Sīkāk: dari pats indesit wisl 105 remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Katru neveiksmi pavada simptomu klātbūtne.
Dažiem ir skaidra zīme (vizuāla) - mehāniska, degšanas smaka, sastāvdaļu un ierīču iznīcināšana.
Un kāds slēpts defekts.Tie ir vismānīgākie, jo ir jāpārbauda visa ierīču ķēde un laiks kavējas. Īpaši nepieredzējušam meistaram.
Gandrīz visi Indesit wisl 103, wisl 105, wisl 83, wisl 82, wisl 102 modeļi ir veidoti uz EVO II vadības moduļa ar kolektora motoru.
Tāpēc viņu ierīce un remonts lielā mērā būs līdzīgi.
- Kļūdas koda atšifrēšana, mirgojot indikatorus:
Pievienojot ciparus, kas atbilst mirgojošajām gaismas diodēm, jūs saņemsit kļūdas kodu.
Kā piemēru F10 kļūdai mēs pievienojam summu 8 + 2 = 10 (F10).
- Kļūdas pēc kļūdas koda:
F01 — pazudis signāls starp vadības paneli un motoru.
Ar testeri mēs izmērām motora vadības bloka vadības spriegumus:
Iespējams, motora vadības tiristors ir kļuvis nelietojams.Turklāt piezvaniet motora spailes.
F02 - nav signāla no dzinēja tahoģeneratora un elektroniskā moduļa.
Pārbaudām arī motora bloku un savienotāju.
Mēs pārliecināmies, ka tahoģenerators darbojas:
Tahometrs kontrolē motora rotora griešanās ātrumu.
Kad tas griežas, tahoģeneratora spoles spailēs veidojas maiņspriegums.
Frekvenci salīdzina elektroniskā plate, un trumuļa griešanās tiek kontrolēta.
Pietiek pievilkt sensora stiprinājuma skrūves vai pielīmēt, lai atjaunotu pareizu dzinēja darbību.
Kontaktu grupas pretestībai klusā stāvoklī jābūt aptuveni 70 omi. Nenoņemot zondes no spoles vadu spailēm, pagrieziet motora vārpstu. Pretestībai ir jāmainās. Ja tā notiek, tad tahoģenerators darbojas.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
F03 - temperatūras sensora (termistora) pārrāvums, izlaužoties cauri moduļa procesoram.
Sensors pats reti sabojājas.Parasti nav signāla no plates (savienotāja tapas)
Lai sāktu, piezvaniet temperatūras sensoram, mirgojiet ROM, zvaniet kiloomu rezistoriem. Ja tas nepalīdz, nomainiet plati.
F05 - drenāžas sūknis vai spiediena slēdzis (līmeņa sensors) nedarbojas.
80 procenti ir vainojami aizsprostojumā (filtrs, drenāžas šļūtene) vai sūknis.
Mēs notīrām filtru, noņemot priekšējo paneli ar plakanu skrūvgriezi un aptiniet to:
Sūkņa lāpstiņritenim jābūt tīram un bez netīrumiem:
Mēs noliekam veļas mašīnu uz sāniem un atdalām cauruli no tvertnes un sūkņa:
Ja atkal parādās kļūda F05 - iemesls ir elektriķim, proti, kāpēc sūknēšanas sūknis nedarbojas?
Mēs ņemam rokās multimetru un, palaižot drenāžas programmu, mēs izmērām spriegumu sūkņa spailēs. Tam jābūt vienādam ar 220 voltiem.
Viņa klātbūtne vēsta par sūkņa nomaiņu.
F07, F08 - sildelements nav ūdenī, nedarbojas (izdedzis vai salūzis).
Pārbaudiet, vai tvertnē ir ūdens, ieskatoties tvertnē. Pēc tam, noņemot aizmugurējo sienu, pārbaudiet sildelementu ar testeri:
F04, F08 - spiediena slēdzis (ūdens līmeņa slēdzis).
Signāla klātbūtne no savienotāja.
Pārbaudiet līmeņa sensora stāvokli:
– kontakti-2-4 ir aizvērti – EMPTY TANK līmenis
– kontakti 2-3 ir aizvērti – līmenis “FULL TANK”.
– kontakti 2-1 ir aizvērti – “PĀRPLŪDES” līmenis (ne mazāk kā puse no iekraušanas durvju stikla līmeņa.
Noņemiet augšējo vāku, atskrūvējot divas aizmugurē esošās skrūves. Šis sensors atrodas augšpusē:
Kāpēc viņš ir vajadzīgs?
Ūdens līmeņa regulēšanai tvertnē: zems, vidējs un augsts Tas arī nodrošina aizsardzību pret tvertnes pārpildīšanu.
Kā pārbaudīt?
Vienkārši pūšam iekšā.Jādzird klikšķi.Tie var būt trīs.Atkarīgs no programmas nodrošinātajiem ūdens līmeņiem:ekonomisks,delikāts,pusslodzes.
F09 Elektroniskās plates atmiņas karte ir bojāta.
F10 - pārsniegts ūdens uzņemšanas laiks.
Uzpildes caurule no mazgāšanas līdzekļa kivetes uz tvertni var būt aizsērējusi, ūdens ieplūdes vārsts nedarbojas pareizi.
Pārbaudiet arī līmeņa sensoru (skatīt iepriekš).
F11 drenāžas sūkņa problēma.
Sūkņa tinuma pretestībai jābūt apmēram 170 omi - mēriet ar testeri.
Izpildiet norādījumus par kļūdu F05
F12 - starp vadības paneli un programmas selektoru nav signāla.
Veiciet plātnes ārējo pārbaudi, vai nav bojāti elementi.
Ja nodeguši mezgli netiek atrasti, nepieciešama procesora diagnostika 1.:
vienkārši pārbaudiet atiestatīšanas tapas (133DDB), kvarca rezonatoru, 50 Hz signālu, DATA un CLK.
2. Mikrokontrollera kļūme: parasti iemesls ir tas, ka izpildmehānismu vai citu iemeslu dēļ eksplodē bloķēšanas vadības triaki (Q9) un vārsti (Q10-Q13). Šajā gadījumā SMD rezistori vienmēr izdeg starp U6 spailēm un triaka vadības elektrodiem (560 Ohm), dažreiz arī starp tiem un kopējo vadu (1 kOhm).
Rezistoru apzīmējumi: attiecīgi 561 un 102. 561 triac ir jānomaina, pat ja tas izskatās neskarts!
Šādos gadījumos U6 mikroshēmas atbilstošās tapas vienmēr tiek bojātas.
Vislabāk ir noņemt nestrādājošu mikroshēmu ar lodēšanas staciju (karstā gaisa pistoli).
Ja tā nav, varat izmantot ļoti asu nazi un rūpīgi nogriezt visus vadus, uzmanoties, lai nesabojātu apdrukātos vadītājus, un pēc tam vienkārši noņemt to paliekas no dēļa ar lodāmuru un flux pinumu. Cits veids: karsējiet vadus ar lodāmuru, paslidiniet zem tiem drošības skuvekļa asmeni vai, no iekšpuses palaižot zem tiem tievu nihroma stieples cilpu, uzmanīgi izvelciet to ārā, arī vadus pēc kārtas uzsildot ar lodāmuru.
Pēc U6 nomaiņas varat daļēji pārbaudīt moduļa darbību: tūlīt pēc savienojuma ar tīklu starp atmiņas mikroshēmas U3 kontaktiem 4. un 8. kontaktiem jāparādās pastāvīgam 5 voltu spriegumam, un pēc apmēram 20 sekundēm relejs. K6 noklikšķinās. Tas notiks pat tad, ja nav pievienota neviena ārēja ierīce un nav atmiņas mikroshēmas.
Pēc viena no triakiem atteices, pirms atjaunotās plates uzstādīšanas mašīnā, jāpārbauda ierīce (slēdzene vai vārsts), kas savienota ar atbilstošo plates izeju, lai izvairītos no atkārtotiem bojājumiem. Piemēram, ķēdes pārtraukumā ieslēdziet triac - kvēlspuldzi ar jaudu 75 100 W un instalējiet programmu šīs ierīces palaišanai. Vai vienkārši pievienojiet to tīklam virknē ar lampu. Tam nevajadzētu spilgti spīdēt.
Triacs ir paredzēts maksimālajai strāvai 0,8. 1 A, reāli slēdzenes termorelejs un vārsti caur triac ķēdi patērē ne vairāk kā 0,2 A. Visos gadījumos pēc remonta ir jāpārliecinās, ka dati U3 (24C64) atmiņas mikroshēmā ir saglabāti. Ja nepieciešams, nomainiet (pārprogrammējiet) to atbilstoši modelim.
F17 - lūkas bloķēšanas problēma.
Nav strāvas padeves durvju slēdzenei — piezvaniet kontaktiem.
- Kad tas ir ieslēgts, visas paneļa gaismas sāk mirgot kā vītne.
Pievērsiet uzmanību vadības paneļa barošanas avotam - tie ir pietūkuši kondensatori C17, C16, C20.
Izvēlamies jaunus kondensatorus, iespējams uz 1000 mikrofaradiem.Ņemam lodāmuru un mainām.
- Izplatīts defekts ir tas, ka mašīna nedarbojas, tiek aktivizēta slēdzene, sākas mazgāšanas programma un tad klusums.
Pārbaudiet jumta lūkas slēdzeni, tā kontaktus un vadus. Tālāk mēs aplūkojam elektromotora sukas.
Ja ogļu darba sasniedzamība ir mazāka par 7 mm, tās ir jānomaina (šajā gadījumā jāmaina abas). Lai to izdarītu, atvienojiet vadu un, pavelkot kontaktu, noņemiet to.
Mēs atceramies, kurā virzienā tiek noslīpēti grafīta kontakti. Kolektora lameles notīram ar nulles smilšpapīru.Putekļus noņemam ar putekļu sūcēju Uzliekam jaunas,pārliecinoties,ka tās cieši pieguļ kolektoram.
Ja nepieciešams, noslīpēt grafītu ar smilšpapīru.Piestiprinām motoru pie tvertnes, pieslēdzam strāvas vadus, bet neliekam piedziņas siksnu.Mēs sākam griešanu un sasmalcina, lai samazinātu berzi.Tālāk mēs savācam atlikušās daļas.
Pirmā doma, kad displejā parādās kļūdas kods, ir, cik maksās remonts? Dažos gadījumos jūs patiešām nevarat iztikt bez meistara, taču daudzus darbības traucējumus var novērst pats. Šajā rakstā tiks apspriesta veļas mazgājamā mašīna Indesit – kādus remontdarbus varat veikt pats un kad labāk to neriskēt.
Objektīvi Indesit veļas mazgājamās mašīnas nevar klasificēt kā ļoti uzticamu aprīkojumu. Budžets - jā, solīds - arī, bet ne mūžīgs. Turklāt saskaņā ar starptautisko servisa centru datiem šī ir visizplatītākā tehnika, kas ir otrajā vietā aiz ARDO zīmola. Salīdzinot ar vāciešiem un korejiešiem, šis zīmols tiek izmantots 15 reizes biežāk - statistika ir parādīta zemāk esošajā diagrammā. Šie ir vidējie dati par Krieviju un Eiropas valstīm uz 2017. gada pirmo pusgadu.
Jautājumu par to, kāpēc tas notiek, vislabāk atstāt uzņēmuma inženieru ziņā. Bet, pamatojoties uz to pašu statistiku, jūs varat ievērojami sašaurināt cēloņu meklējumu loku. Un nākotnē, ja iekārta atsakās strādāt, būs iespējams patstāvīgi noteikt nepareizas darbības cēloni un pats to novērst.
Tātad, kas noiet greizi:
TEN ir visu veļas mašīnu vājā vieta. Bet, ja dažos tas ir pārklāts ar īpašu savienojumu, kas samazina aplikuma veidošanos, tad Indesit tas ir izgatavots vienkārši no nerūsējošā tērauda un nav pārklāts ar neko. Kaļķi un katlakmens veidojas jau pirmajos 5 gados, pēc tam tie ir jāmaina.
Otrajā vietā pēc sildelementa, bet dažreiz ir arī rūpnīcas laulība. Vidēji normālu pārsprieguma aizsarga darbību var sagaidīt tikai pirmajos 3 gados. To ir ļoti viegli mainīt.
Viss, kas kustas, viegli salūzt, un gultņi nav izņēmums. To nomaiņa ir vienkārša, bet ļoti grūti iegūstama. Tiešajai un siksnas piedziņai Indesites ir līmēta trumuļa. Šo darbības traucējumu ir grūti novērst ar savām rokām.
Iekārtās, kas ražotas pirms 2012. gada, 100% gadījumu atteicās vadības bloks. Pēc jaunināšanas dēlis sāka izdegt retāk, taču tas joprojām ir visizplatītākais bojājums.
Interesanti, ka pats dzinējs ir ļoti uzticams, pēdējo 4 gadu laikā nav reģistrēts neviens oficiāls ārstēšanas gadījums. Bet sensors ir vājais posms. To nevar salabot, būs tikai jāmaina.
Sarakstā nav iekļautas pašreizējās problēmas, piemēram, netīri filtri, aizsērējušas šļūtenes utt. Tas notiek ar visiem zīmoliem, pat vāciešiem.
VIDEO: kļūdu kodi indikatoru kombinācijai
Pirms tam. kā sākt veļas mazgājamās mašīnas remontu ar savām rokām, ieteicams atrast nepareizas darbības cēloni. Tikai skaidra problēmas izpratne un korekcijas algoritma ievērošana garantē veiksmīgu operācijas iznākumu.
- Mūsdienu modeļos ir displejs, kurā tiek parādīts kļūdas kods. Skatiet Indesit rokasgrāmatu, lai uzzinātu katras daļas sadalījumu. Jaunā tehnika ir aprīkota ar pašdiagnostikas funkciju, kas vienkāršo meklēšanas problēmu.
Kļūdu kodi pēc indikatoriem
- Ja nav displeja vai nav koda, mēģiniet dzirdēt vai vizuāli identificēt avotu. Gultņa bojājumus pavada spēcīga dārdoņa un vibrācija griešanās laikā, ja intelekts neizdodas, ūdens neizplūst / nepiepildās utt.
Jūs varat pateikt, kas ir nepareizi ar indikatoriem.
- Izmantojot multimetru, varat zvanīt visiem kontaktiem, kad nav strāvas.
Pirms aprīkojuma izjaukšanas izpētiet tā uzbūvi (shēma attēlā zemāk) un nofotografējiet/nofilmējiet katru posmu. Saliekot, būs vieglāk orientēties.
Tagad mēs pievēršamies izplatīto bojājumu analīzei.
Ja mājsaimniece izmanto tikai kvalitatīvus pulvera maisījumus, ieber tos atbilstošos kivetes nodalījumos un spiediens santehnikas sistēmā ir pietiekams iekārtas stabilai darbībai, visticamāk, bojājuma cēlonis ir ieplūdes vārsta filtra aizsērēšana. . Daļa atrodas aiz iekārtas tuvāk korpusa augšdaļai.Filtrs atrodas praktiski vienā līmenī ar pulvera kiveti un ir savienots ar to ar uzpildes cauruli. Kad filtra ierīce ir aizsērējusi, ūdens padeves spiediena līmenis, kas nonāk ziepju nodalījumā, samazinās. Šīs darbības rezultātā nodaļa būtu jāiztukšo, kas faktiski nenotiek aizsērējuma dēļ.
Darbības traucējumu novēršana tiek veikta ar savām rokām. Pietiek atvienot cauruli, notīrīt to, mazgāt filtru sistēmu un uzstādīt visas sastāvdaļas savās vietās.
Šī veļas mazgājamās mašīnas Indesit problēma ziņo par nestabilu ieplūdes vārsta darbību. Detaļa ir ierīce, kas pēc ārējiem datiem izskatās kā celtnis. Ierīce ir atbildīga par automatizētu ūdens piegādi cilindram caur kivetes nodaļām ar mazgāšanas līdzekli.
Veļas mašīnas ieplūdes vārsts
Pirmkārt, jums jāpārbauda vārsta sietiņš. Ja dzīvoklī ir veca santehnika ar acīmredzamām rūsas uzkrāšanās pazīmēm, šādos apstākļos sietiņš ātri aizsērēsies. Iespējams arī, ka būs jāpārbauda katra vārsta spoles darbība.
Noņemiet detaļu, piestipriniet to pēc iespējas ciešāk pie ūdens caurules, lai šķidrums neizplūst caur šuvi. Pēc tam pievienojiet 220 V spriegumu katrai spolei secīgā secībā. Ja ierīce darbojas pareizi, caur tās sprauslām iztecēs šķidrums. Ja kāda no spolēm saplīst, vārsts kopumā būs jānomaina.
Ja veļas mazgājamās mašīnas Indesit darbības traucējums ir aizsērējis drenāžas filtrs, šķidrums no tvertnes tiek vai nu izsūknēts lēnāk, vai arī neizplūst vispār. Izrādās, ka tiklīdz sākas skalošanas posms, elektroniskais modulis bloķē programmu un aptur visus procesus.
Drenāžas sistēma ietver šādas sastāvdaļas:
- gofrēta caurule;
- sūknēšanas ierīce;
- filtrs;
- drenāžas šļūtene.
Lai ar savām rokām salabotu veļas mazgājamo mašīnu Indesit un novērstu aizsprostojumu, ir nepieciešams demontēt priekšējo paneli un pēc tam atskrūvēt filtra ierīci labajā pusē. Rotācijas jāveic pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Pirms remonta jums ir jāsagatavo tvertne ūdens novadīšanai. Lai iztukšotu šķidruma tvertni, nolieciet to nedaudz uz priekšu, lai ūdens brīvi izplūstu kopā ar katlakmeni, rūsu un sīkiem priekšmetiem, kas mazgāšanas laikā varētu būt izkrituši no apģērba kabatām. Nebūs lieki tīrīt ārējo drenāžas šļūteni.
Šo veļas mazgājamās mašīnas bojājumu var atpazīt pēc skaļas dūkoņas un šķidruma savākšanas vai iztukšošanas funkcijas neizpildes. Iemesls ir sūkņa sūkņa darbības traucējumi un nestabila darbība. Ļoti bieži tas notiek uzkrāto gružu dēļ. Ap lāpstiņriteni var aptīties diegi, mati vai kurpju šņores, bloķējot visas ierīces darbību.
Problēma tiek novērsta elementāri - iekārta atrodas uz sāniem, vāks tiek noņemts no apakšas, un aizsērējums tiek noņemts. Jūs joprojām varat nokļūt pie lāpstiņriteņa, izmantojot vienkāršāku metodi, izmantojot drenāžas filtra atveri.
Veļas mašīnas remonts šādu pazīmju rašanās rezultātā tiks saistīts ar sildelementa nomaiņu. Bieži vien sildelementa konstrukcijai ir ilgs kalpošanas laiks līdz 9-13 gadiem. Bet, ja iekārta tiek izmantota intensīvā režīmā ar regulāru bungas pārslodzi, bojājums tiks atklāts daudz agrāk.
Sildelementa pieslēguma shēma
Lai noņemtu sildelementu, Indesit veļasmašīna ir jāatvieno no elektrotīkla un jānoskrūvē korpusa aizmugurējā vāka stiprinājumi. Pēc tam noņemiet visas ūdens padeves caurules un demontējiet piedziņas siksnu. Apkures elementam ir pievienoti 3 vadi, viens ir paredzēts zemēšanai, pārējie ir barošanas vadi. Elements ir fiksēts ar skrūvēm, skavām. Jāatvieno spailes, vadi, atskrūvējiet arī stiprinājuma uzgriezni un pēc tam noņemiet sildelementu, lai uzstādītu jaunu.
Ja iekārta rada skaļus trokšņus un vibrācijas, veļas mazgājamā mašīna būs jāremontē, tiklīdz parādās šīs pazīmes. Gultņi tiek uzskatīti par diezgan nodilumizturīgām daļām, taču korozija var saīsināt to kalpošanas laiku. Jebkurā gadījumā problēmu ir viegli diagnosticēt - jums vajadzētu ritināt tvertni ar roku. Tvertne neviļus griežas, svārstās dažādos virzienos, taisa grabēt? Tas nozīmē, ka gultņi ir bojāti.
Indesity trumuļa ir pielīmēta, kas ļoti apgrūtina gultņu nomaiņu
Gultņu demontāžas process ir darbietilpīgs darbs, kas prasa gandrīz visas Indesit veļas mašīnas izjaukšanu. Ja nav atbilstošas pieredzes, ieteicams neriskēt un uzticēt uzdevumu speciālistam.
Indesit veļasmašīnās elektroniskā motora kļūme notiek retos gadījumos, bieži tas notiek vairākos budžeta grozījumos ekspluatācijas noteikumu neievērošanas dēļ. Piemēram, līdzīga problēma var rasties W84TX modelī. Lai noņemtu dzinēju remontam, paplāksni vajadzētu novietot uz sāniem, noņemiet vāku no apakšas. Ja ir grūti piekļūt vajadzīgajam elementam, jums būs jānoņem gala panelis. Tālāk tiek atvienota elektroinstalācija un atskrūvēti stiprinājuma elementi, pēc tam elektroniskais motors tiek noņemts no korpusa.
Indesit veļas mazgājamās mašīnas konstrukcijas īpatnības ir tik elementāras, ka ar tādām problēmām kā noteksistēmas aizsērēšana, sūkņa, sildelementa vai šļūteņu nomaiņa var tikt galā pati. Jāatceras, ka, identificējot globālākas problēmas, labāk ir sazināties ar vedni, pretējā gadījumā var rasties nopietnākas problēmas. Mēs iesakām apsvērt remonta pakalpojumu izmaksas specializētos uzņēmumos.
Pirmā remonta sarežģītības kategorija
Indesit veļasmašīnu klāsts netiek uzskatīts par īpaši uzticamu tehniku - par to liecina servisa centru sniegtā statistika. Iemesls bija lietotāju aicinājumi ierīces kļūmes iemeslu dēļ. Pirmajos piecos darbības gados Itālijas vienības ar Indesit zīmolu remontdarbnīcās atrodas daudz biežāk nekā Vācijā un Dienvidkorejā ražotās mašīnas.
Neskatoties uz to, aprīkojums atbilst Eiropas tehniskajiem standartiem kvalitātes, komforta un izturības ziņā. Modeļi WISL 103, WISL 102, WISL 85 un WISL 82 ir īpaši populāri Krievijas lietotāju vidū.
Mašīnu darbības laikā rodas diezgan daudz darbības traucējumu veidu. No tiem ir tie, kuru aicinājumi servisa centriem pārsniedz 75% no kopējā remontdarbu skaita:
- 1. Indesit cauruļveida sildelements (TEH) ir izgatavots no nerūsējošā tērauda bez pārklājuma. Ja nav aizsargslāņa, katlakmens veidošanās intensitāte uz sildelementa virsmas ir divreiz lielāka.
- 2. Pārsprieguma aizsargs ir vājā vieta itāļu veļasmašīnās: vidēji produkts var izturēt 3-4 darbības gadus. Dažreiz tiek piegādāta vesela ierīču partija ar bojātām pārsprieguma aizsardzības ierīcēm.
- 3. Indesit gultņi neizdodas biežāk kā līdzīgām citu ražotāju ierīcēm. Problēma nav nomaiņas grūtībās, bet gan grūtībās piekļūt bojātajai daļai.
- 4. Vadības bloks ir vājā vieta veļas mašīnām, kas ražotas pirms 2012. gada. Jaunākajos modeļos ir uzstādīts modernizēts elektroniskais modulis. Tas ir palielinājis uzticamību, taču ir neveiksmju gadījumi.
- 5. Elektromotors darbojas bez problēmām, bet motora cauruļvadi, tahoģeneratora sensors un kondensatori bieži sabojājas un ir jānomaina.
Sarakstā nav iekļauti zvani par citu izplatītu problēmu - aizsērējušiem filtriem. Jebkurā automašīnā tie ir divi: pie ūdens ieplūdes no galvenās un iztukšošanas pie sūkņa. Šo problēmu vairumā gadījumu lietotāji atrisina paši.
Sākot remontu ar savām rokām, vispirms ir jānosaka bojājuma cēlonis.Plānveidīgi tiek konstatēti veļas mašīnas Indesit darbības traucējumi. Darbības ķēde ir šāda:
- 1. Paskaties uz ierīces displeju – daudziem modeļiem ir pašdiagnostikas funkcija un programmai darbojoties dod mājienu lietotājam burtciparu kļūdas koda veidā. Lai noteiktu pareizo cēloni, atliek atšifrēt ienākošo signālu un izvēlēties pareizo opciju no vairākiem ieteikumiem.
- 2. Ja uz tā nav displeja vai informācijas, klausieties ierīces skaņas un redziet ārējās izpausmes: ir parādījies paaugstināts troksnis - jums jāpievērš uzmanība gultņiem. Parasti šis sadalījums tiek konstatēts centrifūgas cikla laikā, kad cilindrs griežas lielā ātrumā.
- 3. Nākamais solis, lai atrastu iespējamo darbības traucējumu, ir ieskatīties veļas mazgājamās mašīnas iekšpusē. Vienkāršākais veids ir atvērt filtrus un pārbaudīt, vai nav piesārņojuma, grūtāk ir pietuvoties gultņu komplektam.
- 4. Apskatiet un aptaustiet iekšējās daļas un konstrukcijas: bojājuma vieta norādīs pati par sevi. Ja jums ir prasme strādāt ar multimetru, zvaniet elektriskajai daļai, lai pārliecinātos par vadu integritāti un kontaktu un sensoru efektivitāti.
Lai izvairītos no sarežģījumiem ierīces montāžas laikā, kritiskos momentus vēlams fiksēt fotoattēlā vai video. Ir labi, ja ir pieejams detalizēts demontējamā mezgla apraksts.
Indesit veļas mazgājamās mašīnas veidotāji visos jaunākajos modeļos vadības blokā ievieto kļūdu noteikšanas programmu. Produktiem, kas marķēti ar WISL 103, 102, 85, WISL 82 un citiem apzīmējumiem, tie tiek atšifrēti šādi:
- 1. Simboli, kas norāda uz problēmām ar dzinēju - F01 (īssavienojums) un F02 (tahoģeneratora sensors nedarbojas).
- 2. Kodi, kas saistīti ar temperatūras režīmu: darbības traucējumi ar sildelementa releju vai sensoru F03 un F08, atteice apkures vadības ķēdē F13, žāvēšanas traucējumi F14 un F15.
- 3. Informatoru šifri par ūdens iesaisti - tukša tvertne F04 un F07 (šī iemesla dēļ sildelements ir bloķēts), drenāžas sūknis F05 un F11 neieslēdzas vai nav kārtībā, F10 līmeņa sensors ir bojāts .
- 4. Kļūmju pazīmes elektronikā: vispārējas problēmas F06 sistēmā, F09 programmatūrā, bojāti kontakti elektriskajās ķēdēs F12, F18 vadības modulis ir bojāts.
- 5. Kļūdas F16 un F17 attiecīgi nozīmē, ka cilindrs ir bloķēts vai tvertnes lūka ir atvērta.
Šis ir nepilnīgs Indesit veļas mazgājamās mašīnas atšifrēšanas kļūdu kodu saraksts. Retas rakstzīmes tajā nav iekļautas. Pilns saraksts ir pievienots preču piegādes komplektā.
Tradicionāli bojājumus var iedalīt divās kategorijās: tos var labot pats, un tos nepieciešams pielāgot servisa centrā. Pirmā grupa nozīmē lietotāja spēju un vēlmi patstāvīgi veikt noteiktas darbības, pamatojoties uz esošajām zināšanām, izmantojot īpašu rīku. Otrā darbības traucējumu daļa iespējama tikai remontdarbnīcu speciālistiem:
- elektroniskie moduļi;
- ķēdes un motora tinumu integritātes pārkāpums;
- programmas avārija.
Pēdējā gadījumā nesteidzieties sazināties ar servisu. Varat vienkārši atvienot mašīnu uz dienu vai divām un pēc tam ļaut tai pabeigt mazgāšanas ciklu. Šajā laikā algoritms ir jāatiestata. Ja tas neizdevās, dodieties uz darbnīcu, lai to pārprogrammētu.
Visgrūtākais remonts ir gultņu nomaiņa. Turklāt problēma nav izjaukšanā, bet nepieejamībā, kas saistīta ar viengabala tvertnes īpašo dizainu. Tādā veidā ražotājs nodrošināja kompleksa integritāti, pārkārtojot to kā mezglu, nevis kā atsevišķas daļas. Šajā gadījumā konteiners tiek izzāģēts gar metinājumu, tiek novērsts lūzums un atjaunots savienojums.
Lai patstāvīgi salabotu gultņus, izmantojot šo metodi, jums būs nepieciešams metināšanas aprīkojums, instrumenti un prasmes. Kas attiecas uz naudas ietaupījumu remontam, rezultāts ir neskaidrs: visa komplekta nomaiņa var maksāt nedaudz vairāk.
Kā minēts iepriekš, Indesit veļas mazgājamo mašīnu vājais punkts ir pārsprieguma aizsargs.Šo problēmu saasina augsts telpas mitrums un jaudas pārspriegums. Šī drošības ierīce atrodas vietā, kur strāvas vads ir pievienots iekārtai. Tas ir viegli demontējams pēc augšējā vāka noņemšanas - vienkārši atskrūvējiet vienu skrūvi. Pārsprieguma aizsarga remonts sastāv no tā aizstāšanas ar jaunu.
Kad automašīnas dzinējam izdeg kondensators, labāk ir vērsties pie speciālista: ir grūti precīzi diagnosticēt bojājumu, to var sajaukt ar elektromotora darbības traucējumiem. Bet ar sildelementa remontu nav grūti tikt galā: displejā parādās kļūda F07, un, ja nē, to nosaka ūdens sildīšanas trūkums - bungas lūka ir auksta. Nomaiņa tiek veikta neatkarīgi šādā secībā:
- ar skrūvgriezi noņemiet veļas mazgājamās mašīnas aizmugurējo sienu;
- tvertnes apakšējā daļā no ārpuses ir redzami divi sildelementa kontakti - caur tiem ar multimetru pārbaudiet izmantojamību;
- ja nav izdegusi - turpiniet meklēt cēloni, jānomaina - atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi vidū, noņemiet blīvējuma blīvi un izvelciet sildelementu;
- jauna sildelementa uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
Veļas mašīnas Indesit vadības bloks ir slikti aizsargāts no mitruma, caur kontaktiem rodas īssavienojums. Tas noved pie sabrukuma, ko var novērst, atklājot bojātus kontaktus ar multimetru un nomainot tos. Ir labi aizpildīt jaunus elementus ar hermētiķi - lai pasargātu no ūdens.
Veļas mašīnām Indesit modifikācijām WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 raksturīga situācija, kad uz paneļa mirgo visi indikatori vienlaicīgi. Tas ir saistīts ar elektroniskā moduļa vai tā atsevišķu daļu darbības traucējumiem. Tāda pati problēma tiek novērota modelī Indesit WIUL 103. Nesagatavota persona nevar tikt galā ar šo problēmu, un jums būs jāizsauc vednis. Bet tas nav vienīgais iemesls, ir arī citi, kurus varat novērst pats:
- notika ūdens izplūde no iekārtas tvertnes ārpus programmas;
- viena no sildelementiem kļūme - šķidruma sildīšana vai drēbju žāvēšana;
- problēmas ar elektromotoru;
- drenāžas sūkņa kļūme.
Lai noteiktu patieso defektu un tā atrašanās vietu, ir jāpārbauda katra no uzskaitītajām ierīcēm. Sākumā apskate un klausīšanās. Motora problēmas radīs svešas skaņas, sildelementa veiktspēju nosaka katlakmens un nogulšņu trūkums uz tā, nav arī jautājumu ar pompu: ūdens vai nu izplūst spontāni neatkarīgi no instalētās programmas, vai, gluži pretēji, ir nekādā veidā neatiestatīt.
WISL 105 modelis no sērijas izceļas ar augsto kvalitāti, un darbības traucējumi vairumā gadījumu rodas no darbības režīma pārkāpuma. Tā ir instrukcijā izklāstīto ražotāja ieteikumu neievērošana, neatkarīgi nekvalificēti remontdarbi, detaļu lūzums smagas darbības un vairāku ārēju faktoru dēļ. Ciets ūdens izraisa intensīvu katlakmens veidošanos uz sildelementiem, nestabils spriegums izraisa tīkla filtra atteici. Šī modeļa rūpnīcas laulības ir reti sastopamas, piemēram, Indesit IWSC 5105.
Modifikācija WISL 62 ir tieši pretēja iepriekšējai mašīnai. Tas ir absorbējis visu iepriekš minēto WISL sērijas ierīču trūkumus.
Veļas mazgājamās mašīnas Indesit modeļi WIUN 81 un WIUN 102 ir sevi labi pierādījuši un tām nepieciešams tikai profilaktisks remonts. Tie reti neizdodas rūpnīcas defektu dēļ, tiem ir augsts darbības resurss.
Šajās mašīnās bieži sastopama palielināta vibrācija centrifūgas cikla laikā. Bet tas ir saistīts ar trumuļa seklu dziļumu - tikai 33 cm. Abi modeļi pieder šauru mašīnu klasei ar nelielu nospiedumu. Līdz ar to viņu nestabilitāte. Novērsiet trūkumus, nosverot aparāta apakšējo daļu.
Apkopojot, varam secināt, ka Indesit remonts sarežģītības ziņā lielā mērā sakrīt ar citu zīmolu veļasmašīnu pielāgošanu. Bieži vien lietderīgāk ir vērsties pie speciālistiem, nevis radīt sev papildu problēmas ar neizdarīgu rīcību.
Indesit veļas mazgājamās mašīnas ieguva popularitāti to zemo izmaksu dēļ. Bet par sākotnējo lētumu par remontu ir jāpiemaksā - zīmola uzticamība ir apšaubāma.
Bet jūs varat salabot Indesit veļas mašīnu ar savām rokām un novērst daudzus bojājumus, ja jums ir pamatzināšanas par mehāniku, elektrisko un elektroniku.
Pirmkārt, jums ir jānosaka, kāda veida sadalījums noticis. Sākotnējā diagnoze palīdzēs izlemt, vai problēmu ir iespējams novērst pašam vai tomēr ir jātērē nauda profesionālam remontam.
Pareizais solis būtu vispirms iepazīties ar veļas mazgājamās mašīnas ierīces shēmu, lai būtu priekšstats, kur viss atrodas.
Dažkārt, lai noteiktu sadzīves tehnikas atteices cēloni, pietiek izlasīt lietošanas instrukciju, kurā cita starpā ir ieteikumi bojājumu novēršanai.
Pirmais solis ir apskatīt displeju. Ja norādīto procesu nav iespējams pabeigt, veļas mašīna displejā parāda īpašus kodus.
Kļūdu kodi veļas mazgājamās mašīnas darbībā ir norādīti instrukcijās, kuras ražotājs bez problēmām pievieno savam izstrādājumam:
Ar ļoti noderīgas multimetra ierīces palīdzību iespējams pārbaudīt dažādus kontaktus, vadus, sensorus. Ierīce parādīs, vai visur ir strāva.
Dažreiz pietiek ar to, lai klausītos ierīces izstarotajā skaņā. Kad veļas mašīna sāk čīkstēt, radīt pārmērīgu troksni un dažreiz dārdot, tad, visticamāk, ir problēmas gultņos vai cilindrā, ir bojāts eļļas blīvējums, novājināti pretsvara stiprinājumi un slikti amortizatori. stāvokli.
Vedņa izsaukšana ir vienīgais pareizais risinājums šādos gadījumos:
- garantijas laiks nav beidzies - ja tiek ievēroti ekspluatācijas noteikumi, remonts būs bez maksas;
- no mašīnas izplūda draudīgi dūmi.
Citos gadījumos, kā saka, ir iespējas. Bet vienmēr pirmais remonta posms sākas ar bojātas iekārtas atvienošanu no elektrotīkla. Par nolaidību elektrība noteikti un bargi sodīs. Mājas meistara neaizstājams noteikums: nerīkojieties nejauši, izmantojiet instrukcijas.
Ja displejs neziņo par darbības traucējumiem, nav noplūdes, dūmu, degšanas smakas, tad parasti problēmu var viegli novērst:
- Ja mājas veļa neieslēdzas, vispirms ir jāpārbauda, vai kontaktdakša ir stingri ievietota kontaktligzdā. Dažreiz veļas mašīna var izslēgties strāvas pārspriegumu dēļ. Tāpat ir jāpārliecinās, vai vadības panelī ir pareizi iestatīts darbības režīms;
- Kad ūdens neieplūst tvertnē, ieteicams vēlreiz nospiest pogu, kas ir atbildīga par ierīces ieslēgšanu un izslēgšanu, pārliecinieties, vai durvis ir cieši aizvērtas. Dažkārt pie vainas ir nepietiekams spiediens ūdens padevē, iespējams, vienkārši aizgriezts krāns, bojāta šļūtene. Iemesls var būt gan programmas, gan vadības sistēmas kļūme. Likvidēšana notiek, atkārtoti piekļūstot pogai "Sākt / Pauze";
- Kad kanalizācija nedarbojas vispirms ir jāpārbauda filtrs - dažreiz pietiek tikai to notīrīt.
Un biedējošas rūkoņas avots var būt jebkurš priekšmets (piemēram, monēta), kas nejauši nokļuvis bungās.
Tas ir diezgan biežs bojājums, lai gan sildelementa deklarētais kalpošanas laiks ir 10-15 gadi. Tomēr daudzas mazgāšanas reizes ļoti karstā un cietā ūdenī, pastāvīga tvertnes pārslodze un zemas kvalitātes mazgāšanas līdzekļi dara ļaunu darbu.
Laika gaitā uz sildelementa no dažādiem sāļiem veidojas sava veida “kažociņš”. No pārkaršanas tas neizdodas, to jau nav iespējams atjaunot. Par sildītāja darbības traucējumiem liecina aukstā lūka, kad ir ieslēgts mazgāšanas režīms, un, protams, veļa, kas nav izmazgāta aukstā ūdenī.
Bojātas daļas nomaiņa ir pavisam vienkārša: ražotāji sildelementu novietoja tā, lai būtu ērti pie tā tikt, atverot korpusa aizmugurējo vāciņu. Vienīgais neērtības ir tas, ka automašīna ir jāatvieno no visām komunikācijām, lai to pagrieztu uz labo pusi remontam. Sildīšanas elements ir novietots zem trumuļa skriemeļa.Atvienojot un atkārtoti ievietojot elektroinstalācijas plati, nevajadzētu aizmirst par aprūpi.
Nepieciešami minimāli instrumenti: diezgan plakans un cirtains skrūvgriezis, uzgriežņu atslēga ar galvu. Lai pārbaudītu sildelementu, jums būs nepieciešams arī multimetrs vai testeris. Visprātīgāk ir iegādāties jaunu oriģinālo itāļu sildītāju.
- Atvienojiet ierīci no visiem sakariem.
- Atskrūvējiet skrūves ap vāka perimetru.
- Tālāk zem tvertnes jums jāatrod sildelementa kontakti un jāpievieno multimetra zondes. Parastā pretestība ir 25-35 omi, citi indikatori norāda uz darbības traucējumiem.
- Nākamā darbība: atvienojiet visus vadus ar spailēm, fiksējiet to atrašanās vietu atmiņā.
- Pēc tam uz skrūves tiek atskrūvēts uzgrieznis, kura gals atrodas sildītāja pamatnes centrā.
- Lai skrūve iekļūtu caurumā, tai uzmanīgi jāpiesit.
- Pabīdiet sildelementa pamatni pret sevi, paceļot to ar plakanu skrūvgriezi.
- Pārkārtojiet temperatūras sensoru no bojātās daļas uz jaunu sildelementu.
- Attīriet elektriskā sildītāja sēdekli no izveidotajiem gružiem.
- Novietojiet jauno sildelementu tam paredzētajā vietā, piestipriniet to ar skrūvi.
Pēc tam atliek atgriezt vadus iepriekšējā pozīcijā, aizvērt iekārtas aizmugurējo vāku un atjaunot savienojumu ar sakariem.
Tā ir arī diezgan izplatīta problēma. Sūknis ir vājā vieta automātiskajās veļas mašīnās. Papildus aizsprostojumam, kad pietiek ar šļūtenes un filtra notīrīšanu, lāpstiņritenis var iestrēgt. Tas atrodas aiz drenāžas filtra, kas ir jāizskrūvē un jānoņem.
Lai saglabātu lāpstiņriteni, jums jāmēģina griezties. Tam nevajadzētu būt pārāk vieglam: normālā stāvoklī lāpstiņritenis griežas ar zināmu kavēšanos spolē esošā magnēta dēļ. Dažreiz diegi, mati, mežģīnes un citi līdzīgi gruži ap lāpstiņriteni apvijas tik ļoti, ka to pat nobloķē. Visi šie šķēršļi ir jānovērš.
Gadās, ka plastmasas korpuss izrādījās deformēts un sāka saspiest asmeņus. Ja nav iespējas nomainīt, asmeņus ar nazi jāsagriež ne vairāk kā par 2 mm, un paplāksni joprojām var izmantot.
Ja pēc tam darbs netiek atjaunots, tad bojājums ir nozīmīgāks un prasa detalizētu pārbaudi - sūknis būs jāizjauc. Mašīna ir nolikta uz sāniem, atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina sūkni pie korpusa, atvienojiet elektrības vadus un 2 šļūtenes.
Ja nepieciešams, šļūtenes tiek tīrītas. Testeris pārbauda motora tinumus, lai novērstu pārrāvuma iespēju. Parastā pretestības vērtība šeit ir 150-300 omi.
Nepaļaujoties uz atmiņu, ir vērts atzīmēt sūkņa orientāciju attiecībā pret dzinēju. Pēc tam sūkņa motors tiek atvienots no korpusa, rotors tiek noņemts no statora. Bieži iekšpusē viss izrādās aizsērējis ar netīrumiem, kas traucē rotora griešanos. Šādos gadījumos ir nepieciešama rūpīga skalošana.
Rotora ass gultnis ir ieeļļots ar litolu, tiek koriģēta blīvējuma kārba. Turpmākā montāža tiek veikta, izmantojot hermētiķi, lai nerastos noplūdes.
Ja ievērosiet veļas mazgājamās mašīnas kopšanas instrukcijas un tīrīsiet iztukšošanas šļūteni ik pēc 6 mēnešiem, kanalizācijas sistēmas bojājuma iespējamība daudzkārt samazināsies.
Indesit motors ir labi izstrādāts, uzticams un izturīgs. Tomēr nekas nav mūžīgs, un vienā ne pārāk lieliskā brīdī “mašīnas sirds” var neizdoties. Iemesls var būt ne tikai mehānisma nodilums, bet arī pārmērīgas pārslodzes.
- Pirmkārt, no mašīnas tiek noņemti ārējie paneļi, parasti augšējie un aizmugurējie.
- Atvienojiet barošanas vadus.
- Noņemiet siksnu no skriemeļa.
- Atskrūvējiet stiprinājumus, noņemiet motoru.
Pēc diagnozes noteikšanas tiek pieņemts galīgais lēmums par dzinēja remontu vai nomaiņu. Parasti viņi tiecas uz pēdējo variantu - ir grūti atjaunot dzinēju, ir vieglāk to pilnībā nomainīt. Jauna dzinēja uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
Montāža ir jānofotografē pirms demontāžas, tad nebūs problēmu, kur to pieskrūvēt.
Kad darba veļas mašīnā parādās neparastas skaņas, it īpaši griešanās laikā, nevis epizodiskas, bet pakāpeniski pieaugošas skaņas, tas ir skaidrs signāls par gultņu darbības traucējumiem, kas ir atbildīgi par trumuļa griešanās vieglumu.
Remonts ar savām rokām šādā situācijā ir iespējams, taču to nevar saukt par vienkāršu - jums ir nepieciešama īpaša piesardzība, stingra darbību secības ievērošana:
- Noņemiet augšējo un aizmugurējo paneļus.
- Noņemiet dozatoru, vadības bloku.
- Atskrūvējiet manšetes skavu, noņemiet pašu aproci un lūkas bloķēšanas ierīci.
- Noņemiet priekšējo sienu un pretsvaru.
- Noņemiet cauruļveida elektrisko sildītāju, fiksējot atmiņā savienojošo vadu secību.
- Atvienojiet detaļas, kas savienotas ar cilindra tvertni, demontējiet piedziņas siksnu un motoru.
- Noņemiet tvertni, novietojiet to uz līdzenas vietas ar skriemeli uz augšu, pēc tam atskrūvējiet skriemeļa skrūvi, noņemiet pašu skriemeli.
- Ar āmuru (varat izmantot vienkāršu āmuru un koka blīvi) noslīciniet vārpstu, atritiniet un sadaliet tvertni divās daļās.
- Noņemiet gultni ar īpašu novilcēju, demontējiet vecās blīves.
- Pēc jaunu blīvējumu uzstādīšanas iespiediet jaunu gultni.
Veļas mazgājamās mašīnas montāža tiek veikta apgrieztā secībā ar stingru secību un darbībām. Lai novērstu tvertnes noplūdi, visas šuves ir jāaizzīmogo.
Galvenais, nomainot gultni, ir vērība un darbību secības ievērošana.
Iestrēgusi lūkas slēdzene var radīt arī citu traucējumu – veļas mašīna pārstās ieslēgties. Bloķēšanas ierīce ir aprīkota arī ar kontaktiem, un, kad kaut kas neļauj pilnībā noslēgties, bloka blokiem netiek piegādāta elektrība.
Neveiksmi parasti izraisa slēdzenē sakrājušies netīrumi. Pēc tā likvidēšanas ierīces, kā likums, tiek atjaunota normāla darbība.
Un slāpētājs slāpē pārmērīgas vibrācijas, kas parādās veļas mašīnā. Tas ir īpaši nepieciešams centrifūgas cikla laikā, kad rotējošais cilindrs ir ar vislielāko ātrumu. Laika gaitā tie samazina to efektivitāti.
Rezultātā - pārmērīga vibrācija, netipiski trokšņi, klauvēšana centrifūgas cikla laikā. Biežs atteices cēlonis ir virzuli un cilindru atdalošās blīves nodilums, kas tiek tālāk deformēti.
Amortizatora cilindrā ir stienis, kas sastāv no stieņa un blīves, kas apstrādāta ar augstas berzes smērvielu. Vibrācijas slāpē virzuļa kustība.
Strauja tvertnes piespiešana liek virzulim ieplūst cilindrā, samazinot vibrāciju. Cilindrā ir arī atspere, kas atgriež virzuli tā sākotnējā stāvoklī - to sauc par atgriešanās atsperi.
Lai tiktu pie amortizatoriem, būs jānoņem aizmugurējais panelis (dažās versijās var noņemt sānu vai priekšējo pārsegu). Atskrūvējot uzgriezni amortizatora apakšā, tas tiek atvienots no korpusa. Tādā pašā veidā daļa tiek atbrīvota no augšas. Iepriekšējā vietā tiek uzstādīts jauns amortizators un fiksēts apgrieztā secībā.
Jaunākajos modeļos amortizatoru vietā tiek izmantoti amortizatori, kur atgriešanas atspere ir aizstāta ar veselu atsperu sistēmu, kas ir uzstādīta tvertnes augšējā daļā un nodrošina to ar “piekārtu” stāvokli. Šis dizains ir uzticamāks, labāk slāpē nevēlamus triecienus.
Lai pārbaudītu amortizatora veiktspēju, tas ir jānoņem no korpusa, atskrūvējot skrūvi tā apakšējā segmentā, un mēģiniet izdarīt spiedienu uz to, lai tas saspiestu un pēc tam atskrūvētu mehānismu. Ja rezultāts ir minimāls, ierīce ir normālā darba stāvoklī. Kad virzulis viegli maina pozīciju, amortizators ir jānomaina.
Tas tiek noņemts no korpusa tāpat kā parastie amortizatori, lai gan dažos modeļos stiprinājuma skrūves tiek aizstātas ar plastmasas tapām ar aizbīdņiem. Uzstādiet jaunu slāpētāju parastajā veidā - apgrieztā secībā attiecībā uz montāžu.
Gadās, ka veļas pulveris nevēlas atstāt paplāti. Parasti tas notiek, ja to tur bez mēra ielej. Problēma pazūd ar pareizu devu.
Kļūda var būt arī vājš ūdens spiediens.Ir vērts mēģināt iztīrīt filtru veļas mašīnas savienojuma vietā ar ieplūdes šļūteni.
Vēl viena iespēja: palieliniet spiedienu krānā, kas piegādā ūdeni. Dažreiz ūdens nevar iekļūt paplātē aizsērējusi vārsta dēļ. Tad jums vajadzētu izvilkt paplāti, atrast vārstu atslēgas formā un rūpīgi notīrīt to.
Šie ir visizplatītākie mazgāšanas līdzekļa pulvera nepareizas uzvedības cēloņi, ar kuriem ir viegli tikt galā, neizmantojot amatnieku palīdzību. Sarežģītāks gadījums būtu ūdens ieplūdes vārsta kļūme, kad pulveris vispār neiziet no paplātes. Šeit ir jānomaina vārsts. To pašu var teikt par solenoīda vārstu, kas ir atbildīgs par kivetes piepildīšanu ar ūdeni ar mazgāšanas līdzekļiem.
Indesit veļasmašīnu vadības blokam nav drošas aizsardzības pret mitrumu, kā rezultātā uz kontaktiem nokļūst kondensāts, rodas īssavienojumi, kas izved ierīci no darba stāvokļa.
Remontam nepieciešama smalka diagnostika "Autotest" režīmā, nopietnas zināšanas radiotehnikā, virtuoza lodāmura pārvaldīšana, prasmes rīkoties ar mikroshēmām, platēm, pusvadītājiem. Tas parasti ir kvalificētu speciālistu sfēra.
Retiem pārdrošajiem no mājamatnieku armijas vispārīgākie padomi:
- noņemiet vadības bloka vāku;
- izvilkt moduli;
- pārbaudīt bojātos kontaktus un savienojumus;
- lodēt bojātas detaļas;
- pielodējiet nosacītos elementus to vietā.
Bet ne visi var tikt galā ar elektroniku, tāpēc iesakām atteikties no eksperimentiem un vērsties pie profesionāļiem.
Ar remonta un rezerves daļu nomaiņas padomu praktisko pielietojumu var iepazīties, noskatoties informatīvos video.
Ātra sildelementa nomaiņa Indesit mazgātājā: