Diemžēl (auto entuziastiem), par laimi (uzņēmējiem), plaukst servisi, kuriem pakalpojumu sarakstā ir aile: auto signalizācijas atslēgu piekariņu remonts, un tas viss tāpēc, ka viņiem ir pietiekami daudz klientu. Šķiet, ka drošības sistēmas uzstādīšanai, kas paredzēta aizsardzībai pret transportlīdzekļa zādzību, vajadzētu atrisināt visas automašīnas īpašnieka problēmas, taču neviens nav apdrošināts pret bojājumiem. Un, kā likums, sabojājas visneaizsargātākais sistēmas elements, proti: trauksmes atslēgas piekariņš.
Ja automašīnas signalizācija pārstāj reaģēt uz komandām no vadības paneļa (atslēgas piekariņa), tad vispirms ir jāsaprot, kas ir šīs notikumu attīstības iemesls, un tikai pēc tam jāizlemj, kā rīkoties šajā gadījumā?
Ir pietiekami daudz iemeslu, lai vai nu sazināties ar uzņēmumu, kas remontē signalizācijas atslēgu piekariņus, vai veltīt laiku šīs problēmas izpētei, lai turpinātu pašam veikt atslēgas piekariņu remontu. Lai iegūtu pārskatu par visbiežāk sastopamo atslēgu piekariņu darbības traucējumu un to cēloņu sarakstu:
Pogas nereaģē. Problēma var būt saistīta ar:
lipīgās pogas;
pašas pogas, kontakta vai vada bojājums dabiska nolietojuma vai mehāniskas ietekmes (trieciena) rezultātā;
viena no galvenās plates elementiem nav pietiekami spēcīga stiprinājuma (kontakti ir attālinājušies).
Vājš fona apgaismojums. Indikatora gaismas diode ir blāva un ekrāns ir tumšs. Nepareizu darbību var izraisīt:
signalizācija tika uzstādīta nepareizi (kļūdas uzstādīšanas vai savienojuma laikā).
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Ir arī citi iemesli, kas liek auto entuziastam izmantot pakalpojumu: salabojiet signalizācijas atslēgu vai mēģiniet ar savām rokām atgriezt šo svarīgo drošības sistēmas elementu tā sākotnējā stāvoklī.
Ja atslēgas piekariņš ir salauzts, nav nepieciešams nekavējoties iegādāties jaunu vadības paneli. Vairumā gadījumu bojātu atslēgu piekariņu var reanimēt. Dažus bojājumus var novērst pats. Šajā gadījumā jums jārīkojas pakāpeniski:
Pirmais solis (diagnostika). Pirmkārt, jums ir jāidentificē, kur radās kļūme (izjauciet atslēgas piekariņu tā detaļās, apzvaniet paneļa kontaktus, testeris norādīs problemātiskās vietas, pārbaudīs akumulatora stāvokli, rūpīgi pārbaudiet katru detaļu, vai nav bojājumu vai nodiluma).
Otrais solis (iespēju novērtēšana). Pamatojoties uz iegūtajiem rezultātiem, izlemiet, kā rīkoties (sazinieties ar profesionāļiem vai tomēr salabojiet atslēgu piekariņu ar savām rokām). Uzdevumu sarakstā, ar kuriem varat tikt galā pats (ja jums ir pamatzināšanas, kas nenozīmē īpašu apmācību), ir iekļauti šādi vienumi:
detaļu nomaiņa (auto entuziasts pats var nomainīt tādus atslēgu piekariņa ierīces elementus kā: korpuss, displejs, poga, taču ir viens "bet": dažiem signalizācijas modeļiem rezerves daļu atrašana ir diezgan problemātiska);
lodēšanas kontakti (kvarca līmēšana ar termopastu);
vadības paneļa pārprogrammēšana (detalizētu informāciju par to, kā pieslēgt atslēgas piekariņu pie signalizācijas, ieskaitot jau ierakstīto sistēmas atmiņā, var atrast lietošanas instrukcijā).
Trešais solis. Tieša problēmu novēršana, veiktspējas pārbaude.
Ja nebija iespējams salabot atslēgu piekariņu, izmantojot savas prasmes un iemaņas, ir lietderīgi meklēt palīdzību no speciālistiem. Tajā pašā laikā nav nozīmes ne signalizācijas sistēmas zīmolam (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh un citiem), ne drošības sistēmas veidam (GSM, GPS signalizācija), ne tās klasei (ekonomika, bizness, premium). . Augsti kvalificēti meistari spēj atjaunot jebkura trauksmes atslēgas piekariņa funkcionalitāti (ja iespējams un pamatoti).
Šāda pakalpojuma klientiem pieejamo darbu saraksts ietver šādas darbības:
tālvadības pults tehniskā stāvokļa diagnostika (tiek veikta, izmantojot modernu aprīkojumu, kas ļauj iegūt precīzus rezultātus tikai pāris minūšu laikā);
detaļu nomaiņa (displeja stikls, pats displejs, bojāta poga, bojāts korpuss, metāla vai plastmasas antena, akumulatora vāciņš);
mikroshēmas atjaunošana (pārtraukumu novēršana galvenās plates ķēdē);
auto signalizācijas atslēgas piekariņa kodēšana (pārprogrammēšana - veiksmīga vecā remonta gadījumā, jaunas iesiešana - neveiksmīga remonta mēģinājuma gadījumā vai meistaru atzīšana par neatbilstošu).
Kādas ir profesionālas renovācijas priekšrocības? 100% veiktā darba kvalitātē, ko apliecina garantijas saistības un īsā laikā atrisināt problēmu.
Kāds ir trūkums? Nepieciešamība šķirties no savām finansēm.
Rezumējot, es gribētu teikt: vairumā gadījumu automašīnas signalizācijas atslēgas piekariņu var salabot. Pārrāvums vēl nav teikums!
Uzticama signalizācija ir automašīnas drošības garantija.
Mūsdienu drošības sistēmā jāiekļauj liels skaits funkciju, kas nodrošina visaptverošu automašīnas stāvokļa kontroli.
UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici man? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu! Lasīt vairāk"
Jautājums par transportlīdzekļa aizsardzību pret zādzībām ir aktuāls jautājums ikvienam auto īpašniekam.
Auto signalizācija ir viena no iespējām tiem, kam rūp aizsardzība. Tomahawk 9010 preču zīme ir kļuvusi par vienu no pieprasītākajām mūsdienu tirgū.
Signalizācijai Tomahawk 9010 ir īpašības, kas raksturīgas tikai šim zīmolam.
Ir papildu funkcija atgriezenisko saiti ar automašīnas īpašnieku. Viņai parasti tiek piegādāti visi mūsdienu modeļi.
Signālu noklausīšanās aizsardzība tiek pastāvīgi pastiprināta.
Signalizācija ļauj iedarbināt, uzsildīt dzinēju attālināti.
Instrukcija 9010 ir nepieciešama, lai iepazītos ar visām konkrētas ierīces īpašībām, un pircējam bija šāda informācija:
Shēmas, saskaņā ar kurām tiek pieslēgta drošības sistēma.
Sistēmas uzstādīšanas pamatprincipi.
Pēc funkcionālajām īpašībām.
Par pilno komplektāciju.
Daudzi automašīnu entuziasti ir saskārušies ar situāciju, kad 9010 atslēgas piekariņš nereaģē uz nevienu kustību. Šādas situācijas attīstās vairāku iemeslu dēļ.
Nepieciešamība pārprogrammēt atslēgu piekariņu.
Atrodoties radio traucējumu zonā.
Akumulators ir izlādējies.
Ieteicams sazināties ar uzstādītājiem, ja degvielas sūknis neieslēdzas, kad ir aktivizēta 9010 trauksme. Viņi pārbaudīs signāla kvalitāti, savienojumi jau ir izveidoti. Centrālās atslēgas piedziņai nepieciešama papildu pārbaude, ja durvis neaizveras, nereaģē uz pogām.
Akumulators tiek pārbaudīts, kad atslēgu piekariņš sāk sabojāt. Ja tas nepalīdz, ir nepieciešama pārprogrammēšana.
Visbeidzot, kļūdas ir skaidri saistītas ar sakaru moduļa cilpu, kad trauksmes signāls mirgo 10 reizes.
Lai konfigurētu Tomahawk 9010, parasti pietiek nospiest taustiņu kombināciju vai vienu no tām. Šeit ir svarīgi ievērot ražotāja sniegtos norādījumus. Lai sistēma darbotos pareizi, ir jāpielāgo sensori, kas ir atbildīgi par savlaicīgu reakciju uz ārējiem traucējumiem.
Dažreiz trauksmes signāli nedarbojas tāpēc, ka sensori nav fiksēti atbilstošā kvalitātes līmenī. Tas ir saistīts arī ar nepietiekami novērtēto jutīgumu. Darbs, kas saistīts ar jutīguma palielināšanu, sastāv no vairākiem posmiem.
Pirmkārt, viņi atrod sensoru, kas jau ir uzstādīts salonā. Visbiežāk tas atrodas zem priekšējā paneļa.
Signalizācija ir jāizņem no drošības režīma. Tikai pēc tam ir pieejama piekļuve programmēšanai.
Jutības skalai ir tikai daži līmeņi no 0 līdz 10. Ja ir tikai rūpnīcas iestatījumi, indikators ir ceturtajā vai piektajā līmenī.
Sensora uztveres pakāpe ir jāpalielina, bet ne uzreiz. Ir jāpārbauda, kā un kādos līmeņos sensori darbojas.
Kas attiecas uz pašu trauksmes programmatūras atiestatīšanas procesu, tas tiek veikts šādi. Aizdedzei jābūt izslēgtai. Pēc tam viņi deviņas reizes nospiež pogu, uz kuras ir uzraksts Override. Nākamais solis ir ieslēgt aizdedzi. Un atkal mēs nospiežam to pašu pogu, bet tikai vienu reizi.
Nākamā mums ir vajadzīga poga ar slēdzeni. Visbeidzot, aizdedze tiek pilnībā izslēgta. Stāvgaismas mirgos piecas reizes, ja tas tiks izdarīts pareizi.
Ir iespējams atiestatīt iestatījumus uz sākotnējiem parametriem, kas saistīti ar attālās palaišanas funkciju. Šim nolūkam tiek veiktas tās pašas procedūras. Bet Override poga tiek nospiesta nevis deviņas, bet desmit reizes. Stāvgaismas mirgo sešas reizes. Tas nozīmē, ka atiestatīšana ir pabeigta.
Pastāv atsevišķa procedūra, lai iespējotu automātiskās palaišanas funkciju 9010. Pārnesumkārbas rokturis ir pārvietots neitrālā pozīcijā. Pēc tam viņi pāriet uz "stāvbremzes" pievilkšanu. Un viņi nospiež pogu ar atbilstošo mērķi uz atslēgas piekariņa. Atslēga tiek izvilkta no aizdedzes slēdzenes, tiklīdz atskan raksturīgais signāls. Nākamās trīsdesmit sekundes jums jāaizver durvis, jāatstāj salons.
Pirms galīgās izvēles ir vērts pievērst uzmanību funkcijām, kuras veic automašīnas signalizācija. Tas palīdzēs saprast, ar kādām funkcijām saskarsies darbības laikā.
Tomahawk sērijas sistēmai ir šādas priekšrocības, kas vienlaikus kļūst par funkcijām.
Ir iebūvēts pulkstenis ar taimeri, modinātājs.
Vadītājam ir pieejams īpašs darbības režīms, kas piedāvā ievērojamu enerģijas ietaupījumu. Šajā situācijā automašīnas signalizācija nedarbojas ar pilnu jaudu.
Automātiska durvju un bagāžnieku aizsardzība ar pārsegu.
Pat tad, kad dzinējs ir ieslēgts, sistēma veic mašīnas pašdiagnostiku. Viņa ātri norādīs uz trūkumiem, ja tādi ir.
Tomahawk sistēma palīdzēs jums maksimāli precīzi kontrolēt temperatūru salonā. Galu galā iekšpusē ir papildu sensors. Pietiek tikai norādīt temperatūras diapazonu.
Tomahawk ir signalizācija, kas ir saderīga ar gandrīz jebkuras markas automašīnām. Pat pārnesumkārbai, kas uzstādīta uz transportēšanas ierīces, nav nozīmes. Nav svarīgi, ar kādu dzinēju automašīna darbojas.
Tālvadības pults ir piemērota automātiskai izslēgšanai, dzinēja iedarbināšanai.
To pašu tālvadības pulti izmanto, lai izslēgtu pašu sirēnu. To ir viegli piestiprināt pie atslēgu piekariņa, jo to veicina tā mazais izmērs.
Darbs turpinās visu diennakti.
Uzstādīšana ir vienkārša, pat ja personai nav pieredzes šajā darbā. Darbības traucējumi parādās tikai pēc kāda laika.
Galvenais, kas nepieciešams, ir elektroniskās vienības uzstādīšana. Ar viņu palīdzību ierīce tiek kontrolēta, un viņš atrodas salonā. Antenu, kas iet uz sistēmas bloku, ieteicams iestatīt pēc iespējas augstāk. Tad visi signāli no tālvadības pults tiks uztverti bez pārtraukuma.
Kontakti antenai 9010 ar vadiem, metāla priekšmeti nav atļauti. Pretējā gadījumā struktūras efektivitāte tiek samazināta. Runājot par pašu sirēnu, vislabākā vieta tās uzstādīšanai ir motora nodalījumā. Tad nepiederošajiem būs minimāla pieeja daļai. Pakalpojuma atslēgas akā ir uzstādītas tikai atsevišķas šķirnes. Uzstādīšana tiek veikta tikai ar ragu uz leju.
Šādos apstākļos mitrums noteikti netiks iekšā. Galvenais ir pareizi organizēt vadu savienojumu salonā, lai novērstu pārmērīgu oksidēšanos.
Informācijas panelis tiek samontēts tikai pēc tam, kad īpašnieks ir pabeidzis pilnu 9010 pielāgošanu. Svarīgs solis ir vadu pielodēšana brīdī, kad ir pievienota centrālā atslēga. Savienojumi tiek piestiprināti viens otram, izmantojot parasto elektrisko lenti, tā lieliski tiek galā ar savām funkcijām.
