DIY viedtālruņa akumulatoru remonts

Brīnišķīga lieta ir viedtālrunis. Bez viņa, kā bez rokām, kā mēs kādreiz dzīvojām, pat negribīgi atceramies. Taču šim moderno tehnoloģiju brīnumam ir vājā vieta – akumulators. Aktīvi lietojot, lādiņš izkūst mūsu acu priekšā, un akumulatora darbības laiks nav mūžīgs, agri vai vēlu akumulators nomirst. Pienāk brīdis, kad ir jāiegādājas jauns akumulators, turklāt vēlams ar palielinātu jaudu. Bet ne viss šajā pasaulē ir tik vienkārši) Ne katrai ierīcei var atrast ne tikai palielinātu jaudu, bet pat standarta akumulatoru par atbilstošu cenu. Piemēram, mans gadījums ir Taivānas augsto tehnoloģiju brīnums - divu SIM karšu Android viedtālrunis Gigabyte GSmart G1345.

G1345 ar sākotnējo akumulatoru

Tā kā vecais akumulators ir pilnībā izlādējies un līdz pusdienlaikam jau bija jāķeras gudri, lai uzlādētu, kur vien vajag, tad nolēmu iet līdz galam. Uzreiz teikšu, ka šādas manipulācijas jau veiksmīgi veicu savā vecajā izņemšanas mobilajā pirms vairākiem gadiem, un tā ierīce joprojām ar un tur lādiņu nedēļām ilgi. Kopumā būtība. Mūsdienīgs akumulators sastāv no divām daļām – paša akumulatora un elektroniskā kontrollera. Mums ir jāizvēlas donora akumulators, no kura mēs paņemsim akumulatoru un pieliksim to kontrollerim no vecā vietējā viedtālruņa akumulatora. Mēs izvēlamies donoru, pamatojoties uz sākotnējā akumulatora izmēru, jaudu un spriegumu. Palīdzēt tev. Es izvēlējos sev akumulatoru no Nintendo 3DS ar ietilpību 2000mAh.

Jauns akumulators ar palielinātu jaudu

Tālāk. Mēs noņemam no jaunā akumulatora ārējo apvalku. Parasti tas nav nekas vairāk kā pašlīmējošs spīdīgs papīrs. Noraujam kontrolieri no jaunās baterijas, kontrolieri var iemest miskastē, akumulators vēl malā.

Jauns akumulators bez apvalka

Pēc tam mēs rūpīgi izvelkam kontrolieri no sākotnējā akumulatora un pielodējam tam jaunu akumulatoru. Taivānieši pārāk labi uzlīmēja kontrolieri uz sava akumulatora un es to norāvu ar saknēm, tāpēc uzmanīgi šo brīdi, ja kāds uzdrošinās.

Kontroliera atdalīšana no sākotnējā akumulatora

Fails batterystats.bin ir izdzēsts pirms jaunā mutanta akumulatora uzlādes. Manis integrētais akumulators ir nedaudz biezāks par oriģinālo, milimetra daļiņas slienas ārā un diezgan stipri guļ uz vāka, bet viss ir komforta robežās. Akumulators viedtālrunī fiksēts ar nezināmas izcelsmes porainu iepakojuma materiālu un nepieciešamības gadījumā to var viegli izņemt.

Jauns akumulators ar veco kontrolieri

Uzlāde aizgāja, ar lādēšanu spriegums sasniedza 4300mV, izslēdzot lādēšanu kļuva par 4119mV. Pēc 18 stundu normālas darbības pie 3731mV sprieguma tas parāda 49% uzlādi. Super, esmu laimīgs)

Brīdinu, ka visas manipulācijas ar ierīci veicat uz savu risku un risku, un jūs pat nevarat paļauties uz garantiju viedtālruņa bojājumu gadījumā. Veiksmi visiem!

Datums: 09/11/2015 // 0 komentāri

Protams, daudzi ir atkārtoti uzdevuši sev jautājumu, vai ir iespējams salabot telefona akumulatoru? Žēl ierīci izmest, bet to vairs nav iespējams lietot pilnībā nolietota akumulatora dēļ. Problēma būs īpaši aktuāla veciem budžeta tālruņiem, kuriem baterijas jau sen vairs netiek ražotas. Šodien mūsu darba kārtībā ir vecs vīrs Nokia 3310 un tā izlādējies akumulators, kas ilgst ne vairāk kā 10 minūtes. Tālāk soli pa solim ar savām rokām remontēsim telefona akumulatoru. Aiziet!

1. Mēs izņemam akumulatoru no tālruņa. Patiesībā mums ir nepieciešams tikai korpuss un kontrollera panelis, kas ir pielodēts akumulatorā, no vecā akumulatora.

1. Ļoti uzmanīgi, ar asmeni, pārgriež korpusu uz divām pusēm, pielīmētās rūpnīcas šuves vietā.Izņemam pildījumu: jaudas regulators pielodēts pie vecās burkas. Kontrolieri pielodējam un noliekam malā, vienalga noderēs.

Uzmanību!! Ir svarīgi atcerēties polaritāti, savienojot akumulatoru ar kontroliera plati.

1. Gatavojam jaunu akumulatoru. Jaunajam akumulatoram pilnībā jāiekļaujas korpusā, un joprojām vajadzētu būt vietai vecajam kontrolierim. Lai to izdarītu, nogrieziet plastmasas augšdaļas daļu. Ja nepieciešams, veicam šo operāciju arī no apakšas.

Uzmanību! Kontrolieris jaunā akumulatorā ir piepildīts ar plastmasu. Tas ir jānogriež un jāatlodē no akumulatora spailēm.

Uzmanību!! Svarīgi skalpinga laikā nesabojāt jauno bateriju banku.

1. Pielodējam veco kontrolieri jaunajai bankai.

Uzmanību! Ievērojiet polaritāti. Iespējams, ir nepieciešama papildu kontroliera izolācija no akumulatora korpusa, mēs izmantojam elektriskās lentes sloksni.

Mēs pārbaudām, vai ārējās vietās ir spriedze.

1. Mēs to visu uzstādām vecajā korpusā no akumulatora. Šajā posmā jūs jau varat to visu ievietot tālrunī un pārbaudīt tā veiktspēju.

1. Ja viss darbojas pareizi, pēdējais solis būs akumulatoru vāciņu līmēšana. Lai panāktu vislabāko efektu, mēs saspiežam akumulatoru starp plāksnēm skrūvspīlē un atstājam līmi nožūt vairākas stundas.

1. Pēc šādām manipulācijām mēs pārbaudām kontroliera kontaktus uz paša akumulatora, ja nepieciešams, nedaudz nomazgājam tos ar spirtu un ieslēdzam tālruni.

Līdzīgu mobilo tālruņu akumulatoru remontu var veikt arī citos modeļos. Akumulatora remontam Nokia BLC-2 jaunie ir lieliski BL-5C ar jebkuru burtu beigās. Citiem modeļiem ir nepieciešams izvēlēties jaunu akumulatoru izmēra, sprieguma un jaudas ziņā. Gandrīz visos akumulatoros spriegums ir 3,7V, un jauda vairs nav tik kritisks parametrs, vienkārši jo lielāks tas ir, jo ilgāk tālrunis darbosies ar vienu uzlādi.

Litija jonu akumulatori, kas ir uzstādīti katrā mobilajā tālrunī, ir ļoti lielas jaudas barošanas avoti. Tie kalpo diezgan ilgi, taču agri vai vēlu nākas saskarties ar to, ka akumulators izlādējas. Īpaši tas attiecas uz tiem, kuri daudz laika pavada internetā. Akumulators ātri izlādējas, pat ja tā īpašnieks ir kaislīgs spēlētājs. Ir daudz faktoru, kas veicina mobilā tālruņa akumulatora izlādi. Un ne vienmēr ir iespējams nomainīt akumulatoru pret jaunu. Šajā sakarā rodas jautājums, kā atjaunot tālruņa akumulatoru un vai to var salabot, lai tas kalpotu ilgāk. Par laimi, ir vairāki veidi, kā atdzīvināt akumulatoru, ko vienmēr varat izmantot.

Litija jonu akumulatoru, kas dziļās izlādes dēļ pārstāja dot spriegumu, iespējams atjaunot, izmantojot populārā Aimax B6 lādētāja "ķīniešu klonu" un multimetru. Šis lādētājs ir nopērkams un ir lieliski piemērots akumulatora uzlādēšanai mājās.

Vispirms jums jāpārbauda pats akumulators, pievienojot tam multimetru un iestatot ierīci sprieguma mērīšanas režīmā. Ja akumulatoram ir dziļa izlāde, multimetrs to atspoguļos ar minimālajiem U rādījumiem milivoltos.

Apakšējā līnija bieži ir tāda, ka kontrolieris "traucē" izmērīt reālo sprieguma daudzumu akumulatorā. Ir divas tapas, plus un mīnus, kas iet tieši no akumulatora uz kontrolieri. Parasti spailēm ir aptuveni 2,6 V spriegums. Protams, litija akumulatoriem tas ir ļoti mazs. Bet, lai kontrolieris palaistu un sāktu ražot spriegumu, akumulators jāuzlādē vismaz līdz 3,2 V ... Tad kontrolieris sāks "saprast" akumulatoru un atspoguļos reālos sprieguma rādījumus.

Mēs iezemējam negatīvo vadu, pievienojiet sarkano vadu barošanas avotam. Nav nepieciešams iestatīt lielu strāvu. "Aimax" ierīce ir ērta ar to, ka tai ir vairāki uzlādes režīmi, kas paredzēti konkrētam akumulatora tipam.Lādētājā iestatām atbilstošu režīmu (litija jonu vai litija polimēru akumulatori). Vienai kannai mēs iestatījām spriegumu uz 3,7 V, un uzlādes strāva ir 1 A - ar to pietiks.

Spriedze pamazām sāk pieaugt. Tas nozīmē, ka atveseļošanās norit veiksmīgi. Pēc kāda laika tas sasniegs 3,2 voltus, un akumulators "šūposies". Pēc tam to var ievietot tālrunī vai planšetdatorā vai uzlādēt, izmantojot "native" lādētāju.

Pēc kāda laika mēs pārbaudām kontrolieri, lai redzētu, vai tas rāda spriegumu. Ja tā notiek, mēs cenšamies atvienot tālruņa akumulatoru no lādētāja. Ja spriegums paliek nemainīgs (apmēram 3,5 V), tas ir ļoti labi. Tagad akumulatoru uztvers planšetdators vai tālrunis.

Protams, pirms akumulatora atdzīvināšanas tas būs jāizjauc, un akumulators daļēji zaudēs savu skaisto izskatu, taču tas nav tik svarīgi. Kad tas ir atjaunots, tas rūpīgi jāievieto atpakaļ tālrunī, un tagad tas kādu laiku darbosies atkarībā no tā, cik daudz ietilpības saglabāsies atjaunotajā akumulatorā.

Ir vēl vienkāršāks veids, kā atjaunot tālruņa akumulatoru, kura labad nav jāiegādājas specializēts lādētājs, bet gan var izmantot to, kas ir pa rokai.

Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams:

• barošanas avots no 5 līdz 12 V (var izmantot "lādētāju" no tālruņa);
• rezistoru ierīce ar nominālo vismaz 330 omi, maksimālais 1 kohm.

Elektroinstalācijas shēma ir ļoti vienkārša: lādētāja "mīnuss" tiek padots uz akumulatora "mīnusu", un "plus" tiek izvadīts ar rezistoru uz akumulatora "plusu". Pēc tam tiek pieslēgta jauda, ​​un akumulatora spriegums sāk pieaugt. Pietiks paaugstināt tā līmeni līdz 3 V, kā lādējot ar aimax. Tas prasīs nedaudz laika, lai tas sasniegtu šo līmeni, tikai 10-15 minūtes. Pēc tam jūs varat izmantot akumulatoru kā parasti.

• ventilators;
• 12 voltu barošanas avots.

Šim nolūkam ir piemērots jebkurš barošanas avots. Galvenais, lai tā izejas spriegums nedrīkst būt zemāks par 12 V. Strāvas padeves “mīnus” savienotāju pievienojam ventilatora “mīnusam”, bet “plus” savienotāju tā “plusam” un salabojam. manuāli uz akumulatora šādā veidā. Kad pievienojam ierīci, ventilators sāk darboties. Tas nozīmē, ka strāva jau ieplūst akumulatorā.

Jums nav nepieciešams ilgi turēt akumulatoru: 30 sekundes būs pietiekami, lai paaugstinātu spriegumu. Parasti pēc šāda "remonta" U indikators paaugstinās līdz 3 V, kas kārtējo reizi nodrošina reālo sprieguma skaitļu "izlaidi" caur kontrollera plati. Tas sāk visu pareizi nolasīt un akumulatora revitalizācija ir veiksmīga.

Iespējams, iesācēju elektronikas cienītājiem būs interesanti uzzināt, kā reanimēt tālruņa akumulatoru, izmantojot citu akumulatoru (ja, protams, tas ir pie rokas). Lai to izdarītu, jums būs nepieciešams jebkurš cits 9 voltu akumulators, elektriskā lente un parastais plāns vads.

Turklāt darbību algoritms būs šāds:

• Elektroinstalācija jānovieto uz akumulatora kontaktiem ka mēs reanimējam. Katram kontaktam jābūt atsevišķiem vadiem.
• Nekad neizslēdziet plus un mīnusa kontaktus ar vienu vadu. Var rasties īssavienojums, un akumulatoru nebūs iespējams atjaunot.
• Savienojumi jānostiprina ar elektrisko lenti. , veicot iepriekšēju atzīmi ar marķieri, kurš vads ir pievienots kādam kontaktam.
• Savienojiet vadus no deviņu voltu akumulatora "pozitīvā" pola ar atgūtā akumulatora "pozitīvo" kontaktu.
• Tādā pašā veidā pievienojiet negatīvo kontaktu.
• Nostipriniet arī visus kontaktus ar elektrisko lenti. lai "atdzīvināšanas" procesā elektroinstalācija neatrautos.
• Tagad tev mazliet jāpagaida , sekojot līdzi akumulatora stāvoklim: tam vajadzētu nedaudz iesildīties.
• Kad akumulators kļūst intensīvi silts, tas ir jāatvieno no "donora" akumulatora , ievietojiet to savā mobilajā tālrunī un pārbaudiet tā darbību.

Ieslēdzot mobilo tālruni, nekavējoties jāredz akumulatora uzlādes līmenis un jāieslēdz tālrunis uzlādēt normālā režīmā.

Daudzi avoti arī stāsta, kā atdzīvināt izlādējušos litija jonu akumulatoru, vienkārši ievietojot to saldētavā uz 12 stundām. No vienas puses, tas šķiet smieklīgi. Bet tie, kas patiešām mēģināja to izdarīt, apgalvo, ka šī metode patiešām darbojas.

Akumulatoru ieteicams ievietot ciešā maisiņā, lai tajā neiekļūtu ūdens. Labāk ir ņemt plastmasas maisiņu. Papīrs un folija nav piemēroti, jo ļauj ūdenim iziet cauri. Iepakotā baterija tiek ievietota saldētavā uz 12 stundām - tiek apgalvots, ka, sasaldējot akumulatoru, tas var atjaunot zināmu jaudu , un tas jau ļaus to uzlādēt parastajā veidā.

Pēc akumulatora izņemšanas no saldētavas jādod tai iespēja sasilt līdz istabas temperatūrai, pēc tam varat mēģināt sākt to uzlādēt. Pirms uzlādes noteikti noslaukiet akumulatoru sausu.

Atjaunojot litija jonu akumulatorus jebkurā pieejamā veidā, jāatceras, ka to "novecošanās" ir tieši atkarīga no noteikta laika perioda. Šādu akumulatoru glabāšanas laiks ir vidēji divi gadi. Pēc tam to kapacitāte var tikt ievērojami zaudēta. Un ļoti dziļas "atdzīvināšanas" izlādes gadījumā ne visas baterijas ir piemērotas. Tāpat, izmantojot deviņu voltu akumulatoru kā "donora" akumulatoru, neuzlādējiet no tā akumulatorus, kas ir labā darba kārtībā: tas var izraisīt ugunsgrēku.

Daži vārdi par uzbriedušām baterijām. Parasti akumulators uzbriest mehāniskas vai termiskas ietekmes dēļ. Tajā ir izveidojušās gāzes, kas vienmēr ir potenciāli bīstamas.

Protams, internetā var atrast daudz video par to, kā daži amatnieki atjauno uzbriedušu akumulatoru, caurdurot to ar parastu adatu vai īlenu, lai "dabūtu ārā gaisu". No malas tas izskatās ļoti pārliecināts un drošs. Bet dažos gadījumos var rasties iekaisums un pat saindēšanās. Tas viss ir atkarīgs no līmeņa, kādā pašlaik notiek ķīmiskā reakcija akumulatora iekšienē. Ja tas ir uzbriest, to stingri nav ieteicams “reanimēt”. Labāk neriskēt, bet meklēt jaunu, lai gan dažkārt nav viegli atrast konkrētam sīkrīka modelim piemērotu akumulatoru.

Tātad, uz jautājumu, kā atjaunot tālruņa akumulatoru, ir daudz atbilžu, kas faktiski darbojas praksē. Tāpat nebūs lieki uzzināt par Android ierīču akumulatora kalibrēšanu.

Mūsdienu akumulatori joprojām ir viens no lielākajiem izaicinājumiem gan ražotājiem, gan patērētājiem. Un tas nav tik daudz par iespējamo ugunsgrēka risku, bet gan par paša enerģijas avota pakāpenisku izsīkumu. Tāpēc nevajadzētu brīnīties, ka ar ikdienas uzlādi akumulatori var izturēt gadu vai divus aktīvus lietojumus, pēc tam to ietilpība krasi krītas un kļūst problemātiski izmantot savu iecienīto sīkrīku. Jūs nevarat pilnībā reanimēt nolietotu akumulatoru, taču varat pagarināt aktīvās lietošanas periodu, kamēr meklējat nomaiņu. Mēs par to runāsim šodien.

Tālāk sniegtie ieteikumi ir paredzēti tehniski apmācītam lietotājam, tādēļ, ja nezināt, no kuras puses pieiet pie lodāmura, labāk vai nu sazināties ar servisa centra servisiem, vai doties tieši uz veikalu pēc jauna akumulatora.

Viņš varēs palīdzēt gadījumos, kad ilgstoša darba dēļ iekšā sāk uzkrāties gāzes, kā rezultātā akumulators uzbriest un slikti notur lādiņu.

Nepieciešamie instrumenti un materiāli: lodāmurs, nedaudz epoksīda, tieva adata, plakans, smags izlīdzinošais priekšmets.

Cik vien iespējams rūpīgi atvienojiet akumulatora korpusu no augšējā bloka ar sensoru.

Mēs atdalām elektronisko sensoru.

Zem tā vajadzētu būt vāciņam, kurā ir paslēpta vadības elektronika.Mēs to rūpīgi caurduram, kam labi piemērota tieva adata. Atcerieties, ka akumulatoru reanimēt ar bojātu pildījumu nebūs iespējams.

Tālāk jums ir aptuveni jānovērtē akumulatora izmērs un jāatrod plakans smags priekšmets, kura laukums būs nedaudz liels.

Vissvarīgākais brīdis. Mēs noliekam akumulatoru uz galda un nospiežam to ar presi. Paturiet prātā: pārmērīgs spēks var padarīt akumulatoru nelietojamu, un tā trūkums, gluži pretēji, nenovedīs pie vēlamā rezultāta. Tāpat kategoriski nav ieteicams remontā izmantot skrūvspīles vai līdzīgu ierīci.

Kad esat pabeidzis, uzlieciet uz cauruma pilienu epoksīda un pielodējiet sensoru.

Viņš nespēj reanimēt akumulatoru ar ievērojami samazinātu resursu, taču tas var nedaudz pagarināt tā kalpošanas laiku. Ar daudz ko rēķināties nevajadzētu, taču reanimēts akumulators spēs nodrošināt jaudu modernam viedtālrunim, kamēr meklēsiet nomaiņu.

Nepieciešamie instrumenti un materiāli: jebkurš barošanas bloks (5–12 V, strāva ne mazāka par 0,1 A), voltmetrs vai testeris sprieguma kontrolei, rezistors (jauda ne mazāka par 500 mW, pretestība no 330 līdz 1000 omi).

Ja jums nav rezerves barošanas avota, der gandrīz jebkurš pilns no aktīvā tīkla aprīkojuma (slēdži, maršrutētāji, modemi). Pirmkārt, jums jāpārliecinās, vai to strāvas izvades parametri atbilst nepieciešamajiem.

Mēs atlaižam barošanas avota kontaktus un savienojam tos ar izlādējušos akumulatoru: barošanas avota "mīnus" ar akumulatora "mīnusu" un pievienojam rezistoru "pozitīvajai" līnijai. Noteikti pārbaudiet pareizo polaritāti ar multimetru.

Kad viss ir izdarīts, pievienojiet strāvas padevi elektrotīklam. Procedūras laiks ir ne vairāk kā 2-3 minūtes. Ja iespējams, kontrolējiet procesu ar testeri: maksimālais pieļaujamais spriegums nav lielāks par 3,3 V.

Remontdarbu laikā neatstājiet bojātu akumulatoru bez uzraudzības. Spontānas aizdegšanās gadījumi nav teorija, bet gan skarba realitāte.

Periodiski pārbaudiet "klienta" temperatūru ar ārēju termopāri, elektronisko termometru vai vienkārši ar roku. Ja virsma jums šķiet karsta, nevis tikai silta, nekavējoties pārtrauciet remontu.

Nedrīkst izmantot pārmērīgas uzlādes strāvas. Maksimālais, ko varat atļauties, ir 50 mAh. Šo parametru aprēķina šādi: barošanas avota barošanas spriegums tiek dalīts ar rezistora jaudu. Piemēram, ja pirmais parametrs ir 12 V, bet otrais ir 500 omi, tad uzlādes strāva būs 24 mAh.

Rezistora vietā varat izmantot standarta 80 mm datora ventilatoru.

Ieteicams arī uzraudzīt atjaunota akumulatora sākotnējo uzlādi, lai izvairītos no spontānas aizdegšanās.

Metode ir pretrunīga un apšaubāma, taču saskaņā ar atsauksmēm specializētos forumos tas palīdz dažiem lietotājiem, jo ​​​​atbildība par iespējamām negatīvām sekām ir jums.

Nepieciešamie instrumenti un materiāli: darba ledusskapis.

Izņemiet no viedtālruņa akumulatoru, kas neuzrāda dzīvības pazīmes un ielieciet plastmasas maisiņu, kas jāieliek saldētavā uz 20-30 minūtēm.

Pēc tam izņemiet to no ledusskapja, ievietojiet tālrunī un lādējiet apmēram 1 minūti.

Izņemiet to no ierīces, ļaujiet tai sasilt līdz istabas temperatūrai un pēc tam uzlādējiet to parastajā veidā.

Nekaitīga, bet neefektīva reanimācijas tehnika. Bet, ja jums šķiet, ka viedtālruņa akumulators ir pilnībā nederīgs, tad kāpēc gan nepamēģināt?

Nepieciešamie instrumenti un materiāli: Viedtālrunis ar standarta lādētāju.

Pilnībā izlādējiet akumulatoru (kad tālrunis vairs neieslēdzas). Ar to var palīdzēt jebkura resursietilpīga spēle vai AnTuTu utilīta.

Pilnībā uzlādējiet akumulatoru līdz 100% atzīmei.

Atkārtojiet 1. un 2. darbību vairākas reizes.

Gandrīz visi profesionālie elektriķi šādu procedūru uzskatīs par zaimošanu, taču daudziem veco akumulatoru lietotājiem tā ir palīdzējusi.

Svarīga piezīme: nav ieteicams izmantot šo paņēmienu, ja neesat izmēģinājis citas, mazāk riskantas metodes.

Nepieciešamie instrumenti un materiāli: skuvekļa asmens, plāns skrūvgriezis, momentlīme.

Mēs izņemam akumulatoru no tālruņa.

Noņemiet uzlīmi ar tehniskajiem parametriem.

Cik vien iespējams, nogrieziet augšējo plastmasas vāku, aiz kura slēpjas vadības elektronika.

Mēs tos uz brīdi saīsinām ar jebkuru metāla priekšmetu.

Mēs pielīmējam augšējo vāku un ļaujam nožūt.

Vēlreiz atgādinām, ka neviena no iepriekš minētajām reanimācijas metodēm negarantē 100% rezultātu, un visa atbildība pilnībā gulstas uz jūsu pleciem. Bet, ja akumulators ir pilnībā izslēdzies, un jauna iegāde tiek atlikta uz vairākām dienām, ir vērts mēģināt. Bet, ja jūs reti paņemat lodāmuru un uzskatāt sevi par humanitāru, labāk meklēt palīdzību no drauga, kurš saprot tēmu.

Mobilie tālruņi ļoti ātri noveco (iespējams, pat ātrāk nekā datori), un bieži vien izrādās, ka telefonā vecā akumulatora nomaiņa ir problemātiska. Tās vienkārši netiek ražotas, un tāpēc kvalitatīvas baterijas netiek pārdotas (ķīniešu amatniecības izstrādājumi paštaisītos plastmasas maisiņos neskaitās - nav jēgas tos pirkt, parasti tie ilgstoši neuztur lādiņu). Kauns izmest ideāli lietojamu tālruni, pie kura esat ļoti pieradis.

Ja jūs zināt, kā nedaudz turēt lodāmuru rokās, varat vienkārši atrisināt šo problēmu. Tas ir iespējams, jo enerģijas nesējs visos mobilo tālruņu baterijās saskaņā ar tehnoloģiju ir vienāds - gandrīz vienmēr tas Li-Ion (litija jonu) vai Li-polimērs (litija polimēru) šūna ar spriegumu in 3.6 — 3.7 volti. Atšķiras tikai akumulatora izmērs, atrašanās vieta un kontaktu skaits uz tā. Jūs iegādājaties jebkuru (uzsveru - JEBKURU) akumulatoru no cita moderna telefona, apmēram atbilstošā izmērā, un tad atliek tikai izņemt no turienes enerģijas nesēju un pārnest uz vecā akumulatora korpusu. Tālāk vienkāršības labad es nosaukšu korpusa, kontrollera un elektriskā elementa montāžu kā "akumulatoru" vai "akumulatoru", bet elektrisko elementu akumulatora iekšpusē - "enerģijas nesēju", vai "elementu", vai "kanna". . Siemens ME45 telefonam nomainīts akumulators.

Tātad vecā akumulatora atjaunošanas process sastāv no dažām vienkāršām darbībām:

1. darbība... Jūs atverat tālruni, izņemat veco akumulatoru, nosakāt tā veidu un ietilpību. Manam Siemens ME45 tas bija Li-Ion akumulators ar jaudu 840 mA / h, spriegums 3,7 volti, skatiet fotoattēlu.

Vissvarīgākais ir definēt Baterijas Tips (Li-Ion vai Li-Polymer). Fakts ir tāds, ka no tā ir atkarīgs uzlādes režīms un akumulatora kontrollera ierīce (īpaša elektroniskā shēma, kas nodrošina pareizu uzlādi). Li-Polymer akumulatori baidās no pārlādēšanas, tāpēc es neieteiktu mainīt Li-Ion elementu uz Li-Polymer vecajā akumulatorā.

Piezīme... Sprieguma ziņā Li-Ion un Li-Polymer ir gandrīz vienādi. Li-Polymer ir zemāka iekšējā pretestība un lielāka enerģijas ietilpība nekā litija jonam ar tādu pašu izmēru un svaru, tāpēc Li-Polymer akumulatori tiek izmantoti lidmašīnu modelēšanā, lai darbinātu vilces sistēmas. Li-Polymer trūkums ir tas, ka tas baidās no pārslodzes (tas uzbriest un var eksplodēt). Nekad neatstājiet uzlādējamu litija polimēru akumulatoru bez uzraudzības un izmantojiet tikai lādētājus, kas īpaši izstrādāti litija polimēriem, lai to uzlādētu!

2. darbība... Tagad ir vērts izjaukt veco akumulatoru un iepazīties ar saturu. Pildījums nav īpaši sarežģīts - korpusā ir kontrolieris (maza šalle) un enerģijas nesējs - smags taisnstūris ar diviem kontaktiem. Kontroliera kontakti iziet ārā, un enerģijas nesējs ir savienots ar to iekšpusē.

Kontroliera panelis ir redzams no apakšas, bet ārējie akumulatora kontakti atrodas fonā, šajā fotoattēlā apakšējā kreisajā stūrī.

Enerģijas nesējs ir pacelts, redzama ārējo kontaktu aizmugurējā daļa, kā arī kopne “-” (pa kreisi, centrā) un enerģijas nesēja kopne “+” (pa labi), pielodēta. uz kontrolieri.

Šis ir kontrollera skats no augšas. Šajā pusē elementa barošanas sliedes ir pielodētas (fotoattēlā tas jau ir noslēgts). Liela astoņu kāju mikroshēma 9926A - tas ir lauka efekta tranzistors, kas kalpo kā atslēga, un maza 6 pēdu micrushka 521A visticamāk specializēta mikroshēma (nevarēju atrast tās aprakstu), kas mēra šūnas spriegumu un nosaka kontroliera darbības loģiku (kontrolē lauka tranzistoru un šūnas uzlādes procesu).

Skats uz kontroliera plati "no apakšas" šajā pusē ārējie kontakti ir pielodēti.

3. darbība... Dodieties uz veikalu, parādiet pārdevējam vecu akumulatoru un lūdziet pārdot to pašu. Pārdevēja, protams, saka, ka atvainojos, tādu bateriju nav. Pēc tam jūs lūdzat viņam parādīt visus akumulatoru modeļus, kas viņam ir, un izvēlēties no tā to, kas atbilst tipam (piemēram, ja jums bija vecs Li-Ion akumulators, tad jums arī jāmeklē litija jonu akumulators) un tam ir jums piemērota jauda (mēra miliampēros / stundās). Jo lielāka jauda, ​​jo labāk. Ar spriegumu viss ir vienkāršāk, šeit jūs nepalaidīsit garām - visiem akumulatoriem iekšpusē ir viena burka ar spriegumu 3,6 .. 3,7 volti. Pievērsiet uzmanību arī iepakojuma kvalitātei un akumulatora izlaišanas laikam, jo ​​svaigāks akumulators, jo labāk - kalpos ilgāk. Mainiet tikai Li-Ion uz Li-Ion un Li-Polymer uz Li-Polymer!

4. darbība... Uzmanīgi izjauciet jauno akumulatoru, atdaliet elementu no kontrollera. Ja iespējams, mēģiniet to atlodēt - tas vienkāršos elementa savienošanu ar veco kontrolieri. Es nevarēju atlodēt (savienojums bija piepildīts ar savienojumu), un man tas vienkārši bija jānoplēš. Pēc šīs procedūras no elementa jāizkāpj diviem kontaktiem - plus un mīnus, kas jāapstaro un pēc tam jāpielodē pie vecā kontrollera. Uzmanību! Lodēšanas laikā nemainiet polaritāti un nejauši neizslēdziet elementu kontaktus.

Šajā solī nācās saskarties ar nelielu problēmu - elementa pozitīvais kontakts bija izgatavots no alumīnija un kategoriski atteicās no apkopes. Turklāt tas bija ļoti delikāts (patiesībā bieza folija) un varēja atdalīties ar jebkuru neuzmanīgu kustību. Man bija jāizdomā, kā izveidot viņam uzticamu kontaktu. Vecā kontaktligzda palīdzēja no DIP mikroshēmas - šim nolūkam tikko parādījās 2 kontakti no tā. Tie bija elastīgi un labi savienoti ar elementa kontaktu, skatiet fotoattēlus.

Šeit redzams enerģijas nesējs, no tā jau norauts kontrolieris. Kreisajā pusē - negatīvs kontakts, to varēja apstarot. Labajā pusē - pozitīvs alumīnija kontakts un kontakti no kontaktligzdas, sagatavoti pieslēgšanai. Lai elements ietilptu akumulatora korpusā, nācās to nedaudz saspiest no sāniem. Šī darbība jāveic ļoti uzmanīgi - nekādā gadījumā nedrīkst sabojāt akumulatora hermētiskumu (īpaši Li-Polymer).

Kontaktligzdas kontakti ir uzstādīti uz elementa kontakta.

Pēc tam ar plānu skārdu dzīslu no MGTF stieples piefiksēju kontaktus un uzticamības labad nedaudz pielodēju, cenšoties pēc iespējas mazāk likt kolofoniju (lai tas nenokļūtu starp elementa kontaktu un kontaktligzdas kontaktiem).

Gandrīz pabeigts akumulators. Ir nepieciešami mīksti zili spilventiņi (amortizējošās paplāksnes paņēmu no veca CD-ROM), lai elements nekarātos akumulatora korpusā. Atliek aizvērt vāku, un izpūšana ir pabeigta. Es nepielīmēju vāku, bet tikai iesaiņoju to 2 līmlentes kārtās.

"Vecais" ar jaunu akumulatoru - viss kārtībā!

Tas ir viss, kas palicis no "donora" - etiķete un salūzis kontrolieris.

Li-Ion mobilo telefonu akumulatoru remonts

Mobilā telefona akumulators (oriģināls) nav lēts, un dažkārt ir pat grūti dabūt akumulatoru dažiem viedtālruņiem.Galvenie iemesli, kāpēc akumulators var kļūt nelietojams, ir nepareiza uzlāde, bojāts akumulatora strāvas sensors un citi faktori (ilgstoša un noslogota tālruņa darbība u.c.).

Visas šīs ietekmes noved pie priekšlaicīgas akumulatora atteices, un pēc kāda laika var just, ka akumulators ir uzbriest. Uzbriedis akumulators nav piemērots turpmākai lietošanai, aizmugurējais vāciņš ir nelīdzens un ātri izlādējas gāzu uzkrāšanās dēļ, kas liek akumulatora plāksnēm attālināties viena no otras.

Ko darīt šādos gadījumos? Baterijas mobilajām ierīcēm galvenokārt tiek ražotas metāla un alumīnija korpusos. Jebkuram akumulatoram alumīnija korpusā ir sava veida vāciņš, kas atrodas zem sensora paneļa. Šādu vāciņu var viegli caurdurt ar parastu adatu vai naglu. Pirmkārt, jums rūpīgi jāatdala augšējā daļa ar kontaktiem un sensora paneli no vispārējā akumulatora korpusa. Šis sensors aizsargā akumulatoru no pārslodzes, darbības traucējumu gadījumā tas atslēdz sprieguma padevi no akumulatora uz slodzi. Par to var pārliecināties aizverot kontaktus ar stieples gabalu, ar īssavienojumu, ķēde tiek iedarbināta, izslēdzot strāvu, kas avārijas gadījumos taupa akumulatoru. Turklāt sensors darbojas kā akumulatora uzlādes kontrolieris.

Pats sensors ir savienots ar akumulatoru ar punktmetināšanas palīdzību, tādēļ pēc restaurācijas darbiem sensors būs jāpielodē ar parasto skārdu, iespējams, vajadzēs noņemt vecās riepas un aizstāt tās ar vadiem - lodēšanas ērtībai .

Akumulators ir jāizdur ļoti uzmanīgi, lai nejauši nesabojātu pašu pildījumu. Iegūtā gāze izplūdīs, bet korpuss paliks deformēts. Lai piešķirtu tādu pašu izskatu, jums ir nepieciešams priekšmets ar plakanu virsmu (vēlams metāla). Tie ir tie, kuriem jāspiež akumulatora korpuss, var nākties veikt pāris vieglus sitienus ar āmuru. Pēc ķermeņa izlīdzināšanas punkcijas vietai jābūt noslēgtai. Aizpildiet caurumu, vēlams ar pilienu epoksīdsveķu, kā pēdējo līdzekli varat izmantot silikona vai ūdensizturīgu līmes momentu.

Visas darbības ieteicams veikt ar izlādētu akumulatoru, jo pēc atkopšanas tas viss izlādēsies vienmērīgi. Pēc tam liekam lādēt akumulatoru, vēlams ar universālo lādētāju (parastajos cilvēkos - varde).

Lādētāja remonts:

Atjaunošanas atskaņošanas saraksts:

Saite uz emuāra ierakstu:

Šajā video es stāstu, kā es ļoti vienkārši ar savām rokām atjaunoju litiju, proti, litija jonu (Li-Ion) akumulatorus pat pirms Imax B6 lādētāja iegādes. Šī metode ir ļoti vienkārša un, tā kā izrādījās diezgan efektīva, esmu atjaunojis no, iespējams, trīs desmitiem dažādas jaudas akumulatoru, tika atjaunoti pat uzbrieduši akumulatori.
Šim nolūkam mums ir nepieciešams:

- Barošanas avots 12V;
- atdalīsies ventilators no datora, vēlams ne pārāk jaudīgs, 80 × 80 mm;
- Vadi, lai to visu savienotu;
- Multimetrs (pēc izvēles).

Mēs savienojam ar barošanas bloku, kā parādīts attēlā, proti, +12 V uz + akumulatora (parasti akumulatoram ir norādītā polaritāte) - barošanas padeve melnajam ventilatora vadam, bet sarkanais ventilatora vads nestrādājošs akumulators.

Ja ventilators negriežas, tas nozīmē, ka jūs, iespējams, esat mainījis ventilatora polaritāti vai akumulators vairs nenoguls, lai atgūtu.

Bez video redzamā akumulatora man izdevās atjaunot vēl divus akumulatorus, arī no Nokia telefoniem.

UZMANĪBU! Nepieļaujiet akumulatora spriegumu virs 4,2 V, lai izvairītos no postošām sekām.

Video Kā atgūt akumulatoru no mobilā tālruņa (alternatīva metode), izmantojot kanālu Techn0man1ac

saules paneļi novosibirska dari pats, saules kontrolleru apskati, saules paneļu apskats, testēšana, elektriskais transports, gaismas diodes, motora ritenis, dari pats, saules paneļi

Daudzi neskrien atjaunot it kā izlādējušās baterijas no telefoniem vai kādām ierīcēm, bet gan dodas pirkt jaunas, lai gan velti var mēģināt atjaunot lielāko daļu bateriju, vienu no saviem efektīvajiem veidiem es jums nodemonstrēšu video.

Interesantākais ir tas, ka akumulatoram ir atmiņa un tas ir izlādējies vairāk nekā 5 gadus. Akumulatora ietilpība tālrunī video sākuma brīdī un patiešām atkopšanas sākumā ir redzama video sākumā. Tas ir vienāds ar apaļu nulli! nebija pat 0,0001 V!

Es mēģināju uzlādēt akumulatoru caur ķīniešu vardi, elektronika nedarbojās tikai no akumulatora iekšējā sprieguma, kas ir vienāds ar 0. Tas ir draiveris, kas uzrauga akumulatora uzlādi un stāvokli.

Šo telefonu atjaunoju savam dēlam kā rotaļlietu, lai gan kvalitātes un kalpošanas laika ziņā šie telefoni spēj konkurēt ar mūsdienu telefoniem nedēļām ilgi. Reti ar kadu sadzivo.Pat pec parasta kritiena,bet vecie modeļi dzīvoja ar manu darbu ļoti ilgi! Un es nepūlējos meklēt triecienizturīgos telefonus utt!

Ja ir vēlme, akumulatoru var mēģināt atjaunot pats, ja vēl grasāties pirkt jaunu!