Lielas garāžas remonts pats

Garāžas telpa daudziem autobraucējiem burtiski kļūst par otro māju. Ir ļoti svarīgi kosmētisko un kapitālo remontu tajā veikt savlaicīgi. Tad tiks nodrošināts komforts, labi apstākļi apskatei un remontam. Garāža kļūs uzticama un droša, ērta. Labs risinājums ir pašam veikt garāžas remontu.

Šodien sīkāk aplūkosim dažādus darba aspektus. Uzzināsim, kā veiksmīgi sastādīt remonta plānu, kā izcelt svarīgākos punktus. Noskaidrosim vārtu un jumtu, grīdu un sienu remonta pamatprincipus, apskates bedres iekārtošanas metodes. Mēs noteikti pievērsīsimies efektīvai telpas izmantošanai, izmantojot kompetentu plauktu, plauktu, uzglabāšanas sistēmu izvietojumu.

Noskaidrosim, kā pareizi veikt remontu garāžā. Pirmkārt, jums ir jāizlemj, cik nopietns darbs ir priekšā. Jūs varat aprobežoties ar kosmētisko remontu. Tad būs nedaudz jāpiestrādā pie telpas estētikas, vietām jānomaina apdares materiāli. Kad jāveic kapitālais remonts, jau jātiek galā ar jumta sakārtošanu, jāuzlabo siltumizolācija un hidroizolācija, jāpievērš uzmanība apskates bedrei, pagrabam. Parasti lielākie darbi tiek veikti apmēram reizi piecos gados. Bet remontu vēlams veikt katru vasaru.

Šeit ir dažas aktivitātes, kuras ir vērts rīkot.

• Vispirms izpētiet visu apkārtni. Pievērsiet īpašu uzmanību pagrabam, jumtam. Tieši tur visbiežāk tiek kultivētas sēnītes, pelējums, struktūras tiek iznīcinātas.
• Pārbaudi sienas. Visbiežāk tie ir krāsoti vai apmesti, un laika gaitā pārklājumi atpaliek. Jums ir jāatrod visas vājās vietas, kur virsma gatavojas plaisāt vai izspiesties. Šim nolūkam sienas tiek pieskarinātas ar āmuru. Pēc tam jūs varat veikt vietas kosmētisko remontu.
• Atklāto bojājumu malas ir izmirkušas.
• Tad jūs varat likt "plāksterus": rūpīgi krāsot vai apmetuma problemātiskās vietas. Kad viss ir izdarīts rūpīgi, tad šīs zonas uz sienām praktiski neatšķiras no galvenā pārklājuma.
• Elektrības vadiem jāpievērš īpaša uzmanība. Garāžā tam ir īpaši nopietna loma, jo šeit ugunsdrošības prasības ir maksimālas. Rūpīgi pārbaudiet kabeli, pārbaudiet visas kontaktligzdas un slēdžus, vairogu. Veiciet remontdarbus, veiciet visas nepieciešamās nomaiņas.

Protams, kosmētiskais remonts neatrisina visas problēmas. Dažreiz jums ir jāveic liels darbs.

Kad garāža ir tikko iegādāta vai tā ir bijusi lietota ilgu laiku, ir pienācis laiks veikt kapitālo remontu. Tas jādara regulāri. Tas ne tikai palielinās drošību telpā, padarīs to ērtāku, bet arī ievērojami palielinās ēkas kalpošanas laiku.

Visiem aspektiem jāpievērš uzmanība.

1. Vispirms tiek remontēta un no jauna iekārtota skatu bedre (vai pagrabs, pagrabs).
2. Tiek taisīts jauns segums, tiek ieklāts grīdas segums. Jūs varat mērcēt un krāsot betona virsmu, izveidot pašizlīdzinošu grīdu.
3. Pilnībā tiek atjaunota arī sienu apdare.
4. Tiek remontētas garāžas durvis.
5. Tiek pārdomātas visas siltināšanas, hidroizolācijas, kā arī ventilācijas sistēmas nianses.

Īpaša uzmanība jāpievērš garāžu durvīm un jumtiem. Jumts var pamazām saplaisāt, sākt tecēt. Vārtus bieži klāj rūsa, sākas metāla korozija. Visbiežāk tas tiek atrisināts ar punktveida remontu, izmantojot metināšanas iekārtu, kā arī gruntējot un krāsojot visu vārtu virsmu.Tomēr dažos gadījumos uzstādiet pilnīgi jaunu dizainu, uzticamāku, modernāku.

Tagad mēs uzzināsim, kā kompetenti salabot garāžu ar savām rokām. Pakavēsimies pie galvenajiem punktiem.

Svarīgs posms ir garāžas grīdas remonts. Apsveriet betona grīdas principu. Šis pārklājums ir izturīgs un ekonomisks. Ir arī trūkumi, kas jācīnās ar īpašiem līdzekļiem. Piemēram, betona pamatne nav izturīga pret netīrumiem, turklāt tā rada daudz putekļu. Betons laika gaitā vienkārši nolietojas. Tomēr jauni formulējumi palīdzēs atrisināt šīs problēmas.

Jums būs nepieciešami īpaši impregnēšanas līdzekļi, kā arī krāsas. Tajā pašā laikā ar šādu aizsardzību betona grīda būs jāatjauno aptuveni reizi trijos gados.

Lai pagarinātu pārklājuma kalpošanas laiku un padarītu to ideāli piemērotu 10 gadiem, labāk ir izmantot polimēru sastāvu - tā saukto pašizlīdzinošo grīdu.

Lai pārklājums kalpotu ilgu laiku, ir svarīgi pareizi ieklāt betona pamatni. Darba kārtība ir šāda.

1. Augsne tiek iztīrīta un izlīdzināta.
2. Spilvens ir izgatavots no grants un smiltīm, bet pamatne ir rūpīgi taranēta.
3. Betonu sagatavo šādi: vajag divas daļas smilšu, vienu daļu cementa, trīs daļas smalkas grants.
4. Lai virsma būtu vienmērīga, aizpildīšana jāveic gar bākugunīm. Vads ir novilkts vai bākas ir atsegtas.
5. Papildu pastiprināšanai izklājiet stiegrojuma sietu.
6. Kad maisījums sāk sacietēt, tas ir jānoslauka.

Virskārta tiek veikta tikai pēc mēneša.

Meistari arī iesaka izveidot aklo zonu pa visu garāžas perimetru, ārpusē. Platumam jābūt 60 cm.

Visbiežāk garāžā ir pieņemts apmest sienas. Tādējādi virsma ir izlīdzināta, visi defekti ir aizvērti, siena ir pasargāta no bojājumiem un iegūst noturību pret degšanu. Tad to būs viegli salabot. Tas ir labi piemērots garāžām no dzelzsbetona, putuplasta blokiem, ķieģeļiem.

Mūsdienīgāks materiāls sienu apšuvumam garāžā ir plastmasas paneļi. Piemēram, varat izmantot polivinilhlorīda priekšējo apšuvumu un pilnībā salabot sienas tikai dažu stundu laikā. Uzstādīšana prasa minimālu laiku, un materiālu izmaksas ir diezgan pieņemamas. Rezultātā virsma kļūst ūdensizturīga, ugunsdroša un higiēniska.

Lai apšūtu sienas ar šādu apšuvuma dēli, vispirms jāpiestiprina kaste, kas izgatavota no metāla vai koka. Uzstādīšana tiek veikta, izmantojot pašvītņojošas skrūves.

Noteikti regulāri remontējiet garāžas durvis. Metāla konstrukciju problēma ir korozija. Krāsa uz audekla pamazām pārklājas ar plaisām, sāk nošķelties. Optimālais risinājums ir virsmas atjaunošana.

Pirmais solis ir pilnībā notīrīt vārtus. Ja nepieciešams, metālu apstrādā ar īpašu rūsas noņemšanas līdzekli un pēc tam ar pretkorozijas savienojumu. Virsmu vēlams rūpīgi gruntēt. Kad grunts ir pilnībā izžuvis, varat krāsot garāžas durvis ar ārējo krāsu.

Arī vārti ir siltināti. Siltumizolācijai ir vērts izmantot parastās putas un pēc tam apdari ar plastmasas paneļiem. Vispirms tiek uzstādīts koka stieņu latojums. Tos var piestiprināt ar pašvītņojošām skrūvēm ar gumijotām galviņām. Starp stieņiem ar celtniecības līmi tiek montētas putuplasta plāksnes (tās nedrīkst būt augstākas par stieņiem). Tad atliek plastmasas apdari piestiprināt pie stieņiem ar celtniecības skavotāju. Plastmasas virsmas malu dekorēšanai tiek izmantoti dekoratīvie aizbāžņi.

Garāžā liela nozīme ir apskates bedrei. Ieteicams to rūpīgi salabot un aprīkot. Sienas var flīzēt ar speciālām uzglabāšanas nišām. Ir obligāti jānodrošina augstas kvalitātes hidroizolācija. Daži autovadītāji apskates bedrē izveido arī nelielu nogāzi un caurumu, lai novadītu mitrumu, kas tur var nejauši nokļūt.Padziļinājums ir aizvērts ar restīti, un, ja nepieciešams, no turienes tiek izvilkts ūdens.

Jums arī jānodrošina laba ventilācija pārbaudes bedrē. Veicot remontdarbus, visi gaisa vadi tiek izjaukti un rūpīgi iztīrīti. Turklāt meistari iesaka aizvērt pārbaudes bedri ar speciālu vāku. Tas ļaus izmantot papildu vietu, padarīs pašu bedri izturīgāku.

Garāžas jumta kapitālajam remontam var izmantot jumta materiālu un bitumena mastiku. Pirmkārt, visa virsma ir rūpīgi pārklāta ar mastiku, un pēc tam tiek uzklāts jumta materiāls. Tie ir jāsakrauj viens virs otra, lai izveidotu hermētisku slāni. Tāpat tagad ir speciāli ruļļu jumta seguma materiāli, kas uzstādīšanas procesā ir jāsakausē. Tie nodrošina lieliskas hidroizolācijas īpašības.

Renovācijas procesā ir vērts padomāt par iekšējās telpas organizēšanu. Ir svarīgi pareizi sakārtot uzglabāšanas sistēmas, atvēlēt ērtu vietu darbagaldam. Labs risinājums ir izveidot modernas uzglabāšanas sistēmas no plauktiem, plauktiem, āķiem un kronšteiniem.

Tad viss nepieciešamais vienmēr būs pa rokai.

Vēl noderīgāku informāciju uzzināsi, ja noskatīsies nākamo stāstu video. Garāžas remontdarbus ar savām rokām veic daudzi autobraucēji. Un garāžas darbinieki saka: galvenais ir iepriekš pārdomāt rīcības plānu, uzkrāt visus nepieciešamos materiālus. Ja rīkosies uzmanīgi, sekosi norādījumiem un visu rūpīgi sekosi, remontdarbu rezultāti būs lieliski.

Renovācijas laikā ir vērts parūpēties par telpu iekārtošanu. Tiek uzstādīti statīvi un plaukti, tiek iekārtota darba vieta, notiek darbs apskates bedrē. Ir arī vērts nodrošināt pienācīgu apgaismojumu, ventilācijas sistēmu un papildu izolāciju. Un garāža burtiski tiks pārveidota: tā kļūs ērtāka, uzticamāka un drošāka.

Kā veikt remontu garāžā, lai tā būtu ne tikai droša vieta, kur automašīna tiks glabāta, bet arī ērta, interesē daudzus šādu konstrukciju īpašniekus. Šeit autobraucēji pavada ievērojamu daļu sava brīvā laika, kam nepieciešama garāžas iekšējā apdare, lai būtu ērti un patīkami strādāt un atpūsties kopā ar draugiem. Kā remontēt garāžu, aicinām mācīties no raksta.

Kā jau jebkurā telpā, arī garāžā ik pa laikam nepieciešams remonts. Tajā sakrājas daudz nevajadzīgu atkritumu, un augsts mitrums un pēkšņas temperatūras izmaiņas negatīvi ietekmē apdari.

Iespējams neliels remonts garāžā vai labs kapitālais remonts. Tos veic dažādos periodos, parasti pēc apmēram pieciem līdz sešiem gadiem.

Siltajā sezonā visbiežāk tiek veikts kosmētiskais remonts.

• Rūpīgi pārbaudiet garāžas stāvokli: jumts un pagrabs ir vietas, kas ir visvairāk jutīgas pret puves, pelējuma un konstrukciju pelējumu.

Padoms: Vispopulārākais griestu un sienu dekorēšanas veids garāžā ir krāsošana un apmetums. Laika gaitā šie materiāli var noplīst. Bet šajā gadījumā nav nepieciešams krāsot visu virsmu, varat veikt vietas remontu.

• Lai uz sienām atrastu izciļņu un plaisu vietas, tās jāpiesit ar āmuru, lai nobirst gabali, kas slikti turas.
• Bojājuma malas ir saslapinātas.
• Uzmanīgi apmetiet vai krāsojiet.
• Ja viss darbs tiek veikts pareizi, šīs vietas būs gandrīz neredzamas.
• Pievērsiet īpašu uzmanību vadiem, ja tie ir bojāti, un, ja nepieciešams, nomainiet kabeli vai kontaktligzdas.

Garāžu kapitālais remonts parasti tiek veikts uzreiz pēc tā iegādes vai pēc pietiekami ilga kalpošanas laika.

• Tiek izmantota pašizlīdzinošās grīdas tehnoloģija, tiek izgatavota klona.
• Tiek likts jauns jumts (skat. Garāžas jumta segums: materiāla izvēle).
• Sienu apdare pilnībā atjaunota.
• Durvis gruntētas, nokrāsotas un siltinātas.

Veicot garāžas kapitālo remontu, vissvarīgākais ir:

Visas šīs problēmas ir jānovērš pēc iespējas ātrāk.

Šajā gadījumā, visticamāk, būs iespējams veikt nelielu metināšanu, gruntēšanu un krāsošanu.

Padoms: Ja vārtu stāvoklis ir bēdīgs, nepieciešams uzstādīt jaunus stiprus vārtus.

Pirmais solis garāžas iekārtošanā ir tās pamatnes betonēšana. Šis ir izturīgs, lēts pārklājums, kas darbības laikā lieliski iztur diezgan lielas slodzes.

Tomēr tam ir arī lieli trūkumi:

• Spēcīga putekļu uzkrāšanās.
• Zema izturība pret netīrumiem.

Augšējais betona slānis pamazām nolietojas, grīdas sāk pārklāties ar neglītu pelēcīgu pārklājumu. Ķīmiskos savienojumus un netīrumus, kas garāžā ir ļoti daudz, pārklājums uzsūcas, parādās noturīga un nepatīkama smaka. Bet no tā var izvairīties, aizsargājot grīdas betona pamatni ar īpašiem līdzekļiem.

Lai aizsargātu betonu, ņemiet:

Bet to kalpošanas laiks ir diezgan īss, ne vairāk kā trīs gadi, kas prasa pastāvīgu grīdu remontu. Betona izturību iespējams palielināt, grīdu pārklājot ar pašizlīdzinošām polimēru kompozīcijām, kurām ir izcilas ekspluatācijas īpašības, un to kalpošanas laiks ir vairāk nekā desmit gadi.

Galvenais nosacījums, veidojot betona pamatni, ir stingri ievērot to izgatavošanas instrukcijas. Pretējā gadījumā pārklājums laika gaitā sāks plaisāt un pasliktināties.

Labāk, ja grīdas pamatne garāžā ir izgatavota no cietas dzelzsbetona plātnes, kas balstās uz ēkas pamatnes. Bet, lai to aizpildītu, būs jāpieliek lielas pūles, speciālā aprīkojuma klātbūtne un speciālistu komandas uzaicināšana, kas var ievērojami palielināt būvniecības laiku un tā cenu.

Padoms: šādas grīdas garāžā ir izvietotas pagraba līmenī vai nedaudz augstāk. Betona slāni ņem līdz 10 centimetru biezumā.

Darba kārtība ir šāda:

• Augsne tiek rūpīgi iztīrīta, plakne ir izlīdzināta horizontāli.
• Ja nepieciešams, pamatnei pievieno smiltis vai smalku granti ar turpmāku blīvēšanu.
• Betonu liešanai no betona rūpnīcas var atvest jau gatavu vai sagatavotu patstāvīgi: ņem vienu cementa daļu, pievieno divas vienādas smilšu daļas, trīs smalkas grants vai šķembas.

Padoms: Lai iegūtu vienmērīgu pārklājumu, ir jāvelk šņores vai jāuzstāda spēcīgas bākas, izmantojot līmeni, ko izmanto apmetumam no profila caurulēm.

• Armatūras sieta ir izklāta.
• Betonu lej ar kārtīm, vēlams nepārtraukti.
• Uzstādot bākas, šķīdumu ieklāj sloksnēs starp šiem elementiem.
• Pēc maisījuma sacietēšanas to rūpīgi noberzē un pārklājumu izlīdzina.
• Virskārta tiek iestatīta 28 dienas pēc virsmas ieliešanas.

Padoms: Gar garāžas ārējo perimetru ir jāizveido vismaz 60 centimetru plata akla zona. Tās ražošanas tehnoloģija ir tāda pati kā grīdai. Lietus un kušanas ūdens novadīšanai no ēkas tiek izveidots neliels slīpums, līdz diviem grādiem