DIY remonts eiro par dotāciju

Sīkāk: remonts pats EUR vērtībā, saņemot grantu no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

EUR uzstādīšana uz Granta Standard ir biežs iemesls šo automašīnu īpašniekiem sazināties ar autoservisu. Tomēr ar atbilstošām prasmēm to var viegli izdarīt pats. Kā uzstādīt šādu sistēmu, ja tev ir Lada Granta un vai vispār ir vērts to darīt – lasi rakstā.

Braukšana bez stūres pastiprinātāja, protams, ir iespējama. Taču, ja iepriekš esat braucis ar automašīnu, kas aprīkota ar šādu sistēmu, var rasties nopietns diskomforts. Jums tiks atņemts parastais elektromotora atbalsts.

Šāda mehānisma uzstādīšana ir sarežģīta un dārga. Bet tie visi atmaksāsies ar ērtu braukšanu un paaugstinātu drošību jums un jūsu pasažieriem.

Tādējādi atbilde uz jautājumu "Vai ir vērts instalēt?" - tas ir nepārprotams "Jā". Pat ja nevēlaties to darīt pats, sazinieties ar autoservisu.

Zemāk esošajā video atradīsi stūres pastiprinātāja un EUR priekšrocību salīdzinājumu (video autors ir AUTOTEMA TV).

Gadās, ka pēc uzstādīšanas EUR nedarbojas vispār vai ar pārtraukumiem.

To var izraisīt dažādi iemesli, starp kuriem visbiežāk izceļas divi:

  1. Ātruma sensora pārrāvums. Elektriskais stūres pastiprinātājs darbojas savienojumā ar ātruma sensoru. Lielos ātrumos mehānisma papildu spēks tiek samazināts, lai nodrošinātu lielāku kontroli. Ja dati no sensora pārstāj plūst, EUR automātiski izslēgsies. Problēma tiek atrisināta, nomainot sensoru.
  2. Nepareizi uzstādīts karteris. Pārkāpumu gadījumā dzinēja kartera (korpusa) uzstādīšanā motora vibrācijas tiks pārnestas uz pastiprinātāju. Viņš sāks dungot, dažos gadījumos pat izslēgsies.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Šī rokasgrāmata ir paredzēta tiem, kam ir minimāla pieredze ar transportlīdzekļa instrumentiem un sistēmām. Tas ir padarīts pēc iespējas pieejamāks ikvienam. Bet, ja šaubāties par savām prasmēm un zināšanām, labāk ir sazināties ar autoservisu.

Pirmkārt, jums ir nepieciešams pats EUR. Pievērsiet uzmanību tā sērijas numuram. Pēdējie divi cipari norāda ražošanas veidu un vietu.

Tātad, 00 ir pārnesumkārbas pastiprinātājs, kas ražots Makhachkala, un tam ir sūdzības no vadītājiem. Ar cipariem 04 - korejiešu, uzliec Grants un Kalina, labs pastiprinātājs, veikalos var atrast, bet uz drupām nepietiek. Nu, 02 - Kaluga, bezreduktora tips, arī labas atsauksmes.

Lai izveidotu savienojumu, jums ir nepieciešami tādi parastie instrumenti kā skrūvgrieži, uzgriežņu atslēgas, dzirnaviņas.

Pirmkārt, jums būs pilnībā jānoņem tādi priekšmeti kā spilvens, stūre, slēdži, aizdedzes slēdzis un stūres statņa galā, kā arī kronšteins un kardāns.

Pēc tam dariet visu šādi:

  1. Paņemot veco kronšteina plāksni, izsitiet no tās skrūves. Pēc tam nogrieziet apmēram 30 mm no augšas (kur ir sametinātas 2 skrūves un ir 3 caurumi).
  2. Izmēģiniet uz EUR šķīvja, ja caurumi nesakrīt (visticamāk, ka sakritīs), izurbiet tos.
  3. Tagad jums jāpievieno kardāns pie pastiprinātāja.
  4. Paplāksnes jānovieto zem kronšteina piestiprināšanas vietā pie pastiprinātāja. Tie ir dažāda biezuma, un tiem ir tieša ietekme uz turpmāko stūres regulēšanu.
  5. Tagad jūs varat labot EUR. Ievietojiet kardānu uz sliedes.

Pēc visa šī jums ir jāpievieno elektroinstalācija. Zemāk ir savienojuma shēma.

Attēls - DIY remonts EUR par grantu

Elektroinstalācijas shēma

Kā minēts iepriekš, paplāksnēm ir nozīme, cik lielā mērā stūres statnis novirzīsies uz augšu un uz leju. Tie ir uzstādīti starp kronšteinu un pastiprinātāju. Stūres statņa novirzes lielums ir atkarīgs no to biezuma.

Attēls - DIY remonts EUR par grantu

Attēls - DIY remonts EUR par grantu

Šis video stāsta par šādas sistēmas plusiem un mīnusiem, kā arī detalizēti demonstrē instalēšanas procesu (video autors ir sokur64).