Sīkāk: dari pats auto remonta paklājiņš no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Lai jūsu braucieni automašīnas salonā būtu patīkami, ir svarīgi to uzturēt tīru. Daudz ērtāk ir tīrīt salonu, ja zem vadītāja un pasažiera kājām ir paklājiņi. Šajā rakstā mēs analizēsim, kā ar savām rokām izgatavot paklājus automašīnā.
Jautājiet, kāpēc izgatavot paklāju ar savām rokām, ja jūs varat viegli iegādāties paklājus jebkuras markas automašīnai, ja ne auto tirgū, tad varat to pasūtīt tiešsaistes veikalā.
Atbilde ir vienkārša, izmaksu ietaupījums (piemēram, lētākie maksā apmēram 20 USD, kad kvalitatīvi ar rokām darināti paklāju paklāji maksās zem 10 USD), un tas, ka ar savām rokām sasildīs dvēseli.
Šis ir labs piemērs jums, kad paši darāmie paklāji tiek sakrauti virs gumijas.
Mēs noņemam zīmējumu gumijas paklājiņu apakšas sānos. Kā materiāls topošajiem paklājiem tika izmantots paklājs ar gumijotu dibenu, izmaksas 3 kub./r.m. Mēs pārnesam modeli uz materiālu un izgriežam to. Lai paštaisītos paklājiņus būtu viegli nomainīt, piešujam uz ādas stūriem. siksnas aizstājējs. Un tagad ar rokām darinātie auto salona paklājiņi ir gatavi!
Tagad gan ziemā, gan vasarā ir kļuvis ērtāk izkratīt atkritumus no interjera paklājiem.
Nebūtu pareizi tos izmantot bez gumijas paklājiem, jo caur tiem viss mitrums nonāks uz rūpnīcas paklāja. Starp citu, apsildāmus paklājiņus var izmantot aizsardzībai pret ūdeni.
Ikvienam ir prieks, ja automašīnā viss ir tīrs un kārtīgs. Un, lai automašīna vienmēr būtu tāda, ir nepieciešama ikdienas aprūpe. Tīrīšana ir ērtāka, ja zem kājām ir paklājiņi. Šādu paklāju automašīnu tirgū ir ļoti daudz, bet, ja vēlaties ietaupīt naudu, tad labāk visu darīt pašam.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Daudzi cilvēki dod priekšroku auduma automašīnu grīdas paklājiņiem, nevis gumijas paklājiņiem, un es esmu viens no tiem. Ilgi rakos garāžā un beidzot atradu paklāju uz gumijas bāzes, šis materiāls ir diezgan lēts un tiek pārdots ruļļos.
Gumijots paklājs tiek izmantots gandrīz visās telpās, tas sastāv no 4 slāņiem:
1) primārā odere - sintētiskās izturīgas šķiedras
2) sekundārā odere - džuta, mākslīgā džuta, putots modificēts polimerizēts latekss (vai letaks un gumija)
3) fiksējošais slānis.
4) pāļu slānis (tekstils).
Sākumā ņemam savu veco gumijas paklājiņu, pārnesam uz paklāja, izmērām.
Pēc tam sagrieziet vecā paklāja izmērā. Šādi mēs izgatavojam visus mūsu automašīnu paklājiņus.
Pēc tam bija jāveic šuves, lai piešķirtu rūpnīcas izskatu. Lai to izdarītu, devos uz auto tirgu un tur meistars ar speciālu mašīnu uztaisīja paklāja šuvi.
Viss izvērtās skaisti. Tādu šuvju vietā var uzšūt kaut kādu lentu ap malām, arī labi izskatīsies.
Un tagad mūsu paklāji ir gatavi. Ir pienācis laiks tos ievietot automašīnā. Un šofera pusē uzšuvu vēl vienu mazu paklājiņu.
Šāds gumijots paklājs jums kalpos ļoti ilgu laiku, un mitrums tiem neiziet cauri. Starp citu, šāda paklāja tīrīšana ir kļuvusi daudz ērtāka. Tas arī viss, lai veicas!
Gandrīz katra automašīna ir aprīkota ar grīdas paklājiņiem. Šis elements ir svarīgs un noderīgs atribūts, kas prasa rūpīgu aprūpi. Ja atrodat paklāja seguma defektus, tos automašīnā varat salabot ar savām rokām. Autovadītājiem būs jāsagatavo ielāps, līdzekļi tā nostiprināšanai. Procedūra nav grūta.
Automašīnu paklāju remontu garāžā ar savām rokām varat veikt dažu stundu laikā (pat ja jums nav pieredzes šādās procedūrās).
Paklāji salonā veic vairākas svarīgas funkcijas:
- oriģinālā polsterējuma aizsardzība no sniega, netīrumiem, ūdens, sāls nogulsnēm;
- papildu ērtību radīšana vadītājam;
- papildinājums rūpnīcas interjeram.
Ja izstrādājumā parādās caurumi, ūdens var brīvi uzkrāties uz grīdas. Nākotnē tas novedīs pie nepatīkamas smakas, metāla mitruma un korozijas. Rūsas noņemšana ir problemātiska un dārga. Aklo caurumu gadījumā netīrumi aizsērēs materiālu, iznīcinot paklāju no iekšpuses. Lai nesaskartos ar šīm problēmām, iesakām atjaunot paklāja integritāti, izmantojot pieejamās metodes.
Var iegādāties jaunu paklāju vai speciālus metāla paliktņus. Tajā pašā laikā to izmaksas ir nesamērīgi augstas, salīdzinot ar remontam nepieciešamajām investīcijām.
Klasisks veids - aiztaisīt caurumu vai izgriezt ar plāksteri. Atkarībā no griezuma lieluma varat izmantot dažādus produktus:
- Standarta ielāpi riteņu gaisa kamerām. Iegādāts jebkurā automobiļu veikalā vai tirgū. Ir atļauta velosipēdu un automašīnu izmantošana.
- Kā plākstera avotu varat izmantot cita nevajadzīga paklāja materiālu.
- Izgriezts no dubļusarga vai riepas.
Riteņu ielāpiem ir skaidri izmēri, tāpēc to apjoms ir ierobežots. Ja bedre vai griezums ir nestandarta izmēra, ieteicams visu izgriezt pašam. Lūdzu, ņemiet vērā, ka gumijas slānis nav pārāk biezs, salīdzinot ar salaboto paklāju.
Iepriekš sagatavojiet acetonu vai atšķaidītāju, smilšpapīru (minimālais smilšpapīrs), specializētu līmi gumijai.
Var izmantot gumijas līmes modeļus U425-3, 4NB-UV, 4508. Kompozīcijām nav spēcīgas smakas, tās saglabā savas īpašības diapazonā no -40 līdz +60 grādiem pēc Celsija un nav uzņēmīgas pret ķīmiski aktīvo vielu kaitīgo iedarbību. savienojumi. Pēdējais raksturlielums būs aktuāls ziemā, kad ceļi tiek aktīvi kaisīti ar ķimikālijām.
Paņemot materiālu, jūs varat sākt remontēt gumijas paklājus:
- Izņem paklāju un labi nomazgā zem tekoša ūdens (var darīt pats vai ar dažādām otām). Mēģiniet noņemt pilnīgi visus piesārņotājus.
- Notīriet problemātisko zonu, noņemot urbumus un citus nelīdzenumus.
- Veiciet virsmas attaukošanu. Pēc tam rūpīgi nosusiniet zonu ar matu žāvētāju. Mitruma klātbūtne ievērojami palielinās līmes "sastingšanas" laiku.
- Uzklājiet līmi ap malām un piestipriniet plāksteri. Pagaidiet pilnīgu žāvēšanu. Virsū drīkst likt smagu priekšmetu, lai plāksteris būtu kvalitatīvi fiksēts.
- Veiciet iepriekšējās darbības otrajai pusei, ja caurums bija cauri.
Ja plāksteris pārāk daudz izlīp uz paklājiem un jūtat diskomfortu, noteikti atrisiniet šo problēmu, pretējā gadījumā vēlāk tas būs ļoti kaitinoši.
Reljefu var noņemt ar dzirnaviņām vai dzirnaviņām.
Pāļu (un audumu) izstrādājumu remonts tiek veikts pēc līdzīgas tehnikas, bet izņemot līmes izmantošanu. Eksperti un pieredzējuši autovadītāji iesaka piemērot īpašu modeli, izmantojot šujmašīnu. Tas ir uzticamāks un estētiskāks veids.
Pēc visas procedūras pabeigšanas noteikti veiciet testa braucienu. Sausā laikā paklājos ielej īpaši mazu ūdens daudzumu. Ja pēc diennakts braukšanas produkts saglabājis šķidrumu, tad remonts veikts profesionāli. Noplūžu gadījumā ir nepieciešams noņemt plāksteri un pēc tam veikt procedūru vēlreiz. Defektus labāk atklāt uzreiz, nevis stipru lietusgāžu un sniegputeņu laikā.
Tagad jūs zināt, kā ar savām rokām salabot gumijas un auduma paklājiņus jebkura modeļa un markas automašīnai. Investīcijas minimālas: līmes un ielāpu iegāde un, ja paklāji audums, tad plus plāksteris. Lielākajai daļai autobraucēju parasti jau ir visi materiāli garāžā.
Sveiki visiem.
Bija vajadzīgs tā saucamais 3D paklājs. Pirkt super skaistu nav nepieciešams. Es gribu izveidot savu no neapstrādātas gumijas.
Jautājums ir, kā to izdarīt bez matricas un citiem modes vārdiem.
Iedomājieties šādu situāciju, ja ņemat materiālu un it kā ieliekat to automašīnā paklāja vietā un veidojat ar fēna palīdzību. Materiāls, protams, nedrīkst būt šķidrs, jo ir jāizgatavo augstas malas.
Ir idejas, linki? Meklēju internetā, bet neatradu viennozīmīgu informāciju.
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: ķiršu pilsēta
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies teica: 1692
Jūsu transportlīdzeklis: ASV zīmola korejiešu kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu .
un samontēts Krievijā.
Mercedes-Benz O560
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja numurs: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 798
Reģistrācija: 16.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: smolnijs
Lietotāja numurs: 13 514
Paldies teikts: 595
SC komanda: taisnība
Jūsu automašīna: skoda
Īstais vārds: Endrjū
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: ķiršu pilsēta
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies teica: 1692
Jūsu transportlīdzeklis: ASV zīmola korejiešu kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu .
un samontēts Krievijā.
Mercedes-Benz O560
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja numurs: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 3 946
Reģistrācija: 25.8.2010
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Smoļenska
Lietotāja numurs: 15 981
Paldies teica: 4551
Jūsu transportlīdzeklis: Lancer
Īstais vārds: Vladimirs
Tēma ir super karsta.
Kad vietējais vadītāja paklājiņš bija nolietots, es nopirku komplektu savai mūsu ražotajai automašīnai. Poliuretāns. Sūds ir pilnīgs, pēc sešiem mēnešiem šoferim zem labās kājas papēža tika noberzta līdz bedrei.
Riepu montāžā viņi to noteikti neņēma. iedeva gumijas gabalu, teica - līmē pats.
Līdz līmēšanai netika. Atrasts uz eksistē viens vadītāja paklājiņš, kas ir ļoti reti.
Lai gan tika apgalvots, ka paklājiņš manam auto izrādījās ļoti līdzīgs universālajam. Nogriezu vietā, kur dzega ir kreisās kājas atpūtināšanai - un braucu jau pusgadu. Materiāls ir ļoti līdzīgs gumijai, ja vien nav berzes pēdu.
Ko es gatavojos līmēt: Moment otrā līme ir ūdensizturīga. Momentam ir labas atmiņas no kajaku braucieniem pa Karēlijas krācēm, tad ar ierasto ūdensizturīgo momentu salīmēja caurumus - un bez problēmām noturējās līdz brauciena beigām.
Lai braucieni automašīnā būtu ērti, svarīgi, lai tā būtu kopta. Salonu ir ērtāk tīrīt, ja zem vadītāja un pasažiera kājām ir paklāji. Šajā rakstā mēs redzēsim, kā to izdarīt paštaisāmie auto paklājiņi.Sveiki visiem! Mani sauc Maikls, tagad es jums pastāstīšu stāstu par to, kā man izdevās nomainīt savu dvenašku pret 2010. gada Camry. Viss sākās ar to, ka mani sāka traki kaitināt dvenašku bojājumi, likās, ka nekas nopietns nav salūzis, bet par niekiem, sasodīts, bija tik daudz lietu, kas mani tiešām sāka kaitināt. Šeit dzima ideja, ka ir pienācis laiks mainīt automašīnu pret svešu automašīnu. Izvēle krita uz Tayotu Camry desmito gadu.
Jautājiet, kāpēc jums pašiem jātaisa auto paklājiņi, ja šodien var ērti iegādāties auto paklājiņus jebkurai markai, ja ne auto tirgū, tad pasūtīt interneta veikalos.
Atbilde ir vienkārša, ietaupījumi (veikalā pirktie maksā apmēram 1200 rubļu, kad no paklāja izgatavotie paklāji maksās ne vairāk kā 100 rubļus), un tas, kas tiek darīts ar savām rokām, vienmēr sasildīs dvēseli vairāk nekā veikala produkts. . Šeit ir piemērs, kad paštaisīti paklāji tiek likti virs gumijas.
Mēs noņemam rakstu gar gumijas paklājiņu apakšas malām. Kā materiāls jauniem paklājiem tika izvēlēts paklājs ar gumijotu dibenu, cena 80 rubļi/tekošais metrs. Mēs pārnesam modeli uz materiālu un izgriežam to. Lai mājās gatavotus paklājus būtu viegli pacelt, ādas aizvietotāja stūros šujam speciālas siksnas. Paklāji automašīnas salonā roku darbs gatavs!
Nebūtu prātīgi tos izmantot bez gumijas paklājiem, jo viss mitrums iet caur tiem un rūpnīcas paklāju. Starp citu, lai pasargātu no mitruma, ir ērti izmantot apsildāmus paklājiņus.
Vai paklāji ir tīri? Tad neaizmirstiet par pārējo automašīnas salona kopšanu.
Lai atbrīvotos no pastāvīgajiem naudas sodiem no kamerām, daudzi mūsu lasītāji cipariem ir veiksmīgi izmantojuši Special Nano Film. Legāls un 100% uzticams veids, kā aizsargāties pret naudas sodiem. Pārskatot un rūpīgi izpētot šo metodi, mēs nolēmām to jums piedāvāt.
Lai atbrīvotos no pastāvīgajiem naudas sodiem no kamerām, daudzi mūsu lasītāji cipariem ir veiksmīgi izmantojuši Special Nano Film. Legāls un 100% uzticams veids, kā aizsargāties pret naudas sodiem. Pārskatot un rūpīgi izpētot šo metodi, mēs nolēmām to jums piedāvāt.
Pašdarinātie auto paklājiņi
Ikvienam ir prieks, ja automašīnā viss ir tīrs un kārtīgs. Un, lai automašīna vienmēr būtu tāda, ir nepieciešama ikdienas aprūpe. Tīrīšana ir ērtāka, ja zem kājām ir paklājiņi. Šādu paklāju automašīnu tirgū ir ļoti daudz, bet, ja vēlaties ietaupīt naudu, tad labāk visu darīt pašam.
Daudzi cilvēki dod priekšroku auduma automašīnu grīdas paklājiņiem, nevis gumijas paklājiņiem, un es esmu viens no tiem. Ilgi rakājos garāžā un beidzot atradu paklāju uz gumijas bāzes. šis materiāls ir diezgan lēts un tiek pārdots ruļļos.
Gumijots paklājs tiek izmantots gandrīz visās telpās, tas sastāv no 4 slāņiem:
1) primārā odere - sintētiskās izturīgas šķiedras
2) sekundārā odere - džuta, mākslīgā džuta, putots modificēts polimerizēts latekss (vai letaks un gumija)
3) fiksējošais slānis.
4) pāļu slānis (tekstils).
Sākumā ņemam savu veco gumijas paklājiņu, pārnesam uz paklāja, izmērām.
Pēc tam sagrieziet vecā paklāja izmērā. Šādi mēs izgatavojam visus mūsu automašīnu paklājiņus.
Pēc tam bija jāveic šuves, lai piešķirtu rūpnīcas izskatu. Lai to izdarītu, devos uz auto tirgu un tur meistars ar speciālu mašīnu uztaisīja paklāja šuvi.
Viss izvērtās skaisti. Tādu šuvju vietā var uzšūt kaut kādu lentu ap malām, arī labi izskatīsies.
Un tagad mūsu paklāji ir gatavi. Ir pienācis laiks tos ievietot automašīnā. Un šofera pusē uzšuvu vēl vienu mazu paklājiņu.
Šāds gumijots paklājs jums kalpos ļoti ilgu laiku, un mitrums tiem neiziet cauri. Starp citu, šāda paklāja tīrīšana ir kļuvusi daudz ērtāka. Tas arī viss, lai veicas!
auto pārsegi un paklāji - automobiļu interjera priekšmeti, kas padara to ērtāku un ērtāku, aizsargājot to no visa veida ārējiem faktoriem, piemēram: netīrumiem, putekļiem, mitruma utt. Grūti nepiekrist faktam, ka auto paklājiņi un pārvalki ir ļoti noderīgas un praktiskas lietas. Taču, lai šie asistenti varētu pilnvērtīgi pildīt savus pienākumus, ir pienācīgi jāpieiet viņu atlases procedūrai. Šodienas rakstā es jums pastāstīšu, kā to izdarīt pareizi.
auto pārsegi kalpo, lai aizsargātu automašīnas sēdekļu polsterējumu no iepriekšminētajiem faktoriem, vienlaikus radot komfortablus apstākļus salona iemītniekiem. Pārvalki ir diezgan praktiski un ērti lietojami, ar drošu aizdari, turklāt, lai tos notīrītu, atliek vien noņemt un iemest paplāksnē. Kā materiāls pārvalku izgatavošanai tiek izmantoti dažādi materiāli, piemēram: āda, audums, kažokādas utt.
Populārākās un izplatītākās, protams, ir pārvalku auduma iespējas. Tas viss pateicoties saprātīgai cenai un vienkāršai tīrīšanai. Tomēr tie ir vispiemērotākie vasaras periodam.
Otra iespēja ir kažokādas pārvalki. Šīs spēj radīt ne tikai komfortu, bet arī sagādā siltumu savam saimniekam, tāpēc kažokādas pārvalkus pieņemts ielikt galvenokārt rudens-ziemas periodā. Šādu pārsegu trūkums ir to kopšana.
Trešais veids ir ādas futrāļi.Pateicoties ādas pārsegiem, jūs varat piešķirt automašīnas interjeram īpašu izskatu, piešķirt tam spīdumu un greznību, un bagātīgu izskatu, turklāt šāds salons ir ļoti praktisks, lai to iztīrītu, pietiek ar to apbruņoties. ar mitru drānu vai lupatu. Vajadzības gadījumā automašīnas ādas salonu var tonēt vai pilnībā atjaunot, taču tas jau izmaksās nedaudz vairāk. Starp citu, jāatzīmē, ka populāra ir ne tikai āda, bet arī dārgi alternatīvi ādas aizstājēji.
Izvēloties pārvalkus, jāpievērš pienācīga uzmanība materiālam, kā arī krāsai. Protams, katrs izvēlas pats, kā saka: "Garša un krāsa...", tomēr jāņem vērā, ka salonā būsiet nevis piecas vai desmit minūtes, tāpēc rūpīgi apdomājiet, pirms izvēlaties spilgti sarkani vai daži krāšņi rozā krāsas vāki. Krāsa nedrīkst būt ļoti spilgta, nekādā gadījumā nedrīkst novērst uzmanību un kairināt. Ilgstoša uzturēšanās sarkanajā salonā var radīt diskomfortu vai pasliktināt pašsajūtu. Atteikties arī no pārlieku gaišiem toņiem, lai arī kāds būtu auto – tas ir ceļš, putekļi, dažreiz mitrums, netīrumi utt. Nav iespējams izslēgt bojājumu iespējamību vai nepieciešamību doties ārpus pilsētas, piemēram, pie dabas, makšķerēt vai sēņot.
Tālāk, kas attiecas uz automašīnu paklājiņiem…
Neskatoties uz to, ka šie, no pirmā acu uzmetiena, nesvarīgie automobiļu interjera elementi ir acīmredzami nenovērtēti, ieguvumi no tiem ir vairāk nekā reāli. Pateicoties auto paklājiņi autobraucējiem izdodas izvairīties no mitruma nokļūšanas uz polsterējuma un virsbūves iekšpuses, tādējādi novēršot korozijas iespējamību.
Mūsdienās gumijas modeļi ir ļoti populāri. auto paklājiņi. To priekšrocība ir tā, ka tās ir izturīgākas un praktiskākas, jo neuzsūc mitrumu un ir lieliski notīrītas. Turklāt, pateicoties sāniem, viss mitrums un netīrumi paliek tur, kur tam vajadzētu būt. Sniegam nokūstot, tas paliek uz paklājiņa, ja nepieciešams, to var viegli izmest, neizlejot salonā nevienu lāsi. Izvēloties gumijas paklājiņus, pievērsiet uzmanību izstrādājuma rakstam, ja tas ir pārāk mazs un sarežģīts, jums būs daudz grūtāk kopt.
Analogi gumijas paklājiņi - lupatu vilnas paklāji. Šādiem paklājiem neapšaubāmi ir estētiskāks izskats, turklāt tie diezgan labi tiek galā ar mitrumu, kaut arī savā veidā. Atšķirībā no gumijas, kaudzes un velūrs absorbē mitrumu, taču tas ir to galvenais trūkums. Mitrums automašīnā ir nepieņemams un to zina visi, jo slapju paklāju dēļ aizsvīst auto stikli, turklāt ar laiku auto sāk slikti smirdēt no mitruma un visām no tā izrietošajām sekām, piemēram: pelējums, sēnīte, pūšana produkti utt. Turklāt velūra vai pāļu paklāju kalpošanas laiks ir ļoti īss.
Es ieteiktu izvēlēties kombinētos variantus, kas sastāv no gumijas, bet uz to virsmas ir kaudze. Šī kombinācija ļauj tiem lieliski tikt galā ar mitrumu un nodrošināt estētiskāku izskatu automašīnas salonam. Un turklāt šādu kalpošanas laiks ir daudz ilgāks nekā parastajiem lupatu kolēģiem. Arī šādu paklāju tīrīšana neatšķiras ne ar kādu paaugstinātu sarežģītību, pietiek visu kārtīgi izsūkt vai vienkārši izsist ar speciāla “sitēja” palīdzību.
Šeit šķiet, ka tas ir sakārtots. Ceru, ka visu sapratāt, ja kaut ko palaidu garām, lūdzu papildiniet. Veiksmi grīdas paklājiņu un automašīnu pārsegu izvēlē.
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: ķiršu pilsēta
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies teica: 1692
Jūsu transportlīdzeklis: ASV zīmola korejiešu kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu .
un samontēts Krievijā.
Mercedes-Benz O560
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja numurs: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 798
Reģistrācija: 16.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: smolnijs
Lietotāja numurs: 13 514
Paldies teikts: 595
SC komanda: taisnība
Jūsu automašīna: skoda
Īstais vārds: Endrjū
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Cherrytown
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies teica: 1692
Jūsu transportlīdzeklis: ASV zīmola korejiešu kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu .
un samontēts Krievijā.
Mercedes-Benz O560
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja numurs: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 3 946
Reģistrācija: 25.8.2010
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Smoļenska
Lietotāja numurs: 15 981
Paldies teica: 4551
Jūsu transportlīdzeklis: Lancer
Īstais vārds: Vladimirs
Tēma ir super karsta.
Kad vietējais vadītāja paklājiņš bija nolietots, es nopirku komplektu savai mūsu ražotajai automašīnai. Poliuretāns. Tā ir pilnīga muļķība, pēc sešiem mēnešiem šoferim zem labās kājas papēža tika noberzta līdz bedrei.
Riepu montāžā viņi to noteikti neņēma. iedeva gumijas gabalu, teica - līmē pats.
Līdz līmēšanai netika. Atrasts uz eksistē viens vadītāja paklājiņš, kas ir ļoti reti.
Lai gan tika apgalvots, ka paklājiņš manam auto izrādījās ļoti līdzīgs universālajam. Nogriezu vietā, kur dzega ir kreisās kājas atpūtināšanai - un jau pusgadu braucu. Materiāls ir ļoti līdzīgs gumijai, ja vien nav berzes pēdu.
Ko es gatavojos līmēt: Moment otrā līme ir ūdensizturīga. Momentam ir labas atmiņas no kajaku braucieniem pa Karēlijas krācēm, tad ar ierasto ūdensizturīgo momentu salīmēja caurumus - un bez problēmām noturējās līdz brauciena beigām.
Šis raksts palīdzēs remontēt auto paklājiņus, viss tiek darīts ar rokām, vienkārši un oriģinālā veidā.
Mani auto paklājiņi bija nolietoti, nācās veikt pasākumus to atjaunošanai.
Viņi izskatījās ļoti netradicionāli. Pārdošanā veikalos pie garāžas tādu neatradu. Es to īpaši nemeklēju. Vecos nolēmu sakārtot par vispieticīgāko naudu. Galu galā par otu viss maksāja 50 rubļus. Visi pārējie materiāli un instrumenti atradās garāžā.
Pirmkārt, es ilgstoši mērcēju un noslaucīju gumiju (bāzi) no desmit gadu nodiluma un līmes paliekām. Nederēja arī birste ar cietiem sariem.
Garāžā atrastas melna paklāja paliekas ar nelielu kaudzi. Un paņēma mērījumus no veciem paklājiem
Gumiju attaukoju ar 646 šķīdinātāju. Garāžā bija līme 88 Lux, ar to pārkrāsoju griestus VAZ 21099. Sāku ar to līmēt.
Izgāja cauri rullītim. Paklājs smuki stiepjas, tāpēc pat pieskrūvējot ar griešanu, to var uzvilkt līdz malai bez atstarpēm.
Galu galā viss izdevās budžeta ietvaros. Bet ir viens mīnuss - līme žūst vismaz dienu.
Plusi: Paklāji izgatavoti maija beigās. Pagaidām stāvoklis teicams, atslāņošanās nav, vairākas reizes mazgātas ar karčeru. Paklājs nenolobījās un nesaritinājās.
Autors; Vladimirs Rudņevskis, Kaluga
Ir oriģināls gumijas paklājiņš, centrā ir caurums, kur labā kāja stāv 1 cm * 1 cm.
Probyval
uz mirkļa līmi, par superlīmi, pēc pāris nedēļu ekspluatācijas plāksteris nokrīt.
Gribēju vulkanizēt, bet riepu veikali atsakās.
Ko jūs varat ieteikt?
Un kāpēc šis paklājs ir tik labs, ka to nevar vienkārši izmest un iegādāties jaunu (piemēram, piemērota izmēra un formas neoriģinālu)?
Metodes (un līdzekļi) plāksteru piestiprināšanai gumijas izstrādājumiem (huzāriem - klusējiet!
nav oriģinālā izmēra! tikai vadītāja sēdeklim
Nu tad - meklējiet “garāžās” parocīgus autobraucējus, kuri no seniem laikiem saglabājuši vulkanizācijas komplektus (tagad tos diez vai var atrast pārdošanā). Faktiski tie ir: neapstrādātas gumijas plāksteri (dažādu izmēru), rīve noņemšanai, attaukošanas maisījums, skava ar mazjaudas sildelementiem.
Vienkārša līmēšana, kā jūs pats zināt, nevar atrisināt problēmu - vadītāja papēdis pastāvīgi spiež uz šo vietu un arī "rāpo".
Sausajai sezonai ir visvienkāršākais risinājums - iemet vēl vienu zem oriģinālā paklāja no apakšas, ļaujiet tajā iebērt smiltis no vadītāja papēža; bet ziemā tas būs neērti..
Mans brālis ir profesionāls apavu labotājs. ieraudzīja viņa līmi Moment.
- Ko viņš tur rokās?
-Vairāk, jums vienkārši rūpīgi jāizlasa instrukcijas.
ES iesaku:
Clay Moment oriģināls (bieži nākas saskarties ar kreiso) Ja seko norādījumiem, to noplēst ir problemātiski. daudz grozījās..
Profesionāli ielāpi “aukstajai vulkanizācijai”: piemēram, Rossvik.
Ja sekojat norādījumiem, to nevar noraut.
Jēlgumiju tagad pārdod ruļļos, bieži vien kreiso, drīzāk nav paredzēts speciāli karstajai vulkanizācijai.Tā kā padomju gumijas krājumi beidzās, viņš pameta šo biznesu un pārgāja uz auksto vulkanizāciju.
2 Kostya1 Vai esat pārliecināts, ka paklājiņš ir gumijas? Tagad ir daudz gumijai līdzīgas plastmasas .. un gumijas līme tās nelīmē..
gabiks rakstīja:
Profesionāli ielāpi “aukstajai vulkanizācijai”: piemēram, Rossvik.
Ja sekojat norādījumiem, to nevar noraut.
paldies, vai es varu to izmantot mājās?
Gleden rakstīja:
Vai esat pārliecināts, ka paklājiņš ir gumijas? Tagad ir daudz gumijai līdzīgas plastmasas .. un gumijas līme tos nelīmē..
Protams, es neesmu pārliecināts, to nav iespējams noteikt ar nepieredzētu aci.
Kostja1 rakstīja:
nav oriģinālā izmēra! tikai vadītāja sēdeklim
Jūs esat tas, kurš aizrāvās. Paklāji tiek pārdoti ar jau noformētiem sāniem, kurus var vienkārši izgriezt pēc vēlēšanās. Vienkārši dodieties uz labu autoveikalu un aprunājieties ar pārdevēju, vēlams, lai jums ir savs. Esmu pārliecināts, ka jūs paņemsiet jaunu, skaistu, pat labāku par oriģinālu.
Un velna gumija ar dzeloņstieplēm. Jā, Moment līme NAV ūdensizturīga.
gabiks rakstīja:
Neapstrādāta gumija tagad tiek pārdota ruļļos, bieži vien ar kreiso roku, drīzāk nav īpaši paredzēta karstai vulkanizācijai.
Apkaisīt ar sēra pulveri no aptiekas un gludināt caur foliju. Viss skaisti vulkanizējas. Bet vai paklājiņš ir no gumijas, tas ir jautājums.
Burrdozels. speciāls cements karstajai vulkanizācijai Gludekļa vietā rūpnīcas vulkanizators.
Nestandarta vai nav paredzēts kameru “vulkanizācijai”, jēlgumija, neko salabot nevarēs.Tas ir fakts.
2gabik
Es saprotu, ka katrs amats ir apaudzis ar leģendām un "īpašiem materiāliem"
(“importēta blīve - japāņu par trim rubļiem” (C) Afonya)
Bet neapstrādāta gumija vulkanizējas 150-180 grādu temperatūrā un sēra klātbūtnē. Skolas ķīmija, 9. klase.
Kā sildīt un kur iegūt sēru - piemēram, "speciālais cements" ir dārgs vai lēts aptiekā vai dārza veikalā, vulkanizēts ar "speciālu rūpnīcas vulkanizatoru" vai gludekli, vai benzīna bļodu (un tā viņi darīja) - rezultāts parasti ir vienāds.
Parādīšanās manā gadījumā ir mazāka, tas ir skaidrs. Un attiecīgi blēdība.
gabiks rakstīja:
Nekvalitatīvs vai nav paredzēts kameru “vulkanizācijai”, jēlgumija, neko nevar salabot
Ja gumija ir gumija un tā ir neapstrādāta, tad visa iepriekš minētā slepenā informācija darbojas. Tam joprojām vajadzētu brīvi izšķīst benzīnā, veidojot brīnišķīgu gumijas līmi.
Paklāju stāvoklis pēc gada:.
Nolēmu strādāt kolhozā un aizplombēju saplēstos grīdas paklājiņus savam VAZ 2115. Tie joprojām kalpos, pirkt negribu.
Meistarklase bildēs tiem, kas vēlas, bet nezina, kā ar savām rokām salabot paklāju. Daudzi.
Šajā video mēs jums pastāstīsim, kāpēc jums ir nepieciešams vilces gultnis un to veidi. Kompozīcija “EDM Detection Mode” pieder.
Kā nopulēt paklājiņus līdz spīdumam, un vai ir vērts pasargāt sliekšņus no putekļiem un netīrumiem.
Šajā video es dalos ar jums - lietotājiem, kā es remontēju savus grīdas paklājiņus automašīnā kia rio 2014.
Piedāvātās amerikāņu tehnoloģijas palīdzēs ne tikai uzsākt ļoti pieprasīto un absolūto.
Automašīnu paklājiņu reanimācija ar savām rokām.
Vadītāja paklājs bija nolietots. Es atrisināju šo problēmu, dodoties pie vietējā kurpnieka vai kurpnieka. Kā jūs jūtat sāpes.
Instrukcijas Agatek paklājiņa stiprinājuma klipša uzstādīšanai, ja nav regulāra stiprinājuma. AGATEK.RF.
Jūs varat iegādāties Plasti Dip šeit: Šajā video pamācībā parādīts automašīnas emblēmas iegremdēšanas process.
Pašdarinātie vasaras paklāji automašīnas salonam. Par reklāmu vai sadarbību (saišu ievietošana).
Krievijas ražošanas automobiļu vannas paklāji: Importa aizstāšana.
Šodien pastāstīšu un parādīšu metodi, kas palīdzēs notīrīt auduma auto paklājus no putekļiem. Priekš.
Pašpiepūšamo paklājiņu remonts.
ABONĒT kanālu “CarEra Little triki autobraucējiem”.
Reāls auto paklājiņu Eva Drive apskats pēc gada ekspluatācijas. Patīk, abonē.
Labs vadītājs ar īpašu skrupulozitāti pieiet auto paklājiņu izvēlei. Savlaicīgi aizsargāts salons no netīrumiem un mitruma, ko ir grūti atstāt aiz transportlīdzekļa rudens-ziemas periodā, ir tīrība un komforts automašīnā uz ilgu laiku. Vai tas nav tas, par ko sapņo visi automašīnu īpašnieki? Kvalitatīvus un uzticamus nevar nopirkt – paši izgatavosim auto paklājiņus. Tas nepavisam nav grūti, un tie nebūs sliktāki par veikalā nopērkamajiem, un dažos gadījumos kalpos ilgāk par rūpnīcas.
Ar rokām darināts auto aksesuārs ir automašīnas īpašnieka lepnums. Kas zina, varbūt šī pirmā pieredze kalpos par labu impulsu savas mini rūpnīcas organizēšanai auto paklājiņu ražošanai.
Ir vairāki veidi, kā izveidot zīmējumu uz automašīnas: izmantojot vinila uzlīmes un izmantojot aerogrāfiju. Uzlīmes veic arī aizsargfunkciju – tās pasargā auto no skrāpējumiem. Tos ir viegli noņemt, ja zīmējums nogurst. Šādas uzlīmes var pasūtīt pēc personīgās skices vai iegādāties jau gatavas. Uzlikt tos automašīnā nav grūti. Galvenais ir labi notīrīt virsmu un [...]
Entuziasma pilni autobraucēji nemitīgi kaut ko maina un uzlabo savā automašīnā. Mode mainās, tiek modernizēts interjera dizains, tostarp mainās arī paneļa izskats. Taču ne vienmēr ir iespējams nomainīt veco paneli pret gatavu jaunu, tad tas ir jātaisa no nulles. 1 Pirms sākt veidot jaunu paneli, ir jāsaprot “native” paneļa dizains, jo šis […]
Noguris no ielas trokšņa, kas novērš uzmanību no braukšanas procesa? Vai automašīnas salona čīkstēšana satrauc? Pareizais risinājums būtu auto skaņas izolācija, ko var veikt ne tikai autoservisā, bet arī pašu garāžā. 1 Lai nodrošinātu pareizu pieeju automašīnas pašizklusēšanas procesam, vispirms ir jāizlemj par materiālu. Tos var iedalīt vairākos veidos: vibrāciju slāpējošie materiāli - pārvērš vibrāciju […]
Ikviens auto īpašnieks vēlas, lai viņa automašīna, transportējot no citas pilsētas vai valsts, tiktu piegādāta sveikā un veselā. Un es nevēlos maksāt papildus par piegādi. Ir daudz veidu, kā pārvadāt automašīnas: autotransports, dzelzceļš, gaisa tranzīts un jūras piegāde. Kuras metodes ir uzticamākas un kad, kuras tiek izmantotas - mēs to uzzināsim tālāk. 1 Gaisa tranzīts un jūras pārvadājumi, automašīnu īpašnieki pasūta […]
Automašīnai riteņi ir nepieciešami ne tikai skaistumam, bet arī drošībai braucot. Izvēloties diskus, ieteicams koncentrēties uz kvalitāti, mašīnas instrukcijas prasībām un pēc tam uz izskatu. Autoveikalos tiek piedāvāts visplašākais oriģinālo disku klāsts – štancēti, lieti, kalti, katram no kuriem ir virkne mīnusu un priekšrocību. Izvēloties automātisko disku, pievērsiet uzmanību tā [...]
Autobraucēja kursi ir aiz muguras, un godprātīgi pelnītās tiesības ir ieņēmušas īpašu vietu starp citiem svarīgiem dokumentiem. Vienīgais, kas jādara, ir iegādāties automašīnu.Neatkarīgi no transportlīdzekļa statusa - jauns vai lietots, pirkums ir jāreģistrē kompetentajā valsts iestādē - ceļu policijā. 1 Pirms sazināties ar transportlīdzekļu reģistrācijas nodaļu, jums ir jābūt visiem saistītajiem dokumentiem, bez […]
Automašīnas vērtības noteikšana ir svarīgs punkts jebkuram auto entuziastam. Galu galā ir daudz situāciju, kad jums precīzi jāzina adekvāta automašīnas tirgus vērtība. Papildus pārdošanai un pirkšanai tie ir jautājumi par īri, ķīlas vērtības aprēķināšanu, nepatikšanām nelaimes gadījumā, mantojuma tiesībām un daudz ko citu. Novērtēt auto vari gan patstāvīgi, gan piesaistot ekspertus. 1 Ja vēlaties […]
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Iemesli, kāpēc automašīna tiek nodota no viena īpašnieka otram, var būt daudz. Tā ir transporta iegāde, ziedojums, mantojums. Lai droši vadītu automašīnu, īpašniekam ir nepieciešams pārreģistrēt automašīnu sev. Pati procedūra ir vienkārša, taču tā prasīs daudz laika. 1 Pārrakstot automašīnu, nevar izvairīties no dažādiem maksājumiem - nodevām, nodokļiem […]