DIY Samsung veļasmašīnu barošanas bloku remonts

Sīkāk: Samsung veļas mazgājamās mašīnas barošanas bloka remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Bieži gadās tāda situācija, kad kārtējo reizi ej pie veļasmašīnas, mēģini to ieslēgt, bet diemžēl nekas nenotiek – mašīna nereaģē uz pogas “ieslēgt” nospiešanu. 90% gadījumu šis simptoms nozīmē TNY266 draiverī samontētā komutācijas barošanas bloka (impulsu pārveidotāja no Power Integrations) kļūmi. Ja veļas mazgājamās mašīnas kontaktdakša ir pievienota strāvas kontaktligzdai, šis barošanas bloks vienmēr ir ieslēgts. TNY266 draiveris ir paredzēts 265 V barošanas spriegumam, taču, ja impulss tīklā pārsniedz šo spriegumu, draiveris neizdodas. Un izrādās, ka veļas mašīna strādāja normāli, pabeidza pilnu mazgāšanas ciklu, izslēdzās normāli, un nākamreiz tā vienkārši neieslēdzās. Samsung WF6450S7W veļas mazgājamās mašīnas barošanas bloka elektriskā shēma ir parādīta 1. attēlā.

1. attēls. Veļas mašīnas Samsung WF6450S7W barošanas avota elektriskā shēma

Šis strāvas avots ir paredzēts, lai radītu 12 V, 5 V līdzstrāvas spriegumu, ja to darbina ar 220 V maiņstrāvu. Strāvas avots kontrolē veļas mazgājamās mašīnas sistēmas perifērijas ierīces (VĀRSTI, DURVIS, IZTURĒŠANAS SŪKNIS), pārslēdzot releju. vai ieslēgts. / izslēgts. triac.

  • - Ja maiņstrāva 220 V tiek piegādāta CN3, D17 līdz D20 to pārveidos par 300 V līdzstrāvu.
  • - DC 300V tiek pulsēts uz LVT1, IC3 un PC1 nodrošina impulsu ģenerēšanu.
  • - Sekundārais 12V ir atkarīgs no ZD1 vērtības.
  • - LVT1 12 V sekundārais spriegums tiek pārveidots par 5 V līdzstrāvu caur IC4.

TNY266 draivera atteici parasti pavada elektrolītiskā kondensatora CE1 (zaļš) pietūkums un spēcīga PTC termistora uzkaršana (pelēks). Šo komponentu vizuālā atrašanās vieta ir parādīta 2. attēlā.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

2. attēls. Veļas mašīnas Samsung WF6450S7W barošanas bloka komponentu vizuālā atrašanās vieta

Tādējādi, lai novērstu veļas mazgājamās mašīnas Samsung WF6450S7W barošanas bloka darbības traucējumus, ir jānomaina TNY266 draiveris un 10 μF x 450 V elektrolītiskais kondensators.

Dažos šīs veļas mazgājamās mašīnas modeļos dēlis var būt piepildīts ar maisījumiem (kā parādīts 2. attēlā). Šādos gadījumos būs jānoņem savienojums elektronisko elementu atrašanās vietā, pēc tam jānogriež draiveris un kondensators, lai to atlikušajām kājām varētu pielodēt jaunus elementus.

Uzmanību - vadības bloka tāfele ir izgatavota no gethenax, tādēļ, mēģinot plāksni noplēst no plastmasas pamatnes, tā var salūzt.

Visas modernās veļas mašīnas ir aprīkotas ar vadības moduli. Jo vairāk SM ir funkcionalitāte, jo smalkāka ir elektronika: tā ir jutīgāka pret bojājumiem, jo ​​tā ir jutīga pret sprieguma pārspriegumiem tīklā. Vai ir iespējams ar savām rokām salabot veļas mazgājamo mašīnu "smadzenes", kā diagnosticēt to bojājumus, mēs uzzināsim šajā rakstā.

Veļas mašīnas galvenā vadības kārba ir aprīkota ar diviem dēļiem. Viens no tiem ir atbildīgs par visu veļas mazgājamās mašīnas detaļu darbību. Otrs nodrošina vadības paneļa darbību - pogas, indikatorus - un tam ir atbilstoši savienotāji elektroinstalācijai.

Vai dēlis nekādā veidā nav aizsargāts pret pārslodzi? Protams, ražotājs šādiem gadījumiem ir nodrošinājis pārsprieguma aizsargu, kas gūst triecienu strāvas pārsprieguma laikā.

Kā pārbaudīt veļas mazgājamās mašīnas dēli un noteikt bojājumu?

Fakts ir tāds, ka lielākā daļa zīmju var norādīt gan moduļa, gan citu daļu bojājumu. Piemēram, pamanāt, ka mašīna ir pārstājusi darboties, mazgāšana nesāksies. Tas var būt saistīts ar problēmu ar veļas mazgājamās mašīnas moduli vai motoru.

Kas var liecināt par tāfeles darbības traucējumiem un turpmāku remontu veļas mašīnā:

  • СМА parādiet displejā kļūdas kodu.
  • Sistēma ir "iesaldēta" un nereaģē uz lietotāja manipulācijām.
  • Pārāk ilgi mazgā.Mašīna uzpilda un pēc tam iztukšo ūdeni, pēc kā sistēma "sasalst".
  • Bungas bez redzama iemesla pēkšņi maina virzienu.
  • Izgriešanas režīms neieslēdzas.
  • Ūdens pārkarst vai nesasilst, kas neatbilst izvēlētajam režīmam.

Tomēr nākamajā reizē, kad paplāksne tiek iedarbināta, tā var atkal darboties kā parasti.

Dažiem CMA modeļiem ir automātiskā pārbaude, kas ļauj noteikt bojājuma cēloni. Kā to iedarbināt, ir rakstīts mašīnas lietošanas instrukcijā.

  1. Īssavienojums sprieguma krituma rezultātā var izraisīt kondensatoru, tiristoru, sprūda un citu paneļa elementu izdegšanu.
  2. Augsts mitrums. Ja SM tiek darbināts vannas istabā, laika gaitā mitrums ietekmē galveno ierīci, kas izraisa tās darbības traucējumus.
  3. Pārlauzts strāvas vads. Ja vads tiek pēkšņi pārgriezts, var rasties strāvas pārspriegums, kas ietekmēs moduļa darbību.
  4. Bieža pēkšņa iekārtas atvienošana laika gaitā var izraisīt darbības traucējumus.
  5. Rūpnīcas defekti ir retāk sastopami.

Esiet piesardzīgs, transportējot SM no vienas vietas uz otru. Noteikti izvelciet pulvera dozatoru, jo tajā ir palicis nedaudz ūdens. Pārvadāšanas laikā uz galvenā bloka nokļūst ūdens, kas savienojuma laikā noved pie tā sadegšanas.

Lai sāktu remontu, veļas mašīnai ir nepieciešama shēmas plate, kā parādīts veļas mazgājamās mašīnas Indesit piemērā.

Mēs varam ieteikt virspusēji pārbaudīt moduli, lai atklātu izdegšanu un bojājumus. Ir arī citi pārbaudes veidi, taču tos var veikt tikai pieredzējis speciālists. Ja tiks konstatēti defekti, veļas mašīnai būs jānomaina "smadzenes".

Lai veiktu vizuālo pārbaudi, mēs izdomāsim, kā noņemt veļas mašīnas plāksni. Vispirms atvienojiet veļas mašīnu no elektrotīkla, pēc tam rīkojieties šādi:

  • Izvelciet mazgāšanas līdzekļa dozatora atvilktni. Lai to izdarītu, velciet to pret sevi, vienlaikus nospiežot fiksatoru centrā.
  • Tagad noņemiet visas skrūves, kas tur vadības paneli.
  • Izmantojiet skrūvgriezi, lai atbrīvotu plastmasas skavas. Noņemiet paneli no korpusa.
  • Galvenā iekārta atrodas aiz paneļa. Uzņemiet fotoattēlu vai atzīmējiet vadu atrašanās vietu ar marķieri. Pēc tam atvienojiet tos un noņemiet ierīci.
  • Lai tiktu pie dēļa, iespējams, būs jāatlaiž bloka aizbīdņi.
Lasi arī:  DIY Volkswagen Polo remonts

Kad dēlis ir jūsu priekšā, rūpīgi pārbaudiet to. Vai pamanījāt dažas apdegušas vietas? Pēc tam jums ir jāremontē veļas mašīnas vadības bloks.

Mēs jums parādīsim, kā jūs varat aizstāt dažus elementus. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešams lodāmurs un jauna daļa.

  • Kondensators. Vadības panelī tas kalpo kā sava veida stabilizators. Lai to nomainītu, jaunā daļa jāpielodē pie pozitīvā elektroda. Izmantojiet testeri, lai noskaidrotu, kur atrodas elektrods.
  • Rezistors. Lai pārbaudītu rezistora darbību, tiek izmantots testeris. Pirmās kārtas rezistoriem vajadzētu parādīt 8 omi rezultātu un 2A pārslodzi. Otrās kārtas rezistori rāda 3-5A, savukārt pretestības rādītāji ir atkarīgi no moduļa frekvences. Ja rādītāji neatbilst normai, elementi tiek aizstāti ar lodēšanu.
  • Tiristoru bloks. Tiristora bloku var pārbaudīt, izmērot negatīvo pretestību. Indikatori nedrīkst būt augstāki par 20 V. Arī bloka filtrs varētu izdegt. To var salabot, notīrot katodu.
  • Sprūda. Sprūda pārbaude ir izmērīt ieejas kontaktu spriegumu. To rādījumi nedrīkst pārsniegt 12 V. Sprūda filtra pretestībai jābūt 20 omi. Elementa nomaiņu veic arī ar lodēšanu.

Plātnes detaļu lodēšanu var traucēt spēcīgas vibrācijas no iekārtas. Tāpēc jums ir jāuzrauga pareiza un stabila veļas mazgājamās mašīnas uzstādīšana.

Meistars zina, kā pareizi salabot vadības paneli. Padomājiet, pirms sākat pašremontu, jo elektroniskais bloks ir diezgan dārgs.Ja jums nav prasmju darbam ar lodāmuru un pārbaudes rādītāji nesniedz konkrētus rezultātus, sazinieties ar servisa centru.

Tiem, kuri tomēr nolēma veikt neatkarīgu remontu, video par tēmu:

Kā jau tas parasti notiek, tehniķis nostrādā mājās apmēram 9 gadus un tad pēkšņi klusi nomirst. Tātad tas mums nepagāja garām. Veļas mašīna pārstāja ieslēgties.
Meistarus nesauca, jo tā jau bija bēdīga pieredze, un pat pašām rokām šķiet, ka viņi aug no pleciem.

Es iekāpu rakstāmmašīnā. Izskrūvēju divas skrūves no aizmugures no vāka, noņēmu, izjaucu priekšējo paneli, tiku pie vadības paneļa un barošanas paneļa.

DC41-00060A barošanas bloks ar vadības paneli

Uz barošanas paneļa uzreiz ieraudzīju pietūkušu kondensatoru, nu, principā kļūmes cēlonis kļuva skaidrs. Jauda ir izsīkusi un pastāvīga sprieguma vietā mēs iegūstam pulsējošu, ļoti retajam patiks šāds darbības režīms.

Atliek noskaidrot, kādas vēl sastāvdaļas kondensators vilka līdzi.

Redzams uzbriest kondensators 10μF 450V

Šeit var redzēt, ka viss bija ļoti karsts

Rakņājoties internetā, atradu līdzīgu gadījumu manējam. Nav daudz ekrānuzņēmumu.
Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts


Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts
Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remontsNu kaut kur turpat atradu daļu no barošanas ķēdes

Samsung barošanas bloks DC41-00060A WF722S8R

Un es sāku zāģēt un kapāt 🙂

Atzīmēja autopsijas zonu

Es pārgriezu plastmasu ar kancelejas nazi

Ieguva piekļuvi komponentu tapām

Šeit es sāku noņemt hermētiķi no dēļa augšējās puses.

Notīru dēļa daļu no hermētiķa

Noņēma hermētiķi no dēļa augšdaļas, ieguva piekļuvi sastāvdaļām

Kad komponenti tika iezvanīti, izrādījās, ka TNY266PN PWM kontrolieris arī sabojājās, tas arī izkrita

Es visu noliku atpakaļ vietā, ieslēdzu un viss strādāja

Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts


Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts

Paldies Jevgeņijam par konsultācijām un atbalstu.

Pazīstama Dienvidkorejas zīmola sadzīves tehnikas īpašnieki būs ieinteresēti, kā ar savām rokām tiek remontēta Samsung veļas mašīna.

Diemžēl dažkārt ir nepieciešams novērst veļasmašīnu bojājumus un noplūdes pat dārgā cenu segmentā, kā arī var būt nepieciešamas zināšanas par kļūdu kodiem un ar tiem saistītajiem darbības traucējumiem.

Pirmkārt, jums vajadzētu nedaudz iepazīties ar šo iekārtu galvenajām funkcijām. Pirmkārt, tas ir stilīgs dizains.

Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts

Otrkārt, tas ir bungas oriģinālais dizains. Modernās Samsung veļasmašīnu modifikācijas ir aprīkotas ar principiāli jaunu tehnisko risinājumu - Bungas Dimanta bungas .

Tas pieder pie inovatīvā tipa šūnveida mucām, kuru virsma ir pārklāta ar daudzām izliektām piramīdām un maziem ūdens caurumiem, kuros audums nav ievilkts.

Pateicoties šim dizainam, tiek nodrošināts maigs mazgāšanas cikls. Šīs bungas var būt ļoti ietilpīgas – ar slodzi līdz 12 kg veļas, atkarībā no mašīnas modeļa.

Treškārt, uzmanības vērts sildītāji ar dubultu keramikas pārklājumunav pārklāts ar kaļķakmeni, un invertora motorsdažās modifikācijās piestiprināts tieši pie cilindra.

Interesantas ir arī funkcijas Neskaidra loģika un Viedā pārbaude atbildīgs par pareizu mazgāšanas režīma aprēķinu atkarībā no ievietotās veļas daudzuma, kā arī par dažādu mašīnas darbības traucējumu diagnostiku.

Mazgāšanas programmu skaits ir atkarīgs no veļas mazgājamās mašīnas modeļa. Pat visvienkāršākās modifikācijas ir aprīkotas ar visu nepieciešamo programmu komplektu, un jaunajiem modeļiem ir mazgāšanas režīms, ko sauc EKO burbulis - ar gaisa burbuļu palīdzību veļu ir vieglāk izmazgāt pat aukstā ūdenī.

Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts

Ja iekārta ir marķēta ar Wf, tas nozīmē, ka šis modelis ir ielādēts no priekšpuses, un, ja tā nosaukumā ir ietverts saīsinājums WD, tas nozīmē, ka iekārta ir aprīkota ar iebūvētu žāvētāju.

Bet Samsung zīmola mašīnām ir arī viens neliels trūkums - to nestabilitāte pret sprieguma kritumiem tīklā, kas ir svarīgi mūsu Krievijas realitātē.

Kad spriegums kļūst pārāk augsts vai zems, tiek izsaukta vadības sistēma Voltu kontrole vienkārši izslēdz mazgāšanas režīmu, lai to atsāktu uzreiz pēc tīkla sprieguma stabilizēšanās. Tas ne vienmēr ir ērti, tāpēc labāk ir pievienot veļas mašīnu caur sprieguma regulatoru.

Lasi arī:  DIY garāžas grīdu remonts

Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts

Pēc īsas iepazīšanās ar šī zīmola parametriem, pāriesim pie galveno bojājumu apsvēršanas.

Lai saprastu radušos darbības traucējumus, jums jāapsver visizplatītākie no tiem un to rašanās iemesli.

Šeit ir izplatīto problēmu saraksts:

Tālāk tiks apsvērtas metodes, kā tos salabot ar savām rokām, jo ​​ne vienmēr ir iespējams sazvanīt meistaru. Un šim nolūkam jums ir nepieciešams nepieciešamo rīku komplekts.

Pirms remonta sākšanas jums jāpārliecinās, vai ir pieejami visi šī saraksta rīki:

  • plakanie un Phillips skrūvgrieži vai skrūvgriezis;
  • uzgriežņu atslēgu komplekts;
  • knaibles, knaibles, stiepļu griezēji;
  • pincetes - iegarenas un izliektas;
  • jaudīgs lukturītis;
  • spogulis ar garu rokturi;
  • lodāmurs;
  • gāzes deglis;
  • mazs āmurs;
  • nazis.

Papildus uzskaitītajiem instrumentiem var būt nepieciešams magnēts, lai mašīnas iekšpusē izvilktu mazus metāla priekšmetus, garš metāla lineāls cilindra izlīdzināšanai, multimetrs vai sprieguma indikators.

Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts

Bet tas vēl nav viss. Papildus nepieciešamajam instrumentu komplektam remontam būs jāiegādājas šādi būvmateriāli:

  • hermētiķis;
  • Super līme;
  • izolācijas sveķi;
  • lodēšanas materiāli - kolofonija, plūsma utt .;
  • vadi;
  • skavas;
  • strāvas drošinātāji;
  • rūsas noņemšanas līdzeklis;
  • elektriskā lente un lente.

Dažreiz multimetrs nav nepieciešams, pietiek ar to, lai ieslēgtu mašīnu un izvēlētos režīmu ar augstu ūdens temperatūru. No dzīvokļa elektrības skaitītāja darbības ir viegli saprast, vai sildelements saņem strāvu.

Ja esat iesācējs, varat ieteikt izmantot kameru, lai uzņemtu video vai fotografētu darbplūsmu, lai nesajauktu darbību secību un pēc tam pareizi saliktu mašīnu.

Ir jāatceras vairāki svarīgi noteikumi, kas jāievēro pirms remontdarbu uzsākšanas:

  • ir nepieciešams iztukšot visu ūdeni no mašīnas;
  • pirms demontāžas noteikti (!) atvienojiet ierīci no barošanas avota;
  • renovācijai izvēlieties gaišu un pietiekami plašu vietu.

Ja iekārtu nevar pārvietot uz ērtu vietu, nodrošiniet maksimālu darba vietas apgaismojumu.

Pirmais solis ir noņemt veļas mazgājamās mašīnas augšējo paneli.

Otrais solis ir izņemt konteineru pulveriem, to nav grūti izdarīt. Tālāk jums ir jānoņem aproce no lūkas. Šeit ir nepieciešama piesardzība. Izmantojiet skrūvgriezi, lai izbīdītu stiprinājuma klipu, noņemiet to un pēc tam noņemiet O veida gredzenu. Tas jādara uzmanīgi, cenšoties nesaplēst mīksto gumiju.

Pienāca vadības paneļa kārta. Lai to noņemtu, jums ir jāatskrūvē divas skrūves paneļa priekšpusē un viena labajā pusē.

Tālāk varat demontēt apakšējo priekšējo paneli. Pavelkot aizbīdņa sviru, atdalām fasādes pagraba daļu - ir atvērta pieeja drenāžas filtram un šļūtene avārijas filtram. Tagad priekšējo paneli var noņemt, atskrūvējot astoņas stiprinājuma skrūves. Atveras sildelements un drenāžas sūknis.

Ja remonta laikā ir nepieciešams noņemt tvertni un cilindru, mēs iesakām to nedarīt vienam. Šajā jautājumā noteikti iesaistiet palīgu. Pirms tvertnes noņemšanas ir jāatvieno sildelements, jāatvieno visas caurules, kā arī elektroinstalācija no motora.

Lai to izdarītu, novietojiet iekārtu uz sāniem, pēc tam noņemiet 4 apakšējā vāka skrūves. Dzinējs atveras ar pretsvaru, kas nostiprināts ar amortizatoriem. Atvienojiet vadu no savienotājiem. Svarīgi atcerēties, kas kam tiek piestiprināts, tāpēc pirms izjaukšanas vēlams visu nofotografēt, lai viss atkārtotos tieši tā, kā attēlā.

Bet atliek atvienot piedziņas siksnu no dzinēja. Lai to izdarītu, vienkārši noņemiet siksnu no skriemeļa.Neaizmirstiet vispirms uzlikt piedziņas siksnu uz mazā piedziņas skriemeļa, pēc tam pārbīdiet to pāri lielajam piedziņas skriemelim un, uzliekot siksnu, izlīdziniet to ar skriemeļa centru.

Mēs piedāvājam jums ierīces shēmu, kas būs ļoti noderīga remontam. Dažādu zīmolu mašīnu tehniskais saturs ir aptuveni vienāds, un, ja jau esat saskāries ar veļas mazgājamās mašīnas rezerves daļu nomaiņu, tad jums būs vieglāk tikt galā ar nākamo remontu.

Attēls - Samsung veļasmašīnas barošanas bloka DIY remonts

Tagad varat sākt stāstu par noteiktiem bojājumu veidiem un to novēršanu.

Visbiežākais iemesls ir nepietiekams ūdens spiediens. Pēc tam iekārta apstājas, un, lai to atkal iedarbinātu, tā ir jāizslēdz un pēc tam atkal jāieslēdz. Ja ir ievietots daudz veļas, lai veļas mašīna iedarbinātu, vienkārši izslēdziet to un izņemiet lieko.

Ja ir pārtraukums strāvas vadā vai sākotnēji slikts kontakts barošanas pogā, ierīce periodiski izslēdzas pati. Mašīna var arī apstāties, ja tā nav līdzena un nedaudz sašķiebusies.

Lai atrisinātu šo problēmu, vispirms pārbaudiet ūdens spiedienu ūdens apgādes sistēmā, kā arī pārliecinieties, vai vārsts, kas piegādā ūdeni iekārtai, ir labi atvērts.

Jāņem vērā, ka no apakšas savienotās drenāžas šļūtenes brīvajam galam jāatrodas vairāk nekā 2/3 no ierīces augstuma, pretējā gadījumā no iekārtas nekavējoties iztecēs ūdens.

Šai problēmai ir daudz iemeslu. Dažreiz pietiek tikai labi iztīrīt pulvera tvertni - tā aizsērēšanas dēļ no tā var vienkārši izplūst ūdens.

Ja pēc šo šļūteņu pārbaudes esat pārliecināts, ka ar tām viss ir kārtībā, iemesls ir O veida gredzenā.

Nepieciešams pārbaudīt blīvējumu blīvumu gan durvīs, gan uzpildes šļūtenes savienojumā. Ja tie ir nolietoti, tie ir jānomaina. Pēc tam jums jāpārbauda drenāžas sūknis un šļūtene, vai tajā nav iestrēguši svešķermeņi.

Tāpēc mazgāšanas ūdens netiek uzkarsēts. Tas ir saistīts ar sildelementa kļūmi, taču nesteidzieties to mainīt - tas var būt arī elektrības vadu bojājums.

Tāpēc, izmantojot multimetru, rūpīgi jāpārbauda visa elektriskā ķēde, kā arī paša sildelementa kontakti. Ja testeris parāda sprieguma klātbūtni visā ķēdē, tas nozīmē, ka sildelements joprojām būs jānomaina.

Lasi arī:  Automātiskās ātrumkārbas Audi a6 remonts pats

Sildītāja uzstādīšanas vieta ir rūpīgi jāiztīra, tikai pēc tam būs iespējams uzstādīt jaunu sildelementu.

Visbiežākais trokšņa cēlonis ir nepareiza iekārtas uzstādīšana. Tāpēc vērpšanas laikā iekārta rada spēcīgu dūkoņu. Šim nolūkam mašīnas stāvoklis ir jāizlīdzina, izmantojot līmeņrādi.

Bet dažreiz gultņu liela nodiluma dēļ var rasties pārmērīgs troksnis. Tos nav iespējams salabot – tikai mainīt. Nepieredzējušam remontētājam tas ir diezgan grūts uzdevums, jo var nākties sazāģēt un pēc tam pielīmēt neatdalāmo tvertni, aiz kuras atrodas gultnis. Tāpēc, ja neesat pārliecināts par savām prasmēm, tad neķerieties pie šī biznesa, labāk ir piezvanīt kvalificētam speciālistam.

Bet, ja jūsu automašīnas tvertni var izjaukt, tad šis uzdevums var būt jūsu spēkos. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem tvertne, pēc tam izjauciet to, atskrūvējot skrūves un atvienojot stiprinājuma aizbīdņus.

Pēc tam, kad bojātais gultnis jau ir noņemts, rūpīgi notīriet vārpstu, pārbaudiet, vai tas nav nolietojies, un pēc tam vienkārši uzstādiet jaunu gultni.

Visbeidzot, mēs piedāvājam īsu kļūdu kodu sarakstu, ko ierīce visbiežāk izdod.

E1 - sistēmas kļūda, piepildot ūdeni. Nozīmē, ka nepieciešamais ūdens līmenis uzpildes laikā netiek sasniegts 20 minūšu laikā. Novērsts, izslēdzot un pēc tam ieslēdzot mašīnu.

E2 - kļūda iztukšošanas laikā. Visbiežāk rodas, ja ir aizsērējis drenāžas filtrs.

E3 - pārāk daudz ūdens. Jums nekas nav jādara, ūdens tiek automātiski izvadīts 2 minūšu laikā.

E4 - pārāk daudz lietu.To masa neatbilst mašīnas parametriem. Jums ir jāizņem pārpalikums.

E5 - ūdens sildīšana nedarbojas.

E6 - sildelementa darbības traucējumi.

E7 - ūdens līmeņa sensora darbības traucējumi tvertnē.

E8 - ūdens sildīšana neatbilst izvēlētajai mazgāšanas programmai. Visbiežāk sildelementa problēmu dēļ.

E9 - ūdens noplūde vai kanalizācija, reģistrēta vairāk nekā 4 reizes.

DE, DOOR - slikta bloķēšana. Visbiežāk - slikti aizvērtas lūkas durvis.

Piedāvājam jūsu uzmanībai labu video, kas jānoskatās, pirms pats sāc nomainīt gultni.

Gultņu demontāžas un nomaiņas process: