Indesit wisl 102 darbības traucējumu DIY remonts

Sīkāk: indesit wisl 102 darbības traucējumu remonts, ko veicis pats meistars vietnei my.housecope.com.

Katru neveiksmi pavada simptomu klātbūtne.

Dažiem ir skaidra zīme (vizuāla) - mehāniska, degšanas smaka, sastāvdaļu un ierīču iznīcināšana.

Un kāds slēpts defekts.Tie ir paši mānīgākie, jo ir jāpārbauda visa ierīču ķēde un laiks kavējas. Īpaši nepieredzējušam meistaram.

Gandrīz visi Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 modeļi ir veidoti uz EVO II vadības moduļa ar kolektora motoru.

Tāpēc viņu ierīce un remonts lielā mērā būs līdzīgi.

Kļūdas koda atšifrēšana, mirgojot indikatorus:

Pievienojot ciparus, kas atbilst mirgojošajām gaismas diodēm, jūs saņemsit kļūdas kodu.

Kā piemēru F10 kļūdai mēs pievienojam summu 8 + 2 = 10 (F10).

Kļūdas pēc kļūdas koda:

F01 — pazudis signāls starp vadības paneli un motoru.

Ar testeri mēs izmērām motora vadības bloka vadības spriegumus:

Iespējams, motora vadības tiristors ir kļuvis nelietojams.Turklāt piezvaniet motora spailes.

F02 - nav signāla no dzinēja tahoģeneratora un elektroniskā moduļa.

Pārbaudām arī motora bloku un savienotāju.

Mēs pārliecināmies, ka tahoģenerators darbojas:

Tahometrs kontrolē motora rotora griešanās ātrumu.

Kad tas griežas, tahoģeneratora spoles spailēs veidojas maiņspriegums.

Frekvenci salīdzina elektroniskā plate, un trumuļa griešanās tiek kontrolēta.
Pietiek pievilkt sensora stiprinājuma skrūves vai pielīmēt, lai atjaunotu pareizu dzinēja darbību.

Kontaktu grupas pretestībai klusā stāvoklī jābūt aptuveni 70 omi. Nenoņemot zondes no spoles vadu spailēm, pagrieziet motora vārpstu. Pretestībai ir jāmainās. Ja tā notiek, tad tahoģenerators darbojas.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

F03 - temperatūras sensora (termistora) pārrāvums, izlaužoties cauri moduļa procesoram.

Sensors pats reti sabojājas.Parasti nav signāla no plates (savienotāja tapas)

Lai sāktu, piezvaniet temperatūras sensoram, mirgojiet ROM, zvaniet kiloomu rezistoriem. Ja tas nepalīdz, nomainiet plati.

F05 - drenāžas sūknis vai spiediena slēdzis (līmeņa sensors) nedarbojas.

80 procenti ir vainojami aizsprostojumā (filtrs, drenāžas šļūtene) vai sūknis.

Mēs notīrām filtru, noņemot priekšējo paneli ar plakanu skrūvgriezi un aptiniet to:

Sūkņa lāpstiņritenim jābūt tīram un bez netīrumiem:

Mēs noliekam veļas mašīnu uz sāniem un atdalām cauruli no tvertnes un sūkņa:

Ja atkal parādās kļūda F05 - iemesls ir elektriķim, proti, kāpēc sūknēšanas sūknis nedarbojas?

Mēs ņemam rokās multimetru un, palaižot drenāžas programmu, mēs izmērām spriegumu sūkņa spailēs. Tam jābūt vienādam ar 220 voltiem.

Viņa klātbūtne vēsta par sūkņa nomaiņu.

F07, F08 - sildelements nav ūdenī, nedarbojas (izdedzis vai salūzis).

Pārbaudiet, vai tvertnē ir ūdens, ieskatoties tvertnē. Pēc tam, noņemot aizmugurējo sienu, pārbaudiet sildelementu ar testeri:

F04, F08 - spiediena slēdzis (ūdens līmeņa slēdzis).

Signāla klātbūtne no savienotāja.

Pārbaudiet līmeņa sensora stāvokli:

– kontakti-2-4 ir aizvērti – EMPTY TANK līmenis
– kontakti 2-3 ir aizvērti – līmenis “FULL TANK”.
– kontakti 2-1 ir aizvērti – “PĀRPLŪDES” līmenis (ne mazāk kā puse no iekraušanas durvju stikla līmeņa.

Noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot divas aizmugurē esošās skrūves. Šis sensors atrodas augšpusē:

Kāpēc viņš ir vajadzīgs?

Ūdens līmeņa regulēšanai tvertnē: zems, vidējs un augsts Tas arī nodrošina aizsardzību pret tvertnes pārpildīšanu.

Kā pārbaudīt?
Vienkārši pūšam iekšā.Jādzird klikšķi.Tie var būt trīs.Atkarīgs no programmas nodrošinātajiem ūdens līmeņiem:ekonomisks,delikāts,pusslodzes.

F09 Elektroniskās plates atmiņas karte ir bojāta.

F10 - pārsniegts ūdens uzņemšanas laiks.

Uzpildes caurule no mazgāšanas līdzekļa kivetes uz tvertni var būt aizsērējusi, ūdens ieplūdes vārsts nedarbojas pareizi.

Pārbaudiet arī līmeņa sensoru (skatīt iepriekš).

F11 drenāžas sūkņa problēma.

Sūkņa tinuma pretestībai jābūt aptuveni 170 omi - mēriet ar testeri.
Izpildiet norādījumus par kļūdu F05

F12 - starp vadības paneli un programmas selektoru nav signāla.

Veiciet plātnes ārējo pārbaudi, vai nav bojāti elementi.

Ja nodeguši mezgli netiek atrasti, nepieciešama procesora diagnostika 1.:

vienkārši pārbaudiet atiestatīšanas tapas (133DDB), kvarca rezonatoru, 50 Hz signālu, DATA un CLK.

2. Mikrokontrollera kļūme: parasti iemesls ir tas, ka izpildmehānismu vai citu iemeslu dēļ eksplodē bloķēšanas vadības triaki (Q9) un vārsti (Q10-Q13). Šajā gadījumā SMD rezistori vienmēr izdeg starp U6 spailēm un triaka vadības elektrodiem (560 Ohm), dažreiz arī starp tiem un kopējo vadu (1 kOhm).

Rezistoru apzīmējumi: attiecīgi 561 un 102. 561 triac ir jānomaina, pat ja tas izskatās neskarts!

Šādos gadījumos U6 mikroshēmas atbilstošās tapas vienmēr tiek bojātas.

Vislabāk ir noņemt nestrādājošu mikroshēmu ar lodēšanas staciju (karstā gaisa pistoli).

Ja tā nav, varat izmantot ļoti asu nazi un rūpīgi nogriezt visus vadus, uzmanoties, lai nesabojātu apdrukātos vadītājus, un pēc tam vienkārši noņemt to paliekas no dēļa ar lodāmuru un flux pinumu. Cits veids: karsējiet vadus ar lodāmuru, paslidiniet zem tiem drošības skuvekļa asmeni vai, no iekšpuses palaižot zem tiem tievu nihroma stieples cilpu, uzmanīgi izvelciet to ārā, arī vadus pēc kārtas uzsildot ar lodāmuru.

Pēc U6 nomaiņas varat daļēji pārbaudīt moduļa darbību: tūlīt pēc savienojuma ar tīklu starp atmiņas mikroshēmas U3 kontaktiem 4. un 8. kontaktiem jāparādās pastāvīgam 5 voltu spriegumam, un pēc apmēram 20 sekundēm relejs. K6 noklikšķinās. Tas notiks pat tad, ja nav pievienota neviena ārēja ierīce un nav atmiņas mikroshēmas.

Pēc viena no triakiem atteices, pirms atjaunotās plates uzstādīšanas mašīnā, jāpārbauda ierīce (slēdzene vai vārsts), kas savienota ar atbilstošo plates izeju, lai izvairītos no atkārtotiem bojājumiem. Piemēram, ķēdes pārtraukumā ieslēdziet triac - ierīci ar kvēlspuldzi ar jaudu 75, 100 W un instalējiet programmu šīs ierīces palaišanai. Vai vienkārši pievienojiet to tīklam virknē ar lampu. Tam nevajadzētu spilgti spīdēt.

Triacs ir paredzēts maksimālajai strāvai 0,8. 1 A, reāli slēdzenes termorelejs un vārsti caur triac ķēdi patērē ne vairāk kā 0,2 A. Visos gadījumos pēc remonta ir jāpārliecinās, ka dati U3 (24C64) atmiņas mikroshēmā ir saglabāti. Ja nepieciešams, nomainiet (pārprogrammējiet) to atbilstoši modelim.

F17 - lūkas bloķēšanas problēma.

Nav strāvas padeves durvju slēdzenei — piezvaniet kontaktiem.

Kad tas ir ieslēgts, visas paneļa gaismas sāk mirgot kā vītne.

Pievērsiet uzmanību vadības paneļa barošanas avotam - tie ir pietūkuši kondensatori C17, C16, C20.

Izvēlamies jaunus kondensatorus, iespējams uz 1000 mikrofaradiem.Ņemam lodāmuru un mainām.

Izplatīts defekts ir tas, ka mašīna nedarbojas, tiek aktivizēta slēdzene, sākas mazgāšanas programma un tad klusums.

Pārbaudiet jumta lūkas slēdzeni, tā kontaktus un vadus. Tālāk mēs aplūkojam elektromotora sukas.

Ja ogļu darba sasniedzamība ir mazāka par 7 mm, tās ir jānomaina (šajā gadījumā jāmaina abas). Lai to izdarītu, atvienojiet vadu un, pavelkot kontaktu, noņemiet to.

Mēs atceramies, kurā virzienā tiek noslīpēti grafīta kontakti. Kolektora lameles notīram ar nulles smilšpapīru.Putekļus noņemam ar putekļu sūcēju Uzliekam jaunas,pārliecinoties,ka tās cieši pieguļ kolektoram.

Ja nepieciešams, noslīpēt grafītu ar smilšpapīru.Piestiprinām motoru pie tvertnes, pieslēdzam strāvas vadus, bet neliekam piedziņas siksnu.Mēs sākam griešanu un sasmalcina, lai samazinātu berzi.Tālāk mēs savācam atlikušās daļas.

Itālijas automātisko veļas mazgājamo mašīnu zīmols (ASM) jau ilgu laiku veiksmīgi darbojas Krievijas sadzīves tehnikas tirgū. Eiropas (Itālijas) Indesit kvalitātes mazgāšanas iekārta, kas atbilst visiem vispārpieņemtajiem tehniskajiem standartiem un normām, kas nozīmē to ērtu un ilgstošu lietošanu šāda veida iekārtu lietotājiem.

Veļas mašīna Indesit

Bet, kā teica dzejnieks, zem mēness nekas nav mūžīgs, it īpaši, ja šie vārdi attiecas uz diezgan bieži lietotām ierīcēm, tas ir, ACM Indesit modeļiem WISL 102, WISL 103, WISL 82, WISL 85. Nosaucot šos preču paraugus plaši pazīstams zīmols, mums nav īpašu sūdzību par tiem, un mēs vienkārši nosaucam viņu vārdus kā piemēru, kā modeļu klāstu, kas ir ļoti pieprasīts pircēju vidū.

Visām mūsdienu veļas mašīnām kā viena no funkcijām ir diagnostikas pārbaude, lai noteiktu iespējamos darbības traucējumus, kas periodiski rodas AFM darbības laikā. Pēc pārbaudes mazgāšanas vai citas darbības veļas mašīnas datorierīce ierīces displejā parāda informāciju par iespējamu bojājumu (ja tāds ir). Informācija tiek parādīta ACM ekrānā burtciparu koda veidā, no kura cēlies nosaukums - kļūdas kods. Veļas mašīnas Indesit 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85 un citu modeļu) galvenie darbības traucējumi ir norādīti šādi:

F:01 - ACM dzinēja elektriskajās ķēdēs noticis īssavienojums;
F: 02 - tahoģenerators (sensors) vai tā savienojumi ir bojāti;
F: 04 - kļūme relejā, kas atbild par sildelementa (sildītāja) ieslēgšanu / izslēgšanu. Bojāts temperatūras sensors;
F: 04 - veļas mašīnas tvertnē nav šķidruma;
F: 05 - drenāžas sūknis ir bloķēts;
F: 06 - ierīces elektronisko iekārtu sistēmas darbības traucējumi;
F:07 - ūdens sildītājs ir bloķēts ūdens trūkuma dēļ tvertnē;
F: 08 - problēma ar sildelementa releju;

F:09 - kļūme ierīces programmatūrā;
F: 10 - ūdens sensors ir bojāts;
F: 11 - iztukšošanas sūknis nav kārtībā;
F: 12 - bojāts kontakts elektronisko iekārtu elektriskajās ķēdēs;
F: 13 - temperatūras kontroles ķēde neizdodas;
F: 14 - žāvēšanas iekārta nedarbojas;
F:15 - atkal, žāvēšana;
F:16 - ierīces cilindrs ir bloķēts;
F:17 - tvertnes lūka ir atvērta;
F: 18 - Indesit veļas mazgājamās mašīnas elektroniskais vadības modulis ir bojāts.

Mēs esam uzskaitījuši tikai galvenos Indesit veļas mazgājamo mašīnu bojājumu veidus. Bet joprojām ir vairākas kļūdas, kas ir diezgan reti. Jebkurā gadījumā sīkāku informāciju par veļas mazgājamās mašīnas Indesit kļūdu kodiem, kad tie parādās ACM displejā, varat atrast kļūdu kodu tabulā, kas pievienota ierīcei, kad to pārdeva ražotājs, kā arī informāciju par pieejamie (dari pats) veidi, kā tos novērst (remonts) .

Atbilstoši risinājuma variantiem problēmas, kas radušās AFM darbības laikā, var iedalīt divās kategorijās:

Indesit veļasmašīnu remonts pats.
Traucējumi, kuru novēršanai nepieciešams profesionāls servisa centrs.

Parasti gandrīz visas mehāniskās kļūmes var novērst ar savām rokām. Ar minimālām tehniskām zināšanām, pieredzi, instrumentiem un vēlmi. Vēlmi veicina augstās cenas speciālistu pakalpojumiem pat ar nelieliem remontdarbiem. Bet ir bojājumi, kuru gadījumā ir vienkārši nepieciešams vērsties pie meistariem. Tas attiecas uz šādiem darba veidiem:

Ierīces elektronisko moduļu remonts;
Bojājumi elektromotora ķēdēs un tinumos;
Programmatūras problēmas un tā tālāk.

Tipiski veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumi Indesit WISL 102 (WISL 103, WISL 82, WISL 85)

Viens no nedaudzajiem darbības traucējumiem, bet, diemžēl, šī ražotāja mašīnām raksturīgs, ir situācija, kad visi tā indikatori uz mašīnas paneļa sāk mirgot vienlaicīgi un nejauši. Turklāt šī parādība nav atkarīga no moderna displeja esamības vai neesamības. Parasti tas atsakās strādāt kopā ar rādītājiem. Izmantojot šīs Indesit saimes mašīnas piemēru, mēs apsvērsim šāda bojājuma cēloņus un tā iespējamo remontu ar savām rokām.

Pirmkārt, šāda gaismas sensoru uzvedība ir saistīta ar EMU (ierīces elektroniskā moduļa) vai tā atsevišķu daļu (kondensatoru) kļūmi. Automātiskās veļas mazgājamās mašīnas elektroniskās shēmas plates remonts ir sarežģīts un dārgs. Šajā gadījumā, ja nav pieredzes radiotehnikas darbā, labāk nesazināties ar šo problēmu un nekavējoties zvanīt servisa centra meistaram. Taču EMS sabrukums nav vienīgais iespējamais. Un iemesli, kuru dēļ spuldzes mirgo, ir diezgan saprotami un pieejami to likvidēšanai ar savām rokām.

Tātad. ACM indikatori mirgo, jo:

notika spontāna (programmā nav norādīta) šķidruma izplūde no mašīnas tvertnes;
nedarbojas viens no diviem sildelementiem - žāvēšanas sildītājs vai ūdens sildīšanas sildītājs;
problēmas ar ACM elektromotoru;
drenāžas sūknis nedarbojas.

Lai konkrēti noteiktu bojājuma veidu un tā atrašanās vietu, jāpārbauda katra atsevišķa ierīce no iepriekš minētā. Parasti uzdevumu ievērojami atvieglo rūpīga tā izpēte pēc auss vai redzes. Tātad, par elektromotora bojājumu vai daļējiem darbības traucējumiem, jūs informēsit svešas, darba mašīnai neraksturīgas skaņas. Sildīšanas elementa vizuālās pārbaudes laikā tiek konstatēti apkures iekārtu darbības traucējumi. Par to klātbūtni liecina liels katlakmens un nokrišņu daudzums uz sildelementa. Arī sūkņa jautājums nav sarežģīts, ūdens no tvertnes nenotek vai, gluži otrādi, aiziet pats no sevis neatkarīgi no uzstādītās programmas.

Tādējādi mēs varam secināt. Pirms ķerties pie profesionāļu pakalpojumiem, varat mēģināt pats atrisināt problēmu.

Veļas mašīnu remonts Indesit atšķiras no citu zīmolu mašīnu remonta dizaina īpatnību dēļ. Ražotāji, kas cīnās par klientu atzinību, aprīko CMA ar arvien jaunām sistēmām, sensoriem, funkcijām. Tas viss, protams, lietotājam ir noderīgs, taču dažreiz tas ievērojami sarežģī remontu.

Par laimi, veļas mazgājamās mašīnas Indesit ierīce neietver nekādas īpašas tehniskās frīzes, un šīs markas mašīnām ir pat vairāki tipiski bojājumi.

Šajā rakstā mēs apskatīsim, kā ar savām rokām salabot Indesit veļas mašīnu.

Indesit veļasmašīnu remonts ir ierasta lieta darbnīcu un servisa centru darbiniekiem. Speciālisti saka, ka Indesit veļas mašīnas nav tās uzticamākās, tajās ir daudz neaizsargātu mezglu, kuriem vispirms jāpievērš uzmanība, ja CMA nedarbojas.

Mēs izmantojām pasaules vadošo servisa centru statistiku, lai nonāktu pie vienkārša secinājuma: Indesit veļas mazgājamās mašīnas ir viens no visvairāk bojātajiem zīmoliem. Pirmos 5 lietošanas gadus katrai trešajai Indesit mašīnai ir nepieciešams remonts, atšķirībā no Vācijā vai Korejā ražotajām iekārtām.

Ar ko tas saistīts? 8 no 10 gadījumiem CM Indesit īpašnieki sazinās ar servisa centriem ar šādiem bojājumiem:

Svarīgs! Mēs īpaši nepievērsām jūsu uzmanību tādiem faktoriem kā aizsprostojumi drenāžas un uzpildes sistēmās (šļūtenes, filtri un sprauslas). Fakts ir tāds, ka šīs problēmas rada ne tikai SM Indesit, bet arī jebkuru citu zīmolu problēma.

Meklējot atbildes uz jautājumu: kā salabot Indesit veļas mašīnu, varat skatīt lietošanas pamācību. Ja esat pazaudējis rokasgrāmatu, mēs iepazīstināsim jūs ar detalizētu algoritmu, kā atrast bojājumu un tā cēloni.

Rīkojieties šādi:

Uzmanību! Pirms CMA korpusa izjaukšanas jums jāizpēta mazgātāja ierīce.Ar to jums palīdzēs veļas mazgājamās mašīnas Indesit elektriskā ķēde.

Ja nevarat to atrast, uzzīmējiet, pierakstiet, nofotografējiet vai ierakstiet video lentē visus izjaukšanas posmus, lai viss būtu pareizi salikts.

Tālāk mēs runāsim par veļas mazgājamās mašīnas Indesit remontu ar savām rokām. Mēs sniegsim padomus ar fotogrāfijām un video, soli pa solim izskatīsim visus darbus, kurus varat veikt bez meistara palīdzības.

Nav nepieciešams daudz pūļu, lai atklātu bojājumus, kas saistīti ar izdegušu sildītāju. Sildītāja problēmas var noteikt pēc vairākām pazīmēm:

Lielākajā daļā gadījumu Indesit mašīna pati informē īpašnieku par sildelementa kļūmi. Ekrānā tiek parādīta kļūda F07 vai mirgo 1., 2. un 3. indikators.
Netiešas pazīmes arī liecinās par tā sadalījumu. Tātad, pulveris mazgāšanas laikā var nešķīst, jo ūdens netiek uzkarsēts.
20 minūtes pēc programmas palaišanas pieskarieties lūkai: ja tas ir auksts, tad sildelements nedarbojas.

Lai atrastu, pārbaudītu un izņemtu sildelementu, rīkojieties šādi:

Paņemiet piemērotu skrūvgriezi un atskrūvējiet aizmugurējo paneli, kas parasti tiek turēts ar četrām skrūvēm.
No tvertnes apakšas jūs redzēsiet 2 kontaktus, kas izlīp no tās sienas. Tas ir sildītāja kāts - pats sildelements atrodas zem cilindra. Noņemiet vadu no sildītāja un sensora (atrodas sildītāja iekšpusē).
Paņemiet testeri un veiciet mērījumus – nolieciet zondes pret kontaktiem. Ja ierīce parāda vērtību 20–40 omi, tad sildītājs ir kārtībā. Ja vērtība ir 0, tad sildelements ir aizvērts, un 1 vai ∞ norāda uz sildītāja pārtraukumu.
Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai sildelements neiekļūst korpusā. Lai to izdarītu, testētājā ieslēdziet skaņas signālu. Piestipriniet zondes šādi: vienu pie kontakta, otru pie korpusa. Ja viss kārtībā, tad testeris strādā klusi, ja ir bojājums, pīkstēs.
Pēc tam noņemiet veco sildelementu, pat ja testera indikatori ir normāli. Lai to izdarītu, atskrūvējiet centrālo stiprinājumu, atskrūvējot uzgriezni. Izņemiet hermētiķi.
Pārbaudi TEN. Ja tam ir biezs zvīņu slānis vai tumši plankumi, tad elements ir jānomaina 100%.

Svarīgs! Iegādājieties jaunu sildītāju kopā ar gumijas blīvi, lai sildītāju cieši uzstādītu un nostiprinātu.

Pirms sildītāja uzstādīšanas vietu, kur tas ir piestiprināts, notīriet no katlakmens un gružiem. Ja to ir grūti izdarīt ar rokām, izmantojiet stiepļu āķi vai pudeļu suku.
Uzstādiet jaunu sildelementu, pievienojiet vadus un salieciet iekārtu.

Indesit veļasmašīnu darbības traucējumi un to novēršana ir problēma daudziem lietotājiem, īpaši rūpnīcas defektu dēļ. Bet, ja filtrs nav bojāts, tad to “pabeidza” nelabvēlīgi darbības apstākļi - augsts mitrums telpā vai pastāvīgi jaudas pārspriegumi tīklā.

Kamēr uzņēmums Indesit domā, kā pasargāt filtru no nestabila sprieguma mūsu mājās, mēs pastāstīsim, kā to salabot pašiem. Rīkojieties šādi:

Noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot skrūves, kas to nostiprina.
Filtrs atrodas strāvas vada aizmugurē, tāpat kā spraudnis - tikai iekārtas iekšpusē.
Pēc filtra atrašanas atskrūvējiet skrūvi, uz kuras tas atrodas.
Daļu nevar salabot. Elements ir jānomaina, iegādājoties oriģinālo daļu.

SM Indesit īpašnieks ieradās darbnīcā, jau izmisīgi vēlēdamies kaut ko mainīt: pēc viņa vārdiem, viņš jau bija mainījis filtru 3 reizes. Viņa darba spējas pietika ne vairāk kā 5 mēnešiem. Meistars apskatīja mašīnu un teica, ka filtrs izdeg lielā mitruma dēļ. Viņš uzstādīja jaunu detaļu un apstrādāja tai pievadītos kontaktus ar silikona hermētiķi. Laimīgais saimnieks mašīnu lieto jau otro gadu.

Svarīgs! Ja nolemjat sekot šai pieredzei, pirms hermētiķa uzliešanas uz kontaktiem nosusiniet, noslaukiet un noslaukiet tos.

Ir darbi, kas prasa piepūli, laiku, instrumentus un galvenais – pieredzi un zināšanas. Bet mēs nevaram par tiem nerunāt: regulatora kļūme un gultņu nodilums ir arī iespējamie Indesit veļas mazgājamās mašīnas darbības traucējumi.

Grūtākā daļa ir gultņi.Grūtības slēpjas ne tik daudz korpusa izjaukšanā, cik tvertnē. Ražotāji ir padarījuši tvertni pēc iespējas uzticamāku, tāpēc tā ir veidota tā, lai to nevarētu izjaukt.

Tāpēc servisa centru meistari uztvēra šo problēmu un vienkārši sagrieza tvertni 2 daļās gar metinājumu. Lēmums ir saprātīgs - tas palīdz un ietaupa finanses, jo lētāk ir izgriezt tvertni, nevis nomainīt pusi automašīnas.

Protams, ne visi mājas amatnieki varēs veikt šādu darbu, bet jūs varat mēģināt. Apbruņojieties ar padomiem no videoklipa:

Kas attiecas uz vadības bloku, tad 9 no 10 gadījumiem pietiek tikai ar kontaktu pielodēšanu.

Indesit veļas mazgājamās mašīnas shēma ir tāda, ka kontakti atrodas nelabvēlīgās vietās un ir pakļauti mitrumam. Kondensāta dēļ tie oksidējas, aizveras, un vadības bloks atsakās strādāt.

Teorētiski vadības bloka remonts ir vienkāršs, taču praksē ir nepieciešams ilgs un nogurdinošs laiks, bruņojoties ar testeri, lai pēc kārtas pārbaudītu visus dēļa elementus un kontaktus. Tikai tur jūs varat atrast un lokalizēt sadalījumu.

Šīs daļas remontu labāk uzticēt labam meistaram, un ar pārējo var tikt galā pats.

Indesit veļasmašīnu klāsts netiek uzskatīts par īpaši uzticamu tehniku - par to liecina servisa centru sniegtā statistika. Iemesls bija lietotāju aicinājumi ierīces kļūmes iemeslu dēļ. Pirmajos piecos darbības gados Itālijas vienības ar Indesit zīmolu remontdarbnīcās atrodas daudz biežāk nekā Vācijā un Dienvidkorejā ražotās mašīnas.

Neskatoties uz to, aprīkojums atbilst Eiropas tehniskajiem standartiem kvalitātes, komforta un izturības ziņā. Modeļi WISL 103, WISL 102, WISL 85 un WISL 82 ir īpaši populāri Krievijas lietotāju vidū.

Mašīnu darbības laikā rodas diezgan daudz darbības traucējumu veidu. No tiem ir tie, kuru aicinājumi servisa centriem pārsniedz 75% no kopējā remontdarbu skaita:

1. Indesit cauruļveida sildelements (TEH) ir izgatavots no nerūsējošā tērauda bez pārklājuma. Ja nav aizsargslāņa, katlakmens veidošanās intensitāte uz sildelementa virsmas ir divreiz lielāka.
2. Pārsprieguma aizsargs ir vājā vieta itāļu veļas mašīnās: vidēji produkts var izturēt 3-4 gadus. Dažreiz tiek piegādāta vesela ierīču partija ar bojātām pārsprieguma aizsardzības ierīcēm.
3. Indesit gultņi neizdodas biežāk kā līdzīgām citu ražotāju ierīcēm. Problēma nav nomaiņas grūtībās, bet gan grūtībās piekļūt bojātajai daļai.
4. Vadības bloks ir vājā vieta veļas mašīnām, kas ražotas pirms 2012. gada. Jaunākajos modeļos ir uzstādīts modernizēts elektroniskais modulis. Tas ir palielinājis uzticamību, taču ir neveiksmju gadījumi.
5. Elektromotors darbojas bez problēmām, bet motora cauruļvadi, tahoģeneratora sensors un kondensatori bieži sabojājas un ir jānomaina.

Sarakstā nav iekļauti zvani par citu izplatītu problēmu - aizsērējušiem filtriem. Jebkurā automašīnā tie ir divi: pie ūdens ieplūdes no galvenās un iztukšošanas pie sūkņa. Šo problēmu vairumā gadījumu lietotāji atrisina paši.

Sākot remontu ar savām rokām, vispirms ir jānosaka bojājuma cēlonis. Plānveidīgi tiek konstatēti veļas mašīnas Indesit darbības traucējumi. Darbības ķēde ir šāda:

1. Paskaties uz ierīces displeju – daudziem modeļiem ir pašdiagnostikas funkcija un programmas darbības laikā sniedz mājienu lietotājam burtciparu kļūdas koda veidā. Lai noteiktu pareizo cēloni, atliek atšifrēt ienākošo signālu un izvēlēties pareizo opciju no vairākiem ieteikumiem.
2. Ja uz tā nav displeja vai informācijas, klausieties ierīces skaņas un redziet ārējās izpausmes: ir parādījies paaugstināts troksnis - jums jāpievērš uzmanība gultņiem. Parasti šis sadalījums tiek konstatēts centrifūgas cikla laikā, kad cilindrs griežas lielā ātrumā.
3.Nākamais solis, lai atrastu iespējamo darbības traucējumu, ir ieskatīties veļas mazgājamās mašīnas iekšpusē. Vienkāršākais veids ir atvērt filtrus un pārbaudīt, vai nav piesārņojuma, grūtāk ir pietuvoties gultņu komplektam.
4. Apskatiet un aptaustiet iekšējās daļas un konstrukcijas: bojājuma vieta norādīs pati par sevi. Ja jums ir prasme strādāt ar multimetru, zvaniet elektriskajai daļai, lai pārliecinātos par vadu integritāti un kontaktu un sensoru efektivitāti.

Lai izvairītos no sarežģījumiem ierīces montāžas laikā, kritiskos momentus vēlams fiksēt fotoattēlā vai video. Ir labi, ja ir pieejams detalizēts demontējamā mezgla apraksts.

Indesit veļas mazgājamās mašīnas veidotāji visos jaunākajos modeļos vadības blokā ievieto kļūdu noteikšanas programmu. Produktiem, kas marķēti ar WISL 103, 102, 85, WISL 82 un citiem apzīmējumiem, tie tiek atšifrēti šādi:

1. Simboli, kas norāda uz problēmām ar dzinēju - F01 (īssavienojums) un F02 (tahoģeneratora sensors nedarbojas).
2. Kodi, kas saistīti ar temperatūras režīmu: darbības traucējumi ar sildelementa releju vai sensoru F03 un F08, atteice apkures vadības ķēdē F13, žāvēšanas traucējumi F14 un F15.
3. Informatoru šifri par ūdens iesaistīšanos - tukša tvertne F04 un F07 (šī iemesla dēļ sildelements ir bloķēts), drenāžas sūknis F05 un F11 neieslēdzas vai nav kārtībā, ir bojāts līmeņa sensors F10 .
4. Kļūmju pazīmes elektronikā: vispārējas problēmas F06 sistēmā, F09 programmatūrā, bojāti kontakti elektriskajās ķēdēs F12, F18 vadības modulis ir bojāts.
5. Kļūdas F16 un F17 attiecīgi nozīmē, ka cilindrs ir bloķēts vai tvertnes lūka ir atvērta.

Šis ir nepilnīgs Indesit veļas mazgājamās mašīnas atšifrēšanas kļūdu kodu saraksts. Retas rakstzīmes tajā nav iekļautas. Pilns saraksts ir pievienots preču piegādes komplektā.

Tradicionāli bojājumus var iedalīt divās kategorijās: tos var labot pats, un tiem ir nepieciešama pielāgošana servisa centrā. Pirmā grupa nozīmē lietotāja spēju un vēlmi patstāvīgi veikt noteiktas darbības, pamatojoties uz esošajām zināšanām, izmantojot īpašu rīku. Otrā darbības traucējumu daļa iespējama tikai remontdarbnīcu speciālistiem:

elektroniskie moduļi;
ķēdes un motora tinumu integritātes pārkāpums;
programmas avārija.

Pēdējā gadījumā nesteidzieties sazināties ar servisu. Varat vienkārši atvienot mašīnu uz dienu vai divām un pēc tam ļaut tai pabeigt mazgāšanas ciklu. Šajā laikā algoritms ir jāatiestata. Ja tas neizdevās, dodieties uz darbnīcu, lai to pārprogrammētu.

Visgrūtākais remonts ir gultņu nomaiņa. Turklāt problēma nav izjaukšanā, bet nepieejamībā, kas saistīta ar viengabala tvertnes īpašo dizainu. Tādā veidā ražotājs nodrošināja kompleksa integritāti, pārkārtojot to kā mezglu, nevis kā atsevišķas daļas. Šajā gadījumā konteiners tiek izzāģēts gar metinājumu, tiek novērsts lūzums un atjaunots savienojums.

Lai patstāvīgi salabotu gultņus, izmantojot šo metodi, jums būs nepieciešams metināšanas aprīkojums, instrumenti un prasmes. Kas attiecas uz naudas ietaupījumu remontam, rezultāts ir neskaidrs: visa komplekta nomaiņa var maksāt nedaudz vairāk.

Kā minēts iepriekš, Indesit veļas mazgājamo mašīnu vājais punkts ir pārsprieguma aizsargs. Šo problēmu saasina augsts telpas mitrums un jaudas pārspriegums. Šī drošības ierīce atrodas vietā, kur strāvas vads ir pievienots iekārtai. Tas ir viegli demontējams pēc augšējā vāka noņemšanas - vienkārši atskrūvējiet vienu skrūvi. Pārsprieguma aizsarga remonts sastāv no tā aizstāšanas ar jaunu.

Kad automašīnas dzinējam izdeg kondensators, labāk ir vērsties pie speciālista: ir grūti precīzi diagnosticēt bojājumu, to var sajaukt ar elektromotora darbības traucējumiem. Bet ar sildelementa remontu nav grūti tikt galā: displejā parādās kļūda F07, un, ja nē, to nosaka ūdens sildīšanas trūkums - bungas lūka ir auksta. Nomaiņa tiek veikta neatkarīgi šādā secībā:

ar skrūvgriezi noņemiet veļas mazgājamās mašīnas aizmugurējo sienu;
tvertnes apakšējā daļā no ārpuses ir redzami divi sildelementa kontakti - caur tiem ar multimetru pārbaudiet izmantojamību;
ja nav izdegusi - turpiniet meklēt cēloni, jānomaina - atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi vidū, noņemiet blīvējuma blīvi un izvelciet sildelementu;
jauna sildelementa uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Veļas mašīnas Indesit vadības bloks ir slikti aizsargāts no mitruma, caur kontaktiem rodas īssavienojums. Tas noved pie sabrukuma, ko var novērst, atklājot bojātus kontaktus ar multimetru un nomainot tos. Ir labi aizpildīt jaunus elementus ar hermētiķi - lai pasargātu no ūdens.

Veļas mašīnām Indesit modifikācijām WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 raksturīga situācija, kad uz paneļa mirgo visi indikatori vienlaicīgi. Tas ir saistīts ar elektroniskā moduļa vai tā atsevišķu daļu darbības traucējumiem. Tāda pati problēma tiek novērota modelī Indesit WIUL 103. Nesagatavota persona nevar tikt galā ar šo problēmu, un jums būs jāizsauc vednis. Bet tas nav vienīgais iemesls, ir arī citi, kurus varat novērst pats:

notika ūdens izplūde no iekārtas tvertnes ārpus programmas;
viena no sildelementiem kļūme - šķidruma sildīšana vai drēbju žāvēšana;
problēmas ar elektromotoru;
drenāžas sūkņa kļūme.

Lai noteiktu patieso defektu un tā atrašanās vietu, ir jāpārbauda katra no uzskaitītajām ierīcēm. Sākumā apskate un klausīšanās. Motora problēmas radīs svešas skaņas, sildelementa veiktspēju nosaka katlakmens un nogulšņu trūkums uz tā, nav arī jautājumu ar pompu: ūdens vai nu izplūst spontāni neatkarīgi no instalētās programmas, vai, gluži pretēji, ir nekādā veidā neatiestatīt.

WISL 105 modelis no sērijas izceļas ar augsto kvalitāti, un darbības traucējumi vairumā gadījumu rodas no darbības režīma pārkāpuma. Tā ir instrukcijā izklāstīto ražotāja ieteikumu neievērošana, neatkarīgi nekvalificēti remontdarbi, detaļu lūzums smagas darbības un vairāku ārēju faktoru dēļ. Ciets ūdens izraisa intensīvu katlakmens veidošanos uz sildelementiem, nestabils spriegums izraisa tīkla filtra atteici. Šī modeļa rūpnīcas laulības ir reti sastopamas, piemēram, Indesit IWSC 5105.

Modifikācija WISL 62 ir tieši pretēja iepriekšējai mašīnai. Tas ir absorbējis visu iepriekš minēto WISL sērijas ierīču trūkumus.

Veļas mazgājamās mašīnas Indesit modeļi WIUN 81 un WIUN 102 ir sevi labi pierādījuši un tām nepieciešams tikai profilaktisks remonts. Tie reti neizdodas rūpnīcas defektu dēļ, tiem ir augsts darbības resurss.

Šajās mašīnās bieži sastopama palielināta vibrācija centrifūgas cikla laikā. Bet tas ir saistīts ar trumuļa seklu dziļumu - tikai 33 cm. Abi modeļi pieder šauru mašīnu klasei ar nelielu nospiedumu. Līdz ar to viņu nestabilitāte. Novērsiet trūkumus, nosverot aparāta apakšējo daļu.

Apkopojot, varam secināt, ka Indesit remonts sarežģītības ziņā lielā mērā sakrīt ar citu zīmolu veļasmašīnu pielāgošanu. Bieži vien lietderīgāk ir vērsties pie speciālistiem, nevis radīt sev papildu problēmas ar neizdarīgu rīcību.

Indesit veļas mazgājamās mašīnas ieguva popularitāti to zemo izmaksu dēļ. Bet par sākotnējo lētumu par remontu ir jāpiemaksā - zīmola uzticamība ir apšaubāma.

Bet jūs varat salabot Indesit veļas mašīnu ar savām rokām un novērst daudzus bojājumus, ja jums ir pamatzināšanas par mehāniku, elektrisko un elektroniku.

Pirmkārt, jums ir jānosaka, kāda veida sadalījums noticis. Sākotnējā diagnoze palīdzēs izlemt, vai problēmu ir iespējams novērst pašam vai tomēr ir jātērē nauda profesionālam remontam.

Pareizais solis būtu vispirms iepazīties ar veļas mazgājamās mašīnas ierīces shēmu, lai būtu priekšstats, kur viss atrodas.

Dažkārt, lai noteiktu sadzīves tehnikas atteices cēloni, pietiek izlasīt lietošanas instrukciju, kurā cita starpā ir ieteikumi bojājumu novēršanai.

Pirmais solis ir apskatīt displeju. Ja norādīto procesu nav iespējams pabeigt, veļas mašīna displejā parāda īpašus kodus.

Kļūdu kodi veļas mazgājamās mašīnas darbībā ir norādīti instrukcijās, kuras ražotājs bez problēmām pievieno savam izstrādājumam:

Ar ļoti noderīgas multimetra ierīces palīdzību iespējams pārbaudīt dažādus kontaktus, vadus, sensorus. Ierīce parādīs, vai visur ir strāva.

Dažreiz pietiek ar to, lai klausītos ierīces izstarotajā skaņā. Kad veļas mašīna sāk čīkstēt, radīt pārmērīgu troksni un dažreiz dārdot, tad, visticamāk, ir problēmas gultņos vai cilindrā, ir bojāts eļļas blīvējums, novājināti pretsvara stiprinājumi un slikti amortizatori. stāvokli.

Vedņa izsaukšana ir vienīgais pareizais risinājums šādos gadījumos:

garantijas laiks nav beidzies - ja tiek ievēroti ekspluatācijas noteikumi, remonts būs bez maksas;
no mašīnas izplūda draudīgi dūmi.

Citos gadījumos, kā saka, ir iespējas. Bet vienmēr pirmais remonta posms sākas ar bojātas iekārtas atvienošanu no elektrotīkla. Par nolaidību elektrība noteikti un bargi sodīs. Mājas meistara neaizstājams noteikums: nerīkojieties nejauši, izmantojiet instrukcijas.

Ja displejs neziņo par darbības traucējumiem, nav noplūdes, dūmu, degšanas smakas, tad parasti problēmu var viegli novērst:

Ja mājas veļa neieslēdzas, vispirms ir jāpārbauda, vai kontaktdakša ir stingri ievietota kontaktligzdā. Dažreiz veļas mašīna var izslēgties strāvas pārspriegumu dēļ. Tāpat ir jāpārliecinās, vai vadības panelī ir pareizi iestatīts darbības režīms;
Kad ūdens neieplūst tvertnē, ieteicams vēlreiz nospiest pogu, kas ir atbildīga par ierīces ieslēgšanu un izslēgšanu, pārliecinieties, vai durvis ir cieši aizvērtas. Dažkārt pie vainas ir nepietiekams spiediens ūdens padevē, iespējams, vienkārši aizgriezts krāns, bojāta šļūtene. Iemesls var būt gan programmas, gan vadības sistēmas kļūme. Likvidēšana notiek, atkārtoti piekļūstot pogai "Sākt / Pauze";
Kad kanalizācija nedarbojas vispirms ir jāpārbauda filtrs - dažreiz pietiek tikai to notīrīt.

Un biedējošas rūkoņas avots var būt jebkurš priekšmets (piemēram, monēta), kas nejauši nokļuvis bungās.

Tas ir diezgan biežs bojājums, lai gan sildelementa deklarētais kalpošanas laiks ir 10-15 gadi. Tomēr daudzas mazgāšanas reizes ļoti karstā un cietā ūdenī, pastāvīga tvertnes pārslodze un zemas kvalitātes mazgāšanas līdzekļi dara ļaunu darbu.

Laika gaitā uz sildelementa no dažādiem sāļiem veidojas sava veida “kažociņš”. No pārkaršanas tas neizdodas, to jau nav iespējams atjaunot. Par sildītāja darbības traucējumiem liecina aukstā lūka, kad ir ieslēgts mazgāšanas režīms, un, protams, veļa, kas nav izmazgāta aukstā ūdenī.

Bojātas daļas nomaiņa ir pavisam vienkārša: ražotāji sildelementu novietoja tā, lai būtu ērti pie tā tikt, atverot korpusa aizmugurējo vāciņu. Vienīgais neērtības ir tas, ka automašīna ir jāatvieno no visām komunikācijām, lai to pagrieztu uz labo pusi remontam. Sildīšanas elements ir novietots zem trumuļa skriemeļa. Atvienojot un atkārtoti ievietojot elektroinstalācijas plati, nevajadzētu aizmirst par aprūpi.

Nepieciešami minimāli instrumenti: diezgan plakans un cirtains skrūvgriezis, uzgriežņu atslēga ar galvu. Lai pārbaudītu sildelementu, jums būs nepieciešams arī multimetrs vai testeris. Visprātīgāk ir iegādāties jaunu oriģinālo itāļu sildītāju.

Atvienojiet ierīci no visiem sakariem.
Atskrūvējiet skrūves ap vāka perimetru.
Tālāk zem tvertnes jums jāatrod sildelementa kontakti un jāpievieno multimetra zondes. Parastā pretestība ir 25-35 omi, citi indikatori norāda uz darbības traucējumiem.
Nākamā darbība: atvienojiet visus vadus ar spailēm, fiksējiet to atrašanās vietu atmiņā.
Pēc tam uz skrūves tiek atskrūvēts uzgrieznis, kura gals atrodas sildītāja pamatnes centrā.
Lai skrūve iekļūtu caurumā, tai uzmanīgi jāpiesit.
Pabīdiet sildelementa pamatni pret sevi, paceļot to ar plakanu skrūvgriezi.
Pārkārtojiet temperatūras sensoru no bojātās daļas uz jaunu sildelementu.
Attīriet elektriskā sildītāja sēdekli no izveidotajiem gružiem.
Novietojiet jauno sildelementu tam paredzētajā vietā, piestipriniet to ar skrūvi.

Pēc tam atliek atgriezt vadus iepriekšējā pozīcijā, aizvērt iekārtas aizmugurējo vāku un atjaunot savienojumu ar sakariem.

Tā ir arī diezgan izplatīta problēma. Sūknis ir vājā vieta automātiskajās veļas mašīnās. Papildus aizsprostojumam, kad pietiek ar šļūtenes un filtra notīrīšanu, lāpstiņritenis var iestrēgt. Tas atrodas aiz drenāžas filtra, kas ir jāizskrūvē un jānoņem.

Lai saglabātu lāpstiņriteni, jums jāmēģina griezties. Tam nevajadzētu būt pārāk vieglam: normālā stāvoklī lāpstiņritenis griežas ar zināmu kavēšanos spolē esošā magnēta dēļ. Dažreiz diegi, mati, mežģīnes un citi līdzīgi gruži ap lāpstiņriteni apvijas tik ļoti, ka to pat bloķē. Visi šie šķēršļi ir jānovērš.

Gadās, ka plastmasas korpuss izrādījās deformēts un sāka saspiest asmeņus. Ja nav iespējas nomainīt, asmeņus ar nazi jāsagriež ne vairāk kā par 2 mm, un paplāksni joprojām var izmantot.

Ja pēc tam darbs netiek atjaunots, tad bojājums ir nozīmīgāks un prasa detalizētu pārbaudi - sūknis būs jāizjauc. Mašīna ir nolikta uz sāniem, atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina sūkni pie korpusa, atvienojiet elektrības vadus un 2 šļūtenes.

Ja nepieciešams, šļūtenes tiek tīrītas. Testeris pārbauda motora tinumus, lai novērstu pārrāvuma iespēju. Parastā pretestības vērtība šeit ir 150-300 omi.

Nepaļaujoties uz atmiņu, ir vērts atzīmēt sūkņa orientāciju attiecībā pret dzinēju. Pēc tam sūkņa motors tiek atvienots no korpusa, rotors tiek noņemts no statora. Bieži iekšpusē viss izrādās aizsērējis ar netīrumiem, kas traucē rotora griešanos. Šādos gadījumos ir nepieciešama rūpīga skalošana.

Rotora ass gultnis ir ieeļļots ar litolu, tiek koriģēta blīvējuma kārba. Turpmākā montāža tiek veikta, izmantojot hermētiķi, lai nerastos noplūdes.

Ja ievērosiet veļas mazgājamās mašīnas kopšanas instrukcijas un tīrīsiet iztukšošanas šļūteni ik pēc 6 mēnešiem, kanalizācijas sistēmas bojājuma iespējamība daudzkārt samazināsies.

Indesit motors ir labi izstrādāts, uzticams un izturīgs. Tomēr nekas nav mūžīgs, un vienā ne pārāk lieliskā brīdī “mašīnas sirds” var neizdoties. Iemesls var būt ne tikai mehānisma nodilums, bet arī pārmērīgas pārslodzes.

Pirmkārt, no mašīnas tiek noņemti ārējie paneļi, parasti augšējie un aizmugurējie.
Atvienojiet barošanas vadus.
Noņemiet siksnu no skriemeļa.
Atskrūvējiet stiprinājumus, noņemiet motoru.

Pēc diagnozes noteikšanas tiek pieņemts galīgais lēmums par dzinēja remontu vai nomaiņu. Parasti viņi tiecas uz pēdējo variantu - ir grūti atjaunot dzinēju, ir vieglāk to pilnībā nomainīt. Jauna dzinēja uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.

Montāža ir jānofotografē pirms demontāžas, tad nebūs problēmu, kur to pieskrūvēt.

Kad darba veļas mašīnā parādās neparastas skaņas, it īpaši griešanās laikā, nevis epizodiskas, bet pakāpeniski pieaugošas skaņas, tas ir skaidrs signāls par gultņu darbības traucējumiem, kas ir atbildīgi par trumuļa griešanās vieglumu.

Remonts ar savām rokām šādā situācijā ir iespējams, taču to nevar saukt par vienkāršu - jums ir nepieciešama īpaša piesardzība, stingra darbību secības ievērošana:

Noņemiet augšējo un aizmugurējo paneļus.
Noņemiet dozatoru, vadības bloku.
Atskrūvējiet manšetes skavu, noņemiet pašu aproci un lūkas bloķēšanas ierīci.
Noņemiet priekšējo sienu un pretsvaru.
Noņemiet cauruļveida elektrisko sildītāju, fiksējot atmiņā savienojošo vadu secību.
Atvienojiet detaļas, kas savienotas ar cilindra tvertni, demontējiet piedziņas siksnu un motoru.
Noņemiet tvertni, novietojiet to uz līdzenas vietas ar skriemeli uz augšu, pēc tam atskrūvējiet skriemeļa skrūvi, noņemiet pašu skriemeli.
Ar āmuru (varat izmantot vienkāršu āmuru un koka blīvi) noslīciniet vārpstu, atritiniet un sadaliet tvertni divās daļās.
Noņemiet gultni ar īpašu novilcēju, demontējiet vecās blīves.
Pēc jaunu blīvējumu uzstādīšanas iespiediet jaunu gultni.

Veļas mazgājamās mašīnas montāža tiek veikta apgrieztā secībā ar stingru secību un darbībām. Lai novērstu tvertnes noplūdi, visas šuves ir jāaizzīmogo.

Galvenais, nomainot gultni, ir uzmanība un atbilstība darbību secībai.

Iestrēgusi lūkas slēdzene var radīt arī citu traucējumu – veļas mašīna pārstās ieslēgties. Bloķēšanas ierīce ir aprīkota arī ar kontaktiem, un, kad kaut kas neļauj pilnībā noslēgties, bloka blokiem netiek piegādāta elektrība.

Neveiksmi parasti izraisa slēdzenē sakrājušies netīrumi. Pēc tā likvidēšanas ierīces, kā likums, tiek atjaunota normāla darbība.

Un slāpētājs slāpē pārmērīgas vibrācijas, kas parādās veļas mašīnā. Tas ir īpaši nepieciešams centrifūgas cikla laikā, kad rotējošais cilindrs ir ar vislielāko ātrumu. Laika gaitā tie samazina to efektivitāti.

Rezultātā - pārmērīga vibrācija, netipiski trokšņi, klauvēšana centrifūgas cikla laikā. Biežs atteices cēlonis ir virzuli un cilindru atdalošās blīves nodilums, kas tiek tālāk deformēti.

Amortizatora cilindrā ir stienis, kas sastāv no stieņa un blīves, kas apstrādāta ar augstas berzes smērvielu. Vibrācijas slāpē virzuļa kustība.

Strauja tvertnes piespiešana liek virzulim ieplūst cilindrā, samazinot vibrāciju. Cilindrā ir arī atspere, kas atgriež virzuli tā sākotnējā stāvoklī - to sauc par atgriešanās atsperi.

Lai tiktu pie amortizatoriem, būs jānoņem aizmugurējais panelis (dažās versijās var noņemt sānu vai priekšējo pārsegu). Atskrūvējot uzgriezni amortizatora apakšā, tas tiek atvienots no korpusa. Tādā pašā veidā daļa tiek atbrīvota no augšas. Iepriekšējā vietā tiek uzstādīts jauns amortizators un fiksēts apgrieztā secībā.

Jaunākajos modeļos amortizatoru vietā tiek izmantoti amortizatori, kur atgriešanās atspere ir nomainīta ar veselu atsperu sistēmu, kas ir uzstādīta tvertnes augšējā daļā un nodrošina tai "piekārtu" stāvokli. Šis dizains ir uzticamāks, labāk slāpē nevēlamus triecienus.

Lai pārbaudītu amortizatora veiktspēju, tas ir jānoņem no korpusa, atskrūvējot skrūvi tā apakšējā segmentā, un mēģiniet izdarīt spiedienu uz to, lai tas saspiestu un pēc tam atskrūvētu mehānismu. Ja rezultāts ir minimāls, ierīce ir normālā darba stāvoklī. Kad virzulis viegli maina pozīciju, amortizators ir jānomaina.

Tas tiek noņemts no korpusa tāpat kā parastie amortizatori, lai gan dažos modeļos stiprinājuma skrūves tiek aizstātas ar plastmasas tapām ar aizbīdņiem. Uzstādiet jaunu slāpētāju parastajā veidā - apgrieztā secībā attiecībā uz montāžu.

Gadās, ka veļas pulveris nevēlas atstāt paplāti. Tas parasti notiek, ja to tur bez mēra lej. Problēma pazūd ar pareizu devu.

Kļūda var būt arī vājš ūdens spiediens. Ir vērts mēģināt iztīrīt filtru veļas mašīnas savienojuma vietā ar ieplūdes šļūteni.

Vēl viena iespēja: palieliniet spiedienu krānā, kas piegādā ūdeni. Dažreiz ūdens nevar iekļūt paplātē aizsērējusi vārsta dēļ. Tad jums vajadzētu izvilkt paplāti, atrast vārstu atslēgas formā un rūpīgi notīrīt to.

Šie ir visizplatītākie mazgāšanas līdzekļa pulvera nepareizas uzvedības cēloņi, ar kuriem ir viegli tikt galā, neizmantojot amatnieku palīdzību. Sarežģītāks gadījums būtu ūdens ieplūdes vārsta kļūme, kad pulveris vispār neizplūst no paplātes. Šeit ir jānomaina vārsts. To pašu var teikt par solenoīda vārstu, kas ir atbildīgs par kivetes piepildīšanu ar ūdeni ar mazgāšanas līdzekļiem.

Indesit veļasmašīnu vadības blokam nav drošas aizsardzības pret mitrumu, kā rezultātā uz kontaktiem nokļūst kondensāts, rodas īssavienojumi, kas izved ierīci no darba stāvokļa.

Remontam nepieciešama smalka diagnostika "Autotest" režīmā, nopietnas zināšanas radiotehnikā, virtuoza lodāmura pārvaldīšana, prasmes rīkoties ar mikroshēmām, platēm, pusvadītājiem. Tas parasti ir kvalificētu speciālistu sfēra.

Retiem pārdrošajiem no mājamatnieku armijas vispārīgākie padomi: