1. Modeļiem līdz 1998. gadam noņemiet abus priekšējos virzienrādītājus. Caur izveidotajiem caurumiem atskrūvējiet kreiso un labo skrūvi, kas nostiprina priekšējo paneli. Pieskrūvējiet arī abas skrūves, kas paneļa augšdaļu nostiprina pie dzinēja pārsega slēdzenes šķērssijas. Atskrūvējiet fiksācijas uzgriežņus no priekšējā paneļa aizmugures, pēc tam noņemiet paneli no transportlīdzekļa.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
2. Modeļiem, kas ražoti vēlākos gados, atskrūvējiet abas stiprinājuma skrūves, pēc tam atlaidiet skavas un noņemiet dekoratīvos paliktņus, kas uzstādīti starp galvas blokiem un buferi. 3. Stingri ieslēdziet stāvbremzi, lai nodrošinātu labāku piekļuvi, pēc tam paceliet transportlīdzekļa priekšpusi ar domkratu un novietojiet to uz balstiem. 4. Modeļiem, kas aprīkoti ar priekšējiem miglas lukturiem, atvienojiet elektriskos vadus no pēdējo mezgliem un noņemiet to no bufera. 5. Modeļiem, kas aprīkoti ar priekšējo lukturu lēcu mazgātājiem, noņemiet abus priekšējo lukturu blokus. Atbrīvojiet skavas un atvienojiet šļūtenes no mazgātāja sprauslu aizmugures, lai tās varētu noņemt no bufera komplekta.
6. Visiem modeļiem noņemiet divus augšējos bufera stiprinājuma uzgriežņus transportlīdzekļa priekšpusē. Atcerieties noņemt paplāksnes.
7. Zem automašīnas novietojiet uzgriežņus, kas nostiprina centrālo bufera balstus automašīnas priekšpusē.
8. Atskrūvējiet uzgriežņus, kas nostiprina bufera kreiso un labo galu pie balstiem (nav nepieciešams pilnībā noņemt uzgriežņus, jo montāžas caurumi ir ovāli). Ar asistenta palīdzību pabīdiet bufera bloku uz priekšu un noņemiet to no transportlīdzekļa.
Laika josla: UTC + 4 stundas [vasaras laiks]
Parakņājos, atradu foto, varbūt vari apskatīties, ko vajag:
Šī fotogrāfija nav mana, bet kāda no kluba:
_________________ Gājējs, bet uzraudzībā:
Chery Amulet 1.6L, (94 ZS CVH kopija), GLS - 2007.g. Hyundai Sonata V 2.0 (131 ZS) MT GLS — no 2005. g.
Bija: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (lūka) vācu 1.3l., HCS 60l / s. carb. Ford Escort 1997 (sedans) vācu 1.6L, CVH 90zs, carb.
Nevajag vandalizēt forumā. Es redzu visu. Jūsu dati:
_________________ Gājējs, bet uzraudzībā:
Chery Amulet 1.6L, (94 ZS CVH kopija), GLS - 2007.g. Hyundai Sonata V 2.0 (131 ZS) MT GLS — no 2005. g.
Bija: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (lūka) vācu 1.3l., HCS 60l / s. carb. Ford Escort 1997 (sedans) vācu 1.6L, CVH 90zs, carb.
_________________ Gājējs, bet uzraudzībā:
Chery Amulet 1.6L, (94 ZS CVH kopija), GLS - 2007.g. Hyundai Sonata V 2.0 (131 ZS) MT GLS — no 2005. g.
Bija: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (lūka) vācu 1.3l., HCS 60l / s. carb. Ford Escort 1997 (sedans) vācu 1.6L, CVH 90zs, carb.
Tie. aizblīvējot plauktu zem akumulatora, jūs izglābsit no ūdens salonā? (Man kreisajā pusē ir mitra grīda)
Tie. aizblīvējot plauktu zem akumulatora, jūs izglābsit no ūdens salonā? (Man kreisajā pusē ir mitra grīda)
_________________ Gājējs, bet uzraudzībā:
Chery Amulet 1.6L, (94 ZS CVH kopija), GLS - 2007.g. Hyundai Sonata V 2.0 (131 ZS) MT GLS — no 2005. g.
Bija: ZAZ 1102 - 1993, IZH 2126 - 2002, VAZ 21099 - 1997, Ford Escort 1996 (lūka) vācu 1.3l., HCS 60l / s. carb. Ford Escort 1997 (sedans) vācu 1.6L, CVH 90zs, carb.
citu dienu nomainīju priekšējo bamperi, tk. ziemā sadalījās uz sniega kupenas. Nomainot bamperi, redzēju, ka tecēja radiatora caurule hidrauliskā pastiprinātāja šķidruma dzesēšanai, problēmu atrisināju ar metāla zāģi, degvielas šļūteni no 9-ki un divām apkaklēm. Jauna tāda caurule ap 3000 Ford Europe klubā. Pēc tam, kad uzliku kaut kam buferi, man nepatika augšējais režģis. nolēma iejusties apakšējā uzvalkā. Slīpmašīna, pakhsipols, grils no vecā bampera, divas skrūves un viss.
Pēdējo reizi rediģēja Naikvists pirmdien, 2008. gada 14. aprīlī, 15:08, kopā rediģēja 1 reizi.
Drošinātāju kārbas remonts Ford Escort MK 5 un MK 6. 1. daļa.
Pārējo nevar apturēt. arī bonusa video. Video tsikave klusai hto vēlas pašapkalpošanās pakalpojumu.
Ford Escort MK5 un MK6 drošinātāju kārbas remonts. 2. daļa.
Ford Escort 91g (2. sliekšņu remonts)
Es remontēju automašīnu tieši zem ieejas, man viss jādara ātri un lēti))) Man ir maz naudas, bet daudz.
neliela remonta eskorts
Ford Focus 2 apakšējo durvju remonts Pāragri mest ārā, par vēlu remontēt. Smilšu strūklu apstrāde.
Es parādu, ka viss ir iespējams! Neliels remonts pie ieejas.Video parastiem puišiem, kuriem ir maz naudas, bet.
Skatiet sākumu goo.gl/JZEeHf Ford durvju remonts | smilšu strūklu | lentes hermētiķis 1. daļa Saremontējiet durvju apakšējo daļu.
Veca forda remonts - sapuvušas špakteles un motora stiprinājumu metināšana. Tīri jūsu vēlmes un saskaņā ar jūsu vēlmēm.
Semināra video> Tiek parādīts Ford SplitPort cilindra galvas (Ford SplitPort) remonts, kas bieži ir.
Šis videoklips tika apstrādāts IT-film video redaktorā (it-film.com/us/editor)
Nomainot stūres statņa slēdzi, radās problēma - nedarbojās stikla mazgātāja poga. Pēc izjaukšanas.
Stūres statņa remonts automašīnai Ford Escort. Stūres statņa remonts automašīnai Ford Escort Sanktpēterburgā. Mūsu uzņēmums nodrošina.
Ford Sierra bufera remonts tiek veikts nelielu bampera bojājumu gadījumā. Remontēt Ford Sierra buferi, ja nav lielu gabalu, vairāk nekā 10 cm, ir gandrīz neiespējami izdarīt, tikai tad, ja neatrodat "donoru", no kura var izgriezt to pašu gabalu. Tas jo īpaši attiecas uz bojātajām bufera vietām, kur ir līkumi un pārejas.
Pēc Ford Sierra priekšējā vai aizmugurējā bufera remonta mēs nokrāsosim buferi un uzstādīsim to automašīnai. Dažreiz Ford Sierra bufera remonta izmaksas var būt dārgākas nekā jauna pēcpārdošanas bufera iegāde. Ja mūsu noliktavā ir lietots oriģināls bamperis ar mazākiem bojājumiem, tad varam ņemt Jūsu bamperi kredītā, salabot savējo un uzstādīt uz auto. Bamperi, kas iet bez krāsošanas, visticamāk, būs jākrāso. remonta vieta būs pamanāma.
Ford Sierra bufera remonta izmaksas:
Bufera remonta noteikumi: - sīko skaidu remonts un pulēšana aizņem no 1 līdz 3 stundām; - plaisu un sašķelta bampera labošana var aizņemt līdz 6-8 stundām + laiks krāsošanai un uzstādīšanai
Kad remontēt Ford Sierra buferi: - buferis ir tikai oriģinālā, un tā izmaksas un laiks ir milzīgas; - buferim ir nelieli bojājumi un auto jāsagatavo pārdošanai; - bufera remonta izmaksas ir zemākas, nekā pērkot jaunu.
