Detalizēti: ldzhi putekļsūcēja remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Korejas uzņēmuma LG putekļsūcējiem, kas jau sen ir apguvis šāda veida sadzīves tehnikas ražošanu (ražo pat dārza putekļsūcējus), raksturīga diezgan augsta uzticamība. Lielākajai daļai modeļu ir liela sūkšanas jauda, un tos ir viegli lietot un uzturēt.
Darbības traucējumu cēlonis visbiežāk ir pārslogots dzinējs, nolaidīga attieksme pret tehnoloģijām vai rūpnīcas defekts. Lai pagarinātu mājas palīga kalpošanas laiku, jums jāievēro darbības noteikumi un jāuzrauga tā tehniskais stāvoklis. Ja remonts ir neizbēgams, skatiet informāciju par to, cik maksās nolietoto daļu nomaiņa.
Pirms putekļsūcēja nodošanas remontam ir jānosaka iekārtas bojājuma cēlonis un jāmēģina to novērst.
Tālāk ir norādīti tipiski LG putekļu sūcēju darbības traucējumi (pat rokas putekļsūcēji, kas paredzēti šī uzņēmuma mājām) un to cēloņi:
slikta sūkšana - jaudas regulators ir nepareizi uzstādīts; putekļu tvertne ir pilna; filtrs ir netīrs;
sliktas kvalitātes atkritumu savākšana - birste vai sprauslas ir nolietojušās un ir jānomaina; piedziņas siksnas ir nolietojušās;
nepatīkama smaka - atkritumu maiss var būt pilns; ja smaržo pēc piedegušas gumijas, pārbaudiet siksnas un gultņus;
skaļš dūkoņa darbības laikā - gultņu nodilums;
pogas saplīsušas, šļūtene pārrauta, vads bojāts - neuzmanīgas apiešanās ar iekārtu dēļ (bieži sastopama LG putekļu sūcēju problēma).
Dažreiz putekļsūcējs priekšlaicīgi zaudē savu veiktspēju slēpta rūpnīcas defekta vai viltota zīmola dēļ. Šajā situācijā garantijas kartes klātbūtne palīdz patērētājam aizsargāt savas tiesības. Ja garantijas termiņš nav beidzies, LG servisa centrā tiks veikts bezmaksas remonts.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Motors sabojājas, ja:
kolektors ir pārkarsis pastiprinātas dzirksteļošanas vai gultņu fiziska nodiluma dēļ (bieži sastopama Philips putekļu sūcēju problēma);
dzinējs ir pārkarsis nepietiekamas ventilācijas dēļ;
dzinējā iekļuvis ūdens, tādēļ noticis īssavienojums vai tā elementi cietuši no korozijas.
Pārbaude palīdz noteikt, vai motors ir bojāts. Tas arī ļauj noteikt, kāda veida problēma radās un vai ir jāatjauno vissvarīgākā ierīces vienība. Tiek sniegts dzinēja testu saraksts.
Putekļu sūcējs neieslēdzas (bieži Philips putekļu sūcēju bojājumi)... Ja tīklā ir spriegums, kontaktligzda, vads, kontaktdakša ir labā darba kārtībā, tad jāvēršas darbnīcā. Iespējams, ka kontakti ir saplīsuši, bet visticamāk, noticis statora īssavienojums starp pagriezieniem. Nepieciešams nomainīt dzinēju - remonts šajā gadījumā nav iespējams.
Putekļsūcējs dūko, rūc... Kā minēts iepriekš, vainīgi ir motora gultņi. Ja tie nav kārtībā, bet ventilatora lāpstiņritenis ir neskarts, motors ir remontējams. Taču darbu izmaksas ir gandrīz tādas pašas kā jaunā dzinēja cena.
Spēcīga vibrācija, sprakšķēšana, slīpēšana... Tas liecina par lāpstiņriteņa bojājumiem, visbiežāk svešķermeņa iekļūšanas dēļ. Darbrata remonts netiek praktizēts, motors ir pilnībā nomainīts. Starp citu, darbības traucējumi var būt arī putekļsūcēja birstē.
Dzirksteļošana, dūmi, degšanas smaka... Kolektora ogles sukas ir nolietojušās. Ja putekļsūcēja darbība tiek savlaicīgi pārtraukta, šīs motora daļas ir jānomaina. Ja, neskatoties uz darbības traucējumiem, viņi turpināja izmantot putekļu sūcēju, kolektors neizdodas. Šajā gadījumā ir nepieciešams uzstādīt jaunu motoru.
Lai nomainītu dzinēju, rīkojieties šādā secībā:
izmantojot skrūvgriezi, atskrūvējiet 4 skrūves, kas nostiprina vāku;
atvienojiet 2 aizbīdņus;
izņemiet dzinēju, atvienojiet vadu (atceroties tā atrašanās vietu);
korpusā tiek ievietots jauns dzinējs, pēc tam visas darbības tiek veiktas apgrieztā secībā.
Galveno putekļsūcēju modeļu motora izmaksas ir atkarīgas no tā jaudas un izmēriem. Jūs varat iegādāties dzinēju LG PA2210 vienībai par 660 rubļiem, modelim LG VCE284E08 - par 1245 rubļiem. Visdārgākā ir LG VMC753E5 putekļu sūcēja un citu vertikālo putekļu sūcēju dzinēja iegāde - 3000 rubļu.
Dzinēju vēlams remontēt specializētā darbnīcā ar aprīkojumu, instrumentiem, elektriskajiem mērinstrumentiem un statīviem. Ja jūs pats iegādājaties dzinēju, tad tā nomaiņa maksā tikai 200 - 300 rubļu. uz izvēlni ↑
1. Šļūtene. Tā regulāri jātīra, un, ja tā ir pamatīgi aizsērējusi vai pārplīsusi, šļūtene jānomaina pret jaunu. Lai iegādātos šļūteni dažādiem LG putekļu sūcēju modeļiem, tiek piedāvāta cena no 700 līdz 900 rubļiem. Šļūtenei ir dažādas konfigurācijas.
Gofrētā caurule ir tradicionāla. Šļūteni var nomainīt pret modernāku versiju – tās vadība atrodas uz roktura. Šajā gadījumā šļūtene kļūst par atdalītāja putekļsūcēja daudzfunkcionālu vienību.
2. Putekļu savācējs. Pirms pērkat putekļu maisiņu, jums jāzina tā etiķete. Visizplatītākais veids ir "DB-33" - ar taisnstūrveida atloku un bez putekļu slāpētāja. Šis putekļu savācējs tiek izmantots šādās LG putekļu sūcēju sērijās: Storm, Extron, Turbo (modifikācijas Alpha, Beta, Delta, S, X).
Putekļu savācējs "DB-42" ir paredzēts Turbo putekļu sūcējiem (max, Gamma, Storm, Magic). Šīm somām ir arī taisnstūra atloka, tām ir arī tehnoloģiski izgriezumi. Putekļu savācējs "DB-63" paredzēts putekļu sūcēju zīmolu Sharc, Vollk, Vollk Plus.
Universālais putekļu savācējs TH 1 UH ir piemērots visiem modeļiem. Visas somas ir pieejamas divās versijās: papīra vai sintētiskā materiāla. Sintētiskie maisiņi (4 gab. Komplektā) maksā vidēji 800 rubļu. Papīra maisiņus var nopirkt par 240 rubļiem. (komplektā pa 5).
3. HEPA filtrs. Šis atkārtoti lietojamais filtrs filtrē gaisu, kas izplūst no putekļsūcēja. Ja šis filtrs ir aizsērējis, iedegas indikatora lampiņa uz roktura - šajā gadījumā tas ir jānomazgā. Pirkt HEPA filtru LG putekļu sūcējiem tiek piedāvāts par 300 rubļiem.
4. Filtrs uz dzinēja (ieplūdes). Atkārtoti lietojamā ierīce tiek mazgāta vismaz reizi sešos mēnešos. Ja iedegas brīdinājuma indikators, arī gaisa attīrītājs ir jāizskalo. Filtrs maksā vidēji 740 rubļus.
5. Birstes, stiprinājumi. Komplektā parasti ir LG putekļu sūcēja birste (grīdas seguma tīrīšanai), uzgalis mēbelēm un spraugām. Putekļsūcēju mazgāšanai ir izstrādāti arī citi stiprinājumi - piemēram, LG VK80102HX (putekļsūcēju sērijai Compressor). Tas ļauj vienlaikus savākt putekļus un notīrīt grīdu. Lai piederumi kalpotu ilgāk, tie tiek notīrīti un izskaloti pēc katras tīrīšanas. Ja stiprinājumi ir nolietoti vai nav kārtībā, tos ir viegli iegādāties.
LG putekļsūcēja birste ar turbopūti maksā 700 rubļu. Rievotās un mēbeļu sprauslas atkarībā no putekļsūcēja modeļa var iegādāties par 150 - 350 rubļiem. Putekļu sūcēju mazgāšanas sprauslas ir nedaudz dārgākas - no 500 līdz 750 rubļiem. uz izvēlni ↑
Uzreiz jāsaka, ka LG putekļu sūcēju diagnostika un remonts ir Samsung putekļu sūcēju diagnostikas un remonta kopija. Tāpēc, tāpat kā Samsung izstrādājumu gadījumā, iekārtu diagnostika tiek lēsta aptuveni 100 rubļu apmērā. Strāvas vada remonts, pogu un pogu nomaiņa maksā vidēji 100 rubļu. Elektroniskā moduļa funkciju atjaunošana maksā 300 - 400 rubļu. Mazgāšanas putekļu sūcēja remonts darbnīcās tiek lēsts 900 rubļu apmērā.
Motora filtru, šļūteni, HEPA filtru var nomainīt ar savām rokām - šim nolūkam putekļsūcēja lietošanas instrukcijās ir jāatrod atbilstošās sadaļas un shematiskie attēli. Skatiet, kā tiek remontēti Thomas putekļsūcēji, un jūs varat salabot LG putekļu sūcējus, izmantojot to pašu principu.
Neatkarīgi no putekļu sūcēja veida sirdi sauc par dzinēju. Televīzijas programmās patīk attēlot vakuuma radīšanu, kas, mūsuprāt, ir neveikla manipulācija ar vārdiem. Motors ievelk gaisu ar asmeni, filtrs pasargā kustīgās daļas no putekļiem. Katrs gultnis šim nolūkam ir aprīkots ar ieliktni.Dzinējam nav aizsardzības pret vakuumu ... Putekļu sūcēja paštaistību ieteicams veikt, ja ierīces sirds darbojas pareizi, ir nepieciešams nomainīt, pārveidot birstes, ieeļļot gultņus. Apburoši, ka ierīces no iekšpuses ir līdzīgas, kā divas ūdens lāses. Mehāniskā daļa, putekļu savākšanas ierīce, filtri, sukas, šļūtenes, korpusi atšķiras. Piederumi ir būtiska ierīces sastāvdaļa. Putekļu sūcēja ierīce, pamatideja paliek nemainīga!
Putekļsūcēja sirdi pamatoti sauc par motoru, tradicionāli par kolektora motoru. Ātri apskatīsim neaizvietojama produkta dizainu un radīsim skaidru priekšstatu. Asinhronajā motorā, pareizi sadalot fāzes pa tinumiem, tiek izveidots rotējošs lauks, tinumu kolektors komutējas virknē. Ir nepopulāri izņēmumi. Kustības virzienu nosaka sasaistes virziens:
Straume plūst, lauki strādā pievilcībai.
Strāva plūst, lauki tiek atgrūsti.
Kas attiecas uz jautājumu, kāpēc rotors griežas tieši šajā virzienā, nevis pretī, savienojot tinumus vienvirziena, atbildi atklāj otu un statora spoļu savstarpējais izvietojums, kolektora uzbūve. Uz armatūras ir uztīts spoļu skaits, kas ir vienāds ar vārpstas kontaktu paliktņu skaitu. Birstes vienlaikus baro vienu tinumu. Tad vārpsta griežas noteiktā leņķiskā attālumā, nākošā spole tiek iedarbināta. Paiet viena apgrieziena, cikls sākas no jauna.
Iedomājieties statora stabu (pagaidām tikai viens - ne divi), kas atrodas apakšā. Pieņemsim, ka sākotnējā laika momentā birstes ir iestatītas tā, lai armatūras stabs tiktu padots pa kreisi no ēkas ass. Tad atgrūšanās dēļ vārpsta sāk aprakstīt stundu rādītāju. Ass šķērso leņķisko attālumu, strāva sāk plūst ap nākamo tinumu, kuram izdevās ieņemt iepriekšējā vietu. Tas notiek tik ilgi, kamēr pastāv strāva. Un nav nekādas atšķirības, nemainīgas vai mainīgas. Kolektora motors darbosies atbilstoši lauka virzienam. Rotācijas ātrumu nenosaka frekvence - pēc mehāniskās daļas konstrukcijas, pēc sprieguma lieluma.
Tagad, ja lauki ir piesaistīti, rotācija sāksies pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Līdz brīdim, kad statora un rotora stabi kļūst pretī viens otram, jauda tiks pārsūtīta uz nākamo spoli, kas sāks radīt nepieciešamo spēku. Cikls ir apļveida. Tagad spoles. Birstes motori ir aprīkoti ar pāris statora tinumiem līdzstrāvai, jo maiņstrāva saskaras ar pārāk lielu induktoru pretestību. Tāpēc daži matēti motori ir konstruēti ar atsevišķiem statora vadiem. Tas ļaus jums izmantot vienu, nevis divus tinumus. Ir skaidrs, ka kravnesība ievērojami samazinās. Taču zaudējumi samazinās.
Putekļsūcējā uz motora statora mēs pamanām divus diametrāli pretējus tinumus, kas palīdz viens otram. Abpusēji izdevīgu līdzāspastāvēšanu nodrošina pareizais iekļaušanas virziens (rakstīts iepriekš). Reversajiem motoriem ir īpašs jaudas relejs, kas pārslēdz stabus pareizā secībā. Salīdzinājumam, indukcijas motorā līdzīgs relejs sadala sprieguma fāzes savādāk. Izrādās otrādi. Kolektora motoram nav nepieciešams palaišanas tinums un kondensators (viena fāze), kas cenšas atdarināt otro tinumu. Vienkārši sakot, trīsfāzu asinhrono motoru efektivitāte ir augstāka. Nikola Teslas un Dolivo-Dobrovolska prātus izmanto rūpnieciskās iekārtas, 90. gados tos nomainīja sadzīves tehnikas kolektoru iekārtas (putekļsūcējus pirms pārstrukturēšanas tradicionāli apgādāja ar grafīta sukām).
Strāvas pārnešanai uz armatūru tiek izmantotas divas birstes. Starpību izlīdzina, kur pluss, kur mīnuss, virzienu nodrošina pareiza komutācija.
Vai ir iespējams, mainot suku savienošanas secību, likt motoram griezties pretējā virzienā. Lauka polaritāte ir apgriezta. Šo paņēmienu izmanto, lai iegūtu nemainīgu reversu spriegumu.Veicot putekļsūcēju pašremontu, atcerieties pareizo kontaktu novietojumu.
Aiz filtriem ir paslēpts tangenciālais ventilators rupjai un smalkai gaisa attīrīšanai. Gaiss iekļūst centrā, tiek izvadīts uz perifēriju, virzoties uz priekšu, ieplūst telpā caur HEPA filtru, kas aiztur dažu mikronu (mikrometru) izmēra daļiņas. Asmens ir pārklāts ar vāku, daļa izgatavota izliektu alumīnija starpsienu veidā starp divām metāla plaknēm. Tiek iegūti slēgti kanāli. Dzinējs ir norobežots ar plastmasas korpusu (tradicionāli baltu), kurā ir nogriezts izplūdes plūsmas ceļš.
Tas ir interesanti! Tangenciālā ventilatora klātbūtnes dēļ putekļsūcēja efektivitāte tikko sasniedz 20-30%. Ar 1600 W enerģijas patēriņu iesūkšanas jauda būs 350 W.
Otas tiek fiksētas raktuvēs, iesācējiem ir labi zināt: tas ir tipisks zīmuļu grafīts (ogleklis, ogles). Ja nepieciešams, varat uzasināt detaļas, pielāgot pēc vajadzības, lai tās nostātos vietā. Ja kontakta laukums ar kolektoru ir mazs, tas nav biedējoši, pamazām birstes nolietojas. Padomi ir nedaudz slīpēti puslokā uz iekšu. Katra birste tiek nospiesta ar atsperi, caur kuru iet strāva, pasākums nodrošinās izstrādājumiem ilgu kalpošanas laiku. Ogleklis darbosies, līdz nolietosies līdz zemei. Tomēr vara savācējs ir jātur tīrs. Ja nepieciešams, noslaukiet ar iecienītāko produktu, noņemiet oksīda plēvi līdz vara spīdumam.
Vārpsta ir piestiprināta pie statora ar diviem gultņiem. Dažādi izmēri, lai atvieglotu putekļu sūcēja motora izjaukšanu. Priekšējais gultnis ir liels, bet aizmugurējais gultnis ir mazs. Vārpsta tiek rūpīgi izsista no statora ar piemērotiem līdzekļiem (pneimatiskais vilcējs), palīdz mērena karsēšana. Gultņi ir aprīkoti ar putekšņlapām. Lai gan putekļu sūcējs rada vakuumu, netīrumi nokļūst arī tajā. Ja nepieciešams, detaļu eļļošanai putekšņlapiņas rūpīgi noņem ar skrūvgriezi. Piemērots: sastāvs HADO, Litol - 24, EP - 2. Smēri ieliek iekšā, zābaku noliek vietā.
Pašu putekļsūcēja remonts sākas ar korpusa noņemšanu. Katrā gadījumā metodes ir atšķirīgas. Filtri, kas bloķē piekļuvi dzinējam, tiek noņemti. Elektroinstalācija ir atvienota (putekļsūcējs ir atvienots), plastmasas motora korpuss ir noskrūvēts no pamatnes. Noņemiet motoru no korpusa, pēc tam ventilators tiek noņemts. Uzgrieznim ir kreisā vītne, uzmanīgi pagrieziet. Ventilatoram seko kolektors-pārsegs, zem kura paslēpta elektriskā daļa. Tālākā darbību gaita ir skaidra no iepriekš nolasītā līdz pat rotora noņemšanai.
Ja nepieciešams, gultņus noņem ar vītņotu noņēmēju vai hidraulisko presi. Tiek izmantoti palīglīdzekļi. Mazas bumbiņas ar diametru, kas iestiepjas gultņos. Ieteicams no vienas puses saplacināt, lai nesarullētu. Apgrieztā montāža tiek veikta līdzīgi. Ja armatūru turat aiz gultņa rokā, rotācijai jābūt ātrai, klusai, pārliecinošai. Eļļojot, ārējais bagāžnieks tiek noņemts, pacentieties tajā pašā pusē ievietot jaunas rezerves daļas.
otas;
gultņi;
motora tinumi;
strāvas vads;
drošinātājs.
Citiem putekļsūcējiem ir divi motori. Otrais atrodas uz birstes, kur tas liek villi kustēties. Cikloniskie modeļi izmanto turbo, kustīgs gaiss dara darbu. Konstruktīva pilnveidošana vienkāršo šļūtenes izgatavošanu, novērš vienu lielu problēmu, kad stieple plīst gumijas biezumā. Protams, mūsdienīgi līdzekļi ļaus precīzi noteikt negadījuma vietu, labāk izvairīties no lūzuma vispār. Dizaineru ideja, kas motoru ievietoja sukas iekšpusē, ir viegli saprotama: tīrīšanas laikā nav jāspiež, svars ir pienācīgs. Vai jums patīk, izlemiet paši. Redakcijas ieskatā birstei jābūt vieglai, lai to būtu vieglāk darbināt.
Mazgāšanas putekļsūcēju remonts neatšķiras no iepriekš aprakstītā. Tomēr vienībās ir sūknis, kas piegādā ūdeni šļūtenei. Pie šī jautājuma atgriezīsimies pārskatos vēlāk.Runājot par ieplūdes ceļu, konfigurācija neatšķiras no parastās, izņemot ūdens filtra klātbūtni. Lielākā daļa izskatās kā blāvas kastes, kas piepildītas ar ūdeni. Dažos putekļsūcējos ar akvafiltru plānas ūdens strūklas ietriecās šļūtenes un korpusa savienojumā. Notiek primārā putekļu savākšana. Tomēr ir grūti pamanīt darbības traucējumus. Cita lieta, vai putekļsūcējs ir aprīkots ar pašdiagnostikas iespēju, kas norādīs bojājuma vietu.
Robotizēto putekļu sūcēju remonts ir cieši saistīts ar elektronikas jomu. Apkalpošanas mehānismu vispār nav. Tomēr jūs atradīsit dzinēju samazinātā izmērā. Lielākā daļa funkciju ir realizētas mikroshēmās, atmiņa uzņem dažādas programmas. Electrolux putekļu sūcēju remonts šķitīs kā bērnu spēle, salīdzinot ar amerikāņu kompānijas iRobot (ASV armijas un policijas automatizācijas izstrādātāja) uzdevumu pielāgot Rumbas vai Scuba darbu. Būtisks robotu trūkums ir neiespējamība notīrīt nelīdzenas virsmas. Elektroniskajiem kalpiem trūkst spējas izveidot vakuumu ... izmantojiet rotējošu suku, lai noslaucītu putekļus.
Šajā rakstā es jums parādīšu, kā nomainīt LG putekļu sūcēja motoru. Vispirms apskatīsim gadījumus, kādos šī procedūra būtu jāveic. Tālāk es aplūkošu konkrētu piemēru, bet tagad parunāsim par to, kā noskaidrot, vai motors ir izdedzis vai nē. Parasti mūsdienu putekļsūcējiem ir nepieciešama dzinēja nomaiņa piektajā sestajā dzīves gadā. Te gribu atzīmēt, ka nevajag salīdzināt pašreizējo paaudzi ar tiem putekļu sūcējiem, kas tika ražoti Padomju Savienībā, tās ir dažādas lietas. Tagad es runāšu par to, kādas pazīmes liecina, ka putekļsūcēja motors ir jāmaina.
Putekļsūcējs ļoti dūko. To var izraisīt gultņu nodilums. Šajā gadījumā, protams, var mainīt arī gultņus, bet ticiet man un manai pieredzei, tas ne vienmēr palīdz. Ja ir pastiprināta dūkoņa, nesteidzieties ar dzinēja maiņu, vispirms pārbaudiet, vai nav aizsērējušas šļūtenes un birste.
Putekļsūcējs ļoti uzkarst. Neapšaubāmi, strādājot, šīs sadzīves tehnikas ir jāuzsilda, bet līdz noteiktam līmenim. Šajā gadījumā gadās, ka putekļsūcējs darbojas lieliski, bet ne vairāk kā 5 minūtes, šīs problēmas cēlonis var būt termostats, kas uzstādīts blakus putekļsūcēja motoram vai uz tā, un, ja tas pārkarst, tas vienkārši izslēdz to. Ir vairāki iemesli, kāpēc putekļsūcējs uzkarst. Tagad es vēlos nedaudz pakavēties pie tiem.
