Daudzu automašīnas Lada Granta detaļu remontu var veikt pats. Un tiem, kuri iepriekš izmantoja citu AvtoVAZ transportlīdzekli un jau ir nodarbojušies ar tā problēmu novēršanu, tas nemaz nebūs grūti, jo daudzas VAZ automašīnu daļas un mehānismi ir identiski.
Neviens neapstrīdēs to, ka, uzsākot tik atbildīgu biznesu kā savas automašīnas remonts ar savām rokām, jums ir jābūt labai zināšanu bagāžai par šo tēmu.Lada Granta remonta grāmata kļūs par šādu tehniskās informācijas avotu. Tajā var atrast detalizētu aprakstu par ļoti lielu skaitu tehnisku problēmu un bojājumu.
Vispirms jums ir jāveic kvalitatīva transportlīdzekļa darbības traucējumu diagnostika. Tomēr maz ticams, ka vienkāršu "ladovodovu" klubam garāžā šim nolūkam ir dārgs aprīkojums. Lai iegādātos šādu diagnostikas ierīci, jums būs jātērē daudz. Un vai tas ir tā vērts? Lielākā daļa autobraucēju izdara secinājumus, pamatojoties uz savām izjūtām un novērojumiem par savu automašīnu. Protams, šāda virspusēja analīze nevar dot visprecīzāko spriedumu, taču, iepazīstoties ar remonta grāmatu, jūs varat diezgan precīzi noteikt lielāko tehnisko problēmu veidu Lada-Granta, neizmantojot dārgus degvielas uzpildes stacijas pakalpojumus.
Piemēram, šajā grāmatā jūs atradīsiet motora un citu agregātu sistēmas sastāvdaļu simptomus. Ja startera darbības laikā pamanāt skaļu troksni, sitienus ieplūdes caurulē, šāvienus trokšņa slāpētājā, spēcīgu dzinēja vibrāciju vai palielinātu eļļas patēriņu, tad iepriekš minētajā grāmatā būs norādīti pirmie šo problēmu cēloņi, kā arī padomi, kas palīdzēs novērst šos bojājumus.
Šāda veida rokasgrāmatā jūs atradīsit atbildes un padomus uz daudziem jautājumiem. Piemēram, kloķvārpstu negriež starteris, dzinējs ir nestabils, palielināts degvielas patēriņš, agregāta pārkaršana - visas šīs un daudzas citas problēmas tiks norādītas rokasgrāmatā.
VIDEO
Jūs atradīsiet aprakstus un risinājumus problēmām, kas saistītas ar automašīnas šasiju, transmisiju, stūres un bremžu sistēmām. Sajūgs slīd, klauvē, kad balstiekārta darbojas, troksnis pārnesumu pārslēgšanas laikā, vibrācijas, braucot ar automašīnu, eļļas noplūde - tas ir īss to problēmu saraksts, kas aprakstītas grāmatā.
Ar diagnostiku viss ir skaidrs. Ja varat atrast problēmu un noteikt tās cēloni, kā ir ar pašlabošanu? Šeit noderēs tādas grāmatas kā "Lada-Granta remonta ceļvedis" palīdzība. Šeit jūs varat salabot dzinēju, sajūgu, ātrumkārbu un daudz ko citu. Jūs varat atrast soli pa solim detalizētus un ārkārtīgi skaidrus norādījumus, kas palīdzēs atrisināt dažādas sarežģītības problēmas. Piemēram, grāmatā ļoti detalizēti aprakstīta gan dažādu sensoru nomaiņa, gan visa dzinēja nomaiņa. Turklāt tur jūs atradīsiet soli pa solim instrukcijas bremžu sistēmas, elektroiekārtu un daudzu citu sistēmu remontam. Skaidras, izteiksmīgas un krāsainas ilustrācijas ir vēl viens milzīgs ieguvums. Tas viss ievērojami vienkāršos dažādu sistēmu remonta procesu jūsu automašīnā.
Šādas pamācības diezgan vienkārši var atrast globālajā tīmeklī, kur tās ir brīvi pieejamas lejupielādei. Tāpat neaizmirstiet par servisa grāmatiņu, kuru pievieno pats ražotājs, tur var atrast daudz noderīgas informācijas par "Lada" remontu. Video pamācības ir vienkārši nenovērtējams materiāls, jo sniedz iespēju redzēt visu darbībā. Šī pieeja ir visefektīvākā absolūtiem iesācējiem.
Īpaši noderīgi ir skatīties šādas video rokasgrāmatas, veicot diezgan sarežģītus darbus, lai nomainītu svarīgas rezerves daļas vai pirms tiem. Piemēram, stūres stieņa nomaiņa nebūt nav tas vieglākais, un šāda video reportāža ļoti noderēs. Video var noskatīties, kā augsti kvalificēti degvielas uzpildes staciju darbinieki nomaina Lada-Granta sajūgu. Ja nolemjat uzstādīt jaunu vai aizstāt standarta signalizāciju ar automātisko palaišanu, šī detalizētā instrukcija neapšaubāmi jums palīdzēs.
Lada-Grant remonts ar savām rokām, protams, nav vieglākais, bet diezgan izdarāms. Tāpēc nebaidieties pievienoties Ladovodova klubam!
Sveiki visiem.Jūs visi zināt, ka Grantus apkopo “automāti”, kuros saskaņā ar lietošanas instrukciju tiek ielieta eļļa, kas var kalpot visu Lada Granta “dzīves laiku”. Protams, neviens vai gandrīz neviens tam netic, izņemot tos, kas rakstīja rokasgrāmatu.
Ceļi ir pārsteigumu pilni un vairumā gadījumu nepatīkami. Sabrukumi šad un tad notiek visnepiemērotākajā brīdī. Tomēr labā ziņa ir tā, ka lielāko daļu no šiem nepatīkamajiem pārsteigumiem var bez grūtībām salabot un salabot pat mājās.
Sveiki visiem. Šodien mēs runāsim par bremžu pedāļa sensoru vai precīzāk sakot, bremžu pedāļa stāvokļa sensoru. Uzzināsiet par šīs ierīces vājajām vietām, kā arī to, kā salabot bremžu pedāļa sensoru vai nomainīt to pret Lada Granta.
“Mūsu brāļa” šasijas darbības traucējumi ir ierasta lieta, un neviens tagad, kā likums, nav pārsteigts, kāpēc, piemēram, gāja bojā bagāžnieks vai riteņa gultnis. Katrs autovadītājs zina, ka uz “mūsu” ceļiem neviena rezerves daļa neizdzīvos.
Spoileris (spārns, zobens) ir ne tikai lielisks veids, kā mainīt Jūsu auto aerodinamiskās īpašības, bet arī labs risinājums dizaina ziņā. Neliels gabals, kas atrodas uz bagāžas nodalījuma durvīm, bagāžas nodalījuma vāka vai virs aizmugurējā vējstikla, var būtiski mainīt
Sveiki. Šodien mēs runāsim par to, kā ātri un pareizi noņemt Grant galviņu mājās, neko nesalaužot un nesabojājot. Darbs ir diezgan vienkāršs un neprasa īpašas prasmes vai īpašas prasmes. instrumentācija.
Skaļruņu uzstādīšana aizmugurējās durvīs nav problēma, ja skaļruņu telpu ir sagatavojis ražotājs un atliek tikai iegādāties “aizmugurējās durvis”, noņemt apdari un piestiprināt skaļruņus. Bet tā tas ir ar cilvēkiem. Pie mums viss ir savādāk.
Šis auto bija viens no pēdējiem, kas noripoja no VAZ konveijera līnijas, nomainot iemīļotās Lada Kalina un Lada Samara. Modelim izdevās diezgan ātri sasniegt dažas cienīgas funkcijas. Atjauninātais automobilis daudzās pozīcijās atšķiras no iepriekš ražotajiem analogiem, tas izskatās diezgan pievilcīgs vietējās autobūves modeļu klāstā.
Laimīgie, kuriem pieder šāds auto, par tā galvenajām priekšrocībām uzskata salona komfortu un plašumu, kvalitatīvu montāžu un pievilcīgu dizainu:
Vēlos atzīmēt, ka automašīnas pamataprīkojums arī izceļas ar pārpilnību, neskatoties uz to, ka automašīnas cenas tika noteiktas, ņemot vērā vidējo iedzīvotāju slāņu finansiālās iespējas:
Automašīnas izstrādei par pamatu tika izmantota plaši pazīstamā Kalina platforma. Modernizācijas process atstāja tikai durvis to sākotnējā formā, pilnībā mainot virsbūves daļu. Arī bagāžas nodalījums nav mainīts, palielinot tā tilpumu līdz piecsimt litriem:
Automašīna pamatoti tiek uzskatīta par uzticamu transportlīdzekli, taču dažreiz šim modeļu klāstam ir raksturīgi bojājumi. Šī iemesla dēļ, nolemjot iegādāties šādu automašīnu, ieteicams noskaidrot, kā ir iespējams salabot Lada Granta ar savām rokām.
Automašīnas izskats ir svarīga lieta, par ko rūpējas ikviens transportlīdzekļa īpašnieks. Bet neviens nav pasargāts no skrāpējumiem, un jums vajadzētu zināt, kā pareizi rīkoties ar tiem, lai neveidotos rūsa.
Kopumā darba shēma ir šāda:
noņemt veco ādu;
notīrīt virsmu no putekļu uzkrāšanās;
sagrieziet materiālu, lai absorbētu vibrācijas, un sildiet to ar celtniecības fēnu:
salīmējiet materiālu no gala līdz galam, uzrullējiet to ar rullīti;
pārklājiet laukumu ar troksni absorbējošu materiālu;
tehnoloģisko vietu līmēšana;
līmēšana "Vibroplast".
Galvenā atšķirība starp automašīnu ir atbalsta veltņa neesamība uz dzinēja. Šī funkcija rada daudz nepatīkamu brīžu. Mēs ierosinām skaidrāk izpētīt spararata nomaiņas procedūru, mainot aizmugurējās eļļas blīves, gredzenveida zobrata bojājumus vai slīpēšanas nolūkos.
Jauna automašīna jāiebrauc ar trīs tūkstošiem kilometru, savukārt piekabes vai otras automašīnas vilkšana ir aizliegta. Nevajadzētu sākt raustīties, palielināt kloķvārpstas ātrumu līdz sešiem tūkstošiem, veikt pagriezienus ar slīdēšanu.
Uzmanīgi tuvojieties mašīnas klimatiskajam aprīkojumam, gaisa kondicionieri ieslēdziet tikai tad, kad darbojas dzinējs, kad aizsvīst logi, iedarbiniet ventilatoru ar samazinātu ātrumu.
Neesiet slinki iziet diagnostiku, regulāri veiciet mašīnas apkopi. Šie pasākumi palīdzēs izvairīties no nopietnām nepatikšanām un līdz ar to ievērojamām finansiālām izmaksām.
Šajā sadaļā ievietojam interesantas atsauksmes par Lada Granta automašīnas papildaprīkojuma uzstādīšanu, mūziku, remontu un apkopi. Pagaidiet, drīz būs atjauninājumi! Šeit varat lejupielādēt rokasgrāmatu automašīnai Lada Granta
Automašīnu īpašniekiem ir jāiemācās, ka, pirmkārt, nevajadzētu samazināt benzīna patēriņu uz Lada Granta, bet gan mēģināt novērst lieko degvielas patēriņu. Jums jāsaprot, ka, ja jūsu automašīna ir pienācīgā stāvoklī, ne modifikatori, ne blīves tam nepalīdzēs. Mēs centāmies iegūt vispārīgu formulu, kas ļauj mums būt visekonomiskākajiem degvielas patēriņa ziņā līdz [...]
Kad veicām jaunā Lada Grants testa braucienu, pārsteigums sagaidīja jau testējot papildus signalizācijas atslēgu piekariņu. Pretēji auto dīlera pārliecībai, pirmo reizi nospiežot pogu uz atslēgas piekariņa, konstatējām, ka Lada Granta nesāksies. Tikai trešajā mēģinājumā iedarbināja Lada dzinēju. Taču par AvtoVAZ sūdzību nav, drīzāk papildaprīkojuma uzstādītājiem. Tā kā attālināti sākot no [...]
Nesen manai jaunajai Lada Granta tika veikta apkope 2000-3000 km intervālā. Viņas odometrs rādīja nedaudz vairāk par 2400 km. Pirmās Lada Grants apkopes laikā autoserviss veic "apskati un apskati" un "diagnostikas operācijas", profilaktiskajos darbos ietilpst eļļas un eļļas filtra maiņa iekšdedzes dzinējā. Ja nepieciešams, iespējams arī remontēt Lada Grants apkopi. Turklāt bija [...]
Kādu laiku pēc jaunas automašīnas - Lada Grants iznākšanas izdevniecības "Pēterburgas vadītājs" pārstāvji veica autokoncerna AvtoVAZ ražotā krievu "jaunuma" testa braucienu. Diemžēl testa brauciens neizdevās tehnisku iemeslu dēļ. Testam paredzētais Lada Grant uzrādīja pirmos bojājumus, precīzāk sakot, auto priekšējā fasāde. Pēc šāda defekta atklāšanas vadība [...]
Lada Granta pamata konfigurācija maksā 229 tūkstošus rubļu, un visvairāk sūknētās versijas cena ir 260 tūkstoši rubļu. Pamatojoties uz to, izriet, ka Krievijas tirgū praktiski nav neviena, kas konkurētu ar šo automašīnu. Konkrētas automašīnas balstiekārta ir mezglu, mehānismu un detaļu kopums, kas pilda saites lomu, kas savieno automašīnas virsbūvi ar ceļu. Mūsdienās kuloni kļūst par [...]
Granta bagāžnieks ir liels, daudz kas tajā iederas, un šīs lietas bieži vien ir sajukušas. Es nolēmu to salabot nevis ar sarežģītu metodi. Nopirku Velcro lenti un platu gumiju. Es tos sašuvu un piestiprināju pie sienas. Tas izskatās šādi: šī, tā teikt, inovācijas-ērtības zero52rus autors no drive2 vietnes no Ņižņijnovgorodas
Lada Granta "Norm" apdares līmeņos 21900-41-013 un 21900-41-014 nav augšējo margu. Šķiet, ka tas ir sīkums, bet nē. Daudzi cilvēki, sēžot automašīnā, automātiski sniedzas pēc tiem, un ... margu vietā satver gaisu ... Uzstādīšanai varat izmantot margas automašīnai VAZ2110. Desmit daļu margas izskatās diezgan jauki un atbilst salona apdares krāsai. Neaizmirstiet par [...]
Tuvojas vasara, kas nozīmē, ka sāksies karstas dienas, sāksies mokas. Īpaši nepatīkamas sajūtas ir tad, kad sēdi mašīnā, kas stāvēja saulē, un no turienes nāk karstums! Nevis mašīna, bet pirts! Papildus šim karstumam plastmasas un citu materiālu smakas, kas gozējas saulē, vienkārši izsit. Karsti sēdekļi, stūre - vai esmu [...]
Pēc auto iegādes, pat ja ne vienmēr jaunu, gribas to paturēt savās rokās, pasargāt no huligānu uzbrukumiem, no zādzībām vai bojājumiem. Ņemot vērā to, ka auto nav lēts, pretaizdzīšanas aizsardzību vēlams likt uz auto signalizācijas piemēra. Jau esam apsvēruši iespēju pasargāt automašīnu no zādzības ar tādu ierīci kā Lada Grants imobilaizers. Lasiet par viņu [...]
Lada Grant automašīnām ir audio sagatavošana, tas ir, visas detaļas nāk no rūpnīcas, kas vienkāršo audio sistēmas uzstādīšanu. Standartā vadu sagatavošana tikai galvas blokam Audio sagatavošana "standarta" konfigurācijas Lada Granta - strāvas vadu instalācijas ir savienotas ar galvas bloku, tas ir, tikai radio ir strāvas vadi. Uz durvīm nav sagatavotu vadu. Uz stieples standarta [...]
AvtoVAZ iesaka veikt visu jauno Lada automašīnu apkopi pēc 2000 km un līdz 3000 km nobraukuma savos salonos. Automašīnu tirgotavā jāpārbauda visu eļļu, šķidrumu līmenis, jāpievelk uzgriežņi, skrūves, kontakti, kur tādi ir, jāielej dzinējā eļļa un jāpievērš uzmanība citām svarīgām automašīnas īpašībām. Ņemot vērā to, ka VAZ atsauc Grantu un Kalinu par [...]
Saskaņā ar noteikumiem jaunākos transportlīdzekļos ir jābūt aizmugurējo riteņu arku uzlikām, lai aizsargātu transportlīdzekļus no aizmugures no netīrumiem. Un nav nepieciešams uzstādīt priekšējos dubļu spārnus, bet ir vēlams: no riteņu sāniem nebūs netīrumu uz korpusa izskatās skaisti mazāk saskarē ar ūdeni atsevišķām ķermeņa daļām, kas nozīmē, ka ir mazāka korozija .
Pilnīgi visi gaidīja šīs mašīnas parādīšanos, pareizāk sakot, pat ne viņš pats, bet gan informācija par to. Un pat tie, kuri nekādā gadījumā pat nedomātu par tā iegādi, gaidīja. Vai esat pārsteigts? Galu galā mēs nerunājam par pasakaini dārgu superauto vai citu premium SUV. Šī ir ārkārtīgi lēta kompaktā automašīna. Par Lada Granta Liftback.
Kas izraisīja šādu interesi par diezgan parastu automašīnu no globālās autobūves viedokļa? Ekskluzīvi pēc izskata Lada Granta Liftback ... Tas nonāca tiktāl, ka daudzi žurnālisti un autobūves eksperti Grant Liftback nodēvēja par skaistāko pašmāju automašīnu. Un šajos drosmīgajos apgalvojumos ir daļa patiesības. Ja salīdzinām Grantu ar pazīstamajiem Priors un Kalinas, tad viņa patiešām izskatās pēc skaistuma uz viņu fona. Bet tagad nav apkaunojoši salīdzināt Grantu Liftbeku ar ārzemju automašīnām. Un tas viss, pateicoties perfekti saskaņotajām proporcijām. Tas ir tas, kas iepriekš trūka pašmāju automašīnām. Un dizaineriem nebija nemaz tik viegli savu darbu padarīt acij tīkamu. Pievilcīga izskata labad bija jāmaina atsevišķu virsbūves paneļu forma, kas nepārprotami neiepriecināja inženierus un tehnologus. Taču rūpnīcas darbinieki spēra šādu soli. Un tas viss pircēju labā.
Nav sūdzību, ja neaizmirstiet par automašīnas izmaksām, un uz salonu. Un pat ja tas viss ir izgatavots no lētas, cietas plastmasas, dizaina ziņā tas nav nemaz tik slikti. Skaista trīs spieķu stūre, lakonisks mērinstrumentu bloks, no kura rādījumi nolasāmi sekundēs, pieticīgi, bet gana ērti audio un mikroklimata vadības bloki – to visu Granta Liftback piedāvās pat ne visai bagātīgākā komplektācijā. Ja jūs, lūdzu, maksājat papildus, varat apbrīnot lielo krāsu displeju, kas aizņems lielāko daļu priekšējā paneļa.
Aizmugurējos sēdekļos Lada Granta Liftback vietas ir tieši tik daudz, cik sedanā. Vienīgi sprauga virs galvas kļuvusi burtiski par pāris centimetriem mazāka, taču maz ticams, ka vidēja auguma pasažieri to spēs sajust. Un pat ja viņi var, jums par to nevajadzētu pārmest automašīnas radītājiem. Skaistums prasa upurus, un šāda skaistuma dēļ ir ne tikai iespējams, bet arī nepieciešams upurēt nelielu telpas samazināšanos virs galvas. Arī bagāžnieks tika upurēts dizaina dēļ. Pareizāk sakot, nevis paši, bet gan ar piekļuvi tai. Jauki aizmugurējie lukturi ir nedaudz sašaurinājuši bagāžnieka atveri. Vai ir kļuvis sliktāk? Pretēji! Galu galā šis nav sedans, bet liftbeks, kurā paceļas nevis mazs bagāžnieka vāks, bet viss aizmugurējais logs. Milzīgu kastu iekraušana nekur nav tik vienkārša. Un pats bagāžnieka tilpums apmierinās gandrīz jebkuru auto entuziastu - 430 litri. Un, ja nolocīsiet aizmugurējo sēdekļu atzveltnes, jūsu rīcībā būs 750 litri brīvas vietas.
Un, ja Grant Liftback dizaina ziņā tas stipri atšķiras no auto ar sedana virsbūvi, tad tehniskā ziņā izmaiņu ir manāmi mazāk. Tātad dzinēji mums jau ir ļoti pazīstami. Bāze ir 1,6 litru astoņu vārstu benzīna agregāts, kas attīsta 87 zirgspēkus. Kopā ar to tiek piedāvāta tikai manuālā ātrumkārba. Bet ar jaudīgāku "sešpadsmit vārstu" tilpumu 1,6 litri, kas ražo 98 vai 106 "zirgus", var pasūtīt ne tikai "mehāniku", bet arī automātisko pārnesumkārbu.
Pārvalda Lada Granta Liftbek, lai gan ne izcili, bet cienīgi. Tas ir pilnīgi iespējams salīdzināt ar budžeta ārzemju automašīnām. Taču topošajam īpašniekam jāzina, ka vadāmība un komforta līmenis lielā mērā būs atkarīgs no transportlīdzekļa aprīkojuma. Ja izvēlaties dārgāko komplektāciju, kurai cita starpā būs grezni vieglmetāla diski ar zema profila riepām, tad esiet gatavi tam, ka auto būs diezgan smags, lai pārvarētu visus nelīdzenumus. Bet vadāmība laba. Taču uz pamata apzīmogotajiem diskiem un augsta profila Grant riepām Liftback ir ideāli piemērots reģioniem, kas vēl nevar lepoties ar ideāli līdzeniem ceļiem. Balstiekārtas enerģijas intensitāte neaizņem, un augsta profila gumija pasargās jūs no pastāvīgiem grūdieniem no maziem nelīdzenumiem.
Tātad Lada Granta Liftback katrs atradīs kaut ko savu.Kādu aizraus praktiskums, daudzus piesaistīs ļoti pieņemama cena, daudzi autobraucēji Grantu izvēlēsies tās kopjamības un nepretenciozitātes dēļ. Nu, neaizmirstiet par dizainu. Galu galā, pateicoties viņam, par Granta Liftback runā pat tie, kas brauc ar automašīnām, par kurām var nopirkt desmit vai piecpadsmit Lada Granta.
Lada Granta ir budžeta auto, tāpēc no tā nevajadzētu gaidīt īpašas ērtības un kvalitāti detaļās. Šis modelis ir naudas vērts, taču nekas vairāk, tāpēc visa veida skaņošana, modificēšana un labošana Grants ir kļuvušas par populārām tēmām daudzās specializētās kopienās.
Vietnes administrācija nolēma mainīt Servisa sadaļas struktūru, tāpēc šī lapa tuvākajā laikā nepārtraukti mainīsies. Vecā versija būs pieejama lapas apakšā līdz jaunās izveides beigām.
Jauna Servisa sadaļas struktūra
Dzinējs, transmisija, šasija un bremžu sistēma
Šī mūsu vietnes sadaļa ir veltīta dažādiem darbiem ar automašīnu Lada Granta. Gandrīz katrā rakstā ir pilnībā aprakstīts dažādu detaļu uzstādīšanas un pabeigšanas process, ir visu priekšrocību un trūkumu apraksti, kā arī unikāli video ar detalizētu visu darbu aprakstu.
Nesen Volgas automobiļu rūpnīca paziņoja par aptuveni 70 tūkstošu Lada Granta, Kalina automašīnu atsaukšanu, kas tika ražotas no 2011. gada oktobra līdz 2012. gada martam. Viņi runāja par iespējamu darbības traucējumu degvielas sistēmā, kuru bija gatavi bez maksas novērst dīleru tīklā. Bet Lada Granta ir daudz vairāk atklātu trūkumu.
Ja jūs nolemjat pašapkalpoties Lada Granta un novērst trūkumus ar savām rokām, tad zemāk ir norādīti būtiskākie trūkumi un veidi, kā tos novērst.
1. Degvielas sistēmas cauruļu saskares ar sajūga trosi likvidēšana.
2. Mazgātāja rezervuāra uzstādīšanas vietas precizēšana.
3. Bremžu šķidruma līmeņa sensora vadu instalācijas stāvokļa maiņa.
4. Vadu instalācijas hermētiskuma pārbaude, lai novērstu ūdens iekļūšanu pasažieru nodalījumā.
5. Noņemiet spriegojumu otrā skābekļa sensora vadu instalācijā.
6. Nepieskarieties akumulatora platformas bremžu caurulēm.
7. Aizbāzt virsbūves Grants priekšējās tehnoloģiskās atveres.
8. Pārvietojiet pirmā skābekļa koncentrācijas sensora vadu.
Materiāls sagatavots, pamatojoties uz žurnāla "Za Rulem" datiem.
Foto no jaunās automašīnas LADA Granta priekšā un aizmugurē.
Lada Granta (VAZ-2190) ir Krievijas B klases automašīna. Modeļa izlaišana sākās 2011. gada oktobrī.
Lada Granta tika izveidota uz 2004. gada izlaiduma Lada Kalina platformas.
Modeļiem 70% ir vienādas detaļas un piederumi. Tehniski Grants gandrīz neatšķiras no priekšteča. Ražotāji ir palielinājuši riteņu bāzi un aizmugurējo sliežu ceļu, pagarinājuši automašīnas priekšpusi.
Lada Granta ir pieejams trīs versijās.
Standarta. Modeļa lētākā modifikācija. Tas tiek ražots ar 82 zirgspēku 8 vārstu dzinēju. Pateicoties dizaina iezīmēm, automašīnu īpašnieki piedzīvo braukšanas neērtības. Grūti vadāms virstaktēšanas laikā. Ir problēmas ar transmisiju un sajūgu.
Norm. VAZ-2190 "normas" konfigurācijā ir aprīkots ar 8 vārstu spēka agregātu ar 87 litru tilpumu. Ar. Stūre aprīkota ar elektrisko stūres pastiprinātāju un vadāmu stūres statni.
Suite. Pilns komplekts izceļas ar paaugstinātu salona komfortu un 98 zirgspēku 16 vārstu dzinēju.
Visām modifikācijām ir negatīvs izliekums.
Ģeneratora kļūme ir izplatīta modeļa nepareiza darbība. Ģeneratora nomaiņa ir nepieciešama pēc 1000 km nobraukuma.
Ražotājs iestata aizmugurējās ass izliekumu uz 1 grādu. Darbības laikā nav jāveic pielāgojumi. Lada Grant braukšanas īpašības ir zemas. Lai uzlabotu veiktspēju, ir jāveic pamatīgs šasijas struktūras remonts.
Lada Granta modifikācijas standartā ir aprīkotas ar Amtel Planet-2P riepām. Riepām ir raksturīgas zemas saķeres īpašības.
Lada Granta salons ir ietilpīgs. Skaņas izolācijas līmenis ir zems - ventilācijas sistēmas ventilācijas atveres ir slikti samontētas. Nav sēdekļa augstuma regulēšanas, nav motora temperatūras indikatoru.
Lai novērstu modeļa rūpnīcas darbības traucējumus, tiek veikta regulēšana.
Tehnisko regulēšanu labāk sākt ar degvielas sistēmas problēmu novēršanu. Nepieciešams uzstādīt stiprinājuma kronšteinus degvielas padevei, salabot rievojumus ar siksnām.
Izskata regulēšanu var apvienot ar automašīnas aerodinamisko īpašību uzlabošanu un aprīkot Lada Granta ar virsbūves komplektiem.
VIDEO
Lada Granta liftback pēc noklusējuma ir aprīkots ar vienu no četru veidu dzinējiem ar benzīna barošanas sistēmu:
82 h.p. / 8 cl.
87 h.p. / 8 cl.
98 h.p. / 16 cl.
106 ZS / 16 cl.
Uz Grant ar 16 vārstu mehānismu ir iepriekš uzstādītas divas sadales vārpstas, papildu veltnis ir spriegotājs. 8 vārstu konstrukcijā uzskaitītie mehānismi ir vienā komplektācijā.
Zobsiksnas izvēles posmā daudzi nepieredzējuši autobraucēji pieļauj vienu būtisku kļūdu - neatbilstību starp kataloga vienību un faktisko. Rezultātā josta ir vai nu īsāka, vai garāka par nepieciešamo izmēru.
Spēka bloka mehānismu darbības sinhronizācijas nodrošināšana cikliskai degvielas maisījuma padevei sadegšanas kamerā ar sekojošu aizdedzi.
Taktuma, darba, riteņbraukšanas pārkāpums izraisa nestabilitāti, liesu / bagātīgu maisījumu piegādi. Galu galā dzinējs nedarbojas ar pilnu jaudu, detonācija tiek izsekota tukšgaitā.
Ražotājs norāda 60 000 km intervālu, pēc kura ir jānomaina Grant liftback zobsiksna. Tajā pašā laikā ik pēc 15 000 km ir jāveic piedziņas siksnas diagnostika, lai atklātu defektus, atslāņošanos un iespējamos bojājumus.
Ja automašīna tiek darbināta nelīdzenā, putekļainā apvidū, zem sistemātiskas slodzes, saīsiniet nomaiņas intervālu par vienu trešdaļu. Acīmredzot tas ir tikai ieteikums, nevis apņemšanās. Lai pagarinātu kalpošanas laiku, tomēr labāk ir ņemt vērā profesionāļu ieteikumus.
Pieļaujamā nomaiņas intervāla pārsniegšana bez starpposma profilakses;
Spēka bloka sistemātiska darbība pie slodzēm, kurām tas nav paredzēts;
Noraidīšana detaļas, sastāvdaļas ražošanā;
Bieža saskare ar eļļas virsmu, ķīmiskām vielām, savienojumiem, kas izraisa reakciju, gumijas noslāņošanās;
Piedziņas spriegums pārsniedz pieļaujamo normu;
Nepietiekams piedziņas spriegums;
Zobu nodilums, deformācija, bojājumi.
Pēkšņu piedziņas pārtraukumu var novērst, veicot sistemātisku profilaktisko apkopi, pārbaudes servisa centros.
Pārtraukuma sekas ir ārkārtīgi negatīvas un nevēlamas. Bojājuma lielums ir atkarīgs no vārsta stāvokļa, kad pievads tika pārtraukts. Drošākais variants ir saliekt vārsta pamatni. Sliktākais: spēka agregāta kapitālais remonts ar pilnīgu visu komponentu nomaiņu. Izmaksu atšķirība ir jūtama, pat ja kapitālo remontu veicat pats.
Svarīgs faktors ir arī motora darbības ilgums pēc "H" laika. Jo ātrāk vadītājs izslēdz aizdedzi, jo mazāk kaitīgas sekas un otrādi. Degvielas uzpildes staciju autobraucējiem ir zināmi gadījumi, kad sviras svira, vārstu pamatnes burtiski iedūrās cilindru bloka sienā, izrāpās ārā.
Gumijas lobīšana, redzams pavediens - aukla;
Piedziņa nepārtraukti noslīd, nepietiekama spriedze, neskatoties uz sistemātisku pievilkšanu;
Uz korpusa ir redzami vairāki balti plankumi, kas liecina par motoreļļas trāpīšanu virspusē;
Strāvas bloka iedarbināšanu pavada raksturīga čīkstēšana, čīkstēšana.
Pirms nomaiņas, neaizmirstiet veikt visaptverošu diagnostiku, lai izpētītu automašīnas vispārējo tehnisko stāvokli, identificētu bojājumus un citus darbības traucējumus. Mehānismu analīze bez iepriekšējas diagnostikas ir neprofesionalitātes virsotne.
Mēs paceļam automašīnas labo pusi, pakarinām to pietiekamā augstumā, lai ritenis ar roku brīvi grieztos;
Mēs aktivizējam piekto pārnesumu;
Noņemiet plastmasas vāku motora nodalījumā, pagrieziet piedziņas siksnu. Novērtējam tā stāvokli, izlemjam, vai to nomainīt.
Pēc galīgā lēmuma par nomaiņu pieņemšanas mēs sākam demontāžu. Iepriekš sagatavojiet automobiļu instrumentu komplektu, lupatas, jaunu siksnu, rullīšu gultni. Nepieciešama gultņu nomaiņa. Kalpošanas laiks ir aptuveni vienāds ar piedziņas mehānismu siksnu.
Uzstādām auto remonta zonas perimetrā, izspiežam rokas bremzi, atveram motora pārsegu, pārnesumu pārslēgšanas svira ir "neitrālā" pozīcijā;
Mēs atiestatām abus akumulatora spailes, lai izvairītos no īssavienojuma tīklā;
Mēs noņemam dekoratīvo plastmasas paneli laika noteikšanas zonā;
Izmantojot plakanu skrūvgriezi, mēs uzliekam atzīmes uz zobrata ārējā perimetra un cilindra korpusa (bloka);
Pagriežot kloķvārpstas skriemeli, mēs izlīdzinām faktisko atzīmi ar mirušo centru;
Noraujam kloķvārpstas skriemeļa stiprinājuma uzgriezni;
Atskrūvējiet spriegotāja veltņa stiprinājumu, samaziniet siksnas spriegojumu, atskrūvējiet ģeneratora stiprinājumu, noņemiet siksnu no sēdekļa uz skriemeļa;
Veicam problēmu novēršanu, izvērtējam zobu stāvokli. Ja nav deformācijas, nomainiet to ar jaunu jostu. Pārbaudām arī dzesēšanas sistēmas sūkni, tā gājienam jābūt klusam, bez trokšņa un ķīļa.Pretēja klātbūtne norāda uz darbības traucējumiem un profilakses nepieciešamību;
Pēc pabeigšanas mēs montējam konstrukciju apgrieztā secībā ar obligātu jaunu komponentu uzstādīšanu.
Lai pārliecinātos, ka process ir veiksmīgi pabeigts, mēs pagriežam kloķvārpstas skriemeli par 1 - 2 apgriezieniem. Rotācijai jābūt salīdzinoši vieglai. Mēs pārbaudām etiķešu sakritību. Ir pieļaujama 1 - 2 mm novirze, ne vairāk.
Atšķirīga iezīme divās sadales vārpstās, divos skriemeļos, divos rullīšos - spriegotājiem. Acīmredzot būs arī divas zīmes uz zobratiem un virsbūves. Ir jānomaina divi rullīši.
Plašs preču klāsts, nepietiekama īpašnieku informētība, krāpnieciski pārdevēji – tas nav pilnīgs saraksts ar faktoriem, kas var maldināt nepieredzējušu īpašnieku.
Lai samazinātu iespējamos riskus, nepieļautu nekvalitatīvu preču iegādi, ļoti iesakām izmantot uzticamu piegādātāju, oficiālo pārstāvniecību, izplatītāju pakalpojumus. Mazākā mērā iegādājieties sastāvdaļas no nepārbaudītiem pārdevējiem, detaļas par nepamatoti zemām cenām.
Padariet par noteikumu salīdzināt kataloga numurus, rezerves daļu meklēšanas indeksus ar faktiskajiem datiem, kas norādīti jūsu automašīnas lietošanas instrukcijā.
Konstantīns: Nopirku siksnu autoveikalā, pārdevēja ieteica CONTITECH. Apmierināts ar kvalitāti, cena ir 2000 rubļu. Kalpošanas laiks ir 70-80 tūkstoši km.
Vladlens: nesen nomainīta Granta piedziņas siksna, tirgū nopirka vietējo (21116-1006040-00). Iepriekšējais nobrauca 70 000 km, ceru, ka šis nav mazāks.
Viktors: Es nomainīju zobsiksnu degvielas uzpildes stacijā, meistars konsultēja Korejā ražoto JST. Kamēr sūdzību nav, motors čukst
VIDEO
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
VIDEO
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
