Saeco kafijas automāta remonts ar savām rokām ir sarežģīts, jo korpuss nav atdalāms. No augšas noņemts vāks, meistars atskrūvē virkni skrūvju...smagās vienības iekšpuses uzvilktas uz augšu. Procedūra ir nogurdinoša, pieredzējuši remontētāji palīdz ar skrūvgriezi, autori tikai izliekas: darbība nav viegla. Pārskatā vispirms tiks aplūkots darbības princips, Saeco Vienna kafijas automātu īpašības, pēc tam agregātu izjaukšanas procedūra, lai papildinātu, teiksim dažus vārdus par iekšējo struktūru. Pēc pirmo divu sadaļu izlasīšanas trešā nav nepieciešama, mehānika, elektriskā daļa nav sarežģīta.
Saeco vienmēr palīdzēs jums noteikt problēmu ar kļūdu kodiem. Dažas elektroniskas sastāvdaļas, kuras nevar nomainīt. Pārtiniet motora tinumus, magnētiskā vārpsta salūzt reti. Tipiska mājsaimniece var iztīrīt katlu.
Attiecīgie Saeco Vienna kafijas automāti spēj:
Sasmalcina kafiju.
Uzvāra maltu kafiju.
Pagatavo piena putas, gatavojot dažādus dzērienus.
Saeco Vienna kafijas automāts var pagatavot maltu, šķīstošo kafiju. Neapšaubāmi. Pulveri ieber traukā pupiņām, tomēr dzēriena stiprums var nedaudz atšķirties no ierastā. Kafijas automāti dozē pupiņu/ūdens daudzumu, pulvera iebēršana iekšā nenozīmē, ka ar lielu varbūtību dabūsi nepareizu dzērienu. Rezultāts atšķirsies no tradicionālā. Dozēšanas process ir apklusināts saskaņā ar instrukcijām. Vietnē YouTube tika ievietots pamācošs video: remontētājs sīki izklāsta Saeco automātiskās kafijas padeves grupas darbību, sakot:
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Kafijas automāts kafijas padeves grupai "saka": laiks gatavot, dzinējs iedarbina mehānismu, kas pārvieto krūzi pozīcijā uz cilindra, stumj to uz augšu, sasniedzot pieturu.
Speciāliste turpina stāstīt: iekšā liek 8 gramus maltas kafijas. Video, kas apraksta Vienna Plus, ļauj saprast: iestatīšana, partiju komplektēšana tiek veikta ar mehāniskām metodēm. Plusa zīme nozīmē: modelī tiek mainīta deva, to dara ar speciālu rokturi, kas ar stieņa ar zobratu palīdzību griež kafijas dzirnaviņas ārējo uzgriezni. Tas tiek līdzsvarots ar atsperi, priekšslodzi maina regulators. Vīne izmanto līdzīgu mehāniskās regulēšanas shēmu. Iemet iekšā šķīstošo kafiju – tā izies cauri dzirnakmeņiem, nosēdīsies krūzītē. Process turpinās, masa sasniedz kritisko, "kafijas automāts paziņo kafijas padeves grupai: ir pienācis laiks pagatavot."
Iegādājoties Vienna Plus modeli, iegūstam iespēju dozēt garšu, mainot koncentrāciju. Kafijas automāts nedarbojas stingri ar grauzdētām pupiņām. Izvairieties likt iekšā zaļo kafiju, iemesls ir vienkāršs: derīgās īpašības zudīs, iznīcinās karstums, darbība ir bezjēdzīga. Vai Saeco Vienna Plus espresso automāts darbosies. Protams, jā, dzirnakmeņiem ir vienalga, ko malt, brūvēt, pat valriekstus. Saeco kafijas automāts ir pilnībā automatizēts:
Malto kafiju ielej uz plakanas bļodas, kas iet cilindra iekšpusē.
Pēc slīpēšanas beigām tiek iedarbināta mehāniskā signalizācijas ierīce, iedarbinot servo piedziņu.
Virzulis ar cilindru nokrīt uz vienu pusi, sāk kustēties pa skrējējiem uz pieturu, kur notiks brūvēšana.
Pēc procedūras beigām virzulis, cilindrs sāk kustēties atpakaļ, tiek iedarbināts slīpais vāks, kļūstot perpendikulāri kustības plaknei, izņem tableti, izmetot to atkritumu uztvērējā.
Daudzus cilvēkus naktīs iemigt traucē jautājums: vai ir iespējams izmantot krievu iecienīto metodi, atkal brūvēt izlietotās tabletes.Saeco Vienna kafijas automāts pārvaldīs tehnoloģiju! Izvairieties no darbībām. Kafijas dzirnaviņas motori, kafijas automāti ir atsevišķi. Pirmais vienkārši kuļ vienā virzienā, otrais var griezt vārpstu atpakaļgaitā.
Ūdens kustības ceļš ir salīdzinoši vienkāršs – to atradīs tie, kas būs apguvuši pāris VashTechnik portāla apskatus par ūdens sildītāju tēmu. No tvertnes ūdeni sūc sūknis. Pēc ražotāja domām, sūknis spēj radīt pasakainu spiedienu 15–20 atm, kompresora korpuss ir plastmasas, kā caurule. Rada šaubas par neticamo veiktspēju, konstrukcijas izturības tehniskais pamatojums pārsniedz pārskata apjomu.
Katlu veido divas puses, kas ir saskrūvētas kopā, iet pa perimetru. Skatoties no sildelementa puses - Saeco Vienna kafijas automāta tvertne atgādina gludekli. Attiecas uz spirāli, kas ir pieskrūvēta uz vienu pusi. Līdzību pabeidz bimetāla plāksne, kas kalpo kā temperatūras sensors, spriegojums tiek mainīts ar speciālu rokturi. Lai iegūtu tvaiku, ir jāredz 127 ºС, alus pagatavošanai pietiek ar 95 ºС. Pēdējā gadījumā nedrīkst būt verdoša ūdens. Tas ir saistīts ar iegūtā dzēriena kvalitāti. Ņemiet vērā, lietojot šķīstošo kafiju, elektrisko tējkannu ar termostatu (skatīt Vitek).
Katla ieplūde ir aizsargāta ar pretvārstu, kas bloķē ūdens atgriešanos. Izvadu aizsargā apvada vārsts, kas atbrīvo ūdeni pagatavošanai un tvaika uztveršanai. Kurš process notiks, nosaka ūdens/tvaika regulatora stāvoklis. Tikai ar pogu pārslēdz apvada vārsta izeju, nodrošinot vajadzīgo kanālu. Saeco Vienna kafijas automātu ierīce ir primitīva:
ūdens tiek sūknēts ar katlu;
temperatūra sasniedz vēlamo vērtību;
tiek iedarbināta bimetāla plāksne, atverot sildelementa kontaktus, iedegot pogas lampu;
nospiežot taustiņu, varēsiet iegūt kafiju, pagatavot putas.
Saeco espresso aparāta remonts “dari pats” sākas ar demontāžu. Kārtība ir šāda:
Atveras priekšējais vāks.
Tiek izņemts atkritumu savākšanas konteiners un kafijas padeves snīpis.
Pēc tam tiek izvilkts krūzes turētājs ar paplāti.
No aizmugures tiek izņemts ūdens trauks, noņemts pupiņu nodalījuma vāks.
Graudu nodalījumā tiek izskrūvētas skrūves, demontāža tiek noņemta.
Vēl viena skrūve uz apmales ir atskrūvēta zem ūdens tvertnes.
Tad atveras priekšējais vāks, ja paskatās no apakšas, tad redzēsi pāris skrūves - tās ir izskrūvētas.
Aiz graudu nodalījuma cita skrūve nostiprina aizmugurējās sienas apmali, kas ir padziļināta. Atskrūvējiet, ja iespējams.
Noņemiet Saeco Vienna espresso automāta augšējo vāku. Ūdens šļūtene ir pievienota, atvienojiet.
Noņemiet priekšējās durvis, izmantojot skrūvgriezi.
Tagad mēs noņemam iekšpuses no Saeco Vienna kafijas automāta dziļās dibena. Nav viegls uzdevums, esiet uzmanīgi.
Tiesības uz garantijas remontu Saeco espresso automātiem vairs nav spēkā. Izvairieties no ierīces atvēršanas ar derīgu bezmaksas apkalpošanas periodu.
No teiktā ir skaidrs: Saeco Vienna kafijas automāta iekšpusē ir divi vai trīs dzinēji, kurus nepieciešams darbināt. Kāpēc viņi nolēma iežogot dārzu motoriem? Un iekšā nekas vairāk nav vajadzīgs: sildelements darbojas no 230 voltiem, gaismas diodes arī, bimetāla plāksnei nemaz nav vajadzīga strāva. Pārējais ir mehānika. Atgādinām, ka pogas nav skārienjūtīgie Saeco Vienna kafijas automāti, tāpēc kur likt ģenerēto strāvu.
Barošanas bloks pēc izskata atgādina impulsa tipu. Meistarniekam tas nav pārāk svarīgi, mēs vienkārši apspriedīsim, kas ir iekļauts sastāvā. Transformatoru darbina jaudas tranzistors, kas kontrolē augstfrekvences impulsu ģeneratoru (parastu miniatūru mikroshēmu). Ievadi izvēlējās daudzi filtri, ko veidoja kondensatori, rezistori un droseles. Ģenerators tiek darbināts ar rektificētu, stabilizētu diodes spriegumu caur izlīdzinošo filtru. Drošinātāji neatrodas galvenajā transformatora ķēdē, tos darbina varistori, ja ķēde pārkarst. Aizsargelements bieži ir zemas pretestības rezistors, kas izdeg, ja tiek pārsniegta pašreizējā slodze. Tajā pašā laikā elements ierobežo ķēdes elementu strāvas stiprumu.Radioelements aizsargā transformatora primāro tinumu ķēdi, tam nav nekāda sakara ar varistoriem.
Augstfrekvences ģeneratora spriegums nodrošina jaudas tranzistora pamatni. Tiek veidoti augstfrekvences impulsi, kas iziet cauri transformatoram, filtrē, rektificē, ja nepieciešams, ar Šotkija diodēm. Radioelementu veids tika izvēlēts, ņemot vērā minimālo p-n-pārejas tiešā savienojuma kritumu.
Izmantojot aprakstu, bez problēmām salabojiet savus Saeco Vienna espresso automātus. Turklāt ar zināmu pārliecību jūs sapratīsit bojājuma cēloni, neatverot korpusu. Sūknis strādā, ūdens nav - plīsis vārsts, drīzāk apvedceļš. Elektrības problēmas: motori, barošana. Mehānika ir salīdzinoši uzticama, un dozators būs jāpielāgo. Mēs ticam, ka lasītāji Saeco Vienna kafijas automātu salabo ar savām rokām.
Kafijas automāts ir lieliski piemērots cilvēkiem, kam patīk dzert kafiju katru dienu. Kafija ir tas, cik daudzi cilvēki mīl šo dzērienu. Iepriekš, lai pagatavotu tasi aromātiskas kafijas, bija daudz jāmācās. Kafijas pupiņas samaļ ar rokām, ieber turkā, pielej ūdeni un stāvi pie plīts, skatoties, lai kafija netek prom. Tagad, kad parādās kafijas automāti, ēdiena gatavošana neaizņem tik daudz laika un pūļu. Pietiek izvēlēties, kuru kafiju pagatavot, un nospiest pogu, un automāts visu izdarīs bez jūsu līdzdalības.
Saeko kafijas automāts sastāv no dažādām sastāvdaļām un mezgliem, kas darbības laikā laika gaitā sabojājas. Piemērs varētu būt dzirnaviņas nepareiza darbība ar displeju “Slīpmašīna bloķēta” vai deg sarkana gaisma. Remontu var veikt pašu spēkiem.
Nepareizas darbības cēloņi:
Bojāts dzinējs;
Vājš kontakts terminālos;
Cietie materiāli, kas nokrīt starp slīpmašīnas nažiem.
Ja otrajā un trešajā gadījumā pietiks ar kontaktu vai pašas kafijas dzirnaviņas notīrīšanu, tad nāksies ķerties pie dzinēja.
Pirmkārt, izslēdziet strāvu. Mēs atvienojam trauku ar ūdeni un notīrām kafijas dzirnaviņas saturu. Mēs atskrūvējam centrālo plastmasas vadotni (skrūve ir atskrūvēta pulksteņrādītāja virzienā - kreisā vītne), un mēs cenšamies pagriezt rotoru. Ja rotors griežas, iespējams, būs jāremontē dzinējs. Izjaucam automašīnas virsbūvi, lai tiktu pie paša dzinēja un identificētu bojājuma cēloņus.
Pēc tam, kad ir iegūta piekļuve dzinējam, tas ir jāapzvana ar multimetru. Ar multimetra zondēm mēs pieskaramies dzinēja kontaktiem (šajā gadījumā jums ir jāpagriež motors ar lāpstiņriteni). Ja nav skaņas signāla, tas ir skaidrs dzinēja darbības traucējums. Tagad, izmantojot knaibles, mēs noņemam otas un vizuāli pārbaudām to veiktspēju. Stipra nodiluma gadījumā nomainām birstes pret jaunām (pēc izpūšanas un dobumu iztīrīšanas, kuros stāv birstes), un atkal zvanām. Skaņas signāls, kas parādās, norāda, ka dzinējs darbojas. Mēs saliekam kafijas automātu apgrieztā secībā.
Piezīme! Pirms strāvas vadu atvienošanas no motora atcerieties vai atzīmējiet pozitīvo vai negatīvo vadu. Mainot polaritāti, motors griezīsies pretējā virzienā.
Ja nav pieredzes kafijas automātu remontā, tad jāvēršas speciālā servisā
Pēc montāžas traukā ielej ūdeni, ielej kafiju un veic testa braucienu. Pagaidiet, līdz automāts uzsilst un kafijas pupiņas ir samaltas. Nav ieteicams dzert pirmo pagatavoto kafijas tasi, jo sistēma pēc montāžas tiek iztīrīta.
Gadās, ka pēc kāda laika Delongy's kafijas automātu lietošanas ūdens pārstāj tecēt vai arī tas slikti izspiež kafiju. Pirms kafijas automāta izjaukšanas un remonta ir jāzina, kāpēc hidrauliskā sistēma atsakās izlaist ūdeni.
Iespējamie iemesli:
Sūknis ir bojāts;
Pretvārsts nedarbojas;
Aizsērējusi hidrauliskā sistēma.
Atvienojiet strāvas padevi no elektrotīkla. Noņemiet augšējo vāku. Pirmkārt, jums jāpārbauda sūknis un pretvārsts. Atvienojiet barošanu no katla (noņemiet spaili).No katla izņemiet metāla šķelttapu, kas satur augstspiediena šļūteni, kas nāk no vārsta, un izņemiet šļūteni. Mēs ieslēdzam kafijas automātu pēc tīkla ieslēgšanas (ūdens jāplūst no vārsta šļūtenes zem spiediena). Ja ūdens nav, mēs pārmaiņus pārbaudām vārsta un sūkņa darbību. Ja ieplūst ūdens, tad pārbaudām katlu (var būt, ka jātīra).
Izskrūvējam no katla režģi un pārplūdes vārstu ar atsperi (caur tiem tiek padots verdošs ūdens kafijas pagatavošanai), un ievietojam šķīdumā kafijas automāta hidrauliskās sistēmas tīrīšanai. Noņemiet augstspiediena šļūteni no pretvārsta un pievienojiet to tikai apkures katlam. Piepildiet katlu ar ūdeni caur šļūteni. Ja iekļūst ūdens, tas nozīmē, ka sistēma ir jātīra saskaņā ar lietošanas instrukciju.
Ja kapučīno automāts neputo pienu, palīdzēs atkaļķošana un izžuvušā piena noņemšana. Izmantojiet pienu saskaņā ar instrukcijām.
Kafijas automāta salikšana kopā un testa brauciens. Noskalojam sistēmu ar ūdeni un atkal baudām kafiju.
Lai noskaidrotu darbības traucējumu cēloni, mēs izjaucam kafijas automātu. Demontāža tiek veikta, izmantojot dažādus skrūvgriežus (dažos gadījumos tiek izmantoti zvaigznes formas uzgaļi). Shēma jeb darbības princips katram kafijas automātam ir vienāds, tomēr katrs ir sakārtots savā veidā un tas ir jāņem vērā.
Darba rīki:
Mēs noņemam aizmugurējo paneli un vizuāli pārbaudām, vai tāfele nav bojāta (vadu un bloku integritāte). Ja pārbaudes laikā netiek konstatēti bojājumi, obligāti ar multimetru jāpārbauda, vai dēlim tiek piegādāta strāva. Lai to izdarītu, iestatiet multimetru numura sastādīšanas pozīcijā un, pieskaroties vienam no tīkla kontaktdakšas kontaktiem, mēs atrodam tos, kas nāk pie transformatora (nulle un fāze).
Ja jūsu Zelmer espresso automāts neieslēdzas, iespējams, ir izdegusi shēmas plate.
Ja darba laikā (nulle) tiek atrasts, bet (fāze) nesanāk, jums būs pilnībā jāizjauc kafijas automāts. Tagad galvenais uzdevums ir siltuma drošinātājs, kas atrodas uz katla vāka. Mēs atskrūvējam stiprinājuma plāksni, noņemam drošinātāju un pārvietojam aizsargcauruli uz sāniem. Mēs saucam par siltuma drošinātāju. Ja tas ir izdedzis, no multimetra nebūs raksturīga skaņas signāla.
Šī kļūme norāda, ka hidrauliskajā sistēmā var būt noplūde. Ūdens nokļuva apkures relejā, kas izraisīja turpmāku nepareizu darbību.
Tagad mēs nomainām siltuma drošinātāju (un ja ir nepieciešams relejs). Novēršam noplūdes hidrauliskajā sistēmā. Mēs saliekam kafijas automātu, tas jādara apgrieztā secībā. Bija iespēja uzpildīt sistēmu ar ūdeni un ieslēgt kafijas automātu.
Kafijas automātu marku ir daudz (Nivona, Krups (Krups), Jura, Squesito, Bosch (Bosch), Philips (Philips), Bork, Descale), un tā kā to darbības princips ir vienāds, attiecīgi bojājumi ir daudz neatšķiras. Kafijas automāts var paziņot par darbības traucējumiem, izmantojot displejā esošās komandas vai gaismas signālu, kas pievienots konkrētam darbības traucējumam (problēmai).
Visizplatītākie ir:
Atkaļķojiet (atkaļķojiet iekārtu);
Pilna atvilktne
Enerģijas taupīšana (Iekārtas enerģijas taupīšanas režīms);
Pārmērīga temperatūra (mašīnas spēcīga sildīšana);
Piepildiet ūdens tvertni (sistēmā nav ūdens - sistēma ir tukša);
Dregdraw miss (nepareizi ievietota vai nav ievietota palete vai atkritumu konteiners);
Brew unit miss (nav gatavošanas vienības);
Ventilējiet - var degt izsaukuma zīme (gaiss hidrauliskajā sistēmā).
Mašīna raksta visas šīs komandas, ja tā sabojājas vai nedarbojas pareizi (lej (tek) vai ilgstoši vāra kafiju, slikti samaļ, silda, sūknē, garšo rūgta.
Lietojot kapsulu kafijas automātu, rodas izplatīta problēma (iestrēdzis Nespresso kapsula). Kapsulu var noņemt, daļēji izjaucot iekārtu. Un turpmāk izmantojiet kapsulas, kas atbilst tikai standartam.
Kas ir pirmais, kas jādara? Nosakiet iemeslu, kāpēc iekārta atsakās strādāt, un pēc tam izlabojiet to.
