DIY elektrisko skuvekļu remonts

Elektriskie skuvekļi ir pieejami ar strāvas padevi no kontaktligzdas un ar iebūvētu akumulatoru. Turklāt visbiežāk tiek atrasti otrā tipa modeļi. Tiem ir ieslēgšanas poga, lādētājs, akumulators un motors (elektromagnēts) ar skūšanās asmeņiem iekšā.

1 — režģis
2 - skuvekļa nazis
3 — klips
4 - Poga naža galvas stiprināšanai
5 - Slēdzis

Elektriskajiem skuvekļiem ar režģa sistēmu ir naža galva, kas sastāv no elastīga metāla sieta, kas nosedz asmeni, vai nazis, bloks uz turētāja vai vienkārši nazis, kas veic strauju svārstību kustību, kas tiek radīta, izmantojot vibratoru, kas sastāv no diviem solenoīda spoles, kas kopā ar divām atsperēm pārvietojas no vienas puses uz otru turētāju ar naža bloku.

1 - Rotējošais nazis
2 - tīkla disks
3 - piedziņas vārpsta
4 - Slēdzis
5 - Strāvas vads

Rotējošajam skuveklim ir vairākas griezējgalvas, no kurām katra sastāv no strauji rotējoša rotējoša asmens, kas atrodas zem sieta diska. Tā kā nažus nevar uzasināt, tie ir jāmaina, kad tie kļūst neasi. Šos skuvekļus parasti darbina elektromotori, kas ar pārnesumkārbas palīdzību savienoti ar asmeņiem.

Lai nomainītu asmeņus skuvekļa galviņā, noņemiet aizsargvāciņu no skuvekļa asmeņu bloka. Noņemiet skuvekļa asmens bloku no pamatnes. Nomainiet nažus nažu blokā.

Apsveriet elektriskā skuvekļa remontu, izmantojot mazpazīstamā ķīniešu skuvekļa Toshiko piemēru. Ja skuveklis nedarbojas pareizi, vispirms pārbaudiet strāvas vada integritāti. Tas var būt salūzis iekšpusē, piemēram, pie strāvas kontaktdakšas.

Nākamais vājais posms ir barošanas poga. Lai to pārbaudītu, vienkārši aizveriet kontaktus ar skrūvgriezi un pārbaudiet, vai elektromotors darbosies.

Šajā gadījumā problēma, šķiet, ir 220 V sprieguma pārveidotājā, kas uzlādē akumulatoru. Kā redzams fotoattēlā, tranzistors izdega un saplaisāja.

Pēc nomaiņas tika atklāta jauna problēma - akumulators gandrīz neturēja uzlādi.

Šeit ir uzstādīts 1,2 voltu 600mA niķeļa-kadmija akumulators, tāpēc atrast līdzīgu nav problēma - vienkārši iegādājamies veikalā jaunu.

Elektrisko skuvekļu remonts ar savām rokām ir meistara spēkos. Prātīgi novērtējiet esošās prasmes, ja neredzat atšķirību starp induktors un kondensatoru, baidāties izmērīt 230 voltu spriegumu, neapdraudot cilvēku dzīvības, labāk atmest šo pasākumu. Ikviens var iztīrīt mehānismu, kad elektriskā skuveklis negriež. Bet jūs lielāties saviem paziņām: tagad jūs zināt, kā salabot Mikma elektriskos skuvekļus.

Mūsdienu elektriskie skuvekļi veido divas plašas klases:

Pirmie ir nosaukti pēc nažiem, kas rotē elektromotoru rotorus. Pirms apsvērt, kā pats salabot elektrisko skuvekli, mēs aprakstīsim tīrīšanas procesu. Vairumā gadījumu, kad ierīce atsakās veidot bārdas, tas nozīmē, ka darba galva ir netīra. Elektriskā skuvekļa komplekts ir papildināts ar otu un speciālu aerosolu. Noskaidrosim lietu mērķi.

Skūšanās galviņa kalpos ne ilgāk par 1 gadu. Pēc tam, kad tas ir izskatīts: ir pienācis laiks nomainīt. Iekārtu ieteicams tīrīt ik pēc trim nedēļām. Rotācijas skuvekļa gadījumā sāciet ar ārējiem ekrāniem. Viegli notīriet katru no tiem, izslaukot matu griezumus.

Pēc tam naža bloks tiek atvienots no skuvekļa korpusa. Ierīce ir izjaukta tā sastāvdaļās. Turētājs ar nažiem un tīkliem tiek noņemts no plastmasas rāmja. Katrs griešanas virsmu pāris ir sadalīts divās daļās. Tagad galds ir nosēts ar:

1. plastmasas rāmis;
2. turētājs;
3. divi līdz trīs griešanas virsmu pāri, kas sastāv no:

• rotējošais nazis;
• acs.

Katrs nazis ir veidots kā atloka uzmava. Biezu sienu caurules sekcija, vienā galā ir divas līdz trīs reizes lielāka diametra paplāksne. Uz izveidotās platformas ar caurumu vidū aplī izvietoti slīpi izvirzījumi, kas nodrošināti ar griešanas virsmām. Esiet piesardzīgs, pat ja elektriskā skuvekļa asmeņi ir blāvi, tie var kaitēt jūsu veselībai. Starp citu, tas attiecas uz sietu modeļiem. Rīkojieties ar nažiem uzmanīgi. Visi redzēja režģi. Apaļas daļas ar šķēlumiem aplī, kas skūšanās laikā slīd pāri ādai.

Katru skuvekļa galviņas elementu noslaucīt ar otu, ja komplektā tiek piegādāts aerosols, apstrādājam nažus un tīklus, un atkal tīrām. Atliek mezglus salikt, atkāpjoties.

Viegls klikšķis nozīmē, ka skuveklis ir gatavs lietošanai. Pārbaudiet izstrādājumu pēc montāžas. Var gadīties, ka detaļas ir saliktas nepareizi, naža bloks ir greizs. Skuveklis nedarbojas, joprojām negriež - operācija veikta nepareizi.

Izjauciet skuvekli, ievērojot iepriekš sniegtos norādījumus, un salieciet no jauna. Tas nepalīdzēja, ir pienācis laiks iegādāties jaunu galvu.

Pagaidiet brīdi, lai paņemtu otu. Jūs to nevarat izdarīt. Pat maigs pieskāriens sariem var sabojāt pareizo sieta formu. Skuveklis nedarbojas labi, un asmeņi var tikt bloķēti. Iztaisnot sietu mājās, nekaitējot tam, ir grūti. Elektrisko skuvekļu remontdarbnīcas būs bezjēdzīgi palīgi.

Pirmkārt. Ja skuveklis ir mazgājams, notīriet to pēc katras lietošanas reizes. Apsveriet vienu lietu. Elektriskais skuveklis ir labs pēc iegādes pirmajām 3-5 procedūrām. Tad baktērijas sāk šokā vairoties galvā, katra lietošanas reize ienes ādā kairinājumu, ko nevar noņemt ar īpašiem personīgās higiēnas līdzekļiem. Tā vietā mēģiniet atrast dezinfekcijas līdzekli, pirms mazgāšanas apstrādājiet asmeņus. Protams, šim līdzeklim ir jābūt šiem mērķiem. Mēģiniet turēt nažus ultravioletā gaismā, lai bloķētu baktēriju augšanu.

Citu veidu elektriskie skuvekļi tiek tīrīti ik pēc dažām procedūrām, neizmantojot ūdeni. Šim nolūkam sietu rūpīgi noņem. Attīriet no matu paliekām, pareizi izpūšot. Mēģiniet pēc galvas noņemšanas viegli piesitiet galda galam. Daļēji noņem netīrumus no skuvekļa sieta. Nažu bloks tiek vēdināts ar otu. Ja komplektā ir aerosols, izmantojiet ierīces papildu tīrīšanai.

Izmēģiniet padziļinātu folijas skuvekli pēc montāžas tāpat kā iepriekšējā gadījumā. Efekts ir neapmierinošs - ir pienācis laiks iegādāties jaunu galvu.

Rotējošā elektriskā skuvekļa iekšējā struktūra ir vienkārša. Iekšpusē ir uzstādīts dzinējs, izmantojot izejas vārpstu un ekscentrisko pārnesumu, kas nodod griezes momentu diviem vai trim nažiem. Mehānisma ārpuse ir aizsargāta ar plastmasas korpusu.

Lai filtrētu barošanas sprieguma nestabilitāti, iekšpusē ir vairāki droseles un kondensatori. Elektriskajiem skuvekļiem, kas paredzēti lietošanai ar dažādiem spriegumiem, ir īpašs slēdzis. Darbības iespējas no dažādiem tīkliem tehniskai īstenošanai statora spolei ir četri tinumi. Vara stieplēm, kas plaķētas ar kembriku, ir fiksēta krāsa.

Pirms elektriskā skuvekļa izjaukšanas mēģiniet ieslēgt to, kurā nav nažu. Nav automātiskas bloķēšanas, ja nav galvas - piedziņai ir jāgriežas. Izrādās – tā ir galva. Noņemt, izjaukt, apskatīt. Iespējams, ka viss elektriskais skuveklis dūko un naži atsakās griezties.

Nākamais solis ir pārbaudīt tīkla spriegumu. OK - atvienojam vadu ar bloku no korpusa, izmērām spriegumu, iespraužot rozetē. Uzmanību, esiet īpaši uzmanīgs, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena. Pārbaudiet vadu, zvanot ar multimetru (testeri). Signāls paiet nedroši – tā ir peldoša klints. Mēģiniet izmantot citu vadu skuvekļa barošanai.OK — problēma attiecas tikai uz vadu.

Pienāk kārta droseles, harmonisko filtru kondensatoriem. Testēšana tiek veikta atšķirīgi atkarībā no skuvekļa īpašās konstrukcijas. Sarežģītā gadījumā elementi tiek pielodēti (noņemti) pēc kārtas, tiek pārbaudīta integritāte:

• aizrīšanās zvana;
• kondensatori nav pietūkuši.

Ir speciālas ierīces – noderēs elementu nominālvērtības mērīšana. Uzbriedušo kondensatoru kapacitāte ir mazāka par skaitli uz korpusa. To vienkārši nav iespējams nepamanīt.

Jūs varat iet citu ceļu. Atvienojiet statorus, izmēriet spaiļu spriegumu abās slēdža pozīcijās. Esiet uzmanīgi, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena. Multimetra zondes ir savienotas ar izslēgtu ierīci.

Ja darbības traucējumi netiek konstatēti, dodieties uz statora tinumiem. Zvaniet katram, ja zināt spraudīšu atrašanās vietas. Tinumu pretestība ir Ohm vienības. Mājās nav iespējams salabot skuvekli ar bojātu statoru.

Termināļi zvana pa pāriem - nedaudz, nav garantijas par pilnīgu apkalpošanu. Uzmanīgi izmēriet sprieguma slēdža izejas strāvu abās pozīcijās. Uzreiz rezervēsim, krievi valstī izmanto nominālo 230 voltu, ar mērījumiem šajā pozīcijā pietiks. Ja nav strāvas, problēma attiecas tikai uz statoru.

Ja jums ir atbilstošas ​​prasmes, statora spoles varat uztīt mājās. Jūs varat iegādāties piemērotus.

Nākamā lieta, kas jādara, remontējot elektriskos skuvekļus, ir pārbaudīt armatūras tinumu. Pārbaudīsim motora suku sprieguma vērtību. Spriegums ir, skuveklis nedarbojas - lieta ir enkura tinumā. Attiniet mājās, ja zināt stieples parametrus, apgriezienu skaitu un citas īpašības.

Pārbaudiet statora tinumus un enkurus ar multimetru. Katrs tiek noņemts no elektriskā skuvekļa un gredzeniem. Varat arī izmērīt pretestību.

Tīkla modeļu, Remington elektrisko skuvekļu, remonts notiek līdzīgi. Nobeigumā vēlos teikt: nažu bloka nojaukšana ar diviem tīkliem nav teikums. Atrodiet otro kļūdu, kas cieš no cita veida bojājumiem.

No diviem blokiem vajadzētu salabot to, kurā naži ir kārtībā. Mēģiniet novērtēt asumu, izmēģiniet, cik labi svārsts kustas uz priekšu un atpakaļ. Labojiet labākas folijas skuvekļa vienību. Stingri nav ieteicams pārkārtot sietus no citiem ierīču modeļiem, mēģiniet izgatavot daļu pats.

Katra sieta ir nostiprināta ar vairākiem plastmasas turētājiem. Lai to pamanītu, noņemiet nažus no galvas, rūpīgi pārbaudiet no iekšpuses. Katru sietu var noņemt bez piepūles. Jūs varat palīdzēt ar nelielu skrūvgriezi ar rievām.

Pārskatīšana ir beigusies. Labāk vediet dārgu skuvekli uz darbnīcu, iemācieties to salabot - pie lēta! Iesakām uzglabāt sadzīves tehniku, kas izmesta atkritumu tvertnē. Kā pārbaudes materiāls tie ir nenovērtējami iesācējam rokdarbniekam. Iegūtā pieredze, protams, noderēs turpmāk.

Bieži var dzirdēt jautājumu - kas ir labāks, mašīna vai elektriskais skuveklis? Viennozīmīgas atbildes nav, aptuveni vienas vai otras metodes piekritēju skaits dalās uz pusēm, jo ​​katram ir dažādas gaumes, iespējas un vajadzības. Piemēram, ja cilvēks bieži dodas komandējumos un nevar izmantot mašīnu automašīnā, bibliotēkā vai viesistabā, nav papildu laika (ļoti aizņemts), tad laba izvēle ir elektriskais skuveklis.

Elektriskie skuvekļi, tāpat kā automašīnas, ir lēti - par 400-500 UAH, un ir arī dārgi - par 2000-3000 UAH un vairāk. Gan tie, gan tie skūst, taču tiek ņemts vērā arī atšķirīgs dizains, kvalitāte un uzņēmuma prestižs. Domāju, ka nav vērts pirkt dārgu elektrisko skuvekli, ja ienākumi nav lieli, jo sabojājas (nolietojas) abi, un dārga elektriskā skuveka remonts izmaksās vairākas reizes dārgāk. Vai arī, kā tas bieži notiek ar dārgām dāvanām, tiklīdz tā sākotnējais resurss beidzas un tai ir nepieciešams remonts, tas nekavējoties nonāk miskastē.

Un, ja jūs savlaicīgi veicat elektriskā skuvekļa profilaksi, nomaināt nolietotās detaļas, tad tas var kalpot gadiem un pat gadu desmitiem, tāpat kā labi zināmais Harkovas skuveklis, īpaši 33. modelis. Īsāk sakot, apskatīsim elektrisko skuvekļu ierīci, kam jāpievērš uzmanība un kā tos salabot.

Elektriskie skuvekļi ir pieejami ar sietu un rotējošiem skuvekļiem.

Režģa tipa skuvekļus darbina elektriskais vibrators, un galva sastāv no elastīga metāla sieta, kas pārklāj asmeņu bloku uz turētāja (naža), kas veic ātru turp un atpakaļ kustību. Dažos elektriskajos skuvejos svārstīgo kustību nodrošina parasts rotējošs elektromotors, kas ar kloķa mehānisma palīdzību savienots ar nazi.

Rotējošajam skuvekam ir 1 līdz 3 griezēju galviņas, no kurām katra sastāv no strauji rotējoša asmens, kas atrodas zem sieta diska. Naži ir izgatavoti no rūdīta tērauda, ​​kā likums, neviens tos neasina, bet, kad tie nolietojas, tie mainās. Šos skuvekļus parasti darbina rotācijas motori, kas savienoti ar asmeņiem, izmantojot pārnesumkārbu un piedziņas vārpstas. Līdz ar to nosaukums - rotējošie skuvekļi.

Gan dārgākie skuvekļi, gan ne tik daudz - visi ir izgatavoti pēc iepriekš uzskaitītajiem principiem - lai aktivizētu nažus, kas noskuj rugājus. Ļaujiet mums analizēt, izmantojot skuvekļa "Harkova - 33" piemēru, kā salabot elektrisko skuvekli. Šeit ir tās iekšpuses, izņemot ādas apļus, kas ir sagatavoti putekšņlapām.

Kā redzat, nekas pārāk sarežģīts nav: elektromotors, naži, ātrumkārba, putekšņlapas, slēdzis.

Parasti skuveklis pārtrauc skūšanos šādu iemeslu dēļ:

- ogles sukas ir nolietojušās - tas nozīmē, ka tās ir jānomaina;
- nolietoti, naži;
- siets ir nodilis, izveidojies caurums, kura dēļ nav iespējama skūšanās;
- elektromotora darbības traucējumi (visbiežāk izdegusi spole vai rotors);
- ātrumkārbas darbības traucējumi;
- strāvas vada pārrāvums vai slikts kontakts savienotājā (var tieši lodēt) utt.

Elektriskā skuvekļa remonts galvenokārt sastāv no nolietoto daļu nomaiņas, tīrīšanas un eļļošanas. Bet ir arī nianses, un katrā skuvekļa modelī tās ir atšķirīgas. Piemēram, rotējošajā elektriskajā skuveklī "Harkova - 33" plānā vieta ir putekšņlapas, tās ir no putuplasta gumijas un pēc kāda laika saplīst.

Parasti šādu detaļu pārdošanā nav, un ar bojātu bagāžnieku skūšanās kvalitāte ievērojami pasliktinās. Un skuveklis visos citos aspektos ir izcils - labi skūst, ērti rokā, salīdzinoši kluss, viegli salabot, bet, tāda problēma, dizaina brāķis, ko principā var viegli novērst.

Putekļus var izgatavot ar savām rokām, piemēram, no mīkstas ādas vai no blīva, bet ne pārāk daudz auduma (skat. fotoattēlu). Bagāžniekam nevajadzētu pārāk ierobežot vārpstas izlieces (lieces), jo skuvekļa galviņas ir peldošas.

Fotoattēlā ir izjaukts zābaks, jums ir jāizgriež caurums ādas apļos un jāuzliek uz metāla buksēm ar līmi (kurpes - poliuretāns vai "Moment"), un no plāna getinax gabala (varat izmantot plastmasu) izveidojiet papildu detaļu - "astoņi", ar kuru jūs varat nostiprināt šīs putekšņlapas.

Rūpnīcas putekšņlapas tika vienkārši aizzīmogotas (nofiksētas) ar getinax paplāksnēm (skat. foto augstāk) un plastmasas izvirzījumiem uz korpusa, tāpēc mums ir nepieciešams "astotnieks", kuru mēs piestiprināsim uz skrūvēm.

Un skrūves var ņemt no vecas kasetes, tās ir ideāli piemērotas šim nolūkam.

Ar īlenu iezīmējam, kur būs stiprinājuma caurumi, t.i. ar serdi un plānu urbi 1,2-1,3 mm, mēs urbjam putekšņu korpusu kopā ar "astoņiem", caur un cauri, 4 vietās.

Un tā arī notika, tagad mūsu skuvekļa putekšņlapas ir kļuvušas saliekamas un tās var viegli nomainīt vai atjaunot. Tas arī viss, mēs savācam skuvekli un izmantojam to priekam.

Kad putekšņlapas nolietojas, sariņi un ādas pārslas nokļūst skuvekļa iekšpusē, uzsūc smērvielu, aizsprosto ātrumkārbu, kā rezultātā tas tik tikko griežas, kā rezultātā skuveklis pārkarst un var vienkārši "izdegt" (spole). vai rotoru). Tāpēc periodiski, apmēram reizi 1-2 gados, ir nepieciešams izjaukt skuvekli, izslaucīt no turienes visus šos atkritumus un ieeļļot visu no jauna, bet ne daudz, lai tas neplūst. Eļļošana - parasta auto eļļa, jebkura.

Varbūt kādreiz pienāks diena, kad tiks izgudrota jauna tehnoloģija matu noņemšanai un nebūs jāskūst, bet tas nenotiks ne šodien, ne rīt, kas nozīmē, ka tādai ierīcei kā skuveklis vienmēr ir labi jāstrādā. pasūtiet, kārtībā, tad skūšanās būs priekā.

Galu galā skūšanās ir Darvina teorijas ikdienas noliegums. 🙂

Kā jūs zināt, visi mūsdienu elektriskie skuvekļi ir sadalīti 2 galvenajās klasēs:

Rotējošie naži ir nosaukti tāpēc, ka naži griežas kā rotors. Pirms apsverat iespēju pašam remontēt elektrisko skuvekli, aprakstīsim tīrīšanas procesu. Iespējams, nekas nebūs jāremontē, tikai bija nepieciešama savlaicīga ierīces detaļu kopšana.

Vairumā gadījumu, kad ierīce pārstāj cīnīties ar bārdu, tas nozīmē, ka galva ir aizsērējusi. Pats komplekts ar elektrisko skuvekli bieži nāk ar otu, kā arī īpašu aerosolu. Ir pienācis laiks uzzināt, kam šie priekšmeti ir paredzēti.

Aptuveni runājot, elektriskā skuvekļa galviņa kalpo ne vairāk kā vienu gadu. Pēc šī perioda tiek uzskatīts, ka ir pienācis laiks to mainīt. Un, protams, ik pēc 3 nedēļām ir ieteicams no šī bloka noņemt netīrumus. Rotējošajam elektriskajam skuveklim sāciet ar ārējiem skuvekļiem:

1. Uzmanīgi, bet maigi apberiet katru tīklu, noslaukot no tiem visus matu griezumus.
2. Pēc tam atskrūvējiet asmeņu bloku no skuvekļa korpusa. Parasti šis modulis ir sadalīts tā sastāvdaļās.
3. Izņemiet turētāju ar nažiem un tīkliem no plastmasas rāmja.

Arī griešanas virsmu pāri ir sadalīti divās daļās. Pēc demontāžas uz galda jābūt:

Katrs nazis ir veidots kā atloka uzmava. Šī ir biezu sienu caurules daļa, kuras galā ir trīs reizes lielāka diametra paplāksne. Parādītajā vietā ar caurumu aplī vidū ir slīpi izvirzījumi kopā ar griešanas virsmām.

Svarīgs! Esiet īpaši uzmanīgs, pat blāvā stāvoklī elektriskā skuvekļa asmeņi var kaitēt cilvēku veselībai. Starp citu, tas pats attiecas uz sietu modeļiem. Tāpēc ir vērts ar nažiem rīkoties ļoti uzmanīgi.

Visi redzēja režģi. Tās ir apaļas daļas ar maziem caurumiem aplī, kas slīd skūšanās laikā:

1. Izmantojot suku, notīriet katru skuvekļa galviņas daļu. Ja skuvekļa komplektācijā ietilpst aerosola aerosols, izsmidziniet tīklus un nažus un notīriet tos vēlreiz.
2. Tagad salieciet visus elementus kopā un novietojiet atpakaļ.
3. Neliels klikšķis nozīmē, ka skuveklis ir pilnībā gatavs skūšanai.
4. Pēc montāžas noteikti pārbaudiet mehānismu. Var gadīties, ka detaļas ir saliktas nepareizi vai naža bloks ir greizs.
5. Šādā gadījumā izjauciet skuvekli, ievērojot iepriekš sniegtos norādījumus.

Ja tas nelīdz, tad jums ir laiks iegūt jaunu galvu.

Nesteidzieties, lai paņemtu otu, tāpat kā iepriekšējā gadījumā. To nevar izdarīt. Pat mīksts pieskāriens var sabojāt sākotnējo sieta formu. Šajā gadījumā ne tikai elektriskais skuveklis darbosies sliktāk, ir pilnīgi iespējams, ka naži tiks bloķēti.

Tā vietā, lai mēģinātu tīrīt skuvekli:

• Atrodiet dezinfekcijas līdzekli un pirms mazgāšanas apsmidziniet ar to asmeņus. Protams, šim rīkam noteikti jābūt izstrādātam šiem mērķiem.
• Mēģiniet arī turēt nažus zem ultravioletās gaismas (lampas), lai bloķētu baktēriju augšanu.

Lai uzzinātu, kurai elektriskā skuvekļa daļai nepieciešams remonts, mēs turpinām soli pa solim.

Rotējošā elektriskā skuvekļa iekšējais mehānisms ir diezgan vienkāršs:

• Iekšpusē ir motors, kas ar izejas vārpstas un ekscentriskā zobrata palīdzību nodod griezes momentu diviem vai trim nažiem. Viss no ārpuses ir aizsargāts ar plastmasas korpusu.
• Lai filtrētu barošanas sprieguma nestabilitāti, iekšpusē ir vairāki induktori un kondensatori.
• Skuvekļiem, kas paredzēti lietošanai ar dažādiem spriegumiem, jābūt speciālam slēdzim. Lai īstenotu tehniskās darbības iespējas no dažādiem tīkliem, statora spolei ir četri tinumi. Parasti to vadiem ir sava fiksēta krāsa.

Pirms elektrisko skuvekli izjaucat ar savām rokām, mēģiniet to ieslēgt bez nažiem. Gadījumā, ja galvas prombūtnes laikā nenotiek automātiska bloķēšana, piedziņai ir jāgriežas. Ja tas notika, tad punkts ir galvā. Noņemiet to, izjauciet un pārbaudiet.

Svarīgs! Šajā gadījumā šāda iespēja ir iespējama, kad elektriskais skuveklis pūš komplektā, bet paši naži negriežas.

Nākamais solis ir pārbaudīt spriegumu tīklā. Ja ar tīklu viss ir kārtībā, atvienojiet vadu kopā ar bloku no korpusa un izmēriet spriegumu uz tā, pievienojot to kontaktligzdai.

Svarīgs! Esiet īpaši uzmanīgs, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena.

Jūs varat pārbaudīt vadu, izsaucot to ar multimetru. Ja signāls ir pietiekami nestabils, iespējams, jums ir darīšana ar peldošu klinti. Šādā gadījumā mēģiniet izmantot citu vadu, lai barotu elektrisko skuvekli. Ja viss ir kārtībā, tad pati problēma bija tieši vadā.

Ja līdz šim brīdim problēma nav identificēta, dodieties uz statora tinumiem. Pietiks piezvanīt katram no tiem, ja zināsi, kurš un kur atrodas secinājumi. Tinumu pretestībai jābūt Ohm vienībām.

Ar savām rokām nav iespējams salabot skuvekli ar bojātu statoru.