DIY izotermisko furgonu remonts

Sīkāk: izotermiskā furgona remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Patīk

man nepatīk

Kaverz, 2013. gada 12. augusts

Sveiki, ir Gazele, no 2007. gada, 330202 (pagarināts, piemēram, 4.25). Uzdevums: kā pašam salikt termoboksu (spirta, ūdens u.c. transportēšanai ziemā) vai iegādāties par cenu līdz 50 000 no sekojošiem izmēriem - garums un platums uz 330202, bet augstums 220 ir minimums. vai kāds var pārdot?

Patīk

man nepatīk

oh, 2013. gada 12. augusts

Ievietojiet plīti kabīnē un izveidojiet termo kabīni, kā es jums saku))

Nopērc biezu polikarbonātu (domāju, ka derēs 20) un virs nojumes, lai paslēptu šo brīnumu no neliešu acīm.

Polikarbonāta materiāls ir ērts gludai vai negludai locīšanai, nepieciešamības gadījumā nogriežot attiecīgās ..

Ir arī sociāls variants, proti, plāns saplāksnis un polistirols starp divām saplākšņa kārtām, virsū atkal ar tentu. Un plīts vai vienkārši vara caurule, gar korpusa malām, pēc jūsu ieskatiem, plīts šļūtenes diametram, plus santehnikas krāns un jums veiksies

Man ir rūpnīcas termokaste, sver visus 800 kg, laikam pieci polistirola riņķī.

Salnā nobraucu rozes, 1000 km, neviens nenomira. Kontrolei ūdens pudele nebija aizsalusi vairāk nekā 15 stundu pārgājienā. Uz grīdas izklāts filca paklājiņš, ar pusotru milimetru skārdu noklāti dēļi.

Protams, vēlams polistirols un nevis blīvs, bet graudains, kuram ir mīkstāks, ir vairāk gaisa un jebkurā salnā apsēdieties ar laupījumu, jūs sajutīsiet siltumu

Patīk

man nepatīk

RUSlan174, 2013. gada 12. augusts

garums un platums 330202, bet augstums 220 ir minimālais. vai kāds var pārdot?

un cik lielu svaru tu tur iekrausi? ūdens PET pudelēs 3 rindās 3 metros un jau 1,5 tonnas!

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Patīk

man nepatīk

gavriloff, 2013. gada 12. augusts

Protams, vēlams polistirols un nevis blīvs, bet graudains, kas ir mīkstāks, tur ir vairāk gaisa un pie salnām
Pat skolnieks zina. Jo blīvāks, jo labāk.

Sendvičpaneļi droši vien presēti no neuy.

šeit ir minimālais augstums 220. vai kāds var pārdot?
par alkoholu kāpēc tik daudz? vajag daudz sildīt

Patīk

man nepatīk

Dima734, 2013. gada 12. augusts

par alkoholu kāpēc tik daudz? vajag daudz sildīt

visticamāk cilvēks skatās nākotnē.tagad alkohols,tad ledusskapji

Pats uzskrēju šitam, aizgāju uz telti, teica, lai paņem letiņu, un pat termo, un kravu. plastmasas daļas (bamperi, spārni, motora pārsegi).Nopirku otru mašīnu, pusgads pagājis, saka, teiksim 4 metri gari.

Patīk

man nepatīk

Kaverz, 2013. gada 12. augusts

Dima734 pamanīja precīzi - šodien alkohols un ūdens, rīt IKEA mēbeles, bet parīt ledusskapji. Tāpēc vienkārši darīt kaut ko gandrīz no nulles visiem gadījumiem. nav konkrētu rasējumu vai skaitļu paneļiem,materiāliem-daudzums un tilpums?lai gan OOH piedāvātā tēma ar plīti ir ļoti interesanta un par to ir interesanti uzzināt vairāk (cauruļu materiāli,kā atnest utt.)

Kaverz lasīja blakus tēmas - "Snetuvju platformu krāsošana" un "Nestuvju izgatavošana" forma-pokraska / nie-podramnika / tur es un daudzi citi aprakstīju platformas un rāmja uzbūvi.

Ziņa ir rediģētaLehan: 2013. gada 12. augustā - 23:33

Patīk

man nepatīk

Dima734, 2013. gada 13. augusts

zīmējumu nav, jau nopirku kopā ar bodīti.Šobrīd izstrādāju markīzes rasējumus, gribu pagarināt un paplašināt lai 6 eiro stāv.

Dima734 pamanīja precīzi - šodien alkohols un ūdens, rīt IKEA mēbeles, bet parīt ledusskapji. Tāpēc vienkārši darīt kaut ko gandrīz no nulles visiem gadījumiem.nav konkrētu rasējumu vai skaitļu paneļiem,materiāliem-daudzums un tilpums?lai gan OOH piedāvātā tēma ar plīti ir ļoti interesanta un par to ir interesanti uzzināt vairāk (cauruļu materiāli,kā atnest utt.)

atklāti sakot, ar šādu jautājumu lētāk ir nopirkt gatavu. viss ir standarta, bet ja jau radies jautājums kā, un nav ko izvilkt no standarta, attiecīgi pats to nedarīsi, bet salikšanai kaut kur prasīs vairāk nekā gatavā pirkšana, tad kāpēc? un ja jums ir tikai tentu platforma, un jūs pats to pārtaisīsit, tad tas arī nebūs budžeta variants, dokumenti nav lēti.

pērkot un piegādājot uzņēmumā, tas būs lētāk, ātrāk un uzticamāk. pats saskaiti vienu metināšanu, tur bez pārtraukuma pa diviem, lai nesaplīst un pēc tehnoloģijas strādā nedēļu

Patīk

man nepatīk

Kaverz, 2013. gada 13. augusts

Skaidri, lūdzu, iesakiet, kur vislabāk apskatīt bodītes?Protams, pēc iespējas tuvāk Krasnodarai vai ar piegādi

Mūsdienās Gazeles saldēšanas iekārtas uzstāda daudzi šo brīnišķīgo komerciālo transportlīdzekļu īpašnieki. Bieži vien tas ir saistīts ar vēlmi ne tikai uzlabot virsbūves funkcionalitāti, bet arī būtiski palielināt savus ienākumus no kravu pārvadājumiem.

Ja jums ir borta automašīna, tad, pirmkārt, jums vajadzētu apmeklēt termālo būdiņu. Jūs varat iegādāties gatavu (arī lietotu), vai arī varat sametināt rāmi pats. Jums būs nepieciešama profila caurule 50x50x2 mm (12 metri) un 50x25x2 mm (24 metri). Optimālie izmēri uzstādīšanai uz kuģa: 3,2 x 2,0 x 2,0 metri. Nauda materiālam ir aptuveni 4000 rubļu. Lūk, ar ko mēs nonākam:

Lasi arī: DIY ūdens sūkņu remonts wilo

Tālāk mēs savācam izolējošo "sviestmaizi":

ārpusē apšūts ar piemērotu lokšņu materiālu (piemēram, ar polimēru pārklātu metālu)
iekšpusē izklājam 5 cm izolāciju (ir piemērotas putas, jo tās ir lētas un tiek pārdotas vajadzīgajā biezumā)
virsma kabīnes iekšpusē ir arī pārklāta ar kaut ko, kas nav pakļauts korozijai (piemērota ir cinkota vai lokšņu plastmasa)

Cinkošana jums izmaksās apmēram 200-250 rubļu par kvadrātmetru, plastmasa - 300 rubļu. uz kvadrātmetru, putas - 180 rubļi uz kvadrātmetru Uz grīdas var izmantot gofrētu alumīniju, lai gan tas nav visbudžetākais variants (apmēram 1800 rubļu uz kvadrātmetru 2 mm biezas loksnes).

Jums būs jāpiestrādā pie vārtiem, lai tos sametinātu gludi un efektīvi (bez eņģes deformācijas). Atdzesētas Gazeles darbība ar "izliektām" korpusa durvīm ir vienas mocības. Tā kā konstrukcijas izmēri ir diezgan iespaidīgi, garāžas apstākļos nav viegli tos nolīdzināt līdz nullei. Pievērsiet tam īpašu uzmanību, dažkārt vārtu metināšana un uzstādīšana prasa veselu dienu.

Ja nolemjat furgonā Gazelle uzstādīt saldēšanas iekārtas, kā siltumizolāciju varat apsvērt iespēju izsmidzināt poliuretāna putas tieši uz furgona iekšējās virsmas:

3 cm biezs slānis pilnībā aizstās 5 cm polistirola, PPU ir augstākās kvalitātes izolācija.
Nākotnē pārklājiet to ar loksnēm saskaņā ar iepriekš ieteikto shēmu.

Noslēdzot pirmo punktu, apskatiet gatavu termokasti gazelei, kuru varat izgatavot pats:

Ar ko jums būs jātiek galā:

kompresors
elektroniskais vadības bloks (saldēšanas automātika)
kondensatora bloks (ārā)
iztvaicētāja bloks (termiskā kastē)
caurules un šļūtenes ar aukstumnesēju (freonu)
elektroinstalācija

Kompresors nodrošina freona sūknēšanu visā dzesēšanas kontūrā. Tas ir uzstādīts motora nodalījumā, un to darbina palīgierīču josta. Kronšteini un jauna (garāka) siksna var būt iekļauti iegādātajā dzesēšanas komplektā. Ja nē, tad ar savām rokām būs jāizgatavo metāla skavas un auto detaļu veikalā jāpaņem garāka piedziņas siksna.

Ir vērts atzīmēt, ka ledusskapja kompresors var darboties arī ar spriegumu 220 V. Šim nolūkam parasti tiek nodrošināts īpašs vads.Darbības režīms "no kontaktligzdas" tiek izmantots tajos brīžos, kad automašīna atrodas iekraušanas / izkraušanas laikā, Gazelle dzinējs šajos brīžos var tikt izslēgts.

Elektroniskais vadības bloks ir uzstādīts vadītāja kabīnē. Tas kalpo temperatūras iestatīšanai un parādīšanai ledusskapja kastē, kā arī uzrauga visas sistēmas stāvokli. Ja nepieciešams, tas ieslēdz ventilatorus uz iztvaikošanas un kondensācijas blokiem, kontrolē kompresora darbību, ziņo par kļūdām.
Pieslēgts kompresoram, iztvaicētājam un kondensatoram.

Kondensators ir āra iekārta, kas atrodas uz ielas un ir paredzēta siltuma noņemšanai no termokastes. Aprīkots ar ventilatoru, lai palielinātu caur to plūstošā ārējā gaisa daudzumu (lai noņemtu vairāk siltuma laika vienībā). Parasti uzstāda kravas telpas priekšpusē vai uz jumta. Tas uzlabo gaisa plūsmu, kad transportlīdzeklis ir kustībā.

Iztvaicētājs ir siltummaiņa bloks, kas atrodas atdzesētajā tilpumā (Gazelles korpusā). Gaiss termokastē cirkulē caur iztvaicētāju (izmantojot iebūvēto ventilatoru) un tiek atdzesēts. Iztvaicētāja bloks atrodas arī korpusa priekšpusē vai uz jumta. Tas ļauj ērtāk ielādēt produktu.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka no ledusskapja kompresora iziet divas caurules (vai šļūtenes), viena "izlādei", otra - "iesūkšanai".

Vienības ir savienotas saskaņā ar šādu shēmu:

no kompresora izplūdes atveres caurule nonāk kondensatora ieejā
no kondensatora izejas caurule iet uz iztvaicētāja ieeju
no iztvaicētāja izejas caurule iet uz kompresora iesūkšanu, tādējādi aizverot sistēmu

Secība ir jāapraksta iegādātās saldēšanas sistēmas uzstādīšanas rokasgrāmatā.

Jāteic, ka bieži sastopami monobloki (kombinēta kondensatora un iztvaicētāja vienība). Šāds bloks tiek vienkārši ievietots kravas automašīnas gultnes spraugā. Šajā gadījumā ir jāpievieno tikai kompresora izplūdes atvere ar kondensatora ieplūdes cauruli un iztvaicētāja izplūdes caurule ar kompresora sūkšanas portu, tādējādi ievērojami vienkāršojot saldēšanas iekārtu uzstādīšanu.

Ja jums izdevās salikt aprīkojumu ar savām rokām, jums ir tiešs ceļš, kur tiek uzpildīts automašīnu gaisa kondicionētājs. Freona iepildīšanu saldēšanas kontūrā drīkst veikt tikai pieredzējis mehāniķis, bez īpašiem instrumentiem un zināšanām ledusskapi nevarēs iedarbināt.
Varat arī doties uz firmu, kas profesionāli uzstāda ledusskapjus, taču parasti viņu pakalpojumi ir dārgāki nekā tiem, kas uzpilda gaisa kondicionētājus.
Ledusskapja piepildīšana ar freonu maksā no 2000 rubļiem.

Ja neesat gatavs ledusskapja bloka montāžai ar savām rokām, labāk to uzticēt profesionāļiem.

Piemēram, apsveriet divus populārākos saldēšanas iekārtu komplektus.

(cena ar montāžu 3300 eiro)
Piegādes komplektā ietilpst iztvaicēšanas, kondensācijas, kompresora un elektroniskās vienības bloki. Iekļauts arī kompresors darbam no 220V tīkla. Hidrauliskās ķēdes bloki ir savienoti ar elastīgām šļūtenēm.

Iekārtas paredzētas dzesēšanas tilpumam no 13 līdz 24 kubikmetriem. atkarībā no temperatūras (no 0 līdz -20 grādiem).Visi agregāti ir izgatavoti no kvalitatīva tērauda ar pulvera pārklājumu, kondensatora korpuss izgatavots no ABS plastmasas.Itālijas firmas Zanotti iekārtas ir plaši izplatītas un bauda pelnītu cieņu. Vienīgais, kas šodien mulsina, ir eiro kurss. Labi pazīstamā sludinājumu vietnē mums izdevās atrast lietotus komplektus par cenām, sākot no 60 000 rubļu.

Lasi arī: DIY Chery Kuk 6 dzinēja remonts

(Cena ar montāžu 2400 eiro)
Krievijas refrižeratoru kravas automašīnu ražotājs.
Darbības princips ir tāds pats kā Zanotti. Būtiska atšķirība ir tā, ka tas nedarbojas no 220 V tīkla ar standarta piegādes komplektu.

Atdzesētais tilpums ir no 11 līdz 16 kubikmetriem.(mazāka vērtība ir pie mīnus 20 grādiem, lielāka vērtība ir 0 grādiem) Visas vienības tiek importētas, faktiski tikai krievu korpusi un komplektācija. Diezgan pieklājīgs variants ar ierobežotu budžetu. Mēs atradām lietotu ausu komplektu no 30 000 rubļiem.

Ja jūs nolemjat pasūtīt Gazeles saldēšanas iekārtu uzstādīšanu pilnībā, vispareizākais risinājums būtu sazināties ar jūsu izvēlētā ledusskapju zīmola oficiālo izplatītāju. Tas ietaupīs jūs no problēmām ar rezerves daļām un aprīkojuma garantijas apkalpošanu, kā arī nozīmē profesionālu visu vienību uzstādīšanu.

Ja jums patīk iekārtu uzstādīšana ar savām rokām, pievērsieties jautājumam ar visu nopietnību, mēģiniet saņemt pieredzējuša speciālista padomu vai vismaz izpētiet saldēšanas tehnoloģijas pamatprincipus.

Izolēto furgonu galvenais mērķis ir pārvadāt preces, kurām nepieciešams ievērot noteiktu temperatūras režīmu, kas nepieciešams, lai nodrošinātu pārvadājamās kravas oriģinālās kvalitātes un noformējuma drošību.

Lai cik uzticami būtu furgoni, bez savlaicīga un kvalitatīva remonta tie kalpo daudz mazāk, nekā vēlas to īpašnieki. Furgona remonts palīdzēs novērst problēmas un nevajadzīgas materiālu izmaksas, kas saistītas ar nekvalitatīvu preču transportēšanu.

Pētniecības un ražošanas uzņēmumam "MODUL" ir viss nepieciešamais aprīkojums jebkuras markas furgonu modernizācijai un remontam. Visus darbus veic augsti kvalificēti profesionāļi, izmantojot mūsdienīgus materiālus un kvalitatīvu furnitūru.

SPE "MODUL" speciālistiem ir liela pieredze slavenu pasaules zīmolu furgonu un puspiekabju restaurācijas darbu veikšanā un remontā. Paneļu restaurācija tiek veikta, izmantojot Eiropas tehnoloģijas un oriģinālam līdzīgus materiālus, kas ļauj garantēt kvalitatīvu remontu.

Piedāvājam saviem klientiem sekojošus remonta pakalpojumus:

Kompozītmateriālu sendvičpaneļu remonts un nomaiņa;
Tērauda karkasa remonts;
Portālu remonts;
Armatūras nomaiņa;
Šuvju blīvēšana;
grīdu remonts;
Blīvējuma profilu nomaiņa.

Uzņēmuma "SPE" MODUL "kompozītmateriālu paneļu vispārīgie raksturlielumi:

Mēs taisam paneļu analogi Schmitz, Lamberet, Chereau, KOGEL, KRONE utt.
Spēks... Panelim ir vienvirziena izturība un tas pārspēj citus paneļus stiprības raksturlielumos, pateicoties izmantošanai stikla šķiedra ;
Izturība... Panelis ir kompozīts, netiek izmantota formēšanas tehnoloģija vai saplāksnis, panelis neizžūst, nedrūp, neuzkrājas mitrums, kalpošanas laiks virs 10 gadiem;
Vieglums... Viens kvadrātmetrs mūsu 50 mm biezā kompozītmateriāla paneļa sver aptuveni 7 kg, citu ražotāju paneļi sver no 10 kg .;
Izotermisks... Panelī ir slānis, kas samazina infrasarkanās komponentes (saules) ietekmi uz izotermitāti, tāpēc pie vienādiem paneļu biezumiem paneļa siltumvadītspēja ir zemāka. Izotermiskā furgona siltuma pārneses koeficients no mūsu paneļiem ir 0,40 W/m²K ar vidējo vērtību nozarē 0,5 W / m²K;
Cena... Cenas / kvalitātes kombinācijā AES MODUL panelis ir viens no efektīvākajiem paneļiem tirgū, mūsu panelis 30-35% lētāk.

Mēs saviem klientiem piedāvājam šādus pakalpojumus:

Izotermisko furgonu remonts, opciju uzstādīšana

Gumijas blīvējumu nomaiņa

8640 rubļi. (Blīvējums 55 mm. Ar ātrumu 9,6 lm)

RUB 10 350 (Blīvējums 55 mm. Ar ātrumu 11,5 lm)

RUB 14 760 (Blīvējums 100 mm. Ar ātrumu 12,3 lm)

1500 RUB / gabals (cinkota cilpa, vidēja izmēra ar nomaiņu)

RUB 1700 / gabals (cinkota cilpa, vidēja izmēra ar nomaiņu)

no 3500 RUB / komplekts (stieņu slēdzenes, rokturi)

no 4800 rubļiem. / komplekts (stieņu slēdzenes, rokturi)

no 5600 rubļiem. / komplekts (stieņu slēdzenes, rokturi)

Gumijas bamperu nomaiņa

no 700 rubļiem/ gabals (daudzums pēc pieprasījuma)

no 700 rubļiem / gabals (daudzums pēc pieprasījuma)

Durvju vērtnes izgatavošana bez furnitūras

8000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50 mm ar gumijas blīvēm)

no 14 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50 mm ar gumijas blīvēm)

no 25 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 100 mm ar gumijas blīvēm)

Durvju vērtnes nomaiņa ar furnitūru

no 16 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50mm. ar gumijas blīvēm, stieņa slēdzeni, rokturiem, aizbīdņiem)

no 20 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50mm. ar gumijas blīvēm, stieņa slēdzeni, rokturiem, aizbīdņiem)

no 36 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 100 mm ar gumijas blīvēm, stieņa slēdzeni, rokturiem, aizbīdņiem)

Divu lapu nomaiņa bez piederumiem

no 24 000 rubļu / red. (paliek vecās eņģes un furnitūra)

no 30 000 rubļu / red. (paliek vecās eņģes un furnitūra)

no 48 000 rubļu / red. (paliek vecās eņģes un furnitūra)

Divu vērtņu nomaiņa ar furnitūru

no 32 000 rubļu / red. (jauni audekli, eņģes un aksesuāri)

no 42 000 rubļu / red. (jauni audekli, eņģes un aksesuāri)

no 72 000 rubļu / red. (jauni audekli, eņģes un aksesuāri)

Portāla nomaiņa (aizmugurējo vārtu rāmis)

no 18 000 rubļu / red. (portāla noņemšana, jauna izgatavošana un uzstādīšana)

no 26 000 rubļu / red. (portāla noņemšana, jauna izgatavošana un uzstādīšana)

no 36 000 rubļu / red. (portāla noņemšana, jauna izgatavošana un uzstādīšana)

no 18 000 rubļu. (veco noņemšana, jaunas grīdas izgatavošana un uzstādīšana)

no 27 000 rubļu (veco noņemšana, jaunas grīdas izgatavošana un uzstādīšana)

no 42 000 rubļu (veco noņemšana, jaunas grīdas izgatavošana un uzstādīšana)

no 22 000 rubļu. (veco noņemšana, jaunas grīdas izgatavošana un uzstādīšana)

no 38 000 rubļu (veco noņemšana, jaunas grīdas izgatavošana un uzstādīšana)

Lasi arī: CIS remonts pats

no 56 000 rubļu (veco noņemšana, jaunas grīdas izgatavošana un uzstādīšana)

no 52 000 rubļu. (mēbeles, rūpnieciskās preces, pilnībā metāls utt.

runājams (ar jaunas izolācijas uzstādīšanu)

Furgonu remonts

runājams (iespiedumu, griezumu, plīsumu noņemšana)

Furgona ģeometrijas atjaunošana

Nestuvju izgatavošana un remonts

Furgona salocīšana no iekšpuses

no 1500 rubļiem / r.m. (ap perimetru)

Furgona sienu biezuma palielināšana

no 27 000 rubļu. / ledusskapja uzstādīšanai un siltuma zudumu samazināšanai

Kabatas veidošana HOU

Stacionāras izotermiskas starpsienas izgatavošana

Pārvietojamās izotermiskās starpsienas izgatavošana

Stacionāras starpsienu durvis

Durvis uz pārvietojamu starpsienu

Deflektora uzstādīšanas ventilators + temperatūras regulators

Sānu durvis, izmantojot izgrieztu durvju vērtni

Izolēts furgons būtībā ir termoss uz riteņiem. Arī furgona aprīkojums ir atkarīgs no tā, ko mēs beigās vēlamies iegūt.

Ledusskapju uzstādīšana

Vajag refrižeratoru - uzstādām saldēšanas iekārtu. Mūsu uzņēmumā jūs varat uzstādīt refrižeratoru no uzticamiem ražotājiem Zanotti (Itālija) un TerraFrigo (Krievija) ar garantiju.

Izotermisko starpsienu izgatavošana un uzstādīšana

Nepieciešams atsevišķi veikt dažādas temperatūras kravas, - izgatavojam un uzstādām izotermisko starpsienu un ja mainām arī iekšējo nodalījumu tilpumu proporcijas, padarām to mobilu.

Loģistika ir tāda, ka starp izkraušanas vietām ir īsas spraugas - uzstādām elastīgus vinila aizkarus.

Mēs vēlamies pagarināt ledusskapja kalpošanas laiku un attiecīgi samazināt degvielas un smērvielu patēriņu - mēs veidojam vinila aizkarus mobilus.

Un ar konsekventu izkraušanu mēs virzām aizkarus furgona darba tilpuma samazināšanas virzienā. Pateicoties tam, saldēšanas iekārta, saņemot samazinātu darba tilpumu, ātrāk sasniedz iestatīto temperatūru. Līdz ar to kompresors tiek izslēgts biežāk un tiek samazināta dzinēja un ģeneratora slodze.

Sānu durvju ieliktnis

Nepieciešama sānu izkraušana - uzstādiet sānu durvis. Konfigurāciju, izmēru un materiālu nosaka pēc klienta izvēles.

Uzņēmuma Thermo Trans Service speciālisti aprēķinās un īstenos jebkuru atsevišķu transportēšanas un temperatūras apstākļu uzturēšanas projektu.

Jūs pērkat vai jau jums ir darba automašīna, un klients pieprasīja mainīt pārvadāšanas temperatūras režīmu un bija nepieciešams atsevišķs transports, - ir risinājums.

Izgatavosim un uzstādīsim jums izotermisko starpsienu.

Izpildes iespējas atšķiras gan konfigurācijas, gan izmaksu ziņā.

Refrižeratoru ražotājiem ir saldēšanas iekārtas, kuru funkcija ir uzturēt dažādus temperatūras apstākļus sadalītos tilpumos.

Šāda veida HOU uztur iestatīto temperatūras vērtību atsevišķos nodalījumos.

Piemēram, Zanotti Uno100 MultiTemp.

Varat arī izmantot parasto saldēšanas iekārtu. Šajā gadījumā atdzesētu gaisu var piegādāt tālvadības nodalījumā, izmantojot ventilatoru ar regulējamu temperatūru. Tas pats ir veikt apkuri ar papildus uzstādīta gaisa sildītāja palīdzību, gan atkarīgi, gan bez sildītāja.

Pilnmetāla furgonus uz vieglajām kravas automašīnām izmanto arī kā refrižeratoru kravas automašīnas.

Šeit ir mūsu speciālistu veikto darbu piemēri:

Laika gaitā jebkura lieta sabojājas un nolietojas. Tas notiek arī ar izotermiskiem furgoniem. Satiksmes negadījumi nav izņēmums.

Furgonu remonts, restaurācija

Tas viss noved pie darbības un transportēšanas drošības neiespējamības.

Uzņēmums Thermo Trans Service nodrošina jebkuras sarežģītības izolēto furgonu remonts.

Bija salūzis sāns, sasists apakšrāmis, noplīsuši vai sapuvuši aizmugurējie vārti, visas šīs problēmas var atrisināt.

Bojājuma raksturs, veicamo darbu apjoms un izmaksas tiek aprēķinātas pēc remonta objekta piegādes uz servisu vai detalizētas fotoreportāžas uz e-pasta adresi:

Vairāk piemēru par paveikto darbu.

Pirms darba / Pēc darba pabeigšanas

Portālu un vārtu izgatavošana un uzstādīšana.

Tas nav viss mūsu darbs pie remonta un papildu opciju uzstādīšanas furgoniem.

Pie mums varat veikt arī:

Eņģes nomaiņa
Gumijas durvju blīvējumu nomaiņa
Durvju vērtņu remonts
Jumta blīvējums
Remonts, bloķēšanas furnitūras nomaiņa
Remonts, grīdu seguma atjaunošana
Furgona metāla konstrukcijas remonts
Elektriskā metināšana, gāzes metināšana, lodēšana, ARGON metināšana
Izotermisko paneļu izgatavošana un nomaiņa.

Kamēr, sākoties krīzei, būvniecības tehnikas tirgus kritās, VKA segments vairāk vai mazāk palika virs ūdens. Lielā mērā pateicoties piegādes transportlīdzekļiem, jo pārtika un zāles vienmēr ir neizsīkstoša pieprasījuma objekts. Un, lai tos piegādātu patēriņam piemērotus, transportējot uz tirdzniecības vietu, ir jāievēro noteikti temperatūras režīmi.

Sergejs Proskurins, TPK RusAvtoGid LLC ģenerāldirektors

Izotermisko furgonu ražotāji piedāvā savus produktus lielos daudzumos gandrīz jebkurai šasijai. Kaut vai ārzemju, pat pašmāju. Vecmodīgā veidā stingra rāmja apakšrāmis ir apšūts ar alumīniju, laminētu saplāksni, cinkotu, plaķētu un nerūsējošo tēraudu, kas pastiprināts ar plastmasu. Vispār, kam klientam pietiek naudas. Protams, ir nepieciešama arī izolācija. Lētākais variants ir polistirols. Tiesa, kultūristi pēdējā laikā no tā ir pametuši.

“Par vienu no izplatītākajām jāsauc putupolistirols jeb ekstrudētais putupolistirols. Tas ir izturīgs un izturīgs materiāls ar zemu siltumvadītspējas koeficientu. Turklāt tas ir izturīgs pret ūdeni un citiem šķidrumiem. Bieži tiek izmantotas arī poliuretāna putas, kas pamatoti atzītas par vienu no labākajiem siltumizolatoriem nozarē. Starp tās galvenajām priekšrocībām ir iespaidīgs kalpošanas laiks, sala izturība, un, protams, vissvarīgākā lieta ir ļoti zema siltuma vadītspēja.Tajā pašā laikā, neatkarīgi no konkrētās izvēles, ir vērts atzīmēt, ka visi uzskaitītie materiāli ir izrādījušies lieliski furgonu būvniecībā un lieliski iztur ekspluatācijas slodzes, ”saka Sergejs Proskurins, TPK RusAvtoGid LLC ģenerāldirektors.

Lasi arī: Vaz 2114 DIY sēdekļu remonts

Attīstoties tehnoloģijām, daži kultūristi vispār piedāvā bezrāmju iespējas. Furgons ir montēts no monolītiem sendvičpaneļiem ar biezumu no 30 līdz 150 mm, izmantojot alumīnija profilus, kas samazina automašīnas svaru un novērš siltuma tiltus starp paneļu apvalkiem.

Lai ietaupītu naudu, iegādājoties automašīnas ar termoboksiem, varat novietot jaunu furgonu uz esošās šasijas. Neliela uzņēmumu aptauja, kas nodarbojas ar izotermisko furgonu (viņi tos sauc arī par "termosiem") ražošanā, parādīja, ka izmaksas svārstās no 53 000 līdz 600 000 rubļu atkarībā no izmēra un izmantotajiem materiāliem. Jūs varat to uzstādīt par maksu no tiem pašiem darbuzņēmējiem vai patstāvīgi. Pēdējā gadījumā speciālisti iesaka būt uzmanīgiem, piestiprinot furgona apakšrāmi pie transportlīdzekļa šasijas rāmja. Lētākais variants būtu izmantot kāpnes, tomēr vāji piestiprinātu pretbīdes plākšņu dēļ rāmja aizmugurē un amortizējošo koka bloku starp kravas automašīnas rāmi un furgona virsbūves apakšrāmi, ekspluatācijas laikā var rasties nepatīkams apmulsums. .

Uzticamāk ir montēt furgonu ar kronšteiniem. Tiesa, nevajadzētu taupīt uz augstas kvalitātes skrūvēm un amortizācijas elementiem. Tāpat ļoti vēlams, lai aizmugurējā pārkare nepārsniegtu 500 mm. Pretējā gadījumā uz nelīdzena reljefa automašīna ar virsbūvi pieķersies ceļa segumam.

Izolēti furgoni ar augstiem līdz vidējiem siltuma pārneses koeficientiem mēdz veikt lielisku darbu, pārvadājot pārtiku pa pilsētu. Pat ņemot vērā sastrēgumus. Bet, ja jums ir nepieciešams transportēt pārtiku starp apdzīvotām vietām vai lielos attālumos?

Šeit jums ir nepieciešams termovans ar uzstādītu ledusskapi. Faktiski tā ir saldēšanas iekārta, kas uztur iepriekš noteiktu temperatūru ķermeņa iekšienē. Ir daudz šo šķirņu. Sākot no dalīšanas pēc jaudas un iespēju sasaldēt vai vienkārši atdzesēt, un beidzot ar vairāku temperatūru dažādiem nodalījumiem un atkausēšanu.

Starp citu, nav jāpērk vesels refrižeratorfurgons, bet gan jāaprīko jau esoša izotermiskā saldēšanas iekārta.

“No normatīvā regulējuma viedokļa šī darbība tiek veikta, reģistrējot transportlīdzekli ar pārkārtojumu. Ja runājam par sekām, tad sākotnēji izotermiskajā furgonā nav elementu saldēšanas iekārtas uzstādīšanai. Un, pieņemot lēmumu par šādu uzlabojumu, ir jābūt īpaši uzmanīgam attiecībā uz pašas saldēšanas iekārtas izvēli. Tā svars un furgona tehniskie parametri. Turklāt, uzstādot ledusskapi virsbūves iekšpusē un ārpusē, tiek izmantotas pastiprinošās plāksnes. Un to trūkums ir tāds, ka ir iespējama termiskā tilta veidošanās ar visu, ko tas nozīmē, kā saka, ”brīdina Sergejs Proskurins.

Sergejs Proskurins, TPK RusAvtoGid LLC ģenerāldirektors:
“Lai pagarinātu izolēto furgonu kalpošanas laiku, jāizvairās no pārslodzes. Īpaša uzmanība jāpievērš arī vietām, kur furgons ir piestiprināts pie rāmja. Lokšņu savienojumos ir vērts pievērst uzmanību hermētiķa stāvoklim, un apakšrāmis ar gareniskām šķērsstieņiem no taisnstūra profila ir pelnījis labu aizsardzību pret koroziju.

Ja atrodat kļūdu, lūdzu, atlasiet teksta daļu un nospiediet Ctrl + Enter.

Noderīgi DIY padomi

Gazeļu stends “dari pats”.

Kā izveidot rāmi gazeles video - Žurnālistikas tehnoloģiju centrs

Gazeļu stends “dari pats”.

Pašu kabīne gazelei

Pašu gazeļu stenda foto

Gazeļu stends “dari pats”.

Siltināts rāmis-bode priekš Gazeles

Kā ar savām rokām izgatavot termokārbu gazelei

Furgons uz gazeles ar savām rokām

No telts līdz termokastei - Body - Gazelist Club

Gazeļu stends “dari pats”.

Iegarenā furgona GAZ 3302 pārdošana par zemām cenām no speciālo transportlīdzekļu rūpnīcas Favorit servisa

Pašdarināta termokaste gazelei

Furgona remonts, Gazeles autobūdiņa. Furgona metāla durvju remonts, Gazeles bode

Izolēto furgonu remonts, opciju uzstādīšana

Gumijas blīvējumu nomaiņa

8640 rubļi. (Blīvējums 55 mm. Ar ātrumu 9,6 lm)

RUB 10 350 (Blīvējums 55 mm. Ar ātrumu 11,5 lm)

RUB 14 760 (Blīvējums 100 mm. Ar ātrumu 12,3 lm)

1500 RUB / gabals (cinkota cilpa, vidēja izmēra ar nomaiņu)

RUB 1700 / gabals (cinkota cilpa, vidēja izmēra ar nomaiņu)

no 3500 RUB / komplekts (stieņu slēdzenes, rokturi)

no 4800 rubļiem. / komplekts (stieņu slēdzenes, rokturi)

no 5600 rubļiem. / komplekts (stieņu slēdzenes, rokturi)

Gumijas bamperu nomaiņa

no 700 rubļiem / gabals (daudzums pēc pieprasījuma)

Durvju vērtnes izgatavošana bez furnitūras

8000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50 mm ar gumijas blīvēm)

no 14 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50 mm ar gumijas blīvēm)

no 25 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 100 mm ar gumijas blīvēm)

Durvju vērtnes nomaiņa ar furnitūru

no 16 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50mm. ar gumijas blīvēm, stieņa slēdzeni, rokturiem, aizbīdņiem)

no 20 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 50mm. ar gumijas blīvēm, stieņa slēdzeni, rokturiem, aizbīdņiem)

no 36 000 rubļu / red. (jauna durvju vērtne 100 mm. ar gumijas blīvēm, stieņa slēdzeni, rokturiem, aizbīdņiem)

Divu lapu nomaiņa bez piederumiem

no 24 000 rubļu / red. (paliek vecās eņģes un furnitūra)

no 30 000 rubļu / red. (paliek vecās eņģes un furnitūra)

no 48 000 rubļu / red. (paliek vecās eņģes un furnitūra)

Divu vērtņu nomaiņa ar furnitūru

no 32 000 rubļu / red. (jauni audekli, eņģes un aksesuāri)

Lasi arī: Vaz 2109 remonts pats elektriķis