Sīkāk: Volvo s60 abs bloku remonts, ko dari pats, no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
VOLVO IEKĀRTU (KONTROLERU) REMONTS UN PĀRPROGRAMMĒŠANA
Nodarbojos ar auto moduļu remontu un programmēšanuVOLVO 30/40/50/60/70/80/90 modeļi.
Lietotu moduļu programmēšanai mašīna nav nepieciešama, visas darbības veicu pie saviem stendiem, kas ir ļoti ērti cilvēkiem no citām pilsētām.
Bloku sūtīšana ar eksprespastu, 2-3 dienas un bloks jau ir pie jums.
IZVĒLĒTIES IZVĒLNES INTERESEŠO MODULI
Ja jūsu informācijas panelis pārstāj darboties jūsu automašīnā, informācija netiek parādīta displejos, skalas mērītāji nedarbojas, to var salabot.
Sazinieties ar mums, remonts aizņem vismaz 2 stundas, jums nav nepieciešams atstāt automašīnu.
Par ierīces remontu un tās defekta izpausmi.
Defekts izpaužas dažādos veidos. Pirmais posms parasti ir sadrupināti burti, slīps teksts maršruta grāmatas logā. Tālāk defekts progresē un sāk nodzist fona apgaismojums, pēc tam izslēdzas pagrieziena rādītāja indikators, tad instrumenta bultiņas nokrīt. Iekārtas bloķēšana var izpausties jebkurā laikā.
Tā pārtrauks atvērties no tālvadības pults, jo CAN kopne tiek sūtīta caur informācijas paneli. Pēc kārtīguma noņemšanas neaizveriet automašīnu ar centrālo atslēgu un nelieciet signalizāciju.
Ierīcei kļūstot, tā pareizās informācijas vietā sāk izsniegt CAN kopni velns zin kādus datus, kā rezultātā tiek bloķēta datu apmaiņa ar citām vienībām. Pietiek ar to, ka tas ģenerēs kodu datu apmaiņas bloķēšanai CAN kopnē. Rezultātā automašīna “aizmieg”. Braucot, tas izpaužas kā sitieni, degvielas pārtraukšana.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Vēloties to izdomāt paši , ja jūs zināt, kā lasīt shematiskās diagrammas, jūs mani sapratīsit. Tie visi ir ievietoti forumā.
Apcietinājumā .
Man paneļa remonts maksā no 5000 līdz 1500 rubļiem ar VIENA GADA garantiju (šāda garantija tiek dota visām es remontētajām vienībām). Ja kāds ieraksies dziļāk sakoptajā un pēc tam atnesa man, remonts izmaksās 25 000 rubļu bez garantijām un vienalga, kas tur nav kārtībā.
DIM remonts aizņem VISMAZ 2 stundas. Šis ir tīra remonta laiks, tajā netiek ņemts vērā laiks, kas nepieciešams automašīnas diagnostikai pirms un pēc dīlera VIDA + DICE aprīkojuma remonta. Dažreiz sarežģīti defekti ilga vairākas dienas.
Remonts tiek veikts nevis uz ceļa automašīnā, bet izmantojot stendus un aprīkojumu, kas nepieciešams remonta veikšanai ērtā vidē. Tas ļauj mums garantēt veikto remontu ar 100% pārliecību.
Rakstiet man šādā veidā: - “Pastāstiet, kā. , parādi ko. lodēšana, es pats varu pabāzt ar lodāmuru. ”. Es nedomāju studēt izglītības programmu par šo tēmu. Tie vienmēr paliks neatbildēti, jebkuram blokam vienalga, vai tas ir sakopts vai kāds cits bloks.
Tāpēc nevajadzētu tērēt laiku šādām vēstulēm.
Ja parādās kļūda NEPIECIEŠAMS BREMŽU PALĪGS APKOPE uz paneļa, nobraukums vairs netiek skaitīts, kruīzkontrole nedarbojas. Diagnostika liecina par sakaru zudumu ar BCM Oficiālā dīlera servisa centrs paziņo, ka BCM ir jānomaina, to var salabot.
Sazinieties ar mums, remonts aizņem vismaz 1 dienu, jo pēc remonta mezgls ir jānoplombē, hermētiķa polimerizācija vismaz 12 stundas, auto nav jāatstāj.
Pārstāja darboties logu regulatora vadības panelis, nedarbojas centrālā atslēga, nedarbojas atpakaļskata spoguļa vadība. Pār borta temperatūra displejā netiek rādīta. Defekts bieži parādās ziemā. Bloks sāk pūst ar iebūvētu releju. Būs nepieciešams moduļa remonts.
Modulī ir darbības traucējumi, nav sakaru ar moduli.
Vispirms pārbaudiet drošinātāju REM (aizmugurējais elektroniskais modulis), kas uzstādīts automašīnas bagāžniekā kreisajā pusē, zem apdares. Ja drošinātājs ir izdedzis, tas norāda uz eļļas sūkņa vai drīzāk tā motora nodilumu. Būs nepieciešams nomainīt eļļas filtru un salabot vai nomainīt sūkņa motoru. Tikai pēc tam var salabot DEM (kas gan var nebūt vajadzīgs). Kad tas viss ir izdarīts, varat sazināties ar mani par remontu. Pretējā gadījumā jūs to visu dzirdēsit no manis vēlreiz. Ir bezjēdzīgi veikt remontu, nenomainot drošinātāju, sūkņa motoru un filtru, jo modulis atkal izdegs. Es neuzņemos šādus remontdarbus, jo veiktajiem remontdarbiem dodu viena gada garantiju.
Remontam man vajag jau demontētu moduli.
Bieži moduļa atteices cēloņi ir ne tikai sūkņa darbības traucējumi, bet arī caurumi korpusa vākā. Iepriekš apstrādājiet moduli ar pretkorozijas pārklājumu ... Vēlams ar biezu plastizola vai līdzīgu Valvolin pretkorozijas līdzekļu slāni. Fotoattēlā jūs redzēsiet, kā tas izskatās no iekšpuses.
Lai aizsargātu pret moduļa zādzību, kas Maskavā ir kļuvusi biežāka, nomainiet vienu no stiprinājuma skrūvēm ar bīdes skrūvi vai izurbiet TO RX galviņu ar urbi, lai nepaliktu sejas fiksēšanai. Tādējādi jūs ietaupīsit no 30 000 līdz 170 000 rubļu. Tā kā zādzības gadījumā viņi pārgrieza arī sūkņa motora vadus un vadus, kas iziet no korpusa uz moduli.
Pēc "prasmīgām darbībām" ar automašīnas elektroiekārtu nereti iedegas kļūda STEIDZAMS VID-GAISA SPĒKLU SERVISS. Būs jāstrādā ar servisa aprīkojumu. Ja auto ir nokļuvis avārijā un tas nav iespējams ar servisa ierīcēm, pēc visu drošības sistēmu atjaunošanas atiestatiet kļūdu, agregāts būs jāremontē vai jāpārprogrammē.
Remontam man vajag jau demontētu moduli.
Viena no biežākajām darbības traucējumu izpausmēm ir teksts displejā:
NEPIECIEŠAMS PRETSKĪDĪŠANAS APKOPES - NEPIECIEŠAMS APKALPOJUMI.
Diagnostika atklās periodisku sakaru zudumu ar moduli vai kļūdu stūres leņķa sensorā. Moduli var salabot.
Remontam nepieciešams izjaukts modulis, iespējama moduļu maiņa. Es neizjaucu moduli, remonts vai maiņa tiek veikta tikai caur servisu, vai arī šo darbību veicat pats. Pēc moduļa nomaiņas vai uzstādīšanasSASpēc remonta OBLIGĀTI jāveic sistēmu diagnostika un kalibrēšana automašīna, kurā ietilpst SAS, BCM, DEM, AYC.
Klimata kontroles modulis pilnībā pārstāja darboties. Fona apgaismojums nedarbojas, un signāla gaismas diodes uz pogām. Kā arī papildus pogas, kas atrodas uz tā (galvas balsta nolocīšana, spoguļu nolokšana, signalizācijas skaļuma sensora izslēgšana u.c.) Iekārta būs jāremontē, jāpārprogrammē.
Salona temperatūras sensors bieži ir bojāts. Viņš atrodas aiz restēm (redzams fotoattēlā). Iespējama sensora nomaiņa.
Ja dzinēja vadības modulis nav kārtībā, to var salabot vai nomainīt pret līdzīgu lietotu moduli, iepriekš pārprogrammējot.
VOLVO automašīnās lietoto CD, DVD mainītāju remonts uz 6 diskiem.
Radiomagnetofona HU-xxx defekts izpaužas kā:
- skaņas zudums kanālos,
- periodiski klikšķi skaļruņos bez skaņas, pat ja radio ir izslēgts.
- nav iespēja vadīt radio no stūres pogām
- radio displeja fona apgaismojuma pazušana
- CD6 diskdziņa kļūme
Sazinieties ar mums, remonts aizņem 1 dienu, jums nav jāatstāj automašīna.
DVD moduļa pārprogrammēšana uz 5. reģionu.
nolietoto moduļu remonts un pārprogrammēšana uz Jūsu auto
Remontam man vajag jau demontētu moduli. Mašīna bez moduļa netiks aizvērta. Remonta termiņš ir 1 diena.
Par šo moduli ir atsevišķs stāsts:
Nezaudē cerību, sazinieties ar mani, es jums palīdzēšu šajā situācijā.
Tēma, par kuru rakstīju augstāk Sanktpēterburgas Volvo klubā
nolietoto moduļu remonts un pārprogrammēšana uz Jūsu auto
Visbiežāk šīs konstrukcijas CEM moduļu atteices iemesls ir saistīts ar to appludināšanu ar ūdeni vai mazgāšanas šķidrumu automašīnas konstrukcijas defekta vai aizsērējušu lūkas un vējstikla akas notekas dēļ.
Otra biežākā šī moduļa atteice ir saistīta ar lētu Ķīnā ražotu ksenona gaismas barošanas bloku uzstādīšanu automašīnai. Barošanas avota augstsprieguma pārrāvums izraisa moduļa procesora kļūmi. Šajā gadījumā ir iespējams tikai nomainīt bloku ar donoru, kam seko pārprogrammēšana.
nolietoto moduļu remonts un pārprogrammēšana uz Jūsu auto
CEM P1 2000-2012 VOLVO 30,40, 50 modeļi
nolietoto moduļu remonts un pārprogrammēšana uz Jūsu auto
nolietoto moduļu remonts un pārprogrammēšana uz Jūsu auto
nolietoto moduļu remonts un pārprogrammēšana uz Jūsu auto
Sazinieties ar mums, remonts aizņem vismaz 2 stundas, jums nav nepieciešams atstāt automašīnu.
Ja jūsu displejs šajā modulī ir nodzisis, vai tas ir nejauši ieslēgts vai izslēgts, skaņas skaļums netiek regulēts, kad aizdedze ir izslēgta, modulis ieslēdzas pats.
Sazinieties ar mums, remonts aizņem vismaz 2 stundas, jums nav nepieciešams atstāt automašīnu.
UEM darbības traucējumi parasti izpaužas šādi:
- signalizācijas tālvadības pults (RC) nedarbojas labi, lai vadītu centrālo slēdzeni (CZ).
Pirms pārbaudes nomainiet tālvadības pults bateriju.
- salona apgaismojuma plafoni nedeg, lai gan lampas ir labā kārtībā.
Iespējama iztecējuša spoguļa, saplaisājuša vai saplīsuša spoguļa elementa nomaiņa.
Remontam ir nepieciešams demontētais UEM modulis.
CD6 - seši CD atskaņotāji XC90 2003-2006 modeļa gadam
Tas neizdodas, ja maināt akumulatoru vai mēģināt iedarbināt dzinēju ar tukšu akumulatoru, ja diskdzinī ir kompaktdisks.
Mehānisms neizdodas, detalizēti ar nepareizas darbības attēliem ir parādīts rakstā CD diskdziņa remonts 6 diskiem
Remontam nepieciešams demontēts modulis.
Ja adapteris neizdodas:
- panelī mirgo sarkanā gaismas diode vai arī nekas nedeg
- nav savienojuma ar automašīnu
- nav sakaru ar vienu CAN tīklu
- automašīna nepārslēdzas diagnostikas režīmā
- nav savienojuma ar datoru, DICE netiek atklāts kā ierīce.
Ir iespēja salabot DICE oriģinālu vai ķīniešu imitācijas oriģinālam.
Ksenona lampas barošanas avots D1R D1S D2R D2S / 2000H / 34W / MAX 1200V DC / 85V AC
ražots Japānā Mitsubishi Electric
Neizdodas, uzstādot standarta ORIĢINĀLO lampu vietā, ķīniešu kreisais. Labi deg ar dūmiem un smaku. Oriģinālā tas netiek pārdots atsevišķi no luktura, tikai viss priekšējais lukturis. Tāpēc rūpīgi pārdomājiet, kad plānojat ietaupīt uz spuldzi. Tas viss ir atkarīgs no bojājumiem, dažos gadījumos ir iespējams remonts. Ja pēc remonta atkal pievienosiet ķīniešu viltojumu, tas atkal sadegs. Pērciet dārgas, oriģinālas lampas, tad ar bloku remontu nebūs problēmu.
ir atbildīgs par komandu pārraidi no vadības ierīcēm, kas atrodas uz stūres un stūres statņa.
Elementu kļūme.
Vibrācijas un temperatūras izmaiņas.
neizdevušos elementu nomaiņa
ja modulis nav labojams vai tam ir mehāniski bojājumi, to var nomainīt pret lietotu vai jaunu ar sekojošu pārprogrammēšanu.
