Lielo vitara izdales materiālu remonts, ko dari pats

Detalizēti: "dari pats" grandioza vitara remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Pārnesuma korpusa kapitālais remonts - vispārīga informācija

Pārnesuma kārbas kapitālais remonts ir sarežģīta procedūra, ko veikt patstāvīgi. Tas ietver daudzu mazu mezglu un komponentu demontāžu un pareizu salikšanu. Ir nepieciešams precīzi izmērīt daudzās spraugas un pareizi tās koriģēt, izvēloties atbilstoša izmēra starplikas un fiksatoru. Līdz ar to, ja rodas nepieciešamība veikt sadales kārbas kapitālremontu, tās noņemšanu un uzstādīšanu var veikt mehāniķis-amatieris, savukārt faktiskais remonts un restaurācija jāatstāj autoservisa speciālistu ziņā. Ir iespēja iegādāties atjaunotas kastes - konsultējieties ar dīleru nodaļas speciālistiem. Jebkurā gadījumā vecās kastes remontam un atjaunošanai tērētais laiks un nauda izrādīsies diezgan samērojami ar restaurētās vienības iegādes izmaksām.

Tomēr jāsaka, ka sadales kārbas kapitālais remonts ar pat nepieredzējuša amatieru mehāniķa spēkiem ir pilnīgi iespējams, ja ir atbilstošs īpašs instruments un precīza un rūpīga pieeja katras procedūras veikšanai, kad pat mazākie soļi tiek izlaisti.

Instrumenti, kas nepieciešami, lai veiktu sadales korpusa kapitālo remontu, ietver knaibles gan iekšējo, gan ārējo fiksatoru noņemšanai un uzstādīšanai, gultņu novilcējs, bīdāmais āmurs, dreifēšanas komplekts, virzuļa tipa skalas indikators un, iespējams, hidrauliskā prese. Turklāt ļoti svarīgs ir spēcīgs, ērta augstuma darbagalds, kas aprīkots ar skrūvspīlēm, vai statīvs transmisiju demontāžai.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Izjaucot sadales kārbu, pievērsiet īpašu uzmanību tam, kā ir uzstādīta katra no mazākajām sastāvdaļām, to novietojumam attiecībā pret citām daļām un stiprinājumu veidam (izjaucot veiciet piezīmes). Šeit sniegtās pievienotās ilustrācijas ir paredzētas, lai palīdzētu jums izprast kastes izkārtojumu - tomēr skaidrojošo piezīmju sastādīšana demontāžas laikā daudz uzticamāk garantē turpmākās montāžas pareizību.

Sadales korpusa komponentu tips NP231

1 - krusta priekšējais turētājs, tā eļļas blīvējums, blīvējuma paplāksne un stiprinājuma uzgrieznis
2 - slēdža slēdzenes spraudnis, tapa un atspere
3 - priekšējais turētājs ar eļļas blīvi
4 - kartera priekšējā puse
5 - Vakuuma sensora slēdzis ar blīvgredzenu
6 - Ventilācijas līnijas montāža
7 - Galvenā zobrata gultnis un fiksācijas gredzens
8 - Reduktora zobrata stiprinājuma gredzens
9 - primārā pārnesuma turētājs
10 - Reduktora zobrata vilces paplāksnes
11 - primārais zobrats
12 - primārā zobrata virzošais gultnis
13 - nolaišanas pārnesuma zobrats
14 - režīmu pārslēgšanas dakšas rumba
15 - rumbas stiprinājuma gredzens
16 - Distances mazgātājs
17 - sinhronizatora atsperes
18 - Sinhronizatora bīdāmie taustiņi
19 - Centrmezgls
20 - sakabe
21 - Bloķēšanas gredzens
22 - Priekšējā gultņa fiksācijas gredzens
23 - sekundārās vārpstas priekšējais gultnis
24 - priekšējā sekundārā vārpsta

25 - piedziņas ķēdes rats
26 - Piedziņas ķēde
27 - Piedziņas ķēdes rata gultņi
28 - Sekundārās vārpstas aizmugurējais gultnis
29 - piedziņas vārpsta
30 - Epiploons
31 - Eļļas sūkņa montāža
32 - Piedziņas vārpstas aizmugurējais gultnis
33 - bloķēšanas gredzens
34 - Kartera aizmugurējā puse
35 - Uzpildes aizbāznis ar blīvi
36 - Iztukšošanas aizbāznis ar blīvi
37 - aizmugurējais turētājs
38 - Pagarinājuma apvalks
39 - bukse
40 - Epiploons
41 - eļļas paraugu ņemšanas caurules sieta ekrāns
42 - Caurules nipeļa savienojums
43 - Eļļas ieplūdes caurule
44 - eļļas paraugu ņemšanas caurules blīvgredzens
45 - Magnēts
46 - Režīmu sviras uzgrieznis un paplāksne
47 - režīmu svira
48 - O veida gredzens un selektora turētāja bukse
49 - atlasītājs
50 - Dakšu režīmi
51 - Diapazona spraudnis
52 - Atsperu režīmi

Sadales korpusa sastāvdaļas, tips NP242

1 - priekšējā gultņa turētājs ar epiplonu
2 - kartera priekšējā puse
3 - pārslēgšanas selektors
4 - dakša pārslēgšanai uz zemāku pārnesumu ar ieliktņiem
5 - Shift stienis
6 - pārslēgšanas kronšteins
7 - slīdņa kronšteins
8 - bukse ar atsperi
9 - režīmu dakša ar ieliktņiem
10 - Bukse
11 - dakšas atspere
12 - bukse
13 - Ventilācijas līnijas montāža
14 - Galvenā zobrata gultnis un stiprinājuma gredzens
15 - Reduktora zobrata fiksācijas gredzens
16 - reduktora zobrata turētājs
17 - apakšējās piedziņas zobrata vilces paplāksne
18 - primārais zobrats
19 - kartera aizmugurējā puse
20 - Drenāžas un iepildīšanas aizbāznis
21 - aizmugurējais gultņa turētājs
22 - Pagarinājuma apvalks
23 - Bušings un epiplons
24 - Vakuuma sensora slēdzis
25 - Magnēts
26 - vilces gredzens
27 - Slēdzenes gredzens
28 - pārslēgšanas sajūgs
29 - nolaišanas pārnesuma zobrats

30 — virzošais gultnis (primārais pārnesums / piedziņas vārpsta)
31 - Priekšējās izejas vārpstas un slēgmehānisma priekšējais gultnis
32 - Starpsajūga vārpsta
33 - pārslēgšanas sajūgs
34 - bloķēšanas gredzens
35 - piedziņas vārpsta
36 - Diferenciāļa montāža
37 - eļļas sūkņa caurules O veida gredzens
38 - Eļļas sūkņa eļļas ieplūdes caurule ar sietu
39 - Piedziņas vārpstas gultņa rullīši
40 - piedziņas ķēdes rats
41 - Piedziņas ķēde
42 - bloķēšanas gredzens
43 - eļļas sūkņa blīvējums
44 - eļļas sūknis
45 - Aizmugurējais gultnis ar fiksatoru
46 - priekšējās izejas vārpstas aizmugurējais gultnis
47 - Slēdzenes gredzens
48 - Piedziņas ķēdes rats
49 - priekšējā sekundārā vārpsta
50 - Piedziņas vārpstas gultņa starplikas
51 - Pārnesumu sviras paplāksne un uzgrieznis
52 - pārslēgšanas svira
53 - O veida gredzens un sektora eļļas blīvējums
54 - Korķis, atspere un fiksatora tapa
55 - blīvējuma spraudnis
56 - krusta priekšējais turētājs ar uzgriezni un blīvēšanas paplāksni, slīdni un eļļas blīvi

Sadales korpusa sastāvdaļas, tips NP249

1 - Epiploons
2 - priekšējā gultņa turētājs
3 - piedziņas vārpstas priekšējais gultnis ar fiksācijas gredzenu
4 - kartera priekšējā puse (ar iekšējā zobrata apakšpiedziņas zoba gredzenu un pārslēgšanas stieņa buksi)
5 - nolaišanas pārnesuma zobrats
6 - primārais zobrats
7 - Vilces paplāksnes, kas aprīkotas ar mēlītēm
8 - Turētāja plāksne
9 - primārā zobrata stiprinājuma gredzens
10 - sajūgs
11 - Sajūga vārpsta
12 - diferenciāļa bloķēšanas gredzens
13 - Diferenciāļa montāža
14 - piedziņas vārpstas piedziņas zobrats
15 - Piedziņas mehānisma fiksācijas gredzens
16 - piedziņas vārpstas gultņa starplikas paplāksne
17 - Piedziņas vārpstas adatu gultņi
18 - piedziņas vārpstas gultņa starplikas paplāksne
19 - piedziņas vārpsta
20 - viskozs sajūgs
21 - viskozā sajūga fiksācijas gredzens
22 - eļļas sūkņa uzstādīšanas stiprinājuma gredzens
23 - eļļas sūknis

24 - Piedziņas vārpstas aizmugurējais gultnis
25 - Aizmugurējā gultņa stiprinājuma gredzens
26 - spidometra piedziņas zobrats
27 - Aizmugurējā turētāja montāža (ar vāciņu, eļļas blīvi, buksi, piekļuves vāku un blīvi)
28 - aizmugurējā gultņa atrašanās vietas gredzens
29 - kartera priekšējā puse
30 - priekšējās izejas vārpstas aizmugurējais gultnis
31 - Eļļas iesūkšanas caurules montāža (ar savienojošām šļūtenēm, sietu, caurulēm un O-gredzenu)
32 - Pārnesumu dakšas montāža ar stieni (ieskaitot dakšas uzliku)
33 - Piedziņas ķēde
34 - priekšējā sekundārā vārpsta
35 - Pārslēgšanas selektors
36 - kartera magnēts
37 - priekšējās izejas vārpstas priekšējais gultnis
38 - Gultņa stiprinājuma gredzens
39 - Virzuļa un fiksatora atspere
40 - Spraudnis un fiksators O veida gredzens
41 - Režīma sviras pretuzgrieznis un paplāksne
42 - režīmu svira
43 - Eļļas blīve (priekšējās izejas vārpstas priekšējais gultnis)
44 - sekundārās vārpstas krusta turētājs
45 - krusta turētāja blīvējuma paplāksne
46 - krusta turētāja uzgrieznis

Pirms nosūtīšanas kārbas remontam ir lietderīgi iegūt priekšstatu par to, kura sadales kārbas daļa nedarbojas pareizi. Daži defekti ir unikāli saistīti ar dažādiem mezgliem, kas var ievērojami vienkāršot problēmu novēršanas procedūru un samazināt problēmu novēršanai nepieciešamo laiku. Skatīt arī sadaļu Problēmu novēršana ceļveža sākumā.

.gif ”/>
Uzskaitīsim dažas šīs automašīnas īpašības: - Priekšējās un aizmugurējās balstiekārtas balsti ir samontēti kopā ar svirām. Balsts Suzuki ir ļoti izturīgs, taču reizēm tas arī ir jānomaina. Šajā gadījumā tie ir jāmaina kopā ar svirām; - gultņi ir komplektēti ar rumbu. Gultņa ārējais gredzens ir rumba, iekšējais ir piedziņas vārpstas šķelta daļa. Šis dizains paredz vienkāršu un lētu remontu pēc vajadzības; - kardānvārpstas arī tiek montētas tikai, ieskaitot 2 nemainīga ātruma savienojumus un putekšņlapas. CV locītava parasti nenolietojas, zābaka plīsums noved pie remonta. Ar šādu dizainu būs nepieciešama arī CV savienojuma nomaiņa. Putekšnīcas bieži tiek saplēstas, kad automašīna ietriecas bedrē; - iekšējās CV savienojuma bagāžnieku var iegādāties atsevišķi, bet ar ārējo būs grūtāk, nav oficiālajā pārdošanā. Ir 2 CV savienojumu komplekti; - automašīnai nav remonta stiprinājumu priekšējiem lukturiem, stiprinājums ātri saplīst ar ievērojamu triecienu; - sadales kārba pēc konstrukcijas ir zema, kas attiecīgi samazina transportlīdzekļa ģeometrisko apvidus spēju. Reālais klīrenss ir daudz lielāks, it īpaši, ja uzliek Suzuki Grand Vitara razdatkas aizsardzību; - sadales kārba aizsvīst pirmos 10-30 tūkstošus km. Šajā gadījumā, nomainot, ietaupa jaunas modificētās eļļas blīves.

.gif ”/>
Katram autobraucējam ir aktuālas zināšanas par sava auto profilaksi un remontu. Šeit ir daži noderīgi padomi. Tie palīdzēs jums ietaupīt daudz naudas un laika. Profilakse un aizsardzība palīdz uzturēt veiktspēju. Iepriekš mēs apsvērām problēmu, kad Suzuki Grand Vitara pārnesumkārbas eļļas blīvējums noplūst. Problēma, lai arī neliela, tomēr ir kaitinoša. Bieži vien nav vēlēšanās doties uz autoservisu. Eļļas blīvējumu var nomainīt neatkarīgi, un process neaizņems vairāk kā pusstundu. Un šīs procedūras izmaksas pakalpojumā ir aptuveni 10-12 tūkstoši rubļu. Lai nomainītu, jums būs jāatskrūvē aizmugurējais kardāna savienojums no pārnesumkārbas (aizmugures), jāizņem no sadales kārbas. Nākamais solis ir noņemt eļļas blīvējumu un pēc tam ievietot jaunu. Procedūra neprasa eļļas iztukšošanu. Turklāt nomaiņa ir vienkārša, jo kardāns tiek turēts uz spraugām un ir uzstādīts jebkurā pozīcijā. Šiem nolūkiem jums var būt nepieciešama Suzuki Grand Vitara dozatora diagramma, lai iegūtu labu priekšstatu par detaļu novietojumu.

Pārneses mehānisma aizsargs ir īpaša konstrukcija, kas izgatavota no 3 mm tērauda vai kompozītmateriāla. Montāžas instrukcija ir pievienota izstrādājumam. Šī daļa palīdzēs aizsargāt sadales mehānismu no mehāniskiem bojājumiem, kas ir īpaši svarīgi ar zemu klīrensu. Suzuki Grand Vitara pārnesumkārbas aizsardzība patiešām palīdz samazināt pārnesumkārbas nomaiņas gadījumu skaitu. Ir vērts atcerēties, ka nav nepieciešama pilnīga pārvades aprīkojuma aizsardzība. Tas palielinās papildu svaru un veicinās pārkaršanu vasarā.

Šodien apkalpojam automašīnu Suzuki Grand Vitara, kurai nepieciešams nomainīt sadales kārbas eļļas blīvi. Mēs jums parādīsim detalizētu foto un video instrukciju, kā visu izdarīt pats.

Eļļas blīvējuma noplūde ir viena no biežākajām problēmām šajā automašīnā, ja paskatās zem apakšas, ap sadales kārbu var redzēt eļļas pēdas. Lai tiktu pie eļļas blīvējuma, būs jānoņem dzenskrūves vārpsta.

Mēs atskrūvējam 4 skrūves, kas piestiprina dzenskrūves vārpstu pie aizmugurējās pārnesumkārbas atloka, visērtāk to izdarīt, izmantojot 17 ligzdu galvu ar kloķi un uzgriežņu atslēgu:

Paņemam uz sāniem un nolaižam kardānu uz leju, pēc tam ar rokām noņemam no pārsūtīšanas kastes un noņemam. Mēs noņemam eļļas blīvi ar reverso āmuru, kura galā ir uzstādīts āķis, mēs sākam to no eļļas blīvējuma un izvelkam:

Ja jums nav šāda rīka, principā varat tikt galā ar improvizētiem līdzekļiem, lai gan tas būs daudz grūtāk. Lai iespiestu jaunu eļļas blīvi, mums jāizvēlas atbilstošais serde. Tās diametrs ir 54 mm, serdei jābūt nedaudz mazākai.

Mēs izmantojam serdi ar ārējo diametru 52 mm. Vispirms mēs ar roku novietojam eļļas blīvējumu uz sēdekļa virsmas, cik vien iespējams, lai tas tur nofiksētos. Tālāk mēs to iespiežam ar savu serdi (starp citu, tas ir no Moskvich pārnesumkārbas remonta instrumentu komplekta):

Ar presēšanu nav vērts stipri "aizrauties", to vajag padziļināt no slīpuma malas apmēram par 1 mm. Pēc tam mēs ievietojām dzenskrūves vārpstu vietā. Ja nepieciešams, pievienojiet eļļu sadales kārbai, ja ilgstoši braucat ar noplūdušu eļļas blīvi.

Video par pārnesumkārbas eļļas blīvējuma nomaiņu Suzuki Grand Vitara: