DIY automašīnu remonts Skoda Fabia

Šeit ir fotoreportāžas par remontu un detalizēta dokumentācija par automašīnām:

Skoda Fabia / Skoda Fabia (modeļa kods: 6Y2) 2000. - 2007.g.
Skoda Fabia Combi / Skoda Fabia Combi (modeļa kods: 6Y5) 2001. - 2008.g.
Skoda Fabia Sedan / Skoda Fabia Sedan (modeļa kods: 6Y3) 2001. - 2008.g.

Turbīnas noņemšana BNV dzinējam (rus.) Fotoreportāža, piemērota automašīnām:
Skoda Fabia / Skoda Fabia (modeļa kods: 6Y2)
Skoda Fabia Combi / Skoda Fabia Combi (modeļa kods: 6Y5)
Skoda Fabia Sedan / Skoda Fabia Sedan (modeļa kods: 6Y3) utt.

Skoda Fabia 2000 ->: Dzinēji 1,0 / 37kW; 1,4 / 44kW; 1,4 / 50kW (ARV, AQV, AZE, AZF, AME, ATZ, AQW) Remonta rokasgrāmata (rus.) Tehniskie dati, Dzinēja demontāža un uzstādīšana, Kloķvārpstas zobrats, Cilindra galva, vārstu laika mehānisms, Eļļošanas sistēma, Barošanas sistēma, Izplūdes sistēma (17 Mb.)

3 cil. dīzeļdzinējs BNM (eng.) Rūpnīcas dzinēja remonta rokasgrāmata. Dzinēja burtu apzīmējums: BNM.
Saturs: 00 - Tehniskie dati, 10 - Cilindri, dzinēja bloks, balsts, vāks, 13 - Kloķvārpsta, virzuļi, 15 - Cilindra galva, vārstu vadības mehānisms, 17 - Eļļošanas sistēma, 19 - Dzesēšanas sistēma, 20 - Padeves sistēma - Degvielas tvertne , degvielas sūknis, 21 - Pārlādēšana - turbo, 23 - Padeves sistēma - mehāniskā iesmidzināšana (dīzelis), 26 - Izplūdes sistēma, 28 - Kameras priekšsildīšanas sistēma. 128 lappuses.

Dzinēji un ātrumkārbas Audi A2 (rus.) Ierīce un darbības princips. Pašmācības programma 247 VW / Audi.
Saturs: Vispārīgi: Dzinējs, 1,4 L TDI (55 kW) AMF, 1,4 L 16 V (55 kW) AUA, Ātrumkārba. Dzinējs: 1,4 l 16 vārstu dzinēja dizains un darbība, sistēmas diagramma, Eiropas iebūvētās diagnostikas (EOBD) lambda regulēšana, funkcionālā diagramma. Ātrumkārba: vispārīga informācija, karteris, pārnesumkārbas dizains, pārslēgšanas mehānisms, sensori un izpildmehānismi.

Informācija par dzinēju remontu VAG / Dzinēju remonts
Šī dzinēja remonta informācija attiecas uz visiem VAG transportlīdzekļiem. Lai ātri atrastu sava dzinēja dokumentāciju, vienkārši nospiediet Ctrl-F uz tastatūras un ierakstiet sava dzinēja burtus. Piemēram: 2E vai GSE (tikai angļu valodā!)

Dzesēšanas, apkures, ventilācijas un gaisa kondicionēšanas sistēma
(Dzesēšanas, apkures, gaisa kondicionēšanas un klimata kontroles sistēmas)

Sildītājs un gaisa kondicionieris (rus.) Skoda tehniskā rokasgrāmata. Degvielas uzpildes staciju speciālistu apmācība. Detalizēti apskatītas automašīnās izmantotās gaisa kondicionēšanas sistēmas Felicia (neregulējams kompresors), Fabia (kompresors ar ārēju regulējumu), Octavia I (kompresors ar iekšējo regulēšanu), Octavia II (kompresors ar ārējo regulēšanu), SUPERB (kompresors ar iekšējo regulēšanu). .

Iesmidzināšanas un aizdedzes sistēmas
Šī informācija par iesmidzināšanas sistēmām attiecas uz visiem VW, Skoda, SEAT, Audi transportlīdzekļiem.
Vispārīga informācija par aizdedzes sistēmām
Piemērots daudzām automašīnām VW, Skoda, SEAT, Audi

FSI dzinēju degvielas sistēma (rus.) Ierīce un darbības princips. Pašmācības programma 334 VW / Audi. Visi FSI dzinēji ar jaudu 66 kW un vairāk ir aprīkoti ar modernu degvielas sistēmu.
Šai sistēmai ir šādas atšķirības: Augstspiediena sūkņa un inžektora sliedes daļām ir īpašs pretkorozijas pārklājums, kas pasargā tās no degvielas ar etanola saturu līdz 10% ietekmes. Mainīta augstspiediena sūkņa vadība. Degvielas drenāžas cauruļvads (uz tvertni), kas iztecējis gar virzuli, ir likvidēts kā nevajadzīgs. Degviela, kas tiek izvadīta caur drošības vārstu, kas uzstādīts uz inžektora sliedes, tiek novirzīta pa relatīvi īsu cauruļvadu zemspiediena ķēdē pirms augstspiediena sūkņa. Šajā pašmācības programmā ir aprakstīta uzlabotās degvielas sistēmas konstrukcija un darbība, izmantojot 110 kW 2,0 litru FSI dzinēja piemēru.
Saturs: Degvielas sistēmas sastāvs un shēma, Degvielas padeves regulēšanas princips pēc tās patēriņa, Degvielas sistēmas sastāvdaļas, Degvielas sūkņa vadības bloks, Pastiprinātāja elektriskais sūknis, Augstspiediena sūknis ar degvielas spiediena regulatoru, Zema spiediena sensors, Augsts spiediens sensors, Augstspiediena inžektori, Spiediena regulators, Droseles adapteris.

Vispārīga informācija par degvielas sistēmām
Piemērots daudzām automašīnām VW, Skoda, SEAT, Audi

Dzinēji 1,2 - AWY, AZQ, BMD, BME: Detalizēts dzinēja remonta apraksts krievu valodā (rus.) Dzinēja demontāža un uzstādīšana, Kloķmehānisms, Cilindra galva, vārstu laika mehānisms, Eļļošanas sistēma, Dzesēšanas sistēma, Energosistēma, Izplūdes sistēma.

Vispārīga informācija par apturēšanu
Piemērots daudzām automašīnām VW, Skoda, SEAT, Audi

Bremžu un stabilizācijas sistēmas (rus.) Ierīce un darbības princips. Pašmācības programma
Pēdējo trīsdesmit gadu laikā transportlīdzekļu ražotāji un bremžu sistēmu piegādātāji ir izstrādājuši bremžu un stabilizācijas sistēmas, kas palīdz autovadītājiem tikt galā ar noteiktām kritiskām situācijām.Šīs sistēmas kopā ar drošības jostām un gaisa spilveniem ir būtiski aktīvās drošības elementi.
Mīti par drošības sistēmām Tā kā palīgsistēmu darbības principi nav labi zināmi, amatieru vidū klīst daudz baumu.Visizplatītākie mīti ir šādi nepareizi apgalvojumi:
• ABS sistēma palielina bremzēšanas ceļu;
• izmantojot ātru, periodisku bremzēšanu, var nomainīt ABS sistēmu;
• ESC sistēma iejaucas automašīnas vadīšanā priekšlaicīgi un neprecīzi;
• ESC sistēma spēj novērst jebkuru vadītājam kritisku situāciju braukšanas laikā

Skoda Fabia. Stūres pastiprinātājs ar elektrisko piedziņu EPHS (rus.) Dizains un darbības princips. Pašmācības programma. Elektromotora agregāts ar sūkni, stūres pastiprinātāja vadības bloks, stūres leņķa sensors, stūres pastiprinātāja mehānisms, serviss, pašdiagnostika, funkcionālā shēma.

Automātiskā pārnesumkārba 001 (rus.) Rūpnīcas remonta rokasgrāmata automātiskajai pārnesumkārbai 001.
Automātiskā ātrumkārba 001, ar zobratu burtiem un ātrumkārbām: ESK, GJF, GJG uzstādīts uz automašīnām:
Volkswagen Polo 4 / Volkswagen Polo 4 (modeļa kods: 9N1, 9N2, 9N3)
Volkswagen Polo 4 / Volkswagen Polo 4 (modeļa kods: 9A1, 9A2, 9A4)
Volkswagen Polo 3 / Volkswagen Polo 3 (modeļa kods: 6N1, 6N2)
Skoda Fabia / Skoda Fabia (modeļa kods: 6Y2, 6Y5, 6Y3)
SEAT Ibiza Mk3 / Seat Ibiza 3 (modeļa kods: 6L1)
SEAT Cordoba (modeļa kods: 6L2)
Automašīnām tika uzstādītas 001 tipa automātiskās pārnesumkārbas ar citiem burtu apzīmējumiem:
Volkswagen Lupo (modeļa kods: 6X1)
SEAT Arosa (modeļa kods: 6H1)
Saturs (remonta grupas): 00 - Tehniskie dati, 01 - Automātiskā vadības sistēma, 32 - Griezes momenta pārveidotājs, 37 - Ātrumu pārslēgšanas kontrole, karteris, 38 - Pārnesumi, regulēšana, 39 - Galvenais pārnesums, diferenciālis. 202 lappuses. 27 Mb.

Informācija par ātrumkārbu remontu VAG / Transmisijas remonts
Šī ātrumkārbas remonta informācija attiecas uz visiem VAG transportlīdzekļiem.

Skoda Fabia Combi. Korpuss (rus.) Apmācības programma. Visi Combi korpusa ģeometriskie izmēri.

Skoda automīļu kluba konference

Puiši, jūs atradīsit vairāk noderīguma no mūsu amatniekiem - rakstiet saites

varbūt, protams, izslēgts, bet, ja kādam ir slinkums lasīt servisa grāmatiņu un izvairīties no tādām stulbām tēmām kā “vai vajag mainīt. "
lapas apakšā viss darbu saraksts

BXW dzinēja demontāžas grāmata 1.4. Es nezinu, kur to piestiprināt, tāpēc pielīmēšu to šeit.

Torrentā meklējumos braucu ar fabiju un atradu 2 grāmatas jauniem fabiem) viena sver 123 mb, otra 61 mb. PSD formātā (Adobe READER)
Tieši tā ir 123 MB skenēšana)

Sveiki, dārgie Fabia mīļotāji!
Ikvienam, kurš ir saskāries ar bremžu ieķīlēšanas problēmu, kā arī vienkārši nepieciešams “atšķaidīt” suportu apkopes laikā, es piedāvāju alternatīvu VAG ierīces nomaiņu padziļināto cilindru virzuļiem! Šis produkts ir izgatavots mājās un neprasa lielus izdevumus. Iekļauta FS-III veidne!

Rakstiet visiem, kam ir citas paštaisītas ierīces priekš MOT!

Mīļotājiem iedziļināties Fabijas "smadzenēs"!
Es saliku diagrammu CGG dzinēja iekšdedzes dzinēja, aka BXW, tikai Euro-5 ECU sensoru un izpildmehānismu pievienošanai.

Diagrammas kreisā puse:

Diagrammas labā puse:

SAVIENOJIET DIVAS DIAGRAMMAS DAĻAS!

Kā arī sakārtota diagramma (daļēji).

Pieņemami komentāri par shēmu!

Drošības josta iestrēga aizmugurējā sēdekļa aizmugurē, pievelkot pārvalkus.
Zemāk ir fotoreportāža par atzveltnes izjaukšanu/salikšanu, lai piekļūtu jostas spolei, ja kādam tas ir nepieciešams.
No nepieciešamajiem rīkiem jums būs nepieciešams:
- Skrūvgriezis ar rievām;
- Kontaktligzdas galva 17;
-Bitiņa "zvaigzne" 10

Vispirms jums ir jāatlaiž pie korpusam pieskrūvētās jostas gals, lai atvieglotu manipulācijas. Manā gadījumā tā bija obligāta procedūra.

Bīdiet atzveltnes stiprinājuma klipsi pretēji pulksteņrādītāja virzienam

Pēc tam, izmantojot skrūvgriezi, noņemiet atzveltnes polsterējuma plastmasas apmales no rievām. Es sāku šo darbību no kreisās sānu sienas apakšas.

Apmales noņemšanas procesā var būt nepieciešams iepriekš minētais skrūvgriezis, jo skavā ir tādi aizbāžņi, kas ļoti apgrūtina noņemšanu.

Strādājot jābūt uzmanīgam, jo ​​mana rīcība aklā noveda pie sekojoša rezultāta.

Tas var būt nekas, bet ne pārāk patīkams. Šeit, starp citu, ir parādīta noņemtā kreisā un lielākā daļa no polsterējuma augšējās puses.

Turklāt viss ir pavisam vienkārši. Mēs atvelkam polsterējumu ar pildvielu. Paņemiet uzgriežņu atslēgu un pievelciet uzgriezni, kas tur jostas spriegotāju.

Vajadzības gadījumā veiciet turpmākas darbības, nomainot vai atbloķējot ķīļsiksnas spriegotāju, kā tas ir manā gadījumā, un saliekot apgrieztā secībā.

Katram autovadītājam tas būtu jāzina. Balstiekārtas diagnostika. "Garāža numur 6"

Motora balstu un ātrumkārbu remonts Volkswagen, Skoda, Audi, Seat