Sīkāk: ģeneratora MTZ 80 remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
RĀDĪT PILNU CENU SARAstu
MTZ
MMZ
MAZ
MTZ ģenerators ir strāvas avots, kas nodrošina visu traktora elektroierīču darbību.
BelMAZdizel LLC pastāstīs par to, no kā sastāv ģenerators un kā salabot mehānismu.
Ir divu veidu mehānismi - līdzstrāva un maiņstrāva. Pirmā tipa MTZ ģenerators sastāv no:
Uztīšanas enkuri;
Induktori;
Diodes;
Kolekcionāri.
Jauda tiek ģenerēta brūču serdeņos. Kad aprīkojums pārvietojas, magnētiskās plūsmas palielinās. Diode ar pusvadītāju ir taisngriezis. Traktora ģeneratora pastāvīgo sprieguma ģenerēšanu regulē īpaša automātiska sistēma.
Strāva tiek vadīta tikai vienā virzienā. Otrā tipa traktoru ģeneratori spēj darboties bez sprieguma regulatoriem. Lai uzlādētu akumulatoru, ir nepieciešams taisngriezis.
Sastāv ģenerators MTZ maiņstrāva no šādiem elementiem:
Stators;
Rotors;
Aizmugurējie un priekšējie vāki;
Gultņi.
Traktora ģeneratora korpusā ir seši serdeņi. Elementi ir izgatavoti no dzelzs plāksnēm. Vara tinums ir piestiprināts pie serdes. Katram ir 63 pagriezieni. Tinuma gali ir savienoti ar spailēm.
MTZ ģeneratoram ir slēdzis. Tam ir pievienots vads un spailes. Lai nodrošinātu normālu traktora ģeneratora darbību, ir jāpievieno piemērotas jaudas lampas. Mehānismam ir trīs darba pozīcijas.
Izlādes strāva pie nominālā vārpstas ātruma norāda uz vāju spriegojumu MTZ ģeneratora siksnā. Varēja būt arī plīsuši vadi vai spaiļu oksidēšanās. Izlādes strāva rodas īssavienojuma un taisngriežu diožu bojājuma dēļ. Ja MTZ ģeneratorā parādās sitieni un trokšņi, ir jāpievelk stieples skriemeļa uzgriežņi.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Svešas skaņas var rasties arī lodīšu gultņu nodiluma vai bojājuma rezultātā. Rotors pieskaras statoram. Nepieciešams steidzams ģeneratora remonts 82. Liela uzlādes strāva norāda uz akumulatora darbības traucējumiem.
Tomēr, pirms mēģināt salabot ģeneratoru 82, ir jāveic pārbaude. Traktorā ir ieslēgti visi elektroenerģijas patērētāji. Iestatiet nominālo vārpstas griešanās jaudu un pievienojiet voltammetru.
Pakāpeniski palieliniet traktora ģeneratora slodzi un izmēriet spriegumu. Mērītā parametra vērtība nedrīkst būt mazāka par 12,5 V. Ja spriegums būtiski atšķiras no iestatītā, salabojiet ģeneratoru 82.
Elementu izmantojamība tiek pārbaudīta ar kontrollampiņu. Jums ir jānoņem aizmugurējais vāks un iebūvētā ierīce. Atbrīvojiet spoles vadus un pārbaudiet, vai traktora ģeneratorā nav īssavienojuma.
Kad tiek konstatēts darbības traucējums, iedegas kontrollampiņa. Ja tinuma izolācija ir bojāta vai diodes nav kārtībā, jānomaina MTZ ģenerators.
Netīrumi uz kolektora un birstēm var izraisīt darbības traucējumus.
Lai nodrošinātu stabilu darbību, traktora ģenerators ir regulāri jātīra. Elementus ar vadiem noslauka ar benzīnā samērcētu lupatu. Pēc tam daļas tiek iztīrītas un žāvētas.
Pārējās MTZ daļas tiek mazgātas īpašā šķīdumā. Ir atļauts izmantot parasto petroleju. Lai labotu ģeneratoru 82, tas ir jāizjauc.
Ja nepieciešams nomainīt skriemeli, salieciet paplāksni un atskrūvējiet uzgriezni.
Pēc tam noņemiet mehānismu ar novilcēju. Lai nomainītu taisngrieža bloku, tiek atskrūvēts traktora ģenerators. Noņemiet vāku un atvienojiet vadus no spailēm. Atbrīvojiet statora vadus un pagrieziet paplāksnes.
Remontējot ģeneratoru 82, mainot statoru vai gultni, taisngrieža bloks ir jānoņem.
Ko darīt, ja konstatējat, ka ampērmetrs parāda izlādes strāvu pie nominālā dzinēja apgriezienu skaita? Mēs pārbaudām ģeneratora siksnas spriegojumu. Ja spriegums ir normāls, mēs meklējam atvērtu vadu ierosmes tinuma barošanas ķēdē. Ja tie ir kārtībā, tad savienojošo vadu kontaktiem jābūt paskābinātiem.
Starp citu, ar pagrieziena slēgšanu vai pagriezienu pārrāvumu ierosmes tinumā, īssavienojumu statora tinumam korpusā, ar taisngrieža reversās vai tiešās polaritātes diožu sadalījumu, rodas tāda pati situācija.
Kāpēc var būt liela uzlādes strāva? Akumulatora plākšņu īssavienojums ir diezgan iespējams, un tas noved pie akumulatora iekšējās pretestības samazināšanās un strāvas palielināšanās.
Troksnis un klauvēšana ģeneratorā var rasties ģeneratora piedziņas skriemeļa stiprinājuma pavājināšanās, gultņu iznīcināšanas vai to sēdekļu attīstības dēļ. Tātad troksnis tiek iegūts, pateicoties rotora sagraušanai uz statora.
Kā pārbaudīt ģeneratora 464.3701 darbību traktorā? Pieslēdzam elektrības patērētājus, pievedam dzinēja kloķvārpstas apgriezienus līdz nominālajam, ar KI-1093 voltammetru izmērām spriegumu starp "+" un ģeneratora korpusa nekrāsoto vietu (2.2.1. att.) un, gludi pievienojot slodzes strāvu. līdz 30 A, izmēra spriegumu. Tam jābūt vismaz 12,5 V.
Ko darīt, ja ģeneratora spriegums ļoti atšķiras no nominālā vai vispār nav, kad akumulators ir atvienots? Ģenerators ir jānoņem pārbaudei un, iespējams, turpmākai nomaiņai. Kā pārbaudīt ģeneratoru MTZ-80, MTZ-82? Pirmkārt, jums ir jāpārbauda ģeneratora galveno elementu izmantojamība, izmantojot 12 V brīdinājuma lampu.
Darbību secība ir šāda: noņemiet aizmugurējo plastmasas vāciņu un integrēto ierīci (IU); tad mēs atbrīvojam no spaiļu paneļa skrūvēm ierosmes spoles un papildu taisngrieža vadus. Pārbaudām, vai diodēs vai starp tinumiem un ģeneratora korpusu nav īssavienojuma (sk. 2.2.2. att.).
Rīsi. 2.2.2. Shēmas ģeneratora pārbaudei, vai nav īssavienojuma MTZ-80, MTZ-82 a - kā pārbaudīt taisngrieža bloka diodes; b - kā pārbaudīt statora tinumus un apgrieztās polaritātes diodes; c - kā pārbaudīt tiešās polaritātes diodes; d - kā pārbaudīt papildu taisngrieža diodes; e - kā pārbaudīt lauka tinumus uz ģeneratora korpusa; 1 - ģeneratora korpuss; 2 - terminālis "+"; 3 - terminālis "Ш"; 4 - taisngrieža bloka fāžu izejas; 5 - uzglabāšanas akumulators; 6 - terminālis "D"; 7 - ierosmes tinuma gala izejas spaile; 8 - ierosmes tinuma sākuma izejas spaile; 9 - vadības lampiņa
Diožu īssavienojuma, tinuma vai korpusa bojājuma gadījumā iedegas kontrollampiņa. Tā tam ir jābūt. Ja tinumu izolācija ir bojāta un diodes ir bojātas, ģenerators ir jāmaina. Ģenerators ir kalibrēts uz KI-968 vai 532M testa stendiem.
Vispirms tiek pārbaudīts ģeneratora spriegums bez slodzes. Tam jābūt vismaz 12,5 V pie rotora ātruma, kas nepārsniedz 1400 apgr./min. Tālāk tiek pārbaudīts ģeneratora spriegums zem slodzes ar slodzes strāvu 36 A un rotora ātrumu 3000 apgr./min. Tam jābūt arī vismaz 12,5 V.
Lai pārbaudītu integrēto ierīci, slodzes strāva tiek samazināta līdz 5 A, un rotora ātrumu mēģina noturēt 3000 apgr./min robežās. "Vasaras režīmā" (sezonas regulēšanas slēdzis pozīcijā "L") ģeneratora spriegumam jābūt 13,2-14,1 V. "Ziemas režīmā" (sezonas regulēšanas slēdzis pozīcijā "W"), spriegums ir nedaudz lielāks, robežās no 14,3-15,2 V. Ja šie parametri neatbilst, integrētā ierīce ir jānomaina.
Profils Grupa: Veci cilvēki Ziņas: 2693 Lietotāja numurs: 22022 Forumā kopš: 28.11.2011
MTZ
MMZ
MAZ
