Kultivatora karburatora remonts pats

Sīkāk: kultivatora karburatora remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Motoblock Mole ir maza mēroga mehanizācijas līdzeklis, paredzēts tieši darbam ar zemi. Tā lielā popularitāte mūsu valstī ir saistīta ar to, ka par zemām izmaksām tam ir diezgan labas tehniskās īpašības.

Tomēr, lai šis aizmugures traktors turpinātu darboties pareizi, jums tas periodiski jāveic apkope.

Šie pasākumi var ievērojami pagarināt iekārtas ekspluatācijas laiku, nezaudējot tā veiktspēju.

Viens no šāda pakalpojuma veidiem ir karburatora regulēšana, kas jāveic uzreiz pēc pirmās darba sezonas beigām.

Motobloks Mole ir diezgan tipisks dizains neizmantojot volānus. Šo aizmugures traktora modeli sāka ražot 1983. gadā Maskavā, bet pēc tam šī agregāta ražošana paplašinājās, tāpēc tos sāka ražot arī Omskā.

Tie bija aprīkoti ar rūpnīcas dzinējiem, kuru jauda nepārsniedza 2,6 ZS. Tas, tāpat kā pārnesumkārba, ir piestiprināts pie rāmja ar parastajām skrūvēm. Deklarētā jauda ne vienmēr bija pietiekama, tāpēc daudzi Krotova īpašnieki pielāgojās dažām izmaiņām, mainot rūpnīcas dzinēju uz jaudīgākiem modeļiem.

Kopumā Mole aizmugures traktora ierīce izskatās šādi:

  • Rāmja konstrukcija, uz kuras atrodas iekšdedzes dzinējs un pārnesumkārba.
  • Vadības sviras, uz kurām atrodas sajūgs, kā arī dzinēja ātruma regulators.
  • Garenbāze, kas ļauj iekārtai brīvi pārvietoties no vienas vietas uz otru. Darbības laikā šie transportēšanas riteņi tiek ievilkti.
  • Rotācijas dīseles, kas pieguļ pārnesumkārbas izejas vārpstām.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Plašāku informāciju par Mole aizmugures traktoru skatiet videoklipā:

Kā redzam dizains ir ļoti vienkāršs, kas ļauj patstāvīgi veikt remontdarbus. Un jums tas var būt jādara, jo rūpnīcas dzinējs ne vienmēr darbojas stabilā režīmā.

Mole aizmugures traktora darbības princips ir šāds. Griezes moments caur ķīļsiksnu tiek pārsūtīts uz pārnesumkārbu un pēc tam uz divām izejošajām vārpstām. Nospiežot sajūgu, siksna tiek nospriegota, virzot pārnesumkārbas vārpstu.

Šī pārnesumkārbas vārpsta, uz kuras atrodas griešanas elementi (augsnes frēzes), griežas ap savu asi, nogriežot augsnes garozu, vienlaikus to sasmalcinot un sajaucot. Līdzīgas translācijas kustības tiek veiktas, pārvietojoties traktoram pa zemes virsmu.

Komplektā ietilpst četri rotējošie griezēji, kas jāsakārto pa pāriem, katrā šahtas pusē. Starp citu, iespējams uzreiz uzstādīt sešus griešanas elementus, kas uzlabo zemes apstrādes kvalitāti.

Attēls - kultivatora karburatora remonts pats

Kurmis

Šo un citu motobloku, piemēram, Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, darbības jomu var ievērojami paplašināt, ja tam pievieno papildu stiprinājumus. Tas ir piestiprināts pie iekārtas, izmantojot īpašu kronšteinu, kas atrodas aizejošā traktora aizmugurē.

Šādas iekārtas būs jāiegādājas atsevišķi, taču, pateicoties tam, paveras paplašināts darba apjoms:

  • dažāda svara preču pārvadāšana;
  • gultu starprindu telpu apstrāde;
  • dobju nokalšana un ravēšana;
  • siena gatavošana mājlopiem;
  • kartupeļu bumbuļu stādīšana un rakšana;
  • izmantojot sūkni, var laistīt dobes utt.

Citiem vārdiem sakot, ar aizmugures traktora palīdzību Krot, Sadko, Don, Hooter, Profi, Ploughman, Champion jūs varat veikt praktiski visu lauksaimniecības darbu sarakstu. Šis apstāklis ​​padara viņu par neaizstājamu palīgu ciema iedzīvotājam, kurš pilnībā izmanto savu dārzu.