Pirmā Hyundai H1 jeb Starex minivena paaudze, kas bija licencēta Mitsubishi Space Gear, sabiedrībai tika prezentēta 1996. gadā. Auto, kas lieliski piemērots gan biznesa pārvadājumiem, gan ērtiem izbraucieniem ģimenes un draugu lokā, ir iepaticies daudziem autovadītājiem. 2000. gadā modelis tika nedaudz pārveidots, un vairāk nekā desmit gadus pēc modeļa pirmās parādīšanās, 2007. gadā, Seulā notika pilnīgi jauna jaunākās paaudzes Hyundai H1 automašīnas pirmizrāde ar rūpnīcas indeksu TQ. Jaunais modelis kļuvis garāks un platāks, riteņu bāze augusi par 120 mm – līdz 3200 mm. Iespējams, saistībā ar to modeli sāka pārdot ar nosaukumu Grand Starex (Big Starex). Gluži pretēji, augstums samazinājās, pateicoties tam, ka arhaiskas rāmja konstrukcijas vietā jaunais mikroautobuss saņēma monokoka virsbūvi ar McPherson priekšējo piekari. Auto tiek ražots divās versijās: Wagon (pasažieru mikroautobuss) un Van (kravas furgons). Saskaņā ar jauno Hyundai i specifikāciju automašīnas tika nosauktas attiecīgi i800 un iLoad.
Hyundai Grand Starex H1 Wagon / i800
Hyundai Grand Starex H1 furgons / iLoad
Hyundai dizaina komanda ir strādājusi pie tā, lai jaunajam modelim būtu oriģināls mūsdienīgs izskats. Lielie priekšējie lukturi un hromētais režģis ir veltījums Hyundai, savukārt elegantajos aizmugurējos lukturos apvienoti atpakaļgaitas lukturi, aizmugurējie lukturi, virzienrādītāji un atstarotāji. Plašas sānu bīdāmās durvis atvieglo pasažieru uzņemšanu un izlaišanu.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Sēdekļu dizains ļauj tiem pārvietoties pa pasažieru nodalījumu, regulēt atzveltnes slīpumu, atlocīt vidējo sēdekļu rindu un salocīt katras rindas vidējos sēdekļus, pārvēršot tos par ērtu galdu ar pudeļu turētājiem, kā arī uzlaboto jaudīgo gaisa kondicionētāju. sistēma rada ideālu mikroklimatu visiem pasažieriem.
Salona apdares un izmantoto materiālu kvalitāte liecina par auto piederību augstai klasei, padarot Grand Starex H1 pelnījis epitetus “ērts” un “ērts”, “cienījams” un “daudzfunkcionāls”, “stilīgs” un “grezns”.
Grand Starex H1 spēka agregātu līnija ir: viens benzīna dzinējs ar darba tilpumu 2,4 litri un 174 litri. Ar. un divi dīzeļdzinēji ar darba tilpumu 2,5 litri ar tilpumu 100 un 170 litri. Ar. Pircēju izvēlei tiek piedāvāta piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba vai "automātiskā" Tiptronic.
Klasiskais izkārtojums (priekšējais dzinējs un aizmugurējās ass piedziņa) ļauj optimāli sadalīt auto svaru, kas neapšaubāmi pozitīvi ietekmē tā vadāmību. Pateicoties veiksmīgai stūres un balstiekārtas konstrukcijai, neskatoties uz automašīnas stabilajiem izmēriem, tā pagrieziena rādiuss ir tikai 5,6 m.
Grand Starex pasažieru versijai ir pieci apdares līmeņi: Value CVX, Deluxe CVX, Luxury CVX, Premium CVX un Premium HVX. Pircēji var izvēlēties no tērauda vai vieglmetāla diskiem, vienu no sešām kabīnes apgaismojuma krāsām un standarta audio sistēmu ar radio un audio vai luksusa audio sistēmu ar CD un MP3 atskaņotājiem. Vadītāja un priekšējā pasažiera drošību nodrošina priekšējie drošības spilveni.
Kravas furgonam Grand Starex H1 Van ir milzīgs kravas nodalījums ar ideāli līdzenu grīdu un plastmasas oderējumu. Iekraušanas un izkraušanas darbības ir vienkāršotas, pateicoties platajām durvīm.Pēc pircēja pieprasījuma aizmugurējās durvis var būt paceļamas vai veramas durvis, kas sastāv no divām vērtnēm.
Viena no mūsu staciju specializācijām ir Hyundai H1 kvalitatīvs remonts. Mūsu autoservisos ir īpašs Hyundai H1 remonta rīks. Regulārai apkopei ir pieejami palīgmateriāli, eļļas un šķidrumi. Pāris stundu laikā no galvenās noliktavas atvedīsim jebkuras rezerves daļas Hyundai H1 remontam.
Pirms Hyundai H1 remonta uzsākšanas izgatavosim bezmaksas diagnostika piekare, dzinējs vai elektrība (bezmaksas diagnostika remonta gadījumā mūsu degvielas uzpildes stacijās). Mēs neiesakām veikt Hyundai H1 remontdarbus. Katram jādara savs darbs. Automašīnas remonts ir jāuztic tiem, kas to dara katru dienu.
Hyundai H1 remonta izmaksas:
Hyundai H1 kārtējo apkopi un apkopi ieteicams veikt ik pēc 7-10 tūkstošiem km. nobraukums. Tas obligāti ietver motoreļļas, eļļas filtra, gaisa filtra un salona filtra nomaiņu. Veicot plānotos darbus, bez maksas veiksim visu transportlīdzekļa sastāvdaļu diagnostiku un sastādīsim ieteikumu sarakstu.
Ik pēc 60 tūkstošiem km. nobraukums, mēs iesakām nomainīt zobsiksnu ar rullīšiem, un, ja motors ir ķēde, tad ķēdi labāk nomainīt ik pēc 120 tūkstošiem km. Labāk ir nomainīt sveces ik pēc 40 tūkstošiem kilometru benzīna dzinējiem un 100 tūkstošiem kilometru. nobraukums ar dīzeļdzinēju. Hyundai H1 modeļiem ar adaptīvo droseļvārstu droseļvārstu ieteicams tīrīt un pielāgot ik pēc 60 tūkstošiem km.
Slavenākās Hyundai H1 problēmas un darbības traucējumi: - suportu virzuļu paskābināšana ar sekojošu nevienmērīgu kluču un disku nodilumu; - neveiksmīgs degvielas filtra dizains - mašīnas raustīšanās, kabīnes, troksnis; - čīkstēšana automašīnas salonā nekvalitatīvas plastmasas dēļ - līmēšana ar pretčīkstošu materiālu; - problēma ar kārbu - agrīna gultņu un primārās vārpstas eļļas blīvējumu atteice; - standarta dzesēšanas radiatoros noplūde savienojuma vietā ar sānu daļu; - cieša stūre - problēma ar automašīnas stūres pastiprinātāju - starpsiena vai nomaiņa, saskaņā ar diagnostikas rezultātu.
Hyundai H1 rumbas gultņa nodiluma pakāpi var noteikt tikai ar diagnostiku.
Garantija visiem remontdarbiem Hyundai H1 - 6 mēneši.
Laba diena visiem.
Neliela kopsavilkuma eseja par izcilu lietotāju komentāriem un TO-0 nokārtošanas rezultātu (1 mēnesis vai 1000 km).
Šai skicei pievienoju salona un bagāžnieka slodzes fotoattēlus, par kuriem rakstīju iepriekš. Kā jau teicu, nekas jauns interjerā nav mainījies pēdējo 10 gadu laikā kopš TQ modeļa iznākšanas. Klimata kontroles bloku var uzskatīt par relatīvu jauninājumu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka varat iestatīt temperatūru pirmajai rindai. Otrais un trešais ir iestatīts intuitīvi atbilstoši pasažieru sajūtām.
Nomainīju savu "BASIK" uz "Kruzak" 100 VX automātisko kārbu-5 dīzelis 2004.g.
Pirms pārdošanas viņš savu N-1 apkalpoja pie ierēdņiem par 50 000 rubļu. Nomainīts: VGT vārsts, priekšējā kreisā rumba, "palīgmateriāli visi" (filtri: eļļa, gaiss, degviela, salons; dzinēja eļļa), stāvbremžu kluči, aizmugurējie kluči, aizmugurējie bremžu diski. Ir veikuši apkopi visiem bremžu suportiem utt. utt. Kopumā viss ir kā man pašam, lai sirdsapziņa mani nemocītu, un mana karma paliek tīra. Man nebija laika nomainīt tikai aizmugurējo suportu kronšteinus (korozija sabojāja vītnes, un stiprinājumam skrūves tika pieskrūvētas ilgāk) - drīz esmu sardzē un nav laika meklēt un gaidīt detaļas.
Lūgumraksta iemesls: ārkārtas režīms.
Diagnostika parādīja: bremžu sajūga vadības solenoīda atvērta ķēde.
Kas tiek darīts: elektroniskā vadības bloka remonts.
GEARMATIC - Hyundai Starex automātisko ātrumkārbu daļējais un kapitālais remonts ar garantiju.
Ja jūtat, ka pārnesumkārba nedarbojas kā parasti, tad jums vajadzētu diagnosticēt Stareks automātisko pārnesumkārbu, mēs uzskaitām tipiskos darbības traucējumu simptomus, kas norāda uz iespējamu nenovēršamu bojājumu:
slīdēšana (slīdēšana)
instrumentu panelī parādījās signāls - automātiskās pārnesumkārbas avārijas režīms
pastāvīga vai periodiska vibrācija (jāpārbauda arī spilveni)
raustīšanās, pārslēdzot uz leju/uz augšu jebkurā pārnesumā, raustīšanās uz aukstu vai karstu
pārnesumi neieslēdzas, pārnesums ir pazaudēts
sitieni transmisijā, spērieni
palēnina, notrulina, rada troksni
Tāpat neaizmirstiet laikus veikt Starex H-1 automātiskās pārnesumkārbas apkopi (vismaz eļļas (ATF) un filtra nomaiņu, progresīvos gadījumos - vārsta korpusa skalošanu), tomēr iebraukt ir dārgāk. starpsiena. Periodiski pārbaudiet eļļas līmeni transmisijā pats (ja tas ir aprīkots ar mērstieni). Noteikti iesildiet kasti ziemā, vismaz braucot ar zemu gāzi (ja steidzaties).
GEARMATIC - Hyundai Grand Stareks automātiskās pārnesumkārbas daļējs un kapitālais remonts Maskavā par pieņemamu cenu.
Ja jums ir Hyundai Stareks automātiskās pārnesumkārbas darbības traucējumi vai sabojāšanās un vēlaties uzdot jautājumu (par apkopi, diagnostiku, problēmu risināšanu), vēlaties atstāt atsauksmi par šīs automašīnas transmisiju (padalīties ar citiem), atstājiet pārskats par mūsu darbu - tieši to varat izdarīt, izmantojot tālāk esošo komentāru veidlapu.
Hyundai H1 Grand Starex sēdekļu remonts
Hyundai Grand Starex. Sēdekļa ģeometrijas atjaunošana.
