DIY PVC laivu remonta līme

Vai jūsu iecienītākā PVC laiva saplīsa makšķerēšanas laikā? Neuztraucieties, tā notiek. Pat ja jums nav naudas, lai nopirktu jaunu, šī "savainojums" nenozīmē, ka jāatceļ brīnišķīga nedēļas nogale pie upes. Apskatīsim, kā jūs varat pielīmēt šo peldēšanas vienību.

Pirms kaut ko līmējat, esiet kritisks par bojājumiem. Ja jums ir liels griezums vai, vēl ļaunāk, ieplīsis caurums, nemēģiniet to salabot pats. Tikai tad, kad tas ir absolūti nepieciešams.

Pats, izmantojot izstrādājumam pievienoto remonta komplektu, varat novērst nelielu izrāvienu. Nopietnu bojājumu gadījumā vislabāk ir konsultēties ar speciālistu. Protams, var pamēģināt arī pats, taču nav garantijas, ka sliktākajā iespējamajā brīdī tas nesaplīsīs un netiksi līdz apakšai.

Daudzas iestādes, kas remontē šādas laivas, apgalvo, ka jebkuru bojājumu var salabot, vienlaikus pat estētiski slēpjot ielāpu. Jautājums tikai, cik maksā remonts.

Pirms remonta uzsākšanas sagatavojiet nepieciešamos instrumentus.

Tas parasti ir diezgan standarta komplekts:

1. Pirmkārt, jums būs nepieciešams remonta komplekts, kas tika piegādāts kopā ar laivu. Tas ir svarīgi, jo ir raibs audums, visi nepieciešamie skrūvgrieži un atslēgas, un citi līdzīgi sīkumi. Ja jūs tikko pērkat laivu, pārliecinieties, ka jums ir viss.
2. Otrkārt, jums ir nepieciešams zīmulis aprēķiniem.
3. Treškārt, šķēres, lai nogrieztu vajadzīgo auduma gabalu.
4. Ceturtais, jums būs nepieciešams tāds priekšmets kā veltnis. Tas var būt jebkas – naža rokturis, krūze vai kas līdzīgs.
5. Piektais, fēns. Jūs varat izmantot mājās gatavotu, lai nosusinātu galvu. Neuztraucieties, slikti nebūs. Jums vienkārši nepieciešams uzsildīt virsmu līdz 60-80 grādiem.
6. Sestajā, šķīdinātājs vai acetons virsmas attaukošanai.
7. Septītais, otu, ar kuru tiks uzklāta līme.

Saskaņā ar dažādiem viedokļiem ir piemērotas dažāda veida līmes. Visizplatītākā iespēja uz poliuretāna bāzes, izmantojot cietinātāju. Tas ir diezgan izturīgs savienojums, ko ir izmēģinājuši un pārbaudījuši daudzi.

Tomēr ir vērts apsvērt dažas grūtības darbā. Ja līmēšanas laikā audumu uzliksi nedaudz nevienmērīgi, tad viss tā arī paliks. Fakts ir tāds, ka tas ļoti ātri savienojas, kas nozīmē, ka materiālu nav iespējams saplēst. Šajā procesā jums būs nepieciešams nesteidzīgi un rūpīgi izlīdzināt līmēto.

Pastāv arī viedoklis, ka profesionālā līme ir diezgan efektīva. To pārdod daudzos veikalos, kas padara to par pieņemamu cenu.

Arī šeit ir āķis. Ja jums apkārt guļ veca pudele, nesteidzieties to lietot. Šī līme ir jāiegādājas īpaši PVC.

Jūs varat konsultēties tuvākajā atbilstošajā veikalā, tikai atcerieties, ka jums ir jāizvēlas tieši PVC līme.

Kad visi instrumenti ir jūsu priekšā, remonta vieta ir noteikta, varat turpināt darbību.

Soli pa solim aprakstīsim darbības:

Principā renovācija ir pabeigta. Atstājiet plāksteri mierā. Labāk nepārvietojiet un nekādā gadījumā nelociet līmēšanas vietu.

Dibens ir laivas elements, kas prasa vislielāko spēku un, savukārt, ir visvairāk pakļauts savainojumiem. Ja jums ir mazs caurums vai milzīgs griezums, vislabāk ir doties uz remontdarbnīcu.

Varat mēģināt pats salabot dibenu, taču šim nolūkam ir jāizmanto tikai izturīgākā līmēšanas metode un labākā līme. Arī šim nolūkam ir nepieciešams tikai PVC audums.

Šeit process neatšķiras no aprakstītā, mainās tikai ielāpu skaits. Vienu uzklājam no iekšpuses, pēc aprakstītās tehnoloģijas, otru līmē no ārpuses.

Mēs to darām uzmanīgi, lai uz krokām nepaliktu atstarpes. Rūpīgi sarullējiet ar rullīti un, ja nepieciešams, pielīmējiet vēl vienu plāksteri sānos.

Ir diezgan viegli pārbaudīt spēku. Sagatavojiet biezu ziepju šķīdumu un ieeļļojiet vietas, kur var izplūst gaiss, pagaidiet, līdz tas pilnībā izžūst, un piepūšiet laivu.

Katra līme žūst savu laiku, taču labāk ir ļaut remontam nostāvēties papildu stundu, lai iegūtu lielāku pārliecību. Ja kaut kas ir saindēts, parādīsies ziepju burbuļi.