Dīvāna mehānisma remonta grāmata "dari pats".

Pēkšņs dīvāna pārveidošanas mehānismu bojājums īpašniekam var sagādāt diezgan lielas nepatikšanas. Čīkstēšana, deformācijas, nespēja izvērst un salocīt dīvānu, miega traucējumi pastāvīgi atgādina par steidzamu remontdarbu nepieciešamību. Jūs, protams, varat vērsties pie meistara un piezvanīt profesionālim, lai visu salabotu, taču bieži vien šos dīvānu pārveidošanas bojājumus var novērst ar savām rokām. Šajā rakstā mēs apsvērsim galvenos bojājumu veidus un to risināšanas iespējas.

Mūsdienās mēbeļu ražošanā ir liels skaits mehānismu veidu un veidu. Tālāk esošajā fotoattēlā ir parādīti tikai daži no tiem (visbiežāk sastopamie):

Klikšķināšanas mehānismam ir trīs pozīcijas, viena guļus stāvoklī un divas sēdus stāvoklī. Parasti tas tiek uzstādīts uz mūsdienu lameļu tipa modeļiem.

Meralax ir viens no uzticamākajiem franču atvāžamais locīšanas mehānismiem. Tam ir ortopēdisks efekts divās versijās - lamelārā un metāla aušana.

Delfīnu mehānisms ir tieši tā iespēja, kas apvieno kompaktumu un ērtības. Rāmja sānu daļām ir piestiprināts sēdeklis, pavelkot mehānismu no nišas “pret sevi” uz augšējo horizontālo stāvokli ar šķērsstieni, un mēs iegūstam pilnvērtīgu piestātni.

Tas ir vienkāršākais no visiem esošajiem mehānismiem. Augstas kvalitātes izpildījumā tas ir stabils un izturīgs, taču, kā likums, metāls, no kura tas izgatavots, atstāj daudz vēlamo.

Akordeona mehānisms ir viens no populārākajiem dīvānu pārveidošanas mehānismiem, tam ir trīs izkārtojuma pozīcijas.

Viena daļa ir fiksēta, pārējām divām ir kustīgas daļas, kas tiek fiksētas ar slēdzenēm.

Tagad tas ir uzstādīts galvenokārt uz moderniem mīksto mēbeļu modeļiem.

Visizplatītākais mehānisms ir uzstādīts uz dīvāna grāmatas. Tas ir diezgan vienkāršs izkārtojumā, un tam ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem modeļiem. Visa konstrukcija ir izgatavota no bieza metāla un augstas kvalitātes kniedēm.

Ar cita veida dīvānu pārveidošanas mehānismiem varat iepazīties arī rakstā Pārskats par dīvāna pārveidošanas mehānismiem.

Fotoattēlā redzamajiem modeļiem ir savas individuālās īpašības. Šeit lomu spēlē ne tikai slīpuma leņķis, kas ietekmē svara nolaišanu un pacelšanu, bet arī materiālu, no kura tie ir izgatavoti.

Daudzi ražotāji šiem mehānismiem izmanto plānsienu metālu un ļoti sliktas kvalitātes kniedes, tādēļ mēbeles ļoti īsā laikā kļūst nelietojamas.

Ja salūzušos mehānismus nav iespējams nomainīt pret jauniem, remontu var veikt mājās. Protams, ne vienmēr visu var izdarīt tā, kā vajadzētu, taču ir pilnīgi iespējams pagarināt un piešķirt mēbelēm “otro” dzīvi.

Tātad, ko šajos mehānismos var salabot mājās:

• Nomainiet līstes, tīklus un lameles.
• Nomainīt atsperes, kniedes.
• Nostipriniet rāmi ar metināšanu.
• Nomainiet veltņus.

Pirms turpināt remontu, jums ir jānosaka bojājuma pakāpe un cēlonis. Parasti šeit galvenokārt plīst vadotnes kniedes, kas ir pieskrūvētas pie dīvāna rāmja. Tie pilnībā izlido vai parādās attīstība, kā rezultātā palielinās spraugas.

Lai strādātu, mums ir nepieciešami rīki:

1. Urbis vai skrūvgriezis
2. Kniedes
3. Āmurs
4. Lakta vai kāds cits masīvs statīvs

Ir nepieciešams stingri nostiprināt mehānismu uz galda virsmas, piemēram, izmantojot skavas.Salauztu kniedi izurbjam ar urbi, sākot ar nelielu urbi un pamazām pārejot līdz vajadzīgajam izmēram.

Lai izvēlētos vēlamo urbja diametru, ar suportu tiek mērīts kniedēšanas izmērs un biezums. Mēs ievietojam to caurumā ar vāciņu uz leju, un daļai, kas tiks kniedēta, vajadzētu skatīties uz augšu.

Ja mehānismu nav iespējams salabot ar kniedēm, stieni var nostiprināt ar skrūvi un uzgriezni.

Šeit ļoti svarīgi izvēlēties pareizo garumu, lai bultskrūve neatbalstās pret rāmi no iekšpuses, jo nogriezt to pēc uzstādīšanas nebūs īpaši ērti!

Šim dizainam ir vairākas sīkas detaļas, kas ietekmē pareizo dīvāna izkārtojumu. Protams, remontam būs savas grūtības, taču ar pareizo pieeju šo problēmu var atrisināt.

Attēlā parādīti galvenie "akordeona" elementi (tā visneaizsargātākās daļas), jo tie uzņemas galveno slodzi.

Pēc darbības laika beigām daži no tiem labākajā gadījumā ir jāremontē, bet sliktākajā gadījumā - nomaiņa.

Nomaināmi rullīši. Mājās varat nomainīt riteņa poliuretāna pamatni, izvēloties sev vēlamo izmēru (augstumu). Pēc stiprinājuma ass izurbšanas to var aizstāt ar parasto skrūvi ar diviem uzgriežņiem, lai labāk nostiprinātu riteni.

Stingrības un izturības dēļ dižskābarža lameles ir gandrīz neiespējami salauzt, lai gan noteikumam ir izņēmumi. Pārsvarā plīst stiprinājumi, kas “notur” lameli.

Fotoattēlā redzams, ka lameles ieliktnis ir piestiprināts pie metāla rāmja ar kniedēm.

Specializētajos veikalos tiek pārdota gandrīz visa mēbeļu furnitūra, arī mums nepieciešamās “kabatas”.

Lai tos nomainītu, mums ir nepieciešams urbis, ar kuru mums ir jāizurbj kniedes. Mēs pārbaudām to platumu un biezumu, lai nebūtu lieku spraugu.

Kniedēšanu var veikt ar mazākiem un lielākiem āmuriem vai ar speciālu kniedēšanas instrumentu.

Bet labākais variants lameles turētāja uzstādīšanai būtu parasta skrūve ar uzgriezni.

Līdz šim Click Klyak mehānismi darbības kvalitātes ziņā atstāj daudz vēlamo. Ražotāji nepievērš lielu uzmanību izturībai, paļaujoties uz lielu rāmja laukumu (jo lielāks laukums, jo stabilāks izstrādājums).

Korpuss izliecas vietās, kur ir lokalizēts svars, jo ir izgatavots no lokšņu dzelzs, kas salauž pašu transformācijas slēdzeni.

Mājās var būt ļoti problemātiski veikt remontu, iespējama tikai pilnīga nomaiņa.

Lai mehānisms kalpotu ilgu laiku, nepieciešams laikus ieeļļot berzes savienojumus.

Zemāk esošajā attēlā tie ir parādīti ar bultiņām.

Biežs mehānisma bojājuma un straujas atteices cēlonis ir laikus nepievilktas stiprinājuma skrūves starp koka rāmi un mehānismu.

Darbības laikā parādās lielas spraugas, kas izraisa izkropļojumus un attīstību.

Izvelkamā dīvāna mehānisms ir viens no izturīgākajiem un uzticamākajiem dizainiem, taču, kā izrādījās, tas var kļūt nelietojams arī ļoti īsā laikā.

Šādas trausluma iemesls ir sliktas kvalitātes izkārtojuma elementi, jo īpaši veltņos. Lai nodrošinātu uzticamu mehānisma demontāžu un montāžu, veltņiem ir viegli jāgriežas un brīvi jāslīd pa virsmu.

Noskaties video, kā mājas meistars maina dīvāna virzošo rullīti ar Dolphin mehānismu:

Šajā rakstā ir aprakstīti tikai galvenie dīvānu transformācijas mehānismu bojājumu cēloņi un iespējas, ko gandrīz ikviens īpašnieks var veikt bez īpašas apmācības.

Vienmēr atcerieties pagatavot kapitālais remonts dīvāna izkārtojuma mehānismu var apmācīt tikai speciālists ar nepieciešamo instrumentu komplektu. Viņš vienmēr varēs precīzi noteikt un novērst bojājumu cēloni kvalitatīvā līmenī.

Bez atbilstošas ​​pieredzes šāds remonts var izraisīt vēl lielākus darbības traucējumus, tādēļ, ja tiek konstatēta problēma, rūpīgi izpētiet sava iecienītā dīvāna bojājuma cēloni, novērtējiet dizaina sarežģītību un savas stiprās puses, kā arī, ja tomēr izlemjat. lai pats salabotu dīvāna mehānismus, ļoti atbildīgi pieejiet pie paša procesa.

Dīvāns ir kļuvis par pilnīgi parastu telpas elementu, un tas ir gluži dabiski, jo uz tā var sēdēt, gulēt, pavadīt vakarus ar draugiem un tā tālāk. Bet ko darīt, ja tas saplīst? Ko darīt, ja ar savām rokām jālabo dīvāna "grāmatas" mehānisms? Neuztraucieties, ir izeja, jo remonts ir diezgan vienkāršs.

Pirms turpināt remontu, apskatīsim dīvāna detaļas, kā arī to mērķi. Dīvāns sastāv no šādiem elementiem:

1. Roku balsts var būt no koka, MDF, skaidu plātnes, metāla, var būt mīksts.
2. Apšuvuma āda vai audums - ir diezgan daudz dažādu apdares materiālu, gan dabisko, gan sintētisko.
3. Vatelīna vai sintētiskā ziemotāja slānis.
4. Putuplasts pietiekami kvalitatīvos dīvānos tiek izmantotas mēbeles, kuru blīvums ir vismaz 35 mm.
5. Poliuretāna putu blīves netiek izmantotas visos modeļos. Tas kalpo papildu nolietojumam, kā arī svara sadalījumam, pateicoties šādiem ieliktņiem, dīvāna virsma parāda ortopēdiskas īpašības.
6. Atsperu bloks, kas ir galvenais triecienu absorbējošais konstrukcijas elements.
7. Filcs vai audekls novērš nepatīkamu skaņu veidošanos saplākšņa berzes laikā pret metālu.
8. Kokšķiedru plātnes kalpo kā dīvāna matrača pamatne.
9. Dīvāna rāmis var būt izgatavots no koka, skaidu plātnes vai metāla.
10. Veltņu sliede var atrasties gultas kastes apakšā un būt metāla vai koka.
11. Niša vai kaste gultasveļai. )

Svarīgs! Strukturālās īpašības un dizains var nedaudz atšķirties, taču šie elementi būs vietā. Tāpēc, izjaucot dīvānu, jūs uzzināsit atsevišķu tā daļu mērķi.

Ja transformācijas mehānisms ir bojāts un tas ir jānomaina, iegādājieties tādu tipu, kāds jums bija sākotnēji. Cita veida mehānismi nav savstarpēji aizvietojami, jo tie vienkārši nedarbosies.

Lai ar savām rokām salabotu dīvāna “grāmatas” mehānismu, jums ir jāizjauc mēbeles:

1. Dīvāna demontāža sākas tieši ar roku balstiem. Dažos modeļos tie ir apvienoti ar kājām, savukārt citos tie ir atsevišķi no kājām. Pirmajā gadījumā novietojiet koka siju zem dīvāna pamatnes tā, lai tā karātos no vienas malas. Tātad jums nav jāpievelk citu sānu elementu skrūves. Sānu malas ir piestiprinātas ar divām skrūvēm. Lai pie tiem nokļūtu, jāpaceļ dīvāna sēdeklis vai jāizvelk izvelkamā daļa – tas atkarīgs no dīvāna dizaina.
2. Kad esat pabeidzis ar roku balstiem, noņemiet transformācijas mehānismu. Lai to izdarītu, izmantojiet skrūvgriezi vai skrūvgriezi, urbi. Tas ir piestiprināts ar vienu daļu pie paša rāmja, bet otru - tieši uz sēdekļa un atzveltnes. Parastā dīvānu grāmatā tas nav grūti - jums vienkārši jāpagriež sēdeklis, kā arī atzveltne ar mīksto daļu tieši pret grīdu. Piekļuve mehānismam ir pilnīgi bez maksas.

Svarīgs! Darba gaitā fotografējam vai pierakstām, kurš mehānisms, kurā vietā stāvējis.

Lai labotu transformācijas mehānismu, jums būs nepieciešams:

• Plakanie un Phillips skrūvgrieži;
• Knaibles;
• Uzgriežņu atslēgu komplekts 8/10 un 12/14 izmēros;
• Skavu komplekts un skavotājs 10 un 16 mm;
• PVA līme vai galdniecības izstrādājumi;
• Šķēres;
• Āmurs, montiera nazis;
• Pašvītņojošas skrūves 35 - 45 mm;
• Ja ir urbis vai skrūvgriezis, mēs to ievietojam redzamības zonā.

Lai salabotu dīvāna mehānismu, noņemiet to un tālāk nosakiet bojājuma līmeni:

• Ja armatūra ir neskarta, visticamāk, pietiks ar mezglu eļļošanu ar motoreļļu un to attīstīšanu.
• Jūs varat nomainīt atsperi, ja tā ir bojāta. Ja tas ir pārāk izstiepts, mēģiniet to nedaudz saīsināt.
• Transformācijas mehānisms ir deformēts vai tieši pārsprāgt - iegādājieties identisku un uzstādiet to.

atpakaļ uz saturu ↑

Ar rāmja remontu viss būs daudz grūtāk, bet to var izdarīt ikviens. Ja ir salauzti vai saplaisājuši rāmja elementi, tie jānomaina:

1. Lai to izdarītu, izmēriet to precīzus parametrus, uzskicējiet izskatu un, paņemot naudu, dodieties uz tuvāko celtniecības hipermārketu vai galdniecības veikalu. Ir nodaļa, kas izgriezīs jums nepieciešamo rāmja elementu. Nomainiet elementu, pieskrūvējiet un pielīmējiet citus stiprinājuma punktus. To darot, pievērsiet īpašu uzmanību saplāksnim, kas atrodas zem atsperu bloka.
2. Ja kāda rāmja daļa “staigā”, piestipriniet to ar pašvītņojošām skrūvēm, nevis naglām un pielīmējiet ar PVA līmi.
3. Ja, sēžot uz dīvāna, pazūd nepatīkama čīkstēšana, savāciet un izmantojiet savam priekam.

atpakaļ uz saturu ↑