Detalizēti: pašrocīgs sprintera virsbūves remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Mercedes ir viens no slavenākajiem transportlīdzekļiem pasaulē. Tie izceļas ar ļoti labiem tehniskajiem parametriem, izcilām braukšanas īpašībām un ļoti augstu ekspluatācijas uzticamību. Vēl viena no šīs markas automašīnu atšķirīgām iezīmēm ir pārdomātais ārējais dizains, kas rada īpašu spēka un pārliecības atmosfēru.
Bet, diemžēl, nav iespējams pastāvīgi iegūt lielisku izskatu, ja nenodarbojaties ar virsbūves remontu. Iemesls tam ir konstrukcijā izmantotā materiāla parastā novecošanās, jebkādi bojājumi ekspluatācijas laikā vai dalība negadījumā. Šādos apstākļos nebūs iespējams izvairīties no remonta, ja vēlaties turpināt pilnvērtīgi turpināt ekspluatēt savu automašīnu.
Jebkurš virsbūves remonts neatkarīgi no tā, kāda automašīna jums ir priekšā, prasa atbildīgu pieeju darbam. Daļējs motora pārsega remonts vai pilnīga automašīnas virsbūves ģeometrijas atjaunošana jāveic specializētā autoservisā. Pašremonts vai mēģinājums ietaupīt naudu ar meistara palīdzību var radīt negatīvas sekas.
Šīs automašīnas markas galvenā iezīme ir tā, ka tai ir diezgan lielas virsbūves elementu un komponentu izmaksas. Pat viena no spārnu nomaiņa automašīnas īpašniekam var izmaksāt diezgan lielu summu. Ne katrs auto īpašnieks var atļauties tik dārgu prieku, un turpināt braukt ar sapuvušo vai saburzītu virsbūvi arī nav izeja no šīs situācijas.
Ja paskatās no citas puses, tad pateicoties mūsdienu tehnoloģiju sasniegumiem, taisnošana šobrīd ļauj veikt pilnīgu virsbūves elementu atjaunošanu. Mūsdienās to var izdarīt pat ar ļoti būtiskiem bojājumiem. Un šeit noteikti nevar iztikt bez profesionālu amatnieku palīdzības, kuri nodarbojas ar šādu darbu veikšanu.
Ne katrs autoserviss var piedāvāt šāda līmeņa pakalpojumus. Tāpēc, izvēloties atbilstošu autoservisu, jābūt ļoti uzmanīgiem. Mūsu speciālisti prot veikt šādus darbus, daudzu gadu garumā uzkrājot lielu vērtīgu pieredzi Mercedes automašīnu virsbūves remontā. Pat visgrūtāko defektu var labot ar mūsu rokām.
Ja mēs runājam par to, kad ir īpaši nepieciešams meklēt palīdzību specializētā autoservisā, tad daudz kas ir atkarīgs no automašīnas vecuma un tā ekspluatācijas apstākļiem. Šīs markas automašīnu īpašniekiem nav jāuztraucas par nepieciešamību veikt virsbūves remontu līdz pat 10 gadiem. Tikai ar nosacījumu, ka nav nodarīti lieli bojājumi.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Vietējais remonts tiek veikts, ja bojājums ir skāris tikai nelielu ķermeņa elementa laukumu. Tas attiecas, piemēram, uz automašīnas durvju remontu. Nav nepieciešams veikt pilnu ķermeņa atjaunošanu, ja satraukuma cēlonis ir tikai vienā no tā elementiem. Lai veiktu šādus darbus, ir paredzēts izmantot dažādas tehnoloģijas.
Būtībā tas viss ir atkarīgs no bojājuma rakstura. Nelielus krāsojuma defektus ir daudz vieglāk novērst nekā nopietnas problēmas ar sapuvušu vai saburzītu korpusu. Lai novērstu šādus defektus, tiek izmantota tā sauktā lokālā virsbūves krāsošana. Mūsu autoservisa speciālisti spēs perfekti pieskaņot vajadzīgās krāsas toni.
Taču nereti gadās, ka radušās skrambiņas vai krāsas šķembas rodas kopā ar korpusa deformāciju.Tad, lai novērstu esošo defektu, būs jāizmanto citas tehnoloģijas. Atsevišķos gadījumos, kad ir iespiedums, bet krāsojumam nav bojājumu, defektu iespējams novērst bez turpmākas krāsošanas.
Automašīnu bamperi un citas plastmasas detaļas bieži cieš no sadursmēm. Šajā gadījumā arī remonts tiek veikts, izmantojot atsevišķu tehnoloģiju, kas ļauj atjaunot šāda veida virsbūves materiālu. Speciālisti izmanto dažādas līmvielas, lai atjaunotu bojāta automašīnas virsbūves elementa sākotnējo izskatu.
Modernās tehnoloģijas, ja tās tiek pareizi lietotas, ļauj veikt virsbūves remontdarbus, pilnībā novēršot pat ļoti nopietnus bojājumus. Mūsu servisa tehniķi plastmasas uzliku vai bamperu defektus novērš tik efektīvi, ka vēlāk bojājuma vietu būs grūti atrast pat pieredzējušam speciālistam.
Dažkārt gadās, ka būtisku bojājumu dēļ var ciest automašīnas virsbūves ģeometrija. Šī problēma ir jārisina sarežģītākā veidā. Pareiza šāda darba veikšana ir atkarīga ne tikai no automašīnas kopējā izskata, bet arī no transportlīdzekļa turpmākās ekspluatācijas drošības. Tāpēc šādu remontu vajadzētu uzticēt pieredzējušiem amatniekiem.
Virsbūves ģeometrija ne tikai tieši ietekmē vadāmību, bet arī ietekmē degvielas patēriņu un riepu nodilumu. Virsbūves ģeometrijas atjaunošana jāveic uz speciāla slīdņa, to izvelkot. To var izdarīt tikai aprīkotā specializētā autoservisā.
Automašīnas virsbūve ir tā galvenā un dārgākā daļa, tādēļ tai nepieciešama īpaša piesardzība un vismaz pamatzināšanas virsbūves remonta metodēs. Mercedes Sprinter galvenokārt izmanto kravu un pasažieru pārvadāšanai un bieži vien lielos attālumos. Tāpēc virsbūves remonts šai automašīnai ir ierasts un diezgan dārgs bizness.
Pirms virsbūves remonta un tā secības izjaukšanas ir jānosaka šī automašīnas elementa bojājumu veidi. Tā kā šie modeļi tiek ekspluatēti galvenokārt komerciālā virzienā, uz tiem esošās slodzes nedaudz atšķiras no tām, kurām ir pakļautas parastas privātās automašīnas.
Ja kāds no šiem Mercedes Sprinter bojājumiem rodas, tiek veikts virsbūves remonts. Auto restaurācijas specifika katrā gadījumā ir atšķirīga. Vairāk par šo.
Tāds traucēklis kā nelielas skrambas auto vajā visu tā kalpošanas laiku. Šis defekts sabojā transportlīdzekļa izskatu. Bet tas ir Mercedes Sprinter, un automašīnai ar šādu nosaukumu vienkārši ir jābūt nevainojamam izskatam. Tāpēc katram tā īpašniekam būtu jāzina, kā novērst biežas skrāpējumus.
Vienkāršākais, ko šādos gadījumos var izdarīt, ir pulēšana ar speciāliem abrazīviem līdzekļiem. Scratch lakas izšķīdina laku un aizpilda nelielus defektus. Ja nepareizas mazgāšanas rezultātā rodas skrāpējumi zirnekļtīkla veidā vai citi šāda veida bojājumi, tos var viegli noņemt ar pulēšanas līdzekļiem.
Otrs veids, kā atbrīvoties no skrāpējumiem, ir ar īpašiem marķieriem vai zīmuļiem.Šie instrumenti ir ar laku pildīti instrumenti, kurus var izmantot, lai vienkārši nosegtu skrāpējumu. Daži no šiem produktiem ir efektīvi pat dziļu metāla krāsas bojājumu gadījumā.
Noņemamās daļas Mercedes Sprinter nozīmē tā bamperus un citus dekoratīvos elementus. Virsbūves remonts šādos gadījumos ir pavisam vienkāršs. Ja buferis ir nedaudz bojāts, tad to var pielodēt, noslīpēt un pārkrāsot. Ja detaļas ir bojātas līdz nepazīšanai, tad tās vienkārši nomaina pret jaunām.
Buferu lodēšanai tiek izmantoti speciāli lodāmuri un skavas. Ir pilnīgi iespējams patstāvīgi veikt šādu virsbūves remontu mājās. Ja uz ceļa tika pazaudēti bufera gabali, tad to vietā var izgatavot ieliktņus no plastmasas vai cita materiāla. Šādus defektus pat labo ar poliuretāna putām.
Nopietnāks remonts prasa kodīgu perēkļu rašanos. Ar vieglu rūsu vissvarīgākais ir savlaicīga korozijas lokalizācija. Rūsa jānoņem un vieta jāapstrādā ar pretkorozijas līdzekļiem vai jānokrāso. Lai noņemtu rūsu, parastie instrumenti tiek izmantoti otu stiprinājumu veidā uz urbja un smilšpapīra. Kā pagaidu aizsargkārta ir piemērota gruntskrāsa vai cits aizsarglīdzeklis.
Ja iepriekš minētais process tika nokavēts un netika veikts savlaicīgi, Mercedes Sprinter var nonākt stāvoklī ar nepārtrauktu koroziju. Tie var būt lieli rūsas perēkļi un metāla bojājumi. Ja bizness tiek uzsākts līdz šādam stāvoklim, tad virsbūves remonts prasīs nedaudz vairāk laika un naudas.
Nopietnu korozijas perēkļu likvidēšanas princips ir šāds. Pilnīgi visa rūsa un sapuvušais metāls tiek noņemts uz tīras virsmas. Ir atstāti novārtā gadījumi, kad nākas izgriezt veselus metāla gabalus un to vietā ar metināšanas aparātu ievietot ielāpus. Ja puve ir saēdusi nedaudz metāla, tad ar auto špakteli var pilnībā iztikt. Abos gadījumos uzdevums ir viens – noņemt puvi un atjaunot ķermeņa virsmas ģeometriju.
Mercedes Sprinter ir ļoti uzticams un labi izgatavots auto, tāpat kā citas šīs markas iekārtas. Taču ražotājs negaida, ka auto īpašnieki, dzenoties pēc peļņas, to pārslogos ar lielu pasažieru skaitu un nepieņemamu kravas svaru. Un, ja mēs tam pievienojam mūsdienu ceļa seguma stāvokli, tad virsbūves ģeometrijas pārkāpums ir pilnīgi dabiska parādība. Korpusa ģeometrija ir attālums starp kontroles punktiem, ko nodrošina ražotājs.
Šo attālumu pārkāpšana izraisa nepareizu durvju, piekares detaļu un citu komponentu darbību. Šo parametru mērījumi tiek veikti īpašos stendos. Speciālisti iesaka pārbaudīt ķermeņa ģeometriju vismaz reizi gadā.
Ja šie attālumi tiek pārkāpti, tad ķermenis tiek iztaisnots uz speciāla aprīkojuma. Tas nav ļoti lēti, it īpaši, ja ģeometrijas pārkāpumi ir nopietni un daudz. Taču, ja šis brīdis tiek palaists garām, tad agri vai vēlu auto kļūs pavisam nelietojams, un tā pareizo formu atjaunot būs daudz grūtāk un dārgāk.
Sliktākais, kas var notikt ar automašīnu, ir tās iesaistīšanās nopietnā negadījumā. Bieži vien pēc avārijas auto vienkārši jānosūta lūžņos. Taču nekritisku bojājumu un labu darbnīcu klātbūtnē virsbūves remonts var būt veiksmīgs arī pēc smagiem negadījumiem.
Ar šādu remontu Mercedes Sprinter iziet šādus virsbūves atjaunošanas posmus:
pilnībā iznīcināto noņemamo daļu noņemšana;
izgriezt metāla daļas, kuras pēc iztaisnošanas zaudēs savu struktūru vai vispār nav piemērotas iztaisnošanai;
virsbūves ģeometrijas atjaunošana uz speciālām iekārtām, ko kontrolē datorizētas izvilkšanas iekārtas;
metāla gabalu ievietošana izgriezto vietu vietās;
jaunu noņemamu detaļu uzstādīšana;
automašīnas virsmas ģeometrisko kontūru atjaunošana ar špakteli;
ķermeņa virsmas tīrīšana un slīpēšana;
ķermeņa un tā daļu gruntēšana;
krāsošanas darbi.
Parasti šādus darbus var veikt tikai profesionālās degvielas uzpildes stacijās, kas specializējas tieši Mercedes Sprinter restaurācijā. Bezcerīgā situācijā daļa darba tiek veikta mājās, bet pārējais tiek sadalīts starp specializētajiem dienestiem. Ģeometrijas atjaunošana atsevišķi, gruntēšana un krāsošana atsevišķi.
Mercedes automašīnas virsbūves remonts ir neizbēgama procedūra. Virsbūve pelnīti tiek uzskatīta par visneaizsargātāko pret koroziju automašīnas daļu, tā tiek bojāta pat nelielos negadījumos un vieglās sadursmēs. Turklāt netīrumi, putekļi, temperatūras svārstības un nokrišņi negatīvi ietekmē ķermeni. Turklāt to var viegli sabojāt huligāni vai nelabvēļi, kad jūsu automašīna ir novietota stāvvietā zem klajas debess.
Šie apstākļi rada nepieciešamību veikt Mercedes virsbūves remontu, un tas ir īpaši svarīgi premium klases automašīnām. Tā kā uz dārgām Mercedes automašīnām pat nelielu skrāpējumu vai iespiedumu parādīšanās viegli sabojās automašīnas eleganto izskatu un pazeminās tā īpašnieka tēlu.
UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici man? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu! Lasīt vairāk"
Tādam auto kā Mercedes ir svarīgi, lai izskats būtu ne tikai apmierinošs (kā žigulim), bet nevainojams, kā jebkuram šīs klases auto. Lai izveidotu šo tipu, nepietiks ar nepārtrauktu automašīnas virsbūves tīrības uzraudzību un savlaicīgu problēmu diagnostiku autoservisā, turklāt ir jāuzrauga krāsojuma stāvoklis un ik pa laikam jāveic Mercedes benz virsbūves remonts (ja nepieciešams) tavam dzelzs draugam.
