mājasBudžetsPašdarbīgs Thomas Twin T1 putekļsūcēja dzinēja remonts
Pašdarbīgs Thomas Twin T1 putekļsūcēja dzinēja remonts
Detalizēti: thomas twin t1 putekļsūcēja dzinēja remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Pēc piecu gadu darbības putekļsūcējs darbības laikā sāka skarbi gaudot. Skaņa ir skaidra, krūms dungoja. Gaidīšana, kad tas sadrūp un dūmos, kaut kā nebija medības. Es nolēmu tuvāk apskatīt pacientu. Servisa mājaslapā jaunā dzinēja cena neiepriecināja, gandrīz trešdaļa no putekļsūcēja izmaksām. Nevilina pret santīma gultņiem.
Resursu izpēte parādīja, ka ir demontāžas instrukcijas, bet tikai teksts. Nofilmēja pašu demontāžas procesu. Īpaši sarežģīti brīži nav konstatēti.
Tātad sāksim. Mēs atskrūvējam abas skrūves un noņemam augšējo vāku, lai tas netraucētu
Pēc tam apgrieziet putekļu sūcēju un atskrūvējiet 6 skrūves uz apakšējā vāka. Divas no tām atrodas zem gaisa ieplūdes filtra vāka.
Mēs apgriežam un uz pusēm korpusu, nav fiksatoru un aizbīdņu, jums tikai jāpakrata, un tas izrādīsies
Mēs atskrūvējam 4 lielas skrūves un vienu mazu uz vāka, kas nosedz dzinēju. Mēs izņemam vadus no stiprinājumiem un bīdām vāku gar vadiem
Dzinējs vienkārši tiek noņemts no korpusa.
Tālāk sekojam internetā atrodamajām instrukcijām.
Izjaukts saskaņā ar šo Thomas Twin TT instrukciju ar maniem komentāriem
1. Noņemiet motoru no melnā korpusa - plūsmas sadalītāja, atskrūvējot 4 skrūves un noņemot no motora barošanas spailes (pierakstiet, kur tie atradās). Termināli tiek savilkti kopā, viegli šūpojot.
2. Apgrieziet dzinēju otrādi (cinkotā daļa uz leju). 3. Uzmanīgi novelciet (it kā veidojot kontūru) melno plastmasas korpusa cauruli, pa vienam pavelkot aizbīdņus. Jāšauj uzmanīgi, es, piemēram, nolauzu naglu. Es mazliet pārcentos.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
4. Noņemiet skavas no sukām, ar skrūvgriezi saliekot spaiļu spailes. 5. Noņemiet otas, pieliecot bronzas skavas pie otas korpusa. Manas otas bija vienkārši nospiestas ar atsperēm. Es izspiedu tās ar pirkstu un vienkārši izvilku otas no augšējā vāka.
6. Uzlieciet uzgriežņa uzgriežņu atslēgu, no turbīnas puses, ar roku noskrūvējiet ventilatora lāpstiņriteni, uzmetot tam pāri lupatu, ja nav speciālas atslēgas. Kreisā vītne, t.i., atskrūvējiet pulksteņrādītāja virzienā. Zem lāpstiņriteņa ir alumīnija paplāksne, nezaudējiet. Man nebija ripas, tāpēc es nevarēju to zaudēt. Darbrats pacēlās bez problēmām
7. Noņemiet balto plastmasas gultņa turētāju (lai gan arī birstes), atskrūvējot 2 skrūves rievās. Uz gultņa ir atsperu paplāksne, atcerieties tās pozīciju. Vāks nebija uz skrūvēm, bet uz uzgriežņa, lai gan tas nebija svarīgi. Atsperes paplāksnes pozīciju var viegli noteikt pēc rievām gumijas gultņa vāciņā. Manuprāt, labāk ir uzstādīt paplāksni atpakaļ ar atbalstu uz neapstrādātajām vietām.
un šeit ir paplāksne un uzgriežņi
8. Noņemiet statoru. 9. Atskrūvējiet alumīnija uzgriezni no turbīnas puses (labā vītne). Mēģiniet to izdarīt, turot rotoru rokā. Manā gadījumā man bija jāsatver rotoru skrūvspīlē, jo vītne bija sarūsējusi. Nepalīdzēja vītnes aizbāzšana uz 2 dienām ar eļļas un petrolejas maisījumu.
10. Novietojiet izstrādājumu tā sākotnējā stāvoklī. Zem rotora, virs gultņa, ir fiksators, to noņemam pakāpeniski, katru ziedlapiņu nedaudz pavirzot uz augšu, pa apli, līdz fiksatora paplāksne iznāk pilnībā. Noņemiet rotoru. Atcerieties detaļu atrašanās vietu gultņa komplektā.
11. Ja nepieciešams, izjauciet turbīnu. - Salieciet aizbīdņus ap apkārtmēru. Tālāk jums ir vajadzīgas 4 rokas. Ar abām rokām turiet turbīnu balstiekārtā aiz plastmasas daļas un ar to uz augšu, pamazām ar alumīnija tapu apli nositiet cinkoto kausu, viegli sitot to ar āmuru.
Interesanti, ka augšējais gultnis izrādījās 607-z, lai gan visi avoti raksta, ka 608-z.
2014. gada 21. decembris 18:30:46
Atsauksmes: 0
Skatījumi: 7967
Šajā rakstā mēs apskatīsim putekļu sūcēja darbības traucējumus. Tomass DVĪŅI T1.
Šīs darbības traucējumu izpausme ir šāda: putekļu sūcējs Tomass, kad tas ir pievienots nestrādā. 1. Pārliecinieties, vai mūsu putekļsūcējs nav pievienots strāvas padevei. 2. Apskatīsim mūsu putekļu sūcēju. 3. Atvērt augšējais vāks.
4. Izņemiet no Thomas putekļsūcēja Hepa ieplūdes filtrs.
5. Izvilkums tvertne ūdenim kopā ar filtra sūkli.
6. Pārbaudiet Thomas TWIN T1 putekļu sūcēju abās pusēs un atrodiet aparatūru, kas savieno plastmasas korpusu savā starpā. Meklēšana stiprinājumi , atskrūvējiet to ar skrūvgriezi.
7. Šis putekļsūcēja modelis Tomass TWIN T1 ir paslēpti stiprinājumi tāpēc atver vāku, zem kura ir izeja filtru un atskrūvējiet stiprinājumus, lai varam atdalīt korpusu.
8. Atdaliet Thomas putekļsūcēja augšējo vāku no apakšas.
9. Uzmanīgi atvienojiet savienotājus uz strāvas vads .
10. Lūdzu, ņemiet vērā, ka TWIN T1 putekļsūcēja motors atrodas korpusa augšdaļā, uz kuras atrodas arī elektroniskais modulis , atzarojuma caurule ūdenim. 11. Pārbaudiet, kā ir nostiprināts putekļsūcēja motora korpuss, un atskrūvējiet stiprinājumi .
13. Izņemiet putekļu sūcēja motoru no korpusa, noņemiet trokšņa izolāciju un hermētiķis .
14. Obligāts jauns motors Thomas TWIN T1 putekļsūcējam ko var iegādāties plkst mūsu veikals .
15. Uzstādiet putekļsūcēja motoru plastmasas korpusā.
16. Salieciet Thomas TWIN T1 putekļsūcēju apgrieztā secībā, pārbaudiet ieplūdes un izplūdes filtru piemērotību, uzstādiet tos atpakaļ, ielejiet ūdeni konteiners , aizveriet augšējo vāku, pievienojiet strāvas vadu strāvas kontaktligzdai un nospiediet ieslēgšanas poga ... Pārbaudiet putekļsūcēja veiktspēju gaisa iesūkšanai teleskopiskā caurule .
Arī barošanas poga pārstāja darboties, alkohols palīdzēja, bet ne uz ilgu laiku, apmēram mēnesi, nopirku pogu, kas bija uz tāfeles par 1 USD, un palūdzu draugam to nomainīt, mums ir pogas izmērs 12x12x7 (augstums) , bet nopirku 12x12x5, augšā nācās pagarināt.
Veco pogu izjaucu, un principā nekas grūts tur nav, varētu vienkārši izjaukt un iztīrīt kontaktus. Foto zemāk
