Daudzas Lada Grant automašīnas daļas varat salabot pats. Un tiem, kuri iepriekš ir izmantojuši citu AvtoVAZ transportlīdzekli un jau ir to novērsuši, tas nemaz nebūs grūti, jo daudzas VAZ automašīnu daļas un mehānismi ir identiski.
Neviens neapstrīdēs to, ka, uzsākot tik atbildīgu biznesu kā savas automašīnas remonts ar savām rokām, jums ir jābūt labām zināšanām par šo tēmu.Lada Granta remonta grāmata kļūs par šādu tehniskās informācijas avotu. Tajā var atrast detalizētu aprakstu par ļoti lielu skaitu tehnisku problēmu un bojājumu.
Vispirms jums ir jāveic kvalitatīva transportlīdzekļa darbības traucējumu diagnostika. Taču maz ticams, ka vienkāršu "dāmu" klubam garāžā šim nolūkam ir dārgs aprīkojums. Lai iegādātos šādu diagnostikas ierīci, jums būs jātērē daudz naudas. Un vai tas ir tā vērts? Lielākā daļa autobraucēju izdara secinājumus, pamatojoties uz savām izjūtām un novērojumiem par savu automašīnu. Protams, šāda virspusēja analīze nevar dot visprecīzāko spriedumu, taču, atsaucoties uz remonta grāmatu, jūs varat diezgan precīzi noteikt lielāko daļu tehnisko problēmu veidu Lada Grant, neizmantojot dārgas degvielas uzpildes stacijas.
Piemēram, šajā grāmatā jūs atradīsit dzinēja un citu agregātu sistēmas elementu darbības traucējumu pazīmes. Ja startera darbības laikā pamanāt lielu troksni, ieplūdes caurulē, sitienus trokšņa slāpētājā, spēcīgu dzinēja vibrāciju vai palielinātu eļļas patēriņu, iepriekš minētajā grāmatā būs norādīti pirmie šo problēmu cēloņi, kā arī padomi palīdziet novērst šos bojājumus.
Šāda veida rokasgrāmatā jūs atradīsiet atbildes un padomus uz daudziem jautājumiem. Piemēram, kloķvārpsta negriežas ar starteri, dzinējs ir nestabils, palielināts degvielas patēriņš, agregāta pārkaršana - visas šīs un daudzas citas problēmas tiks norādītas rokasgrāmatā.
VIDEO
Jūs atradīsiet aprakstus un risinājumus problēmām, kas saistītas ar transportlīdzekļa šasiju, transmisiju, stūres un bremžu sistēmu. Sajūga izslīdēšana, balstiekārtas sitieni, troksnis pārnesumu maiņas laikā, vibrācijas braukšanas laikā, eļļas noplūde - tas ir īss to problēmu saraksts, kas aprakstītas grāmatā.
Ar diagnostiku viss ir skaidrs. Ja varat atrast problēmu un noteikt tās cēloni, kā ir ar pašlabošanu? Šeit jums būs nepieciešama palīdzība no grāmatas, piemēram, Lada Grant remonta rokasgrāmata. Šeit jūs varat salabot dzinēju, sajūgu, ātrumkārbu un daudz ko citu. Jūs varat atrast soli pa solim detalizētu un ārkārtīgi skaidru instrukciju, kas palīdzēs atrisināt dažādas sarežģītības problēmas. Piemēram, grāmatā ļoti detalizēti aprakstīta gan dažādu sensoru nomaiņa, gan visa dzinēja nomaiņa. Turklāt tur jūs atradīsiet soli pa solim instrukcijas bremžu sistēmas, elektroiekārtu un daudzu citu sistēmu remontam. Vēl viena milzīga priekšrocība ir skaidras, izteiksmīgas un krāsainas ilustrācijas. Tas viss ievērojami vienkāršos dažādu automašīnu sistēmu remonta procesu.
Šādas rokasgrāmatas diezgan viegli var atrast globālajā tīmeklī, kur tās ir brīvi pieejamas lejupielādei. Tāpat neaizmirstiet par servisa grāmatiņu, kuru pievieno pats ražotājs, tur var atrast daudz noderīgas informācijas par Lada remontu. Video pamācības ir vienkārši nenovērtējamas, jo tās sniedz iespēju redzēt visu darbībā. Šī pieeja ir visefektīvākā absolūtiem iesācējiem.
Īpaši noderīgi ir skatīties šādas video rokasgrāmatas, veicot diezgan sarežģītus darbus, lai nomainītu svarīgas daļas vai pirms to veikšanas. Piemēram, stūres stieņa nomaiņa nebūt nav tā vienkāršākā lieta, un šāda video reportāža ļoti noderēs. Video var noskatīties, kā augsti kvalificēti degvielas uzpildes staciju darbinieki nomaina Lada Granta sajūgu. Ja nolemjat uzstādīt jaunu vai aizstāt standarta signalizāciju ar automātisko palaišanu, šī detalizētā instrukcija neapšaubāmi jums palīdzēs.
Lada Grant remonts pats, protams, nav tas vieglākais, bet tas ir diezgan paveicams. Tāpēc nebaidieties pievienoties klubam "ladovodov"!
Sveiki visiem.Jūs visi zināt, ka Grantus apkopo “automātiskās mašīnas”, kurās saskaņā ar lietošanas instrukciju tiek ielieta eļļa, kas var ilgt visu Lada Grant “dzīves laiku”. Protams, neviens vai gandrīz neviens tam netic, izņemot tos, kas rakstīja rokasgrāmatu
Ceļi ir pārsteigumu pilni un vairumā gadījumu nepatīkami. Sabrukumi šad un tad notiek visnepiemērotākajā brīdī. Tomēr labā ziņa ir tā, ka lielākā daļa no šiem nepatīkamajiem pārsteigumiem ir labojami un bez grūtībām salabojami pat mājās.
Sveiki visiem. Šodien mēs runāsim par bremžu pedāļa sensoru vai precīzāk bremžu pedāļa stāvokļa sensoru. Jūs uzzināsiet par šīs ierīces vājajām vietām, kā arī to, kā salabot bremžu pedāļa sensoru vai nomainīt to pret Lada Grant.
“Mūsu brāļa” šasijas darbības traucējumi ir ierasta lieta, un tagad, kā likums, nevienu nepārsteidz, kāpēc, piemēram, nomira statnis vai riteņa gultnis. Katrs autovadītājs zina, ka uz “mūsu” ceļiem neviena rezerves daļa neizdzīvos.
Spoileris (spārns, zobens) ir ne tikai lielisks veids, kā mainīt Jūsu auto aerodinamiskās īpašības, bet arī labs risinājums dizaina ziņā. Neliels elements, kas uzstādīts uz aizmugurējām durvīm, bagāžnieka vāka vai virs aizmugurējā vējstikla, var krasi mainīties
Sveiki. Šodien mēs runāsim par to, kā mājās ātri un pareizi noņemt griestu apšuvumu Grant, neko nesalaužot un nesabojājot. Darbs ir diezgan vienkāršs un neprasa īpašas prasmes vai nekādas īpašas. instrumenti.
Skaļruņu uzstādīšana aizmugurējās durvīs nav problēma, ja skaļruņu vietas ir sagatavojis ražotājs un atliek tikai iegādāties “aizmugurējo”, noņemt apdari un pielīmēt skaļruņus. Bet arī cilvēki. Mēs visi esam dažādi.
Šī automašīna bija viena no pēdējām, kas atstāja VAZ konveijera, nomainot daudzu Lada Kalina un Lada Samara iemīļoto. Modelim izdevās diezgan ātri pārsteigt ar dažām cienīgām funkcijām. Atjauninātā automašīna daudzos aspektos atšķiras no iepriekš ražotajiem analogiem, vietējās autobūves modeļu klāstā tas izskatās diezgan pievilcīgs.
Laimīgie, kuriem pieder šāds auto, par tā galvenajām priekšrocībām uzskata salona komfortu un plašumu, kvalitatīvu montāžu un pievilcīgu dizainu:
Vēlos atzīmēt, ka arī automašīnas pamataprīkojums ir bagātīgs, neskatoties uz to, ka auto cenas tika noteiktas, ņemot vērā vidējā iedzīvotāju slāņu finansiālās iespējas:
Automašīnas izstrādei par pamatu tika izmantota plaši pazīstamā Kalina platforma. Modernizācijas procesā tika atstātas tikai durvis to sākotnējā formā, pilnībā mainot virsbūves daļu. Izmaiņas neapieta bagāžas nodalījumu, palielinot tā tilpumu līdz piecsimt litriem:
Automašīna pamatoti tiek uzskatīta par uzticamu transportlīdzekli, taču dažreiz rodas bojājumi, kas raksturīgi šim modeļu klāstam. Šī iemesla dēļ, nolemjot iegādāties šādu automašīnu, ieteicams noskaidrot, kā ir iespējams salabot Lada Grant ar savām rokām.
Automašīnas izskats ir svarīga lieta, kas rūp jebkuram transportlīdzekļa īpašniekam. Bet neviens nav pasargāts no skrāpējumiem, un jums vajadzētu zināt, kā pareizi rīkoties ar tiem, lai neveidotos rūsa.
Kopumā darba shēma ir šāda:
noņemiet veco apdari;
notīrīt virsmu no putekļu uzkrāšanās;
sagrieziet materiālu, lai absorbētu vibrācijas, un uzsildiet to ar ēkas fēnu:
pielīmējiet materiālu no gala līdz galam, izrullējiet to ar rullīti;
pārklājiet zonu ar materiālu, lai absorbētu troksni;
plombu tehnoloģiskās vietas;
līme "Vibroplast".
Galvenā atšķirība starp automašīnu ir atbalsta veltņa neesamība uz dzinēja. Šī funkcija rada daudz nepatīkamu brīžu. Mēs ierosinām skaidrāk izpētīt spararata nomaiņas procedūru, mainot aizmugurējos eļļas blīves, gredzenveida zobrata bojājumus vai slīpēšanas nolūkos.
Jauna automašīna jāiebrauc ar trīstūkstošdaļu nobraukumu, savukārt piekabes vai otras automašīnas vilkšana ir aizliegta. Nevajadzētu sākt saraustīti, palielināt kloķvārpstas ātrumu līdz sešiem tūkstošiem, veikt pagriezienus ar slīdēšanu.
Pie automašīnas klimata aprīkojuma jāpieiet uzmanīgi, kondicionieris jāieslēdz tikai tad, kad darbojas dzinējs, kad aizsvīst logi, aktivizējiet ventilatoru ar samazinātu ātrumu.
Neesiet pārāk slinks, lai veiktu diagnostiku, regulāri veiciet mašīnas apkopi. Šie pasākumi palīdzēs izvairīties no nopietnām nepatikšanām un līdz ar to ievērojamām finansiālām izmaksām.
Šajā sadaļā ievietojam interesantas atsauksmes par Lada Granta automašīnas papildaprīkojuma uzstādīšanu, mūziku, remontu un apkopi. Sekojiet līdzi jaunumiem drīzumā! Šeit varat lejupielādēt Lada Granta īpašnieka rokasgrāmatu.
Automašīnu īpašniekiem ir jāiemācās, ka, pirmkārt, nevajadzētu samazināt benzīna patēriņu uz Lada Grant, bet mēģināt nepieļaut pārmērīgu degvielas patēriņu. Jums jāsaprot, ka, ja jūsu automašīna ir pienācīgā stāvoklī, ne modifikatori, ne blīves tam nepalīdzēs. Mēs esam mēģinājuši iegūt vispārīgu formulu, kas ļauj jums būt visekonomiskākajam degvielas ziņā […]
Kad veicām jaunā Lada Grants testa braucienu, izmēģinot papildu signalizācijas atslēgas piekariņu, jau gaidīja pārsteigums. Pretēji auto dīlera darbinieku pārliecībai, kad pirmo reizi nospiežām atslēgas piekariņa pogu, konstatējām, ka Lada Granta nesāksies. Tikai trešajā mēģinājumā iedarbināja Lada dzinēju. Taču pret AvtoVAZ pretenziju nav, drīzāk uz papildu aprīkojuma uzstādītājiem. Kopš attālā sākuma no […]
Nesen manai jaunajai Lada Grantai veikta apkope 2000-3000 km intervālā. Viņas odometrs rādīja nedaudz vairāk par 2400 km. Pirmās Lada Grants apkopes laikā autoserviss veic “kontroles un apskates darbus” un “diagnostikas operācijas”, profilaktiskajos darbos ietilpst eļļas un eļļas filtra maiņa iekšdedzes dzinējā. Ja nepieciešams, iespējams arī remontēt Lada Grants apkopes laikā. Turklāt tas bija […]
Kādu laiku pēc jaunas automašīnas - Lada Grants - izlaišanas izdevniecības "Driver of Petersburg" pārstāvji veica autokoncerna AvtoVAZ ražotā krievu "jaunuma" testa braucienu. Testa brauciens diemžēl neizdevās tehnisku iemeslu dēļ. Testam paredzētais Lada Grant uzrādīja pirmos bojājumus, precīzāk sakot, auto priekšējais panelis. Pēc šāda defekta atklāšanas vadība […]
Lada Grant pamata aprīkojums maksā 229 tūkstošus rubļu, un visvairāk modernizētās versijas cena ir 260 tūkstoši rubļu. Pamatojoties uz ko, izriet, ka Krievijas tirgū praktiski nav neviena, kas konkurētu ar šo automašīnu. Šīs automašīnas balstiekārta ir sastāvdaļu, mehānismu un detaļu kopums, kas pilda saites lomu, kas savieno automašīnas virsbūvi ar ceļu. Mūsdienās kuloni kļūst par […]
Granta bagāžnieks ir liels, tas atbilst daudzām lietām, un šīs lietas bieži vien ir nejauši. Nolēma to salabot vienkāršā veidā. Nopirku Velcro lenti un platu gumiju. Es tos sašuvu un pielīmēju pie sienas. Tas izskatās šādi: šī, tā sakot, inovācijas-ērtības zero52rus autors no vietnes drive2 no Ņižņijnovgorodas
Lada Granta Norma apdares līmeņos 21900-41-013 un 21900-41-014 nav augšējo margu. Šķiet, ka tas ir sīkums, bet nē. Daudzi cilvēki, sēžot automašīnā, automātiski sniedzas pēc tiem, un ... margu vietā satver gaisu ... Uzstādīšanai varat izmantot margas automašīnai VAZ2110. Desmitās margas izskatās diezgan jauki un atbilst salona polsterējuma krāsai. Neaizmirstiet par […]
Tuvojas vasara, kas nozīmē, ka sāksies karstas dienas, sāksies mokas. Īpaši nepatīkamas sajūtas ir, iekāpjot automašīnā, kas stāvējusi saulē, un no turienes nāk SILTUMS! Nevis mašīna bet kaut kāda pirtiņa! Papildus šim karstumam vienkārši nogurdina plastmasas un citu materiālu smakas, kas gozējas saulē. Karsti sēdekļi, stūre — vai es esmu […]
Pēc auto iegādes, pat ja ne vienmēr jaunu, gribas to paturēt savās rokās, pasargāt no huligānu uzbrukumiem, no zādzībām vai bojājumiem. Ņemot vērā to, ka automašīna nav lēta, ir ieteicams uzstādīt pretaizdzīšanas aizsardzību uz automašīnas signalizācijas piemēra. Jau esam apsvēruši iespēju pasargāt automašīnu no zādzības ar tādu ierīci kā Lada Grants imobilaizers. Lasiet par viņu […]
Lada Granta automašīnām ir audio sagatavošana, tas ir, visas detaļas nāk no rūpnīcas, kas vienkāršo audio sistēmas uzstādīšanu. Standartā vadu sagatavošana tikai uz galvas bloku Audio sagatavošana "standarta" konfigurācijas Lada Granta - strāvas vadu instalācijas ir pievienotas galvas blokam, tas ir, tikai radio ir strāvas vadi. Uz durvīm nav sagatavotu vadu. Uz stieples standarta […]
AvtoVAZ iesaka visu jauno Lada automašīnu apkopi pēc 2000 km un līdz 3000 km to salonos. Automašīnu tirgotavā jāpārbauda visu eļļu, šķidrumu līmenis, jāpievelk uzgriežņi, skrūves, kontakti, kur tādi ir, jāielej dzinējā eļļa un jāpievērš uzmanība citām svarīgām automašīnas īpašībām. Ņemot vērā faktu, ka VAZ atsauc Grantu un Kalinu par […]
Saskaņā ar noteikumiem jaunām automašīnām ir jābūt aizmugurējā spārna uzliku, lai aizsargātu automašīnas, kas brauc aizmugurē, no netīrumiem. Un nav obligāti jāuzstāda priekšējie dubļusargi, bet vēlams: no riteņu sāniem uz korpusa nebūs netīrumu, izskatās patīkami mazāk saskaroties ar atsevišķu virsbūves daļu ūdeni, kas nozīmē mazāku koroziju.
Pilnīgi visi gaidīja šīs mašīnas parādīšanos, pareizāk sakot, pat ne viņš pats, bet gan informācija par viņu. Turklāt gaidīja pat tie, kuri nekādā gadījumā pat nedomātu par tā iegādi. Pārsteigts? Galu galā mēs nerunājam par pasakaini dārgu superauto vai citu premium SUV. Šī ir ārkārtīgi lēta kompaktā automašīna. Par Lada Granta Liftback.
Kas izraisīja šādu interesi par diezgan parastu automašīnu no globālās autobūves viedokļa? Izcils izskats Lada Granta Liftback . Tas kļuva tiktāl, ka daudzi žurnālisti un autobūves eksperti Grant Liftback nodēvēja par skaistāko pašmāju automašīnu. Un šajos drosmīgajos apgalvojumos ir daļa patiesības. Ja salīdzinām Grantu ar pazīstamajiem Priors un Kalinas, tad viņa tiešām izskatās skaisti uz viņu fona. Bet tagad nav apkaunojoši salīdzināt Grant Liftback ar ārvalstu automašīnām. Un tas viss, pateicoties perfekti saskaņotajām proporcijām. Tieši tā iepriekš pietrūka pašmāju automašīnām. Un dizaineriem nebija tik viegli nodrošināt, lai viņu darbs būtu acij tīkams. Pievilcīga izskata labad nācās mainīt atsevišķu virsbūves paneļu formu, kas acīmredzot inženierus un tehnologus neiepriecināja. Taču rūpnīcas strādnieki spēra šādu soli. Un tas viss klientu labā.
Nav sūdzību, ja neaizmirstiet par automašīnas izmaksām, un uz salonu. Un lai arī viss ir no lētas cietas plastmasas, bet dizaina ziņā viss nav tik slikti. Jauka trīs spieķu stūre, kodolīgs mērinstrumentu bloks, no kura rādījumi nolasāmi sekundēs, pieticīgi, bet gana ērti audio un klimata kontroles bloki – Granta Liftback to visu piedāvās pat nebūt ne bagātākajā komplektācijā. Ja vēlaties maksāt papildus, varat apbrīnot lielo krāsu displeju, kas aizņems lielāko daļu priekšējā paneļa.
Aizmugurējos sēdekļos Lada Granta Liftback vietas ir tieši tik daudz, cik sedanā. Vienīgi sprauga virs galvas kļuvusi burtiski par pāris centimetriem mazāka, taču maz ticams, ka vidēja auguma pasažieri to spēs sajust. Un pat ja viņi var, jums nevajadzētu par to vainot automašīnas radītājus. Skaistums prasa upurus, un šāda skaistuma dēļ upurēt nelielu galvas telpas samazināšanos ir ne tikai iespējams, bet arī nepieciešams. Dizaina labad tika upurēts arī bagāžnieks. Pareizāk sakot, nevis paši, bet gan ar piekļuvi tai. Skaisti aizmugurējie lukturi nedaudz sašaurināja bagāžnieka atveri. Vai ir kļuvis sliktāk? Pretēji! Galu galā šis nav sedans, bet liftbeks, kurā paceļas nevis mazs bagāžnieka vāks, bet viss aizmugurējais logs. Milzīgu kastu iekraušana tagad nav vienkāršāka. Jā, un bagāžnieka tilpums apmierinās gandrīz jebkuru autobraucēju - 430 litri. Un, ja nolocīsiet aizmugurējo sēdekļu atzveltnes, tad jūsu rīcībā būs 750 litri brīvas vietas.
Un, ja Granta dizaina ziņā Liftback ļoti atšķiras no sedana auto, tad tehniski izmaiņu ir manāmi mazāk. Tātad dzinēji mums jau ir pazīstami. Bāze ir 1,6 litru astoņu vārstu benzīna agregāts, kas attīsta 87 zirgspēkus. Kopā ar to tiek piedāvāta tikai manuālā pārnesumkārba. Bet ar jaudīgāku "sešpadsmit vārstu" ar 1,6 litru tilpumu, kas ražo 98 vai 106 "zirgus", jūs varat pasūtīt ne tikai "mehāniku", bet arī automātisko pārnesumkārbu.
Lada Granta Liftback tiek kontrolēts, lai gan ne perfekti, bet ar cieņu. To var salīdzināt ar budžeta ārzemju automašīnām. Taču topošajam īpašniekam jāapzinās, ka vadāmība un komforta līmenis lielā mērā būs atkarīgs no automašīnas konfigurācijas. Ja izvēlaties dārgāko apdari, kurai cita starpā būs šiki vieglmetāla diski ar zema profila gumiju, tad esiet gatavi, ka auto visus izciļņus pārvarēs diezgan smagi. Bet vadāmība laba. Bet ar pamata apzīmogotajiem riteņiem un Grant augsta profila gumiju Liftback ir ideāli piemērots reģioniem, kas vēl nevar lepoties ar ideāli gludiem ceļiem. Balstiekārtas enerģijas intensitāte neaizņem, un augsta profila gumija pasargās jūs no pastāvīgiem triecieniem no maziem izciļņiem.
Tātad Lada Granta Liftback katrs atradīs kaut ko savu.Kādu aizraus praktiskums, daudzus piesaista ļoti pieņemama cena, daudzi autobraucēji Grant izvēlēsies tā kopjamības un nepretenciozitātes dēļ. Nu, jums nevajadzētu aizmirst par dizainu. Patiešām, pateicoties viņam, pat tie, kas brauc ar automašīnām, par kurām var iegādāties desmit līdz piecpadsmit Lada Granta, runā par Grant Liftback.
Lada Granta ir budžeta auto, tāpēc no tā nevajadzētu sagaidīt īpašas ērtības un kvalitāti sīkumos. Šis modelis ir naudas vērts, taču nekas vairāk, tāpēc visa veida regulēšana, modificēšana un remonts Grants ir kļuvuši par populārām tēmām daudzās specializētās kopienās.
Vietnes administrācija nolēma mainīt sadaļas Uzturēšana struktūru, tāpēc šī lapa tuvākajā laikā nepārtraukti mainīsies. Vecā versija būs pieejama lapas apakšā, līdz tiks pabeigta jaunā versija.
Jauna apkopes sadaļas struktūra
Dzinējs, transmisija, ritošā daļa un bremžu sistēma
Šī mūsu vietnes sadaļa ir veltīta dažādiem darbiem ar automašīnu Lada Granta. Gandrīz katrā rakstā ir pilnībā aprakstīts dažādu detaļu uzstādīšanas un pilnveidošanas process, ir visu priekšrocību un trūkumu apraksti, kā arī unikāli video ar detalizētu visu darbu aprakstu.
Nesen Volgas automobiļu rūpnīca paziņoja par aptuveni 70 tūkstošu Lada Granta, Kalina automašīnu atsaukšanu, kas tika ražotas no 2011. gada oktobra līdz 2012. gada martam. Viņi runāja par iespējamu darbības traucējumu degvielas sistēmā, kuru bija gatavi bez maksas novērst dīleru tīklā. Bet joprojām ir daudz atklātu Lada Grant trūkumu.
Ja jūs nolemjat patstāvīgi apkalpot Lada Grant un pats novērst defektus, tad zemāk ir norādīti būtiskākie trūkumi un to novēršana.
1. Kontakta likvidēšana starp degvielas sistēmas caurulēm un sajūga trosi.
2. Mazgātāja rezervuāra uzstādīšanas vietas pilnveidošana.
3. Bremžu šķidruma līmeņa sensora vadu instalācijas stāvokļa maiņa.
4. Vadu instalācijas hermētiskuma pārbaude, lai novērstu ūdens iekļūšanu pasažieru nodalījumā.
5. Novērsiet spriegojumu otrā skābekļa sensora vadu instalācijā.
6. Nepieskarieties akumulatora platformas bremžu caurulēm.
7. Aizbāzt virsbūves Grants priekšējās tehnoloģiskās atveres.
8. Mainiet pirmā skābekļa koncentrācijas sensora vadu instalācijas pozīciju.
Materiāls sagatavots, pamatojoties uz žurnāla "Aiz stūres" datiem.
Foto no jaunās automašīnas LADA Granta priekšā un aizmugurē.
Lada Granta (VAZ-2190) ir Krievijas B klases automašīna. Modeļa izlaišana sākās 2011. gada oktobrī.
Lada Granta tika izveidota uz Lada Kalina 2004. gada izlaiduma platformas.
Modeļiem 70% ir vienādas detaļas un piederumi. Tehniski Grants gandrīz neatšķiras no priekšteča. Ražotāji palielināja riteņu bāzi un aizmugurējo sliežu ceļu, izstiepa automašīnas priekšpusi.
Lada Granta ir pieejams trīs versijās.
Standarta. Modeļa lētākā modifikācija. Pieejams ar 82 zirgspēku 8 vārstu dzinēju. Dizaina īpatnību dēļ automašīnu īpašnieki piedzīvo neērtības braukšanā. Paātrinot, grūti kontrolēt. Ir problēmas ar transmisiju un sajūgu.
Norm. VAZ-2190 “normas” konfigurācijā ir aprīkots ar 8 vārstu spēka agregātu ar 87 litru tilpumu. Ar. Stūre ir aprīkota ar elektrisko stūres pastiprinātāju un vadāmu stūres statni.
Suite. Aprīkojums izceļas ar paaugstinātu salona komfortu un 98 zirgspēku 16 vārstu dzinēju.
Visām modifikācijām ir negatīvs izliekums.
Ģeneratora kļūme ir izplatīta modeļa nepareiza darbība. Ģenerators jāmaina pēc 1000 km.
Ražotājs uzstāda aizmugurējās piekares izliekuma leņķi uz 1 grādu. Darbības laikā nav nepieciešami nekādi pielāgojumi. Lada Grant braukšanas īpašības ir zemas. Lai uzlabotu veiktspēju, ir nepieciešams pamatīgs šasijas konstrukcijas remonts.
Lada Granta modifikācijas standartā ir aprīkotas ar Amtel Planet-2P riepām. Riepām ir zemas saķeres īpašības.
Salons Lada Granta ietilpīgs. Skaņas izolācijas līmenis ir zems - ventilācijas sistēmas deflektori ir slikti samontēti. Nav sēdekļa augstuma regulēšanas, nav motora temperatūras indikatoru.
Lai novērstu rūpnīcas problēmas, modelis tiek noregulēts.
Tehnisko regulēšanu labāk sākt ar degvielas sistēmas problēmu novēršanu. Nepieciešams uzstādīt stiprinājuma kronšteinus degvielas padevei, salabot rievojumus ar saišķiem.
Izskata regulēšanu var apvienot ar automašīnas aerodinamisko īpašību uzlabošanu un aprīkot Lada Granta ar virsbūves komplektiem.
VIDEO
Lada Granta liftback pēc noklusējuma ir aprīkots ar vienu no četru veidu dzinējiem ar benzīna barošanas sistēmu:
82 ZS / 8 šūnas
87 ZS / 8 šūnas
98 ZS / 16 šūnas
106 ZS/16 šūnas
Uz Grant ar 16 vārstu mehānismu ir iepriekš uzstādītas divas sadales vārpstas, papildu veltnis ir spriegotājs. 8 vārstu konstrukcijā uzskaitītie mehānismi ir vienā konfigurācijā.
Zobsiksnas izvēles posmā daudzi nepieredzējuši autobraucēji pieļauj vienu būtisku kļūdu - neatbilstību starp kataloga numuru un faktisko. Rezultātā josta ir vai nu īsāka, vai garāka par nepieciešamo izmēru.
Strāvas bloka mehānismu sinhronas darbības nodrošināšana degvielas maisījuma cikliskai padevei sadegšanas kamerā ar sekojošu aizdedzi.
Takta, darba, cikliskuma pārkāpums izraisa nestabilitāti, liesa / bagātināta maisījuma piegādi. Galu galā dzinējs nedarbojas ar pilnu jaudu, detonāciju var izsekot tukšgaitā.
Ražotājs norāda 60 000 km intervālu, pēc kura ir nepieciešams Grant liftback laiks. Tajā pašā laikā ik pēc 15 000 km ir jāveic piedziņas siksnas diagnostika, lai atklātu defektus, atslāņošanos un iespējamos bojājumus.
Ja automašīna tiek darbināta nelīdzenā, putekļainā apvidū, zem sistemātiskas slodzes, samaziniet nomaiņas intervālu par trešdaļu. Acīmredzot tas ir tikai ieteikums, nevis apņemšanās. Lai pagarinātu kalpošanas laiku, tomēr labāk ir ņemt vērā profesionāļu ieteikumus.
Pieļaujamā nomaiņas intervāla pārsniegšana bez pagaidu profilakses;
Spēka bloka sistemātiska darbība pie slodzēm, kurām tas nav paredzēts;
Laulība detaļu, sastāvdaļu ražošanā;
Bieža saskare ar eļļu, ķīmiskām vielām, savienojumiem, kas izraisa reakciju, gumijas atdalīšanās uz virsmas;
Piedziņas spriegums pārsniedz pieļaujamo ātrumu;
Nepietiekams piedziņas spriegums;
Zobu nodilums, deformācija, bojājumi.
Pēkšņu piedziņas lūzumu iespējams novērst, veicot sistemātisku profilaktisko apkopi, pārbaudes servisa centros.
Pārtraukuma sekas ir ārkārtīgi negatīvas un nevēlamas. Bojājumu apjoms ir atkarīgs no vārsta stāvokļa izpildmehānisma pārtraukuma brīdī. Drošākais variants: vārsta pamatnes saliekšana. Sliktākais: spēka agregāta kapitālais remonts ar pilnīgu visu komponentu nomaiņu. Izmaksu atšķirība ir pamanāma, pat ja pats veicat kapitālo remontu.
Svarīgs faktors ir arī motora darbības ilgums pēc laika "H". Jo ātrāk vadītājs izslēdz aizdedzi, jo mazāk kaitējuma sekas un otrādi. Degvielas uzpildes stacijas autobraucējiem ir zināmi gadījumi, kad svira, vārstu pamatnes burtiski iedūrās cilindru bloka sienā, izrāpās ārā.
Gumijas atdalīšana, redzama vītne - aukla;
Piedziņa nepārtraukti noslīd, nepietiekama spriedze, neskatoties uz sistemātisku pievilkšanu;
Uz korpusa ir redzami vairāki balti plankumi, kas liecina par motoreļļas nokļūšanu uz virsmas;
Strāvas bloka iedarbināšanu pavada raksturīga čīkstēšana, čīkstēšana.
Pirms pašas nomaiņas neaizmirstiet veikt visaptverošu diagnostiku, lai izpētītu automašīnas vispārējo tehnisko stāvokli, identificētu bojājumus un citus darbības traucējumus. Bez iepriekšējas diagnostikas mehānismu analīze ir neprofesionalitātes virsotne.
Mēs paceļam automašīnas labo pusi, pakarinām to pietiekamā augstumā, lai ritenis ar roku brīvi grieztos;
Aktivizējiet piekto pārnesumu;
Dzinēja nodalījumā noņemiet plastmasas apvalku, pagrieziet piedziņas siksnu. Izvērtējam tā stāvokli, lemjam par nomaiņas nepieciešamību.
Pēc galīgā lēmuma par nomaiņu pieņemšanas mēs sākam demontāžu. Iepriekš sagatavojam auto instrumentu komplektu, lupatas, jaunu siksnu, rullīšu gultni. Nepieciešama gultņu nomaiņa. Darbības resurss ir aptuveni vienāds ar piedziņas mehānismu siksnu.
Uzstādām auto remonta zonas perimetrā, izspiežam rokas bremzi, atveram motora pārsegu, ātrumpārslēgšanas sviru “neitrālā” pozīcijā;
Mēs atiestatām abus akumulatora spailes, lai izvairītos no īssavienojuma tīklā;
Mēs noņemam dekoratīvo plastmasas paneli laika zonā;
Izmantojot plakanu skrūvgriezi, mēs veicam atzīmes uz zobrata ārējā perimetra un cilindra korpusa (bloka);
Pagriežot kloķvārpstas skriemeli, mēs apvienojam faktisko atzīmi ar mirušo punktu;
Mēs noraujam kloķvārpstas skriemeļa uzgriezni;
Mēs atskrūvējam spriegotāja veltņa stiprinājumu, samazinām siksnas spriegojumu, atskrūvējam ģeneratora stiprinājumu, noņemam siksnu no sēdekļa uz skriemeļa;
Veicam problēmu novēršanu, izvērtējam zobu stāvokli. Ja nav deformācijas, nomainiet siksnu ar jaunu. Pārbaudām arī dzesēšanas sistēmas sūkni, tā gaitai jābūt klusai, bez trokšņa un ķīļa.Pretēja klātbūtne norāda uz darbības traucējumiem un profilakses nepieciešamību;
Pēc pabeigšanas mēs montējam konstrukciju apgrieztā secībā ar obligātu jaunu komponentu uzstādīšanu.
Lai pārliecinātos, ka process ir veiksmīgi pabeigts, mēs pagriežam kloķvārpstas skriemeli par 1 - 2 apgriezieniem. Rotācijai jābūt salīdzinoši vieglai. Pārbauda, vai etiķetes atbilst. Ir pieļaujama 1 - 2 mm novirze, ne vairāk.
Atšķirīga iezīme divās sadales vārpstās, divos skriemeļos, divos rullīšos - spriegotājiem. Acīmredzot būs arī divas zīmes uz zobratiem un virsbūves. Divi rullīši ir obligāti jānomaina.
Plašs preču klāsts, īpašnieku neinformētība, krāpnieciski pārdevēji – tas nav pilnīgs saraksts ar faktoriem, kas var maldināt nepieredzējušu īpašnieku.
Lai samazinātu iespējamos riskus, lai nepieļautu zemas kvalitātes preču iegādi, mēs ļoti iesakām izmantot uzticamu piegādātāju, oficiālo pārstāvniecību un izplatītāju pakalpojumus. Mazākā mērā iegādājieties sastāvdaļas no nepārbaudītiem pārdevējiem, detaļas par nepamatoti zemām cenām.
Iestatiet par noteikumu pārbaudīt kataloga numurus, meklēt rezerves daļu indeksus ar faktiskajiem datiem, kas norādīti jūsu automašīnas lietošanas instrukcijā.
Konstantīns: Nopirku siksnu autoveikalā, pārdevēja ieteica CONTITECH. Apmierināts ar kvalitāti, cena ir 2000 rubļu. Darbības resurss ir 70 - 80 tūkstoši km.
Vladlens: Es nesen nomainīju piedziņas siksnu uz Grant, es nopirku savu tirgū (21116-1006040-00). Iepriekšējais nobrauca 70 000 km, ceru, ka šis nav mazāks.
Viktors: Es nomainīju zobsiksnu degvielas uzpildes stacijā, meistars ieteica Korejā ražoto JST. Kamēr sūdzību nav, motors čukst
VIDEO
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
VIDEO
Novērtējiet šo rakstu:
Novērtējums
3.2 vēlētāji:
84
