Saeco kafijas automātu remonts pats

Sīkāk: dari pats saeco kafijas automātu remonts no īsta meistara vietnei my.housecope.com.

Kafija ir viens no maniem mīļākajiem dzērieniem, turklāt no šī dzēriena es arī nedaudz nopelnīju. Ļaujiet man paskaidrot, kā: ir lēti Saeco kafijas automāti (piemēram, Royal, Viena vai Magic), kuriem ir milzīgs darba resurss (viens no maniem kafijas automātiem bez lieliem remontiem un problēmām uztaisīja 16000). Tātad, es mēdzu pirkt šādus kafijas automātus un tos iznomāt, vai es piegādāju kafiju un palīgmateriālus, un es dabūju naudu no porcijas. Es ieguvu nelielu pieredzi un nolēmu padalīties ar jums, iespējams, šī informācija noderēs.

Šādos kafijas automātos ir maz bojājumu, jo to dizains ir pēc iespējas vienkāršāks un uzticamāks.

Lielāko daļu bojājumu izraisa nepareiza lietošana, nestabils spriegums un "ciets" ūdens.

Nosaukšu un īsi aprakstīšu Saeco kafijas automātu bojājumus un to, kā tos var atrisināt pats. Īsāk sakot - jo konkrēto sadalījumu sīkāk aprakstīšu jaunos rakstos, kur būs meistarklase par Saeco kafijas automātu izjaukšanu, detaļu nomaiņu, remontu...

Kā piemēru ņemsim visizplatītāko un vienkāršāko Saeco Viena.

- Strāva netiek piegādāta.

Strāvas vads vai kontaktdakša ir bojāta. Jums jāpārbauda sprieguma klātbūtne kontaktligzdā. Risinājums: lai to izdarītu, pievienojiet kontaktligzdai citu zināmu darba ierīci vai izmantojiet testeri. Ja citas ierīces darbojas, varat pārbaudīt pašu vadu, veicot ārēju pārbaudi (vai nav mehānisku bojājumu) vai izjaucot kafijas automātu.

- Saeco Viena ārdurvis nav aizvērtas.

Tas ir arī izplatīts iemesls. Pēc darba bloka tīrīšanas vai transportēšanas laikā ir situācijas, kad durvis nedaudz atvērās un tādējādi izslēdza strāvas ķēdes. Kā labot: atveriet un aizveriet kafijas automāta priekšējās durvis. Kad durvis ir pilnībā aizvērtas, tām ir cieši jāpieguļ korpusam (tās ir piestiprinātas ar diviem magnētiem - uz korpusa un durvīm).

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

- Strāvas pārspriegums ir izdedzis drošinātāju.

Šī problēma ir jāatrisina tikai ar pilnīgu vai daļēju kafijas automāta demontāžu (nākamajos rakstos mēs to visu darīsim). Drošinātāji var atrasties uz tāfeles, uz vadiem (atkarībā no modeļa).

Iespējami arī bojājumi ar dēli (reti), stabilizācijas bloku (ļoti reti) vai ar iekšējiem vadiem. Visus šos Saeco kafijas automāta bojājumus un remontdarbus mēs apsvērsim turpmākajos rakstos. Ja jums ir kādi jautājumi vai papildinājumi, rakstiet mums pa pastu, mēs noteikti publicēsim atbildes uz tiem.

Dažāda veida kafijas automāti ir pastāvīgi darbināmas iekārtas. Ja sabojājas kafijas automāts, mainās arī grafiks. Ir grūti strādāt ierastajā ritmā, nedzerot ierasto rīta kafiju. Bojājuma iemesli ir dažādi, sākot no neveiksmīgi iegādāta modeļa līdz sliktai iekārtas apkopei. Lielāko daļu kļūdu var novērst pats. Ja vadības bloks sabojājas vai plāksne izdeg, jūs nevarat iztikt bez servisa centra pakalpojumiem.

Jo vienkāršāks ir mehānisms, jo mazāk var rasties darbības traucējumi. Pilienu kafijas automātu remonts sastāv no filtra sieta izskalošanas no uzkrātajām eļļām. Lietojot krāna ūdeni, caurules tiek aizsērējušas ar katlakmeni. Pietiek iegādāties īpašu līdzekli un saskaņā ar instrukcijām uz tā iepakojuma izskalot drenāžas sistēmu. Nav vērts ietaupīt un aizstāt īpašo sastāvu ar etiķi. Drīz viņam būs jāmaina blīves, kuras viņš sarūsēs.

Kad pilienveida kafijas automāts ir pārtraucis karsēšanu, jums jāpārbauda vads un kontakti. Ja tie ir kārtībā, tad sildelements ir izdedzis. Tā nomaiņa izmaksās vairāk nekā jauna tāda paša veida kafijas automāta iegāde.

Lielākā daļa problēmu ar kapsulu kafijas automātiem ir saistītas ar kafijas tabletēm:

  • nepareizi ievietots;
  • cita kapsulas firma;
  • svira ir vāji nospiesta.

Ir nepieciešams iegādāties tikai tādas pašas markas tabletes kā kafijas automāts, uzmanīgi izmetiet to caurduršanas mehānismu un diezgan strauji nospiediet sviru. Ja tas nepalīdz, mehānisms ir jāizjauc un jāiztīra.

Ceratoniju modeļos blīvējums visbiežāk tiek pārkāpts. No zem raga sāk pilēt ūdens. Iemesls ir tas, ka O veida gredzens ir netīrs vai ir bojāts. Gredzens ir jāizskalo. Nomainiet, ja tas ir saplaisājis. Jūs nevarat likt automašīnu paliktņus, un no veļas mašīnām. Tajos gumijai ir atšķirīgs sastāvs, tā ir toksiska pārtikai.

DeLonghi kafijas automātos ir biežāk nekā citos. Nav jāsteidzas uz servisa centru, Delongy modeļa kafijas automāta remonts ar savām rokām ir pavisam vienkāršs. Detalizēts apraksts ar shēmām ir automašīnas tehniskajā pasē.

Katram modelim ir savas vājās vietas. Aizsērējis filtrs kļūst par biežāko iekārtu "Saeko Minuto", "Roventa", "Nescafe Dolce Gusto", "Krups" darbības traucējumu cēloni.».

Augstspiediena sūkņa maiņa visbiežāk ir nepieciešama Vitek kafijas automātiem. Kafija sāk vāji plūst un nav labi pagatavota.

Kafijas automātiem "Saeko", "Delong", "Philips" ir sarežģīta elektroniskā sistēma un piedziņa, kas ir jutīga pret sprieguma pārspriegumiem. Tajos ir uzstādīti vienreizējās lietošanas pārslodzes aizsargi. Ja tīklā ir strāvas pārspriegums, tiek aktivizēta aizsardzība, un tie vairs netiek iedarbināti. Saeco Minuto espresso automāta drošinātāju demontāža un nomaiņa ar savām rokām ir iespējama, ja ir rezerves daļas un zināšanas elektrotehnikā.

Galvenie visu veidu kafijas automātu bojājumu iemesli ir vienādi:

  • filtri ir aizsērējuši;
  • neapstrādāta krāna ūdens izmantošana;
  • jaudas pārspriegums;
  • aprīkojuma neievērošana;
  • regulāras tīrīšanas trūkums;
  • detaļu nodilums ilgstošas ​​darbības laikā.

Attēls - Saeco kafijas automātu remonts ar savām rokām

Ja kafijas automāts sabojājas, tas ir jāizjauc, jāizskalo un jāiztīra, jāpārbauda visu blīvējumu un detaļu integritāte. Pēc tam vairumā gadījumu iekārta sāk darboties.

Pirms remonta ir jāanalizē kļūmes veids un pašproblēmu novēršanas iespēja Dolce, Delong un citās ierīcēs.

Lai labotu Saeco kafijas automātus, ņemiet vērā, ka korpusu nevar izjaukt. Vāks ir nostiprināts ar vairākām skrūvēm. Vispirms tas ir jānoņem, pēc tam caur augšpusi demontējiet tējkannu un citas vienības. Tas ir neērti to izdarīt, ir nepieciešams ievietot skrūvgriežus un dažādas pieturas.

Galvenais iemesls ir tas, ka filtrs ir aizsērējis vai tajā ir izveidojusies gaisa bloķēšana. Ja sūknis darbojas un ūdens neplūst, mēģiniet to salabot pats. Tev vajag:

  1. Atveriet ūdens tvertnes vāku. Uzmanīgi izvelciet filtru. Dažos modeļos ir jāpabīda atbrīvošanas fiksators.
  2. Iztīriet filtru.
  3. Apgrieziet to otrādi ar ieplūdes un izplūdes caurulēm. Filtrs ir pilnībā piepildīts ar ūdeni.
  4. Piepildiet tvertni un novietojiet filtru zem ūdens.
Lasi arī:  DIY turbo birstes remonts

Putas ir vājas vai tā vietā krūzē lej karstu pienu. Bojājuma iemesli ir vienkārši:

  • piena kvalitāte neatbilst;
  • slikta aprūpe - caurules aizsērējušas.