Pašdarbīgs Vostok abinieku pulksteņu remonts

Detalizēti: "dari pats" Vostok abinieku pulksteņu remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Ir abinieks, padomju ražots. 90. gados nēsāju, pirms tam bija mans tēvs, pēc tam gulēju galdā.
Es gribu atdzīvināt.

Pulksteņa stāvoklis: ieslēdzas un iet, bet ļoti atpaliek (noteikti nemērīju), visticamāk, nekad nav bijis pārsaukšanas, reizēm šķiet, ka tinuma procesā atlec atspere, luminofors uz rokām ir sabrucis, uz bultām ir rūsas pēdas. Mehānisms netika izjaukts

Ko es gribu:
- Mehānisma pārbraukšana/remonts
- Bultu attīrīšana no rūsas un fosfora atjaunošana (lai iegūtu gaišāku kompozīciju)
- Stiklu nomaiņa
- Fosfora nomaiņa uz ciparnīcas (tas viss ir saglabāts, bet ļoti bāls)
- Pārbaudiet/atjaunojiet hermētiskumu
- Apmales rievu krāsošana melnā un sarkanā krāsā
- ir iespējams kaut kas cits.

Sakiet ar ko man labāk sazināties Sanktpēterburgā un cik šie darbi maksās (ja iespējams atsevišķi katram darba veidam, gribu visu, bet varbūt ietaupīšu uz kaut ko)

Lētāk būs nopirkt tādu pašu abinieku ideālā stāvoklī. Ir jēga to atjaunot tikai tad, ja tam ir personiska vērtība.
1. Stikls ir nopulēts elementāri, nav jēgas mainīt, jo jaunu brilles nav, un amatnieciskos apstākļos tās cieši pielīmēt ir problēma.
2. Liek tikai jaunas bultas, jo fosfors bija sadrupis un hromēts pārklājums sarūsējis. Bultas nav jautājums.
3. Ir jēga atstāt ciparnīcu tādu, kāda tā ir, ir grūti kārtīgi atjaunināt luminoforu, jūs varat neatgriezeniski iznīcināt ciparnīcu
4. Pārsūtīšana nav problēma, 2209 mehānisms nav sarežģīts.
5. Šāda kalibra kroņus ir diezgan grūti atrast. mehānisms tika pārtraukts 80. gados.
Iespējams, ka fluoram ir norauta vītne un jānomaina korpuss.
6. Rāmis nomaiņai, jo izņemot nolobītu krāsu un hromētu.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Darbs tiek pieņemts darbā vismaz par 1500-1600 rubļiem, kopā ar detaļām. Vienkāršāk ir iegādāties citus pulksteņus, kas ir ideāli saglabāti, un aprobežoties ar to pārsūtīšanu. Jebkurā gadījumā es neiesaku jums paļauties uz veco pulksteņu ideālo hermētiskumu. Ir nereāli atrast jaunas oriģinālās gumijas, un vecās jau no vecuma slikti turēs ūdeni.

Lētāk būs nopirkt tādu pašu abinieku ideālā stāvoklī. Ir jēga to atjaunot tikai tad, ja tam ir personiska vērtība.
Nav lielas vērtības, ir interese par pulksteņa atjaunošanu. Tieši šīs.

1. Stikls ir nopulēts elementāri, nav jēgas mainīt, jo jaunu brilles nav, un amatnieciskos apstākļos tās cieši pielīmēt ir problēma.
Un ja jūs to darāt pienācīgā darbnīcā? Arī rokdarbi?

Jautājums ir nevis taisīt darba stundas, par minimālo naudu no šiem.
Jautājums ir par to, cik maksā šo aku atjaunošana. Varbūt tas maksās vairāk nekā pērkot tādu pašu.

Darbs tiek pieņemts darbā vismaz par 1500-1600 rubļiem, kopā ar detaļām. Vienkāršāk ir iegādāties citus pulksteņus, kas ir ideāli saglabāti, un aprobežoties ar to pārsūtīšanu.
Līdz cena izskatās biedējoša 🙂

Jebkurā gadījumā es neiesaku jums paļauties uz veco pulksteņu ideālo hermētiskumu. Ir nereāli atrast jaunas oriģinālās gumijas, un vecās jau no vecuma slikti turēs ūdeni.
Cik nepilnīgi. Es joprojām gribu peldēt vasarā bez pacelšanās.

Kas ir Amphibia pulkstenis? Šis ir niršanas pulkstenis, kas var izturēt lielu spiedienu. Mūsu valstī pulkstenis Abinieki ražots Chistopol pulksteņu rūpnīcā Austrumi... Pēc pulksteņa izskata Abinieki ļoti līdzīgi komandieriem, taču ir vairākas atšķirības. Būtībā šīs atšķirības attiecas uz korpusu un ārējā dizaina detaļām, kas ļauj Amphibia pulkstenim izturēt 200 atm spiedienu, atšķirībā no Komandirskie pulksteņiem, kas spēj izturēt tikai 30 atm. Pulksteņa mehānisms komandierī un abiniekos ir līdzīgs - "Austrumi" ar diametru 22 mm vai 24 mm. Pulkstenis Abinieki bija PSRS Aizsardzības ministrijas pasūtījumi kaujas peldētājiem-nirējiem. Attiecīgi prasības, kas tika izvirzītas pulkstenim Abinieki tika paaugstināta ūdensizturība, organisma spēja izturēt ķīmiski agresīvas vides ietekmi uz to, t.i.Tas ir, jūras ūdens, kas satur sāli.

Šiem nolūkiem korpusi tika izgatavoti no īpaša nerūsējošā tērauda. Šis tērauds ir diezgan reti sastopams, dārgs un grūti apstrādājams. Tas ir izturīgāks un izturīgāks, neizraisa alerģiju. Tika palielināts arī aizmugurējā vāka biezums, nevis 0,5 mm. tas tika izgatavots ar 1 mm biezumu. Pat Amphibia tika nodrošināts papildu aizmugurējais vāks, kas bija pretmagnētiskais vairogs. Stikls bija izgatavots no īpašas plastmasas un bija 3 mm biezs. Pašam stiklam bija cita līmēšanas tehnoloģija, kas atšķiras no komandiera pulksteņa. Stikla malas tika rūpīgi noslīpētas, lai ciešāk piegultu pulksteņa korpusam. Gumijas blīves zem korpusa aizmugures un vainaga tika izgatavotas no gumijas, kurai bija īpašība saspiesties zem augsta spiediena un atjaunot formu normālā spiedienā. Drošākai ūdens aizsardzībai uz aizmugurējā vāka bija papildu izvirzījumi, kas piegulēja gumijas blīvei, kam arī bija svarīga loma.

Amfībijas pulksteņi no Chistopol pulksteņu rūpnīcas ir pazīstami visā pasaulē. Astoņdesmito gadu beigās Komandirskie pulksteņi sāka baudīt plašu popularitāti Rietumos, tāpat kā viss padomju ar militāriem simboliem. Operācijas "Tuksneša vētra" laikā amerikāņu militāristi novērtēja gan šī pulksteņa praktiskumu, gan Chistopol pulksteņu ražotāju spēju īsā laikā izpildīt pasūtījumus. Pēc ASV Aizsardzības departamenta pasūtījuma rūpnīca izgatavoja desmit tūkstošus pulksteņu ar piemiņas simboliem šīs operācijas dalībniekiem.

Piedāvāju remonta aprakstu / "Vostok" 2214. Šis ir vēl viens pamatmehānisms Komandirskie pulksteņiem no Chistopol rūpnīcas, kas ir pārbaudīts gadiem ilgi un dažādos apstākļos, kas man ir remontā. Viņiem bija viena leģenda, tie tika pārdoti tikai bijušās PSRS militārās tirdzniecības veikalos, un paši veikali atradās militāro vienību teritorijā un "Komandirskie" pulksteņus varēja iegādāties tikai tur, bet tie netika pārdoti. parasts karavīrs. Tagad to varētu saukt par labu mārketinga triku.

Lasi arī:  Dīzeļdegvielas katlu remonts pats

Piedāvāju ražošanas pulksteņu remonta aprakstu Chistopol rūpnīca "Vostok", kas atrodas Tatarstānas Republikā. Tas bija šis pulkstenis, kas man bija remontēts 1997. gadā, un tagad pēc 17 gadiem tas atkal nonāca pie manis, ja skaita pēc atzīmes, ko es atstāju. Modelis tika ražots apzeltītā korpusā ar nelielu mehānisma mitrumizturību no ūdens izdalīšanās aptuveni no pagājušā gadsimta astoņdesmito gadu sākuma.

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Pēc tehniskajiem parametriem pulkstenis ir mehānisks ir triecienizturīga ierīce, centrālais sekunžu rādītājs un rādītāja laika norāde uz ciparnīcas, atzīmes no 1 līdz 12 domuzīmju veidā. Ir arī kalendārs mēneša dienai, kas mainās reizi dienā no mēneša 1. līdz 31. datumam. Korpusa stikls ir vienkāršs organiskais stikls, kuru remonta laikā nomainīšu pret jaunu.

Gultņu lomu mehānismā veic ar astoņpadsmit akmeņi, divi no tiem ir virs galvas apaļas formas, kas paredzētas līdzsvara ass tapu (svārsta) vertikālajam atbalstam, kas darbojas tandēmā ar cauri izbūvētām buksēm. Kas ir fiksēti mehānismā ar amortizējošu (triecienu absorbējošu) atsperu palīdzību to formā, ko profesionālajā aprindās sauc par "lyrochki". Standarta akmeņu pāris enkura dakšā, ieplūdes un izplūdes paletēs un nepāra impulsa akmens dubultajam līdzsvara veltnim.

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Visi pārējie akmeņi ir cauri un stāv platīnā un tiltos, kurā griežas visu riteņu asu kakliņi. Ja šajā akmeņu mehānismā pamanāt sapārotu (pāra) skaitli, atšķirībā no iepriekš aprakstītā 2409 mehānisma remonta. Šim mehānismam nav centrālā riteņa, tāpat kā lielākajai daļai pulksteņu, šajā vietā ir otra cilts, uz kuras pēc tam tiek novietota sekunžu rādītāja. Tāpat kā lielākā daļa pulksteņu, kas ražoti bijušajā Padomju Savienībā, bilances periods ir 18 000 vibrāciju stundā. 2409 modelim ir 19 800 A / h.

Dzinēja piepūle visai engrainācijai (riteņu sistēma) tiek pārraidīts caur riteni, kas stāv uz plāksnes centra pusi, kuram ir lielāka diametra uztvērēji (ass) attiecībā pret pārējiem riteņiem. Šim ritenim ar berzes cilti ir viens ass rotācijas atbalsta akmens, kas atrodas tinuma tiltiņā. Otrs ass gals vienkārši griežas plāksnes caurumā. Tāpēc šim mehānismam ir pāra akmeņu skaits.

Šis pulkstenis ir vairāk nekā trīsdesmit gadus vecs un, spriežot pēc korpusa stāvokļa un citām pulksteņa ārējā dizaina detaļām, darbība bija reāla un ikdienas. Pēc demontāžas un problēmu novēršanas visas pulksteņa daļas tika rūpīgi iztīrītas un mazgātas. Mehānismam nav liela nodiluma, tiešām strādīgs un leģenda joprojām neatlaidīga. Šajā gadījumā atjaunoju vainagu, mainu stiklus un uzgaļus pret jauniem.

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Bijušās Padomju Savienības (PSRS) laikā ražoja modeļus vienkāršā korpusā, kas tika izgatavoti no misiņa un hromēti, ar izcilu noformējumu. Ievērojami aizsargā korpusu ar mikronizētu apzeltījumu un marķējumu no Au līdz Au 25 virs figūras, ko savā praksē neesmu redzējis. Un pats labākais, ja korpuss ir izgatavots no zelta, kas agresīvās vides ziņā gandrīz nebaidās ne no kā, izņemot dzīvsudrabu un tā saukto "aqua regia". Un tas arī baidās no skarbas mehāniskās slodzes, taču tas ir lieliski noslīpēts un ar izcilu noformējumu.

Fotogrāfijās ir redzams viss mehānisms jau tīrs un gatavs montāžai. Šim mehānismam ir arī sava atšķirīga dizaina iezīme, tam nav centrālā riteņa. Plāksnei ir iespiests statīvs mehānisma centrā, un tajā ir caurums otrās ciltij, uz kura tiek novietota otrā roka. Montāža sākas ar rūpnīcas detaļu uzstādīšanu un roku nodošanu (remontar), tad stobra montāža, transmisijas ritenis ar berzes cilti, otrā cilts un no augšas pievienojam tinumu tiltu un tinuma riteni, nevis aizmirstot ieeļļot visas detaļas pareizajās vietās.

Pēc mehānisma rūpnīcas detaļu montāžas un bultu tulkojumu salieku riteņu sistēmu (angrenage) piestiprinot ar tiltiņu, atkal neaizmirstot ieeļļot, tad pārbaudu riteņu rotāciju. Pēc tam tiek novietota enkura dakša ar tiltiņu un svaru. Pēc tam veicu 2-3 pagriezienus ar vainagu, un mehānisms ieslēdzas, līdzsvars veic svārstīgas kustības, teikšu, ka ir vieglāk saprast "pulkstenis tikšķ". Veicu papildu ierīces (kalendāra) uzstādīšanu, ik pēc 24 stundām pārbaudu pareizu darbību.

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts patsAttēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Es neiedarbinu mehānismu līdz galam Pārbaudu precizitāti uz ierīces ar momentāno dienas likmi, nelielu precizitātes korekciju un turpinu montēt tālāk. Uzlieku ciparnīcu un korpusa gredzenu, nolieku vietā stundu, minūšu un sekunžu rādītājus. Remonts gandrīz pabeigts, mehānismu ieliku izmazgātā korpusā ar jauniem stikliem un uzgaļiem. Es atstāju savu zīmi ar remonta datumu un cieši pievelku stiprinājuma uzgriezni uz aizmugurējā vāka. Leģendārie gandrīz "komandieri" turpinās kalpot savam saimniekam.

Šie ir divi pamata mehānismi Čistopoles rūpnīcas "Vostok" 2209 un 2409 "Komandirskie", leģendas un realitāte par pulksteņu izgatavošanu PSRS un Jaunkrievijā. Ar cieņu, Nikolajs, pulksteņu remonta speciālists.

Chistopol pulksteņu rūpnīca tika dibināta 1941. gadā Čistopoles pilsētā. Iekārtas nāca no Maskavas no evakuētās Otrās Maskavas pulksteņu rūpnīcas. Jau 1942. gada pavasarī rūpnīca sāka militāro instrumentu ražošanu, uzņēmums strādāja frontes vajadzībām un bija slēgts objekts. Kopš 1943. gada ChChZ sāka ražot mierīgus produktus, tika izlaists pirmais vīriešu rokas pulkstenis "Kirovskie". Pēckara gados rūpnīcā tika uzsākta jaunu pulksteņu modeļu "ZiM", "Volga", "Pobeda", "Vostok", "Mir", "Volna", "Saturn", "Cosmos" izstrāde, ražošana un izlaišana. , kuģu pulksteņi un citi. Pēc tam rūpnīca kļuva par PSRS Aizsardzības ministrijas galveno piegādātāju, un pēc tam tika izveidoti Komandirskie un Amphibia pulksteņi ar 200 metru ūdensizturību.Kopš 70. gadiem rūpnīca sāka ražot 24xx kalibra rokas pulksteņus ar kalendāriem un automātisko tinumu. Šodien rūpnīca ir bankrotējusi, un pulksteņus ražo meitas uzņēmumi.

Lasi arī:  Sang yeng jaunas darbības DIY remonts

Pulkstenis tika atvests ar defektu "kaut kas karājas iekšā un nedarbojas"

Mēs izņemam mehānismu no korpusa un skatāmies

lodītes, no automātiskās tinumu sektora lodīšu gultņa, tās visas te nav, pašā mehānismā ir vēl 2 lodītes.

Mēs izjaucam automātisko uztīšanas mehānismu, izņemam bungu ar atsperi.

Noņemsim līdzsvaru un kopņu dakšiņu.

Pulkstenis ir izjaukts un gatavs mazgāšanai. Tīrība ir veselības garantija, un jo īpaši pulksteņiem.

Automātiskā tinuma vecais sektors (ar brūkošu gultni) un jaunais.

Mehānisma daļas ir izmazgātas un saliekamas no jauna.

Mēs saliekam bungu un ieeļļojam atsperi.

Pārbaudot detaļu defektus, konstatēju, ka starpriteņa lāpstiņa ir saliekta.

Putotājā ievietojam riteni un izlabojam.

Pēc rediģēšanas mēs saliekam galveno riteņu sistēmu un pārbaudām riteņa soli.

Uzstādiet cilindru, izciļņa sajūgu, tinuma sajūgu un tinuma vārpstu.

Mēs pārklājam ar bungu tiltu un nostiprinām.

Mēs ieeļļojam un uzstādām enkura dakšu, kā arī pārbaudām tās darbību.

Uzstādām bukses (balansgultņus un triecienizturīgu ierīci vienlaikus) un stiprinām ar lirām (trīslapu atsperes).

Pēc iestatīšanas pulkstenis darbojas labi!

Paštinošo riteņu uzstādīšana un

pārklāj ar paštinošu tiltiņu un nostiprina.

Mēs apgriežam mehānismu un savācam kalendāra ierīci.

Kalendāra ierīču montāža.

Uzstādiet ciparnīcu un rokas.

Mēs uzstādām mehānismu korpusā un piestiprinām jaunu automātiskās tinuma sektoru.

Un pulkstenis ir gatavs. Tie atkal priecēs īpašnieku ar ilgu kalpošanas laiku.

Pasūtīju sev pulksteni Amphibia (VOSTOK 2416/060433) ar šādu mehānismu... Bija vajadzīgs nepretenciozs militārais pulkstenis, kas rāda laiku. Ilgu laiku izvēlējos starp Šveices, Japānas Austrumiem un seiko... Bet nolēmu, ka armijā kaut kā ne pašmāju pulksteņus uztvers nepareizi... Tāpēc izvēle krita uz krieviem, šķirojiet kā ar vēsturi... Un tagad es sāku uztraukties, vai viņi mani nepievils kādā izšķirošā brīdī šis pulkstenis? Sakiet, vai ir iespējams veikt kaut kādu profilaksi, regulēšanu, skalošanu, eļļošanu vai ko tamlīdzīgu (īsāk sakot, ņemiet tos pie prāta), lai viņi ilgi staigātu un jūs varētu paļauties uz viņiem vismaz 10 gadiem? Es neesmu pulksteņmeistars, es vispār neko nesaprotu, bet šķiet, ka visi pulksteņi ir gandrīz vienādi iekšā, tā ir tikai montāžas kvalitāte. Tāpēc es vēlētos, lai kompetents un veikls cilvēks manu pulksteni izjauktu un pareizi saliktu, uzliktu uz plaukstas locītavas un vienmēr būtu pārliecināts, ka precīzs laiks vienmēr ir līdzi.

Vostok pulksteņi ir diezgan uzticami, un, ievērojot darbības noteikumus, tie darbosies tik ilgi, cik nepieciešams. Ja vēlaties, lai jūsu pulkstenis jūs vienmēr priecētu, ik pēc 4 gadiem tam ir nepieciešams profilaktisks remonts. Tā nav amatnieku iegriba, fakts ir tāds, ka eļļa, ar kuru pulkstenis tiek ieeļļots, laika gaitā oksidējas un sabiezē, kas noved pie priekšlaicīgas riteņu asu nodiluma un tās bezcerīgi iet bojā. Ar jūsu pulksteni nebūs remonta problēmu. Ņem līdzi savu pulksteni, veicu profilaktisko remontu. Ja pulkstenim ir garantija, tad būs labāk, ja tas beigsies, un pēc tam tas tiek novērsts.

Esmu Vostok Amphibia 1967 īpašnieks.
Es netīšām izsitu stiklu, stikls tika nomainīts, bet ... Pulkstenis sāka miglot ...
Atkal iedevu remontam ... Un atkal .... Un atkal .... Ieteica lietot tādu, kāds ir vai ... izmest ...;)
Jautājums, vai man ir paveicies, ka man ir šķībi meistari, vai tiešām neko nav iespējams izdarīt?
Protams, remontu sarežģī rāmis, bet tomēr ...
Pulkstenis tikko skatījās, jau domāju pirkt jaunus... Bet tas ir limits, tos vairs neražo...
Jā, es aizmirsu pateikt, pulkstenis tika labots 2 reizes Odesā, vienu reizi Kijevā un 2 (!) reizes Maskavā ...

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Draugi, šodien mēs runāsim par sarežģītu izvēli, ar kuru saskaras cilvēks, kurš ir saplosījis viena no Vostok pulksteņu modeļu iegādi.Kuru pulksteni izvēlēties - "Komandirskie" vai "Amphibian"? Izdomāsim.

Ja jūs stāvat šādā krustcelēs, tad, visticamāk, cena, izvēloties šo piederumu, jums nav īsti svarīga, pretējā gadījumā izvēle būtu acīmredzama, jo Amphibia maksā ap 4500 rubļu, savukārt Komandirskie maksā apmēram 2500 Tāpēc ja dubultā cenu atšķirība jūs nebiedē, un jūs joprojām domājat, kuru pulksteni izvēlēties, mēs tuvāk apskatīsim abus modeļus.

Amfībijā tas ir izgatavots no hromēta nerūsējošā tērauda (tas nav spējīgs izraisīt alerģisku reakciju, tas nebaidās no ūdens un nelabvēlīgas vides ietekmes), Komandirskie ir izgatavots no īstas ādas, kas nav labākajās attiecībās ar ūdeni.

"Amphibia" ir korpuss, kas izgatavots no tāda paša materiāla kā viņu aproce (hromēts nerūsējošais tērauds - paaugstināta izturība pret triecieniem, agresīvu vides ietekmi, tai skaitā temperatūras indikatoriem). Uz šī pulksteņa korpusa nav pārklājuma, kas ļauj būt pārliecinātam, ka laika gaitā tas nenolobīsies. "Komandirskie" ir misiņa korpuss. Tikai aizmugurējais vāks ir izgatavots no nerūsējošā tērauda, ​​un pats korpuss ir ietērpts hromētā pārklājumā. Misiņš pieder pie mīkstajiem sakausējumiem, kas padara to mazāk izturīgu pret mehāniskiem bojājumiem salīdzinājumā ar nerūsējošo tēraudu. Turklāt sakausējums var saturēt svina piemaisījumus, un hromētā virsma var nolobīties.

Lasi arī:  DIY aprīkojums statņu un amortizatoru remontam

Ciparnīcas aizsargstikls

"Abiniekiem" ir brilles ar organisku struktūru. Šādas brilles ir ar roku grieztas un 3 mm biezas, nesadalās, krītot no zema augstuma, bet ir viegli saskrāpējamas. Runājot par "Komandirskie" pulksteņiem, ir vērts atzīmēt, ka visi to modeļi ir aprīkoti ar līdzīgām brillēm, lai gan biezums ir par 1 mm mazāks nekā "Amphibians", izņemot 641. (641643, 641653, 641655, 641685, 641687). , 641688, 641686, 641641), kur aizsardzībai izmantota minerālstikla virsma. Minerālu stikliem ir lielāka cietība, salīdzinot ar organiskajām, kas nozīmē, ka tās ir izturīgākas pret skrāpējumiem, taču nokrītot var saplaisāt.

"Amfībijas" ir aprīkotas ar automātisko uztīšanas sistēmu (rokas svārstību gadījumā), un drošības mehānisms pasargā atsperi no pārtīšanas. "Komandirskie" pieprasa katru dienu uztīt pulksteņa mehānismu (ja iespējams, tas jādara aptuveni vienā un tajā pašā dienas laikā).

"Abinieki" spēj izturēt iegremdēšanu ūdenī līdz 200 metriem. Patiesībā jau to nosaukums norāda, ka tie ir paredzēti nirējiem. "Komandirskie" spēj izturēt lietus, roku mazgāšanu, peldēšanu uz ūdens virsmas. Tomēr ir vērts atcerēties par siksnu.

"Abiniekiem" ir lielāka masa nekā viņu uzskatītajiem konkurentiem.

"Amphibia" tiek piegādāts melnā cietā plastmasas korpusā, uz kura vīd "VOSTOK" nosaukums. "Komandirskie" tika piešķirti tikai kartona kastēm.

Darbības laiks bez tinuma

"Amfībija" ar kalendāru - 31 stunda, bez - 33 stundas. "Komandirskie" - 36 stundas.

Rubīna akmeņu skaits

"Amfībija" - 31 akmens, kas ļauj samazināt pulksteņa mehānismu daļu berzi līdz minimumam, "Komandirskie" - 17.

Neskatoties uz visām atšķirībām starp šiem pulksteņiem, tiem ir vairākas līdzīgas iezīmes: tie tiek ražoti un montēti Krievijas Federācijas teritorijā; ir tikai iekšzemes informācija; ir vienāda diametra ciparnīcas, kas sakrīt viena ar otru; pieder pie populārajiem pasaulē slavenajiem mehāniskajiem pulksteņiem, kas nedarbojas ar baterijām; aprīkots ar triecienizturīgu līdzsvara ierīci; izceļas ar ilgu kalpošanas laiku (vairāk nekā 10 gadus); aprīkots ar sekunžu rādītāju, kas atrodas ciparnīcas vidū, un rāmi.

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Draugi, ja ir kādi jautājumi, iespēju robežās centīšos atbildēt visiem.
Rakstiet, zvaniet un nāciet pa kontaktinformāciju,
ievietots šeit (saite KONTAKTI AIRCRAFT tirdzniecības centrs)
un šeit (saite KONTAKTI TRINITY TIRGUS)
Lūdzam pievērst uzmanību, ka mūsu darbnīca atrodas Samarā.

Mēs ceram, ka pēc šī raksta izlasīšanas esat atklājis sev kaut ko jaunu un interesantu.
Un atcerieties, ka, ja esat īpašnieks kādam no pulksteņiem, par kuriem mēs runājam mūsu vietnē, un uzskatāt, ka tiem ir nepieciešams remonts vai apkope, vai arī vēlaties vienkārši saņemt profesionālu padomu no augsti kvalificētiem pulksteņu ražotājiem Samaras pilsētā, droši Sazinies ar mums.
Mūsu eksperti jums palīdzēs
lai jūsu vietā salabotu šāda veida pulksteņus:

- veca mehāniska (remonta iespēju nosaka meistars apskates laikā);
- piestiprināms pie sienas (remonta iespēju nosaka meistars apskates laikā);
- grīda;
- darbvirsma;
- kabata;
- plaukstas locītava;
- un pat elektroniski-mehāniskās un kvarca.

Mēs būsim patiesi priecīgi par visām jūsu domām, kuras atstājat komentāros zem šī raksta.

Nedaudz no šādu pulksteņu vēstures - tie tika ražoti Masļeņņikova rūpnīcā (ZiM), kas strādāja no 1911. līdz 1990. gadam. Šo pulksteņu kustībām, tāpat kā visiem pārējiem, bija savs kalibrs, visizplatītākais bija 70. gadu vidū radītais “2602”. Kustībām ar šo kalibru bija atsevišķs sekunžu rādītājs zem minūtes un stundas.

Paziņa pulksteņmeistars uzdāvināja vairākus beigtus mehānismus ar ciparnīcām, tāpēc nolēmu veikt dažas izmaiņas.
Kurš zināja, ka bez pieredzes un noskatoties tikai vienu video youtube, pieredze būs veiksmīga.

Sāksim. Šādi izskatās ciparnīca:

Mēs noņemam visas bultiņas, noskrūvējam no mehānisma

Tā kā es nevaru atjaunot šo mehānismu, es ņemšu citu, kurā man jāievieto tikai līdzsvara atspere:

Ievieto ciparnīcu kustībā:

Mēs pievelkam stiprinājuma skrūves:

Ievietojiet rokas: sekundi, pēc tam stundu un minūti:

ievietojiet korpusā, ņemot vērā vainaga atveres atrašanās vietu

aizveriet vāku, ievietojiet glāzi, uzvelciet rokassprādzi un voila - pulkstenim ir dota otra dzīve

Nu un visbeidzot dāvana no tankista vectēva - komandiera pulkstenis

Paldies par skatīšanos)
Ja šī tēma interesēs sabiedrību, būs turpinājums)

Nenopietni? Nopulējiet vai nomainiet brilles. Nu, rokassprādzei ir izmērs.

Pirmo ZiM mehānismu, aka Pobeda, šveicieši nolaizīja, tāpat kā lielāko daļu mūsu padomju mehāniķu. Man gadījās salabot oriģinālu, kurā piedalījās triecienizturīgie bušņi. Arī mūsējie sākumā tā darīja, bet vēlāk atteicās, manuprāt, par labu izmaksu samazināšanai. Budžeta stundas vienādas. No šejienes un vājā vieta - viņiem nepatīk krist, lūzt līdzsvara ass, vajadzēja atspiest. Šajos pārbaudītu arī darba rūdījumu. Kad pulkstenis bieži tiek likts uz galda, uz apakšējās ass veidojas darba rūdījums un kustības precizitāte sāk būt atkarīga no pulksteņa stāvokļa. Un vispār par veiksmīgu remontu var teikt tikai pēc izmēģinājuma AES-2m vai ko līdzīgu. Viņu priekšgājēji Zvezda izkārtojumā bija līdzīgi.

Otrais ir austrumi. Vājās vietas: atspere (lūst urbuma punktmetināšana, to apstrādā, atlaižot atsperes galu un saliekot, ievietojot tajā salauztu gabalu), otrā roka (precīzāk, atspere, kas to nospiež, jutīga līdz piesārņojumam ar sacietējušu eļļu), atslēgas vītni un pašu atslēgu (vītne tiek nogriezta un iegremdē ūdeni, vai pārkarsusi atslēga saplīst), pusmuca un remontuāra muca (bieži sadalās).

Lasi arī:  Izpūtēja remonts Matiz pats

Un ZIM stiklu var izgatavot. Uzsildi 0,5 mm stiklu līdz auduma maigumam, uzliec uz maciņa bez mehānisma, piespiež ar iepriekš sagatavotu un pieskaņotu izliekto pulksteņa aizmugurējo vāciņu un pēc atdzišanas vīlē ar nardfil. Stikls tiek ievietots bez līmes, iespiežoties rievā. Nu, vai pulēt ar Pearls zobu pastu un lina lupatu.

Un jā, balansa bukses izskrūvē, nomazgā ar heksānu, ieeļļo un liek atpakaļ, citādi nebūs kinētikas, vai būs īsfilma.

Laba diena. Es saucu pēc palīdzības no ZiM pulksteņu guru.Man uz rokām ir tāds šarms. Darbojas kārtīgi, tikai virsbūve ir sasista un laika gaitā nolietota. Es vēlos iegūt ķīniešu korpusu no līdzīga. Pārsteidzoši, ka ir kvalitatīvi un skaisti. Kādi izmēri un izmēri ir nepieciešami izvēlei un iegādei? Gribēju rakstīt personīgajā, bet pēkšņi uzzināju, ka nekā tāda nav. Es gaidu un jau iepriekš pateicos par jūsu atbildi.

Armatūra tiek izvēlēta atbilstoši mehānisma diametram un biezumam. Korpusam parasti ir ciparnīca un rokas. Ciparnīca ir uzstādīta uz tapām un, ja to atrašanās vieta nav piemērota, tās tiek nogrieztas un uzklātas uz līmes (nevis superlīmes) dēļa vietās, kur nav rubīna gultņu. Ja kažoks ir plānāks par ķermeni, tam nav nozīmes, tiek ievietots plastmasas spiedgredzens (parasti no donora, bet biežāk “dari pats”). Pievērsiet uzmanību atslēgas garumam. Tas var būt garš vai īss. Ja tas ir garš, noņemam jēru un saīsinām atslēgu un jēra buksi, cik vien vītne atļauj, un ja neļauj, tad griežam jaunu līdz vajadzīgajam. Ja ir īss, noņemam jēru un dodamies uz pulksteņmeistaru veikalu pēc iegarena universāla jauna. Kaut kas tamlīdzīgs.

Atceros, es 90. gados nopirku sev tādas komandiera drēbes bodē par 50r (tad snickers maksāja 25). Viņi bija gandrīz pēc svara, tad tie tika uzkrāti. Ūdeni nelaida cauri, bet kondensāta dēļ tie pēc 2 gadiem sarūsēja.

Man ir Slava automātiskais pulkstenis (eksporta versija). Tātad viņi apstājas katru dienu apmēram pulksten 23:00 (kad kalendārs sāk tulkot). Vai kāds var pateikt, kā to salabot?

Un kāda ir šī komandiera stundu gradācija no 0 līdz 60 un kāpēc daļa no tās ir iezīmēta sarkanā krāsā?

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Sveiki visiem, beidzot esmu nobriedusi vēlmei iegūt padomju pulksteņu industrijas leģendu - Vostok Amphibia pulksteni korpusā 090 "stobrs" ar tumši zilu ciparnīcu ar nirēja attēlu. Pulkstenis tika pasūtīts no Chistopol pulksteņu rūpnīcas oficiālā izplatītāja - uzņēmuma Meran. Tajā pašā laikā kopā ar viņiem tika nolemts pasūtīt komplektu nelielai pārskatīšanai.

Pulkstenis tika izvēlēts ar matētu korpusu, artikuls 090059M (090 - stobra korpuss, 059 - ciparnīcas variants, M - matēts korpuss).
Turklāt viņi pasūtīja 22 mm MESh siksnu, caurspīdīgu korpusa aizmuguri un paštinošu svārstu ar Vostok emblēmu.
Diemžēl Meranom sortimentā nevarēju atrast rāmi šim pulkstenim - man nekas nepatika, tāpēc šis būs nākamais “pielāgošanas” posms.

Puiši no Meranomas labprāt konsultē pa telefonu, pēc divām telefonsarunām beidzot izlēmu par pulksteņa modifikāciju. Ironiskā kārtā, kamēr gaidīju, kad noliktavā parādīsies visi papildu komponenti, pašas stundas beidzās, bet tas mani neapturēja, viņi man apliecināja, ka šis modelis viņiem būs nedēļas laikā un atklāja iespēju tās pasūtīt mājaslapā. .
Pasūtījums tika veikts piektdien, nekavējoties un apmaksāts ar kredītkarti. Principā var izvēlēties arī piegādes variantu ar skaidrā naudā, bet par to bija nepieciešama zināma priekšapmaksa, tāpēc man bija vieglāk samaksāt visu summu pilnībā. Pasūtījumu, kas pārsniedz 2000 rubļu, piegādi bez maksas veic Krievijas pasts, kas arī ir pluss.
Pirmdien saņēmu vēstuli, ka mans pasūtījums ir nosūtīts, un klāt bija arī trases numurs. Pati paka (pirmās klases paku pasta) no Čistopoles sasniedza manu pasta nodaļu Maskavā nedēļas laikā.

Automātiskā kustība "Vostok" 2416B.
Centrālā lietotā roka.
Svara komplekta prettrieciena ierīce.
Rubīna akmeņu skaits ir 31.
Frekvence: 19 800 vibrācijas stundā.
Vidējā dienas likme -20 +60 sek / dienā.
Jaudas rezerve nav mazāka par 31 stundu.
Tūlītējs kalendārs.
Nerūsējošā tērauda korpuss un rokassprādze.
Organiskais stikls.
Ūdensizturīgs līdz 20 ATM.
Pulksteņa vidējais kalpošanas laiks ir 10 gadi.

Tātad, ko mēs saņēmām un ko mēs šeit saņēmām, ir šāds pulkstenis standarta Vostok "zārkā", kas izgatavots no plastmasas:
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Rokassprādze nav tāda kā bildē un man uzreiz likās sāpīgi pazīstama, salīdziniet 😉
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Tas izskatās labi, taču tam ir liela saišu pretdarbība, un tas ir izgatavots ar apzīmogošanu
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Katrā ziņā to bija paredzēts aizstāt ar sieta rokassprādzi, tāpēc noliksim malā un pielaikosim jaunu.
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats


Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Man ļoti patika tā garuma regulēšanas sistēma, nevajag neko griezt, vienkārši paceliet aizbīdni un pārvietojiet aproces aizdari:
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats


Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Pats aizdares mehānisms ir ar dubultu "nirēja" fiksāciju:
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats


Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Tagad es vēlos pāriet uz interesantāko pārskatīšanas daļu - automātiskās uztīšanas svārsta un pulksteņa aizmugurējā vāciņa nomaiņu.
Diemžēl ķīniešu komplekts vāciņu atskrūvēšanai nederēja - abinieku spraugās nederēja ne kripatiņa, bet atcerējos, ka kāds teica, cik viegli ar suportu var izjaukt padomju abiniekus. Nu pārbaudīsim 😉
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats


Vītņotais gredzens, kas nostiprina vāku, tika noskrūvēts bez problēmām.
Manā priekšā parādījās mehānisms, un es biju pārsteigts un zināmā mērā nokaitināts, atklājot tajā jau pārveidotu svārstu, tieši tādu pašu, kādu biju pasūtījis. Tomēr viņš bija skrambās, un es priecājos par iespēju viņu aizstāt 🙂
Skrūve bija jāizskrūvē ar nazi, jo Tik plānu rievotu skrūvgriezi neatradu.
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats
Lasi arī:  DIY Audi a8 remonts

Svārsts tika veiksmīgi nomainīts, redzamās daļas noslaucītas ar spirtu, un pienācis laiks izmēģināt jaunu apvalku:
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Pēc vāciņa uzstādīšanas mēs pagriežam gredzenu, kas to piespiež pie pulksteņa korpusa.
Lūk, kas notika beigās:
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Uz šo ir noslēdzies pirmais Amfībijas pilnveidošanas posms, vēl nopietni domāšu par rāmi, vispār gribēju rāmi ar keramisku ieliktni, bet saprotot cik ātri tiek saskrāpēts organiskais stikls, nonācu pie secinājuma, ka ir nav īpašas jēgas likt keramiku. rāmis nav pulksteņa vājā vieta.

Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats


Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Par mehānisma precizitāti vēl pāragri runāt, jāļauj mehānismam "ieskriet", bet pagaidām diezgan ņipri skrien uz priekšu (apmēram 20 sek/dienā). Paskatīšos, kā viņš uzvedīsies turpmāk, un tad atkal noņemšu vāku un uzstādīšu precizitāti.

Šī ir mana pirmā iepazīšanās ar "Amfībijas" ģimeni un domāju, ka ne pēdējā 🙂
Viss labums, kā arī precīza pulksteņmīļu gaita!

Vostok 2416B mehānisms tiek ražots no PSRS laikiem līdz mūsdienām. Uzstādīts Vostok abinieku pulkstenī.

  • Diametrs 24 mm
  • Augstums 6,3 mm
  • Centrālā lietotā roka
  • Paštinošs (Rotors bez tukšgaitas - atspere tiek uztīta, kad rotors griežas abos virzienos, galvenā atspere ir aizsargāta pret pārtīšanu)
  • Pietura otrais nr
  • Datums ap pulksten 6
  • Precizitāte + - 20 sekundes dienā (man tā bija)
  • Līdzsvara frekvence ir 19 800 vibrācijas stundā.
  • Jaudas rezerve 30 stundas.
  • 31 akmens

Tiku pie padomju ražojuma Vostok amfībijas pulkstenim, ļoti nomocīts dzīves un nedarbojoties - precīzāk, mehānismam pietrūka līdzsvara.

Automātiskās tinuma darbs uz rokas tikpat kā nav jūtams, datums pakāpeniski pārslēdzas no pulksten 12 uz 3.

Reversie riteņi / paštinošie sajūgi

Paštinošs sprūdrata ritenis
Attēls - Vostok abinieku pulksteņu remonts pats

Pie cilts mehānisma sekunžu rādītāju nospiež plakana atspere.

Mehānismam var būt problēmas ar sekunžu rādītāja nevienmērīgu gājienu, paštinuma sektora gultņa nodilumu, paštinuma sprūdrata slīdēšanu.

Pulksteņu apkope un kopšana

Mehāniskajiem pulksteņiem, tāpat kā jebkurai kustībai, nepieciešama regulāra pārbaude, tīrīšana, eļļošana un to precizitātes regulēšana. Vēlams to darīt reizi trīs līdz četros gados autorizētā servisa centrā, kas norādīts pulksteņa pasei pievienotajā sarakstā. Tas ir svarīgs nosacījums, jo, atverot korpusu, pat mazākais kustībā iesprostots putekļu plankums palielinātās berzes dēļ var traucēt pulksteņa precizitāti. Uztiniet pulksteni tikai tad, kad to izņemat no rokas. Tas novērš nevienmērīgu spiedienu uz vainagu, kas ir viena no visneaizsargātākajām pulksteņa sastāvdaļām. Manuālie pulksteņi ir jāuztīt vienlaikus, griežot vainagu pulksteņrādītāja virzienā, līdz tas apstājas.Automātiskie pulksteņi, ja tos valkājat katru dienu, ir jāuztver reizi nedēļā (20-30 pulksteņrādītāja kustības kroņa rotācijas). Nav ieteicams nodarboties ar ekstrēmo sporta veidu mehāniskajos pulksteņos, strādāt ar āmura instrumentu utt. Pulksteņa atsitiena spēks ietekmē tā izturību un precizitāti. Lai cik perfekts būtu triecienizturīgais mehānisms, vienmēr pastāv pārmērīga slodzes iespēja, ko mehānisma daļas var neizturēt.

Lai nesabojātu kalendāra mehānismu, datumu nevajadzētu mainīt laikā no pulksten 22 līdz 02 naktī. Šajā laikā visi zobrati sāk kustēties, lai automātiski tulkotu datumu. Vēlams, lai datums būtu jāmaina, vispirms pārvietojot stundu rādītāju uz skalas apakšējo sektoru (piemēram, uz pozīciju).

Pulksteņus vēlams glabāt atsevišķi no rotaslietām, īpaši ar dārgakmeņiem, un vietās, kur tie tiks pakļauti minimālai berzei pret jebko. Labākais variants varētu būt kaste, kurā pulkstenis tika pārdots.

Pulksteni nav ieteicams nēsāt saunā, vannā vai zem karstas dušas. Pārmērīgs karstums un mitrums var sabojāt pulksteņa korpusu un blīves.

Sāļš jūras ūdens bojā vairuma pulksteņu apdari. Tāpēc pat ūdensizturīgs pulkstenis pēc peldes jūrā ir jāmazgā ar ziepjūdeni siltā tekošā ūdenī, lai izvairītos no korozijas un priekšlaicīgas blīvējuma blīvju novecošanas. Saskaroties ar ūdeni, vainagam un visām pieejamajām pogām jābūt ieskrūvētā stāvoklī.

Pēc 2 līdz 3 gadiem jūsu pulkstenis var zaudēt hermētiskumu blīvju novecošanas dēļ. Tāpēc ik pēc diviem līdz trim gadiem nepieciešams pārbaudīt hermētiskumu un, ja nepieciešams, nomainīt blīves. Nav ieteicams atstāt pulksteni skaļruņu vai citu magnētisko lauku avotu tuvumā. Lielākā daļa pulksteņu nav magnētiski ekranēti, un, kad kustības daļas ir magnetizētas, tās var atpalikt vai, gluži otrādi, darboties ātrāk.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

NAV PULKSTEŅA DROŠĪBA:
- pulksteņa pielāgošana vai regulēšana precizitātei atbilstoši GOST 10733-98 prasībām specializētās darbnīcās, nenomainot detaļas;
- dabisks korpusa aizsargpārklājuma nodilums
un/vai pulksteņa rokassprādze.

Attēls — dari pats, Vostok abinieku pulksteņu remonta foto vietnei
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums 3.2 kas balsoja: 85