Jackhammer Makita DIY remonts

Putekļu, netīrumu un mitruma iekļūšanas dēļ iekšējā smērviela laika gaitā sacietē un nepilda paredzēto mērķi. Āmururbjmašīna sāk darboties ar neparastu troksni. Uzsākot āmura urbjmašīnas remontu, noteikti izlasiet pievienoto instrukciju Makita 2450, 2470 āmura urbjmašīnu komplektu izjaukšanai, eļļošanai, montāžai. Mēs arī jums pateiksim, kā izjaukt perforatoru Makita 2450.

Makita 2470 perforatora demontāža sākas ar režīma slēdža pogas noņemšanu.

Novietojiet āmuru urbi uz tīras virsmas.

Izjaucot Makita 2450 vai Makita 2470 āmura urbjmašīnas mehānisko daļu, vienmēr ir jānoņem režīma pārslēgšanas rokturis.

Darba sākumā poga ir iestatīta uz "Impact" režīmu (galēji labais stāvoklis pulksteņrādītāja virzienā).

Uz roktura ar skrūvgriezi fiksators tiek pacelts un noņemts.
Pēc fiksatora noņemšanas rokturis tiek pārvietots galējā kreisajā pozīcijā, režīmā "Urbšana".

Ar pirkstiem nostiprinātais rokturis tiek noņemts no korpusa rievām.

Režīma pogas iestatīšanas procedūra

Lai korpusā uzstādītu režīma slēdzi, jums jāveic dažas darbības:
• ievietojiet slēdzi "urbšanas" pozīcijā sēdeklī, līdz tas noklikšķ;
• pārvietojiet slēdzi pretēji pulksteņrādītāja virzienam pozīcijā "trieciens";
• pārvietojiet slēdzi ar klikšķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam pozīcijā "urbšana";
• ievietojiet atsperi un sarkano pogu;
• ievietojiet pārsegu no augšas, līdz tas nofiksējas.
Režīma slēdzis ir samontēts.

Otrajā posmā jums vajadzētu izjaukt ātrās atbrīvošanas patronu un salabot āmura urbjpatronu ar savām rokām. Starp citu, kārtridžs ir jāizjauc tikai modeļiem Makita 2470. Kārtridžu ierīce ir diezgan vienkārša, un ar tās remontu var tikt galā jebkurš cilvēks, kuram ir kaut nedaudz atslēdznieka prasmes.

Perforatorpatronas remonts sākas ar perforatora uzstādīšanu vertikāli uz aizmugurējā korpusa vāka. H-makita perforatora shēma palīdzēs pareizi veikt demontāžas darbus.
Vai ir nepieciešams nomainīt Makit 2470 perforatora kārtridžu? Atbildi var iegūt tikai pēc pilnīgas kasetnes izjaukšanas ar savām rokām.
Izmantojot skrūvgriezi vai novilcēju, bagāžnieks tiek noņemts, kārtridžs tiek atbrīvots no stiprinājuma gredzena, sakabes korpusa, metāla gredzena 20 4. poz.. Pēc tam uzmanīgi jāizņem bumba, poz. 20, jānoņem vadošā paplāksne, poz. 5, un koniskā atspere, poz. 6, kas to atbalsta. Kasetne ir izjaukta.

Zemāk redzamā diagramma parāda perforatorpatronas ierīci.

Galvenie akmeņu urbjmašīnas Makita 2450 darbības traucējumi, kas izraisa patronas defektus, ir:

• gumijas aizsargzābaka nodilums 1. poz.;
• fiksējošā gredzena 2. poz. atslābināšana vai tā daļējs nodilums;
• lodīšu apģērbs, 20. poz.;
• 6. poz. koniskās atsperes vai tās pagarinājuma elastības zudums.

Āmururbjpatronas remonts nav sarežģīta procedūra, un to parasti viegli paveic ikviens, kurš prot rīkoties ar skrūvgriezi.

Ja gumijas zābaka, stiprinājuma gredzena, koniskās atsperes nomaiņa nav grūta, tad jaunas bumbiņas nomaiņai ir jāpievērš uzmanība. Jaunās bumbiņas diametram jābūt 7 mm ± 1 µm.
Kā smērvielu ieteicams izmantot īpašu smērvielu, kas izstrādāta Makita perforatoram.
Smērei ir indekss Makita P-08361, Makita 183477-5 SDS-PLUS 30g ātrumkārbai. Urbju kātiem ieteicams izmantot Makita 196804-7 smērvielu.

Montējot patronu, uzstādiet konisko atsperi ar šauro pusi pie āmura urbjmašīnas.
Neaizmirstiet, ka āmura urbjpatronas remonts ar savām rokām prasa rūpību no savācēja.

Montāža tiek veikta uz tīras virsmas. Detaļas iepriekš nomazgā, nosusina un ieeļļo ar plānu ieteicamās smērvielas kārtiņu.

Ātrumkārbas vārpsta ir ieeļļota ar Makita 183477-5 SDS-PLUS smērvielu. Visas ienākošās patronas daļas noteiktā secībā tiek montētas uz vārpstas.

Uzstādot konisko atsperi, 6. poz., uzlieciet virzošo paplāksni, poz. 5, un piestipriniet to ar lodi, poz. 20, ievietojot to pārnesumkārbas vārpstas rievā.

Atliek uzlikt gredzenu (4. poz.), sakabes apvalku (3. poz.), salabot detaļas ar fiksējošo gredzenu (2. poz.). Pēdējā posmā ievietojiet aizsarguzgali, poz.1, kasetnes galā.
beidzies perforatora kasetnes Makita 2450 remonts. Atliek pārbaudīt tā kvalitāti, ievietojot patronā urbi. Pareizi samontējot, patrona pasargā sējmašīnu no spontānas izkrišanas.
Kārtridžs ir salikts.

Lai nokļūtu mehāniskajā daļā, jums būs jānoņem plastmasas korpuss.

Makita perforatora mehāniskās daļas demontāžas procedūra
Pirmkārt, tiek noņemts aizsargājošais melnais plastmasas korpuss. Korpuss tiek noņemts pēc tam, kad ir atskrūvētas četras skrūves, kas nostiprina korpusu no gala.
Nospiežot vārpstas galu, jūs izstumjat pārnesumkārbu no korpusa.

Pēc korpusa noņemšanas ir nepieciešams atdalīt rotoru no pārnesumkārbas. Vispārējo mehānisko daļu sauc par reduktoru.
Rotoru ir viegli atdalīt no mehāniskās daļas (pārnesumkārbas).
Ar labo roku satveriet pārnesumkārbu, ar kreiso – rotoru.
Šūpojoties, velciet abas puses pretējos virzienos. Rotoru pārnesumkārbā notur spirālveida zobratu berze.
Galvenie Makita perforatora darbības traucējumi rodas instrumenta mehāniskajā daļā.

Raksturīgākais mehāniskās daļas darbības traucējums ir sitiena mehānisma atteice.

Trieciena mehānisma demontāža
Trieciena mehānisms ir samontēts uz iekšējā korpusa un sastāv no pārnesumkārbas vārpstas un starpvārpstas.
Rotācijas kustība caur spirālveida zobratiem tiek pārraidīta uz pretvārpstu.

Pārnesumkārbas vārpsta ir doba muca, kurā cilindrs brīvi pārvietojas.

Neliels cilindriskais zobrats, kas uzstādīts uz starpvārpstas, pārraida rotāciju uz pārnesumkārbas vārpstas lielo cilindrisko zobratu, kurā ir uzstādīts triecienmehānisms.
Un translācijas kustības uz perkusijas pārnesumkārbas vārpstu tiek vienlaikus pārraidītas, pateicoties transmisijai no starpvārpstas rites gultņa uz cilindru, kas pārvietojas pārnesumkārbas vārpstā.

Mēs turpinām starpvārpstas demontāžu.

Starpvārpstas demontāža

Uz vārpstas poz.40 uzmontēts spirālveida zobrats poz.42, kuram tiek pārraidīta rotācija no rotora zobrata, rites gultnis 608zz poz.41, kas pārraida translācijas kustību uz eņģes poz.34 virzuļa poz.32.
Vārpstas otrā pusē ir uzstādīts sajūgs 39. poz., cilindriskais zobrats 10. poz. 80., spiedes atspere 38. poz., gredzens S-7 37. poz., gultnis 606.zz poz. 36.
Īpašu uzmanību pievērsiet rites gultņu stāvoklim.
Āmururbjmašīnā ir uzstādīti importētie gultņi. Ir atļauta sadzīves gultņu uzstādīšana.
Gultnis 606zz var tikt mainīts uz 80016, gultnis 609zz tiek mainīts uz 80019.

Pārejiet pie amortizatora mehāniķa vārpstas demontāžas

Perkusijas vārpstas demontāža

Makita 2470 perforatora mucas izjaukšana ir vienkāršs process, ja izmantojat Makita perforatora shēmu.
Vārpsta ir stobra poz.21, kurā ir samontēts triecienmehānisms.
Pie stobra ir piestiprināts zobrats, 19. poz., kas tiek nospiests ar atsperi, 18. poz., caur paplāksni, 17. poz., un nostiprināts ar fiksācijas gredzenu, 16. poz..

Cilindrs, 32. poz., pārvietojas stobrā, iedarbojoties uz šautuvu, 24. poz.. Uzbrucēja aizmugurē ir nostiprināts metāla gredzens 27. poz., kas nodod sitienu uz urbi.
Un kad jāmaina urbja muca?

Visbiežāk metāla gredzens neizdodas.

Uzbrucējs

Cilindrs ar bundzinieku

Mēs izdomājām demontāžu.
Mainām detaļas pret derīgām un gatavojamies montāžai. Uzziniet vairāk par akmens urbjmašīnas eļļošanu un montāžu.