Sīkāk: dari pats automašīnu remonta kia no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Kia ir Dienvidkorejas autoražotājs, otrais auto ražotājs Dienvidkorejā un septītais pasaulē, dibināts 1944. gada 9. jūnijā. Daļa no Hyundai Motor Group.
2013. gadā tika pārdoti gandrīz 2,75 miljoni KIA automašīnu. Uzņēmuma oficiālais sauklis ir "Spēks pārsteigt". Nosaukums KIA nozīmē "No Āzijas uz visu pasauli".
Kia Rio gaisa kondicioniera caurules nomaiņa ir viens no iespējamiem risinājumiem, veicot gaisa kondicionēšanas sistēmas remontu. Ja esat pārliecināts, ka šis pakalpojums ir nepieciešams, iesakām sazināties ar uzticamu autoservisu. Kia Rio gaisa kondicionētāja caurules nomaiņa specializētā degvielas uzpildes stacijā ļaus [. ]
Kia Sportage Kia Sportage ir kompakts krosovers no Kia Motors. Uz Mazda Bongo bāzes. Kopš 1992. gada automašīna tiek montēta Vācijā, Karmann rūpnīcā Osnabrikā. Kopš 1998. gada ražošana ir pilnībā [. ]
Kia Ceed Kia Ceed (izrunā Kia Sid) ir Kia Motors izstrādāts un kopš 2006. gada ražots automašīnas modelis. Tas tika prezentēts 2006. gada 28. septembrī Parīzes autoizstādē. Piecu durvju versija parādījās Eiropas [. ]
Kia Rio Kia Rio ir Korejas uzņēmuma Kia Motors vieglā automašīna. Eiropas tirgū kopš 2000. gada. Pirmā paaudze tika ražota sedanu un universālu virsbūvēs, otrā bija kaut kas starp hečbeku un universālu. [. ]
Labāk ir nomainīt ģeneratora siksnu Kia Sorento ik pēc 40 tūkstošiem km. Savlaicīga Kia Sorento ģeneratora siksnas nomaiņa aizņem no 30 minūtēm līdz 2 stundām. Ģeneratora siksnas nomaiņas izmaksas un laiks ir saistīts ar papildu [. ]
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu). |
Kia Picanto ģenerators ir svarīgs jebkuras mūsdienu automašīnas elements, jo bez tā jūs vienkārši nevarat nekur izbraukt. Protams, jūs varat pilnīgi pareizi atzīmēt, ka joprojām ir daudz šādu svarīgu detaļu, bet tomēr kia picanto [ģenerators. ]
Kia Sid ir moderna korejiešu automašīna, vietējā automašīnu tirgū to sāka piegādāt salīdzinoši nesen un īsā laikā ieguva popularitāti. Tomēr katra automašīna agrāk vai vēlāk ir jāremontē.
Piemēram, lai nomainītu gaisa filtru, nedaudz jāpaceļ aizsargkorpusa augšdaļa. Tālāk mēs paceļam pašu filtru. Filtra korpusa apakšā, kā likums, uzkrājas dažādi gruži. Mēs to visu savācam vienā kaudzē un noņemam ar lupatu, pēc tam uzstādām filtru parastajā vietā.
Kas attiecas uz gaisa kondicionieri, tā remonts parasti ir saistīts ar siksnas nomaiņu. Uzmanīgi atskrūvējiet spriegotāja skrūvi un regulēšanas skrūvi. Mēs mainām veco siksnu pret jaunu un pievelciet visas skrūves vietā. Ieteicams iepriekš sev precīzi atzīmēt, kā vecā josta ir pagājusi, pretējā gadījumā tā tiks vienkārši pārgriezta.
Pieņemsim, ka jūsu automašīnai Kia Sid ir izdegusi lampa. Kas jums jādara? Tas ir jāmaina. Nopērkam veikalā visus nepieciešamos materiālus un sākam. Bet tas nav tik vienkārši, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Kreisajā priekšējā lukturī ir pieejama tikai tālās gaismas sekcija. Lai nokļūtu tuvās gaismas nodaļā, mums uz laiku jāizņem akumulators. Lai nomainītu lukturi pagrieziena rādītājā, ir jānoņem priekšējais lukturis, uzmanīgi jāsaliek buferis, jāizvelk pagrieziena rādītāja pamatne un jānomaina. Labajā pusē šādu grūtību nav, vienīgā lieta ir izplešanās tvertne, tā būs jānoņem.
Ar aizmugurējo lukturu spuldzēm viss ir daudz vienkāršāk. Pie tām var nokļūt caur lūkām, kas atrodas bagāžas nodalījuma sānu sienās. Bremžu spuldzes mainās bez problēmām.
Pāriesim pie PTF nomaiņas. Vispirms noskrūvējam serdi, kas sastāv no trim vāciņiem, pēc tam izņemam vāciņus un noliecam spārna uzliku uz leju, lai izņemtu lampas turētāju. Kasetnēm ir ierobežots stieples garums, kas rada papildu sarežģījumus. Šajā gadījumā var palīdzēt domkrats.
Nomainīsim dzesēšanas šķidrumu radiatorā. Ja jums ir nepieciešams nomainīt dzesēšanas šķidrumu, jums jāatrod neliels radiatora pieskāriens.Atveram krānu un notecinām izlietoto šķidrumu, tā vietā iepildam jaunu.
Mainām bremžu klučus. Mēs iegādājamies visas rezerves daļas, kas nepieciešamas, lai nomainītu Kia Sid bremžu klučus, pēc tam atskrūvējam apakšējās vadotnes skrūvi, pēc tam izvelkam uzliku, pagriežot suportus uz augšu. Lai nomainītu bremžu disku, atskrūvējiet skrūves, kas to nostiprina pie rumbas. Mēs atvienojam kronšteinu un tikai pēc tam noņemam bremžu disku. Aizmugurējā diska trumulis tiek demontēts, atvienojot balstiekārtas sviru. Reversā stiprināšana tiek veikta pēc izņemšanas no domkrata.
Motoreļļas maiņa. Mēs iedarbinām barošanas bloku un gaidam piecas minūtes, līdz tas sasilst. Tas tiek darīts tā, lai eļļa ieplūstu tvertnē. Tālāk mēs paņemam mērstieni, noslaukām to un skatāmies uz eļļas līmeni. Ja tas ir zem “L” līmeņa, pievienojiet eļļu.
Pilnībā vai daļēji izmantojot materiālus, ir nepieciešama indeksēta hipersaite (!) Vietnē RemontClub.com.
Vietnes administrācija nav atbildīga par iepriekš minēto metožu un ceļvežu, video un grāmatu lietošanas rezultātu, kā arī par sludinājumu saturu.
Korejas autoražotāja Kia Ceed automašīna mūsu valstī ir ļoti pieprasīta un populāra. Lietotāji novērtēja iekārtas augsto uzticamību, ekonomiju un praktiskumu, lielisko vadāmību un spēju patstāvīgi veikt daudzas apkopes darbības un nelielus remontdarbus.
Neapšaubāmi, sarežģītus mašīnas apkopes un remonta darbus, piemēram, dzinēja remontu, degvielas aprīkojuma regulēšanu u.c., ieteicams veikt specializētajos autoservisos. Pieredzējuši automehāniķi ne tikai ātri noteiks Kia Ceed darbības traucējumu cēloņus, bet arī veiks remontu ar kvalitātes garantiju.
Daudzus Kiya Sid darbības traucējumu veidus var veikt neatkarīgi. Tam nepieciešama tikai neliela pieredze, vēlme pašam iemācīties remontēt un uzturēt labā stāvoklī auto un, protams, mūsu noderīgie padomi, ieteikumi un soli pa solim instrukcijas.
Pašu mēģinājumi novērst novirzes automašīnas darbībā ir svarīgi un noderīgi. Autovadītājs, kurš zina, kā novērst nelielus (un ne tik) darbības traucējumus, ir pārliecinātāks par braukšanu. Viņš saprot uzvedības noteikumus uz ceļa un zina visas sava "dzelzs zirga" iezīmes. Piemēram, darbības traucējumi: automašīnai Kia Ceed iedegās sarkana gaisa spilvena darbības traucējumu lampiņa. Šķiet viennozīmīgi - problēmas ar elektroniku, iespējams, kļūda, programmatūras kļūme. Vai ir daudz auto īpašnieku, kuri zina, kā diagnosticēt elektroiekārtas, modernas automašīnas elektronisko uzpildīšanu? Patiesībā viss nav tik biedējoši. Mēģiniet pārbaudīt visus kontaktus, sataustīt elektrisko vadu un rūpīgi to pārbaudīt. Lielākajā daļā gadījumu problēma ir novājinātā kontaktā, ir vērts to pareizi salabot, un problēmas vairs nav!
Tāpat kā citām automašīnām, Kia Ceed var būt daudz problēmu, kas saistītas ar jebkādiem bojājumiem vai darbības traucējumiem. Tie var parādīties arī jebkurā automašīnas vienībā un sistēmā. Parasti tie ir nenozīmīgi, tāpēc lielākā daļa darbu, lai novērstu šādus darbības traucējumus, tiek veikti neatkarīgi. Tostarp tāds vienkāršs un saprotams darbs kā gaisa filtra nomaiņa. Ir svarīgi, lai sistēma būtu tīra un labā darba kārtībā, un šim nolūkam vismaz reizi gadā (vai pēc 10 000 km) jāmaina zem automašīnas pārsega uzstādītais filtrs. Darbs tiek veikts vairākos posmos:
- atveriet automašīnas pārsegu un nofiksējiet to ar fiksatoru
- atvienojiet fiksatorus, kas nostiprina gaisa filtra korpusa vāku
- izņemiet veco filtra kasetni
- pārliecinieties, ka korpusa iekšpusē nav putekļu, smilšu un netīrumu, ja nepieciešams, noņemiet visu ar automašīnas putekļu sūcēju un noslaukiet ar nedaudz mitru drānu
- uzstādiet jaunu filtru un aizveriet vāku, droši nostiprinot to ar aizbīdņiem.
Daudzas citas problēmas uzņēmumā Kiya Sid tiek atrisinātas tādā pašā veidā, viegli, ātri un konsekventi, soli pa solim.
Katalizators ir svarīgs mūsdienu automobiļa elements. Lielākajā daļā "korejiešu" problēmu nav. Taču reizēm iekārta salūst, salūzt priekšlaicīgi, kas noved pie nopietnām sekām, ja laikus netiek veikta diagnostika un netiek novērtēta kvalitatīva remonta nozīme. Ja Kia Ceed problēmas ir katalizatorā, varat mēģināt to nomainīt pats, bet jums būs nepieciešama speciāli aprīkota kaste, garāža ar pacēlāju vai bedre. Katalizatora nomaiņa un Kiya Sid remonts ar savām rokām tiek veikta šādā secībā:
- noliekam auto garāžā un ļaujam motoram atdzist (vidēji 1,5 - 2 stundas)
- paceliet to 1,5–1,8 metrus uz augšu
- noņemiet kartera aizsardzību
- atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina ieplūdes cauruli pie izplūdes kolektora
- nolaidiet automašīnu līdz zemes līmenim
- atskrūvējiet augšējo siltuma vairogu, kuram atskrūvējam 3 skrūves
- noņemiet apakšējo šļakatu aizsargu, ko notur 4 M-10 skrūves.
- atvienojiet ieplūdes kolektoru
- tad var izņemt katalizatoru, visu iztīrīt un bojātās daļas vietā uzstādīt jaunu.
Iesakām pievērst uzmanību ar izdedžiem aizsērējušo šūnveida šūnu skaitam. Un kas būtu noticis, ja neliela daļa no visiem šiem sodrējiem iekļūtu dzinējā ?! Tad Kia Ceed dzinēja problēmas jūs būtu skārušas pa īstam.
Jā, izplūdes sistēmas montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Mēs iesakām pievērst uzmanību visu vītņoto savienojumu pievilkšanas griezes momentam. Ja iespējams - visas skrūves un uzgriežņi jānomaina pret jauniem. Tas nemaksās tik dārgi.
Patiesībā remonts ar rokām ir ne tikai iespēja ietaupīt naudu, bet daudzējādā ziņā ir kvalitatīva remonta garantija. Mēs neatklāsim noslēpumu, ja teiksim, ka automehāniķis, kurš servisā veic Jūsu auto apkopi vai remontu, ir neieinteresēta persona. Un maz ticams, ka viņš rūpīgi un skrupulozi bildinās katru detaļu. Viņu darbs tiek apmaksāts pēc standarta stundām, laiks ir stingri ierobežots.
Kia Ceed remonta rokasgrāmata sniegs būtisku palīdzību transportlīdzekļa uzturēšanā lieliskā tehniskā stāvoklī. Grāmatā detalizēti un profesionāli pastāstīts par automašīnas iekārtu, galvenajiem tehniskajiem parametriem, apkopes noteikumiem un galvenajiem auto remonta posmiem. Kia Ceed remonta un apkopes rokasgrāmata nav iekļauta automašīnas pārdošanas komplektācijā, taču tagad iegādāties grāmatu nav problēma. Regulāri atjaunināts izdevums vienmēr atrodams specializēto un parasto grāmatnīcu plauktos attiecīgajās sadaļās.
Iegādājoties Kia Ceed Jd remonta rokasgrāmatu, pārliecinieties, vai šeit norādītie tehniskie parametri un dizaina īpatnības atbilst Jūsu automašīnas markai un modelim.
Viņu nav daudz, kopumā Ceed ir uzticams mūsdienu auto. Kia Ceed 2010 remonta rokasgrāmata var palīdzēt ar savām rokām veikt šādus remontdarbu veidus, neizmantojot autoservisa pakalpojumus:
- bremžu kluču nomaiņa
- eļļas un eļļas filtru maiņa
- izdegušo lukturu spuldžu, sānu lukturu, miglas lukturu, numura zīmes apgaismojuma u.c.
- aizdedzes sveču nomaiņa, ja nepieciešams - augstsprieguma elektroinstalācija
- smalkā degvielas filtra iztīrīšana vai nomaiņa
- priekšējo lukturu regulēšana
Ja jums ir speciāli vilcēji un atslēgas, varat nomainīt piekares atsperes, amortizatorus un veikt virkni citu svarīgu darbu veidu. Norādījumi par remonts Kia Ceed sākotnējā posmā tas būs uzticams palīgs sarežģītas, bet tik svarīgas profesijas apguvē - personīgais automehāniķis jūsu Kiya Sid.
Lai samazinātu kaitīgo vielu iekļūšanu atmosfērā, dzinēja konstrukcija paredz daļēju izplūdes gāzu novadīšanu ieplūdes kolektorā, izmantojot EGR vārstu. Vairāk saistīto materiālu: ► Vai iedegas dzinēja eļļas spiediena indikators? ► Degvielas taupīšana automašīnas ziemas periodā ► Dzinēja pārkaršana - iemesli, kā novērst dzinēja pārkaršanu (radiatora, antifrīza, dzesēšanas sistēmas pārbaude,
Lai pasargātu dzinēju no piesārņota gaisa – kaitīgiem piemaisījumiem un putekļiem – regulāri jāmaina dzinēja gaisa filtrs.Vairāk materiālu par tēmu: ► Kia Rio 2013 sedana un hečbeka izpildījumā ► Vai deg dzinēja eļļas spiediena indikators? ► 9 padomi drošai braukšanai autobraucējiem ► Kā tikt pie virzuļdzinēja? Virzuļa nomaiņa
Vai vēlaties nomainīt savam KIA Ceed salona filtru? Dariet to pats, viegli un vienkārši. Vairāk materiālu par tēmu: ► Kia Rio 2013 sedana un hečbeka izpildījumā ► Stūres stieņa KIA Ceed (Kia Sid) remonts savām rokām, video ► Kā ar savām rokām salabot (atjaunot) auto ģeneratoru rokas? ► Kā nomainīt aizdedzes sveces automašīnā Kia Ceed (Kia
Kad Kia Sportage īpašnieks nolemj patstāvīgi nomainīt aizdedzes sveces DOHC benzīna dzinējam, šis darbs viņam var radīt nelielu apjukumu. Vairāk saistīto materiālu: ► Vai iedegas dzinēja eļļas spiediena indikators? ► Kia Rio 2013 sedana un hečbeka izpildījumā ► Kā izvēlēties autoservisu? Ieteikumi uzticamas degvielas uzpildes stacijas izvēlei (autoserviss) ► Virzuļu (dzinēja) noņemšana un nomaiņa (demontāža)
Vai jūtat, ka gaiss jūsu automašīnā pastāvīgi ir nepatīkams? Vai varbūt jūsu automašīnas gaisa kondicionieris pūš ļoti slikti? Vairāk materiālu par tēmu: ► Filtra nomaiņa auto kondicionētājā. Kā nomainīt gaisa kondicioniera filtru automašīnā ► Gaisa filtrs rudens-ziemas sezonai (sausie filtri, mitrie filtri, nulles pretestības filtri) ► Nissan Pulsar kondicioniera remonts (Nissan Pulsar)
Nepieciešamība pārbaudīt un nomainīt sveces Kia Ceed automašīnām ir reta, tomēr ik pēc diviem gadiem vai ik pēc 30 tūkstošiem km. jāveic plānotā aizdedzes sveču nomaiņa. Vairāk materiālu par tēmu: ► Kā atvērt savu riepu servisu? Riepu biznesa plāns ► Kia Rio 2013, ko veic sedans un hečbeks ► Kā ar savām rokām nomainīt aizdedzes sveces Hyundai Gets,
Jauno auto īpašnieki cenšas laikus iziet MOT, taču pamazām atbildības sajūta pret auto mazinās. Ir autovadītāji, kuri pilnībā aizmirst, ka viņu dzelzs zirgam nepieciešama apkope un periodisks remonts. Pēc kāda laika automašīna nestabilās rokās saplīst jau paredzami.
Visretāk sastopama problēma ar auto salonos pirktajām automašīnām: veikala darbinieki brīdina īpašnieku par regulāras garantijas apkopes nozīmi.
Iepriekšējo paaudžu automašīnas sabojājas biežāk nekā jaunas. Kad automašīna nonāk autoservisā, vispirms tiek nomainītas visas nodilumam pakļautās detaļas: eļļas, spuldzes un citi šķietami nenozīmīgi sīkumi.
Braukšana bez eļļas ir ļoti nevēlama. Saskaņā ar noteikumiem tas jānomaina pēc derīguma termiņa beigām. Laika intervāls tiek aprēķināts, pamatojoties uz transportlīdzekļa nobraukumu.
Eļļu var nomainīt pats, bet vieglāk auto aizvest uz autoservisu.
Eļļa jāuzrauga ļoti nopietni. Kad tas sāk uzkarst augstāk nekā vajadzētu, tas jānomaina.
Ir svarīgi atcerēties eļļas lomu gan dzinējā, gan kastē. Eļļa aizsargā detaļas no slīpēšanas, nodrošina zemu temperatūru, lai detaļas nesaskartos ar citiem.
Otra lieta, kas bieži tiek mainīta Kia Rio 1 un 2 paaudzēs, ir zobsiksna. Kia Rio 3 īpašnieki nesaskaras ar šādu problēmu: automašīnai jau ir uzstādīta uzticama ķēde.
Optimālais jostas kalpošanas laiks ir 50 tūkstoši kilometru. Turklāt ir ieteicams nomainīt veltņus pie jostas. Ja tie ir nolietoti, tad josta ātrāk sabojāsies.
Kia Rio 3 paaudzēm šāds remonts nav nepieciešams, pateicoties ķēdei, kas jāmaina pēc 250 tūkstošiem kilometru. Jūs varat noķert brīdi, kad ir pienācis laiks pašam nomainīt ķēdi: tā sāks klauvēt pie aizsargapvalka. Jums tas būs jāpievelk vai jāaizstāj ar jaunu.
Automašīnu iespējams uzturēt labā stāvoklī arī bez servisa stacijām, ja remontējat pats. Tas ietaupa naudu un sniedz nenovērtējamu pieredzi.
Riteņi tiek uzskatīti par vēl vienu izplatītu palīgmateriālu. Tās jāmaina atbilstoši sezonai un pēc zināma nobraukuma.
Atbilstoši normām protektora rakstam jābūt noteiktā augstumā, pretējā gadījumā par nolietotas gumijas lietošanu var iekļūt negadījumā vai saņemt naudas sodu.
Visi īpašnieki zina, ka automašīna ir jāuzrauga. Jo vecāka automašīna, jo dārgāks būs pakalpojums. Ja neveicat pārbaudi un remontu, iekārta var sabojāties neparedzamā brīdī. Bet, ja visu darīsi laikus un izmantosi kvalitatīvas rezerves daļas, auto kalpos ilgi.
Nav nevienas automašīnas, kurai nebūtu defektu. Ir taču tādi, kuriem ir pārāk daudz trūkumu, bet Kia Spectra, par laimi, uz tiem neattiecas. Viņa arī neattiecas uz publikas karsti dievinātajām modelēm. Tas ir pelēcīgs, neaprakstāms un papildus visam tiek montēts Izhmash ar montāžas metodi. Tiesa, ne uz ilgu laiku, tikai četrus gadus, taču viņi stāsta, ka pa visu šo laiku valstī pārdoti 104 tūkstoši un 700 sedanu. Automašīna sākotnēji saskaņā ar senajām korejiešu tradīcijām tika radīta vietējam tirgum un ASV tirgum. Kopš 1999. gada automašīna Korejā tika pārdota apmēram 12 mēnešus, un pēc tam tā tika izlaista tikai eksportam.
Fotoattēlā - KIA Spectra, kuram, par laimi, gandrīz nav trūkumu
Pat štati tika piegādāti ar lētiem sedaniem, taču, kā parasti, tās ir pilnīgi atšķirīgas automašīnas. Amerikāņu versijās tika uzstādīti 1,8 litru dzinēji, mūsu - tikai 1,6. Tiesa, amerikāņi brauca bez hidrauliskajiem pacēlājiem, taču saloni tajās mašīnās bija pavisam citi. Iekšzemes Spectra elektriskais logs netika uzstādīts, tas bija korejiešiem un amerikāņiem. Tāpat bija manāmas atšķirības apdares līmeņos, virsbūves krāsās, optikā un bāzes vieglmetāla diskos. Visiem amerikāņiem tika uzstādīta automātiskā pārnesumkārba, taču šeit tā nebija obligāta, un tai bija vairākas citas īpašības un dizaina atšķirības.
Pirms Spectra remonta tas ir jāiegādājas, un šodienas cenas modeļiem pirms sešiem vai septiņiem gadiem ir ļoti pieņemamas. KIA Spectra ar automātisko pārnesumkārbu maksās no 350 tūkstošiem, ar manuālo ātrumkārbu - no 300. Turklāt pat paši pirmie auto nav pārāk daudz zaudējuši cenā, kas nozīmē, ka sabiedrība tos mīl. Bet nolaupītāji nav īpaši labi, taču, neskatoties uz to, īpašnieki uzstāda modernas drošības sistēmas. Ja jauna signalizācija tiek neuzmanīgi uzstādīta uz vecā Spectrum, var rasties problēmas ar elektronisko vadības bloku. Tā resurss, starp citu, ir ne vairāk kā 100 tūkstoši, tāpēc tas jāņem vērā, pērkot lietotu KIA Spectra. Bet tā resursu var paplašināt, ja nepieļaujat kontaktu sadedzināšanu un celiņu izdegšanu uz tāfeles. Lai to izdarītu, parādoties pirmajiem ECU noguruma simptomiem, jums vienkārši jāpārbauda kontaktu grupa un laiku pa laikam jāpievelk kontakti. Tātad jūs varat atbrīvoties no pārkaršanas un pagarināt bloka kalpošanas laiku. Salona elektronikas bloks, kas tika piegādāts augstākās klases konfigurācijās ar elektriskiem logiem, var viegli sadedzināt, neveikli uzstādot jaunu drošības aprīkojumu, un nolaidība izpaužas kā jauna bloka iegāde, kas maksā vismaz 4,5-5 tūkstošus.
Video remonts zobsiksnas nomaiņai pret KIA Spectra
Automātiskā pārnesumkārba F4AEL-K, kas tika uzstādīta dārgos KIA Spectra apdares līmeņos, tika samontēta Ķīnā. Ja jums ir nepieciešams precizējums, tie ir šeit. Pirmkārt, pērkot auto ar automātisko pārnesumkārbu, nevajag kārot diagnostiku, jo vēlāk tas var beigties ar dārgu remontu. Otrkārt, šai kastei nebija kvalitatīvu rezerves daļu arī toreiz un vēl jo vairāk mūsdienās. Pirmās noguruma pazīmes ir planētas trokšņainā darbība kastē un darbības traucējumi, un pēc tam priekšējā sajūga kļūme. Tad kaste pāriet avārijas režīmā un atstāj tikai vienu, trešo pārnesumu, kurā var klibot līdz degvielas uzpildes stacijai. Bet visbiežāk remonts aprobežojas ar stieņu regulēšanu, tas ir, kad kaste ar rāvieniem pārslēdzas no pirmās uz otro. Šīs darbības traucējumu raksturs ir milzīgs. Par mehānisko kārbu īpašu pretenziju nekad nav bijis, un pirmos 60 tūkstošus tā izturēs ar pārliecību.Pēc tam eļļas līmenis ir jāpārbauda ik pēc 20 tūkstošiem, jo eļļas blīves jau var būt gatavas nomaiņai.
Tā kā dabūjām tikai vienu 1,6 litru lieljaudas benzīna dzinēju, nācās to labi izpētīt. Tāpat kā visiem tā laika korejiešiem, arī KIA Spectra bija problēmas ar zobsiksnu. Ne tik ar jostu kā ar tās resursu. Korejiešu instrukcija runāja par 60 tūkstošu km nomaiņas noteikumiem, patiesībā nobraukums jāsamazina uz pusi, ja nav vēlmes sakārtot un mainīt visu vārsta mehānismu un cilindra galvu. Vairākus gadus vēlāk Izhmash pārskatīja siksnu nomaiņas noteikumus un samazināja rādītāju līdz 45 tūkstošiem. Domīgi saimnieki maina siksnu pēc 30 tūkst., līdz ar rullīšiem, kas var gaudot jau pie 20 tūkst.
Zobsiksnu KIA Spectra īpašnieki nomaina ik pēc 30 tūkstošiem km
Pirmajās KIA Spectra versijās nebija problēmu ar pompu, un versijās pēc 2006. gada tas jau varēja ilgi dzīvot ar 30 tūkstošu nobraukumu. Un neuztraucieties par savu sūkni. Tā ir viltīga lieta, jo iestrēgstot nogriež jostas zobus, kā rezultātā labākajā gadījumā salocās vārsti. Un, ja ņem vērā šīs īpašības, tad kopumā motori ir parādījuši sevi no labās puses, galvenais ir laicīgi nomainīt eļļu un filtru, nevis palaist zobsiksnu. Turklāt ir izlaista programmaparatūra dzinēja vadības sistēmai, kas novērš gausu paātrinājumu un palīdz nedaudz ietaupīt gāzi.
Ir vēl viens mazs KIA Spectra noslēpums. Rūpnīca principā atsakās uzstādīt salona filtrus, lai gan korejieši tiem ir nodrošinājuši vietu. Ar ko tas saistīts, ar ekonomiju vai alkatību, nav zināms, taču tikai kādu laiku pēc auto iegādes varēja nojaust par filtra neesamību, pat neizjaucot gaisa vadu sistēmu. Nepatīkama smaka un pilna putekļu iekšpuse teica, ka filtrs tomēr ir vajadzīgs. Tāpēc, lai gan rokasgrāmatā par to nav rakstīts ne vārda, ir vērts to instalēt pats. Daļai ir patentēts marķējums Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, bet der arī no Kia Klarus 2.
Vienīgā problēma, ko var sagaidīt no stūres statņa, ir raksturīgā rīboņa stūres pastiprinātāja atgriešanas līnijā. Ir regulēšanas strūkla, kas veidota nevīžīga, ar iecirtumiem un slīpām. Apstrādājot, skaņas nekavējoties pazudīs, un stūrēšana parasti ir uzticama. Tāpat kā visām šīs klases automašīnām, priekšējie statņi ir jānomaina pēc 50-60 tūkstošiem km, un klusie bloki, balsti un bukses reti liek sevi manīt agrāk par 160-170 tūkstošiem km.
Par savu nelielo naudu KIA Spectra ir sevi pierādījis kā diezgan praktisku un uzticamu auto, un, ievērojot apkopes noteikumus, tas tā īpašniekus priecēs ar nevainojamu darbību ilgu laiku.
Korejas ražotāja automašīnu popularitāte ir saistīta ar plašo automašīnu klāstu, pastāvīgu atjaunināšanu un labu aprīkojumu.
Automašīnas ir pieņemamā cenu diapazonā un izceļas ar augstu tehnisko uzticamību. Visu modeļu darbības laikā tie demonstrē pieprasījumu pēc savlaicīgas Kia apkopes un remonta Apex servisā
Korejas uzņēmums ir izveidojis vienotu savu automašīnu modeļu apkopes (MOT) procedūru. Regulāras apkopes priekšrocības ir acīmredzamas:
- ekspluatācijas izmaksu samazināšana, veicot transportlīdzekļa apkopi, pateicoties savlaicīgai diagnostikai un sastāvdaļu un mezglu darbspējas uzturēšanai;
- dārgu remontu novēršana;
- apkopes operāciju kompleksa veikšana pilnā apjomā;
- darbu izpilde, izmantojot profesionālu aprīkojumu un pieredzējušu personālu.
Specializētā servisa aprīkojums ļauj veikt kontroles un diagnostikas darbus visās jomās:
- elektroniskās vadības sistēmas;
- automašīnu dzinēju sistēmas;
- degvielas aprīkojums visu veidu motoriem;
- transmisijas un šasijas komplekti.
Pat transportlīdzekļiem pēcgarantijas periodā ir nepieciešamas regulāras apkopes darbības. Līdz ar integrētu pieeju apkopei transportlīdzeklis tiek sagatavots apkopei šādā apjomā:
- stūres darbspējas pārbaude;
- bremžu sistēmu efektivitātes uzraudzība;
- riteņu leņķu iestatīšana;
- priekšējo lukturu regulēšana.
Mūsu pastāvīgajiem klientiem ir pieejami arī citi pakalpojumi. Piemēram, ir pieprasījums pēc komplekta automašīnas pārbaudei pirms gara brauciena vai visaptveroša autoservisa visā tā dzīves ciklā.
Šaura specializācija Korejas uzņēmuma automašīnu apkopē ļauj precīzi diagnosticēt jebkura modeļa darbības traucējumus. Pilns aprīkojuma komplekts ļauj veikt visa veida Kia remontu un jebkuras sarežģītības. Pakalpojumi tiek sniegti šādās jomās:
- stūres remonts;
- transmisijas bloku, ritošās daļas remonts;
- darba un stāvbremžu sistēmas atjaunošana;
- elektronisko iekārtu un ķēžu remonts;
- klimata sistēmu uzturēšana;
- jebkuras sarežģītības virsbūves remonts.
Visu veikto darbu kvalitāti apliecina mūsu reputācija.
Pazīme par nepieciešamību nomainīt salona gaisa filtru var būt nepatīkama smaka transportlīdzekļa salonā un ievērojama gaisa plūsmas samazināšanās no gaisa kondicionētāja. Laika gaitā gaisa filtrs uz savām virsmām savāc daudz putekļu, tos pašus, kurus tas neielaida salonā, un tā spēja izlaist gaisu krasi samazinās. Filtru var iegādāties veikalā, tikai jāzina zīmols.
Aizdedzes sveču nomaiņa Kia Ceed automašīnai ir jāveic šādā veidā. Pirmais solis ir atvienot negatīvo vadu no akumulatora. Pēc tam jums ir jāatvieno augstsprieguma vadi. Sveces jātīra ar saspiestu gaisu. Šajā gadījumā tas novērš netīrumu iekļūšanu dzinēja cilindros pēc aizdedzes sveču noņemšanas. Pēc tam, izmantojot sveces atslēgu, ir nepieciešams noskrūvēt sveci. ...
Kā jūs varat nomainīt zobratu ķēdi automašīnai Kia Cerato? Tas ir diezgan vienkārši. Pirmais solis ir noņemt dzinēja dekoratīvo apdari. Pēc tam jums ir jāatskrūvē ķēdes spriegotājs un jānoņem ķēde. Ar visu to jāatzīmē, ka, pirmkārt, tam vajadzētu būt, kā jau minēts, dekoratīvam vākam uz dzinēja. Tas jādara ļoti uzmanīgi. Viņa .
Lai KIA Magentis priekšējais buferis nonāktu normālā stāvoklī pēc neliela ceļu satiksmes negadījuma vai pēc ilgstošas lietošanas, jums ir jāuzkrāj daudz pacietības un laika. Pirmkārt, ir nepieciešams demontēt elementu un, ja nepieciešams, veikt rupju pārsēju ar āmuru. Tas ir nepieciešams gadījumos, kad buferis ir ļoti deformēts. Tālāk .
Salona filtrs nodrošina pastāvīgu gaisa cirkulāciju automašīnas iekšpusē, vienlaikus notverot visas nevēlamās daļiņas. Nepārtraukti transportlīdzekļa ekspluatācijā pilsētas apstākļos ieteicams to nomainīt vismaz 10 000 kilometru attālumā. Tomēr, ja salonā tiek pamanīti nosēdušies putekļi, ir jāpārbauda, vai elements nav bojāts. Tas ļaus jums noteikt nepieciešamību iegādāties jaunu attīrītāju vai novērst problēmas c.
Kia Sid ir moderna korejiešu automašīna, vietējā automašīnu tirgū to sāka piegādāt salīdzinoši nesen un īsā laikā ieguva popularitāti. Tomēr katra automašīna agrāk vai vēlāk ir jāremontē. Tādi nopietni notikumi kā virsbūves remonts, VK krahs utt. to vislabāk var izdarīt specializētos servisa centros, bet sīki darbi ir diezgan pa spēkam pašam auto īpašniekam.
Piemēram, lai nomainītu gaisa filtru, nedaudz jāpaceļ aizsargkorpusa augšdaļa. Tālāk mēs paceļam pašu filtru.Filtra korpusa apakšā, kā likums, uzkrājas dažādi gruži. Mēs to visu savācam vienā kaudzē un noņemam ar lupatu, pēc tam uzstādām filtru parastajā vietā.
Kas attiecas uz gaisa kondicionieri, tā remonts parasti ir saistīts ar siksnas nomaiņu. Uzmanīgi atskrūvējiet spriegotāja skrūvi un regulēšanas skrūvi. Mēs mainām veco siksnu pret jaunu un pievelciet visas skrūves vietā. Ieteicams iepriekš sev precīzi atzīmēt, kā vecā josta ir pagājusi, pretējā gadījumā tā tiks vienkārši pārgriezta.
Pieņemsim, ka jūsu automašīnai Kia Sid ir izdegusi lampa. Kas jums jādara? Tas ir jāmaina. Nopērkam veikalā visus nepieciešamos materiālus un sākam. Bet tas nav tik vienkārši, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Kreisajā priekšējā lukturī ir pieejama tikai tālās gaismas sekcija. Lai nokļūtu tuvās gaismas nodaļā, mums uz laiku jāizņem akumulators. Lai nomainītu lukturi pagrieziena rādītājā, ir jānoņem priekšējais lukturis, uzmanīgi jāsaliek buferis, jāizvelk pagrieziena rādītāja pamatne un jānomaina. Labajā pusē šādu grūtību nav, vienīgā lieta ir izplešanās tvertne, tā būs jānoņem.
Ar aizmugurējo lukturu spuldzēm viss ir daudz vienkāršāk. Pie tām var nokļūt caur lūkām, kas atrodas bagāžas nodalījuma sānu sienās. Bremžu spuldzes mainās bez problēmām.
Pāriesim pie PTF nomaiņas. Vispirms noskrūvējam serdi, kas sastāv no trim vāciņiem, pēc tam izņemam vāciņus un noliecam spārna uzliku uz leju, lai izņemtu lampas turētāju. Kasetnēm ir ierobežots stieples garums, kas rada papildu sarežģījumus. Šajā gadījumā var palīdzēt domkrats.
Nomainīsim dzesēšanas šķidrumu radiatorā. Ja jums ir nepieciešams nomainīt dzesēšanas šķidrumu, jums jāatrod neliels radiatora pieskāriens. Atveram krānu un notecinām izlietoto šķidrumu, tā vietā iepildam jaunu.
Mainām bremžu klučus. Mēs iegādājamies visas rezerves daļas, kas nepieciešamas, lai nomainītu Kia Sid bremžu klučus, pēc tam atskrūvējam apakšējās vadotnes skrūvi, pēc tam izvelkam uzliku, pagriežot suportus uz augšu. Lai nomainītu bremžu disku, atskrūvējiet skrūves, kas to nostiprina pie rumbas. Mēs atvienojam kronšteinu un tikai pēc tam noņemam bremžu disku. Aizmugurējā diska trumulis tiek demontēts, atvienojot balstiekārtas sviru. Reversā stiprināšana tiek veikta pēc izņemšanas no domkrata.
Motoreļļas maiņa. Mēs iedarbinām barošanas bloku un gaidam piecas minūtes, līdz tas sasilst. Tas tiek darīts tā, lai eļļa ieplūstu tvertnē. Tālāk mēs paņemam mērstieni, noslaukām to un skatāmies uz eļļas līmeni. Ja tas ir zem “L” līmeņa, pievienojiet eļļu.
Iespējams, daudzi autobraucēji, kuriem ir automašīna ar automātisko pārnesumkārbu, zina, ka šāda veida kastēs ir filtri, kas ik pa laikam ir jāmaina. Šajā rakstā tiks detalizēti aprakstīts automātiskās pārnesumkārbas filtra nomaiņas process ar savām rokām automašīnā Kia Ceed. Tātad, sāksim strādāt pie filtra nomaiņas.
Bremžu tīrīšanas līdzeklis, vēlams aerosola veidā.
Tieši filtrējiet ACKP.
Ir vēlams atrast gredzenu iztukšošanas aizbāznim.
Tātad ķersimies pie darba. Automašīna jāiebrauc apskates bedrē vai jāpaceļ uz pacēlāja. Pirmkārt, mums ir jāiztukšo visa eļļa no kastes. Priekš šī vajag atskrūvēt iztukšošanas aizbāzni un izlejiet eļļu sagatavotā traukā, lai to iztukšotu, jebkura bļoda vai kaut kas līdzīgs šim nolūkam. Atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni ar 24. izmēra sprūdrata uzgriežņu atslēgu un pēc tam izlejiet eļļu baseinā. Pagaidiet, līdz eļļa ir pilnībā iztukšota, un tas notiks apmēram divdesmit minūšu laikā, jo vislabāk ir nodrošināt, lai visa netīrā eļļa tiktu noņemta no ātrumkārba. Pēc tameļļai iztecoties, būs jāpieskrūvē atpakaļ iztukšošanas vāciņš. Tālāk jums ir nepieciešams noņemiet paleti automātiskā pārnesumkārba. Lai noņemtu paleti, vajag atskrūvēt četras skrūves aplī ar 10 uzgriežņu atslēgu.
Iepriekš zem paletes nomainiet izlietni, jo no paletes iztecēs apmēram litrs eļļas, un tad tā iztecēs no pašas kastes. Nebaidieties, ka palete nokritīs, kad tā zaudēs stiprinājumu, jo tā ir uzklāta uz hermētiķa, tā cieši turēsies un nenokritīs. Lai pilnībā noņemtu paleti, mums ir nepieciešams vai nu kalts, vai skrūvgriezis ar plakanu galu. Mēs ievietojam piemērotu instrumentu starp pārnesumkārbas korpusu un paleti, un pēc tam ar viegliem āmura sitieniem noņemam paleti, esiet uzmanīgi, jo, kā jau minēts iepriekš, no paletes strauji līs eļļa.
Pēc tam, kad palete tiek noņemta, mēs sākam automātiskās pārnesumkārbas filtra nomaiņas darbību. Lai to izdarītu, mums ir nepieciešama atslēga 10. Izmantojot šo atslēgu, jums ir jāatskrūvē trīs filtra skrūves. Pēc tam noņemiet filtru un noņemiet no tā magnētus.
Tālāk mēs tīrām paleti un korpusu. ātrumkārba no vecā hermētiķa. Uzliekam magnētus uz jauna filtra, pirms uzstādīšanas tie ir jānotīra no uzkrātajām skaidām. Mēs sagatavojam filtru un uzstādām to vietā.
Pēc tam piestipriniet to ar skrūvēm, tikai uzmanieties, lai skrūves nepārvilktu, jo varat pārraut vītnes. Tālāk jums ir jānovieto palete vietā. Izmantojot benzīnu, noskalojiet eļļu no daļām, kurās tās ir notraipītas. Pēc tam noslaukiet detaļas ar sausu drānu un pēc tam attaukojiet tās ar jebkuru spirta šķīdumu.
Kad detaļas ir gatavas, uzklājiet tām hermētiķi, tāpat kā iepriekš, un novietojiet paliktni vietā un pievelciet skrūves.
Pēc tam, kad palete ir ievietota, jums jāgaida, līdz hermētiķis ir sacietējis. Un, tā kā hermētiķis sacietē, jūs varat ielej
Organizatora modeļa DIY animācija KIA Ceed 2012 automašīnas bagāžniekā.
Degvielas filtra Kia Sid nomaiņa pašam nav ļoti grūts process, taču tas prasa zināmas prasmes un laiku. Viss darbs var ilgt no stundas līdz trim, atkarībā no automašīnas īpašnieka prasmēm. Degvielas filtrs uz Kia Sid atrodas degvielas sūkņa iekšpusē, kas savukārt atrodas automašīnas degvielas tvertnes dobumā. Lielāko daļu laika, kas pavadīts uz ... Lasīt vairāk »
Degvielas filtrs ir jebkuras automašīnas neatņemama sastāvdaļa. Tas nodrošina aizsardzību pret svešķermeņu (rūsas un netīrumu) iekļūšanu transportlīdzekļa degvielas sistēmā. Ja filtra nebija, visi degvielas piemaisījumi pastāvīgi aizsērētu dzinēja sprauslas. Kad ir jānomaina Kia Sportage 3 degvielas filtrs Automašīnas degvielas filtrs ir palīgmateriāls, kas jāmaina braukšanas laikā ... Lasīt vairāk »
Lai nomainītu sveces automašīnai Kia Cerato, nemaz nav jādodas uz autoservisu. Šī darbība ir ļoti vienkārša un ar to var tikt galā pat iesācējs auto entuziasts, kuram nav nopietnu remonta prasmju. Kia Cerato aizdedzes sveču nomaiņa Vispirms sagatavosim nepieciešamos instrumentus: Sprūdrats (vai kloķis) Galva 10 Aizdedzes sveces atslēga (16mm) Jaunu aizdedzes sveču komplekts Kā strādāt ... Lasīt vairāk »
Izdariet to pats. Video