Sīkāk: DIY bufera remonta līme no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Jebkurā gadījumā jūs varat atrisināt šo problēmu pats, neizmantojot speciālistu palīdzību.
Kā pielīmēt saplaisājušu buferi?
Visiem šiem materiāliem jābūt raksturīgiem ar augstu saķeres līmeni ar plastmasu.
Pirmkārt, ir nepieciešams atjaunot ieplīsušo vietu. Lai to izdarītu, mēs notīrām bufera virsmu un bez traucējumiem to attaukojam. Bojātā vieta rūpīgi jānoslīpē.
Otrkārt, mēs gruntējam buferi. Uz noslīpētās virsmas uzklājam grunts kārtu un gaidām, kamēr nožūst.
Pēc tam uzklājiet līmes slāni un stikla šķiedras grāmatzīmi. Racionālāk ir izmantot neaustu audumu ar lielām šūnām.
Nākamais solis ir uzlīmes plāksteris uz saplaisājušā bufera vietas. Šeit ir svarīgi ļaut tai nožūt un sacietēt, un pēc tam aizpildīt ārējos caurumus ar īpašu līmi. Noteikti noņemiet lieko līmi.
Pēc tam, kad visa bufera virsma ir notīrīta. Lai to izdarītu, izmantojiet slīpēšanas papīru. Visus nelīdzenumus var novērst ar slīpēšanas un špaktelēšanas palīdzību.
Pēdējais solis ir bufera krāsošana.
Daudzus autobraucējus interesē jautājums, vai kāds ir labākais veids, kā pielīmēt saplaisājušu plastmasas buferi. Ir divas iespējas: vai nu metināt, vai iegādāties universālu līmi ar augstu saķeri ar plastmasu.
Vēlams izvēlēties otro iespēju.
Pašlaik ir diezgan daudz speciālu līmju plastmasas līmēšanai. Dažas no tām mums ir zināmas lietošanai ikdienas dzīvē, un dažas ir īpaši paredzētas automašīnu problēmu novēršanai.
Visizplatītākie īpašo līmes šķīdumu veidi ir:
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
WEICON būvniecība ;
AKFIX;
Power Plast.
Mēģināsim noskaidrot, kura līme ir vislabākā bufera līmēšanai.
Visas iespējas ir universālas un var līmēt pilnīgi jebkura veida plastmasu, un ne tikai.
WEICON constraction ir līme ar augstu izturību un elastību. Tas dažu minūšu laikā pielīmēs nerūsējošo tēraudu, fenolu, vinilu, poliuretānu, stirolu. To raksturo augsts izturības līmenis pret dažādiem laikapstākļiem, nodrošina ilgstošu uzticamu saķeri.
Labojiet saplaisājušu buferi
AKFIX ir lielisks risinājums punktveida līmēšanai. Tam ir vairākas priekšrocības: tā kvalitatīvi līmē plastmasas izstrādājumus, neprasa iepriekšēju gruntējumu, nodrošina augstu kvalitāti un izturību. Polimerizācija tiek veikta gaisa mitruma ietekmē. Līmēšana notiek dažu sekunžu laikā.
Power Plast ir universāla plastmasas remonta līme. Tas atjauno plaisas, iespiedumus, skaidas, ir īsts atradums. Tās galvenās priekšrocības ir ērta lietošana, uzticami kvalitātes rezultāti un augsta līmējamo detaļu izturība.
SAISTĪTS VIDEO
Izvēloties universālu līmi automašīnas bufera līmēšanai, apmeklējiet specializētu datortehnikas veikalu, kur pieredzējuši konsultanti jums pateiks labāko instrumentu, kas var ātri, uzticami un efektīvi novērst bojājumu. Galvenais ir tas, ka līmi raksturo augsts adhēzijas līmenis.
Buferis ir automašīnas daļa, kas pilda galvenokārt aizsargājošu un zināmā mērā estētisku funkciju. Lielākajā daļā mūsdienu transportlīdzekļu modeļu šis elements ir izgatavots no dažāda veida termoplastmasas. Automašīnas bufera remonts vai restaurācija visbiežāk ir nepieciešama pēc sadursmes vai ceļu satiksmes negadījuma. Tā rezultātā uz bampera parādās plaisas, iespiedumi, skrāpējumi un citi vizuāli defekti.
Plastmasas buferis ir viegli sabojājams, taču to var salabot pat saviem spēkiem.
Mūsdienās plastmasas bufera atjaunošanai ir vairākas iespējas. Galvenās no tām ir:
Remonts, ar apkures palīdzību. Šajā gadījumā problēmu zona tiek uzkarsēta līdz noteiktai temperatūrai, pēc kuras tā tiek iztaisnota vai metināta;
Atgūšana ar metināšanu. Vairumā gadījumu šķelšanās tiek novērsta ar šo metodi. Šajā gadījumā abas bufera daļas tiek uzkarsētas un metinātas ar metināšanu. Šiem nolūkiem tiek izmantoti speciāli plastmasas elektrodi.
Bufera remontu ar savām rokām var veikt, izmantojot īpašas līmvielas. Šī procedūra neaizņems jums pārāk daudz laika un pūļu, turklāt tā nav īpaši dārga finanšu resursu ziņā, jo visu darbu darīsiet pats. Lai jūsu pūles nebūtu veltīgas, jāsagatavo viss nepieciešamo instrumentu saraksts (ass nazis, elektriskais fēns, lodāmurs un otas), kā arī jāizvēlas pareizā līme. Veicot šo darbību, nevajadzētu aizmirst par drošības pasākumiem.
Šeit jūs uzzināsiet, kā rīkoties, ja stūre čīkst.
Vai vēlaties padarīt automašīnu neparastu krāsojumu? Šeit jūs uzzināsiet aptuvenās izmaksas par aerogrāfiju ar automašīnu.
Stiprinājuma kvalitāte un uzticamība ir tieši atkarīga no līmes.
Augstas kvalitātes produkts spēj nodrošināt spēcīgu un uzticamu bufera elementu savienojumu. Jāņem vērā arī tas, ka līmei pēc sacietēšanas ir jābūt tādām pašām īpašībām kā materiālam, no kura izgatavots buferis. Ja buferis tiks krāsots pēc remonta, tad ir pilnīgi iespējams izmantot termoplastiskas un termoreaktīvas līmējošās pamatnes. Izmantojot šādu līmi, jūs varat būt pārliecināti par iegūtā savienojuma uzticamību un izturību.
Pareiza sagatavošana ir atslēga uz visefektīvāko un kvalitatīvāko jūsu automašīnas bufera atjaunošanas problēmas risinājumu. Sagatavošana, kā likums, ietver: līmējamo fragmentu sagatavošanu: plastmasas elementiem jābūt labi ieeļļotiem ar līmi. Tāpēc vispirms bamperis tiek notīrīts no netīrumiem, un līmēšanas vietai tiek piestiprinātas nepieciešamās formas. Jums vajadzētu arī sagatavot visu nepieciešamo instrumentu un materiālu sarakstu, pēc kura jūs varat sākt strādāt.
Remonta metodes izvēle ir tieši atkarīga no automašīnas bufera materiāla. Sākotnēji šādas detaļas tika izgatavotas no metāla, taču, tā kā tās bija ļoti apjomīgas, tās tika aizstātas ar praktiskākiem plastmasas elementiem. Tomēr šiem nolūkiem mūsdienās tiek izmantoti dažādi plastmasas veidi, kas nozīmē, ka arī pieejas šādu detaļu atjaunošanai ir atšķirīgas. Tā, piemēram, ja jūsu transportlīdzekļa virsbūves komplekts ir izgatavots no stiklplasta vai cietas plastmasas, tad vienīgā iespēja to atjaunot būtu līmēšana. Šajā gadījumā viss darbs tiek veikts noteiktā secībā vairākos posmos:
Detaļu tīrīšana un rūpīga mazgāšana;
Apdares malas, kur veidojas plaisas. Parasti pēc plīsuma plaisu malas tiek ierāmētas ar materiāla šķiedrām (īpaši uz stiklplasta buferiem), kas neļauj elementiem cieši savienoties. Šādas šķiedras var noņemt ar universālo dzirnaviņas "dzirnaviņas";
Pēc tam mēs dokojam nepieciešamos fragmentus un nofiksējam tos priekšpusē ar īpašu līmes pamatni;
Tālāk jums ir jāsagatavo epoksīda sveķi saskaņā ar ražotāja piedāvātajiem norādījumiem. Arī šajā gadījumā varat izmantot poliestera sveķus - tas ir modernāks materiāls ar labākām īpašībām;
Ar sagatavoto sastāvu ieeļļojiet bamperi plaisas vietā, kā arī blakus esošo laukumu 5 cm platumā (iekšpusē);
Nākamais solis ir stikla šķiedras paklāja piesūcināšana ar poliestera sveķiem, kas pēc tam tiek uzklāti uz esošā lūzuma vietas;
Plastmasas bufera remontam ir vairākas iespējas, stikla šķiedra ir tikai viena no tām.
Pēc plastmasas elementa atjaunošanas darbiem buferis tiek attaukots, pēc tam tiek uzklāti vairāki speciāla gruntējuma slāņi un pēc tam krāsoti. Jāatceras, ka šajā gadījumā varat izmantot tikai specializētu špakteli, kas paredzēts darbam ar plastmasu. Ja automašīnas buferis ir nokrāsots tās virsbūves daļas krāsā, tad emalju jāpārklāj ar vairākiem lakas slāņiem. Pēc visām šīm procedūrām buferis tiek uzstādīts vietā.
Paliek viens svarīgs jautājums: dariet to pats vai pasūtiet pakalpojumu servisa centrā? Šajā gadījumā viena vai otra problēmas risinājuma izvēle ir atkarīga no: automašīnas īpašnieka personīgajām vēlmēm, viņa finansiālajām iespējām, kā arī visa nepieciešamo rīku un prasmju saraksta pieejamības. Tāpat lēmums ir atkarīgs no bufera materiāla un bojājuma sarežģītības.
Skatiet, kā vēl var pielīmēt automašīnas buferi (video)
