Izdarot visu iespējamo un nesakārtojot agregātu, ir nepieciešams izsaukt speciālistus.
Kafija tiek ielieta traukā, bet automāts to neredz. Neveiksmei ir vairāki iemesli:
VIDEO
Remonts jāsāk ar visu komponentu, kafijas automāta piltuves, kafijas dzirnaviņu tīrīšanu. Ja kafija iekļūst dzinējā, tā ir jāmaina. Jautājiet, var būt lētāk iegādāties jaunu vienību. Vadības bloks tiks nomainīts servisa centrā.
Rūpīgi izanalizējot bojājumu cēloni, izskalojot un iztīrot iekārtu, kafijas automātu vairumā gadījumu var salabot ar rokām. Galvenais darbības traucējumu cēlonis ir nepareiza aprūpe un nolaidība. Ir nepieciešams izpētīt lietošanas instrukciju un ievērot tās prasības.
Saeco kafijas automāta remonts ar savām rokām ir sarežģīts, jo korpuss nav atdalāms. No augšas noņemts vāks, meistars atskrūvē virkni skrūvju...smagās vienības iekšpuses uzvilktas uz augšu. Procedūra ir nogurdinoša, pieredzējuši remontētāji palīdz ar skrūvgriezi, autori tikai izliekas: darbība nav viegla. Pārskatā vispirms tiks aplūkots darbības princips, Saeco Vienna kafijas automātu īpašības, pēc tam agregātu izjaukšanas procedūra, lai papildinātu, teiksim dažus vārdus par iekšējo struktūru. Pēc pirmo divu sadaļu izlasīšanas trešā nav nepieciešama, mehānika, elektriskā daļa nav sarežģīta.
Saeco vienmēr palīdzēs jums noteikt problēmu ar kļūdu kodiem. Dažas elektroniskas sastāvdaļas, kuras nevar nomainīt. Pārtiniet motora tinumus, magnētiskā vārpsta salūzt reti. Tipiska mājsaimniece var iztīrīt katlu.
Attiecīgie Saeco Vienna kafijas automāti spēj:
Sasmalcina kafiju.
Uzvāra maltu kafiju.
Pagatavo piena putas, gatavojot dažādus dzērienus.
Saeco Vienna kafijas automāts var pagatavot maltu, šķīstošo kafiju. Neapšaubāmi. Pulveri ieber traukā pupiņām, tomēr dzēriena stiprums var nedaudz atšķirties no ierastā. Kafijas automāti dozē pupiņu/ūdens daudzumu, pulvera iebēršana iekšā nenozīmē, ka ar lielu varbūtību dabūsi nepareizu dzērienu. Rezultāts atšķirsies no tradicionālā. Dozēšanas process ir apklusināts saskaņā ar instrukcijām. Vietnē YouTube tika ievietots pamācošs video: remontētājs sīki izklāsta Saeco automātiskās kafijas padeves grupas darbību, sakot:
Kafijas automāts kafijas padeves grupai "saka": laiks gatavot, dzinējs iedarbina mehānismu, kas pārvieto krūzi pozīcijā uz cilindra, stumj to uz augšu, sasniedzot pieturu.
Speciāliste turpina stāstīt: iekšā liek 8 gramus maltas kafijas. Video, kas apraksta Vienna Plus, ļauj saprast: iestatīšana, partiju komplektēšana tiek veikta ar mehāniskām metodēm. Plusa zīme nozīmē: modelī tiek mainīta deva, to dara ar speciālu rokturi, kas ar stieņa ar zobratu palīdzību griež kafijas dzirnaviņas ārējo uzgriezni. Tas tiek līdzsvarots ar atsperi, priekšslodzi maina regulators. Vīne izmanto līdzīgu mehāniskās regulēšanas shēmu. Iemet iekšā šķīstošo kafiju – tā izies cauri dzirnakmeņiem, nosēdīsies krūzītē. Process turpinās, masa sasniedz kritisko, "kafijas automāts paziņo kafijas padeves grupai: ir pienācis laiks pagatavot."
Iegādājoties Vienna Plus modeli, iegūstam iespēju dozēt garšu, mainot koncentrāciju. Kafijas automāts nedarbojas stingri ar grauzdētām pupiņām. Izvairieties likt iekšā zaļo kafiju, iemesls ir vienkāršs: derīgās īpašības zudīs, iznīcinās karstums, darbība ir bezjēdzīga. Vai Saeco Vienna Plus espresso automāts darbosies. Protams, jā, dzirnakmeņiem ir vienalga, ko malt, brūvēt, pat valriekstus. Saeco kafijas automāts ir pilnībā automatizēts:
Malto kafiju ielej uz plakanas bļodas, kas iet cilindra iekšpusē.
Pēc slīpēšanas beigām tiek iedarbināta mehāniskā signalizācijas ierīce, iedarbinot servo piedziņu.
Virzulis ar cilindru nokrīt uz vienu pusi, sāk kustēties pa skrējējiem uz pieturu, kur notiks brūvēšana.
Pēc procedūras beigām virzulis, cilindrs sāk kustēties atpakaļ, tiek iedarbināts slīpais vāks, kļūstot perpendikulāri kustības plaknei, izņem tableti, izmetot to atkritumu uztvērējā.
Daudzus cilvēkus naktīs iemigt traucē jautājums: vai ir iespējams izmantot krievu iecienīto metodi, atkal brūvēt izlietotās tabletes. Saeco Vienna kafijas automāts pārvaldīs tehnoloģiju! Izvairieties no darbībām. Kafijas dzirnaviņas motori, kafijas automāti ir atsevišķi. Pirmais vienkārši kuļ vienā virzienā, otrais var griezt vārpstu atpakaļgaitā.
Ūdens kustības ceļš ir salīdzinoši vienkāršs – to atradīs tie, kas būs apguvuši pāris VashTechnik portāla apskatus par ūdens sildītāju tēmu. No tvertnes ūdeni sūc sūknis. Pēc ražotāja domām, sūknis spēj radīt pasakainu spiedienu 15–20 atm, kompresora korpuss ir plastmasas, kā caurule. Rada šaubas par neticamo veiktspēju, konstrukcijas izturības tehniskais pamatojums pārsniedz pārskata apjomu.
Katlu veido divas puses, kas ir saskrūvētas kopā, iet pa perimetru. Skatoties no sildelementa puses - Saeco Vienna kafijas automāta tvertne atgādina gludekli. Attiecas uz spirāli, kas ir pieskrūvēta uz vienu pusi. Līdzību pabeidz bimetāla plāksne, kas kalpo kā temperatūras sensors, spriegojums tiek mainīts ar speciālu rokturi. Lai iegūtu tvaiku, ir jāredz 127 ºС, alus pagatavošanai pietiek ar 95 ºС. Pēdējā gadījumā nedrīkst būt verdoša ūdens. Tas ir saistīts ar iegūtā dzēriena kvalitāti. Ņemiet vērā, lietojot šķīstošo kafiju, elektrisko tējkannu ar termostatu (skatīt Vitek).
Katla ieplūde ir aizsargāta ar pretvārstu, kas bloķē ūdens atgriešanos. Izvadu aizsargā apvada vārsts, kas atbrīvo ūdeni pagatavošanai un tvaika uztveršanai. Kurš process notiks, nosaka ūdens/tvaika regulatora stāvoklis. Tikai ar pogu pārslēdz apvada vārsta izeju, nodrošinot vajadzīgo kanālu. Saeco Vienna kafijas automātu ierīce ir primitīva:
ūdens tiek sūknēts ar katlu;
temperatūra sasniedz vēlamo vērtību;
tiek iedarbināta bimetāla plāksne, atverot sildelementa kontaktus, iedegot pogas lampu;
nospiežot taustiņu, varēsiet iegūt kafiju, pagatavot putas.
Saeco espresso aparāta remonts “dari pats” sākas ar demontāžu. Kārtība ir šāda:
Atveras priekšējais vāks.
Tiek izņemts atkritumu savākšanas konteiners un kafijas padeves snīpis.
Pēc tam tiek izvilkts krūzes turētājs ar paplāti.
No aizmugures tiek izņemts ūdens trauks, noņemts pupiņu nodalījuma vāks.
Graudu nodalījumā tiek izskrūvētas skrūves, demontāža tiek noņemta.
Vēl viena skrūve uz apmales ir atskrūvēta zem ūdens tvertnes.
Tad atveras priekšējais vāks, ja paskatās no apakšas, tad redzēsi pāris skrūves - tās ir izskrūvētas.
Aiz graudu nodalījuma cita skrūve nostiprina aizmugurējās sienas apmali, kas ir padziļināta. Atskrūvējiet, ja iespējams.
Noņemiet Saeco Vienna espresso automāta augšējo vāku. Ūdens šļūtene ir pievienota, atvienojiet.
Noņemiet priekšējās durvis, izmantojot skrūvgriezi.
Tagad mēs noņemam iekšpuses no Saeco Vienna kafijas automāta dziļās dibena. Nav viegls uzdevums, esiet uzmanīgi.
Tiesības uz garantijas remontu Saeco espresso automātiem vairs nav spēkā. Izvairieties no ierīces atvēršanas ar derīgu bezmaksas apkalpošanas periodu.
No teiktā ir skaidrs: Saeco Vienna kafijas automāta iekšpusē ir divi vai trīs dzinēji, kurus nepieciešams darbināt. Kāpēc viņi nolēma iežogot dārzu motoriem? Un iekšā nekas vairāk nav vajadzīgs: sildelements darbojas no 230 voltiem, gaismas diodes arī, bimetāla plāksnei nemaz nav vajadzīga jauda. Pārējais ir mehānika. Atgādinām, ka pogas nav skārienjūtīgie Saeco Vienna kafijas automāti, tāpēc kur likt ģenerēto strāvu.
VIDEO
Barošanas bloks pēc izskata atgādina impulsa tipu. Meistarniekam tas nav pārāk svarīgi, mēs vienkārši apspriedīsim, kas ir iekļauts sastāvā. Transformatoru darbina jaudas tranzistors, kas kontrolē augstfrekvences impulsu ģeneratoru (parastu miniatūru mikroshēmu). Ievadi izvēlējās daudzi filtri, ko veidoja kondensatori, rezistori un droseles.Ģenerators tiek darbināts ar rektificētu, stabilizētu diodes spriegumu caur izlīdzinošo filtru. Drošinātāji neatrodas galvenajā transformatora ķēdē, tos darbina varistori, ja ķēde pārkarst. Aizsargelements bieži ir zemas pretestības rezistors, kas izdeg, ja tiek pārsniegta pašreizējā slodze. Tajā pašā laikā elements ierobežo ķēdes elementu strāvas stiprumu. Radioelements aizsargā transformatora primāro tinumu ķēdi, tam nav nekāda sakara ar varistoriem.
Augstfrekvences ģeneratora spriegums nodrošina jaudas tranzistora pamatni. Tiek veidoti augstfrekvences impulsi, kas iziet cauri transformatoram, filtrē, rektificē, ja nepieciešams, ar Šotkija diodēm. Radioelementu veids tika izvēlēts, ņemot vērā minimālo p-n-pārejas tiešā savienojuma kritumu.
Izmantojot aprakstu, bez problēmām salabojiet savus Saeco Vienna espresso automātus. Turklāt ar zināmu pārliecību jūs sapratīsit bojājuma cēloni, neatverot korpusu. Sūknis strādā, ūdens nav - plīsis vārsts, drīzāk apvedceļš. Elektrības problēmas: motori, barošana. Mehānika ir salīdzinoši uzticama, un dozators būs jāpielāgo. Mēs ticam, ka lasītāji Saeco Vienna kafijas automātu salabo ar savām rokām.
Jebkura elektriskā ierīce laika gaitā var sabojāties. Delonghi, Saeco vai Krups kafijas automātu remonts ir diezgan viegli izdarāms ar savām rokām. Šīs virtuves iekārtas tiek uzskatītas par vienu no visvieglāk remontējamajām un ekspluatējamajām.
Pirms sākat remontēt ierīci, jums ir jānosaka, kas tieši tajā salūza. Tas ievērojami paātrinās un vienkāršos remonta procesu. Ir divu veidu kafijas automāti:
To galvenā atšķirība ir darba spiediens. Pilienu kafijas automātos (Bosch - Bosch, Zelmer - Zelmer, Vitek - Vitek) karstais ūdens pil caur kafijas filtru, caur kuru tas nonāk tasītē, jau būdams smaržīgs dzēriens. Espresso krūzītē ielej verdoša ūdens strūklu, kas iet caur kafijas tableti (saspiesta malta dabīgā kafija). Espresso kafijas automātu - Electrolux, Binatone, Braun, Philips (Philips) un daudzu citu - izmantošanas priekšrocība ir tā, ka tie var darboties bez filtra.
Foto - espresso
Kapsulas kafijas automātiem kafijas pagatavošanai ir speciāls trauks, kurā ieber maltu dabīgo pulveri. Tas ļauj pagatavot dzērienu ar spiedienu vai bez tā. Galvenā atšķirība starp šīm funkcijām ir tāda, ka ar profesionāliem espresso automātiem jūs varat pagatavot putojošu kafiju.
Foto - kapelnaya
Galvenās problēmas sadzīves un profesionālā tipa kafijas automāti un kafijas automāti:
Ūdens pārstāja tecēt. Visticamāk, viena no caurulēm, kas piegādā ūdeni, vienkārši bija aizsērējusi;
Kafija sāka izdalīt dīvainu smaržu vai garšu. Šajā gadījumā ne vienmēr ir nepieciešams pašiem remontēt kafijas automātus, iespējams, jūs vienkārši nomainījāt kafijas tabletes (tās ir Dolce Gusto - Dolce Gusto, Nestlé, Jacobs utt.). Vēl viens iemesls var būt aizsērējis filtrs vai lēts ierīces materiāls. Ja optimālā ūdens temperatūra kafijas pagatavošanai ir 95 grādi, tad iekšējās daļas tiek uzkarsētas līdz 125 un augstāk. Tā rezultātā lētā plastmasa var sākt kust, piešķirot dzērienam savu garšu;
Aukstā kafija. Sildīšanas elements pārstāja darboties;
Nepareiza ūdens dozēšana (atrodas kapsulu kafijas automātos). Bojājums var rasties gan dzinējā, gan taimera ķēdē;
Espresso automāts neieslēdzas. Var būt vairāki iemesli: sabojājies dzinējs, sūknis, problēmas ar strāvas vadu;
Jūs nevarat iestatīt tases pagatavošanas vai iepildīšanas laiku. Atkarībā no kafijas automāta veida tas var būt laika releja, vadības ķēdes, dzinēja (vai kāda no tā nodalījumiem) bojājums.
Ir vērts atzīmēt, ka pēc iejaukšanās garantijas remonts vairs netiks nodrošināts, tādēļ, ja neesat pārliecināts par savām spējām, labāk ir sazināties ar firmas servisa centru.
Foto - shematiska diagramma
Lai salabotu kafijas automātus (Nespresso - Nespresso, Delongy), tie vispirms būs jāizjauc. Soli pa solim instrukcijas, kā to izdarīt:
Kafijas automāta aizmugurē ir iestatīšanas skrūves. Tie ir jāatgriež un jānoliek malā. Tie var būt vairāku veidu: slēpti, krustveida un konusveida (bieži sastopami Indesītē). Tos noņem ar skrūvgriezi, knaibles vai citiem piemērotiem instrumentiem;
Ja pēc skrūvju izņemšanas korpuss nav ievilkts, tad to nostiprina ar slēptām slēdzenēm. Aizbīdņi atrodas aizmugurējā paneļa apakšā. Tos nevar atvērt no ārpuses, tāpēc jums tie ir jāizspiež ar nazi vai skrūvgriezi;
Pēc korpusa noņemšanas varat sākt remontdarbus.
Ja caurule ir aizsērējusi pie Delongey, Bork - Bork, Ariete - Ariete vai citiem kafijas automātiem, tad remontam jāizmanto gara tieva gumijas šļūtene. Tas sākas gar kanālu un izlaužas cauri aizsprostojumam. Dažreiz šādiem nolūkiem tiek izmantotas īpašas birstes ar elastīgu kāju, kas ļauj notīrīt cauruli un noņemt ne tikai kafiju, bet arī minerālu nogulsnes.
Foto - būvniecība
Filtra tīrīšana ir nedaudz grūtāka. Bieži lietojot, uz tā uzkrājas dažādi gruži: sāls aizbāžņi, kafijas putekļi, katlakmens. To vajadzētu tīrīt tikai saskaņā ar instrukcijām, jo pretējā gadījumā var tikt bojāta rezerves daļas integritāte. Vairumā gadījumu ir atļauts to noslaucīt ar tamponu, kas iemērc spirtā vai citā attaukošanas līdzeklī. Pēc skalošanas rūpīgi izskalojiet daļu.
Foto - filtrs
Problēmas var būt saistītas arī ar filtru, ja no kafijas automāta izplūst ūdens. To bieži var atrast iekārtās, ko ražo Moulinex, Krups, Rowenta, Saego. Pie filtra ir uzstādīts īpašs vārsts, kas pēc taimera izslēgšanas izslēdz ūdens padevi. Ja pēc noteikta laika dzēriens nav pārstājis plūst, tad iemesls ir šī elementa darbības traucējumi. Vārsts var nolietoties pēc biežas lietošanas vai vienkārši nevar tikt galā ar uzkrāto kafijas daudzumu. Lai pārbaudītu un novērstu bojājumu, jums ir jāizjauc kafijas automāts, jāizlej no tā kafija un jāpārbauda vārsts. Lūdzu, ņemiet vērā, ka to nevar salabot, tāpēc daļa nekavējoties mainās.
Foto - demontāža
Ja kafijas automāts Redmond, Spidem, Tefal, Siemens un citi neieslēdzas, ir nepieciešams steidzams remonts:
Pirmais solis ir pārbaudīt strāvas vadu. Tas jāpārbauda, vai nav atvērta ķēde, kā arī papildus jāpārbauda zemējums. Tas savienojas ar spaiļu bloku, tāpēc esiet piesardzīgs, veicot diagnostiku;
Dažkārt Ķīnā ražotie sadzīves kafijas automāti vienkārši zaudē kontaktus. Tas notiek arī profesionālajos modeļos (zauber, melitta, trevi). Šajā gadījumā jums ir jāpārbauda visas vietas, kur vadi ir pievienoti vadības ķēdei;
Daudzas mūsdienu automašīnas (Senseo¸Siemens, Ufesa) grēko ar zemas kvalitātes termostatu. Lai to diagnosticētu, jānoņem viens vads no tā gala un jāpārbauda kontakti ar testeri. Ar izmantojamu elementu ķēde ir jāaizver;
Tāpat kafijas automāts var neieslēdzties, ja sildelementam nepieciešams remonts. To sauc tāpat kā termostatu. Daudziem modeļiem (Jura Impressa, Miele, Gaggia, Butler) tas ir izgatavots diska formā, tāpēc to mainīt būs diezgan sarežģīti, vieglāk mēģināt salabot detaļu vai iegādāties jaunu automašīnu;
Ir arī daži dzinēja tīrīšanas noslēpumi. Kopšanas līdzekļu nodaļās tiek pārdotas speciālas birstes, kas palīdzēs notīrīt dažādas motora daļas, nesabojājot trauslo materiālu. Jāpiebilst, ka AEG, Solis vai Unit kafijas automātos motoram ir vairāki nodalījumi, no kuriem katrs tiek tīrīts atsevišķi.
Video: Delonghi kafijas automātu remonts
VIDEO
Ļoti interesanti lasīt:
Lielākā daļa problēmu rodas tādēļ, ka moderns kafijas pagatavošanas aparāts ir ārkārtīgi tehnoloģiska iekārta, kuras darbības parametri ir precīzi aprēķināti.Tāpēc jebkura pārkāpuma gadījumā, vai tas ir ciets ūdens, ražotāja neieteiktas kapsulas vai cita graudu malšana, ir nepieciešams aparāts salabot vai saprast, kā darbojas augstspiediena sistēmas. Bet lielāko daļu vienkāršo problēmu var atrisināt arī mājās. Apsveriet, kā ar savām rokām salabot kafijas automātu.
Ja tiek nolemts patstāvīgi izpētīt kafijas automātu un veikt remontu, tad ir vērts veikt pamata drošības pasākumus:
Ierīcei jābūt atvienotai no tīkla.
Jums jāstrādā ar instrumentu ar izolētiem rokturiem.
Ūdens un mitras rokas ir potenciāls apdraudējums.
Lielākajai daļai kafijas automātu korpusa izjaukšana nav grūta. Bieži vien pietiek atskrūvēt dažas skrūves uz aizmugurējā vāka. Tas ļauj pakāpeniski izjaukt ierīci vienībās vai lielās daļās. Tajā pašā laikā ir arī smalkumi: Delongy automašīnās skrūves, kas atrodas apakšējā daļā, ir aizvērtas ar aizbāžņiem vai ir zem gumijas pēdām , un daudziem Saeko modeļiem papildus ir jānoņem stiprinājumi, lai noņemtu atsevišķus blokus, kas atver piekļuvi remontam nepieciešamajām vietām.
VIDEO
Lai nemaldos, skatiet palīdzības informāciju. Ja kafijas automāts nepakļaujas loģikai un nesaprot, labāk ir meklēt datus par modeli internetā.
Daudzām ierīcēm, papildus pašvītņojošām skrūvēm korpusa aizmugurē, ir arī aizbīdņi, kas notur augšējo vāku vai apakšējo daļu.
Lai atrastu šādu stiprinājumu, jums būs nepieciešams plāns skrūvgriezis vai nazis, kas šķērso detaļu savienojuma līniju līdz zonas lokalizācijai, kurā var nospiest fiksatoru.
Modeļi ar VT1513 un VT1511 ir līderi šķidruma padeves režīma pārkāpumu problēmu risināšanā. Tie ir īpaši ērti kafijas automāti, kas darbojas zem 16 atmosfēru spiediena un ļauj pagatavot gardu espresso. Tomēr pat mazākā maluma neatbilstība, kā arī cieta ūdens izmantošana var radīt problēmas ar šķidruma padevi.
Ja slīpēšana ir pārāk smalka, Vitek VT1511 un VT1513 modeļiem ir aizsērējuši sieti un filtri. Ja lietojat pārāk lielu, dzēriens netiks pagatavots. Ciets ūdens aizsprosto augstspiediena caurules. Un tas viss noved pie nopietniem bojājumiem - iesmidzināšanas sūkņa atteices vai plastmasas slēdža bloka plaisāšanas.
Vitek VT1513 kafijas automāta sūknis
Lai veiktu apkopi vai remontu, vispirms ierīce ir jāizjauc:
Augšējais alumīnija vāks tiek noņemts vietā, kur atrodas krūzes.
Atrodas zem gumijas paliktņiem paslēptās stiprinājuma skrūves.
Pašvītņojošās skrūves ir noņemtas, aizmugurējais vāks ir noņemts, nodrošinot piekļuvi visiem mezgliem.
Iespējamās lūzuma vietas var redzēt uzreiz. Augstspiediena caurule - cieta, plāna. Padeves selektors ir mazs plastmasas bloks, kurā sadalītāji iekļaujas. Pūtējs ir apaļš metāla sūknis. Lai remontētu Vitek kafijas automātu, jums būs nepieciešams:
Novērtējiet augstspiediena cauruļu stāvokli, pārbaudiet to stiprinājuma vietas - nedrīkst būt vaļīguma, plaisu.
Pārbaudiet ventilatora korpusa stāvokli. Plaisumi vai pārkaršanas pēdas norāda uz iespējamu sūkņa darbības traucējumu.
Pārbaudiet padeves slēdža stāvokli.
VIDEO
Ja pēc kontaktu uzticamības novērtēšanas problēma joprojām nav skaidra, veiciet šādas darbības:
Notīriet augstspiediena caurules. Šim nolūkam varat izmantot plānas gumijas caurules vai viendzīslu vadu ar mīkstu izolāciju. Ir arī īpašs instruments - elastīga birste.
Pārbaudiet stiprinājumus un kontaktus, noņemiet visus netīrumus.
Notīriet filtrus.
Pēc tam kafijas automāts ieslēdzas un tiek atkārtoti pārbaudīts, vai mezgli darbojas. Starp citu, visizplatītākais negadījums ir plaisa slēdžā , to nosaka ūdens klātbūtne uz detaļas virsmas. Bojājumu nevar noblīvēt (spiediens izspiedīs jebkuru hermētiķi). Tāpēc ir vērts nomainīt bloku vai vienkārši izkausēt plaisu, uzsildīt nazi vai skrūvgriezi uz gāzes degļa.
Vitek VT1513 režīma slēdža lūzums
Ja kafijas automāta demontāža, tīrīšana, vizuāla pārbaude neļāva lokalizēt problēmu, visticamāk, lieta ir pūtējā, un ir nepieciešams izsaukt speciālistu.
Ir daudz izplatītu bojājumu. Tos nav grūti salabot ar savām rokām. Piemēram:
Izplatīta problēma ar Moulinex, Krups, Roventa, Saeco ierīcēm ir aizsērējis filtrs ... No kafijas automāta var plūst ūdens, kafiju var izlaist bez apstājas vai otrādi – tā var izplūst nelielos daudzumos. Iemesls ir aizsērējis filtrs vai tajā iebūvētā spiediena vārsta kļūme.
Kontaktu oksidēšana kļuva arvien izplatītāka, jo ražotāji sāka taupīt katru santīmu ražošanā. Obligāta tīrīšana un regulāra kontaktu pārbaude ir kafijas automāta veiksmīgas darbības atslēga.
Sildīšanas elementa kļūme ... Remonts šajā gadījumā jāveic speciālistam. Tā kā ir kafijas automātu modeļi, kuru sildelementu nevar izjaukt, nesabojājot citas detaļas. Darba izmaksas un jaunas rezerves daļas iegāde maksās vairāk nekā jauna ierīce.
Galvenā remonta daļa ir visu mezglu un kontaktgrupu rūpīga tīrīšana. Neveicot šo darbību, nevar būt ne runas par rūpīgu motoru, temperatūras sensoru, elektronisko bloku elektrisko parametru pārbaudi. Šīs darbības būs maigi izsakoties neefektīvas.
Katram kafijas automātam ir pievienota lietošanas pamācība. Tajā aprakstītas konkrēta modeļa tipiskās problēmas un sniegtas gatavas receptes to risināšanai. Bieži vien tie ir norādījumi, piemēram, "kafijas automāts neieslēdzas — pārbaudiet vadu". Jā, strāvas kabeļa integritāte, skrāpējumu, lūzumu, mehānisku bojājumu neesamība - tas ir jāpārbauda bez kļūmēm.
VIDEO
Tomēr vispārējais remonta princips ir samazināts līdz pārejai no vienkārša uz sarežģītu. Kaut kas neieslēdzas - tiek pārbaudīta pogas funkcionalitāte, kontakta tīrība un uzticamība. Darbības parametri neatbilst cerētajam - regulatori un sensori tiek rūpīgi pārbaudīti, iztīrīti, ieeļļoti, ja nepieciešams, nomainīti. Lai novērstu izplatītos kafijas automātu darbības traucējumus, jums jārīkojas pēc rūpīgas detaļu pārbaudes, vai nav bojājumu, pilnīga visu filtru, cauruļu, kontaktu grupu un sensoru apkalpošana.
Kafijas automāts ir neaizstājama ierīce mūsdienu dzīvē, taču tā ierīces sarežģītība nozīmē stingru ražotāja ieteikumu ievērošanu. Lai pastāvīgi baudītu smaržīgu dzērienu, izmantojiet pareizas malšanas kafiju, noteikta veida kapsulu, kā arī periodiski veiciet iekārtas apkopi.
Jebkura elektriskā ierīce laika gaitā var sabojāties. Delonghi, Saeco vai Krups kafijas automātu remonts ir diezgan viegli izdarāms ar savām rokām. Šīs virtuves iekārtas tiek uzskatītas par vienu no visvieglāk remontējamajām un ekspluatējamajām.
Pirms sākat remontēt ierīci, jums ir jānosaka, kas tieši tajā salūza. Tas ievērojami paātrinās un vienkāršos remonta procesu. Ir divu veidu kafijas automāti:
To galvenā atšķirība ir darba spiediens. Pilienu kafijas automātos (Bosch - Bosch, Zelmer - Zelmer, Vitek - Vitek) karstais ūdens pil caur kafijas filtru, caur kuru tas nonāk tasītē, jau būdams smaržīgs dzēriens. Espresso krūzītē ielej verdoša ūdens strūklu, kas iet caur kafijas tableti (saspiesta malta dabīgā kafija). Espresso kafijas automātu - Electrolux, Binatone, Braun, Philips (Philips) un daudzu citu - izmantošanas priekšrocība ir tā, ka tie var darboties bez filtra.
Foto - espresso
Kapsulas kafijas automātiem kafijas pagatavošanai ir speciāls trauks, kurā ieber maltu dabīgo pulveri. Tas ļauj pagatavot dzērienu ar spiedienu vai bez tā. Galvenā atšķirība starp šīm funkcijām ir tāda, ka ar profesionāliem espresso automātiem jūs varat pagatavot putojošu kafiju.
Foto - kapelnaya
Galvenās problēmas sadzīves un profesionālā tipa kafijas automāti un kafijas automāti:
Ūdens pārstāja tecēt.Visticamāk, viena no caurulēm, kas piegādā ūdeni, vienkārši bija aizsērējusi;
Kafija sāka izdalīt dīvainu smaržu vai garšu. Šajā gadījumā ne vienmēr ir nepieciešams pašiem remontēt kafijas automātus, iespējams, jūs vienkārši nomainījāt kafijas tabletes (tās ir Dolce Gusto - Dolce Gusto, Nestlé, Jacobs utt.). Vēl viens iemesls var būt aizsērējis filtrs vai lēts ierīces materiāls. Ja optimālā ūdens temperatūra kafijas pagatavošanai ir 95 grādi, tad iekšējās daļas tiek uzkarsētas līdz 125 un augstāk. Tā rezultātā lētā plastmasa var sākt kust, piešķirot dzērienam savu garšu;
Aukstā kafija. Sildīšanas elements pārstāja darboties;
Nepareiza ūdens dozēšana (atrodas kapsulu kafijas automātos). Bojājums var rasties gan dzinējā, gan taimera ķēdē;
Espresso automāts neieslēdzas. Var būt vairāki iemesli: sabojājies dzinējs, sūknis, problēmas ar strāvas vadu;
Jūs nevarat iestatīt tases pagatavošanas vai iepildīšanas laiku. Atkarībā no kafijas automāta veida tas var būt laika releja, vadības ķēdes, dzinēja (vai kāda no tā nodalījumiem) bojājums.
Ir vērts atzīmēt, ka pēc iejaukšanās garantijas remonts vairs netiks nodrošināts, tādēļ, ja neesat pārliecināts par savām spējām, labāk ir sazināties ar firmas servisa centru.
Foto - shematiska diagramma
Lai salabotu kafijas automātus (Nespresso - Nespresso, Delongy), tie vispirms būs jāizjauc. Soli pa solim instrukcijas, kā to izdarīt:
Kafijas automāta aizmugurē ir iestatīšanas skrūves. Tie ir jāatgriež un jānoliek malā. Tie var būt vairāku veidu: slēpti, krustveida un konusveida (bieži sastopami Indesītē). Tos noņem ar skrūvgriezi, knaibles vai citiem piemērotiem instrumentiem;
Ja pēc skrūvju izņemšanas korpuss nav ievilkts, tad to nostiprina ar slēptām slēdzenēm. Aizbīdņi atrodas aizmugurējā paneļa apakšā. Tos nevar atvērt no ārpuses, tāpēc jums tie ir jāizspiež ar nazi vai skrūvgriezi;
Pēc korpusa noņemšanas varat sākt remontdarbus.
Ja caurule ir aizsērējusi pie Delongey, Bork - Bork, Ariete - Ariete vai citiem kafijas automātiem, tad remontam jāizmanto gara tieva gumijas šļūtene. Tas sākas gar kanālu un izlaužas cauri aizsprostojumam. Dažreiz šādiem nolūkiem tiek izmantotas īpašas birstes ar elastīgu kāju, kas ļauj notīrīt cauruli un noņemt ne tikai kafiju, bet arī minerālu nogulsnes.
Foto - būvniecība
Filtra tīrīšana ir nedaudz grūtāka. Bieži lietojot, uz tā uzkrājas dažādi gruži: sāls aizbāžņi, kafijas putekļi, katlakmens. To vajadzētu tīrīt tikai saskaņā ar instrukcijām, jo pretējā gadījumā var tikt bojāta rezerves daļas integritāte. Vairumā gadījumu ir atļauts to noslaucīt ar tamponu, kas iemērc spirtā vai citā attaukošanas līdzeklī. Pēc skalošanas rūpīgi izskalojiet daļu.
Foto - filtrs
Problēmas var būt saistītas arī ar filtru, ja no kafijas automāta izplūst ūdens. To bieži var atrast iekārtās, ko ražo Moulinex, Krups, Rowenta, Saego. Pie filtra ir uzstādīts īpašs vārsts, kas pēc taimera izslēgšanas izslēdz ūdens padevi. Ja pēc noteikta laika dzēriens nav pārstājis plūst, tad iemesls ir šī elementa darbības traucējumi. Vārsts var nolietoties pēc biežas lietošanas vai vienkārši nevar tikt galā ar uzkrāto kafijas daudzumu. Lai pārbaudītu un novērstu bojājumu, jums ir jāizjauc kafijas automāts, jāizlej no tā kafija un jāpārbauda vārsts. Lūdzu, ņemiet vērā, ka to nevar salabot, tāpēc daļa nekavējoties mainās.
Foto - demontāža
Ja kafijas automāts Redmond, Spidem, Tefal, Siemens un citi neieslēdzas, ir nepieciešams steidzams remonts:
Pirmais solis ir pārbaudīt strāvas vadu. Tas jāpārbauda, vai nav atvērta ķēde, kā arī papildus jāpārbauda zemējums. Tas savienojas ar spaiļu bloku, tāpēc esiet piesardzīgs, veicot diagnostiku;
Dažkārt Ķīnā ražotie sadzīves kafijas automāti vienkārši zaudē kontaktus. Tas notiek arī profesionālajos modeļos (zauber, melitta, trevi). Šajā gadījumā jums ir jāpārbauda visas vietas, kur vadi ir pievienoti vadības ķēdei;
Daudzas mūsdienu automašīnas (Senseo¸Siemens, Ufesa) grēko ar zemas kvalitātes termostatu.Lai to diagnosticētu, jānoņem viens vads no tā gala un jāpārbauda kontakti ar testeri. Ar izmantojamu elementu ķēde ir jāaizver;
Tāpat kafijas automāts var neieslēdzties, ja sildelementam nepieciešams remonts. To sauc tāpat kā termostatu. Daudziem modeļiem (Jura Impressa, Miele, Gaggia, Butler) tas ir izgatavots diska formā, tāpēc to mainīt būs diezgan sarežģīti, vieglāk mēģināt salabot detaļu vai iegādāties jaunu automašīnu;
Ir arī daži dzinēja tīrīšanas noslēpumi. Kopšanas līdzekļu nodaļās tiek pārdotas speciālas birstes, kas palīdzēs notīrīt dažādas motora daļas, nesabojājot trauslo materiālu. Jāpiebilst, ka AEG, Solis vai Unit kafijas automātos motoram ir vairāki nodalījumi, no kuriem katrs tiek tīrīts atsevišķi.
Video: Delonghi kafijas automātu remonts
VIDEO
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Ļoti interesanti lasīt:
Novērtējiet rakstu:
Novērtējums
3.2 kas balsoja:
85