauruļvadam. Ja komunikācija ir ieklāta ar siltumizolāciju, tad kanālam jābūt par 50% lielākam.

    Gatavajam kanālam jābūt apmēram par ceturtdaļu platākam par cauruli.

    Ja spiediena indikatori kanāla iekšpusē ir lieli, tad bentonīta šķīdums vienmērīgi aizpilda telpu starp caurules ārējo sienu un akas iekšējo sienu. Pēc bentonīta šķīduma sacietēšanas augsnes iegrimšana ir izslēgta.

    Vispirms tiek veikta punkcija zem dzelzceļa vai brauktuves. Turklāt aka tiek paplašināta līdz vajadzīgajam diametram. Trešajā posmā caurules tiek liktas, izmantojot HDD metodi.

    Tas tiek darīts pavisam vienkārši: cauruļvads tiek pievilkts kopā ar pēdējo izplešanās loku. Sakaru piestiprina pie paplašinātāja ar speciālu savienojuma kronšteinu vai šarnīra palīdzību.

    Vadītājs tiek iepriekš izvilkts caur gatavo kanālu. Tas ir nepieciešams, organizējot kabeļu vadu sakaros. Šajā gadījumā cauruļvada konstrukcija kalpos kā aizsargapvalks, kas aizsargā elektroinstalāciju zemē no bojājumiem.

    Šī tehnoloģija ļauj ātri, droši un ekonomiski izvilkt cauruļvadu caur augsni bez tranšeju organizēšanas, kuras parasti tiek veiktas ar rokām. Pēc cauruļvada ieguldīšanas HDD var uzskatīt par pabeigtu. Visbeidzot, urbšanas un citas iekārtas ir jāevakuē no darba vietas.