Sīkāk: kickstarter benzīna griezēja remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
Remontēsim krūmgrieža starteri. Bieži gadās situācija, uzvelk un virve neatgriežas. Kā salabot? Vispirms noņemiet starteri no apdares cilpas un atskrūvējiet centrālo skrūvi. Ir dažādi mehānismi, vads, tauriņš ar vienu vai diviem, četriem āķiem... Nav nekādas atšķirības, dizains visur ir vienāds. Noņemam augšējo mehānismu, nezaudējam atsperi un skatāmies, kas noticis. Pavasaris ir pilnībā aizlidojis, dažreiz tas plīst vai aizlido.
Kā salabot? Vispirms ir jāatvieno vai jānogriež aukla un jānoņem rokturis, jāizņem mehānisms. Uzmanīgi noņemam seju, jo atsperei ir jāšauj. Paskatīsimies, kas notika ar mūsu pavasari. Bieži gadās uz atsperes, ja tā ir sacietējusi, nolauž galiņus. Šajā gadījumā visi gali ir neskarti, atspere nolidoja.
Ko darīt? Attīt atpakaļ. Tas tiek darīts vienkārši. Mēs ņemam iekšējo mehānismu, tur ir atsperes grope, ievietojiet to šeit. No šejienes viņa lidoja. Ņemam un nedaudz atlokam, tikai pārāk nelokam, jo pavasaris ir karsts. Ja tu to stipri saspiedīsi un tas var pārsprāgt, tad neko nedarīsi. Lai gan pavasaris ir lēts, tas ir jāmeklē, jāpasūta. Tāpēc ievietojam to šeit un uzmanīgi, turot to, sākam tīt no iekšpuses. Ne vienmēr tas izdodas ar pirmo reizi.
Satījām atsperi, tā stabili stāvēja. Neuztraucieties, dažreiz tas pat nedarbojas uzreiz. Vilciens, nav nekā grūta.
Dārza tehnikas remonta kanāla video par startera remontu.
Benzīna trimmera startera remonts var būt nepieciešams visnepiemērotākajā brīdī. Šajā gadījumā problēmu var atrisināt divos veidos: nomainīt salauzto daļu vai nomainīt visu iekārtu. Pēdējā iespēja maksās vairāk. Lai labotu ierīci ar savām rokām, vairumā gadījumu ir nepieciešams tikai skrūvgriezis ar atbilstošu galu no instrumentiem. Remontdarbi neaizņem daudz laika un neprasa īpašas zināšanas. Pietiek zināt ierīci, darbības principu, startera montāžas un demontāžas nianses uz trimera, lai sasniegtu vēlamo pozitīvo rezultātu.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Gāzes dzinējs - šī principā ir krūmgrieža galvenā daļa, tās jauda ir 0,5-2,5 ZS diapazonā. Kustība no tā tiek pārsūtīta uz vārpstu, kas atrodas dobā stieņa iekšpusē, un pēc tam caur pārnesumkārbu, kas sastāv no zobratiem, jau makšķerēšanas auklu vai nazi (darba korpusu).
Benzīna birstei ir arī šādi elementi:
aizsargapvalks;
svira;
josta paredzēta ierīces lietošanas ērtībai;
starteris, ko izmanto benzīna iekšdedzes dzinēja iedarbināšanai.
Visas krūmgrieža detaļas ir parādītas zemāk esošajā fotoattēlā.
Trimmera starteris ir neatņemama sastāvdaļa, kas iedarbina dzinēju. Viņš ir parādīts atsevišķi divos zemāk esošajos fotoattēlos.
Dažādu modeļu benzīna griezēju startera mehānismi strādāt pēc tāda paša principa: Iedarbinot iekšdedzes dzinēju, augstāk esošajā fotoattēlā ar 1 atzīmētie izvirzījumi saķeras ar ķepām 3. Kad dzinējs sāk darboties, tie centrbēdzes spēka ietekmē atgriežas iepriekšējā pozīcijā. Vadam 2 arī ir līdzīga loma.
Mehānisma elementu atgriešanās sākotnējā stāvoklī notiek tāpēc, ka ap asi ir atsperes brūce. Pavelkot virvi, tas izvēršas. Pēc auklas atlaišanas tas tiek ievilkts un uztīts atsperes satīšanas dēļ.Iedarbinot iekšdedzes dzinēju, benzīna pļāvēji, palaišanas mehānisms griež savu vārpstu, līdz tā sāk darboties (iedarbina).
Mūsdienās benzīna krūmgrieži ir aprīkoti ar divu veidu startera mehānismi:
Pirmā iespēja ir daudz izplatītāka.
Trimmera starteris var darboties bez bojājumiem ilgu laiku. Nav iespējams skaidri norādīt darbības laiku. Visu nosaka ierīces sākotnējā kvalitāte un darbības ar to noteikumu ievērošana.
Nav grūti noteikt palaišanas ierīces bojājuma cēloni. Ir vairākas galvenās iespējas:
auklas (virves) pārrāvums;
kad atspere saplīst vai atvienojas.
Šīs detaļas ir parādītas zemāk esošajā fotoattēlā.
Var gadīties, ka nejauši salūzt startera mehānisms. Sekas būs postošas, ja pārrauta virve tiks aptīta ap strādājoša iekšdedzes dzinēja spararatu: tad pārplīsīs atspere, plīsīs skriemelis. Bet šādi gadījumi, kad ir nepieciešama pilnīga startera bloka nomaiņa, ir ārkārtīgi reti. Vairumā gadījumu mehānisma nostiprināšanai pietiek ar jaunas atsperes uzstādīšanu vai auklas nomaiņu.
Lai labotu trimmera starteri, vispirms tas ir jāizjauc un pēc tam jāsamontē. Šis process nav īpaši grūts. Darbam būs nepieciešams skrūvgriezis ar vajadzīgās formas galu.
Viss jādara uzmanīgi, ievērojot drošības pasākumus, galvenokārt, lai atspere netraumētu meistaru nejaušas aizbraukšanas gadījumā.
Palaišanas mehānisms tiek izjaukts, lai salauztu detaļu vietā uzstādītu jaunas detaļas šādā secībā:
ar skrūvgriezi atskrūvējiet skrūvi, kas fiksē skriemeli ar startera vāku;
izņemiet atsperi un antenas;
uzmanīgi noņemiet skriemeli (jums jāpagriež galva vai jāstrādā, vispirms valkājot brilles un cimdus);
noteikt, kāpēc sprūda ir bojāta;
ja atspere ir gandrīz pilnībā sabrukusi, tad to nomaina;
kad atspere iznāk no āķa, tā tiek uzstādīta sākotnējā vietā, saliekot antenas tam priekšā (fotogrāfijās ir redzams ieklāšanas process);
pēc tam, kad atsperes plāksne ir uzstādīta rievas iekšpusē, uzmanīgi pagrieziet to.
Lai nomainītu atsperi, jums jāstrādā uzmanīgi un uzmanīgi: tā var nejauši pārsprāgt spēka ietekmē, ko rada tā uzstādīšana vietā. Pat uzmanīgi noņemot rullīti, atsperes sloksne ļoti ātri nolido no ruļļa un ar asajām malām var savainot roku.
Ne vienmēr ir iespējams nekavējoties ievietot atsperes plāksni sākotnējā vietā. Tas bieži paslīd, tāpēc mēģinājumi jāatkārto, līdz tiek sasniegts vēlamais rezultāts.
Startera bloka montāža tiek veikta vairākos posmos:
spole tiek apgriezta, iestatot to tā, lai atsperes līkums precīzi iekļautos korpusa rievā, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā;
ir novietotas divas paplāksnes, starp kurām ir ievietota atspere;
novietojiet krūzīti ar antenām;
pievelciet skrūvi (foto zemāk).
Veicot iepriekš minētās manipulācijas, tas ir obligāti ielieciet divas paplāksnes... Ja tas nav izdarīts, atspere laika gaitā sabojās plastmasas kausu, un, to pavelkot uz augšu, sāksies ķīļošana. Sakarā ar to ir sajūta, it kā pavasaris būtu aizlidojis. Lai novērstu šo trūkumu, jums ir jāinstalē šī garāka daļa vai papildu paplāksne.
Ja šādas daļas nav pieejamas, varat vienkārši atskrūvējiet skrūvi, un startera bloks sāks darboties bez ķīļiem. Bet šī iespēja ir īslaicīga - labāk to pēc iespējas ātrāk salabot kvalitatīvi.
Pēc atsperes uzstādīšanas pievelciet to. Lai to izdarītu, veiciet šādas darbības:
noņemiet rokturi no startera auklas;
tad virve tiek ievietota spoles rievā;
nospriegot atsperi, griežot spoli pretējā virzienā pulksteņrādītāja virzienam (tinums);
veikt nepieciešamo apgriezienu skaitu, kas norādīts lietotā trimmera modeļa lietošanas instrukcijā un atbilst izmantotā auklas garumam;
pašā galā virve ir vītņota tam paredzētajā caurumā, kas atrodas startera vākā;
ielieciet rokturi vietā, nostiprinot to ar mezglu.
Ja pēc remonta pavasaris turpina lidot, tad no tā var atbrīvoties šādos veidos:
izspiediet atbilstoša izmēra plāksnes gabalu rievā atsperes āķa vietā;
spirāles rievas abās pusēs izurbiet caurumus, kuros ievietot atsperes āķi un nostiprināt to ar stiepli.
