Dažos smagos gadījumos bufera remonts var būt pārāk dārgs vai bezjēdzīgs. No dažādiem pārdevējiem cenas par to var svārstīties no 2500 rubļiem līdz pieciem tūkstošiem atkarībā no transportlīdzekļa ražotāja un izlaiduma gada. Labs remonts ar krāsošanu var būt pat dārgāks, tāpēc ir jāpadomā par tā iespējamību.
Izmantotie stiprinājuma punkti un bufera stiprinājumu veidi.
Buferi Chevrolet Cruze var vienkārši noņemt, taču, demontējot, jums jābūt uzmanīgiem, lai nesabojātu virsbūves krāsojumu.
Darbam ieteicams uzaicināt palīgu, jo ir ieteicams vadīt buferi no abām pusēm, īpaši noņemšanas laikā.
Demontāžai ir nepieciešams plāns plakanais skrūvgriezis, Torx T20 uzgalis un būtu labi, ja būtu plastmasas lāpstiņa. To var nomainīt ar vienkāršu platu plakanu skrūvgriezi, taču pirms lietošanas to vajadzēs ietīt ar maskēšanas lenti.
Ja viss ir skaidrs un rīks ir izvēlēts, ķersimies pie darba.
Atskrūvējiet 2 skrūves un noņemiet 4 klipus.
Atskrūvējiet pašvītņojošās skrūves uz riteņu arkām.
Noņemiet priekšējos dubļusargus.
Mēs atskrūvējam skrūves ap PB perimetru.
Mēs noņemam plastmasas vāciņu uz sāniem.
Mēs noņemam savienotājus no miglas lukturiem.
Bultiņas norāda darbības, lai atvienotu fiksatorus.
Uz šiem aizbīdņiem buferis ir piestiprināts pie sāniem.
Lai nesabojātu krāsu, izmantojiet plastmasas lāpstiņu vai iesaiņotu skrūvgriezi.
Šajos punktos zem priekšējiem lukturiem ir aizbīdņi.
Tagad, kad visi bufera stiprinājuma punkti ir sarūsējuši, uzmanīgi noņemiet to ar abām rokām.
Buferi labāk noņemt no automašīnas ar diviem cilvēkiem, uzmanoties, lai nesabojātu spārnu krāsojumu. Veiksmīgu darbu un bezrūpīgu ceļojumu visiem!
VIDEO
Chevrolet Cruze pirkts no rokām, un tā bijušais īpašnieks atstāja uz auto nepatīkamu dāvanu - aizmugurējam buferim bija viens neliels defekts. Iepriekšējais īpašnieks, novietojot stāvvietu atmuguriski, uzbrauca uz apmales un uzsēdās uz bufera, sākot braukt ārā, bamperis aizķērās pie betona konstrukcijas, kā rezultātā bamperis nolūza pie šuves, un tika uzvilkts sakabes āķa spraudnis. zaudēja.
Svārki bija stipri izliekti, un gar dekoratīvo padziļinājumu gāja plaisa. Pašreizējais īpašnieks nolēma nekavēties ar remontu un nodot bamperi specializētā darbnīcā. Taču šajā salonā par šo darbu prasīja kārtīgu summu un tas saimniekam nederēja. Puisis nolēma, ka remontu var veikt pats, un bez kavēšanās ķērās pie lietas. Viņš uzkrāja šādus instrumentus: lodāmurs, rūpnieciskais fēns, kā arī spraudnis piekabes āķa atverei un oriģinālā krāsa spraudņa krāsošanai, jo pie izplatītājiem tie nav krāsoti.
Pēc tam darbs sāka vārīties. Saimnieks iebrauca auto garāžā un pilnībā nomazgāja bamperi, lai nekas netraucētu detaļu apstrādi. Saimniece ar fēna palīdzību sasildīja svārku saliekto daļu un lēnām sāka to piespiest pie stiprinājuma vietas.
Pēc kāda laika saliektā daļa ieguva sākotnējo formu un tagad to varēja pielodēt vietā. Ir svarīgi, lai bampera karsēšanas laikā nepārklātu matu žāvētāju, jo, ilgstoši karsējot, krāsa var kļūt dzeltena. Tālāk īpašnieks sāka lodēt bamperi. Sākotnēji puisis domāja visu pielodēt ar vara stiepli, taču drīz vien pārdomāja, jo arī sagrābtā plastmasa labi turēsies. Visa lodēšana notiek no iekšpuses, lai nesabojātu krāsojumu. Tieši tā arī izdarīja mūsu varonis, viņš šuvi bagātīgi pielodēja ar 65 vatu lodāmuru, pēc kā plastmasa vienkārši cieši satvēra un nu darbu var uzskatīt par pabeigtu.
Pēc darba veikšanas saimnieks nokrāsoja vilkšanas urbuma aizbāzni un, uzstādījis to vietā, lepni devās braukt.
Laba diena!
Vai kāds ar šo ir saskāries un kur to var salabot par saprātīgu cenu?
Laba diena!
Vai kāds ar šo ir saskāries un kur to var salabot par saprātīgu cenu?
Laba diena!
Vai kāds ar šo ir saskāries un kur to var salabot par saprātīgu cenu?
dari pats Chevrolet Cruze aizmugurējā bufera remonts.
Gatavošanās Chevrolet Cruze bufera remontam (1. daļa)
Chevrolet Cruze bufera remonts (2. daļa)
Nelieli padomi un triki, lai vadītu automašīnu.
Kruīza virsbūves remonts pēc avārijas, izvilkts, izlīdzināts, nomainīts spārns un salikts! Tālāk krāsošana! Remonts.
Spontāna fotografēšana, ievietoju tādu, kāds ir, bez rediģēšanas. Mēs salabojam buferi ar superlīmi un sodu 1. Degregēt.
Chevrolet Cruze bufera remonta rezultāts (3. daļa)
Skatiet, kā ar savām rokām varat atjaunot Chevrolet Cruze bagāžnieka pogu, kā arī izlasiet visu par Chevrolet.
Skatiet, kā ar savām rokām pareizi noregulēt Chevrolet Cruze rokturus, kā arī skatieties un lasiet ziņas.
iztaisnojiet slieksni. ādas, kas lido ap laku no bufera. un krāsot.
Sveiki draugi, speciāli Chevrolet Cruze klubam, uztaisīju nelielu apskatu par tēmu uzstādīšanu, tūningu.
Chevrolet cruze sliekšņa remonts un ekstrakcija, izmantojot mikroviļņu detektoru.
Chevrolet Cruze priekšējais buferis ir pirmais, kas novērš akmeņu izciļņus no ceļa. Ja bieži brauksi pa bezceļu, tas ātri vien kļūs nelietojams un ne vienmēr krāsošanas skaidas spēs glābt situāciju. Bieži vien tas ir jānoņem, lai to pilnībā pārkrāsotu vai aizstātu ar jaunu.
Lai noņemtu Chevrolet Cruze priekšējo buferi, jums būs nepieciešams:
plakans skrūvgriezis;
plastmasas lāpstiņa vai plats plakans skrūvgriezis, kas ietīts maskēšanas lentē;
galva 10 mm;
bitu zvaigznīte t20.
Ieteicams strādāt ar palīgu, kurš tur buferi vienā pusē. Galvenais noteikums ir rīkoties uzmanīgi, lai nesabojātu krāsojumu, it īpaši, ja jums joprojām ir nepieciešama daļa.
Šī ir vienkārša procedūra, ar kuru var tikt galā pat auto remonta iesācējs. Ja jums ir brīvs laiks un automašīnas instrumenti, noņemiet buferi pats. Pretējā gadījumā labāk to darīt autoservisā, kur kompetenti meistari visu darbu paveiks dažu minūšu laikā. Turpmāko remontu un jaunas daļas uzstādīšanu var veikt pats.
Darbu vislabāk veikt ventilējamā garāžā uz līdzenas virsmas. Priekšējā bufera noņemšana 2011. gada Chevrolet Cruze ir vienkāršs process, ja nepieciešams, to var veikt pagalmā.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Kā noņemt Chevrolet Cruze priekšējo buferi:
Izņemiet akumulatoru no automašīnas.
Zem pārsega, radiatora režģa zonā, atskrūvējiet skrūves labajā un kreisajā pusē.
Tajā pašā vietā noņemiet 4 plastmasas vāciņus. Lai to izdarītu, ar plakanu skrūvgriezi izvelciet kontaktdakšas un izvelciet vāciņus.
Noskrūvējiet plastmasas aizsargu riteņu arkas uzliku priekšpusē. Tas ir piestiprināts pie trim pašvītņojošām skrūvēm riteņa arkā, kuras var noņemt ar T20 nūju.
Noņemiet plastmasas aizsargu no apakšas, to notur 4 pašvītņojošas skrūves.
Ap plastmasas korpusa perimetru atskrūvējiet atlikušās 8 pašvītņojošas skrūves.
Pēc tam noņemiet 4 virzuļus tāpat kā zem pārsega.
Noņemiet Chevrolet Cruze priekšējā bufera apakšējo bagāžas nodalījumu.
Jūs redzēsiet miglas lukturus un gaisa temperatūras sensoru. Atvienojiet no tiem spailes.
Priekšējā bufera stiprinājums Chevrolet Cruze ir izgatavots aizbīdņu veidā. Jums ir jāvelk daļa pret sevi un jāsaliek aizbīdņi, izmantojot plastmasas lāpstiņu vai plakanu skrūvgriezi. Aizbīdņi atrodas zem priekšējiem lukturiem un uz spārniem.
Buferis ir piestiprināts pie spārniem ar plastmasas āķiem. Katrs no 3 āķiem ir jānogremdē, tad bufera caurumi ir brīvi. Labāk sākt pārvietoties no riteņa uz centru.
Tagad jūs zināt, kā piestiprināt Chevrolet Cruze priekšējo buferi un kā to noņemt. Process ir vienkāršs, tas aizņem no 30 minūtēm līdz 1 stundai, atkarībā no jūsu pieredzes.
Ja maināt Chevrolet Cruze priekšējo buferi pret citu, jūs varat iegādāties detaļu no veikala vai automātiskās avārijas. Parasti izjaukšanas laikā ķermeņa daļas nav ļoti kvalitatīvas, to ir vieglāk iegādāties veikalā. Atkarībā no ražotāja cena svārstās no 2500 līdz 5000 rubļiem.
Veikali pārdod standarta melnās detaļas. Jūs varat tos krāsot pats vai pasūtīt šo pakalpojumu servisā. Daudzi autovadītāji brauc ar melniem plastmasas bamperiem.
Remonts ar vecās daļas krāsošanu servisā maksā apmēram tikpat. Kas ir izdevīgāk - varat patstāvīgi izlemt iegādāties jaunu rezerves daļu vai salabot veco, atkarībā no cenām jūsu pilsētā.
Chevrolet Cruze priekšējā bufera pastiprinājums ir šķērsstienis, kas absorbē triecienu, kad tas saduras ar šķērsli.
Buferi un pastiprinātāji uz automašīnām parādījās tāpēc, ka sākotnēji trauslās konstrukcijas nevarēja izturēt sadursmes ar puķu dobēm, stabiem un žogiem. Automobiļu dizaineri izstrādāja U formas gabalu, kas aizsargāja dzinēju un radiatoru.
Pastiprinātājs ir metāla daļa, kas atrodas zem galvenā plastmasas bufera. Tas piešķir konstrukcijai izturību un aizsargā apgaismes ķermeņus.
Daudzi auto entuziasti uzskata, ka šī daļa ir lieka, jo tā rada papildu svaru. Bet kustības apstākļos uz sliktiem ceļiem labāk ir uzstādīt papildu stiegrojumu. Jūs varat iegādāties gatavu daļu vai izgatavot to pats no metāla kanāla.
Trauslā mašīnas priekšpuse noteikti ir jāpastiprina. Iesācēji autovadītāji to saprot pēc pirmajām avārijām, kas notiek ar visiem. Plaisas uz bampera prasa nopietnu remontu vai pilnīgu detaļas nomaiņu, kas vienmēr sitas kabatā. Un priekšējo lukturu un radiatora remonts prasa nopietnākus ieguldījumus. Tāpēc nevajadzētu ietaupīt uz pastiprinātāju, labāk to uzstādīt vienu reizi, nevis pastāvīgi mainīt detaļas automašīnas priekšpusē.
Automašīnu tūnings vienmēr ir bijis populārs, jo autobraucēji vēlas izcelties no pilsētas straumes. Šim nolūkam tiek izmantoti dažādi tehniskie līdzekļi un dizaina detaļas. Internetā var atrast daudz virsbūves komplektu priekšējiem un aizmugurējiem buferiem visiem automašīnu modeļiem.
Parasti jaunas dizaineru daļas ir izgatavotas no stiklplasta. Tas ir viegls materiāls, tas nerada papildu slodzi uz automašīnas virsbūvi. Ja jums ir prasmes strādāt ar materiālu, jūs varat izgatavot bamperi pats.
Jūs varat izgatavot daļu pilnībā no nulles vai izgatavot korpusa komplektu, kas ir piestiprināts pie standarta korpusa. Parasti uzņēmumi piedāvā otro iespēju, jo tā ražošana ir lētāka. Jūs varat iegādāties Chevrolet Cruze priekšējā bufera spoileri un piestiprināt to pie pašvītņojošām skrūvēm.
Lai izveidotu regulēšanas komplektu, jums būs nepieciešams:
epoksīda sveķi;
stikla šķiedra;
stieple;
smilšpapīrs;
kraftpapīrs;
pārtikas plēve;
poliuretāna putas.
Vispirms uz papīra vai 3D programmā uzzīmējiet automašīnas turpmāko izskatu. Jums ir jābūt labam priekšstatam par to, ko vēlaties iegūt, un tikai tad sāciet strādāt.
Noņemiet buferi, nomazgājiet to ar šampūnu, attaukojiet virsmu.
Uzlieciet daļu atpakaļ uz mašīnas un pārklājiet to ar pārtikas plēvi.
Aizpildiet daļu ar poliuretāna putām. Uzmanieties, lai putas nenokļūtu uz citām ķermeņa daļām, pretējā gadījumā tās tiks sabojātas. Pastipriniet formu ar stiepli, izveidojiet rāmi un piepildiet to ar putām. Ļaujiet struktūrai nožūt 1-3 dienas atkarībā no putu īpašībām. Izņemiet modeli no transportlīdzekļa.
Izveidojiet veidnes jaunai daļai no papīra vai kartona. Gar tiem ar asu nazi izgrieziet jaunu formu.
No augšas pielīmējiet sagatavi ar papīru, izmantojot papier-mâché metodi.
Kad papīrs ir nožuvis, noņemiet to un pārklājiet ar stikla audumu. Novietojiet epoksīdu starp kārtām. Īpašu uzmanību pievērsiet krokām - konstrukcijai jābūt stingrai, bez plaisām.
Apstrādājiet pēdējo slāni ar alumīnija pulveri.
Atstājiet struktūru nožūt vienu dienu.
Noslīpējiet virsmu, pakāpeniski samazinot graudu izmēru. Rezultātā jābūt gludai detaļai.
Attaukojiet un krāsojiet virsmu. Ievērojiet visus automašīnas virsbūves krāsošanas noteikumus: neļaujiet putekļiem iekļūt, vienmērīgi sadaliet krāsu. Valkājiet cimdus un respiratoru. Lai atvieglotu uzdevumu, jūs varat ņemt krāsu un laku aerosola kārbās.
Paša bufera izgatavošana ir sarežģīts regulēšanas ceļš. Ja vēlaties atjaunināt automašīnas izskatu, varat iegādāties Chevrolet Cruze priekšējā bufera uzgali un piestiprināt to pie pašvītņojošām skrūvēm. Tas prasīs dažas minūtes, un automašīna jau izskatīsies savādāk.
Pārveidojot Chevrolet Cruze, priekšējais buferis mainīja savu formu un izmēru.Mūsdienās šis modelis netiek pārdots Krievijā, taču tā rezerves daļas var atrast tiešsaistes veikalos gan oriģinālajos, gan ķīniešu kolēģos. Pēdējie ir lētāki, un Chevrolet Cruze priekšējā bufera svārku kvalitāte neatšķirsies no oriģināla.
VIDEO
Mēs parādām, kā pareizi un ātri noņemt priekšējo buferi automašīnai Chevrolet Cruze. Video ir labā kvalitātē, rāda no pirmās personas, redzami visi izmantotie instrumenti, slēptie stiprinājumi utt. Darbības tiek veiktas soli pa solim, veicot šo darbu savā mašīnā, jums būs grūti kļūdīties. Vienīgais trūkums ir balss komentāri angļu valodā, kurus jūs, visticamāk, nesapratīsiet, bet tie nepasaka neko īpaši svarīgu, tāpēc labāk skatīties vizuālo diapazonu.
Esiet uzmanīgi ar plastmasas stiprinājumiem, tie ir ļoti trausli un viegli salūzt, it īpaši, ja noņemat buferi mūsu lielajā Krievijas salnā.
Video aizmugurējā bufera noņemšana Chevrolet Cruze:
Rezerves video instrukcija Chevrolet Cruze aizmugurējā bufera noņemšanai:
VIDEO
Kā jūs varētu novērtēt, nekas grūts nav, ar minimālu instrumentu komplektu un taisnām rokām jūs varat veikt šo darbu savā garāžā bez problēmām.
Ar savām rokām noņemt Chevrolet Cruze priekšējo buferi nebūs grūti, galvenais ir to darīt ļoti uzmanīgi (kāpēc tieši apskatīt fotoattēlu). Bufera noņemšana neprasa daudz instrumentu, taču procedūras ērtībai vajadzēs nedaudz pacelt automašīnas priekšpusi.
No instrumentiem, kas jums būs nepieciešami:
nav lieli pīļknābi;
plakans skrūvgriezis;
T20 kaulēšanās galva un parastā 10 mm galva ar pagarinājumu un sprūdratu;
maskēšanas lente un plastmasas lāpstiņa (noņemot buferi no sāniem).
Chevrolet Cruze priekšējais buferis ir piestiprināts pie korpusa ar plastmasas spailēm un dažām skrūvēm (pareizāk sakot, nevis dažām, bet daudz).
Kā rūpīgi noņemt priekšējo bamperi Cruz, skatiet fotoreportāžā.
Pēc parādīšanās tirgū Chevrolet Cruze ieguva milzīgu popularitāti vietējo autobraucēju vidū. Pamazām parādījās jauni aksesuāri, tehniskie un programmatūras risinājumi šī modeļa modernizācijai un kvalitatīvai tūningam sedana, hečbeka un universāla virsbūvēs.
Chevrolet Cruze automašīnas izskats un tehniskie parametri ļauj veikt modernizācijas darbus dažādos virzienos, sākot no kompakta ģimenes universāla līdz spilgtam sporta auto ar palielinātu jaudu un "pārpumpētām" tehniskajām iespējām.
Tūnēts auto Chevrolet Cruze Iesakām iepazīties
Jebkurā gadījumā augstas kvalitātes pamata modifikācijās automašīnas izskatā, dzinējā un salonā jāiekļauj šādas izmaiņas:
Chevrolet Cruze priekšējās un aizmugurējās optikas noregulēšana;
sporta virsbūves komplekta uzstādīšana (dubļusargi, deflektori, riteņu arkas pagarinājumi);
komforta uzlabošana automašīnā;
izmaiņas tehniskajās vienībās (piekare, bremžu sistēma);
spēka agregāta mehāniskā un mikroshēmu noregulēšana.
Visas iepriekš minētās izmaiņas var veikt gan specializētajos tehniskajos servisos un ateljē, gan ar savām rokām, ja ir noteiktas zināšanas un prasmes, kā arī oriģinālo aksesuāru komplekts, ko var iegādāties dažādos interneta veikalos. Tālāk mēs detalizēti aprakstīsim vairākas iespējas, kā ar savām rokām noregulēt Chevrolet Cruze sedanu.
Pirmais solis ir noņemt automašīnas standarta priekšējos lukturus, lai to izdarītu, pa vienai atskrūvējiet četras skrūves no bufera spārna uzlikas. Pēc tam atskrūvējiet divas pašvītņojošas skrūves ar vāciņiem, kas nostiprina buferi, un uzmanīgi noņemiet tās no galvenajiem stiprinājumiem. Pēc tam ar atslēgu 7 atskrūvējiet skrūvi, kas nostiprina lukturi pie korpusa, un noņemiet to. Pirms darba uzsākšanas noteikti noņemiet no akumulatora negatīvo spaili.
2013., 2014. gada Chevrolet Cruze modelim ir gandrīz neiespējami noņemt stiklu no priekšējā luktura, izmantojot sildīšanu, jo ražotājs izmanto īpašu līmes hermētiķi, kas nav pakļauts karsēšanai. Tāpēc vienīgais veids ir rūpīgi sagriezt to ar mini slīpmašīnu ar īpašu disku līmēšanas vietās.Tad griezumu vajadzēs rūpīgi pielodēt.
Tūninga priekšējie lukturi Chevrolet Cruze
Pēc tam noņemiet hromēto priekšējo lukturu atstarotāju. Izsmidzināmo slāni noņemiet ar smilšpapīru. Izmantojot īpašu ūdensizturīgu krāsu, nokrāsojiet atstarotāju citā krāsā (piem., matēti melns) un atstājiet nožūt dažas stundas. Pēc tam uzstādiet atstarotāju stiklā, pielodējiet to un uzstādiet optiku apgrieztā noņemšanas secībā.
Papildus krāsošanai priekšējā luktura iekšpusē varat uzstādīt dažādu krāsu gaismas diodes, kā arī veikt ārējo tonēšanu, izmantojot īpašu plēvi. Plēve ir ērta iespēja, ja nevēlaties noņemt no automašīnas priekšējos lukturus.
VIDEO
Jauna bufera uzstādīšana Chevrolet Cruze universālam ir populāra versija šīs automašīnas īpašnieku vidū. Kopā ar sānu virsbūves komplektu un plastmasas virsbūves pārklājumiem buferis piešķir automašīnai sportiskāku izskatu un uzlabo aerodinamisko veiktspēju braukšanas laikā. Mēs iesakām iegādāties gatavus oriģinālos priekšējo un aizmugurējo buferu komplektus Chevrolet Cruze. Tirgū ir daudz modeļu, kurus ar savām rokām ir viegli piestiprināt pie standarta stiprinājumiem.
Jauns Chevrolet Cruze buferis Lai noņemtu oriģinālo Chevrolet Cruze buferi, ir nepieciešams atskrūvēt trīs sānu skrūves kreisajā un labajā pusē, izmantojot 20 (Torx) galvu. Tālāk vēl viena pašvītņojošā skrūve savienojuma apakšā ar riteņu arkas uzlikām. Pēc tam jums vajadzētu atvienot četrus "krokodila" tipa klipus un noņemt apakšējo bagāžnieku. Ja jums ir uzstādīti miglas lukturi, tad pirms bufera noņemšanas jums ir jāatvieno PTF stiprinājumi un mikroshēmas no temperatūras sensora.
Pēc tam atskrūvējiet apakšējo pastiprinātāju un uzmanīgi noņemiet buferi no četriem aizbīdņiem, kas to nostiprina pie sānu spārniem un priekšējiem lukturiem. Tagad noņemiet vēl četrus klipus dzinēja nodalījumā un atskrūvējiet divas M6 skrūves. Esiet uzmanīgi, jo pēc skrūvju atskrūvēšanas buferis var strauji nokrist, tādējādi sabojājot krāsojumu, ja iespējams, atbalstiet buferi, noņemot no apakšas ar rokām. Pēc bampera noņemšanas ir viegli noņemt un uzlabot radiatora režģi, ko var krāsot vai arī nomainīt pret sportiskāku līdzinieku.
Starp interesantākajiem risinājumiem Chevrolet Cruze interjera komforta un ergonomikas uzlabošanai ir šādi:
informācijas paneļa fona apgaismojuma maiņa;
papildu aprīkojuma uzstādīšana (jauns monitors, papildu sensori, pogas);
jauns centrālais tunelis ar ērtu roku balstu;
durvju karšu un durvju rokturu ieliktņi;
sporta paklāji un pedāļu paliktņi;
firmas piederumi informācijas panelim (alumīnijs, dažādu krāsu plastmasa);
trokšņu izolācija, jauna akustiskā un multimediju sistēma;
salona apgaismojums ar automātisku vai tālvadības aktivizēšanu.
Jauna multimediju sistēma Visus šos piederumus var atrast specializētajos veikalos, ar katru dienu arvien vairāk ražotāju ražo oriģinālās vai oriģinālām tuvas detaļas dažādu Chevrolet modeļu iekšējai tūningam. Jūs varat tos uzstādīt ar savām rokām, piemēram, nomainīt standarta viduskonsoli pret modernizētu ar ērtu roku balstu (attiecas uz sedana un hečbeka versijām 2013-2014 "Comfort" manuālās pārnesumkārbas konfigurācijā).
Lai noņemtu veco apšuvumu, jums ir jāatskrūvē divas aizmugurē esošās skrūves, tās piestiprina tuneli pie grīdas, un pēc tam atskrūvējiet vēl divas pašvītņojošas skrūves, kas ieskrūvētas glāzes turētāja pamatnē. Pēc aizbīdņu saliekšanas ar spēku noņemiet rāmi ar pārnesumu sviras pārsegu. Pēc tam salieciet divus paneļa klipus vadītāja un pasažiera sēdekļu sānos, divas skrūves, kas nostiprina pelnu trauku pie viduskonsoles, un divus paneļa un tuneļa skavas. Pēc tam atvienojiet bloku ar vadiem aizmugurē, paceliet stāvbremzes sviru uz augšu un noņemiet veco uzliku. Atkārtoti uzstādiet jauno daļu ar roku balstu apgrieztā secībā, lielāko daļu versiju ir viegli uzstādīt uz rūpnīcas stiprinājumiem.
VIDEO
Standarta dzinēju versijas, kas aprīkotas ar Chevrolet Cruze 2013, 2014 universāli, hečbeku un sedanu, var saukt par ekonomiskām un uzticamām. 1,6 un 1,8 litru dzinējiem ar 114 un 143 zirgspēkiem ir laba dinamika, taču sporta tūningam ar tādu jaudu ir par maz. Turklāt daži automašīnu īpašnieki sūdzas par biežiem kritumiem un lēnu paātrinājumu, kā arī par to, ka dažās universāla versijās nav labi koordinēta automātiskās pārnesumkārbas darbība.
Šīs problēmas var atrisināt gan mehāniski, gan programmatiski. Pirmajā gadījumā runa ir par sadales vārpstas nomaiņu, sporta filtra uzstādīšanu, cilindra galvas darbības maiņu, izplūdes sistēmas modernizāciju (tiešās plūsmas cauruļu uzstādīšanu). Taču tas viss vienkāršam auto entuziastam ir diezgan dārgi un sarežģīti, tāpēc arvien populārāks kļūst Chevrolet Cruze čipu tūnings, kas ļauj sasniegt optimālus rezultātus un novērst standarta elektronikas trūkumus, vadot dzinēju un ātrumkārba.
Chevrolet Cruze pēc čipu tūninga Kā liecina prakse, ar jaunās programmaparatūras palīdzību ir iespējams panākt ne tikai jaudas pieaugumu, bet arī vienības efektivitātes un dinamisko īpašību uzlabošanos. Pārbaudes uz profesionālajiem stendiem parādīja, ka vidēji 2013. gada Cruze, 2014. gada modelim ar standarta 1,6 benzīna dzinēju, ar griezes momentu 150 Nm, jaudas pieaugums pēc kvalitatīvas ECU pārprogrammēšanas ir 8-9 procentu līmenī. Dīzeļdzinējiem ar turbīnu šie rādītāji pārsniedz 12 procentus no ražotāja deklarētās jaudas.
Standarta čipu tūninga procedūra Chevrolet Cruze modelim ietver automātiskās pārnesumkārbas algoritmu programmatūras regulēšanu, degvielas padeves regulēšanu ar automātiskās oktānskaitļa noteikšanas sistēmas maiņu (pieejama Chevrolet Cruze modeļos pēc 2013. gada). Turklāt jaunā programma optimizē elektronisko sensoru, jo īpaši USR un E-Gas elektroniskā gāzes pedāļa, darbību. Dažreiz tiek izslēgta arī daļiņu filtra sistēma, un daži skaņotāji pilnībā noņem šo elementu no motora sistēmas.
Mikroshēmu regulēšanas izmaksas ir atkarīgas no konkrētā modeļa, taču parasti pilnīga sistēmas mirgošana nepārsniedz 25 000 rubļu. Šo regulēšanu varat veikt pats, taču jums būs nepieciešama aparatūra, programmatūra, ECU kontrollera noņemšana. Jebkurā gadījumā noteikti ir vērts veikt čipu tūningu uz Cruz, jo pēc tam automātiskās pārnesumkārbas dinamika un precizitāte manāmi palielinās, kas nevar iepriecināt automašīnas īpašnieku!
Ar visu pasaules autobūves nozares progresīvo attīstību buferis joprojām ir neaizvietojama automašīnu sastāvdaļa. Loma nemainās – pasargāt auto virsbūvi no mehāniskiem bojājumiem. Bojājumiem uz ceļiem ir daudz iemeslu, un materiāls, no kura izgatavotas šīs aizsargsijas, ir ļoti trausls. Tāpēc jums jābūt gatavam patstāvīgi noņemt Chevrolet Cruze priekšējo vai aizmugurējo buferi.
Pirmais un svarīgais apstāklis liek pastāvīgi atcerēties – nesteigties, pārdomāt savu rīcību. Tas ir tāpēc, ka Chevrolet Cruze plastmasas buferis var tikt viegli sabojāts demontāžas laikā. Neuzmanīgas kustības bufera noņemšanas un uzstādīšanas laikā sabojās virsbūves krāsojumu. Tas nozīmē, ka jums ir jābūt skaidram priekšstatam par demontāžas darbu secību, kā noņemt daļu. Lai strādātu, jums ir nepieciešami pareizie rīki:
ir nepieciešams plakans skrūvgriezis, lai noņemtu virzuļa centrālo stieni;
Torx galva atskrūvē skrūves, kas nostiprina riteņu arkas uzlikas;
atslēga 10;
Phillips skrūvgriezis;
klipu noņemšanas līdzeklis (klipsoder);
lukturītis.
Ieteicams izmantot personīgās automašīnas instrukcijas, kurās norādītas uzstādīšanas darbu nianses.
Kad instruments ir sagatavots, sākas pats nomaiņas process.
Pirmkārt, pārsegs paceļas, tiek atvienots negatīvais spailes, caur kuru akumulators ir savienots ar automašīnas virsbūvi.
Ir atskrūvētas divas skrūves, ko sauc par pašvītņojošām skrūvēm, kas atrodas radiatora režģa labajā un kreisajā pusē.
Vāciņi (tie ir 4) un spraudnis tiek noņemti no augšējā paneļa ar plānu skrūvgriezi.
Klipsi noņem ar plakanu skrūvgriezi, pīļknābi. Vispirms ar plakanu skrūvgriezi tiek atstumta detaļa, pēc tam pīļknābji tiek uzvilkti un ar skrūvgriezi tiek noņemti klipši.
Plastmasas aizsargs tiek noņemts, izmantojot Torx galviņu, ar kuru tiek atskrūvētas skrūves kreisajā un labajā pusē.
Izmantojot skrūvgriezi, tiek noņemti vāciņi, kas tur rezerves daļas apakšējo apmales daļu (darbs tiek veikts zem mašīnas apakšas).
Tiek noņemti vāciņi, kas nostiprina oderi.
Grūtāk ir noņemt plastmasas stiprinājumus, kas ir glīti atsprādzēti no automašīnas virsbūves malām.
Chevrolet Сruze miglas lukturiem ir atvienoti temperatūras sensoru, trieciena sensoru un strāvas padeves savienotāji.
VIDEO
Tagad buferi tur tikai aizbīdņi, kas atrodas uz spārniem un zem priekšējiem lukturiem. Detaļas tiek noņemtas ar glītām kustībām, izmantojot plastmasas lāpstiņu vai platu skrūvgriezi, kas ietīts maskēšanas lentē.
Priekšējā bufera noņemšanas process tuvojas beigām. Priekšējo spārnu ietvaros ir 3 āķi kreisajā un labajā pusē, bufera zonā ir 3 gareniski caurumi. Noņemot āķi, uzmanīgi iegremdējiet to caurumā, pēc tam priekšējais korpusa komplekts tiek atvienots.
Uzstādītās oderes tiek ievilktas uz sāniem.
Tagad priekšējais buferis ir pavilkts pret jums un uzmanīgi noņemts.
Tā kā Chevrolet Cruze automašīna ir aprīkota ar plastmasas aizsargdetaļām, tās ir iespējams salabot pašiem.
Jaunā daļa tiek uzstādīta apgrieztā noņemšanas secībā.
Demontāža tiek veikta ar vislielāko rūpību, lai nesabojātu virsbūves krāsojumu.
Aizmugurējais buferis tiek noņemts tādā pašā veidā, izmantojot tos pašus instrumentus kā priekšējais.
Atveras bagāžas nodalījums.
Sienas labajā pusē ir plastmasas vāciņš, kuru var noņemt zināmā veidā.
Pēc tam bagāžas apdares mala tiek atlocīta atpakaļ, aizmugurējais lukturis tiek atvienots un noņemts. Līdzīgi lukturis nokļūst otrā pusē.
Phillips skrūvgrieži iegūst stiprinājumus kreisajā un labajā pusē, riteņu arkas uzlikas ir atdalītas. Tālāk jūs iegūstat kniedes, kas notur aizmugurējā bufera apakšējo daļu.
Jāuzmanās, lai atvienotu plastmasas klipus, jo tie viegli saplīst. Ar plastmasas skrūvgriežu palīdzību, kas aptīts ar lenti, darbības ir tādas pašas kā iepriekš - visas skrūves tiek atvienotas
Pēc visu Chevrolet Cruze automašīnas klipšu noņemšanas buferi var viegli noņemt.
Bufera montāža un uzstādīšana vietā tiek veikta apgrieztā secībā. Daļa ir noregulēta vertikālā stāvoklī. Horizontālā regulēšana tiek veikta, pievienojot vai noņemot starplikas.
Abu buferu noņemšanas process no Chevrolet Cruze automašīnas nav sarežģīts, taču prasa vislielāko uzmanību un precizitāti. Jūs nevarat steigties, burzmā jūs vienkārši sabojājat krāsojumu, salaužat rezerves daļas. Demontāžu ieteicams veikt diviem cilvēkiem, lai īstajos brīžos sniegtu atbalstu, tādējādi novēršot nevēlamas kustības, kas rada bojājumus.
Rūpīgi pievēršot uzmanību demontāžai, reversās buferizācijas process nedrīkst radīt pārāk daudz problēmu.
Gatavošanās Chevrolet Cruze bufera remontam (1. daļa)
Chevrolet Cruze bufera remonta rezultāts (3. daļa)
Spontāna fotografēšana, ievietoju tādu, kāds ir, bez rediģēšanas. Mēs salabojam buferi ar superlīmi un sodu 1. Degregēt.
Chevrolet Cruze bufera remonts (2. daļa)
Atstarpju iestatīšana uz bufera, Chevrolet Cruze spārna, bufera noņemšana, Chevrolet Cruze bufera stiprinājumi.
Piemērs, kā noņemt priekšējo buferi.
dari pats Chevrolet Cruze aizmugurējā bufera remonts.
priekšējā bufera noņemšana un uzstādīšana chevrolet cruze ksenona spuldzēm - lēta, bezmaksas piegāde
Video nodarbība par to, kā pareizi un efektīvi salabot bampera stiprinājumus, kas daudzos mūsdienu laikos atdalās.
Sveiki, es esmu Nika. Es jums piedāvāju Chevrolet Cruze. Video es jums pastāstīšu, kā nedaudz salabot automašīnu.
Sveiki draugi, speciāli Chevrolet Cruze klubam, uztaisīju nelielu apskatu par tēmu uzstādīšanu, tūningu.
Bufera loma visā autoindustrijas attīstības vēsturē nav mainījusies – tas uzņem mehānisko slodzi, automašīnai saduroties ar šķērsli, pasargājot virsbūvi un mehānismus no nopietniem bojājumiem. Šī Chevrolet Cruze daļa, tāpat kā lielākā daļa mūsdienu vieglo automašīnu, ir izgatavota no plastmasas, tas ir, tā ir tālu no visizturīgākā materiāla. Ja pat neliela negadījuma rezultātā virsbūves priekšpuses vai aizmugures bojājumi nebija pilnībā, tad, visticamāk, visvairāk cietīs bamperis. Šajā situācijā šis apdares elements būs jālabo vai pilnībā jāmaina. Tāpēc tev kā auto īpašniekam noderēs, kā Chevrolet Cruze noņemt priekšējo vai aizmugurējo bamperi, ja nedomā par šo darbu maksāt speciālistiem.
Pirms demontāžas jāņem vērā, ka šis plastmasas korpusa elements ir nostiprināts ar speciāliem klipšiem, kurus noņemot jūs riskējat tos sabojāt. Detaļu trausluma dēļ pārsteidzīga un nepārdomāta rīcība šeit ir ļoti nevēlama. Nesteidzieties, sekojiet ieteikumiem, kā Chevrolet Cruze noņemt buferi, un demontāžas darbi notiks bez nepatīkamiem pārsteigumiem.
Demontāžas darbiem ir nepieciešams minimālais instrumentu skaits, kas ir katram vadītājam pa rokai. Lai tiktu pie plastmasas spailēm, uz kurām piestiprināts buferis, ir jāatvieno vairāki apdares elementi. Ja līdz šim brīdim nezinājāt, kā noņemt Chevrolet Cruze priekšējo buferi, neesiet sarūgtināts - vienkārši izpildiet tālāk aprakstīto procedūru:
Vispirms noņemiet vāciņus, kas nostiprina plastmasas apdari motora nodalījuma priekšpusē. Šim nolūkam tiek izmantots plakans skrūvgriezis, ar kuru tiek noņemts virzuļa centrālais stienis. Pēc tam stiprinājumu viegli noņem no cauruma.
Pēc tam atskrūvējiet skrūves, kas nostiprina riteņu arku uzlikas, izmantojot Torx galvu.
Pēc tam jums ir jāpārvietojas zem automašīnas apakšējās daļas, lai piekļūtu vāciņiem, kas notur daļas apakšējos apmales. Ekstrakcija notiek, izmantojot to pašu skrūvgriezi.
Tagad jums ir jānoņem plastmasas paliktņi, kas atrodas bufera apakšā un gar malām. Tie ir fiksēti uz tiem pašiem vāciņiem.
Pienākusi kārta visgrūtākajam - plastmasas stiprinājumu noņemšanai. Sākot no malām, uzmanīgi atskrūvējiet šos fiksatorus vietās, kur tie ir savienoti ar automašīnas virsbūvi.
Šajā gadījumā demontāžu var uzskatīt par pabeigtu, taču pirms priekšējā bufera noņemšanas un tā remonta vai nomaiņas veikšanas neaizmirstiet atvienot miglas lukturu (ja ir), trieciena un temperatūras sensoru strāvas savienotājus.
Agrāka Chevrolet Cruze automašīnas versija tika ražota sedana korpusā, un vēlāk šis modelis parādījās tirgū hečbeka formā. Izskata izmaiņas izraisīja vairākas dizaina izmaiņas, tostarp paplašinātas bufera funkcionalitātes. Bet, kas attiecas uz tā fiksēšanas metodi, šeit ražotājs izvēlējās neko nemainīt. Tāpēc diez vai būtu ieteicams detalizēti aprakstīt katras iespējas demontāžas procesu.
Tātad, apskatīsim, kā noņemt Chevrolet Cruze hečbeka aizmugurējo buferi:
VIDEO
dari pats Chevrolet Cruze aizmugurējā bufera remonts
Man patīk sprakšķēt šajā kanālā — aizmugurējā bufera remonts ar savām rokām. Bufera lodēšanu un krāsošanu mājās veicu bez īpašiem instrumentiem, kas arī izdevās). Es novietoju stāvvietu pie vasarnīcas un nepamanīju celmu zālē, kā rezultātā gurkstēja un 7 stundas nepārtraukta darba))). Es visu darīju pirmo reizi, tāpēc rezultāts mani iepriecināja, un es ietaupīju papildu USD 50 par remontu vai pat vairāk. Es nepulēju buferi, jo pasta un pulēšanas ritenis maksā naudu, un es nevēlos tērēt pārāk daudz naudas par jau vecu automašīnu, tāpēc rezultāts man ir piemērots).Aicinu visus skeptiķus nelamāties, saprotu, ka ir daudz kļūdu un nepilnību, nepretendēju par bamperu remonta meistaru, esmu tikai amatieris un vienīgais) Āda: 240; 400; 600; 1000; 2000. Tepe: apdare; Lodēju ar parastu lodāmuru, tikai uzgali pats taisīju no naglas, lai ērtāk nogludināt. Grunts: epoksīds. Krāsa tika iesūknēta balonā uz atlases. Laku nopirku auto tirgū.
Kā noņemt Chevrolet Cruze priekšējā bufera pārsegu. Tam vajadzētu darboties 2012.–2014. gada modeļos. Esmu vīlies par to, cik trausls ir Cruze bamperis, it īpaši ciļņi, kas iespiežas spārnā. Ļoti viegli tos salauzt, ja vien neizmantojat dažus rīkus, lai tos uzmanīgi atvienotu.
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
