Sīkāka informācija: "dari pats" automašīnu remonta paklājiņš no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Lai brauciens ar automašīnu būtu patīkams, ir svarīgi to uzturēt tīru. Daudz ērtāk ir tīrīt salonu, ja zem vadītāja un pasažiera kājām ir paklāji. Šajā rakstā mēs analizēsim, kā paši izgatavot automašīnu paklājiņus.
Jautājiet, kāpēc paklāju izgatavot ar savām rokām, ja jūs varat viegli iegādāties paklājus jebkura zīmola automašīnai, ja ne auto tirgū, tad to varat pasūtīt tiešsaistes veikalā.
Atbilde ir vienkārša, izmaksu ietaupījums (piemēram, lētākie maksā apmēram 20 USD, kad augstas kvalitātes paštaisāmie paklāju paklāji maksās mazāk nekā 10 USD), un tas, ka jūs sasildīsit savu dvēseli ar savu. rokas.
Šeit ir labs piemērs jums, kad paši darāmie paklāji tiek sakrauti virs gumijas.
Noņemiet veidni gumijas paklājiņu apakšas sānos. Kā materiāls nākotnes paklājiem tika izmantots paklājs ar gumijotu dibenu, izmaksas 3 USD/rm. Mēs pārnesam modeli uz materiālu un izgriežam no tā. Lai paštaisītos paklājus būtu viegli nomainīt, iešujam ādas stūros. siksnas aizstājējs. Un tagad ar rokām darinātie auto paklājiņi ir gatavi!
Tagad gan ziemā, gan vasarā ir kļuvis ērtāk izkratīt no paklājiem atkritumus.
Nebūtu pareizi tos izmantot bez gumijas paklājiem, jo caur tiem viss mitrums nonāks uz rūpnīcas paklāja. Starp citu, apsildāmos paklājus var izmantot, lai aizsargātu pret ūdeni.
Ikvienam ir prieks, ja automašīnā viss ir tīrs un kārtīgs. Un, lai automašīna vienmēr būtu tāda, jums ir nepieciešama ikdienas aprūpe. Tīrīšana ir ērtāka, ja zem kājām ir paklāji. Šādu paklāju automašīnu tirgū ir ļoti daudz, bet, ja vēlaties ietaupīt naudu, tad labāk to darīt pašam.
 |
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Daudzi cilvēki dod priekšroku auduma auto paklājiņiem, nevis gumijas, un es esmu viens no tiem. Ilgi rakos garāžā un beidzot atradu paklāju uz gumijas bāzes, šis materiāls ir diezgan lēts un tiek pārdots ruļļos.
Gumijots paklājs tiek izmantots gandrīz visās telpās, tas sastāv no 4 slāņiem:
1) primārā odere - sintētiskās izturīgas šķiedras
2) sekundārā odere - džuta, mākslīgā džuta, putots modificēts polimerizēts latekss (vai letaks un gumija)
3) noenkurojošais slānis.
4) pāļu slānis (tekstils).
Sākumā ņemam savu veco gumijas paklājiņu, pārnesam uz paklāja, izmērām.
Pēc tam izgrieziet vecā paklāja izmēru. Šādi mēs izgatavojam visus mūsu automašīnu paklājiņus.
Tad vajadzēja veikt apgriešanu, lai piešķirtu rūpnīcas izskatu. Lai to izdarītu, devos uz auto tirgu un tur meistars ar speciālu mašīnu uztaisīja paklāju šuves.
Viss izvērtās skaisti. Tādas šuves vietā gar malām var piešūt kaut kādu lentu, arī labi izskatīsies.
Un tagad mūsu paklāji ir gatavi. Ir pienācis laiks tos ievietot automašīnā. Un uzšuvu arī vēl vienu mazu paklājiņu uz vadītāja sēdekļa.
Šāds gumijots paklājs jums kalpos ļoti ilgu laiku, un mitrums tiem neiziet cauri. Starp citu, tīrīt šādu paklāju kļuva daudz ērtāk. Tas arī viss, lai veicas!
Gandrīz katra automašīna ir aprīkota ar grīdas paklājiņiem. Šis elements ir svarīgs un noderīgs atribūts, kam nepieciešama rūpīga apkope. Ja atrodat paklāja seguma defektus, tos automašīnā varat salabot ar savām rokām. Autovadītājiem būs jāsagatavo plāksteris, līdzekļi tā labošanai. Procedūra nav grūta.
Automašīnu paklāju remontu garāžā ar savām rokām varat veikt dažu stundu laikā (pat ja jums nav pieredzes šādās procedūrās).
Salona paklāji veic vairākas svarīgas funkcijas:
- oriģinālā polsterējuma aizsardzība no sniega, netīrumiem, ūdens, sāls nogulsnēm;
- radot vadītājam papildu ērtības;
- papildinājums rūpnīcas interjeram.
Ja izstrādājumā parādās caurumi, ūdens var viegli uzkrāties uz grīdas. Ilgtermiņā tas radīs nepatīkamas smakas, mitrumu un metāla koroziju. Rūsas noņemšana ir problemātiska un dārga. Aklo caurumu gadījumā netīrumi aizsērēs materiālu, iznīcinot paklāja iekšpusi. Lai nesaskartos ar šīm problēmām, iesakām atjaunot paklāja integritāti, izmantojot pieejamās metodes.
Var iegādāties jaunu paklāju vai īpašus metāla pārklājumus. Turklāt to izmaksas ir nesamērīgi augstas, salīdzinot ar remontam nepieciešamajām investīcijām.
Klasiskais veids - noblīvējiet caurumu vai izgrieziet ar plāksteri. Atkarībā no griezuma izmēra varat izmantot dažādus produktus:
- Standarta ielāpi riteņu gaisa kamerām. Iegādāts jebkurā automobiļu veikalā vai tirgū. Atļauts braukt ar velosipēdu un automašīnu.
- Kā plākstera avotu varat izmantot cita nevajadzīga paklāja materiālu.
- Izgriezts no dubļusarga vai riepas.
Riteņu ielāpiem ir skaidri izmēri, tāpēc to apjoms ir ierobežots. Ja caurums vai griezums ir pielāgota izmēra, ieteicams visu izgriezt pašam. Lūdzu, ņemiet vērā, ka gumijas slānis nav pārāk biezs, salīdzinot ar remontējamo paklāju.
Iepriekš sagatavojiet acetonu vai šķīdinātāju, smilšpapīru (minimālais smilšpapīrs), specializētu līmi gumijai.
Var izmantot gumijas līmes modeļus U425-3, 4NB-UV, 4508. Kompozīcijām nav asas smakas, tās saglabā savas īpašības diapazonā no –40 līdz +60 grādiem pēc Celsija, nepakļaujas ķīmiski aktīvo savienojumu postošajai iedarbībai. . Pēdējais raksturlielums būs aktuāls ziemā, kad ceļi tiek aktīvi kaisīti ar ķimikālijām.
Pēc materiāla paņemšanas varat sākt remontēt gumijas paklājus:
- Izņemiet paklāju un kvalitatīvi mazgājiet to zem tekoša ūdens (var darīt pats vai ar dažādām sukām). Mēģiniet noņemt pilnīgi visus netīrumus.
- Notīriet problemātisko zonu, noņemot urbumus un citus nelīdzenumus.
- Attaukojiet virsmu. Pēc tam zonu rūpīgi nosusina ar fēnu. Mitruma klātbūtne ievērojami palielinās līmes “sastingšanas” laiku.
- Uzklājiet līmi ap malām un piestipriniet plāksteri. Pagaidiet, līdz tas ir pilnībā izžuvis. Virsū drīkst likt smagu priekšmetu, lai plāksteris tiktu efektīvi fiksēts.
- Atkārtojiet iepriekšējās darbības otrajai pusei, ja caurums bija caurums.
Ja plāksteris pārāk daudz izlīp uz paklājiem un jūtat diskomfortu, noteikti atrisiniet šo problēmu, pretējā gadījumā nākotnē tas būs ļoti satraucoši.
Reljefu var noņemt ar dzirnaviņām vai dzirnaviņām.
Pāļu (un audumu) izstrādājumu remonts tiek veikts līdzīgi, bet izņemot līmes izmantošanu. Eksperti un pieredzējuši autovadītāji iesaka izmantot šujmašīnu, lai pārklātu īpašu rakstu. Tas ir uzticamāks un estētiskāks veids.
Pēc visas procedūras pabeigšanas noteikti veiciet testa braucienu. Sausā laikā paklājos ielejiet nelielu ūdens daudzumu. Ja pēc diennakts braukšanas prece aizturēja šķidrumu, tad remonts tika veikts profesionāli. Noplūžu gadījumā ir nepieciešams noņemt plāksteri un pēc tam veikt procedūru vēlreiz. Defektus labāk atklāt uzreiz, nevis stipru lietusgāžu un sniegputeņu laikā.
Tagad jūs zināt, kā ar savām rokām salabot gumijas un auduma paklājus jebkura modeļa un markas automašīnai. Investīcijas ir minimālas: pērkot līmi un ielāpus, un, ja paklāji ir auduma, tad plus plāksteris. Lielākajai daļai automašīnu entuziastu visi materiāli parasti ir garāžā.
Sveiki visiem.
Ir nepieciešams tā sauktais 3D paklājs. Jums nav nepieciešams iegādāties super skaistu. Es gribētu sevi izgatavot no neapstrādātas gumijas.
Jautājums ir, kā to izdarīt bez matricas un citiem modes vārdiem.
Iedomājieties šādu situāciju, ja paņemat materiālu un it kā ieliekat to automašīnā paklāja vietā un veidojat ar rūpnieciskā fēna palīdzību. Protams, materiāls nedrīkst būt šķidrs, jo jums ir jāizgatavo augstas malas.
ir kādas idejas, kam ir saites? Meklēju internetā, bet neatradu nepārprotamu informāciju.
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Ķiršu pilsēta
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies, ka teicāt: 1692
Jūsu automašīna: ASV zīmola Korejas kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu.
un savākti Krievijā.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja nr.: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 798
Reģistrācija: 16.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: smolnijs
Lietotāja nr.: 13 514
Paldies teikts: 595
Vidējās klases komanda: taisnība
Jūsu automašīna: skoda
Īstais vārds: Andrejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Ķiršu pilsēta
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies, ka teicāt: 1692
Jūsu automašīna: ASV zīmola Korejas kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu.
un savākti Krievijā.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja nr.: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 3 946
Reģistrācija: 25.8.2010
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Smoļenska
Lietotāja numurs: 15 981
Paldies teica: 4551
Jūsu automašīna: Lancer
Īstais vārds: Vladimirs
Tēma ir superaktuāla.
Kad man pašai nodzēsa šofera paklājiņu, nopirku komplektu savai mūsu ražotajai mašīnai. Poliuretāns. Muļķības ir pabeigtas, pēc sešiem mēnešiem vadītāja labās kājas papēdis tika noberzts līdz caurumam.
Riepu servisā noteikti neņēma. Iedeva gumijas gabalu, teica – pielīmē pats.
Tas nesanāca pielipt. Atrasts uz eksistē viens vadītāja paklājiņš, kas ir ļoti reti.
Lai gan strīdējās, ka paklājs manam auto izrādījās ļoti līdzīgs universālajam. Nogriezu vietā, kur izvirzījums pārējai kreisās kājas daļai - un braucu jau pusgadu. Materiāls ir ļoti līdzīgs gumijai, ja vien nav berzes pēdu.
Ko es gatavojos izmantot: Moment momentlīme ir ūdensizturīga. Momentam ir labas atmiņas no smaiļošanas laikiem pa Karēlijas krācēm, tad ar parasto ūdensizturīgo momentu salīmēja bedrītes - un bez problēmām noturējās līdz brauciena beigām.
Sveiki visiem! Mani sauc Mihails, tagad es jums pastāstīšu stāstu par to, kā man izdevās nomainīt dvenašku pret 2010. gada Camry. Viss sākās ar to, ka mani mežonīgi kaitināja abu sabrukumi, it kā nekas nopietns nesaplīsa, bet par sīkumiem, sasodīts, tik daudzas lietas, kas patiešām sāka saniknot. Šeit dzima ideja, ka ir pienācis laiks mainīt automašīnu pret svešu automašīnu. Izvēle krita uz taietu Camry no desmitajiem.
Jautājiet, kāpēc jums pašiem jāgatavo auto paklājiņi, ja šodien var ērti iegādāties jebkuras markas auto paklājiņus, ja ne auto tirgū, tad pasūtīt interneta veikalos.
Atbilde ir vienkārša, izmaksu ietaupījums (veikalā nopērkamie maksā apmēram 1200 rubļu, kad pašu izgatavotie paklāju paklāji maksās ne vairāk kā 100 rubļus), un tas, kas tiek darīts ar savām rokām, vienmēr sildīs dvēseli vairāk nekā veikala prece. . Šeit ir piemērs, kur paštaisīti paklāji tiek uzlikti virs gumijas.
Noņemam veidni gar gumijas paklājiņu dibena malām. Kā materiāls jaunajiem paklājiem tika izvēlēts gumijotais apakšējais paklājs, cena 80r/rm. Mēs pārnesam modeli uz materiālu un izgriežam to. Lai paštaisītos paklājus būtu viegli pacelt, stūros šujam speciālas siksnas no ādas. Ar rokām darināti auto paklājiņi gatavs!
Nebūtu prātīgi tos izmantot bez gumijas paklājiem, jo viss mitrums iet caur tiem un rūpnīcas paklāju. Starp citu, ir ērti izmantot apsildāmus paklājus, lai pasargātu no mitruma.
Vai paklāji ir tīri? Tad neaizmirstiet par pārējo automašīnas salona kopšanu.
Lai atbrīvotos no nemitīgiem naudas sodiem no kamerām, daudzi mūsu lasītāji cipariem veiksmīgi izmanto Special Nano Film. Legāls un 100% uzticams veids, kā pasargāt sevi no naudas sodiem. Iepazīstoties un rūpīgi izpētot šo metodi, nolēmām to piedāvāt arī jums.
Lai atbrīvotos no nemitīgiem naudas sodiem no kamerām, daudzi mūsu lasītāji cipariem veiksmīgi izmanto Special Nano Film. Legāls un 100% uzticams veids, kā pasargāt sevi no naudas sodiem. Iepazīstoties un rūpīgi izpētot šo metodi, nolēmām to piedāvāt arī jums.
DIY auto paklājiņi
Ikvienam ir prieks, ja automašīnā viss ir tīrs un kārtīgs. Un, lai automašīna vienmēr būtu tāda, jums ir nepieciešama ikdienas aprūpe. Tīrīšana ir ērtāka, ja zem kājām ir paklāji. Šādu paklāju automašīnu tirgū ir ļoti daudz, bet, ja vēlaties ietaupīt naudu, tad labāk to darīt pašam.
Daudzi cilvēki dod priekšroku auduma auto paklājiņiem, nevis gumijas, un es esmu viens no tiem. Ilgi rakājos garāžā un beidzot atradu paklāju uz gumijas bāzes. šis materiāls ir diezgan lēts un tiek pārdots ruļļos.
Gumijots paklājs tiek izmantots gandrīz visās telpās, tas sastāv no 4 slāņiem:
1) primārā odere - sintētiskās izturīgas šķiedras
2) sekundārā odere - džuta, mākslīgā džuta, putots modificēts polimerizēts latekss (vai letaks un gumija)
3) noenkurojošais slānis.
4) pāļu slānis (tekstils).
Sākumā ņemam savu veco gumijas paklājiņu, pārnesam uz paklāja, izmērām.
Pēc tam izgrieziet vecā paklāja izmēru. Šādi mēs izgatavojam visus mūsu automašīnu paklājiņus.
Tad vajadzēja veikt apgriešanu, lai piešķirtu rūpnīcas izskatu. Lai to izdarītu, devos uz auto tirgu un tur meistars ar speciālu mašīnu uztaisīja paklāju šuves.
Viss izvērtās skaisti. Tādas šuves vietā gar malām var piešūt kaut kādu lentu, arī labi izskatīsies.
Un tagad mūsu paklāji ir gatavi. Ir pienācis laiks tos ievietot automašīnā. Un uzšuvu arī vēl vienu mazu paklājiņu uz vadītāja sēdekļa.
Šāds gumijots paklājs jums kalpos ļoti ilgu laiku, un mitrums tiem neiziet cauri. Starp citu, tīrīt šādu paklāju kļuva daudz ērtāk. Tas arī viss, lai veicas!
Auto pārsegi un paklāji - automašīnas salona priekšmeti, kas padara to mājīgāku un ērtāku, pasargājot to no visa veida ārējiem faktoriem, piemēram: netīrumiem, putekļiem, ceriņiem utt. Grūti nepiekrist, ka auto paklāji un pārvalki ir ļoti noderīgas un praktiskas lietas. Taču, lai šie asistenti varētu pilnvērtīgi pildīt viņiem uzticētos pienākumus, būtu pareizi jāpieiet viņu atlases procedūrai. Manā šodienas rakstā es jums pastāstīšu, kā to izdarīt pareizi.
Auto pārsegi kalpo, lai aizsargātu automašīnas sēdekļa polsterējumu no iepriekšminētajiem faktoriem, vienlaikus radot komfortablu vidi pasažieriem. Pārvalki ir diezgan praktiski un ērti lietojami, tiem ir uzticams stiprinājums, turklāt, lai tos notīrītu, atliek vien noņemt un iemest mazgātājā. Kā materiāls pārvalku izgatavošanai tiek izmantoti dažādi materiāli, piemēram: āda, audums, kažokādas utt.
Populārākās un izplatītākās, protams, ir pārvalku auduma iespējas. Viss izskaidrojams ar saprātīgu cenu un tīrīšanas vieglumu. Tomēr tie ir vispiemērotākie vasaras periodam.
Otra iespēja ir kažokādas pārvalki. Šie spēj radīt ne tikai mājīgumu, bet arī sniegt siltumu savam saimniekam, tāpēc kažokādas pārvalkus parasti uzstāda galvenokārt rudens-ziemas periodā. Šo pārsegu trūkums ir to kopšana.
Trešais veids ir ādas futrāļi.Pateicoties ādas pārsegiem, jūs varat piešķirt automašīnas interjeram īpašu izskatu, piešķirt tam spīdumu un greznību, un bagātīgu izskatu, turklāt šāds salons ir ļoti praktisks, lai to iztīrītu, pietiek ar to apbruņoties. mitru drānu vai lupatu. Vajadzības gadījumā automašīnas ādas salonu var tonēt vai pilnībā atjaunot, taču tas jau izmaksās nedaudz vairāk. Starp citu, jāatzīmē, ka populāra ir ne tikai āda, bet arī dārgi alternatīvi ādas aizstājēji.
Izvēloties pārvalkus, jāpievērš pienācīga uzmanība materiālam, kā arī krāsai. Protams, katrs izvēlas pats, kā saka: "Garša un krāsa...", tomēr jārēķinās ar to, ka salonā nebūsiet piecas vai desmit minūtes, tāpēc rūpīgi pārdomājiet, pirms izvēlaties. spilgti sarkani vai kaut kādi krāšņi rozā vāki. Krāsa nedrīkst būt ļoti spilgta, tā nedrīkst nekādā veidā novērst uzmanību vai kaitināt. Ilgstoša uzturēšanās sarkanajā salonā var radīt diskomfortu vai pasliktināt pašsajūtu. Atteikties arī no pārlieku gaišām krāsām, lai kāda būtu mašīna – tas ir ceļš, putekļi, dažreiz mitrums, netīrumi utt. Nevar izslēgt bojājumu iespējamību vai nepieciešamību doties ārpus pilsētas, piemēram, dabā, makšķerēt vai sēņot.
Turklāt, kas attiecas uz automašīnu paklājiem ...
Neskatoties uz šo šķietami nesvarīgo automašīnas salona elementu acīmredzamo nenovērtēšanu, to priekšrocības ir vairāk nekā reālas. Pateicoties auto paklāji autobraucējiem izdodas izvairīties no mitruma iekļūšanas uz polsterējuma un virsbūves iekšpuses, tādējādi novēršot korozijas iespējamību.
Mūsdienās gumijas modeļi ir ļoti populāri. auto paklājiņi... To priekšrocība ir tā, ka tie ir izturīgāki un praktiskāki, jo neuzsūc mitrumu un ir viegli tīrāmi. Turklāt, pateicoties sāniem, viss mitrums un netīrumi paliek tur, kur tam vajadzētu būt. Sniegam nokūstot, tas paliek uz paklājiņa, ja nepieciešams, to var viegli izmest, neizlejot ne pilītei iekšā. Izvēloties gumijas paklājiņus, pievērsiet uzmanību izstrādājuma dizainam, jo pārāk maziem un sarežģītiem jums būs daudz grūtāk kopt.
Analogi gumijas paklājiņi - lupatu vilnas paklāji. Šādiem paklājiem neapšaubāmi ir estētiskāks izskats, turklāt tie diezgan labi tiek galā ar mitrumu, kaut arī savā veidā. Atšķirībā no gumijas, nap un velūrs absorbē mitrumu, taču tas ir to galvenais trūkums. Mitrums automašīnā ir nepieņemams un to zina visi, jo slapju paklāju dēļ mašīnai aizsvīst logi, turklāt ar laiku auto sāk slikti smirdēt no mitruma un visām no tā izrietošajām sekām, piemēram, pelējums, sēnīte , puves produkti utt. Turklāt velūra vai pāļu paklāju kalpošanas laiks ir ļoti īss.
Es ieteiktu izvēlēties kombinētos variantus, kas sastāv no gumijas, bet uz to virsmas ir kaudze. Šī kombinācija ļauj tiem lieliski tikt galā ar mitrumu un nodrošināt estētiskāku izskatu automašīnas salonam. Un turklāt šādu kalpošanas laiks ir daudz ilgāks nekā parastajiem lupatu kolēģiem. Arī šādu paklāju tīrīšana neatšķiras ne ar kādu paaugstinātu sarežģītību, pietiek visu kārtīgi izsūkt ar putekļu sūcēju, vai vienkārši izsist ar speciāla "sitēja" palīdzību.
Šķiet, ka tas ir sakārtots. Ceru, ka visu sapratāt, ja kaut ko palaidāt garām, lūdzu pievienojiet. Lai veicas ar paklāju un automašīnu pārvalku izvēli.
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Ķiršu pilsēta
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies, ka teicāt: 1692
Jūsu automašīna: ASV zīmola Korejas kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu.
un savākti Krievijā.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja nr.: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2 798
Reģistrācija: 16.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: smolnijs
Lietotāja nr.: 13 514
Paldies teikts: 595
Vidējās klases komanda: taisnība
Jūsu automašīna: skoda
Īstais vārds: Andrejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 2145
Reģistrācija: 7.12.2009
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Ķiršu pilsēta
Lietotāja numurs: 13 446
Paldies, ka teicāt: 1692
Jūsu automašīna: ASV zīmola Korejas kompaktais furgons ar itāļu nosaukumu.
un savākti Krievijā.
Mercedes-Benz O560 Intouro
Īstais vārds: Sergejs
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 8 842
Reģistrācija: 22.9.2013
Ievietojiet segvārdu
Citāts
Lietotāja nr.: 26 618
Paldies teica: 6422
Jūsu automašīna: melna
Jūsu moto: nē
Īstais vārds: *******
Grupa: pieredzējuši lietotāji
Ziņas: 3 946
Reģistrācija: 25.8.2010
Ievietojiet segvārdu
Citāts
No: Smoļenska
Lietotāja numurs: 15 981
Paldies teica: 4551
Jūsu automašīna: Lancer
Īstais vārds: Vladimirs
Tēma ir superaktuāla.
Kad man pašai nodzēsa šofera paklājiņu, nopirku komplektu savai mūsu ražotajai mašīnai. Poliuretāns. Muļķības ir pabeigtas, pēc sešiem mēnešiem vadītāja labās kājas papēdis tika noberzts līdz caurumam.
Riepu servisā noteikti neņēma. Iedeva gumijas gabalu, teica – pielīmē pats.
Tas nesanāca pielipt. Atrasts uz eksistē viens vadītāja paklājiņš, kas ir ļoti reti.
Lai gan strīdējās, ka paklājs manam auto izrādījās ļoti līdzīgs universālajam. Nogriezu vietā, kur izvirzījums pārējai kreisās kājas daļai - un braucu jau pusgadu. Materiāls ir ļoti līdzīgs gumijai, ja vien nav berzes pēdu.
Ko es gatavojos izmantot: Moment momentlīme ir ūdensizturīga. Momentam ir labas atmiņas no smaiļošanas laikiem pa Karēlijas krācēm, tad ar parasto ūdensizturīgo momentu salīmēja bedrītes - un bez problēmām noturējās līdz brauciena beigām.
Šis raksts palīdzēs jums salabot automašīnu paklājiņus, viss tiek darīts ar rokām, vienkārši un oriģināli.
Mani automašīnu paklāji bija nolietoti, nācās veikt pasākumus, lai atjaunotu. 
Viņi izskatījās ļoti nestandarta. Pārdošanā veikalos pie garāžas tādu neatradu. Un es to speciāli nemeklēju. Nolēmu vecos savest kārtībā par vispieticīgāko naudu. Galu galā tas viss maksāja 50 rubļus par vienu otu. Visi pārējie materiāli un instrumenti atradās garāžā.
Vispirms es to ilgi mērcēju un noslaucīju gumiju (pamatni) no desmit gadu nodiluma un līmes paliekām. Arī cieto saru birste to nespēja.
Garāžā atrastas melna paklāja paliekas ar smalku kaudzi. Un paņēma mērījumus no veciem paklājiem
Attaukota gumija 646 ar šķīdinātāju. Garāžā bija līme 88 Lux, ar to izstiepju griestus VAZ 21099. Ar to arī sāku līmēt.
Izgāja cauri ar rullīti. Paklājs staipās lieliski, tādēļ, ja esi to saskrūvējis ar griešanu, tad bez atstarpēm var pievilkt līdz malai.
Galu galā viss izrādījās budžeta ietvaros. Bet ir viens trūkums - līme žūst vismaz dienu.
Plusi: Paklāji tika izgatavoti maija beigās. Līdz šim stāvoklis teicams, atslāņošanās nav, vairākas reizes mazgātas ar kerčeru. Paklājs nenāca nost un neripojās.
Autors; Vladimirs Rudņevskis Kaluga
Ir oriģināls gumijas paklājiņš ar 1 cm * 1 cm caurumu centrā, kur atrodas labā kāja.
Bijis
uz līmes momenta, uz superlīmes, pēc pāris nedēļu ekspluatācijas plāksteris nokrīt.
Es gribēju to vulkanizēt, bet viņi atsakās to pieņemt darbā.
Ko jūs varat ieteikt?
Un kas šajā paklājiņā ir tik labs, ka nevar vienkārši izmest un nopirkt jaunu (piemēram, piemērota izmēra un formas neoriģinālu)?
Veidi (un līdzekļi) plāksteru uzlikšanai uz gumijas izstrādājumiem (huzāriem - klusējiet!
), jebkura meklētājprogramma tos viegli atrod. Bet vai tas ir sveces vērts?
oriģinālie tādi izmēri nav! īpaši vadītāja sēdeklim
Nu tad - meklējiet "garāžās" parocīgus autobraucējus, kuri no seniem laikiem saglabājuši komplektus vulkanizācijai (tagad tādus diez vai var atrast pārdošanā). Faktiski tie ir: neapstrādātas gumijas plāksteri (dažādu izmēru), rīve noņemšanai, kompozīcija attaukošanai, skava ar mazjaudas sildelementiem.
Vienkārša līmēšana, kā jūs pats zināt, problēmu neatrisina - vadītāja papēdis pastāvīgi spiež uz šo vietu un arī "rāpo".
Sausajai sezonai ir visvienkāršākais risinājums - iemet vēl vienu zem oriģinālā paklājiņa no apakšas, ļaujiet smiltīm no vadītāja papēža iebērt tajā; bet ziemā jau būs neērti..
Mans brālis profesionāli salaboja apavus. redzēju viņu pielīmējam Momentu.
- Kas tur?
-Tāpat jums vienkārši rūpīgi jāizlasa instrukcijas.
ES iesaku:
Clay Moment oriģināls (bieži nākas saskarties ar kreiso) Ievērojot norādījumus, ir problemātiski noplēst. pārlīmēju daudzas lietas..
Profesionāli “aukstuma ārstēšanas” plāksteri: piemēram, Rosswick.
Ja tiek ievēroti norādījumi, to nevar noraut.
Jēlgumiju tagad pārdod ruļļos, bieži vien paliek pāri, drīzāk tā nav paredzēta speciāli karstajai vulkanizācijai.Tā kā padomju gumijas krājumi beidzās, tad šo biznesu pametu un pārgāju uz auksto vulkanizāciju.
2 Kostya1 Vai esat pārliecināts, ka paklājiņš ir gumijas? Tagad ir daudz gumijai līdzīgas plastmasas .. un gumijas līme tās nelīmē..
gabiks rakstīja:
Profesionāli “aukstuma ārstēšanas” plāksteri: piemēram, Rosswick.
Ja tiek ievēroti norādījumi, to nevar noraut.
Paldies, tas ir, vai to var izmantot mājās?
Gleden rakstīja:
Vai esat pārliecināts, ka paklājiņš ir gumijas? Tagad ir daudz gumijai līdzīgas plastmasas .. un gumijas līme tās nelīmē..
Protams, neesmu pārliecināts, ar nepieredzējušu aci to nav iespējams noteikt.
Kostja1 rakstīja:
oriģinālie tādi izmēri nav! īpaši vadītāja sēdeklim
Jūs esat tas, kurš aizrāvās. Paklāji tiek pārdoti ar jau izlietiem bamperiem, kurus var vienkārši izgriezt pēc vēlēšanās. Vienkārši dodieties uz labu automašīnu izplatītāju un runājiet ar pārdevēju, vēlams, lai jūsu rokās būtu. Esmu pārliecināts, ka jūs atradīsiet jaunu, skaistu, pat labāku par oriģinālo.
Un velna gumija ar dzeloņstieplēm. Un Moment līme NAV ūdensizturīga.
gabiks rakstīja:
Neapstrādāta gumija tagad tiek pārdota ruļļos, bieži vien grezna, drīzāk nav īpaši paredzēta karstai vulkanizācijai.
Apkaisīt ar sēra pulveri no aptiekas un gludināt foliju. Viss ir ideāli vulkanizēts. Bet vai paklājs ir no gumijas, tas ir jautājums.
Burrdozels. speciāls cements karstajai vulkanizācijai Gludekļa vietā rūpnīcas vulkanizators.
Nebūs iespējams salabot neko nestandarta vai kameru “vulkanizācijai nedomātu”, jēlu gumiju.Tas ir fakts.
2gabik
Es saprotu, ka katrs amats ir apaudzis ar leģendām un "īpašiem materiāliem"
("Importēts japāņu spilventiņš par trim rubļiem" (C) Afonya)
Bet neapstrādāta gumija tiek vulkanizēta 150-180 grādu temperatūrā un sēra klātbūtnē. Skolas ķīmija, 9. klase.
Kā sildīt un kur iegūt sēru - kā "īpašu cementu" dārgi vai aptiekā vai dārza veikalā pa lēto, vulkanizēt ar "speciālu rūpnīcas vulkanizatoru" vai gludekli, vai benzīna bļodu (un tā arī darīja) - rezultāts parasti ir vienāds.
Pontovs manā gadījumā ir mazāks, tas ir skaidrs. Un, attiecīgi, maldināšana.
gabiks rakstīja:
Nestandarta vai nav paredzēts "vulkanizācijai" kamerām, jēlgumija, neko salabot nederēs
Ja gumija ir gumija un tā ir neapstrādāta, tad visa iepriekš minētā slepenā informācija darbojas. Tam joprojām ir brīvi jāšķīst benzīnā, veidojot brīnišķīgu gumijas līmi.
Paklāju stāvoklis pēc gada:.
Nolēmu izkratīt lietas un uzlīmēju pāri saplēstos paklājus savam VAZ 2115. Tie joprojām kalpos, pirkt negribu.
Meistarklase bildēs tiem, kas vēlas, bet nezina, kā ar savām rokām salabot paklāju. Daudzi.
Šajā video mēs jums pastāstīsim, kāpēc jums ir nepieciešams vilces gultnis un to veidi. Sastāvs "EDM noteikšanas režīms" pieder.
Kā notīrīt paklājus līdz spīdumam un vai ir vērts sargāt sliekšņus no putekļiem un netīrumiem.
Šajā video es dalos ar jums - lietotājiem, kā es salaboju savus paklājus 2014. gada kia rio automašīnā.
Piedāvātās amerikāņu tehnoloģijas ne tikai palīdzēs jums sākt darbu ļoti pieprasītā un absolūtā veidā.
DIY auto paklājiņu reanimācija.
Vadītāja paklājiņš ir iztīrīts. Es atrisināju šo problēmu, dodoties pie vietējā kurpnieka vai kurpnieka. Kā tev sāp.
Instrukcija klipša uzstādīšanai Agatek paklājiņa piestiprināšanai, ja nav standarta stiprinājuma. AGATEK.RF.
Jūs varat iegādāties Plasti Dip šeit: Šī video apmācība parāda automātiskās logotipa iegremdēšanas procesu.
Pašdarinātie vasaras paklāji automašīnas salonā. Par reklāmu vai sadarbību (saites izvietojums).
Automašīnu paklājiņi - Krievijas ražošanas paliktņi: Importa aizstāšana.
Šodien pastāstīšu un parādīšu metodi, kas palīdzēs notīrīt putekļus no auduma auto paklājiem. Priekš.
Pašpiepūšamā paklāja remonts.
ABONĒT kanālu CarEra Little Tricks for Lovers.
Reāls Eva Drive auto paklājiņu apskats pēc gada ekspluatācijas. Patīk, abonē.
Labs vadītājs ar īpašu skrupulozi pieiet pie auto paklājiņu izvēles. Savlaicīgi aizsargāts salons no netīrumiem un mitruma, ko rudens-ziemas periodā ir grūti atstāt aiz transportlīdzekļa, nozīmē tīrību un komfortu automašīnā uz ilgu laiku. Vai tas nav tas, par ko sapņo visi automašīnu īpašnieki? Kvalitatīvus un uzticamus nevar nopirkt - paši izgatavosim auto paklājiņus. Tas nemaz nav grūti, un tie nebūs sliktāki par veikala, un dažos gadījumos kalpos ilgāk par rūpnīcas.
Paštaisīts auto aksesuārs ir mašīnas īpašnieka lepnums. Kas zina, varbūt šī pirmā pieredze kalpos par labu impulsu savas mini rūpnīcas organizēšanai auto paklājiņu ražošanai.
