Sīkāk: dari pats auto sēdekļu remonts un vilkšana pie īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Tīrs un kopts automašīnas salons vienmēr ir patīkams, un jo īpaši, ja tā salons ir pārāk šaurs un neizskatās pēc rūpnīcas interjera. Parunāsim par banera niansēm, izmaksām un dažādām iespējām.
Raksta saturs:
Materiālu izvēle
Apmācība
Jauni vāki
Polsterējums
Cena
Video
Pēc auto parādīšanās acīs uzreiz iekrīt tā "iekšējā pasaule", tas ir, interjers. Patiešām, tieši pēc automašīnas salona izskata un stāvokļa var droši spriest par tā īpašnieka dabu. No pirmā acu uzmetiena var saprast, vai auto entuziastam patīk tīrība un kārtība, vai viņš dod priekšroku nekārtībai un netīrumiem.
Ja auto entuziasts mīl komfortu, maigumu un tīrību, tad, pirmkārt, viņa automašīnas salona sēdekļi viņam neaizņem pēdējo vietu. Bieži vien sēdekļa pārvalks tiek vienkārši nomainīts, lai piešķirtu sēdekļiem svaigu izskatu. Šo procesu vislabāk uzticēt meistariem, kuri to pārzina. Bet, ja finansiāli kaut kādā veidā, vai gribas eksperimentēt mājās, tad "zaļā gaisma" šādiem plāniem.
Jebkura drēbju šūšana nav pabeigta bez šujmašīnas palīdzības. Tātad šeit viņa būs vajadzīga. Tā kā viss sēdekļa pārvalka atjaunināšanas darbs ir darbs ar šujmašīnu un spēju pareizi sagriezt nākotnes auduma vai ādas pārvalkus. Jāatceras, ka sēdekļa atkārtota pievilkšana prasīs daudz laika un pūļu.
Pirms sākt tieši ar savām rokām vilkt sēdekli automašīnas pasažieru nodalījumā, jums būs jāizlemj par sēdekļa materiālu. Šāds materiāls var kalpot kā zamšāda, āda, velūrs utt. Sēdekļu polsterējuma krāsai un toņiem jābūt tieši saskaņotiem ar polsterējuma krāsu. Bet, ja sirds vēlas, varat to paņemt pēc vēlēšanās.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Stingri autobraucēji parasti apvelk savas automašīnas interjeru vienā krāsā, bet ekstravagantie un neparastie dod priekšroku vairāku krāsu kombinācijai. Tas interjeram un sēdekļiem piešķir ekskluzivitāti un modernitāti. Šis noteikums attiecas arī uz sēdekļiem un to pārsegu.
Visās elites klases automašīnās ādas salons ir diezgan izplatīts, kas nozīmē, ka sēdekļi ir apvilkti ar šo materiālu. Bet diemžēl tam ir savs milzīgs šāda materiāla trūkums. Tas slēpjas faktā, ka āda augstā temperatūrā diezgan daudz uzsilst. Un tieši tāpēc, braucot ar automašīnu vasaras dienās, var rasties daudz negatīvu izteikumu par automašīnu un vadītāja diskomfortu. Aukstā un salnā laikā viss notiek apgrieztā secībā: tad ir divreiz grūtāk nekā parasti kaut kā sasildīt sēdekli.
Kad finansiāli nav iespējams "uztaisīt" ādas sēdekļu pārvalkus, tad palīgā vienmēr nāks tādi daudzpusīgi materiāli kā alkantara vai velūrs. Tie ir bijuši populāri automašīnu entuziastu vidū jau ilgu laiku. Turklāt tie ir labas to īpašību dēļ ilgstošas lietošanas laikā.
Sākot pirmo sēdekļa sašaurināšanās posmu, jāatceras, ka visos automašīnas remontdarbos ir jākoncentrē visa uzmanība uz visām detaļām un nekādā gadījumā nevajag steigties, bet darīt visu pārliecinoši un atbilstoši ieteikumus. Tātad, vispirms jums ir jānoņem sēdekļi. Tie savukārt ir fiksēti ar četrām skrūvēm. Vispirms jums ir jāatvieno akumulatora negatīvais spailes, kā arī jāatvieno elektrisko vadu spailes.Tas ir gadījumā, ja tie atrodas automašīnā, tad tas ir tikai tad, ja automašīnai ir apsildāmi sēdekļi.
Vecie pārvalki, kas iepriekš tika noņemti no sēdekļa, rūpīgi jāsagriež pie šuvēm. Tuvākajā laikā tās noderēs kā skices jaunu sagatavju griešanai sēdekļa pārvalkam. Tad jums ir skaidri jānorāda šie raksti uz materiāla gar malām. Bet šeit ir viens punkts: šo rakstu griešanas laikā ir jāatkāpjas apmēram 5-7 mm malās.
Uzsākot jauna automašīnas sēdekļa pārvalka izveides procesu, iepriekš jāsagatavo visi nepieciešamie instrumenti. Jums būs nepieciešams: marķieris, šķēres, āmurs un putuplasta gumija (tā biezumam jābūt ne vairāk, ne mazākam par 2-3 cm), šujmašīnu un līmi kārbā.
Tagad pie lietas. Uz topošā sēdekļa pārsega materiāla jums jāievieto raksti no vecā pārsega un jāpiestiprina augšpusē ar nelielu svaru. Tas saglabās modeļus tajā pašā pozīcijā, skicējot un izgriežot jaunas nākotnes automašīnas sēdekļa pārsega daļas.
Tālāk jums ir jāapvelk vecā sēdekļa pārsega daļa ar marķieri uz jaunā audekla un jāizgriež visas nepieciešamās detaļas. Bet neaizmirstiet, ka, izgriežot šos elementus, jums ir jāatkāpjas no apļveida malām par 2-3 cm.
Ir materiāls automašīnu sēdekļu pārvalkiem, piemēram, Alcantara. Šeit ir jāpievērš īpaša uzmanība, jo šis materiāls ir pūkains un, kā likums, vienā virzienā. Tas nozīmē, ka veco automašīnu sēdekļu pārvalku rakstīšanas un skicēšanas laikā īpaša uzmanība jāpievērš tam, lai topošā sēdekļa pārvalka visu detaļu pūkainā virsma būtu vērsta vienā virzienā.
Kad automašīnas sēdekļa pārvalks ir gandrīz gatavs, visi tā šuvju atloki būs jāpielīmē. Sākotnēji tiek nogriezti visi nevajadzīgie putuplasta gumijas gabali un materiāls. Pēc tam pēc šuvju atloku attaukošanas un tīrīšanas tie ir jāpielīmē viens pie otra.
Tiklīdz viss iepriekš minētais ir izdarīts, aproces ir jānosit ar āmuru (tas jau ir tieši, līmei žūstot). Ieteicams arī tos šūt ar dubultdūrienu, un visas pārējās drumslas, kas pārsniedz topošā sēdekļa pārsega malas, nav jāgriež ar šķērēm.
Pirms jaunu pārvalku uzlikšanas uz sēdekļa būs jāizgatavo īpašas siksnas. Pēc tam to apgriež otrādi un pārvelk pāri sēdekļa atzveltnei. Pēc tam pārsegu pārvelk pāri pašam sēdeklim. Tas nav grūti. Sēdekļa pārvalks jāpievelk ar plastmasas siksnām, kuras tiek izvilktas caur īpašiem caurumiem, līdz paša sēdekļa pamatnei. To nostiprina ar adāmadatas palīdzību. Ja malas nekļūst gar sēdekļa kontūru, tad tām jābūt labi pievilktām.
Kad ādas sēdekļa pārvalks pēc žāvēšanas ir izstiepts kā bungas, tas norāda, ka tas ir pilnībā izžuvis. Tālāk katrs polsterētais sēdekļa pārvalks būs jāapstrādā ar mitru drānu un tvaiku no gludekļa. Ja ievērosit visus iepriekš minētos padomus, tad ādas pārvalkam būs lieliska elastība un tas izskatīsies gludi uz sēdekļa. Pabeidzot sēdekļa pievilkšanas procesu ar savām rokām, ieteicams pārbaudīt un noņemt visus pirkstu nospiedumus vai līmes paliekas no tādiem materiāliem kā alkantāra vai gaiša āda.
Mājās pārspīlēti sēdekļi ne tikai priecēs aci, bet arī kļūs par lepnuma avotu un no praktiskā viedokļa arī kalpos ilgi, un lieliski saglabās sēdekļus.
Auto sēdekļu polsterējuma cenu politika degvielas uzpildes stacijās bieži vien nav fiksēta visām automašīnām, bet gan individuāla. Viss ir atkarīgs no pārsedzamo sēdekļu skaita, no sēdekļa daļām, no materiāla, kā arī no automašīnas ražošanas un tā markas.
Tātad četru sēdvietu vilkšana degvielas uzpildes stacijā vietējai automašīnai (piemēram, VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina) no klienta materiāla maksās aptuveni 160 USD, un, ja materiālus nodrošina degvielas uzpildes stacija. , tad summa būs sākot no 220 $ un tad daudz kas būs atkarīgs no izvēlētā materiāla. Ja runa ir par tādām automašīnām kā GAZ 24-01 .. 3110, 31029, 2410, 31105, tad, sniedzot materiālus, par izvešanu būs jāmaksā sākot no 165 USD, bez materiāla summa no 200 USD. .
Gadījumā, ja jebkuras markas un modeļa ārzemju izcelsmes automašīnai ar sava materiāla klātbūtni tiek pakārti četri sēdekļi, maksājamā summa būs no 220 USD. Ja jūsu materiāls nav pieejams, cena pieaug un sākas no 280 USD.
Ir arī dažu sēdekļa daļu polsterējums. Piemēram, divu galvas balstu sašaurināšanai gan vietējām, gan ārvalstu automašīnām cena būs no 15 USD bez sava materiāla. Un par klienta atnesto pārsegu uzstādīšanu jums būs jāmaksā no USD 30 par vietējās automobiļu rūpniecības automašīnu un no USD 35 par ārvalstu automašīnu.
Un tagad par materiālu izmaksām un darbu pie vākiem. Par četriem tādu automašīnu sēdekļiem kā VAZ 2101..112, NIVA, Priora, Kalina autobraucējam būs jāmaksā no 160 USD par šūšanu un vilkšanu ar jebkuru auduma materiālu uz putuplasta pamatnes ar sava materiāla klātbūtni. Ja dvēsele vēlas elegantāku automašīnas salona izskatu, tad serviss prasīs no 400 USD par pārsegu šūšanu iepriekšminētajām automašīnām uz ādas materiāla un kopā ar eko ādu. Un par "tīru" ādu uz putuplasta gumijas jums būs jāmaksā no 600 USD.
GAZ 31-02, 31029, 3110, 31105 automašīnu sēdekļu pārvalki, kas izgatavoti no ādas un eko ādas uz putuplasta gumijas bāzes, cena būs no 440 USD, un par tīras ādas pārvalkiem uz putuplasta gumijas jums jāmaksā no 640 USD . Tas ir atkarīgs no paša materiāla piegādes darbnīcai sēdekļu apdarei. Ja klients nodrošina materiālu, tad summa sākas no 200 USD.
Ārvalstu izcelsmes automašīnu pārsegu cenas, protams, ir par lielumu augstākas. Tātad pārsegu izgatavošanai un pārklāšanai ar klienta materiāla klātbūtni uz putuplasta gumijas bāzes cena ir no aptuveni 185 USD. Četriem sēdekļiem ādas un eko-ādas kombinācija uz putuplasta gumijas ārzemju automašīnai, ņemot vērā materiālu, maksās no aptuveni 470 USD, bet no tīras ādas pārvalks maksās no 660 USD.
Autoservisā viss tiks izdarīts pareizi un vislabāk, bet, ja ir vēlme pašam pasapņot, vai vienkārši finanses neļauj, tad auto sēdekļu pārvalkus var izgatavot ar savām rokām. Lai gan sēdekļa atkārtota pievilkšana prasīs daudz laika un pūļu, tas ir tā vērts. Un, ja nav vēlēšanās kaut ko darīt saviem spēkiem un maka biezums ļauj pasmieties, tad pilnībā var paļauties uz servisu, vienkārši norādot vēlamo autokrēsliņa topošā pārvalka krāsu un materiālu.
DIY sēdekļu polsterējuma video:
Sēdekļu polsterēšana ar rokām sākas ar materiāla izvēli. Parasti šiem nolūkiem izmanto ādu, zamšādu, velūru, floku uc Krāsu un toni vēlams izvēlēties atbilstoši salona apdarei. Vienkāršākais variants ir izveidot sašaurinājumu no tādas pašas krāsas materiāla. Citas krāsas ieliktņu izmantošana piešķirs jūsu automašīnas interjeram oriģinalitāti.
Ir vērts padomāt, ka ir jāizvēlas materiāls, kas paredzēts ekstremālām temperatūrām un nav pakļauts izbalēšanai. Visizdevīgākie apdares materiāli ir velūrs un alkantara. Tie izceļas ar labu veiktspēju un ir populāri autobraucēju vidū.
Dārgākais materiāls automašīnu sēdekļu apdarei ir āda. Ar ādu apvilkti sēdekļi izskatās eleganti, taču atcerieties, ka karstā laikā tie ir neērti. Problēma tiek atrisināta, automašīnā izmantojot gaisa kondicionieri.
Automašīnas sēdekļa vilkšanas darbā jums būs nepieciešams: adatas, spēcīgi diegi šūšanai (Exstra Strong vai apaviem), līmējošā starpoderējums (3-5 m), putuplasts, marķieris, šķēres, šujmašīna un līme.
Darbs pie banera prasa neatlaidību, pacietību un ieteikumu ievērošanu.
Pirms sēdekļu modernizācijas ir jāveic sagatavošanas darbi:
demontējiet sēdekļus, kas ir piestiprināti ar četrām skrūvēm.Pirms to izdarīt, atvienojiet akumulatora spaili un vadu spailes.
noņemiet visus veco vāku fragmentus, parakstiet tos. Turklāt šajā vietā labāk ir ierakstīt tā materiāla nosaukumu, kas tiks aizstāts.
noņemiet standarta pārsegu no sēdekļa, vispirms salieciet metāla klipus no aizmugures. sagriež pārsegu pie vīlēm, to izmantos, lai grieztu jaunu.
aprēķināt materiālu. Izmēriet katru vecā vāka daļu. Izveidojiet rakstu, atstājot vismaz dažus centimetrus gar malām.
Uz izvēlētā materiāla uzlieciet zīmējumu no veca vāka un piestipriniet to. Tas ļaus rakstam un materiālam palikt nekustīgiem izsekošanas un griešanas laikā. Noteikti atstājiet 2–3 cm atstarpi no iezīmētajām malām.
Ja pārvalku šūšanai esat izvēlējies Alcantara, der atcerēties, ka šis materiāls ir pūkains, tāpēc jāraugās, lai kaudze būtu vienā virzienā. Izvēlēto materiālu var stiprināt ar putuplasta gumiju uz auduma pamata. Pašas putas ir savienotas ar audumu ar līmi, ko vislabāk izsmidzināt ar smidzināšanas baloniņu.
Nākamajā posmā atloki tiek šūti. Visu elementu malas ir glīti sašūtas ar šujmašīnu. Tad jums vajadzētu nogriezt visas nevajadzīgās putuplasta gumijas sloksnes. Visas šuves ir jāpielīmē viena pie otras no nepareizās puses. Kad līme ir nožuvusi, nositiet visas aproces ar āmuru un veiciet dubultdūrienu.
Pirms jaunā pārvalka uzstādīšanas uz automašīnas sēdekļa siksnām jābūt vītnēm. Pēc tam apgrieziet izstrādājumu un velciet to vispirms uz muguras un pēc tam uz sēdvietas. Ar plastmasas skavu palīdzību, kuras tiek izvilktas caur īpašiem caurumiem, pievelciet pārsegu līdz "sēdekļa" pamatnei un piestipriniet to aiz spieķa. Vienmērīgi velciet jaunās apdares malas virs sēdekļa.
Ja kā polsterējums tika izmantota āda, pēc sēdekļa pārvalka izstiepšanas tas jāsasilda ar karsta gaisa plūsmu. Šim nolūkam ir piemērots fēns, taču nepārspīlējiet to.
Pēdējā posmā pārspīlēto sēdekļu sēdekļu pārvalki ir jātvaicē ar gludekli (caur audumu). Tehnoloģija ir vienkārša.
Ja steidzami nepieciešams uzlabot automašīnas sēdekļus un atļaut līdzekļus, labāk ir vilkt pārvalkus studijā. Galvenā auto sēdekļu apšuvuma priekšrocība šūšanas darbnīcā ir tā, ka servisu veic pieredzējuši profesionāļi.
Turklāt darbnīca piedāvās pārbaudītu materiālu un palīdzēs izdarīt pareizo izvēli. Tāpat pakalpojumam tiks sniegta garantija. Ja nepieciešams, pasūtījumu var izpildīt īsā laikā.
No šī video jūs uzzināsit, kā pareizi vilkt salonu ar savām rokām.
Ekspluatācijas laikā nolietojas ne tikai tehniskās detaļas, bet arī pašas automašīnas salons. Visbiežāk auto īpašniekiem nākas saskarties ar sēdekļu polsterējuma remontu vai pārvalku nomaiņu. Izdomāsim, kā ar savām rokām atjaunot sēdekļus un ietaupīt ne tikai naudu, bet arī laiku.
Ja jūsu sēdekļi ir izgatavoti no ādas, skatiet mūsu materiālu par ādas sēdekļu profesionālo remontu citā mūsu materiālā.
Situācijas un iemesli, kāpēc automašīnā jāatjauno sēdekļi, var būt ļoti dažādi – sākot no ierīces fiziska nolietojuma un beidzot ar nopietniem konstrukcijas bojājumiem avāriju rezultātā (CSNg). Jāatceras, ka transportlīdzekļa izmantošana pat ar bojātiem sēdekļiem ir saistīta ar bīstamām sekām. Novecojušais polsterējums vai nokarājušies sēdekļi var radīt maksimālas neērtības un diskomfortu gan pasažieriem, gan pašam vadītājam.
Turklāt nobružātais automašīnu sēdekļu polsterējums neizskatās īpaši estētiski. Ar modernu apdares materiālu palīdzību ir pavisam vienkārši rekonstruēt pārklājumu un atgriezt to iepriekšējā izskatā.
Visbiežāk sastopamās automašīnas sēdekļu problēmas ir:
roku balstu, polsterējumu un spilvenu dzēšana;
auto sēdekļa konstrukcijas blīvju un pamatnes lūzums;
speciālo atsperu bojājumi;
ādas krāsas maiņa un tās plaisāšana temperatūras izmaiņu vai ultravioletā starojuma dēļ;
mehāniski defekti, kas nav saistīti ar ierīces darbību - izdegšana, plīsums, pamatņu lūzums vai iegriezumi neprecīzas apstrādes vai ārējo faktoru iedarbības dēļ.
sēdekļa konstrukcijas deformācija, ko izraisījusi automašīnas drošības sistēmas aktivizēšanās avārijas rezultātā.
Automašīnu sēdekļu problēmu risināšanas veida izvēle tiek veikta, ņemot vērā bojājumu veidu un raksturu. Arī instrumenti un materiāli tiek noteikti atbilstoši situācijai.
Mainot automašīnas polsterējumu, svarīgi ņemt vērā izmantotā pārklājuma veidu un darba instrumentus. No tā ir atkarīga paša procesa sarežģītība un gala rezultāta kvalitāte. Lai automašīnas salons pēc sēdekļa savilkšanas izskatītos harmoniski, polsterējuma krāsu shēmai jābūt precīzi pieskaņotai tās galvenajam tonim un tā nedrīkst būt ārpus kopējā attēla.
Noslēpumi! Lielāko daļu sašaurinājuma materiālu varat iegādāties Ķīnā vietnē Aliexpress! Piemēram, mākslīgā zirga āda https://ali.pub/2jm5ix vai aligatora āda https://ali.pub/2jm6ii
Auto sēdekļu apdari var izgatavot no ādas, auduma, mākslīgās ādas vai Alcantara. Pēdējais ir materiāls ar īsu kaudzi, kas nedaudz atgādina dabisko zamšādu. Ar Alcantara ir jāstrādā ļoti uzmanīgi, ņemot vērā auduma matiņu virzienu griešanas laikā.
Ādas segumu nomaiņai mākslīgā vai sintētiskā āda var būt laba alternatīva dabiskai virsmai. Velūra polsterējuma vai mākslīgās ādas defektus ir ērtāk novērst, izmantojot īpašus savienojumus, kas ir pieejami jebkurā automobiļu veikalā.
Papildus pārklājuma materiālam ir jābūt pieejamiem šādiem instrumentiem:
roku adatu komplekts;
īlens;
krīts vai sausu baltu ziepju gabals;
biezi zīda pavedieni;
līme;
āmuri;
atslēgas un uzgriežņi ar paplāksnēm;
aukstā metināšana;
vilkšanas siksna;
knaibles;
metāla zāģis;
Skrūvgrieži;
mašīnu putekļu sūcējs.
Tāpat neaizmirstiet par putu gumiju automašīnu sēdekļu apšuvumam. To visu var atrast internetā, arī pie jūsu mīļotā Ali.
