Mystery automagnetola remonts “dari pats”.

Nereti automašīnu stereosistēmu un CD/MP3 uztvērēju īpašnieki saskaras ar gadījumiem, kad viņu ierīces sabojājas.

Dārgas ierīces bojājuma iemesls var būt parasta automašīnas radio barošanas vadu polaritātes maiņa, kad tas ir pievienots, īslaicīgi sprieguma pārspriegumi transportlīdzekļa elektrosistēmā vai vadu un kabeļu korpusa nodilums un īssavienojums.

Tajā pastāstīs par auto CD/MP3 atskaņotāja remontu. Mystery MCD-795MPU... Šī rokasgrāmata palīdzēs pašremontēt automašīnu radio: kasete, disks (CD / MP3), disks (ar USB). Pat iesācējam radioamatieram pietiks ar elektronikas pamatzināšanām, lai veiktu šo remontu.

Automašīnas radio neieslēdzas, strāvas ķēdē ir izdedzis drošinātājs.

Parasti visi automašīnu radio ir aprīkoti ar drošinātāju pozitīvajā 12 V barošanas ķēdē. Drošinātāja jauda 10A. Tieši šis drošinātājs izdeg, ja tiek pieļauta kļūda, savienojot automašīnas radio barošanas vadus ar transportlīdzekļa borta tīklu ( + un –).

Ir viens vienkāršs noteikums, kas jāpatur prātā. Ja drošinātājs ir izdedzis, jums nevajadzētu steigties ar nomaiņas vai "bug" (parastu vara stieples gabalu) uzstādīšanu. Fakts ir tāds, ka vairumā gadījumu drošinātājs izplūst pēc tam, kad kāds ķēdes elements ir atteicies.

Vispirms jums ir jānoskaidro izdegtā drošinātāja iemesls. Un, uzstādot jaunu drošinātāju, pastāv risks "izdegt" automašīnas radio.

Drošinātājs ir pēdējā aizsardzības līnija, kad kaut kas jau ir "izdedzis" un patērē milzīgu strāvu. Tas kalpo tikai, lai novērstu savienojošo vadu un kabeļu pārkaršanu un aizdegšanos.

Tātad, soli pa solim analizēsim automašīnas radio remontu Mystery MCD-795 MPU... Pirmais solis ir atvērt metāla vāciņu PCB pusē. Tālāk mēs pārbaudām iespiedshēmas plati, vai tajā nav pārogļotu sliežu ceļu, sadegušas detaļas. Dažreiz izdegušos ceļus nevar atklāt ar virspusēju pārbaudi. Piemēram, pārtraukumu var paslēpt zem galvenā savienotāja. Tas var notikt, ja iespiedshēmas plate ir abpusēja.

Fotoattēlā redzama izdrukātā trases izdegšanas vieta uz tāfeles.

Visticamāk, ierīces īpašnieks nolēma "netvaikot" un pieslēdza strāvu pa tiešo, bez drošinātāja, vai arī ielika "bugu", cenšoties dabūt pie prāta automagnetolu. Tas noveda pie tā, ka drukātā trase kalpoja kā sava veida drošinātājs un izdega, tiklīdz caur to izgāja īssavienojuma strāva. Dažos gadījumos ir ieslēgts viss, gan drošinātājs, gan uz tāfeles izdrukātie celiņi.

Izdegušās izdrukātās trases atkopšana.

Lai tiktu pie radio komponentiem, atveram augšējo metāla vāku, atskrūvējam 4 skrūves, kas nostiprina CD/MP3 klāju.

Mēs izņemam diska klāju, neaizmirstot atslēgt 2 kabeļus, kas savienoti ar galveno plati. Parasti kabeļi un savienotāji tiek atvienoti diezgan viegli, nav nepieciešami papildu instrumenti.

Tālāk mēs atrodam aizsargdiodi uz tāfeles. Parasti tas atrodas tuvāk barošanas ķēdēm un galvenajam savienotājam.

Ir nepieciešams to iztvaikot un pārbaudīt, vai tas nav “sadalījums”. Par "sadalīšanos" - tas nozīmē izmērīt tā pretestību tiešā un apgrieztā savienojumā. Diodei ir vienpusēja vadītspēja. Ja tas “zvana” kā parasta vara stieple, tad tas ir pārdurts. Es šeit runāju par pusvadītāju diožu pārbaudi ar digitālo multimetru.

Tā kā diode ir “saspiesta” ar filtra droseles palīdzību, mums tā vispirms bija jāiztvaicē.

Vietās mainām multimetra zondes, kā fotoattēlā.

Kā redzat, multimetrs uzrāda nulles pretestību abos virzienos - diode ir salauzta.

Mēs skatāmies uz diodes zīmolu - 1N5401... Tam ir jāizvēlas analogs un jāaizstāj ar derīgu. 1N5400-1N5408 sērijas diodes ir paredzētas vidējai tiešai strāvai 3 ampēri. Derēs jebkura šīs sērijas taisngrieža diode vai jebkura cita 3 ampēru strāvai. Pilnu 1N5400-1N5408 sērijas diožu dokumentāciju (datu lapu) var apskatīt vietnē vai meklējiet interneta meklētājprogrammās.

Ja piemērota diode nav pa rokai, to pašu var paņemt no nestrādājošas automagnetolas, kas arī tika izdarīts. No kasešu magnetofona nestrādājošās plates izkrita aizsargdiode 1N5402.

Pirms aizdotas, lietotas diodes lodēšanas noteikti to pārbaudi.

Ja nekādi nevari atrast piemērotu diodi, tad var nelodēt vispār, bet tikai iztvaikot kļūdains!

Šīs diodes būtība ir tāda, ka normālas automašīnas radio darbības laikā tas pastāvīgi ir aizvērts un nelaiž cauri strāvu, tā sakot, "dīkstāvē". Tas tiek ieslēgts pretējā virzienā, salīdzinot ar automašīnas radio piegādāto 12 V strāvu. Tiklīdz sprieguma polaritāte mainās uz pretējo (ja ir nepareizi pievienota), diode sāks izlaist strāvu caur sevi. Tā kā diodes ķēdē nav slodzes, caur to plūdīs ļoti liela īssavienojuma strāva. Tas izsitīs drošinātāju. Gandrīz vienmēr kopā ar drošinātāju izdeg uz tāfeles izdrukātās celiņi un dažreiz arī pati diode.

Šī ir diodes aizsargājošā loma, kas uzņem visu triecienu sev, novēršot pastiprinātāja mikroshēmas un citu automašīnas radio vienību atteici. Tāpēc jums tas nav jāmaina. Automašīnas radio darbosies pareizi. Bet atkārtotas barošanas avota polaritātes maiņas gadījumā var izdegt arī citi ķēdes elementi, piemēram, audio frekvences jaudas pastiprinātāja (UMZCH) mikroshēma, kas ir diezgan dārga.

Gadās arī, ka ilgstošas ​​darbības vai ražošanas defektu dēļ sabojājas tikai aizsargdiode. Protams, automašīnas borta tīklā nav darbības traucējumu.

Pirms remontētās automagnetolas pievienošanas transportlīdzekļa elektrosistēmai, jāpārliecinās, vai elektroinstalācija ir labā stāvoklī un standarta spriegums, pretējā gadījumā to var “sadedzināt” vēlreiz.

Aradio ir ļoti izplatīta elektroniska ierīce. Ar retiem izņēmumiem šīs neapšaubāmi noderīgās ierīces automašīnā nav. Automašīnu radio evolūcija ir video ierakstītājs un automašīnas CD / MP3 atskaņotājs. Bet, neskatoties uz ierakstīšanas datu nesēja maiņu automašīnas atskaņotājā, šīs ierīces joprojām tiek apzīmētas ar pazīstamo vārdu. auto radio... Tas ir labi izveidots kopš automašīnu kasešu atskaņotāju masveida izmantošanas.

DAnny Vietnes sadaļa ir veltīta jautājumiem par automašīnu radio remontu ar savām rokām. Nav noslēpums, ka sabojājas dažādu modifikāciju un ražotāju automašīnu spēlētāji.

Nuz lapām Šī sadaļa nebūs vienkāršs atsevišķu auto radio modeļu konkrētu darbības traucējumu uzskaitījums, bet gan tiks atklātas šo ierīču remonta un atjaunošanas metodes. Prezentācija tiks veikta, nepārtraucot praksi, ar piemēriem konkrētu automašīnu atskaņotāju modeļu remontdarbos.

Ievadraksts. Tajā ir aprakstītas nepieciešamās ierīces, kas būs nepieciešamas automašīnu radioaparātu remonta procesā.

Kā pieslēgt automašīnas radio vai automašīnas CD / MP3 uztvērēju datora barošanas avotam (PSU)? Ikviens, kurš vēlas "barot" automašīnas radio no 220 V tīkla, saskaras ar šo jautājumu. Tas ir jēga, ja plānojat remontēt automašīnas radio vai jaunināt to uz stacionāru mūzikas centru.

Šeit jūs uzzināsit par tipiskiem automašīnu atskaņotāju darbības traucējumiem un to cēloņiem.

Kas ir sarežģīts darbības traucējums un kā kļūdu kodi var palīdzēt automašīnas radio remontā? Reāls Pioneer DEH-P3500MP automašīnas CD uztvērēja sarežģītas darbības traucējumu novēršanas piemērs.

Remontējot disku auto radioaparātus, bieži vien ir nepieciešams izjaukt CD mehānismu. Detalizēti parādīta CD mehānisma izjaukšanas metode, kas ir plaši izplatīta mūsdienu automašīnu CD / MP3 atskaņotāju vidū.

Dažādu zīmolu automašīnu uztvērēju CD diskdziņi atšķiras pēc to dizaina. Tas nozīmē, ka jums ir jāspēj izjaukt dažāda veida CD mehānismus. Šeit jūs uzzināsit, kā bez kļūdām izjaukt Kenwood automašīnas radio CD disku.

Raksts, kas stāsta par vienu no tipiskiem automašīnu CD / MP3 uztvērēju darbības traucējumiem - nav displeja fona apgaismojuma. Tiks apspriests, kā novērst šo sadalījumu.

Šeit ir aprakstīts netipisks Mystery MCD-778MP automašīnas CD / MP3 uztvērēja bojājums. Reāls remonta piemērs, izmantojot osciloskopu.

Automašīnas radio skaļuma regulators nedarbojas? Poga var būt problēmas cēlonis. Rotācijas kodētājs ļoti bieži tiek izmantots digitālajās iekārtās, lai pielāgotu dažādas funkcijas un vadītu ierīci. Vai tiešām ir jāmaina rotējošais kodētājs, ja tas nedarbojas pareizi? Šajā rakstā ir aprakstīts, kā atjaunot pogas pareizu darbību un izvairīties no tās nomaiņas.

Automašīnu atskaņotāju un CD uztvērēju remonta praksē ir gadījumi, kad nepieciešama shematiska diagramma, informācija par savienotāja spraudni vai kļūdu kodu atšifrēšanas tabula. Šī informācija ir ietverta konkrēta automašīnas radio modeļa servisa rokasgrāmatā. Dažu populāru automašīnu radio modeļu servisa rokasgrāmatu varat lejupielādēt, noklikšķinot uz iepriekš esošās saites.

Kuras markas automašīnas radio izvēlēties? Izlasiet šo rakstu, un šis jautājums pazudīs uz visiem laikiem.

Uzziniet par SD / MP3 automašīnu uztvērēju ierīci. Starp visdažādākajām automašīnu radio modifikācijām savu vietu zem saules atraduši tā sauktie zibatmiņas auto radio. Šajā rakstā ir apskatīta automašīnu SD / MP3 uztvērēju bez diska ierīce un elementārais sastāvs, kā piemēru izmantojot Velas V-201U modeli.

Automašīnas radio, tāpat kā jebkura cita ierīce vai mehānisms automašīnā, var neizdoties. Kā liecina prakse, auto radioaparātu remonts parasti tiek veikts nepareizas ierīces darbības gadījumā vai ar lietošanu nesaistītu darbības traucējumu gadījumā. Šajā rakstā mēs iesakām iepazīties ar galvenajiem audio sistēmas bojājumu novēršanas cēloņiem un metodēm.

Nav noslēpums, ka laika gaitā multimediju sistēmas mehāniskie elementi mēdz nolietoties. Tātad, ja sistēma neieslēdzas vai neizslēdzas, tā ir jālabo vai jānomaina.

Bet vispirms izdomāsim galvenos iemeslus, kāpēc radio magnetofons nedarbojas:

1. Netīra ierīce. Ja radiomagnetofons pārstāj darboties, tas var būt saistīts ar mehānismu piesārņojumu – starp tiem var uzkrāties netīrumi vai putekļi, īpaši, ja sistēma tiek izmantota skarbos apstākļos. Parasti šajā gadījumā saplīst optiskās vai mehāniskās detaļas. Viena no piesārņojuma pazīmēm ir disks, kas ir iestrēdzis un nevar pareizi atskaņot.
2. Iemesls var būt arī mehāniskas kļūmes. Šāda veida kļūme parasti ir saistīta ar strāvas ķēdi. Ja galvas bloka pieslēgšana sākotnēji tika veikta nepareizi vai elektriskajai ķēdei ir raksturīgi asi kritumi, tad nav par ko brīnīties. Pirmais strāvas ķēdes problēmu simptoms ir ekrāna fona apgaismojuma trūkums vai nespēja iedarbināt radio.

Auto audio sistēmas plate

Pirms radio izņemšanas no automašīnas un tā remonta uzsākšanas iepazīstieties ar audiosistēmām raksturīgo defektu sarakstu.Automašīnas radio dabūt un salabot no mašīnas nav tik liela problēma, taču, pirms to izvelkat, ir precīzi jāzina, ko remontēt.

1. Varbūt problēma ir jaudas trūkums pie +5. Ja nolemjat iegūt ierīci un remontēt to pats, vispirms jāpievērš uzmanība CN701 savienotāja otrā kontakta diagnostikai. Tam pozitīvajā teritorijā jābūt 14 voltu spriegumam, šis spriegums jāpārraida uz tranzistoru kolektoriem. Ja nav sprieguma, automašīnu radio remonts sastāv no tranzistoru vai zenera diodes nomaiņas.
2. Nav strāvas aktivizēšanas signāla. Pirms automašīnu radioaparātu remonta jums jāpārbauda + 4,8 voltu spriegums IZ901 kontrollera četrdesmitajā kontaktā. Jums jāpārbauda arī pulss trešajam kontrollera kontaktam.

Multivides sistēmas numura sastādīšana ar multimetru

Automašīnas radioaparātu remonts pašu spēkiem vai speciālistam ir nepieciešams, ja nav skaņas skaļuma vai ja skaļums ir palielināts un tiek atskaņotas dziesmas, skaņa piepildās.

Var būt vairākas iespējas:

Kāpēc radio magnetofons pēc dzinēja iedarbināšanas nenolasa USB zibatmiņas disku vai disku? Disks ir iestrēdzis, stostās, sistēma neredz USB zibatmiņas disku?

Iemesli var būt šādi:

1. Radiomagnetofons nelasa USB zibatmiņas disku, neredz disku vai disks stostās vai ir iestrēdzis pēc dzinēja iedarbināšanas. Iespējams, ierīce vienkārši nesaprot ierakstīšanas formātu. Radiomagnetofonu remonts šajā gadījumā nav nepieciešams, jums vienkārši jāieraksta disks citā formātā.
2. Ja sistēma neredz disku, iedarbinot dzinēju, disks ir iestrēdzis, stostās vai uzkarst, tas var būt saistīts ar optiskās lēcas piesārņojumu. Kā minēts iepriekš, pogas un visas ierīces darbības problēmas pēc dzinēja iedarbināšanas var būt saistītas ar netīrumiem. Šajā gadījumā problēma tiek atrisināta, izmantojot īpašu tīrīšanas disku. Šāda diska darbība tiek veikta saskaņā ar instrukcijā norādītajām prasībām. Sistēmu var pašattīrīt, izpūšot elementus vai tīrot ar vates tamponu.
3. Vēl viens iemesls var būt lāzera strāvas trūkums; jūs varat atbrīvoties no šādas darbības traucējumiem, to pielāgojot.
4. Cilpu un vadu nedarbojamība. Iespējams, automašīnas darbības laikā konstrukcijas iekšpusē esošās skrūves vienkārši atskrūvējās, vai arī tā varētu būt rezistoru noplūde.

Pogas nedarbojas — tam ir vairāki iemesli. Pirmkārt, tas var būt mehānisks pogu bojājums. Lai atjaunotu pogu funkcionalitāti, ir jāizjauc priekšējais panelis un jāpārbauda kontaktu stāvoklis. Iespējams, ka kontakti no pogām vienkārši aiziet, un tie ir jāpārlodē. Ja poga nedarbojas, tā būs jāmaina.

Otrkārt, problēmu ar pogām var būt saistītas ar programmatūras darbības traucējumiem. Traucējums tiek novērsts, pārstartējot audio sistēmu un atgriežot tās funkcionalitāti uz rūpnīcas konfigurāciju. Visi iestatījumi tiks izdzēsti no atmiņas. Pēc atgriešanās uz rūpnīcas iestatījumiem ierīce ir jāizslēdz uz dažām minūtēm.

Ja radiomagnetofons uzkarst un patvaļīgi izslēdzas, tam var būt vairāki iemesli:

1. Sistēma uzsilst un izslēdzas sliktas strāvas padeves dēļ. Strāvas trūkums izraisīs radio patvaļīgu izslēgšanos, vai arī tas ir saistīts ar strāvas padeves pārtraukumiem. Kad radiomagnetofons uzkarst un izslēdzas, ir jāpārbauda strāvas kabelis - tas var vienkārši atdalīties vai salūzt, tad tas būs jāmaina.
2. Ierīce uzkarst sliktas ventilācijas dēļ un izslēdzas, kad pārkarst. Ja sistēma uzsilst, tas norāda uz nepietiekamu ventilāciju. Šāda nepareiza darbība ir aktuāla Pioneer radio magnetofoniem, un, kā apliecina šādu sistēmu automašīnu īpašnieki, nav par ko uztraukties. Bet, ja sistēma pastāvīgi uzsilst un tajā pašā laikā izslēdzas, jums ir jādomā par papildu ventilāciju.
3. Dažreiz ierīce izslēdzas programmatūras kļūmes dēļ. Jūs varat mēģināt novērst šādu darbības traucējumu, atiestatot radio uz rūpnīcas iestatījumiem.

• 

Vai jūsu televizors, radio, mobilais tālrunis vai tējkanna ir bojāta? Un jūs vēlaties izveidot jaunu tēmu par to šajā forumā?

Vispirms padomājiet par to: iedomājieties, ka jūsu tēvam / dēlam / brālim ir apendicīta sāpes un jūs zināt pēc simptomiem, ka tas ir tikai apendicīts, bet nav pieredzes tā izgriešanai, kā arī instrumentam. Un jūs ieslēdzat datoru, piekļūstat internetam medicīnas vietnē ar jautājumu: "Palīdziet izgriezt apendicītu." Vai jūs saprotat visas situācijas absurdumu? Pat ja viņi jums atbild, ir vērts apsvērt tādus faktorus kā pacienta cukura diabēts, alerģija pret anestēziju un citas medicīniskās nianses. Es domāju, ka neviens to nedara reālajā dzīvē un riskēs uzticēties savu tuvinieku dzīvībai ar padomu no interneta.

Tas pats ir radioaparatūras remontā, lai gan, protams, tie ir visi mūsdienu civilizācijas materiālie labumi un neveiksmīga remonta gadījumā vienmēr var iegādāties jaunu LCD televizoru, mobilo telefonu, iPAD vai datoru. Un šādu iekārtu remontam vismaz ir jābūt atbilstošai mērīšanas (osciloskops, multimetrs, ģenerators u.c.) un lodēšanas iekārta (fēns, SMD-karstās pincetes u.c.), shematiska shēma, nemaz nerunājot nepieciešamās zināšanas un remonta pieredze.

Apsvērsim situāciju, ja esat iesācējs/progresīvs radioamatieris, kurš lodē visu veidu elektroniskos sīkrīkus un jums ir daži no nepieciešamajiem rīkiem. Jūs izveidojat atbilstošu pavedienu remonta forumā ar īsu “pacienta simptomu” aprakstu, ti. piemēram, “Samsung LE40R81B televizors neieslēdzas”. Nu ko? Jā, neieslēgšanai var būt daudz iemeslu - darbības traucējumi energosistēmā, procesora problēmas vai mirgojoša programmaparatūra EEPROM atmiņā.
Pieredzējuši lietotāji var atrast nomelnoto elementu uz tāfeles un pievienot ziņai fotoattēlu. Tomēr paturiet prātā, ka jūs nomaināt šo radioelementu pret tādu pašu - tas vēl nav fakts, ka jūsu aprīkojums darbosies. Parasti kaut kas izraisīja šī elementa sadegšanu un tas varēja “pavilkt” līdzi vēl pāris elementus, nemaz nerunājot par to, ka neprofesionālim ir diezgan grūti atrast izdegušo m/s. . Turklāt mūsdienu iekārtās gandrīz universāli tiek izmantoti SMD radio elementi, kurus lodējot ar ESPN-40 lodāmuru vai ķīniešu 60 vatu lodāmuru, jūs riskējat pārkarst dēli, nolobīties sliedes utt. Kuras turpmākā atjaunošana būs ļoti, ļoti problemātiska.

Šī ieraksta mērķis nav nekāds remontdarbnīcu PR, taču es vēlos jums paziņot, ka dažkārt pašremonts var būt dārgāks nekā vešana uz profesionālu darbnīcu. Lai gan, protams, tā ir jūsu nauda, ​​un tas, kas ir labāks vai riskantāks, ir atkarīgs no jums.

Ja tomēr nolemjat, ka varat patstāvīgi remontēt radioiekārtu, tad, veidojot ierakstu, noteikti norādiet pilnu ierīces nosaukumu, modifikāciju, izgatavošanas gadu, izcelsmes valsti un citu detalizētu informāciju. Ja ir diagramma, pievienojiet to ierakstam vai dodiet saiti uz avotu. Uzrakstiet, cik ilgi simptomi izpaužas, vai nav bijuši pārspriegumi barošanas sprieguma tīklā, vai pirms tam bija remonts, kas tika darīts, kas pārbaudīts, sprieguma mērījumi, oscilogrammas utt. No mātesplates fotoattēla, kā likums, ir maz jēgas, no mātesplates fotoattēla, kas uzņemts ar mobilo tālruni, nav nekādas jēgas. Telepāti dzīvo citos forumos.
Pirms ieraksta izveides noteikti izmantojiet meklēšanu forumā un internetā. Izlasiet atbilstošās tēmas apakšsadaļās, iespējams, jūsu problēma ir tipiska un jau apspriesta. Noteikti izlasiet rakstu Remonta stratēģija

Jūsu ziņas formātam ir jābūt šādam:

Tēmas ar nosaukumu “Palīdzi salabot Sony televizoru” ar saturu “salauzts” un pāris izplūdušu fotogrāfiju no noskrūvētā aizmugurējā vāciņa, kas uzņemtas ar 7. iPhone, naktī, ar izšķirtspēju 8000x6000 pikseļi, tiek nekavējoties izdzēstas. Jo vairāk informācijas ievietosit par sadalījumu, jo lielāka iespēja, ka saņemsit kompetentu atbildi.Saproti, ka forums ir bezatlīdzības savstarpējās palīdzības sistēma problēmu risināšanā un, ja esi noraidošs pret sava ieraksta rakstīšanu un neievēro augstāk minētos padomus, tad atbildes uz to būs atbilstošas, ja kāds vispār gribēs atbildēt. Tāpat ņemiet vērā, ka nevienam nevajadzētu atbildēt uzreiz vai dienas laikā, teiksim, nav jāraksta pēc 2 stundām “Ka neviens nevar palīdzēt” utt. Tādā gadījumā tēma tiks nekavējoties dzēsta.
Jums jāpieliek visas pūles, lai pašam atrastu bojājumu, pirms iestrēgsit un izlemjat doties uz forumu. Ja jūs izklāstīsiet visu procesu, lai atrastu sadalījumu savā tēmā, tad iespēja saņemt palīdzību no augsti kvalificēta speciālista būs ļoti liela.

Ja nolemjat savu salūzušo aprīkojumu nogādāt tuvākajā darbnīcā, bet nezināt, kur, iespējams, jums palīdzēs mūsu tiešsaistes kartogrāfijas pakalpojums: darbnīcas kartē (kreisajā pusē nospiediet visas pogas, izņemot “Darbnīcas”). Varat atstāt un apskatīt lietotāju atsauksmes par semināriem.

Remontstrādniekiem un darbnīcām: kartei varat pievienot savus pakalpojumus. Atrodiet savu objektu kartē no satelīta un noklikšķiniet uz tā ar peles kreiso pogu. Laukā “Objekta tips:” neaizmirstiet mainīt uz “Iekārtas remonts”. Pievienošana ir pilnīgi bez maksas! Visi objekti tiek pārbaudīti un moderēti. Diskusija par pakalpojumu ir šeit.

Auto atskaņotājs, kura galvenais mērķis sākotnēji ir kvalitatīva mūzikas ierakstu reproducēšana no lentes kasetes, CD diska vai zibatmiņas kartes ceļojuma vai ilgas gaidīšanas laikā (sastrēgumos), ļoti bieži savus lietotājus apbēdina ar sekojošo. sadalījumi:

• skaņas trūkums;
• slikta skaņas kvalitāte. sēkšana, čīkstēšana un tā tālāk;
• atteikums atskaņot ierakstus no cd, mp3 diskiem.

Kā izjaukt?

Tas ir, lielākoties, pārkāpjot savus tiešos pienākumus. Mēs jums pastāstīsim sīkāk, kā rīkoties, ja automašīnas radio (Mystery, Pioneer) pazuda skaņa.

Displejs iedegas un parāda, ka CD (zibatmiņas disks) tiek lasīts, bet nav skaņas. Bieži vien šī situācija rodas ar šādiem bojājumiem:

• strāvas padeves ķēžu traucējumi;
• automašīnas skaļruņu (skaļruņu) atteice;
• pastiprinātāja darbības traucējumi;
• ierīces kontaktu (lodēšanas) pārkāpums;
• elektriskās ķēdes slēgšana;
• jaudīgas akustiskās sistēmas izmantošana, kas pārsniedz radio tehniskās iespējas.

Pirmā, galvenā metode, kas jāizmanto gadījumā, ja jūsu skaņu atskaņojošais aprīkojums ir pazaudējis skaņu, ir lūgt speciālista palīdzību: veikt pašas ierīces un tās sastāvdaļu diagnostisko izmeklēšanu, lai noteiktu skaņas cēloni. bojājumu un novērst to speciāli izveidotā tehniskajā centrā. Ja ierīcei ir garantijas apkope, jums nevajadzētu sākt veikt pašremontu. Ļoti bieži meistari, kas strādā pie šī profila, konstatējot ārējus atskaņotāja traucējumus, vienkārši noņem to no garantijas. Tas nozīmē, ka par iekārtu remontu būs jāmaksā atsevišķi no savas kabatas.

Gadījumā (otrā metode), kad garantijas laiks jau ir beidzies vai tā vispār nebija, jums ir zināšanas (sākotnēji), nepieciešamie instrumenti un instrumenti, pārliecība par savām spējām, jāmēģina atjaunot ierīci strādāt ar savām rokām.

Mystery radio magnetofona remonts, ja ir aizdomas par elektriskās ķēdes bojājumu, tiek veikts saskaņā ar šādu shēmu.

Izmantojot multimetru, nosauciet ķēdes sadaļas, kas saskaras ar automašīnas radio, lai noteiktu darbības traucējumus. Parasti tas var būt izdedzis kondensators. Mēs to aizstājam ar jaunu. Gadījumā, ja šāds sadalījums nenotiek pirmo reizi, mēs nomainām kondensatoru ar jaudīgāku daļu jaudas ziņā.

Abu skaļruņu neveiksmes ir reta parādība. Tas parasti notiek ar vienu no viņiem.Bet tad skaņa nemaz nepazūd, bet tikai pasliktinās. Ja tomēr abi skaļruņi vienlaikus klusē, izmantojot testeri, meklējiet cēloni bojātā kontaktā ar sliktu izolāciju, iespējams īssavienojums, strāvas ķēžu darbības traucējumi vai pastiprinātāja bojājums.

Lai labotu radio ar savām rokām, ja skaņa neieslēdzas, un konkrētāk, lai nomainītu pastiprinātāju, jums būs nepieciešami šādi rīki:

• lodāmurs;
• lodēt;
• Skrūvgriežu komplekts;
• pincetes;
• knaibles;
• jauna pastiprinātāja plate.

Pēc nosaukto rīku sagatavošanas mēs turpinām darbu šādā secībā:

• Pēc ierīces izņemšanas no uztvērēja kontaktligzdas radiomagnetofonu atvienojam no borta barošanas avota.
• Noņemiet ierīces apakšējo un sānu vāku, priekšējo paneli.
• Mēs atbrīvojam piekļuvi nomaināmai pastiprinātāja platei.
• Ar iepriekš uzkarsētu lodāmuru mēs mīkstinām dēļa lodēšanu.
• Ļoti rūpīgi ar knaiblēm iztaisnojam elektronisko dēli turošo fiksatoru saliektos galus.
• Mēs noņemam dēli.
• Aizsargājot tuvējās daļas un mikroshēmas ar foliju, uzmanīgi pielodējiet nolietoto plati un noņemiet to.
• Sagatavojam sēdekli jaunajai daļai, noņemot lodēšanas paliekas un attaukojot sēdekli ar etilspirtu.
• Uzliekam jaunu dēli, ja nepieciešams, ar pinceti salāgojam tās stiprinājuma kājas.
• Detaļu salabojam, lodējot kājas.
• Mēs pārbaudām veiktā darba pareizību ar multimetru, vai nav jaunu bojājumu, kas var rasties neuzmanīgas apiešanās dēļ ar lodāmuru.
• Savācam un uzstādām automagnetolu ierastajā vietā.

Pastiprinātāja (plates) nomaiņa ir visgrūtākais un dārgākais DIY auto atskaņotāja remonts ar pilnīgu vai daļēju skaņas izzušanu. Tās pašas kļūdas kā lodmetālu integritātes pārkāpums un elektriskās ķēdes īssavienojums tiek atklātas viegli un ātri, un tiek novērstas ar multimetru un lodāmuru.

Runājot par skaņas zudumu pēc jaudīgākas skaļruņu sistēmas uzstādīšanas automašīnā, kas pārsniedz radio tehniskās iespējas, vienkārši noregulējiet to parametrus, kas nepieciešami kvalitatīvai un pilnvērtīgai skaņas failu atskaņošanai.

Uzskatām par savu pienākumu vēlreiz atgādināt, ka visas personīgās automašīnas akustikas remonta darbības (izņemot atklāti sakot nelielus darbības traucējumus) vislabāk ir uzticēt profesionāļiem, neskatoties uz šāda veida darbu augstajām izmaksām. Ja remonta laikā ar savām rokām pieļaujat kļūdas, varat palikt ne tikai bez skaņas, bet kopumā padarīt visu audio sistēmu nelietojamu. Tāpēc pirms darba sākšanas rūpīgi izpētiet visu pieejamo informāciju par bojājumu novēršanu, kā arī ar šo problēmu saistītos foto un video materiālus.

Ja jums ir nepieciešams Mystery automagnetola remonts, mūsu servisa centra speciālisti sniegs savus pakalpojumus visaugstākajā līmenī par zemām cenām. Mēs uzstādām sastāvdaļas un rezerves daļas no uzticamiem piegādātājiem, nodrošinot papildu garantiju veiktspējai. Ir bezmaksas aprīkojuma piegādes pakalpojums uz darbnīcu un atpakaļ, kā arī ir iespēja veikt steidzamus remontdarbus.

Es atdevu savu auto radio šim dienestam. Es nopirku lietotu auto jau kopā ar Mystery MMTD 9122S. Viss darbojās, tikai pārstāja klausīties radio un pēc meklēšanas internetā vērsos pie šī servisa centra. Izlasīju atsauksmes, piezvanīju uz darbnīcu, saņēmu padomu un pēc iepriekšējas vienošanās par izmaksām atbrauca kurjers. Nomainījām antenu un strādāja. Cenas pieņemamas, apkalpošana labā līmenī, viss labi organizēts!

Zibatmiņas disks pārtrauca lasīt manu Mystery automašīnas radio. Atrada šo pakalpojumu internetā un atstāja pieprasījumu tiešsaistē. Man patika efektivitāte. Piezvanīja man un nosūtīja kurjeru bez maksas. Pēc diagnozes viņi atzvanīja un piedāvāja remonta izmaksas, kas man bija piemērotas. Nomainījām USB savienotāju un devām garantiju darbam, sagādājām dokumentus. Kurjers atnesa, uzstādīju, pārbaudīju un tikai tad samaksāju!

Patīkami, ka ir servisa centrs ar tādu apkalpošanas līmeni! Mystery automašīnas radio paneļa displeja fona apgaismojums pārstāja darboties. Pēc diagnostikas šajā servisa centrā mani pieņēmumi apstiprinājās - pēc kārtīgas izkratīšanas vajadzēja salabot cilpas. Tātad eksperti zina savas lietas. Iesaku šo darbnīcu, cenas un līmenis ļoti pieklājīgs!

MYSTERI MAR 909U (V5N10), remonts bez shēmas.

Manās rokās atradās noslēpumaina automašīnas radio mar-818u. pēc pievienošanas strāvas padevei ierīce izslēdzās, mēģinot.

Gribējām iegādāties jaunu radiomagnetofonu, bet nolēmām veco salabot.

Labākā saistītā programma Connect to (AIR), sekojiet saitei un pievienojiet tai savu YouTube kanālu.

Es mocījos ar ligzdu no magnetofona, ne pirmo dienu, sakiet, kas remontēja un pēc tam saglabāja - kā.

Radio neieslēdzas. Izjaucu un skatos, vai nav kādi ārēji bojājumi. Uz strāvas savienotāja pārsprāga lodmetāls.

Elektronikas remonta vietne https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2537 Varat tērzēt Telegram mans vārds @ tss86 tiešraides kanālā.

Automašīnas radio Mystery MAR-818U https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/795/info/12228?utm_source=azyoutube&utm_medium=cpc Automašīnas radio atlase.

Auto radio remonts, pastiprinātāja mikroshēmu maiņa.

Cilvēks radio savienojuma laikā sajauca plusus un mīnusus. Pēc polaritātes maiņas ieslēgta.

Sveiki visiem.Puiši,ja jums mafons salūzis,nevajag vest remontā.Varat salabot paši.

mystery mtv 2428lt2, Mystery TV neieslēdzas, dzīvības pazīmes neliecina, nav norādes. Problēmu novēršana.

Philips auto radio remonts, īssavienojumu meklēšana, analogā izvēle (pamācība, padomi :)

Automašīnu radio no Ķīnas ir ļoti pieprasītas elektroniskās ierīces, ko izmanto Krievijas autovadītāji. Šādas ierīces ir lētas, un ieguvumi ir milzīgi.
Šajā sakarā Ķīnas pionieru auto radioaparātu remonts ir ļoti aktuāls un spēja to izdarīt pašam kļūs par patiesi izcilu talantu. Šajā rakstā mēs uzzināsim, kā ar savām rokām salabot automašīnas radio.
Ķīna vienmēr ir bijusi slavena ar savām elektroniskajām tehnoloģijām un saražoto produktu skaitu, kas ir pārpludinājuši pasaules tirgus. Tātad ar auto radio detaļām problēmu praktiski nebūs.
Pēdējā laikā automašīnu radio ir piedzīvojuši nebijušu ziedu laiku un tehnoloģiju uzplaukumu. Ir attīstījušās tādas ierīces kā videolentes un MP3 atskaņotāji.
Neraugoties uz izmaiņām medijos, visas ierīces joprojām saucam par auto radio, un šis nosaukums ir nostiprinājies jau kopš kasešu iekārtu lietošanas laikiem.
Diemžēl Ķīnas Pioneer automašīnu radioaparāti maksā cenu par savu milzīgo popularitāti, bieži parādoties remontdarbnīcās. Un tā nav tikai produktu kvalitāte, kas, atklāti sakot, ir zemāka par Japānas un Eiropas modeļiem, bet arī skarbos ekspluatācijas apstākļos.
Pastāvīga vibrācija, putekļi, sprieguma nestabilitāte - tas viss noved pie aprīkojuma atteices.

Mājās veikt remontu nav grūti, taču jāiegādājas vairākas nepieciešamās sastāvdaļas, tā teikt, nepieciešamais aprīkojums.

Pirmkārt, pionieru auto radio jāpavada ar strāvu, jo tajā nav iebūvēta bloka, kā mūzikas centros.
Šim nolūkam nav ieteicams izmantot akumulatoru. Mums ir nepieciešams tīkla barošanas avots, kas kļūs par vispieņemamāko iespēju.
Barošanas avota prasības:

• Barošanas avotam jānodrošina izejas spriegums 12-13 V.
• Barošanas avotam jāiztur 10 ampēru slodze.

Piezīme. Dabiski, ka var izmantot barošanas bloku ar mazāku slodzes strāvu, jo 10A standarta radio magnetofons patērē ļoti lielā skaļumā un remonta laikā nevajag tik ļoti palielināt skaņu.

• Varat arī izmantot paštaisītu barošanas avotu, taču tam jābūt jaudīgam transformatoram.
• Varat izmantot datora barošanas bloku, kuram ir AT vai ATX formāts (šādam personālajam datoram ir vairākas izejas ar spriegumu 12V un 5V, un tieši šie spriegumi būs nepieciešami remontam).

Digitālais multimetrs ir standarta mērinstruments, kam jābūt iesācēju remontētājam. Šāds multimetrs ļaus izmērīt ne tikai spriegumu, bet arī strāvu un pretestību.
Turklāt mūsdienu multimetriem ir arī citas papildu funkcijas. Šī ir sava veida elektronikas inženiera "acs", kas ļauj novērtēt elektroniskajā shēmā notiekošo.

Standarta elektronisko rīku komplektā ietilpst:

Darbības traucējumi var būt dažādi, un zemāk ir norādītas visbiežāk sastopamās "kaites" un to ārstēšana.

• Ķīnas Pioneer automašīnu radio tipisko darbības traucējumu sarakstā pirmajā vietā ir nespēja nolasīt kompaktdiskus un darbības traucējumi atskaņošanas laikā. Iemesls, kā likums, slēpjas pašā CD mehānismā, kur ir liels skaits elektromehānisko un mehānisko komponentu.

• Ja darbības traucējumi ir mehāniski, kompaktdisku diskdzinī tiek nomainīts mazais elektromotors.

Piezīme. Gadās arī, ka kompaktdisku diskdzinī esošajam dzinējam nav acīmredzami bojātu mehānismu, bet tas izdod zemus apgriezienus. Šajā gadījumā bojāto elementu atrast būs daudz grūtāk.

Tas ir tikpat izplatīts iemesls automašīnas radio sliktai darbībai. Tajā nav nekā pārsteidzoša, jo gandrīz visi automašīnu radio tiek darbināti skarbos apstākļos, kad optika un mehānika ir piesārņota. Ja ierīcē nokļūst putekļi, atskaņošanas traucējumi, automašīnas radio sasalst vai disks netiek ielādēts.
Risinājums:

• CD diskdzinis ir izjaukts un lāzera lasītāja lēca notīrīta. Parasti ar to pietiek, lai nogulsnētie putekļi netraucētu lāzera staram fokusēties uz diska virsmu.

Piezīme. Remonta procesā neaizmirstiet pārbaudīt automašīnas radio darbību ar dažādiem disku formātiem.

Vēl viens izplatīts iemesls. Šī problēma rodas, ja barošanas spriegums ir nepareizi pievienots vai transportlīdzekļa borta tīklā tiek novēroti sprieguma pārspriegumi. Šādā gadījumā automašīnas skaņas sistēma var vispār neieslēdzties, vai arī skaņa vai displeja fona apgaismojums var pazust.
Risinājums:

• Aizsardzības drošinātājs ir pārbaudīts.
• Aizsardzības diode tiek pārbaudīta.
• Iespiedshēmas plate tiek pārbaudīta, vai nav sadegušas sliedes un kondensatori.
• Mikroshēmās tiek pārbaudīti korpusa bojājumi: mikroshēmas, plaisas utt.

• UMCHZ - tā sauc šo mikroshēmu, kas ir audio frekvences jaudas pastiprinātāja sastāvdaļa. UMZCH kļūme, kā likums, ir saistīta ar nepareizu skaļruņu pievienošanu vai ar īssavienojumu ķēdē. Rezultātā nedarbojas viens no pastiprināšanas kanāliem, kas ietekmē skaņu vienā no skaļruņiem.

Uzmanību. Pieslēdzot automagnetolu, strāva jāpieslēdz pēdējam, pirms pārliecinoties, ka viss ir izdarīts pareizi un pieslēgumi atbilst rokasgrāmatā norādītajam.

• UMZCH kļūme var būt saistīta arī ar pārspriegumu. Zīmīgi, ka šīs mikroshēmas barošanas spriegumu nekas nestabilizē un tam ir tendence svārstīties noteiktā pieļaujamā intervālā.

• Mikroshēma vienkārši tiek aizstāta ar jaunu.

• Tīrā veidā mehāniska kļūme, kas rodas vibrācijas vai lodēšanas kratīšanas dēļ. Laika gaitā automašīnas radio pievienošanas savienotāji tiek iznīcināti, un Ķīnas modeļos tie parasti ir slikti izgatavoti.
  Tā rezultātā tiek traucēts normāls elektriskais kontakts.
• Automašīnas radio spontāna izslēgšana, skaņas zudums vai tā neesamība - tas ir tikai nepilnīgs to pārkāpumu saraksts, kas rodas lodēšanas degradācijas laikā.

• Tiek pārbaudīta automašīnas radio savienotāja lodēšanas kvalitāte.

• Ar šo darbības traucējumu automašīnas radio nereaģē uz lietotāja komandām, kad tiek nospiestas pogas.
• Automašīnas radio var sākt "traucēt".

Ķīnas auto radio ar izvēlni krievu valodā

• Noņemamais panelis ir izjaukts. Ommetrs pārbauda visu pogu darbību.

Tas ir arī izplatīts automašīnas radio darbības traucējumu cēlonis. Poga ir skaļuma regulators, kas laika gaitā pasliktinās (ķīniešu ierīces ātri sabojājas), vai arī kļūst netīras.
Risinājums:

• Vienkārša iekšējo kontaktu tīrīšana no netīrumiem un oksidēšanās, pēc pogas izjaukšanas. Pats regulators ir pareizi jāizjauc no automašīnas radio, izmantojot īpašu atlodēšanas instrumentu.
  Jums arī ir nepieciešams izjaukt, neizmantojot nevajadzīgu spēku.

Piezīme. Rotācijas kodētājs tiek tīrīts ar īpašu aerosolu, kas ir viegli uzklājams uz virsmām un ātri iztvaiko.

• Ja tas nepalīdz, poga tiek aizstāta ar jaunu.

• Izplatīts sadalījums, kas visbiežāk ietekmē Ķīnas automašīnu radio modeļus. Diska atskaņošanas režīmā automašīnas radio neuzrāda darbības traucējumus, bet ielādes / izkraušanas laikā - problēmas.
  Vārdu sakot, tie mezgli, kurus kontrolē pats draiveris, nedarbojas. Tajā pašā laikā vadītāja mikroshēma ļoti uzsilst, sasniedzot pat 80 grādus pēc Celsija.

Universālie auto radio no Ķīnas

• Nomainām vadītāju, demontējot bojāto karstā gaisa lodāmuru. Jaunā draivera uzstādīšana tiek veikta ar mazjaudas lodāmuru ar šauru galu 25-40 vatiem.

Iepriekš minētie bija biežākie Ķīnā ražoto auto radioaparātu darbības traucējumi un instrukcijas pašdarināto auto radioaparātu remontam. Remonta procesā noderēs foto un video materiālu izmantošana.
Ķīniešu auto radio detaļu cena ir ļoti lēta, tāpēc nebūs lielu remonta izmaksu.