Detalizēti: Chery Handicap ģeneratora remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Trīsfāzu maiņstrāvas ģeneratori ar elektromagnētisko ierosmi, ar iebūvētu taisngrieža bloku un elektronisko sprieguma regulatoru ir uzstādīti automašīnām Chery Fora un Vortex Estina. Ģeneratora vārpsta ir uzstādīta uz noslēgtiem gultņiem, kuriem nav nepieciešama papildu eļļošana visā kalpošanas laikā. Uz vārpstas atrodas nenoņemams ventilatora lāpstiņritenis, kas izgatavots vienā vienībā ar rotoru, un piedziņas skriemelis. Ģeneratora vārpstu no kloķvārpstas skriemeļa darbina poli ķīļsiksna.
NODERĪGI PADOMI Pēdējā laikā ir bijuši daudzi uzņēmumi, kas specializējas importēto ģeneratoru un starteru remontā. Tur jūs varat diagnosticēt bojātu bloku, iegādāties rezerves daļas jebkuram ģeneratora (startera) modelim un saņemt ekspertu padomu. Ja neesat pārliecināts, ka ģeneratoru (starteri) varat salabot pats, ir lietderīgi sazināties ar uzņēmumu, kurā šo mezglu remonts tiks veikts ātri, efektīvi un, kā likums, par pieņemamu cenu. Tomēr transportlīdzekļiem ar lielu nobraukumu bieži vien ir izdevīgāk nomainīt pilnu komplektu pret jaunu, nevis nomainīt salauztās detaļas.
Iespējamie ģeneratora darbības traucējumi, to cēloņi un risinājumi
Šērija Fora (2005+). ĢENERATORA REMONTS
Ģenerators ir diezgan sarežģīta un augstas precizitātes iekārta. Tās demontāžai, problēmu novēršanai un montāžai ir nepieciešams īpašs aprīkojums. Tāpēc, ja jums nav iemaņu šādu darbu veikšanai, ģeneratora atteices gadījumā iesakām vērsties specializētā darbnīcā tā remontam vai nomainīt pilno ģeneratoru.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Jums būs nepieciešams: ligzdu galviņas vai uzgriežņu atslēgas "12" un "24", skrūvgrieži
ar plakaniem un krustveida asmeņiem, lodāmurs, testeris, rotora gultņa izvilcējs, āmurs.
1. Noņemiet ģeneratoru no automašīnas (sk. "Ģeneratora noņemšana un uzstādīšana", 199. lpp.).
4. Noņemiet ģeneratoru no skrūvspīles un noņemiet skriemeli no rotora vārpstas.
20. Pārbaudiet ģeneratora piedziņas gala vāku. Ja gultņa griešanās laikā jūtat brīvību starp gredzeniem, ritošo elementu ripošanu vai iesprūšanu, bojātus aizsarggredzenus vai ir smērvielas noplūdes pēdas, nomainiet gultni. Ja vākā tiek konstatētas plaisas, īpaši vietās, kur ir piestiprināts ģenerators, nepieciešams nomainīt vāku pret jaunu.
24. Iespiediet jauno gultni vākā ar atbilstoša diametra serdi, pieliekot spēku ārējam gredzenam.
25. Pārbaudiet gultņa griešanās vieglumu no slīdgredzenu sāniem. Ja gultņa griešanās laikā ir jūtama spēle starp gredzeniem, ritošo elementu ripošana vai iesprūšana, aizsarggredzeni ir bojāti vai ir smērvielas noplūdes pēdas, gultnis ir jānomaina. Lai to izdarītu, nospiediet gultni no rotora vārpstas un uzstādiet jaunu, pieliekot spēku iekšējam gredzenam.
29. Pievienojiet testera pārbaudes vadus statora korpusam un, savukārt, katram tinuma vadam. Izmērītajai pretestībai jābūt ļoti lielai (tai ir tendence līdz bezgalībai). Pretējā gadījumā nomainiet statoru.
30. Pārbaudiet taisngrieža bloku. Lai to izdarītu, pievienojiet testera testa vadus terminālim
statora fāzes tinums un diožu gaisa radiators. Nomainot testera zondes, izmēra pretestību. Ja testera rādījumi abos gadījumos ir vienādi, taisngrieža bloks ir bojāts un ir jānomaina.
31. Tādā pašā veidā pārbaudiet pārējās divas ģeneratora diožu ķēdes.
33. Samontējiet ģeneratoru apgrieztā noņemšanas secībā, orientējot ģeneratora vākus un statora korpusu atbilstoši iepriekš veiktajām atzīmēm.Pirms vāka uzstādīšanas no slīdgredzenu sāniem, iegremdējiet birstes un nostipriniet tās šajā pozīcijā, ievietojot tapu vāka caurumā (piemēram, nesaliektu lielu papīra saspraudi). Pēc montāžas noņemiet tapu. Pievelciet skriemeļa fiksācijas uzgriezni ar griezes momentu (189 + 19) Nm.
Ja birstes nav nofiksētas padziļinājumā, uzliekot vāku, tās salūzīs uz slīdgredzena malas.
Ja Chery Fora ģeneratoru nevar salabot, mēs nomainīsim ģeneratoru pret jaunu vai pārbūvētu. Chery Fora ģeneratora remonts ilgst 1-2 dienas atkarībā no remonta sarežģītības. Remonta vai nomaiņas iespējamību uz vietas nosaka meistars pēc diagnostikas.
Darbojošās rezerves daļas Chery Fora ģeneratora remontam vienmēr ir mūsu noliktavā. Kā arī atsevišķiem modeļiem paturam pārstrādātus (izšķirotus) ģeneratorus, kuriem dodam 6 mēnešu garantiju. Lūdzu, ņemiet vērā, ka mēs nepieņemam remontam no transportlīdzekļa izņemtus Chery Fora ģeneratorus. Automašīnai sākotnēji veicam diagnostiku, paši noņemam, veicam remontu un liekam atpakaļ.
Ja pēc diagnostikas izrādīsies, ka veca ģeneratora remonts ir dārgāks par jaunu, ģeneratoru nomainīsim pret jaunu no mūsu noliktavas.
Cherie Fora ģeneratora remonta un nomaiņas izmaksas:
Ja Chery Fora ģeneratoru nevar salabot, mēs nomainīsim ģeneratoru pret jaunu vai pārbūvētu. Chery Fora ģeneratora remonts ilgst 1-2 dienas atkarībā no remonta sarežģītības. Remonta vai nomaiņas iespējamību uz vietas nosaka meistars pēc diagnostikas.
Darbojošās rezerves daļas Chery Fora ģeneratora remontam vienmēr ir mūsu noliktavā. Kā arī atsevišķiem modeļiem paturam pārstrādātus (izšķirotus) ģeneratorus, kuriem dodam 6 mēnešu garantiju. Lūdzu, ņemiet vērā, ka mēs nepieņemam remontam no transportlīdzekļa izņemtus Chery Fora ģeneratorus. Automašīnai sākotnēji veicam diagnostiku, paši noņemam, veicam remontu un liekam atpakaļ.
Ja pēc diagnostikas izrādīsies, ka veca ģeneratora remonts ir dārgāks par jaunu, ģeneratoru nomainīsim pret jaunu no mūsu noliktavas.
Cherie Fora ģeneratora remonta un nomaiņas izmaksas:
Ja jums ir automašīna Chery Amulet, ģeneratora birstes var kļūt nelietojamas. Šī problēma, spriežot pēc atsauksmēm par automašīnu, rodas no daudziem tā īpašniekiem. Šis raksts palīdzēs jums noskaidrot, kā novērst šo un citas problēmas ar šo ierīci.
Šīm automašīnām uzstādītais ģenerators ir trīsfāžu, un tajā ir tādi elementi kā iebūvēts taisngrieža bloks un sprieguma regulators.
Iepriekš jau tika teikts, ka, lai ģenerators atkal sāktu darboties, visticamāk, ir jāmaina gultnis vai birstes komplekts. Tieši ar pēdējo pārbaudi jāsāk ģeneratora remonts, jo pie šī ļaunuma ir diezgan viegli tikt.
Lai izjauktu ierīci, nepieciešamas 7 ligzdu un TORX E8 ligzdu galviņas, kā arī plakans skrūvgriezis. Strādājot ar atsevišķiem elementiem, var būt nepieciešami citi instrumenti, piemēram, lodāmurs, testeris utt.
Fotoattēlā redzat diagrammu suku garuma pārbaudei. Ja garums "H" ir mazāks par 2 mm, tie ir jānomaina. Iepriekš esošā diagramma palīdzēs atrisināt vienu no visbiežāk sastopamajām problēmām ar Chery Amulet un Kimo ģeneratoriem.
Vēl viena izplatīta problēma ir dūkoņa, kas rodas gultņu problēmu dēļ. Visbiežāk tiek iznīcināta aizmugurējā vāka daļa, tās nomaiņa tiks apspriesta tālāk
Pārbaudiet vāku.Ja gultņa rotācijas laikā pamanāt nelīdzenumus, piemēram, brīvkustību, ripošanu, saķeršanos, daļa ir jānomaina. Lai to izdarītu, noņemiet veco gultni un, izmantojot serdi, iespiediet jaunu.
Ģeneratora siksnas nomaiņa ir diezgan vienkārša. Jums būs nepieciešama "17" ligzda un stienis ar diametru 2-3 mm.
Lai piekļūtu vēlamajām sistēmām, jums būs jānoņem dzinēja pārsegs, labais priekšējais ritenis un priekšējā riteņa arkas uzliku. Pēc tam noņemiet stūres pastiprinātāja siksnu.
Tagad, izmantojot kontaktligzdu, atlaidiet siksnas spriegojumu un pagrieziet spriegotāju pulksteņrādītāja virzienā.
Pēc tam noņemiet siksnu no ģeneratora skriemeļa. Pēc tam, izmantojot atsperi, iestatiet spriegošanas mehānismu sākotnējā stāvoklī un pilnībā noņemiet siksnu.
Tagad jums ir jāpagriež spriegotājs pulksteņrādītāja virzienā, lai caurumi tā korpusā un spriegotāja veltņa svira sakristu. Piestipriniet pozīciju, izmantojot stieni. Uzstādiet jaunu jostu, noņemiet fiksatoru. Uzstādiet atpakaļ stūres pastiprinātāju un citas noņemtās daļas.
Zemāk ir video ar detalizētu procesa aprakstu, izmantojot Cherie Tigo piemēru (video autors ir xruxx1313).
Iepriekš uzskaitītajām jaunajām daļām ir noteiktas izmaksas. Tātad, suku montāža jums izmaksās 560 rubļus. Jostas izmaksas ir zemākas - 350 rubļi.
Šis video ir veltīts šo detaļu nomaiņai lielākajā daļā ierīču veidu (video autors ir HF Autoelectric).
