2. paaudzes auto Kia Cerato pilsētas dzīvei tiek ražots kopš 2008. gada. Korejā un ASV šo automašīnu sauc par Kia Forte. Auto izceļas ar atturīgu, klasiska izskata dizainu, izcilām tehniskajām īpašībām un augstu komforta līmeni gan vadītājam, gan pasažieriem. Klients var izvēlēties divus benzīna dzinējus ar 1,6 litru (126 ZS) un 2,0 litru (143 ZS) ar VVT sistēmu, kas regulē vārstu laiku. VVT sistēma ievērojami palielina ekonomiju un samazina kaitīgo izmešu līmeni atmosfērā. Visi Kia Cerato dzinēji ir aprīkoti ar piecu pakāpju manuālo vai četru pakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Transmisija ir izgatavota pēc priekšējo riteņu piedziņas shēmas ar priekšējo riteņu piedziņu, kas aprīkota ar vienāda leņķiskā ātruma eņģēm. Priekšējā piekare MacPherson tipa, neatkarīga, atsperu, ar pretsviru, ar hidrauliskiem amortizatoru statņiem. Aizmugurējā piekare ir daļēji neatkarīga, atsperīga, ar hidrauliskiem amortizatoriem. Priekšējo riteņu bremzes ir disku, ventilējamas, ar peldošo suportu, aizmugurējie diski, ar peldošo suportu. Bremžu sistēma ir aprīkota ar vakuuma pastiprinātāju. Stūre traumatiska, ar zobrata tipa stūres mehānismu, ar hidraulisko piedziņu. Stūres statnis ir regulējams augstumā un sasniedzamībā. Priekšējais gaisa spilvens atrodas stūres rata rumbā. Visas automašīnas ir aprīkotas ar inerciālo diagonāli un drošības jostām vadītājam, priekšējam pasažierim un aizmugurē sēdošajiem pasažieriem. Priekšējam pasažierim ir paredzēts priekšējais drošības spilvens.
Šī rokasgrāmata aptver KIA Cerato (Kia Cherato), kas ražots kopš 2004. gada, darbību un remontu. Grāmatā aprakstīts automašīnu remonts ar benzīna un dīzeļa dzinējiem G4ED, G4FC, G4GC, D4FA, D4FB, D4EA 1.6, 2.0, 1.5D, 1.6D, 2.0D litri.
VIDEO
Nomainām stabilizatora bukses automašīnai Kia Cerato (Kia Cerato). Automašīnas īpašnieks ieradās autoservisā ar sūdzību par sīkiem, ne skaļiem sitieniem, kas nāk no priekšējās piekares. Pārbaude atklāja acīmredzamu stabilizatora buksu nodilumu. Uzreiz jāsaka, ka nomaiņa nav viegla, tā jāveic uz pilnīgi līdzenas virsmas vai jāizmanto lifts.
Video Kia Cerato (Kia Cerato) stabilizatora bukses nomaiņa:
Videoklipam turpinoties, tiek ievietoti teksta komentāri, kuros aprakstītas visas svarīgās veiktās darbības.
Kia Cerato grāmatas un rokasgrāmatas bez maksas
Kia Cerato remonta un apkopes rokasgrāmata
- Kia Cerato remonts bildēs
Kia Cerato lietotāja rokasgrāmata un servisa rokasgrāmata
- ekspluatācijas rokasgrāmata
- elektrisko savienotāju kontaktdakša Kia Cerato
Detaļu un montāžas mezglu katalogs Kia Cerato
- Kia Cerato auto detaļu aizvietojamības tabula
Kia Cerato dzinēja remonta rokasgrāmata
- pilnīgas Kia Cerato dzinēja specifikācijas
Kia Cerato ātrumkārbas remonta rokasgrāmata
- pilni kontrolpunkta tehniskie parametri
Kia Cerato inžektora kļūdu kodi
- inžektora apraksts un shēma
- Kia Cerato tūnings ar savām rokām
Tehniskā dokumentācija KIA Cerato automašīnu remontam (visi ražošanas gadi) Bez maksas, bez reģistrācijas un SMS
KIA Cerato remonta rokasgrāmata, ekspluatācija un apkope
- pilnīgas specifikācijas
- KIA Cerato problēmu novēršana
- krāsainas elektroinstalācijas shēmas KIA Cerato
KIA Cerato lietošanas instrukcija
Remonta rokasgrāmata KIA Cerato fotogrāfijās
- KIA Cerato darbības iezīmes
Detaļu un montāžas mezglu katalogs KIA Cerato
- paredzēts degvielas uzpildes staciju darbiniekiem un KIA Cerato automašīnu īpašniekiem
Detalizēta elektroinstalācijas shēma KIA Cerato
KIA Cerato dzinēja remonta rokasgrāmata
Remonta rokasgrāmata ātrumkārbām KIA Cerato
Ja nevēlaties pārmaksāt par zīmola prestižu, iesakām tuvāk apskatīt Korejas modeļus. Viens no populārākajiem C klasē, ukraiņu iemīļots, ir Kia Cerato. Kā šī automašīna izturēja laika pārbaudi?
Korejietis ar skanīgu itāļu vārdu un ukraiņu reģistrāciju - tāda ir modeļa Kia Cerato (lasi "Cherato") “ciltsraksts”, kas mūsu valstī, Luckas automobiļu rūpnīcā, tiek montēts kopš 2005. gada beigām, izmantojot liela mezgla metode. Turklāt gandrīz visi oficiāli pārdotie Cerato ir izgatavoti no Ukrainas.
Kia Cerato 2004-2009no USD 9 800 līdz USD 16 500
Šī modeļa korpusiem ir raksturīga mērena izturība pret koroziju. Visjutīgākās vietas pret "sarkano" slimību ir motora pārsegs, kura krāsojums cieš no akmeņu "bombardēšanas", un bagāžnieka vāks versijām ar standarta spārnu.
Cerato interjers ir diezgan pievilcīgs un labi ģērbts - vairumā automašīnu salona apdarē izmantoti gaiši materiāli. Bet darbības laikā šāds apvalks viegli kļūst netīrs. Šī iemesla dēļ pirmo izdošanas gadu kopijās tas var izskatīties nepievilcīgi. Lai aizsargātu gaišos sēdekļus, daži īpašnieki valkā sēdekļu pārvalkus.
Redzamība no vadītāja sēdekļa uz priekšu ir laba, savukārt aizmugurē to nedaudz ierobežo galerijas augstais pakaļgals un galvas balsti. Trokšņa izolācija ir vidēja.
Aizmugurējo sēdekļu atzveltnes ir nedaudz atvilktas, tāpēc piezemēšanās ir daļēji guļus stāvoklī. Starp citu, tas rada iespaidu par lielu vietu galerijā. Tomēr patiesībā ar to pilnīgi pietiek pat gariem pasažieriem.
Aizmugurējie pasažieri dārgajās versijās būs apmierināti ar diviem izvelkamiem glāžu turētājiem un pelnu trauku. Pat gara auguma pasažieris var sēdēt aiz gara auguma vadītāja, un uz sēdekļa vietas pietiks trim ne pārāk lieliem cilvēkiem. Aizmugurējie pasažieri dārgajās versijās būs apmierināti ar diviem izvelkamiem glāžu turētājiem un pelnu trauku. ... un vadītājs - četru elektrisko piedziņu klātbūtne logu pacēlājiem (pamata versijās "elektrificētas" ir tikai priekšējās). Kas jums jāpārbauda?
Cerato darbības laikā tika konstatētas problēmas ar tās centrālo atslēgu - tā var spontāni aizvērt durvis. Šī nepareiza darbība tiek novērsta, nomainot vienu no divām priekšējām vadības slēdzenēm.
Problēmas rada arī imobilaizera vadības bloks – reizēm tas neizdodas un neatpazīst aizdedzes atslēgā iebūvēto mikroshēmu. Rezultātā dzinējs neieslēdzas. Šīs problēmas rašanos vadītājs pats varēs noteikt pēc sarkanās signāllampiņas uz instrumentu paneļa (automašīnas simbols), kas šajā gadījumā nedeg.
Un šai automašīnai ir problēmas arī ar standarta skaļruņiem - tiem bieži vien atdalās difuzors, un skaļruņiem ir raksturīga sēkšana. Taču īpašnieks šo problēmu var atrisināt pats, rūpīgi pielīmējot difuzoru.
Kā liecina vietējā ekspluatācijas pieredze, Cerato motoros nav nopietnu problēmu. Tipiskas problēmas ir nelielas, un to novēršana neprasīs daudz naudas.
Ukrainā Cerato tika pārdots ar vienu no trim spēka agregātiem: diviem benzīna 1,6 un 2,0 litru un vienu 1,6 litru turbodīzeli. Visizplatītākās ir vispieejamākās 1,6 litru modifikācijas, 2,0 litru modifikācijas ir nedaudz mazāk populāras, un turbodīzeļi ir daudz retāk.
Cerato motoriem nav nopietnu problēmu. No tipiskajiem mēs atzīmējam iespējamo dzesēšanas sistēmas šļūteņu hermētiskuma zudumu. Salona gaisa kondicionēšanas sistēmas caurule bieži bija saliekta zem dzesēšanas ventilatora korpusa, kā rezultātā laika gaitā caurule saplīst un sistēmā pazeminās spiediens. 2006. gadā ražotajām automašīnām bija neuzticamas atsevišķas aizdedzes spoles, kas bieži vien sabojājās. Visām pārējām mašīnām ar šiem mezgliem nav problēmu. Tomēr, tāpat kā ar patentēto CVVT mainīgo vārstu laika noteikšanas sistēmu, pateicoties kurai dzinēji izceļas ar labu saķeri plašā apgriezienu diapazonā.
Abu 1,6 litru agregātu zobsiksna ir aprīkota ar metāla ķēdi, kas kalpo visu motora kalpošanas laiku. 2,0 litru dzinējam tiek izmantota zobsiksna, kas tiek mainīta kopā ar spriegojumu un spriegojuma rullīšiem ik pēc 60 tūkstošiem km. Par tādu pašu nobraukumu jāuzstāda jauna stiprinājuma siksna.
Benzīna dzinēju cilindru galvas (cilindru galva) ir aprīkotas ar starplikām. Tomēr saskaņā ar ekspluatācijas pieredzi reti ir nepieciešams regulēt vārstu termiskās atstarpes - līdz 300-350 tūkstošiem km.Un turbodīzeļu zobsiksnā tiek izmantoti hidrauliskie pacēlāji.
Drošai degvielas sistēmas darbībai ieteicams tīrīt degvielas sprauslas un tukšgaitas vārstu ik pēc 30 tūkstošiem km.
Arī par turbodīzeļa agregātiem sūdzību nav - tiem nav konstatētas raksturīgas problēmas.
Ukrainā visizplatītākās benzīna modifikācijas un "masīvākās" - 1,6 litri. Sedani mūsu valstī ir populārāki nekā hečbeki (attēlā), kas ir retums. Vajag ieeļļot
Lielākā daļa automašīnu, kas darbojas uz iekšzemes ceļiem, ir aprīkotas ar manuālo pārnesumkārbu. Atrast versiju ar "automātisko" būs ļoti grūti.
Sajūgs ir aprīkots ar uzticamu hidraulisko piedziņu. Vienīgais, kas var satraukt saimnieku, ir sajūga dakšas čīkstēšana. Tomēr šo problēmu var viegli novērst, ieeļļojot berzes virsmas.
Ātrumkārbu apkope sastāv no hermētiskuma pārbaudes un smērvielas nomaiņas: manuālajā pārnesumkārbā - ik pēc 90 tūkstošiem km, automātiskajā ātrumkārbā - ik pēc 60 tūkstošiem km.
Apkopējamā šasija Kia Cerato ir mīksta un ērta, taču tās svarīgākā priekšrocība ir izturība. Vienīgā sūdzība par post-styling versiju balstiekārtu (kopš 2006. gada) ir nepatīkamais amortizatoru klauvējiens.
Automašīnas problemātiskās vietas Durvju slēdzenes laika gaitā sāk čīkstēt, un tās ieteicams ieeļļot ar īpašiem līdzekļiem (piemēram, WD-40). Dažreiz stikls ir ieķīlējies durvju rāmju vadotnēs. Problēmas risinājums ir ieeļļot vadotnes. Bukses un piekares stabilizatora statņu kalpošanas laiks ir 30 tūkstoši km. Pārējās detaļas kalpos daudz ilgāk. Motora pārsegs cieš no akmens sitieniem - sāk rūsēt. Arī bagāžnieka vāks sarūsē savienojumā ar standarta spārnu. Raksturīgs trūkums ir tas, ka gaisa kondicionēšanas sistēmas caurule montāžas laikā var tikt saliekta zem dzesēšanas ventilatora korpusa, kas laika gaitā izraisa tā nodilumu. Kas klauvē?
Apkopējamā šasija Cerato ir diezgan mīksta un ērta. Bet tā vissvarīgākā priekšrocība ir tā augstā izturība. Galvenie "palīgmateriāli" spēj izturēt 150 tūkstošu km nobraukumu. Šādam resursam, pēc korporatīvā servisa darbinieku domām, ir priekšējo sviru un lodīšu gultņu klusie bloki, kā arī aizmugures "multi-link" "gumijas lentes". Visbiežāk - pēc 30 tūkstošiem km - būs jānomaina bukses un pretsviru stieņu statņi. Vēl viens pluss saturā - lielākā daļa priekšējās un aizmugurējās piekares "palīgmateriālu" tiek mainīti atsevišķi. Izņēmums ir aizmugurējie gultņi, kas tiek piegādāti kopā ar rumbu (rezerves daļa - aptuveni 1,5 tūkstoši UAH). Šie gultņi kalpos aptuveni 100 tūkstošus km.
Visu transportlīdzekļu zobrata stūrēšana ir aprīkota ar hidraulisko pastiprinātāju. Šis agregāts ir uzticams - pat ātrākie nodiluma uzgaļi var izturēt līdz 100 tūkstošiem km, bet stūres stieņi - vēl ilgāk. Vienīgā vājā vieta ir augstspiediena šļūtene, kas velmēšanas vietās zaudē hermētiskumu. Šāds darbības traucējums tika konstatēts automašīnām, kuru nobraukums pārsniedz 50 tūkstošus km.
Bremžu sistēma, kas aprīkota ar priekšējo un aizmugurējo riteņu disku mehānismiem, ir diezgan efektīva. Darbības laikā uzmanība jāpievērš suportu vadotnēm. Nomainot paliktņus, ieteicams tos ieeļļot, pretējā gadījumā tie sāk nepatīkami klauvēt. ABS sistēma darbojas diezgan uzticami.
Bagāžnieka tilpuma ziņā Cerato sedans ir zemāks par konkurentiem - 405 litri Chevrolet Lacetti ar tādu pašu virsbūves tipu un 460 Nissan Almera Classic. Aizmugurējos sēdekļus var nolocīt, pavelkot aiz roktura.Aizmugurē versiju pēc pārveidošanas (foto pa kreisi) ir viegli atšķirt pēc caurspīdīgās atpakaļgaitas gaismas difuzora joslas, kas atrodas kreisajā pusē, un modificētu buferi ar iebūvētiem sarkaniem "miglas lukturiem". Mēs iesakām izmēģināt
Cerato galvenās sastāvdaļas un mezgli ir izrādījušies uzticami un izturīgi. Un šīs mašīnas trūkumi nav tik būtiski, un to novēršana neprasīs pārāk nopietnas izmaksas.
Tātad šis budžeta modelis ir par to iztērētās naudas vērts, un to varam ieteikt tiem pircējiem, kuri par mazu naudu meklē "svaigu" un ne īpaši prestižu auto.
2000–2003 Tika ražoti Kia Sephia sedani un Kia Shuma hečbeki 01.04 Jaunais modelis - Briseles autoizstādē prezentēts Kia Cerato sedans 03.04 Cerato hečbeks debitē Ženēvas autoizstādē 10.05 Cerato montāža sākās Luckas automobiļu rūpnīcā 05.06 Modeļa pārveidošana 02.09 Otrās paaudzes Kia Cerato sedans tika prezentēts Čikāgas autoizstādē
Autovadītāji par Kia Cerato Konstantin Ekspluatē auto 4 gadus, nobraukums - 80 tūkstoši km
Man ir hečbeks Kia Cerato 1,6l ar "mehāniku". Kopumā automašīna ir spēcīga un nepretencioza. No trūkumiem es atzīmēju trokšņaino priekšējo balstiekārtu, vieglus "kriketus" priekšējā panelī un vāju optiku. Pat 4000 K ksenona uzstādīšana maz palīdzēja. Galvenais trūkums ir tas, ka, iedarbinot aukstu dzinēju, bendikss krakšķ, un degvielas uzpildes stacijā viņi rausta plecus - viņi saka, tā ir dizaina iezīme: tas ir uzstādīts zem sajūga groza un putekļi nokļūst starterī. "Čeratovodova" vietnē uzzināju - nevienam, šķiet, nav tādas problēmas.
Jurijs Mašīnu lietojis 2 gadus, nobraukums - 90 tūkst.km
Auto kopumā ir veiksmīgs un diezgan izturīgs. Man ir 1.6 CRDI dīzeļa versija. Starp citu, motora troksnis salonā ir gandrīz nedzirdams. Bet piekare ir skaļa, un, kā man izdevās noskaidrot "cheratovodov" vietnē, tā ir amortizatoru iezīme. Motors ir ļoti ekonomisks - pilsētā var noturēt aptuveni 5 litrus uz 100 km patēriņu, ārpus pilsētas vēl mazāk. 2 gadu ekspluatācijas laikā esmu nobraucis 90 tūkstošus km un pa šo laiku tikai divas reizes nomainīju priekšējā stabilizatora gumijas. Radās problēma ar dzinēja iedarbināšanu - kā izrādījās, imobilaizers nebija kārtībā. Pēc nomaiņas viss darbojas labi. Būtiska piezīme - vājš krāsojums. Kapuce bija stipri bojāta no akmeņu trieciena, un skaidu vietās parādījās rūsas kabatas. Man pašam tās bija jāsalabo, pieskaroties. Bet kopumā esmu apmierināts ar mašīnu un netaisos to pārdot.
Kluba tikšanās ar jauno KIA Cerato (K3)
Dārgie draugi, šodien ir 2013. gada 21. aprīlis. Šopavasar tika veikts pirmais kluba brauciens uz pikniku ar nosaukumu “Kluba tikšanās ar jauno KIA CERATO”
Sapulcei pieteicās vairāk nekā 100 cilvēku. Tomēr ne visi ieradās. Laiks bija vēss. Tomēr vispārējs viedoklis ir tāds, ka visi, kas apmeklēja, lieliski pavadīja laiku.
Mūsu draugi no KIA MOTORI ... kas mums laipni sagādāja divas jaunas mašīnas testa braucienam, daudz balvām un milzīgu, skaistu un gardu torti!
Ceru, ka visiem patika mūsu konkursi! Paldies visiem, kas piedalījās galda kārtošanā un desiņu cepšanā!
Lūdzu, dalieties iespaidos par jaunā KIA CERATO testa braucienu un augšupielādējiet attēlus.
Remonta rokasgrāmata un lietotāja rokasgrāmata auto Kia cerato 2004-2008 ar benzīna dzinējiem 1,6 l un 2,0 l un dīzeļdzinēju 2,0 l ar manuālo (M5BF2 un M5GF1) un automātisko (A4AF3) ātrumkārbu.
Auto remonta rokasgrāmata Kia cerato satur vispārīgu informāciju par automašīnu ierīci Kia cerato 2004-2008 un to modifikācijas, ieteikumi ekspluatācijai un apkopei, dzinēja, transmisijas, ritošās daļas, stūres, bremžu sistēmas iespējamo darbības traucējumu apraksts. Tiek sniegts detalizēts atsevišķu detaļu, mehānismu un mezglu demontāžas, remonta un montāžas apraksts.
Atsevišķās grāmatas sadaļās ir Kia Cerato lietošanas instrukcija, ieteikumi apkopei un automašīnas elektriskās shēmas (elektroinstalācijas shēmas).
Auto remonta un apkopes rokasgrāmata Kia cerato paredzēts servisa centru, remontdarbnīcu darbiniekiem, kā arī tehniski sagatavotiem auto entuziastiem.
Grāmatas "Kia Cerato no 2004.-2008.g. Remonta, ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata."
• Instrukciju rokasgrāmata automašīnām Kia Cerato;
• Kia Cerato automašīnu apkope;
• Benzīna dzinējs 1.6 DOHC;
• Benzīna dzinējs 2.0 DOHC;
Mūsu uzņēmuma tehniskais centrs nodrošina klientus ar Kia Cerate un citu KIA zīmola modeļu apkopi un remontu. Mūsu meistari veic pilnu darbu klāstu ar Kia Cerato automašīnām, kuru remonts ietver dzinēja, virsbūves, automātisko un manuālo pārnesumkārbu, kā arī stūres remontu. Kia Cerato remonts ietver automātiskās pārnesumkārbas problēmu novēršanu, izmantojot mūsu tehniskajā centrā pieejamo moderno aprīkojumu. Kia Cerato remonts tiek veikts, izmantojot ražotāja rezerves daļas un palīgmateriālus. Mūsu tehniskajā centrā varat pasūtīt dzinēja remontu (Kia Cerate). Kia Cerato remonts saskaņā ar ražotāja tehnoloģijām. Virsbūve ir iekļauta arī Kia Cerate remontā. Papildus remontdarbiem jūs varat pārbaudīt un nomainīt nolietotās automašīnas daļas.
es - obligātā pārbaude. Tīrīšana, regulēšana un nomaiņa tiek veikta pēc vajadzības. R - obligāta nomaiņa.
Tīrīšanas, regulēšanas vai nomaiņas darbi tiek veikti pēc vienošanās ar īpašnieku un par viņa līdzekļiem.
Paskaidrojumi KIA transportlīdzekļu apkopes shēmai:
1. Palīgmateriālus (aizdedzes sveces, filtrus, tehniskos šķidrumus) var mainīt biežāk, ja to prasa smagi ekspluatācijas apstākļi.
2. Veicot ieteicamos apkopes darbus KIA automašīnām, var būt nepieciešams veikt neplānotus papildu darbus (ar/pie kartera aizsardzības, papildu aprīkojuma demontāža). Papildus darbi tiek veikti pēc vienošanās ar īpašnieku un par viņa līdzekļiem.
3. Pārbaudiet, vai nav pārmērīgs vārstu vilciena troksnis, nepareiza dzinēja darbība un/vai vibrācija, jaudas zudums.
4. Degvielas filtrs tiek uzskatīts par sastāvdaļu, kurai nav nepieciešama apkope. Tomēr, izmantojot zemas kvalitātes degvielu, tā var aizsērēt ar svešām daļiņām.
Sadursmes tests uz "C", neuzkrītošs dizains un grūtības ar degvielas sistēmas diagnostiku. Kā ietaupīt uz rezerves daļām korejiešu sedanam? Lietota Kia Cerato izvēle: tirgū, testu poligonā un servisā!
Tehniskā dokumentācija KIA Cerato automašīnu remontam (visi ražošanas gadi) Bez maksas, bez reģistrācijas un SMS
KIA Cerato remonta rokasgrāmata, ekspluatācija un apkope
- pilnīgas specifikācijas
- KIA Cerato problēmu novēršana
- krāsainas elektroinstalācijas shēmas KIA Cerato
KIA Cerato lietošanas instrukcija
Remonta rokasgrāmata KIA Cerato fotogrāfijās
- KIA Cerato darbības iezīmes
Detaļu un montāžas mezglu katalogs KIA Cerato
- paredzēts degvielas uzpildes staciju darbiniekiem un KIA Cerato automašīnu īpašniekiem
Detalizēta elektroinstalācijas shēma KIA Cerato
KIA Cerato dzinēja remonta rokasgrāmata
Remonta rokasgrāmata ātrumkārbām KIA Cerato
Kluba tikšanās ar jauno KIA Cerato (K3)
Dārgie draugi, šodien ir 2013. gada 21. aprīlis. Šopavasar tika veikts pirmais kluba brauciens uz pikniku ar nosaukumu “Kluba tikšanās ar jauno KIA CERATO”
Sapulcei pieteicās vairāk nekā 100 cilvēku. Tomēr ne visi ieradās. Laiks bija vēss. Tomēr vispārējs viedoklis ir tāds, ka visi, kas apmeklēja, lieliski pavadīja laiku.
Mūsu draugi no KIA MOTORI ... kas mums laipni sagādāja divas jaunas mašīnas testa braucienam, daudz balvām un milzīgu, skaistu un gardu torti!
Ceru, ka visiem patika mūsu konkursi! Paldies visiem, kas piedalījās galda kārtošanā un desiņu cepšanā!
Lūdzu, dalieties iespaidos par jaunā KIA CERATO testa braucienu un augšupielādējiet attēlus.
Remonta rokasgrāmata un lietotāja rokasgrāmata auto Kia cerato 2004-2008 ar benzīna dzinējiem 1,6 l un 2,0 l un dīzeļdzinēju 2,0 l ar manuālo (M5BF2 un M5GF1) un automātisko (A4AF3) ātrumkārbu.
Auto remonta rokasgrāmata Kia cerato satur vispārīgu informāciju par automašīnu ierīci Kia cerato 2004-2008 un to modifikācijas, ieteikumi ekspluatācijai un apkopei, dzinēja, transmisijas, ritošās daļas, stūres, bremžu sistēmas iespējamo darbības traucējumu apraksts. Tiek sniegts detalizēts atsevišķu detaļu, mehānismu un mezglu demontāžas, remonta un montāžas apraksts.
Atsevišķās grāmatas sadaļās ir Kia Cerato lietošanas instrukcija, ieteikumi apkopei un automašīnas elektriskās shēmas (elektroinstalācijas shēmas).
Auto remonta un apkopes rokasgrāmata Kia cerato paredzēts servisa centru, remontdarbnīcu darbiniekiem, kā arī tehniski sagatavotiem auto entuziastiem.
Grāmatas "Kia Cerato no 2004.-2008.g. Remonta, ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata."
• Instrukciju rokasgrāmata automašīnām Kia Cerato;
• Kia Cerato automašīnu apkope;
• Benzīna dzinējs 1.6 DOHC;
• Benzīna dzinējs 2.0 DOHC;
Mūsu uzņēmuma tehniskais centrs nodrošina klientus ar Kia Cerate un citu KIA zīmola modeļu apkopi un remontu. Mūsu meistari veic pilnu darbu klāstu ar Kia Cerato automašīnām, kuru remonts ietver dzinēja, virsbūves, automātisko un manuālo pārnesumkārbu, kā arī stūres remontu. Kia Cerato remonts ietver automātiskās pārnesumkārbas problēmu novēršanu, izmantojot mūsu tehniskajā centrā pieejamo moderno aprīkojumu. Kia Cerato remonts tiek veikts, izmantojot ražotāja rezerves daļas un palīgmateriālus. Mūsu tehniskajā centrā varat pasūtīt dzinēja remontu (Kia Cerate). Kia Cerato remonts saskaņā ar ražotāja tehnoloģijām. Virsbūve ir iekļauta arī Kia Cerate remontā. Papildus remontdarbiem jūs varat pārbaudīt un nomainīt nolietotās automašīnas daļas.
es - obligātā pārbaude. Tīrīšana, regulēšana un nomaiņa tiek veikta pēc vajadzības. R - obligāta nomaiņa.
Tīrīšanas, regulēšanas vai nomaiņas darbi tiek veikti pēc vienošanās ar īpašnieku un par viņa līdzekļiem.
Paskaidrojumi KIA transportlīdzekļu apkopes shēmai:
1. Palīgmateriālus (aizdedzes sveces, filtrus, tehniskos šķidrumus) var mainīt biežāk, ja to prasa smagi ekspluatācijas apstākļi.
2. Veicot ieteicamos apkopes darbus KIA automašīnām, var būt nepieciešams veikt neplānotus papildu darbus (ar/pie kartera aizsardzības, papildu aprīkojuma demontāža).Papildus darbi tiek veikti pēc vienošanās ar īpašnieku un par viņa līdzekļiem.
3. Pārbaudiet, vai nav pārmērīgs vārstu vilciena troksnis, nepareiza dzinēja darbība un/vai vibrācija, jaudas zudums.
4. Degvielas filtrs tiek uzskatīts par sastāvdaļu, kurai nav nepieciešama apkope. Tomēr, izmantojot zemas kvalitātes degvielu, tā var aizsērēt ar svešām daļiņām.
Sadursmes tests uz "C", neuzkrītošs dizains un grūtības ar degvielas sistēmas diagnostiku. Kā ietaupīt uz rezerves daļām korejiešu sedanam? Lietota Kia Cerato izvēle: tirgū, testu poligonā un servisā!
KIA Spectra multimediju servisa un remonta rokasgrāmata
Vizuāla informācija par svešas automašīnas KIA Spectra remonta, apkopes un ekspluatācijas metodēm. Maksimāls piesātinājums ar fotomateriālu (vairāk nekā 2000 foto), soli pa solim remonts, tai skaitā dzinēja un ātrumkārbas kapitālais remonts, elektroiekārtu krāsu shēmas.
KIA SPECTRA 2005-2009 / KIA SHUMA 2001-2004 benzīns Remonta un apkopes rokasgrāmata
Šajā rokasgrāmatā ir ietverta nepieciešamā informācija par dažādu sistēmu un dzinēja elementu (tostarp degvielas iesmidzināšanas, aizdedzes, uzlādes un palaišanas sistēmu) remontu, diagnostiku un regulēšanu, ieteikumi manuālo ātrumkārbu un automātisko pārnesumkārbu regulēšanai un remontam, bremžu sistēmas Kia Spestra elementi. / Kia Schuma (ieskaitot ABS) , automašīnas stūrēšana un tās piekare.
KIA SPECTRA / SHUMA / SEPHIA kopš 2001. gada benzīns Servisa un apkopes rokasgrāmata
Automātiskā rokasgrāmata Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefia, Kia Spectra ierīču, Kia Shuma, Kia Sefia remontam, Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefia ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata. Kia Spectra / Kia Shuma / Kia Sephia modeļi tiek ražoti kopš 2001. gada un bija aprīkoti ar 1,5 (98 ZS) un 1,8 (114 ZS) benzīna dzinējiem.
Multivides rokasgrāmata apkopei un remontam KIA Sephia, Shuma.
Rokasgrāmatā detalizēti aprakstīts automašīnas modelis, tā funkcionālās īpašības, tehniskie parametri, sniegti praktiski padomi un instrukcijas tā remontam un ekspluatācijai. Ilustrācijas var apskatīt palielinātā veidā, noklikšķinot uz tām (ilustrācija atvērsies atsevišķā logā), palielināto ilustrāciju var arī izdrukāt.
KIA RIO ekspluatācijas, apkopes un remonta rokasgrāmata (2005-2009 izlaišanas gadi)
Remonta rokasgrāmata, kā arī Kia Rio ierīce krāsainās fotogrāfijās. Ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata Kia Rio kopš 2005. gada, kā arī pārveidots modelis kopš 2009. gada, aprīkots ar 1,4 litru benzīna dzinējiem, detalizētām funkcionālām krāsu elektroinstalācijas shēmām (elektrisko iekārtu diagrammas) ierīču un sistēmu savienošanai, kas atvieglo meklēšanu par darbības traucējumiem. Rokasgrāmatā ir vairāk nekā 2600 oriģinālu krāsainu fotoattēlu, kas detalizēti apraksta visu Kia Rio remonta soli pa solim procesu. Sīki tiek apskatīts visu automašīnas mezglu, mehānismu un mezglu remonts.
KIA PRIDE / RIO II kopš 2005. gada benzīns Remonta un apkopes rokasgrāmata
Kia Pride / Kia Rio II remonta rokasgrāmata, ierīce, Kia Pride / Kia Rio II ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata, kas tiek ražota kopš 2005. gada. Šīs automašīnas ir aprīkotas ar 1,4, 1,5, 1,6 litru benzīna dzinējiem.
KIA Cerato soli pa solim remonts fotogrāfijās
Rokasgrāmata Kia Cerato automašīnu remontam un ekspluatācijai kopš 2008. gada ar 1,6 litru benzīna dzinējiem. (126 ZS) un 2,0 litri. (143 ZS) Tiek apskatītas mehānisko un automātisko pārnesumkārbu īpašības. Publikācijā ir sīki aprakstīta automašīnas ierīce, sniegti ieteikumi ekspluatācijai un remontam. Īpaša sadaļa ir veltīta defektiem ceļā, kā tos diagnosticēt un novērst. Visās apakšsadaļās, kurās aprakstīta agregātu un sistēmu apkope un remonts, ir iespējamo darbības traucējumu saraksti un ieteikumi to novēršanai, kā arī norādījumi par transportlīdzekļa sastāvdaļu un sistēmu demontāžu, montāžu, regulēšanu un remontu, izmantojot standarta instrumentu komplektu garāžā. .Automašīnas regulēšanas, izjaukšanas, montāžas un remonta darbības ir aprīkotas ar piktogrammām, kas raksturo darba sarežģītību, veicēju skaitu, darba vietu un tā veikšanai nepieciešamo laiku.
KIA CERATO kopš 2013. gada benzīns Remonta un apkopes rokasgrāmata
Slavenās automašīnu izdevniecības Monolith Zelta sērijas praktiskās rokasgrāmatas ir kļuvušas populāras autovadītāju un automašīnu remonta un servisa darbinieku vidū, pateicoties lieliskajai detalizētās informācijas atlasei, datu struktūrai, detalizētiem visu diagnostikas un remonta procedūru aprakstiem. Izdevumu profesionāļi iesaka kā kvalitatīvu un vispilnīgāko Kia Cerate remonta rokasgrāmatu.
KIA CERATO / CERATO KOUP ar 2009. gada benzīnu Servisa un apkopes rokasgrāmata
Tāpat kā jebkuras citas augstas kvalitātes tehniskās un remonta publikācijas, Kia Serato, Kia Serato Cope remonta rokasgrāmatas galvenais uzdevums nav nekas cits kā misija, kas ietver savlaicīgu, pēc pieprasījuma, tā īpašniekam visu nepieciešamo paskaidrojumu iesniegšana problēmas, kas radušās konkrētajā brīdī, grāmatai ir pienākums norādīt un izskaidrot notikušo, un pēc tam palīdzēt operatīvi novērst konstatēto problēmu. Šajā rokasgrāmatā ir iekļautas nodaļas par Kia Cerato / Kia Cerato Koup darbību un apkopi, kā arī detalizētas sadaļas par šo modeļu sistēmu, mezglu, mehānismu un mezglu remontu un apkopi.
KIA CERATO / CERATO KOUP / FORTE / FORTE KOUP kopš 2010. gada benzīns Servisa un apkopes rokasgrāmata
Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup remonta rokasgrāmata, kā arī ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata, ierīce Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup no 2010. gada izlaiduma. Modeļi ir aprīkoti ar 1,6, 2,0 un 2,4 litru benzīna dzinējiem.
Kia Spectra kopš 2004. gada Lietošanas, apkopes un remonta instrukcijas
KIA CEED NEW (Kia Sid New) ar 2012. gada benzīnu Servisa rokasgrāmata krāsainās fotogrāfijās
Šī, kā parasti RBP sērijas grāmatām, lieliski sagatavota rokasgrāmata palīdzēs visiem Kia Sea New automašīnu īpašniekiem bez izņēmuma uzturēt šo automašīnu optimālos darba apstākļos, ļaus ievērojami ietaupīt laiku, naudu un daudz ko citu. vērtīgus resursus par procedūrām. Transporta degvielas uzpildes staciju darbiniekiem un ceļmalas autoservisu tehniķiem šāda grāmata ievērojami vienkāršos profesionālos pienākumus.
KIA Ceed benzīns/dīzelis kopš 2007. gada. Remonts, diagnostika, apkope.
Rokasgrāmata Kia Cee'd automašīnu remontam, apkopei, ekspluatācijai un diagnostikai no 2007. gada, kas aprīkotas ar G4FA-GSL, G4FC-GSL, G4GC-GSL benzīna dzinējiem ar darba tilpumu 1,4, 1,6, 2,0 litri. un dīzeļdzinēji D4FB, D4EA ar darba tilpumu 1,6, 2,0 litri. Rokasgrāmata satur detalizētu informāciju, kas nepieciešama transportlīdzekļa sastāvdaļu un mezglu diagnostikai un remontam. Īpaša uzmanība tiek pievērsta dažāda veida dzinēju, dzesēšanas sistēmas, degvielas sistēmas, ātrumkārbas (gan mehānikas, gan automātiskās 4ACF), balstiekārtas, stūres, bremžu sistēmas, virsbūves, elektroiekārtu projektēšanai un remontam. Šāda informācija būs ļoti racionāla autobraucēju izmantošanā nepieciešamo remonta procedūru gadījumā. Atsevišķās rokasgrāmatas sadaļās ir ietverti norādījumi par Kia Sid darbību un apkopi, mašīnas elektriskās ķēdes (elektroinstalācijas shēmas), kā arī vītņoto savienojumu pievilkšanas griezes momenti. Grāmata kļūs par nepieciešamu atribūtu ikvienam Kia Ceed īpašniekam, autoservisu, degvielas uzpildes staciju un autoservisu darbiniekiem. Šī automašīnu grāmata ir noderīga galvenokārt ar to, ka tajā ir visa nepieciešamā pamatinformācija un tehniskie dati, kas nepieciešami attiecīgās automašīnas markas remontam.
KIA CEED no 2006. gada Benzīns/Dīzelis MR krāsainās fotogrāfijās
Rokasgrāmatā ir vairāk nekā 2500 krāsainu fotoattēlu, kas detalizēti parāda visu Kia Сee’d soli pa solim remonta procesu, ieskaitot dzinēja remontu, pilnus automašīnas tehniskos parametrus, iespējamo defektu sarakstus un ieteikumus to novēršanai.Darba tehnoloģija tiek izvēlēta atbilstoši garāžas apstākļiem, izmantojot universālu instrumentu, un tikai izņēmuma gadījumos tiek sniegti ieteikumi par tirgū pieejamo speciālo instrumentu izmantošanu.
KIA CEED 2006-2012 benzīns/dīzelis Servisa un apkopes rokasgrāmata
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Kia Ceed remonta auto grāmatiņa, Kia Ceed konstrukcija un iekārta, Kia Ceed ekspluatācijas un apkopes rokasgrāmata, kas ražotas no 2006. līdz 2012. gadam. Kia Sid modelis tika aprīkots ar benzīna spēka agregātiem ar darba tilpumu 1,4, 1,6 un 2,0, kā arī dīzeļdzinējiem ar darba tilpumu 1,6 un 2,0.
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85
