Daudzi Lada īpašnieki saskaras ar faktu, ka Kalina stikla tīrītāja trapece nav kārtībā. Izrādās, ka šī problēma ir diezgan izplatīta. Vai nu tīrītāji darbojas lēni, vai arī pieskaras sānu statnei, lai gan birstīšu garums ir normāls. Un gadās arī tā, ka tieši uz ceļa lietus laikā tie stāv stikla centrā un Kalina tīrītāji nedarbojas.
Daži eksperti apgalvo, ka, ja tīrītāju slotiņas nedarbojas, kad tās ir ieslēgtas, tad visizplatītākais iemesls tam ir drošinātāja kļūme. Šajā gadījumā problēmas novēršanai nav nepieciešamas īpašas pūles. Jums vienkārši jāatver drošinātāju kārbas vāks (kreisajā pusē zem stūres statņa) un jāatrod atbilstošs drošinātājs. Tas palīdzēs izveidot diagrammu, kas uzdrukāta vāka iekšpusē.
Ja tīrītāji nedarbojas periodiski, iespējams, ka relejs ir sabojājies. Tas atrodas tajā pašā vietā, kur drošinātāji. Tas ir jāaizstāj ar jaunu. Bet, kā liecina Lada automašīnu īpašnieku piesauktā statistika, drošinātāji vai releji izplūst diezgan reti.
Ļoti izplatīts iemesls, kāpēc Lada Kalina tīrītāju slotiņas nedarbojas, ir bukses. Kā saka pieredzējuši autovadītāji, plastmasas bukses ļoti ātri sadalās - to kalpošanas laiks nepārsniedz 3 gadus. Iespējams, to iznīcināšanas iemesls ir plastmasas kvalitāte. Bet, diemžēl, citu bukses nav. Remonta komplektu var atrast specializētajos automašīnu tirdzniecības centros.
Ja tīrītāju piedziņa nedarbojas, iemesls var būt motora kļūme, kas tos iedarbina. Lai noskaidrotu, vai tiešām ir izdedzis birstes motors, ir jāpārbauda, vai tam tiek piegādāta elektrība. To var izdarīt ar testeri. Ja tiek piegādāta jauda, jums ir jānomaina uzsildīts motors.
Kad piedziņa darbojas, kad tīrītāji ir ieslēgti, bet tīrītāji nekustas, trapeces remonts šādā situācijā attieksies uz bukses nomaiņu.
Lai to izdarītu, jums ir jānoņem trapecveida forma, kas atrodas zem plastmasas dekoratīvās apdares zem vējstikla. Stiklu tīrītāju remonts tiek veikts šādā secībā:
Ja jūs nenoņemat trapecveida formu, tad, uzstādot bukses, jūs varat saliekt eņģes, kas novedīs pie nepareizas tīrītāju darbības. Tāpēc labāk ir noņemt visu trapecveida formu un nomaiņu veikt nevis uz svara, bet gan ar uzsvaru.
Uzreiz redzama saplīsusi bukse. To var viegli noņemt ar knaiblēm. Lai ievietotu jaunu, tas un fiksējošais gredzens ir jāpatvaicē karstā ūdenī, pretējā gadījumā to visu nevarēs uzlikt uz eņģes. Pirms fiksējošā gredzena uzlikšanas uzmava jāapstrādā ar smērvielu (piemēram, litolu). Viss demontāžas-salikšanas process ilgst ne vairāk kā 40 minūtes.
Bet, ja centrālā uzmava “lidoja”, visticamāk, jums būs jāmaina viss tīrītāja mehānisms. Vējstikla tīrītāja trapeces nomaiņa ir pat vienkāršāks pasākums nekā jaunu bukses noņemšana un uzstādīšana. Viss darbs tiek veikts saskaņā ar iepriekš aprakstīto algoritmu.
Protams, pilnīga logu tīrītāju trapecveida nomaiņa izmaksās vairāk nekā logu tīrītāju remonts. Bet tas būs uzticamāks. Gandrīz garantēts, ka jauns kalpos ilgāk nekā atjaunots.Lai gan daži Lada īpašnieki apgalvo, ka Kalina tīrītāju pārbūvētā un salabotā trapece var ilgt divus gadus. Jums vienmēr ir jābalstās uz to, vai esat gatavs tērēt laiku vai naudu.
Bieži gadās, ka nostrādā tīrītāju piedziņas sistēma, un uz vējstikla paliek pēdas, kas traucē normālu redzamību. Šajā gadījumā ir jānomaina tīrītāji. Iepriekš sadzīves automašīnām tika uzstādītas birstes, kuru rāmī tika ievietota gumijas daļa, kas notīrīja stiklu. Bet nesen tika izmantotas bezrāmju otas. Tie darbojas labāk, un to izturība pret dažādiem laikapstākļiem ir augstāka. Lai gan otas ar ierāmējumu ir lētākas, bezrāmju otas kalpos ilgāk. Tie var efektīvi darboties no 1 līdz 1,5 miljoniem ciklu.
Ja plānojat nomainīt, jums jāņem vērā tīrītāju slotiņu izmērs. Lada Kalina šī ir 600 mm birste vējstikla vadītāja pusē un 400 mm suka priekšējā pasažiera pusē. Uz aizmugurējā loga standarta sukas garums ir 360 mm. Aizmugurējā stikla tīrītāja nomaiņa ir daudz retāk sastopama nekā priekšējā. Tie nolietojas daudz lēnāk, jo jāieslēdz retāk.
Birstu nomaiņa pret Lada Kalina ir process, kas neprasa nekādas īpašas zināšanas vai nekādus instrumentus. Tās vienkārši jānoņem, nospiežot slēdzenes, un vietā jāievieto jaunas, virzot tās uz priekšu, līdz slēdzene nofiksējas vietā.
VIDEO
2 gadus pēc pēdējās trapeces starpsienas, pirms 2 nedēļām, kreisā trapecveida vira nolēca no ass un kreisais tīrītājs piecēlās, tieši lietū. Kaut kā braucu mājās un braucu uz darbu ar metro. Nākamajā dienā, ievietojot atpakaļ eņģes buksi, šķiet, ka tā pat nofiksējas vietā, bet reizi 2-3 dienās tā atkal uznirst.
Sākumā gribēju atsevišķi pirkt trapeci, bet tirgo tikai Bosch. Varētu nopirkt no rokām, bet es nolēmu meklēt pašas bukses. Forumā atradu saiti uz tiešsaistes veikalu. Man bija jāiegādājas klubā ar foruma dalībniekiem, jo. ir min. pasūtījums. Nesteidzos, jo. Es biju prom uz brīvdienām, un man nebija īsti vajadzīga mašīna.
Paciņa atnāca vakar. Komplektā ir 4 bukses, bet vajag tikai 2. Pasūtīju 2110-370533, rem. logu tīrītāju komplekts 2110.
No plusiem centrā nav cauruma, ūdens netiks iekšā piedurknē. Tā ir problēma arī parastajiem darbiniekiem, jo. tie atrodas tikai tajā vietā, kur notek ūdens, un visu laiku ir mitrs. Mīnuss, neeļļot, bet ja uzreiz piebāzīsiet vismaz smērvielas, neļaujieties, domāju, ka problēmu nebūs.
Šodien taisīju uzstādīšanu, tajā pašā laikā trapeci atkal iesmērēju. Principā tik un tā nebija slikti, bet no apakšas lubrikants jau bija šķidrs, kas bija.
Salauzu vecās bukses, t.i. tie tika presēti šķidrā stāvoklī.
1. ja izjūk centrālā bukse, tad remonta komplekts tai nav. Viņa ir mazāka. Noņēmu pēc iespējas uzmanīgāk, zem tā nebija brūni sarūsējuši tauki, jo. ūdens tur neiekļuva. Tie. šeit viss ir kārtībā. Abām centrālajām buksēm nodilumu nemanīju. Noņemot, labā piedurkne uzreiz nolidoja. Acīmredzot viņa turēja savu goda vārdu. Nolēmu nomainīt, lai otrreiz neuzkāptu. 2. Nospiedu bukses, vārot riņķus karstā ūdenī pēc instrukcijas. 3. Sāka montāžu no kreisās puses, jo. apakšējā kreisā eņģe. Šeit es nedaudz saputrojos, jo. pieblīvējot buksi ar smērvielu, spiežot bloķēja gaisa izplūdi un presēšana negāja. Viņš spēcīgi nospieda un nedaudz salieca pašu viru. Jo darīja pēc svara. Rezultātā viņš norāva piedurkni, izspiežot ķekaru litola. Bukse kļuva viegli pagriežama. Bet eņģe nolidoja no centrālās un kļuva nepareizi noregulēta, jo es to saliecu, man nācās saliekt eņģes atpakaļ vietā. Līdz ar to radās jamb. Bija doma automašīnai nomainīt buksi, nenoņemot trapeci, visticamāk, tas būtu grūti izdarāms. 4. Nospiedu labo piedurkni jau radot uzsvaru, lai neko nesaliektu. Bet līdz es noņēmu lieko smērvielu, pat ar āmuru es nevarēju gūt punktus. Skatos uz plastmasas augšdaļu jau liecoties, gaisam nav kur iet.
Tālāk pārbaudiet mašīnu, viss darbojas, kreisā eņģe neko nesāp.
Ceru, ka ar bukses nomaiņu arī pavadu pretreakcijas pazudīs. Vecās eņģu bukses bija vaļīgas, radot trapecveida brīvkustību un lielā tīrītāja brīva kustība varēja sasniegt + -5 cm no atpūtas zonas centra, tagad + -2,5 cm.
Strukturāli automašīnas Lada Kalina logu tīrītājs sastāv no elektromotora, svirām, sukām un eņģēm.
Elektromotors - trīs suku, ar ierosmi no pastāvīgajiem magnētiem, divu ātrumu. Aizsardzībai pret pārslodzēm ir uzstādīts termiskais bimetāla drošinātājs. Lai samazinātu radio traucējumus, tika uzstādīts kondensators un drosele. Bojātu reduktora motoru vislabāk ir nomainīt. Saliektās rokas var iztaisnot vai pilnībā nomainīt trapecveida formu.
Iespējamie tīrītāju darbības traucējumi un remonta metodes
Nepareiza darbība
Tīrītāja motors nestrādā, drošinātājs montāžas blokā ir labs
Bojāti vadi, oksidēti vai vaļīgi gali
Saspiediet izciļņus, nomainiet bojātos vadus
Stūres statņa slēdža darbības traucējumi
Nomainiet bojāto attīrītāja slēdzi
Elektromotora sukas ir iestrēgušas,
ļoti netīrs vai sadedzis kolektors
Noņemiet pielipušās otas, notīriet kolektoru
vai nomainiet reduktoru
Pārrāvums motora armatūras tinumā
Bojāts palīgrelejs
Tīrītāja motors nedarbojas, pūš tīrītāja ķēdes aizsardzības drošinātājs montāžas blokā
Pēc tīrītāja izslēgšanas uzmanīgi atdaliet birstes no stikla, pārliecinieties, ka gumijas skrāpis ir neskarts,
atjaunot birstes savienojumu kustīgumu
Stikla tīrītāju sukas pieskaras ķermeņa daļām
Pārbaudiet sviru pareizu uzstādīšanu,
iztaisnojiet deformētās rokas vai nomainiet tīrītāju
Īssavienojums motora tinumā
Stikla tīrītāja motors nedarbojas ar pārtraukumiem
Bojāts attīrītāja relejs
Bojāts stūres statņa slēdzis
Nomainiet bojāto slēdzi
Stikla tīrītāja motors periodiski neapstājas
Bojāts attīrītāja relejs
Ierobežojuma slēdža ziedlapiņas ir slikti nospiestas pret reduktora motora zobratu
Salieciet gala slēdža kontaktu ziedlapiņas
Gala slēdža kontakti ir oksidēti vai apdeguši
Notīriet kontaktus vai nomainiet attīrītāja reduktora motoru
Birstes apstājas nejaušā pozīcijā
Atbrīvojies kloķa uzgrieznis uz ass
Pēc kloķa pareizas uzstādīšanas pievelciet uzgriezni
Ierobežojuma slēdža kontaktu ziedlapiņas slikti nospiežas
uz reduktora motoru
Salieciet gala slēdža kontaktu ziedlapiņas
Birstes nav sinhronizētas
Vaļīgs vienas no sukas sviras stiprinājums uz vārpstas
Iestatiet otu vēlamajā pozīcijā
un pievelciet sviras uzgriezni
Stikla tīrītāja motors darbojas, bet birstes nekustas
Kloķa uzgrieznis uz motora reduktora zobrata vārpstas ir vaļīgs
Pēc kloķa pareizas uzstādīšanas pievelciet uzgriezni
Dažiem budžeta modeļu Lada Kalina īpašniekiem ir problēmas ar stikla tīrītāja trapeci tās negaidītas kļūmes dēļ. Šāda veida darbības traucējumi ir plaši izplatīti, tāpēc nevaram ignorēt šo jautājumu, jo situācija, kad lietus laikā tīrītāji pārstāj darboties, nav no patīkamākajām. Un vējstikla tīrītājs ir jāremontē.
Visticamākais faktors, kas izraisa tīrītāju apstāšanos, ir drošinātāja darba elementa izdegšana. Šīs darbības traucējumu novēršana ietver vienkāršākās darbības veikšanu - kausējamās saites nomaiņu. Tas atrodas attiecīgajā montāžas blokā, kas atrodas stūres statņa kreisajā pusē. Būs noderīgi uzkrāt drošinātāju diagrammu, kas palīdzēs viegli atrast mums nepieciešamo ieliktni.
Kad tīrītāji pārtrauca darboties intermitējošā režīmā, vadības relejs ar lielu varbūtības pakāpi kļuva nelietojams. Šis komponents atrodas arī iepriekš norādītajā blokā. Kļūmes gadījumā relejs tiek aizstāts ar jaunu analogu.Tomēr mēs atzīmējam, ka saskaņā ar daudzajiem vietējo mazo automašīnu īpašnieku atsauksmēm ir izveidota noteikta statistika, kas norāda uz nelielu skaitu šāda veida bojājumu gadījumu.
Visbiežākais iemesls ir bukses iznīcināšana. Tie ir izgatavoti no plastmasas, tāpēc tie nevar lepoties ar ilgu resursu, kas sasniedz maksimums trīs gadus. Materiāla kvalitātes rādītājs primāri ietekmē elementu iznīcināšanas procesu. Šeit vienīgais efektīvais pasākums būs nomaiņa, un tā ieviešanai ir jāiegādājas remonta komplekts, kas ir pieejams specializētā tirdzniecības uzņēmumā. Šajā gadījumā tiek nomainīta arī trapece.
Ja Lada Kalina īpašnieks konstatē nestrādājošu tīrītāja piedziņu, tas norāda uz bojātu motora bloku. Lai pārbaudītu šo faktu, jums būs jāpārliecinās, vai motora kontaktiem tiek piegādāts spriegums no borta tīkla. Šo procedūru ir viegli veikt, izmantojot parasto testeri. Ja jauda ir, tad noteikti nomainām motoru.
Kad LADA Kalina īpašnieks ieslēdz tīrītāju piedziņu, motors darbojas un tīrītāji atsakās kustēties, būs jāmaina bukses. Šim nolūkam tiek demontēta tīrītāju trapece, kuru nosedz dekoratīvs plastmasas panelis. Mezgla (trapeces) atrašanās vieta atrodas tieši zem vējstikla. Vējstikla tīrītāju remonts tiek veikts, izmantojot tīrītāju trapecveida remonta komplektu šādā secībā:
atskrūvējiet birstīšu stiprinājumus un noņemiet tos kopā ar pavadām;
pēc tam demontējam dekoratīvo aizsargpaneli, kuram uzkrājam Torx T20 atslēgu;
mēs pārejam pie pašas trapeces noņemšanas, kas tiek turēta uz priekšējā korpusa elementa ar uzgriezni un skrūvju pāri, ja nepieciešams, mēs izmantojam tīrītāja trapeces remonta komplektu;
tad jums būs jāatvieno mezgla barošanas līnijas no akumulatora;
mezglu tagad var noņemt.
Ja ķeraties pie bukses nomaiņas, nenoņemot trapecveida formu, pastāv eņģes deformācijas risks, kas novedīs pie nepareizas suku darbības. Iznīcinātā piedurkne nekavējoties padosies, tāpēc mēs drosmīgi turpinām "operāciju". Elements tiek noņemts ar stiepļu griezējiem. Pirms jaunas bukses uzstādīšanas kopā ar slēdzenes paplāksni to vajadzēs uzsildīt verdošā ūdenī, kas ļaus ērti uzlikt norādīto elementu uz eņģes. Tāpat pirms gredzena uzstādīšanas uzmavu ieeļļojam ar piemērotu vielu, piemēram, litolu.
Centrālās uzmavas lūzuma gadījumā būs jāmaina viss mehānisms. Šis darbs nespēj radīt grūtības, tāpēc noskrūvējam iepriekš norādīto stiprinājumu sarakstu un demontējam mezglu, un tā vietā uzstādām jaunu mehānismu. Šāda nomaiņa būs dārgāka nekā parastā bukses nomaiņa, taču šī iespēja ir uzticamāka. LADA Kalina īpašnieki apliecina, ka pēc bukses nomaiņas mehānisms spēj uzrādīt vismaz divu gadu resursu. Šeit saimnieka ziņā ir izvēlēties, uz kādu metodi šajā situācijā ķerties.
Laika gaitā praktiskās Lada Kalina īpašnieki pamana, ka uz vējstikla virsmas parādās otu pēdas. Šādi "artefakti" rada šķērsli labai redzamībai. Šajā situācijā norādītās sastāvdaļas būs jānomaina, iespējams, būs jānomaina trapece. Daudzi pieredzējuši īpašnieki iesaka iegādāties bezrāmju otas, kas, pēc viņu domām, spēj "drosmīgi" izturēt temperatūras izmaiņas un var demonstrēt salīdzinoši ilgāku kalpošanas laiku - aptuveni 1,5 miljonus ciklu.
Pirms nomaiņas jums vajadzētu saprast nepieciešamo produktu izmēru. Lada Kalina ir jāiegādājas 600 mm gara vadītāja sānu suka, bet stikla laukumam pretī pasažierim - 400 mm. Stikla pakaļgalam birstei ir standarta parametrs 360 mm.Šo tīrītāju nomaiņa ir daudz mazāka, jo tā darba intensitāte ir ievērojami zemāka salīdzinājumā ar priekšējām sastāvdaļām.
Tik svarīgs process kā tīrīšanas līdzekļu nomaiņa vai tīrītāju trapeces maiņa LADA Kalina automašīnai ir ļoti vienkāršs pasākums. Nav nepieciešami īpaši stiprinājumi vai sarežģīti instrumenti. Birstes tiek noņemtas, atverot slēdzenes.
Tādas detaļas kā tīrītāju trapeces remonts vai nomaiņa šķiet atbildīgāks darbs, taču arī tas nespēj sagādāt grūtības nepieredzējušajam Lada Kalina īpašniekam. Šādās situācijās nevilcinieties rīkoties.
VIDEO
Šodien man bija jānoņem tīrītāju trapece manai Kalinai, jo bija viena problēma, par kuru es pastāstīšu nedaudz vēlāk. Tajā pašā laikā es nolēmu uzrakstīt instrukcijas gan pašas trapeces, gan tīrītāja motora nomaiņai. Viss tiek noņemts pavisam vienkārši, es pat nedomāju, ka viss bija daudz vieglāk nekā “klasikā”. Šim remontam jums būs nepieciešami tādi rīki kā:
Vadās uz 10 un 13
Sprūdrata rokturi vai pogas
Atslēga uzgriežņu atslēga 10 un 13
Uzgaļi TORX T20 ar turētāju
Pirms turpināt izņemšanu, ir nepieciešams noņemt tīrītāju sviras, kā arī plastmasas oderi pašā vējstikla apakšā, par ko es rakstīju Kalina salona filtra nomaiņas instrukcijā. Tur jums būs nepieciešams tikai TORX T20.
Pēc tam, kad šīs uzlikas ir noņemtas no automašīnas, varat sākt atskrūvēt skrūves un uzgriežņus, kas nostiprina pašu trapecveida formu. Vispirms atskrūvējiet skrūvi kreisajā pusē, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:
Un jums ir arī jāatskrūvē viens uzgrieznis labajā pusē, tur vislabāk ir izmantot uzgriežņu atslēgu:
Tagad trapece neko netur, un tagad jūs varat to nedaudz noliekt uz priekšu:
Izņemiet to no sēdekļa:
Un, lai to beidzot noņemtu, atliek atvienot motora strāvas kontaktdakšu. Nebija iespējams visu nofotografēt sākotnējā formā, bet nekā sarežģīta tur nav - noliecam aizbīdni un velkam aizbāzni pret sevi. Un jums tas arī būs jāizņem no korpusa cauruma, kurā tas ir novietots uz aizbīdņa (klipa). Šeit tas ir pēc noņemšanas:
Pats motors ir savienots ar tīrītāja trapeci ar 3 skrūvēm un vienu uzgriezni. Vispirms atskrūvējiet šīs trīs skrūves ar 10 galvām:
Un tad uzgrieznis, kas nostiprina trapecveida sviru pie motora vārpstas:
Un pēc tam jūs varat noņemt motoru, jo vairs nav stiprinājumu:
Ja nepieciešams, nomainām motoru un trapecveida formu, vai arī nopērkam visu komplektu un uzstādām apgrieztā secībā. Izņemšanas laikā vēlams pamanīt trapecveida sviras stāvokli attiecībā pret korpusu, lai vēlāk visu varētu likt vienādi! Trapecveida komplekta cena ar motoru Kalinai ir aptuveni 2000 rubļu, un atsevišķi šīs daļas ir gandrīz līdzvērtīgas.
Pie daudzajām Lada Kalina “pušām” es arī piebilstu tīrītāju piedziņa (tīrītāja motors). Tieši ar šo problēmu es nesen saskāros, problēmas risinājums bija tīrītāja motora nomaiņa. Viņš to radīja, kā jūs pats saprotat, par to, kas no tā sanāca un kā tas viss tika izdarīts - tiks apspriests manā šodienas rakstā.
Vajag tīrītāja motora nomaiņa radās pēc tam, kad pamanīju, ka tīrītāju ātrums ir ievērojami samazinājies, plastmasas stieņi pastāvīgi lūza, un paši tīrītāji bieži sāka pārvietoties ārpus tīrīšanas zonas robežām.
Pirmkārt. Pārnesumkārbas kārtošana un sakārtošana - galu galā nav fakts, ka pēc tam tie darbosies kā nākas.
Otrkārt. Nomainiet motoru ar visu trapecveida mezglu. Tas var būt dārgāks, bet šajā gadījumā es ietaupīju laiku un nervus.
Nopirku tīrītāja piedziņas komplektu no ražotāja Valeo. Izcelsmes valsts ir Ķīna, kas, protams, nav īpaši patīkama, taču mierināju sevi, ka, pirmkārt, tagad viss tiek montēts Ķīnā, otrkārt, kā saka: “Ķīna ir savādāka par Ķīnu”. Nu laiks rādīs.
Stikla tīrītāja motora maiņa Lada Kalina nav grūta, man vajadzēja apmēram pusstundu, lai visu izdarītu par visu.
1. Noņemiet plastmasas aizbāzni un atskrūvējiet divus uzgriežņus pie “13”, pēc tam tīrītājus kopā ar pavadām.
2. Tagad jums ir jānoņem volāns (dekoratīvā plastmasas apdare), tam būs nepieciešams TORX T20 uzgalis. Dažas skrūves var nosegt ar aizbāžņiem, tie, kas kādreiz ir mainījuši salona filtru ar savām rokām, zinās, kas ir kas.
3. Paņemiet atslēgu uz “10” un atskrūvējiet uzgriezni, kas atrodas labajā pusē, kā arī divas stiprinājuma skrūves, kas atrodas kreisajā pusē, kas nostiprina trapeci pie korpusa.
4. Atvienojiet akumulatora negatīvo spaili, pēc tam atvienojiet savienotāju un trapeci kopā ar tīrītāja motoru.
5. Paņemiet jaunu trapecveida formu un uzstādiet to turpmākās apkopes vietā. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Pēc pabeigšanas noregulējiet tīrīšanas suku stāvokli.
Laipni lūdzam VAZ remontā! Šodien sadaļā "Lada Granta remonts" jūs uzzināsit par Kā nomainīt tīrītāju piedziņu Lada Granta mājās, nepareizas darbības gadījumā. "Kalinovody un Grantovody" apgalvo, ka starp daudzajiem Kalina un Granta trūkumiem vai, vienkāršāk sakot, "pušumiem", var droši saistīt tīrītāju piedziņas problēmu, vidējo kalpošanas laiku kas ir ne vairāk kā 3-5 gadi.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Šīs pašas "pušumas" izpaužas dažādos veidos:
Lēni tīrītāji;
Bojājumi, kas saistīti ar plastmasas daļām (stieņiem);
Izejiet no tīrītājiem ārpus tīrīšanas zonas utt.
Problēma tāda, ka cena trapecveida komplektam ar ātrumkārbu ir diezgan liela. Tāpēc, ja rodas problēmas ar eļļošanu, pārnesumkārba nav jāmaina, to var izjaukt un ieeļļot, jo tīklā ir daudz instrukciju. Vēl viena lieta ir trapecveida forma, šeit, kā likums, nomaiņa ir neizbēgama.
Manā gadījumā problēma bija sekojoša - darbības laikā tīrītāji arvien vairāk sāka iziet no tīrīšanas zonas, vienlaikus pastāvīgi atsitoties pret jabot statīvu (plastmasas dekoratīvā apdare vējstikla apakšā). Lēmums tika pieņemts - logu tīrītāju piedziņas maiņa Lada Granta pilnībā, tas ir, visa trapecveida forma kopumā.
"Vietējā" diska vietā tika nolemts uzstādīt citu - Valeo ražoto, tie ir savstarpēji aizvietojami, tāpēc tiek uzstādīti bez problēmām.
Lai nomainītu Lada Granta tīrītāju piedziņu, jums būs nepieciešams šāds rīku komplekts:
Stikla tīrītāja piedziņas Lada Granta nomaiņa ar savām rokām - soli pa solim instrukcijas
1. Vispirms noņemiet tīrītājus. Tas tiek darīts šādi, ir nepieciešams noņemt divus dekoratīvos aizbāžņus, zem kuriem atrodas atslēgas fiksācijas uzgriežņi pie “13”, tie ir jāatskrūvē, un slotiņas kopā ar birstēm un pavadām jāizņem no slotiem.
Piezīme: Pēc tīrītāju noņemšanas neieslēdziet tās, lai montāžas laikā neciestu no regulēšanas.
2. Tālāk jums ir jānoņem jabot (dekoratīvais plastmasas pārklājums), šim nolūkam jums būs nepieciešama “zvaigznīte” - TORX T20.
Piezīme: dažas stiprinājuma skrūves ir paslēptas zem dekoratīviem vāciņiem.
3. Izmantojot atslēgu uz "10", ir nepieciešams atskrūvēt uzgriezni (labajā pusē), kā arī 2 trapeces skrūves (kreisajā pusē).
4. Tagad varat izslēgt strāvu, lai to izdarītu, atvienojiet vadu no akumulatora un atvienojiet savienotāju. Tagad jūs varat droši noņemt visu trapecveida mezglu.
5. Tālāk katrs var darīt savu, atkarībā no nepieciešamības kādam viss būs jānomaina, bet kādam vajadzēs tikai visu izskalot un kārtīgi ieeļļot.
6. Pēc visu nepieciešamo darbu veikšanas jūs varat montēt, tas tiek veikts apgrieztā secībā.
Jaunā trapece darbojas pareizi, kamēr tīrīšanas zona ir palielinājusies (atļauto robežās), nekur neberzē un neko nepieskaras
Stiklu tīrītāji ir svarīga jebkuras automašīnas sastāvdaļa.Tie, attīrot vējstiklu no netīrumiem, ļauj vadītājam redzēt brauktuvi sliktos laikapstākļos. Ja šie elementi ir bojāti sliktos laikapstākļos, tad braukšana ar šādu automašīnu būs bīstama ne tikai tiem, kas atrodas automašīnā, bet arī visiem pārējiem satiksmes dalībniekiem.
Video tīrītāju slotiņu nomaiņa pret bezrāmju slotiņām.
VIDEO
Lada Kalina standarti ir:
Birste vadītāja pusē - 60 cm
Pasažiera sānu suka - 40 cm
Redakcija Kalina laipni piekrita pozēt, lai parādītu tīrītāju izmēru
Daži kaļinovodi no mūsu kopienas maina pasažiera tīrītāju slotiņu uz 43 cm izmēru.Mēs to izmēģinājām, muca pret mucu. Bet jūs varat pielāgot trapecveida formu, un tas būs labāk. Bet mums nepatika!
VIDEO
Birstes tiek noņemtas un tīrītāja galā ir atslēgts fiksators. Pēc tam tiek noņemtas gumijas lentes, kas ir uzstādītas uz rāmja. Darbs jāveic rūpīgi. Nākamās ir jaunās otas. Ja nepieciešams, tos sagriež. Šim nolūkam jums ir jāizmanto šķēres. Stikla tīrītājam ir cieši piestiprinātas jaunas gumijas lentes. Šeit, iespējams, vajadzēs atlocīt stiprinājumus vai pielīmēt zem tiem otas. Pirmajā variantā jūs varat nejauši sabojāt termināļus, bet otrajā - jūs varat ilgstoši sajaukt ar darbu. Šeit ikvienam vajadzētu izvēlēties sev ērtāko metodi.
Kā redzat, tīrītāju nomaiņa un remonts ir diezgan vienkāršs darbs. Tas neprasa no vadītāja noteiktas prasmes un zināšanas. Galvenais ir saprast šīs sistēmas dizainu un zināt, kur meklēt darbības traucējumus. Tāpat, veicot darbus, jābūt diezgan uzmanīgiem. Ziemā ir jāpārliecinās, vai birstes nav sasalušas un uz tām nav ledus, jo tas var sabojāt stiklu.
Bezrāmju Denso tīrītāji ir labi, bet "āķis" būs nedaudz jāpabeidz ar slīpmašīnu
Atkarībā no mērķa tīrītāju slotiņas var atšķirties. Tie atšķiras ar:
Izturības pakāpes pret zemām temperatūrām.
Izmērs.
Darba cikls.
Rāmja tīrītāji ir visuzticamākie (manā pazemīgā skatījumā)
Rāmja birstes ir izgatavotas no metāla ar plastmasas ieliktņiem. Ja tos bieži izmanto, tad to resurss ātri beidzas. Visi tajos esošie stiprinājuma elementi ir atslābināti. Arī šie tīrītāji nevar darboties zemā temperatūrā.
Bezrāmju tīrītāji Kalina ACLO, jebkurā Auchan valstī
To pamatā ir plastmasa un gumija. Tie ir izliekti. Šāda veida suku priekšrocība ir izturība pret zemām temperatūrām un bez trokšņa darbības laikā. Tie var kalpot arī ilgu laiku. Ja nepieciešams, tos var viegli atjaunināt. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāizvēlas pareizā izmēra otas.
Tāpēc ieteicams pastāvīgi uzraudzīt tīrītāju darbību un savlaicīgi novērst dažādas problēmas. Stikla tīrītāju darbības princips ir vienkāršs, un lielāko daļu problēmu var novērst pats. Galvenais jautājums šeit ir mazliet zināt par šī mezgla darbības principu.
Gadījumā, ja Lada Kalina tīrītāji sāka slikti darboties, sākotnēji jums jāpārbauda montāžas bloks, kā arī drošinātāja integritāte. Kā minēts, šis iemesls ir visizplatītākais. Pat iesācējs to var salabot. Lai nomainītu drošinātāju, noņemiet vāciņu no drošinātāju kārbas. Tas atrodas zem stūres pa kreisi. Uz šī vāka ir diagramma, kas palīdzēs noskaidrot, kur atrodas drošinātājs. Tas ir jāatrod, jāpārbauda un vajadzības gadījumā jānomaina.
Šajā gadījumā uzmanība jāpievērš relejam.
Stikla tīrītāja releja izskats
Stikla tīrītāja relejs ir K6.
Drošinātāja bloka shēma
Tāpat, ja nepieciešams, nomainiet releju. Tas atrodas blakus drošinātājiem montāžas blokā. Ja relejs darbojas pareizi, jums jāpārbauda disks. Visi kontakti tiek pārbaudīti attiecībā uz oksidāciju. Ja nepieciešams, tie tiek aizstāti ar jauniem.
Ja tas nepalīdz, tad ar testeri būs jāpārbauda visa sistēma.To darot, pārliecinieties, vai spailēm ir pievienots spriegums.
Ja strāva plūst uz tīrītāja motoru, bet tas nedarbojas, tad visticamāk tas būs jāmaina.
Pievienot. svars uz tīrītāja motora — pārbaudīts. Palīdz, kad slotiņas sāk kost, un tās lēnām un čīkstoši rāpo pa stiklu
Lai to izdarītu, atvienojiet spailes no akumulatora un noņemiet aizsardzību no vadiem. Tad skrūves, kas tur kontaktus, tiek atskrūvētas. Pēc tam tiek mainīts nepieciešamais elements un sistēma tiek montēta apgrieztā secībā.
Ja elektromotoram netiek piegādāta elektrība, tad būs jānomaina tīrītāja slēdzis. Lai to izdarītu, izslēdziet automašīnas strāvu un noņemiet apdari no stūres statņa. Noņemiet veco slēdzi un uzstādiet jaunu. Pēc tam salieciet apgrieztā secībā.
Mēs noņemam un pārbaudām trapecveida formu
Ja elektromotoram tiek pievadīts spriegums, bet tīrītāji negriežas, tad ātrumkārba vai trapece nav kārtībā. Pārnesumkārbas vārpstai pēc tā noņemšanas ir jāgriežas. Ja tā, bet trapecveida forma paliek nekustīga, tad jums ir jāpārbauda splaini, ar kuriem tā tiek virzīta. Ja nav bojājumu, tad ciešāk pievelciet savienojuma uzgriezni. Ja splaini ir nolietojušies, šis elements ir jānomaina.
Šodien vēlos publicēt vēl vienu noderīgu rakstu par Lada Kalina automašīnu “slimību” - šī ir tīrītāja piedziņa. Apstrādāsim, nomainot tīrītāja motoru. Apraksts būs no foto, citos jautājumos kā vienmēr.
Nepieciešamība nomainīt tīrītāju piedziņu radās pēc tam, kad pamanīju, ka logu tīrītāju ātrums ir ievērojami samazinājies, plastmasas stieņi nepārtraukti lūza, un paši tīrītāji bieži sāka pārvietoties ārpus tīrīšanas zonas robežām.
Pirmkārt . Pārnesumkārbas kārtošana un sakārtošana - galu galā nav fakts, ka pēc tam tie darbosies kā nākas.
Otrkārt . Nomainiet motoru ar visu trapecveida mezglu. Tas var būt dārgāks, bet šajā gadījumā es ietaupīju laiku un nervus.
Nopirku tīrītāja piedziņas komplektu no ražotāja Valeo. Izcelsmes valsts ir Ķīna, kas, protams, nav īpaši patīkama, taču mierināju sevi, ka, pirmkārt, tagad viss tiek montēts Ķīnā, un, otrkārt, kā saka: "Ķīna Ķīnai ir savādāka." Nu laiks rādīs.
Stikla tīrītāja motora Lada Kalina nomaiņa ar savām rokām:
1. Noņemiet plastmasas aizbāzni un atskrūvējiet divus uzgriežņus līdz "13", pēc tam tīrītājus kopā ar pavadām.
2. Tagad jums ir jānoņem volāns (dekoratīvā plastmasas apdare), tam būs nepieciešams TORX T20 uzgalis. Dažas skrūves var nosegt ar aizbāžņiem, tie, kas kādreiz ir mainījuši salona filtru ar savām rokām, zinās, kas ir kas.
3. Paņemiet atslēgu uz "10" un atskrūvējiet uzgriezni, kas atrodas labajā pusē, kā arī divas stiprinājuma skrūves, kas atrodas kreisajā pusē, kas nostiprina trapecveida formu pie korpusa.
4. Atvienojiet akumulatora negatīvo spaili, pēc tam atvienojiet savienotāju un trapeci kopā ar tīrītāja motoru.
5. Paņemiet jaunu trapecveida formu un uzstādiet to turpmākās apkopes vietā. Montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Pēc pabeigšanas noregulējiet tīrīšanas suku stāvokli.
1. Stikla tīrītāju darbības zona ir kļuvusi tāda, kādai tai jābūt, nekur neberzē un neko nepieskaras. 2. Kustības (tīrīšanas) ātrums ir lielisks. 3. Stikla tīrītāji ir kļuvuši daudz efektīvāki darboties.
Ja jau esat atvēris pārsegu, pārbaudiet eļļas līmeni. Mūsu vietnē ir raksts par eļļas maiņu Lada Kalina dzinējā ar savām rokām. Izmantojiet to, lai veicas!
Atvienojiet vadu spaili no akumulatora "negatīvā" spailes. Atzīmējiet tīrītāju slotiņu stāvokli uz vējstikla ar marķieri. Izvelciet ar skrūvgriezi.
. noņemiet dekoratīvo vāciņu.
Ar galviņu “13” atskrūvējiet uzgriezni, kas nostiprina sukas sviru.
Mēs noņemam sviru no vārpstas kopā ar suku. Līdzīgi noņemiet labo sviru ar suku.
Izmantojot Torx T-20 uzgriežņu atslēgu, mēs atskrūvējam divas skrūves, kas nostiprina labo un kreiso virsmu.
Nogriežot ar skrūvgriezi, noņemiet skrūves aizbāzni, kas nostiprina kreiso apšuvumu. . un ar atslēgu “Torx T-20” atskrūvējam divas skrūves, kas nostiprina kreiso apšuvumu.
Mēs pārvietojam motora reduktora vadu bloku pa labi un noņemam to no turētāja. Izspiediet paliktņa fiksatoru.
. atvienojiet tīrītāja motora reduktora bloku no vadu instalācijas bloka.
Ar galvu “10” atskrūvējam abas skrūves un ar tāda paša izmēra uzgriežņu atslēgu tīrītāja stiprinājuma uzgriezni.
Mēs izņemam vējstikla tīrītāju ar motora reduktora komplektu.
Ar marķieri atzīmējam kloķa pozīciju attiecībā pret tīrītāja kronšteinu.
Izmantojot uzgriežņu atslēgu “13”, atskrūvējiet kloķa stiprinājuma uzgriezni. Noņemiet kloķi no reduktora motora vārpstas.
Izmantojot galviņu “10”, atskrūvējiet trīs skrūves, kas nostiprina reduktora motoru pie tīrītāja kronšteina.
. un noņemiet reduktora motoru no kronšteina.
Noņemiet aizsargplēvi no reduktora motora.
Atskrūvējiet četras skrūves ar skrūvgriezi.
. un noņemiet pārnesumkārbas vāku ar blīvi. Nepieciešamības gadījumā nomainām reduktora dzinēja zobratus, iztīrām automātiskā apturēšanas mehānisma kontaktus.Reduktora motoru samontējam un uzstādām uz tīrītāja kronšteina apgrieztā secībā. Lai iestatītu reduktora vārpstu sākotnējā stāvoklī, mēs novietojam vadu spaili uz akumulatora “negatīvā” spailes. Mēs savienojam vadu bloku ar motora reduktora bloku un ieslēdzam to ar stūres statņa slēdzi, pēc tam izslēdzam un gaidam, līdz motora vārpsta apstājas. Šajā motora reduktora vārpstas pozīcijā mēs uzstādām kloķi saskaņā ar iepriekš uzlikto atzīmi. Turpmāka tīrītāja uzstādīšana tiek veikta apgrieztā secībā.
Ja stikla tīrītāju ātrums ir ievērojami samazināts un tie pakāpeniski atstāj tīrīšanas zonas robežas un plastmasas stieņi sāk lūzt, tad tas ir nepieciešams tīrītāju piedziņas nomaiņa .
Pirmais šīs problēmas risinājums ir atkārtot reduktoru. Otrais ir motora un visas trapeces nomaiņa. Uzreiz jāsaka, ka otrā metode ir daudzkārt efektīvāka.
Iepriekš minētajā piemērā tika izmantota ķīniešu Valeo tīrītāja piedziņa.
Lai nomainītu tīrītāja motoru Lada Kalina aizņem apmēram 30 minūtes.
Noņemiet plastmasas aizbāzni, atskrūvējiet 2 uzgriežņus līdz "13", pēc tam tīrītājus ar pavadām.
Ar atslēgu “10” atskrūvējiet uzgriezni labajā pusē un 2 stiprinājuma skrūves, kas nostiprina trapecveida formu pie korpusa, un pēc tam kreisajā pusē.
Uzstādiet jaunu trapecveida formu. Salieciet visu apgrieztā secībā. Darba beigās - noregulējiet tīrīšanas birstes.
Svarīgs gāzes sadales mehānisma (GRM) elements ir sadales vārpsta (automašīnu īpašnieku slengā "sadales vārpsta"). Viņa .
Nepieciešamie instrumenti: L-veida sešstūra uzgriežņu atslēga (izplūdes aizbāžņa atskrūvēšanai); īpaša uzgriežņu atslēga eļļai.
Laika gaitā popularitāti nezaudēja tādi karburatoru zīmoli kā Solex, Ozone un Weber, kas bija aprīkoti ar veciem VAZ modeļiem. Ātrāk.
Īsi atcerieties, kāda ir procesa būtība, kas tiks apspriesta tālāk. Trokšņa izolācija - vairāki pasākumi, kuru mērķis ir samazināt.
Novērtējums
3.2 vēlētāji:
85