Sīkāk: lg veļas mazgājamās mašīnas krusta remonts pats no īsta meistara vietnei my.housecope.com.
čipots
Ārpus vietnes
Jauns dalībnieks
Ziņas: 3
Sveiki visiem!Vopschem LG ir sapuvuši visu bildē redzamo šķērsgriezumu,jautājums zinošajiem vai ir jēga remontēt?
Vas144
Ārpus vietnes
Esmu šeit jau ilgu laiku
Ziņas: 132
čipots
Ārpus vietnes
Jauns dalībnieks
Ziņas: 3
Vas144
Ārpus vietnes
Esmu šeit jau ilgu laiku
Ziņas: 132
Ja gultņi nerada troksni, tad nevajag mainīt, dziedzeru var atstāt arī ar veco, tikai malu nedaudz ieziest ar litolu. "Ritenim", kas ir arī skriemelis, vajadzētu sapņot bez problēmām, ja atskrūvējat skrūvi, ar kuru tas ir pieskrūvēts. Pēc skriemeļa noņemšanas vārpstu var viegli noņemt, savukārt gultņi paliek rumbā (tie tiek iespiesti tajā).
Visgrūtākais ir noņemt no bungas pārējo krustu. Tas ir pieskrūvēts ar trim nerūsējošām skrūvēm, kuru vītnes ir ieeļļotas ar “pretvērpi”, un skrūvju galviņas viegli nolaižas. Lai tos būtu vieglāk atskrūvēt, šķērsgriezums jāuzsilda līdz divsimt grādiem, pēc tam silumīns izplešas un izkūst “pretritināšanas”. Uzgriežņu atslēgai jābūt gredzenveida atslēgai ar sešām pusēm, pretējā gadījumā skrūvju spraugas saplūdīs.
Bungas šķērsgriezums ir veļas mazgājamās mašīnas kustīgo daļu darbības pamats. Jebkuri šķērsgriezuma defekti var ietekmēt iekārtas darbību tādā veidā, ka tas var izraisīt gultņu, trumuļa, sildelementa un tvertnes korpusa iznīcināšanu. Tieši tāpēc, ja rodas aizdomas vai ir zināmas problēmas ar krustu, nekavējoties jāsāk remontdarbi.
Vispārīgi runājot, visi krusta lūzuma cēloņi ir reducēti uz veļas mazgājamās mašīnas lietotāja neuzmanību un paviršību, kurš laikus neieklausījās tās darbā. Šajā gadījumā pat nevajag pārāk daudz klausīties, jo, ja mašīna tiek nogādāta līdz trumuļa krusta sabrukumam, tas nozīmē, ka tas kādu laiku strādā ar briesmīgu čīkstēšanu un metāla slīpēšanu. Kas izraisa šķērsgriezuma lūzumu?
Gultņa defekts;
ražošanas defekti;
ciets ūdens;
neveiksmīgs remonts.
Galvenais iemesls, protams, ir savlaicīga gultņu nomaiņa, kas noveda pie to pilnīgas iznīcināšanas, kas savukārt izraisīja šķērsgriezuma vārpstas bojājumus.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
Piezīme! Vārpstas griešanās laikā sabojāts gultņa korpuss un lodītes to ļoti skrāpē, izraisot iztukšošanos, kas savukārt noved pie tā, ka uz šīs vārpstas nevar uzlikt jaunu gultni, nomaiņa jāveic laikā.
Rūpnīcas defekti ir retāk sastopami, lai gan Itālijas firmu rakstāmmašīnās tas nav nekas neparasts. Kāpēc tas notiek? Varbūt iemesls ir sakausējuma kvalitāte vai kvalitātes kontroles trūkums sastāvdaļu ražošanā. Vēsture klusē, bet fakts paliek fakts, šķērsgriezums tiek iznīcināts.
Pat nevainojami funkcionējošā veļasmašīnāLG vai jebkura cita, šķērsgriezums var pasliktināties, pastāvīgi pakļaujoties cietam ūdenim. Lai gan, protams, ciets ūdens ir sekundārs cēlonis, jo tas apgrūtina trumuļa griešanu, un tas savukārt sabojā gultņus, kas jau bojā zirnekļa vārpstu.
Arī šķērsgriezuma lūzuma cēlonis var būt neveiksmīgs remonts. Tas parasti ir atsevišķs sarunu temats, jo ir dažādi amatnieki, kas cenšas noņemt un mainīt šķērsgabala gultni. Vieni, cenšoties noņemt gultni ar slīpmašīnu, nogriež vārpstu, citi laiza vītni, mēģinot atskrūvēt stiprinājuma skrūvi, vispār jēga ir skaidra, ja rokas neaug no turienes, nav ko teikt !
Varbūt tikai pieredzējis meistars spēs noteikt, vai krustu ir vērts labot vai nē, vajag nomainīt, vai arī varat mēģināt detaļu reanimēt. Nepieciešams izpētīt vārpstas attīstību, vītnes stāvokli, tādēļ iesakām būt īpaši uzmanīgiem un, ja rodas kaut mazākās šaubas par vārpstas lietojamību, vērsties pēc padoma servisa centrā. Bojātu šķērsgriezumu nedrīkst atstāt ekspluatācijā.
Ja LG veļasmašīnas šķērssienas gultņi nav kārtībā un vārpstas jauda ir maza, tad, kā ARDO servisa pārstāvjiem, nav jāmaina visa daļa un vēl jo vairāk šķērsgriezums kopā ar trumuli. centri mums piedāvā. Šāds remonts mums izmaksās gandrīz vairāk nekā jauna veļas mašīna, jaunus gultņus var piegādāt atsevišķi. Bet, ja šķērsgriezuma vārpstai vai tā elementiem (īpaši sēdekļiem) ir acīmredzami bojājumi, nevar izvairīties no daļas nomaiņas.
Tātad šīs vai jebkuras citas LG veļasmašīnas daļas remonts ir iespējams tikai tad, ja ir bojāti gultņi, kas atrodas tvertnes vāka buksē. Atsevišķi vēlos atzīmēt faktu, ka daži meistari neuzstāda oriģinālus, neatbilstošus gultņus, kas nav paredzēti konkrētai slodzei. Rezultātā gultņi tiek sabojāti, un remonts ir jāveic vēlreiz. Lai no tā izvairītos, ir jāiegādājas gultņi, kas atbilst konkrētai LG veļas mašīnai (vai citai).
Lai mainītu veļas mazgājamās mašīnas krusta gultņus, nepieciešams:
demontējiet vecos gultņus no vārpstas (jo tie pielīp pie vārpstas);
noņemt vecās eļļas blīves;
ielieciet jaunas eļļas blīves;
iespiediet jaunus gultņus.
Bet, kā saka, to ir vieglāk pateikt nekā izdarīt. Galvenā problēma ir saistīta ar rūpīgu veco gultņu noņemšanu no cilindra zirnekļa vārpstas. Parasti bojātie gultņi pielīp pie vārpstas ligzdas tā, ka ir ārkārtīgi grūti tos no turienes izvilkt. Jums ir jāpieliek pūles.
Nekādā gadījumā nevajadzētu āmurēt gultņus ar āmuru, mēģinot iznīcināt būru, kopā ar būru jūs varat sabojāt vārpstu, jo tā ir izgatavota no mīksta metāla.
Arī gultņu notriekšana ar kaltu ir diezgan bīstama, lai gan joprojām var izmantot kaltu, bet nedaudz savādāk. Kā jūs varat turpināt?
Paņemiet dzirnaviņas vai urbi.
Veiciet griezumus abās veco gultņu pusēs.
Pēc tam iegriezumos uzstādiet kaltu un nositiet gultni no vārpstas.
Iegriezumu klātbūtnē gultņus ir vieglāk notriekt, nav jāpieliek lielas pūles, līdz ar to ir mazāks vārpstas bojājumu risks. Vissvarīgākais ir nesteigties, jo steiga ir jebkura biznesa ienaidnieks. Jānoņem arī vecās eļļas blīves. Turklāt tie tiek noņemti vienmēr un visos gadījumos, pat ja jums šķiet, ka eļļas blīves joprojām darbosies. Labāk iztērēt liekos santīmus par blīvgredzeniem, nekā to dēļ drīz taisīt jaunu remontu LG vai citai veļas mašīnai.
Liekam jaunus gultņus un blīves veco vietā, saliekam auto un priecājamies. Gadās, ka gultņi knapi var sēdēt buksē vai nemaz negrib sēdēt. Tādā gadījumā var nedaudz uzsildīt tērauda uzmavu ar pūtēju un uzmanīgi iespiest gultņus - tie paliks beigti! Šķērsgriezums ir piestiprināts pie trumuļa ārējās sienas ar 6 skrūvēm, dažos gadījumos ar 3 skrūvēm, atskrūvējiet šīs skrūves, noņemiet šķērsgriezumu, uzlieciet jaunu un salieciet mašīnu atpakaļ.
Svarīgs! Dažiem veļas mašīnu modeļiem ir šķērsgriezumi, kas ir piemetināti pie cilindra. Tā kā šķērsgriezums nav atdalāms no trumuļa, mēs to mainām kopā ar to.
Rezumējot, mēs atzīmējam LG rakstāmmašīnas vai jebkuras citas trumuļa remontu, pareizāk sakot, šķērsgriezuma nomaiņu ir ļoti laikietilpīgs bizness. Galvenā problēma nav pat paša šķērsgriezuma remontā vai nomaiņā, bet gan garajā un nogurdinošajā veļasmašīnas izjaukšanā. Ja esat apņēmības pilns paveikt darbu, šis raksts ir domāts jums!
Par krustu sauc daļu, kas it kā savieno bungu un tvertni. Pateicoties šīs daļas darbībai, tiek nodrošināts automātisko mašīnu kustīgās daļas darbs. Iekšā ir gultņi. Izmantošana mīksto metālu ražošanā laika gaitā izraisa dažādas deformācijas.Nav tik grūti veikt nomaiņu vai remontu, ja precīzi zināt noteikumus. Ir viegli izdomāt, kā noņemt šķērsgriezumu.
Parasti daļa neizdodas pēkšņi, negaidīti. Gultņu nodilums liecina par papildu troksni darbības laikā, dūkoņu. Gultņi vispirms sāk nolietoties, un pēc tam notiek turpmāka iznīcināšana.
Kādi citi iemesli var būt šādai nepareizai darbībai?
Iepriekšējo remontdarbu negatīvs rezultāts.
Izmantojot pārāk cietu ūdeni.
Rūpnīcas defekta klātbūtne.
Visbiežāk problēmas rodas tāpēc, ka gultņi sāka nolietoties, bet to nomaiņa netika veikta laikā. Sakarā ar to tiek iznīcināts viss bungu zirneklis.
Ja gultņa korpuss, to bumbiņas ir stipri iznīcinātas, tad ierīces darbības laikā tās stipri saskrāpē vārpstu. Rezultāts ir tā saucamās attīstības parādīšanās. Vairs nebūs iespējams uzlikt jaunu gultni uz tās pašas vārpstas. Mums būs jāaizstāj abas struktūras daļas.
Gadījumi ar laulībām ir diezgan reti. Izņēmums ir dažu itāļu zīmolu modeļi. Iemesli ir dažādi:
Zemas kvalitātes sakausējums.
Ražošanas kontroles trūkums.
Sastāvdaļas tiek ražotas ar pārkāpumiem. No kā izgatavots šis vai cits modelis, to viegli uzzināt no pavaddokumentiem.
Pastāvīga cieta ūdens iedarbība var sabojāt šķērsgriezumus pat augstākās kvalitātes izstrādājumiem. Šajā situācijā grūtības rodas, kad bungas kustas. Tas sabojās gultņus. Rezultāts ir salauzts šķērsgriezums.
Neveiksmīga remonta gadījumā viss ir skaidrs. Daudzi cilvēki pieliek pārāk daudz pūļu, tāpēc detaļas vairs nav piemērotas turpmākai lietošanai.
Tikai tehniķis ar pietiekamu pieredzi var pateikt, vai ierīcei pašlaik ir nepieciešams remonts. Vispirms tiek pētīts vītnes stāvoklis un vārpstas nodilums. Ir vērts sazināties ar servisa centru, ja ir kaut mazākās šaubas, ka daļa darbojas pareizi. Bojātus šķērsgriezumus nedrīkst ignorēt.
Nav nepieciešams mainīt visu daļu, ja ir bojāti tikai gultņi un jauda paliek maza. Veļas mašīnas krusta remonts patērētājam kļūs diezgan dārgs, un rezultāts nebūs īpaši pamanāms. Cita lieta, kad ir bojājumi un ir stipri redzami uz detaļas virsmas. Piemēram, kad pārsprāga šķērsgriezums.
Paši gultņi atrodas tvertnes vāka buksē. Atsevišķu diskusiju ir pelnījusi dažu amatnieku uzvedība - viņi bieži vien ieliek gultņus, kas nav paredzēti konkrētajā modelī faktiski esošajai slodzei. Sakarā ar to detaļa atkal tiek iznīcināta, jums atkal jāgriežas pie speciālistu pakalpojumiem. Ieteicams atsevišķi iegādāties gultņus, kas ir īpaši piemēroti lietošanai kopā ar konkrētu mašīnas modeli.
Gultņu nomaiņa pie šķērsgriezuma ietver šādas darbības:
Veco gultņu noņemšana no vārpstas.
Veco eļļas blīvējumu noņemšana.
Jaunu eļļas blīvējumu uzstādīšana.
Iespiežot jaunus gultņus.
Galvenā problēma ir tā, ka katra darbība tiek veikta pēc iespējas precīzāk. Vecās detaļas bieži ir grūti izvilkt no vietas, nesabojājot citas konstrukcijas. Jums ir jāpieliek papildu pūles.
Nav ieteicams mēģināt iznīcināt klipu, kuram īpašnieks sit ar āmuru pret virsmu. Tas bieži vien veicina vārpstas bojājumus.
Bīstami ir arī izmantot kaltus, lai notriektu daļu. Rīku ir atļauts izmantot, taču jums jābūt ļoti uzmanīgiem:
Pirmkārt, tiek ņemta dzirnaviņas vai urbis.
Izgriezumi tiek veikti uz veciem gultņiem, katrā pusē.
Izgriezumos ir uzstādīts kalts. Gultnis beidzot nosit no vārpstas.
Tieši griezumi šajā gadījumā vienkāršo remontu. Galvenais ir nesteigties, steiga neļaus sasniegt vēlamo rezultātu, veicot darbu. Obligāts solis ir eļļas blīvējumu noņemšana.Tie tiek noņemti jebkurā gadījumā, pat ja to stāvoklis joprojām šķiet normāls. Pabeidzot darbu, veco vietā tiek liktas jaunas detaļas Samsung un citiem modeļiem.
Ir svarīgi nodrošināt, ka bojājumu esamība tiek savlaicīgi identificēta. Tad citas veļas mazgājamās mašīnas daļas necietīs tik daudz. Pārmērīgs troksnis mazgāšanas laikā ir pirmā nepareizas darbības pazīme. Parasti parādās skaņas, kuru iepriekš nebija. Pie pirmajām aizdomām ieteicams sazināties ar meistaru.
Ieteicams izvēlēties specializētus servisa centrus. Vai arī veikali, kas sadarbojas tieši ar ražotājiem. Detaļa ir iegādāta no tā paša zīmola kā pati veļas mašīna. Šādiem zīmoliem ir savas īpašības:
Vienkāršākais veids ir strādāt ar iekārtām, kas ir pieejamas no augšas. Šajā gadījumā nav nepieciešams noņemt tvertni, kas ievērojami vienkāršo visu procesu. Bet, lai nomainītu, ir jānoņem plastmasas suporti, kur gultņi ir izkusuši.
Daži maina tikai pašu gultni, ignorējot suportus. Taču šī pieeja nevar garantēt minimālā garantijas perioda ievērošanu. Tikai jauns suports palielinās ierīces glabāšanas laiku kopumā.
Kādā secībā darbs tiek veikts?
Pirmkārt, veļas mazgājamās mašīnas sienas tiek demontētas kopā ar piedziņas siksnu. Skriemelis tiek atskrūvēts atsevišķi. Suporta iekšpusē gultņi atrodas abās tvertnes pusēs. Abas detaļas mainās pēc kārtas, bet pēc iespējas īsākā laikā.
Suportus vai rumbas var noņemt dažādos veidos atkarībā no tā, kuram modelim nepieciešams darbs. Dažos gadījumos ir jāizmanto divi skrūvgrieži ar sviru. Citās situācijās jūs nevarat iztikt bez skrūvgrieža.
Eļļas blīvējums ir jānoņem, ja pēc iepriekšējo posmu veikšanas konstrukcija paliek vietā.
Izkraušanas vieta ir rūpīgi iztīrīta no jebkāda veida piesārņojuma.
Jaunās detaļas tiek apstrādātas ar īpašiem savienojumiem, lai nodrošinātu maksimālu aizsardzību. Pildījuma kārbas rievā gultņiem bez traucējumiem tiek uzklāta smērviela.
Jaunā rumba tiek ievietota kopā ar gultni, otrā daļa uzņemas tās pašas darbības.
Mašīna tiek montēta apgrieztā secībā.
Nomainot gultņus, šī ir visizplatītākā iespēja. Lielākā daļa mašīnu tiek piegādātas precīzi ar horizontālu izkraušanu. Lai veiktu nepieciešamos darbus, tvertne ir jāizjauc atsevišķi. No apakšas kā balsts tiek izmantoti divi amortizatori, augšpusē tiek izmantotas atsperes, divas vai četras daļas.
Pirms darba uzsākšanas iekārta ir pilnībā jāizjauc. Procedūra ir individuāla, atkarībā no modeļa vai īpašnieka, meistara personīgajām vēlmēm.
Lai izjauktu, jums būs jāizjauc šādas vienības ar detaļām:
Priekšējā josla, ja tāda ir.
Priekšējais stienis ar lūku.
Apakšējais panelis, kur atrodas drenāžas filtri. Zem tā bieži ir skrūves, kas tur priekšējo sienu ar durvīm.
Manšete.
Trokšņa filtrs.
Amortizators.
Drenāžas caurules.
Pretsvari.
Motora daļa.
Skriemelis.
Piedziņas siksna.
Aizmugurējā siena.
Vārsts šķidruma padevei.
Pildījuma caurules.
Mazgāšanas līdzekļu dozatori.
Pressostati.
Informācijas panelis atrodas augšstāvā, un tas ir pievienots.
Mazgāšanas līdzekļa paplātes.
Augšējie vāciņi.
Veļas mazgājamo mašīnu daļu nomaiņa prasa zināmu pieredzi, šī ir sarežģīta remontdarbu kategorija. Ja iespējams, ieteicams sazināties ar vedni, lai saņemtu palīdzību. Pašu darbu veikšana ir pieļaujama tikai ar pārliecību par savām spējām, noteiktu prasmi.
Gultņu un krusta nomaiņa nav darba risinājums, ar ko sākt bez jebkādām prasmēm, bez sagatavošanās. Tagad speciālistu atrast nebūs grūti, visa operācija tiek veikta mājās, tikai pāris stundu laikā. Ir atļauts tikai patstāvīgi uzraudzīt ierīces stāvokli, stabilu darbību.
Veļas mašīnas tvertnes šķērsgriezums kalpo kā saikne starp to un cilindru, tāpēc tā pastāvīgi piedzīvo stresu.Tas ir izgatavots no mīksta metāla, tāpēc tas bieži deformējas un saplīst.
Šajā rakstā mēs apskatīsim:
kā nomainīt šķērsgriezumu;
vai ir vērts remontēt pašam.
Lūzums nenotiek pēkšņi - pirms tam darbības laikā ir dzirdams troksnis un dūkoņa, kas liecina par gultņu nodilumu. Kad tie tiek izdzēsti, sākas krusta iznīcināšana.
Problēmas cēlonis var būt arī ciets ūdens, kas provocē katlakmens veidošanos. Rūpnīcas defekti ir retāk sastopami.
Vai šāda bojājuma gadījumā ir aktuāli remontēt veļasmašīnas krustu? Izpildiet mūsu norādījumus, lai to izdarītu pareizi.
Lai pārbaudītu un pārbaudītu krusta stāvokli, jums ir jānoņem un jāizjauc mazgāšanas tvertne. Dažos modeļos to var sasniegt caur automašīnas augšdaļu, citos caur priekšējo paneli.
Visgrūtākais demontāžas process ir ar priekšējās sienas noņemšanu. Kas būtu jādara:
Izslēdziet ūdens padevi.
Atvienojiet mašīnu no elektrotīkla.
Izlejiet atlikušo ūdeni, atskrūvējot sūkšanas šļūteni un drenāžas filtru. Pēdējais atrodas aiz lūkas, priekšējā paneļa apakšā.
Pārvietojiet SMA prom no sienas.
Vispirms noņemiet augšējo CM paneli:
Atskrūvējiet skrūves, kas tur vāku aizmugurē.
Atgrūd viņu no sevis.
Paceliet, nolieciet malā.
Dosimies uz vadības paneli:
Noņemiet mazgāšanas līdzekļa dozatoru. Atveriet paplāti, nospiediet atbloķētāju centrā un velciet to pret sevi.
Noņemiet skrūves aiz paplātes un paneļa otrā pusē.
Izmantojiet skrūvgriezi ar rievām, lai atbrīvotu plastmasas skavas ap paneļa perimetru.
Iegaumējiet vai atzīmējiet moduļa vadu atrašanās vietu.
Atvienojiet vadus, novietojiet paneli malā.
Ir pienācis laiks atvērt apakšējo cokola paneli. Ja to jau izdarījāt, atskrūvējot filtru, pārejiet pie nākamās darbības.
Atvienojiet jumta lūkas blīvi (apkakli) no ārsienas. Priekš šī:
Paceliet atsperes skavu ar plakanu skrūvgriezi, noņemiet to. Skava atrodas zem manšetes. Ja jūsu mazgātājs ir plastmasas, jums ir jāatlaiž fiksators.
Noņemiet divas skrūves, kas nostiprina lūkas slēdzeni.
Novietojiet roku zem aproces un noņemiet slēdzeni no sāniem.
Atvienojiet no tā visus savienotājus.
Atskrūvējiet visas skrūves augšpusē un apakšā, turot priekšējo paneli. Paceliet un noņemiet to.
Dodieties uz CM augšdaļu. Ir nepieciešams izņemt pulvera tvertni:
Paņemiet knaibles un atlaidiet skavu, kas tur uztvērēja cauruli pie tvertnes. Atvienojiet nipeli.
Pēc tam varat atvienot ieplūdes vārsta šļūtenes vai arī noņemt pulvera uztvērēju kopā ar vārstu. Lai to izdarītu, atskrūvējiet stiprinājuma skrūvi aizmugurējā panelī.
Noņemiet visus pretsvarus, atskrūvējot skrūves.
Jūs varat sākt demontēt aizmugurējo paneli. Jums vienkārši jāatskrūvē skrūves pa perimetru. Pēc piedziņas siksnas noņemšanas pievērsiet uzmanību sildelementam. Jūsu modelī tas var būt priekšā vai aizmugurē. Atvienojiet no tā vadu.
Atvienojiet spiediena slēdža cauruli no tvertnes.
Atskrūvējiet drenāžas caurules skavu un atvienojiet to no tvertnes. Ja skava ir nostiprināta ar skrūvi, vispirms to atskrūvējiet.
Atvienojiet motora vadu, atskrūvējiet un izņemiet motoru no korpusa.
Noņemiet amortizatora skrūves.
labi! Tvertne tagad karājas uz atsperu āķiem. Noņemiet to un izbīdiet caur CM priekšpusi vai augšpusi atkarībā no zīmola.
Kad tvertne atrodas uz līdzenas virsmas, noņemiet apkakli, novelkot iekšējo apkakli. Apgrieziet tvertni, nofiksējiet skriemeli vietā un noņemiet centrālo skrūvi. Noņemiet skriemeli.
Pēc tam atskrūvējiet skrūves ap tvertnes perimetru. Tie satur divus gabalus kopā, tāpēc pēc to noņemšanas varat noņemt vienu pusi.
Lai izņemtu cilindru no tvertnes, nedaudz piesitiet pie uzmavas ar āmuru. Tagad jūs varat redzēt, vai jums ir nepieciešams remontēt veļas mašīnas krustu ar savām rokām. Ja tas ir nolietots gultnis, iegādājieties jaunas detaļas un uzstādiet tās.
Esi uzmanīgs! Iegādājieties gultņus tikai konkrētam mašīnas modelim. Nepiemērotie komponenti nolietojas ātrāk, izraisot atkārtotus remontdarbus.
Nomainot, lietotājs var saskarties ar tādiem traucējumiem kā gultņa saķere ar veļas mazgājamās mašīnas trumuļa šķērsgriezuma vārpstu. Kā būt?
Pat nedomājiet par gultņa notriekšanu ar āmuru. Tātad jūs riskējat sabojāt vārpstu, kas jau ir saistīta ar jaunu detaļu iegādi.
Lūk, ko meistari iesaka darīt šādos gadījumos:
Izmantojot instrumentu - dzirnaviņas vai urbi - veiciet iegriezumus uz gultņiem. Darbs jāveic uzmanīgi, lai nesabojātu vārpstu.
Ievietojiet kaltu griezumos un pa daļām nositiet to no vārpstas.
Kādi vēl varētu būt šķēršļi? Daži ražotāji veļas mašīnās izmanto šķērsgriezumus ar plauktu. Gadās, ka, izsitot vecu gultni, būra iekšējā daļa aiziet, bet ārējā daļa paliek, ko tur plaukts - skatiet attēlu zemāk.
Nav iespējas to iegūt. Lai nemainītu visu šķērsgriezumu, ieteicams no jauna uzstādīt iekšējo daļu un pēc tam izvilkt visu gultni.
Paņemiet jaunu CMA modelim piemērotu gultni. Jums tas ir jāizjauc. Turpiniet konsekventi:
Noņemiet atdalītāju. Ievietojiet caurumā plānu skrūvgriezi un viegli sitiet to ar āmuru, līdz atdalītājs izliekas.
Apgrieziet gultni, izvelciet sprostu un noņemiet. Tagad bumbiņas ir tev priekšā, tās nekas neattur, tāpēc tās brīvi kustas.
Pārvietojiet visas bumbiņas uz vienu pusi, ar skrūvgriezi izspiediet iekšējo skrējienu un izvelciet. Gultnis ir izjaukts.
Ir nepieciešams attaukot visas detaļas un uzstādīt turētājā, kas paliek uz šķērsgriezuma.
Ievietojiet četras bumbiņas būrī, pēc tam uzstādiet mazāko iekšējo būru.
Uzmanīgi novietojiet citu lodītes. Parasti gultņos ir no 5 līdz 7 no tiem. Galvenais, lai iekšējais gredzens būtu stingri turēts. Tāpēc, ja ar piecām bumbiņām nepietiek, uzstādiet pārējās.
Bumbiņas ir vienmērīgi sadalītas, spraugas starp tām ir sablīvētas ar foliju.
No augšas paštaisīta daļa tiek ielejama ar piemērotu līmi stiprībai.
Ieeļļojiet ar eļļu tās daļas ārējo daļu, kas ir pielipusi pie šķērssienas.
Pēc 15 minūtēm apgrieziet cilindru otrādi.
Izmantojot dreifētāju un āmuru, izsitiet daļu no kontaktligzdas.
Jūs esat atbrīvojis vietu. Atliek to iztīrīt un uzstādīt jaunus elementus.
Ja tas nav gultnis, mēs jums parādīsim, kā noņemt šķērsgriezumu no veļas mazgājamās mašīnas cilindra un nomainīt to.
Daļa ir piestiprināta ar trīs līdz sešām skrūvēm. Lai noņemtu krustu, tie vienkārši ir jāatskrūvē. Iegādājieties jaunu daļu un uzstādiet apgrieztā secībā.
Situācija kļūst sarežģītāka, ja jūsu modelim pie cilindra ir piemetināts zirneklis. Tad jums būs pilnībā jāmaina bungas.
Iesācējam remonta process ir darbietilpīgs. Bet, ja nolemjat tikt galā pats, video jums palīdzēs:
Lai atjaunotu nolietotās blīvslēga bukses, kas stāv uz trumuļa vārpstas, var izmantot cik metodes un viens no visizdevīgākajiem ir uzlikt virsū šo buksi, jaunu, izgrieztu no nerūsējošā tērauda caurules (nerūsējošais tērauds tiek izmantots LG, pārējais ir bronzas), mēs par to runāsim šajā rakstā
Uzreiz jāatzīmē, ka par vispareizāko šī agregāta atjaunošanas veidu uzskatām virpošanu un karsto piezemēšanos, taču neaizmirstiet, ka ne visiem ir virpa vai pazīstams virpotājs, un remonts jāveic pēc iespējas ātrāk, lai klients "nelec nost".
Pirmā lieta, kas mums nepieciešama, ir pati caurule. 40 * 1,5 spogulis (ar sienas biezumu 1,5 mm, mēs iegūstam iekšējo diametru 37 mm, atcerieties, ka LG ir eļļas blīvējums 37 * 66 * 9,5 / 12) Jūs varat sagriezt cauruli
Virpa (ideāli)
Lielapjoma automašīna, kas piestiprināta griešanas mašīnā (nav ideāli, bet tā darbosies)
Treborez (gali tiks velmēti uz iekšu, bet, ja vēlaties, varat to salabot)
Zāģis metālam (ļoti slikts veids, es redzēju līkumu visās plaknēs, ja tikai tad tas tika apgriezts uz virpotāja)
Pēc griešanas, atkarībā no griešanas metodes, ir jāapgriež gali un jāizveido nelielas slīpas, lai uzstādīšanas laikā nesalauztu jauno eļļas blīvējumu, mūsu gadījumā mēs to apgriezām uz virpas un izveidojām noslīpējumus.
Stādīšanai un blīvēšanai var izmantot vairākas metodes, viena no pareizākajām ir divkomponentu līmes izmantošana, kas sajaukta ar skaidām no tās pašas kā piedurknes, tādējādi iegūstam visviendabīgāko materiālu, kas ļaus izvairīties no plaisām karsēšanas un termiskās izplešanās laikā. darbības laikā
Kā saite starp uzmavu un vārpstu jāizmanto tikai 90 grādu temperatūrai piemērotas vielas, jo noteiktās mazgāšanas programmās ūdens veļas mašīnas tvertnē uzsilst līdz šim parametram.
Gatavo buksi var iegādāties mūsu veikalā
Dalībnieki
26 ziņas
Vārds: Vladimirs
Dalībnieki
2591 ziņas
Maskavas pilsēta
Dalībnieki
31 ziņa
Maskavas pilsēta
Dalībnieki
2022 ziņas
Pilsēta: Rfkbyby
Dalībnieki
2331 ziņas
Pilsēta: Maskava, Koroļeva
Vārds: Deniss
Dalībnieki
3699 ziņas
Minskas pilsēta
Mums ir jāturpina no tā. ka simtiem tūkstošu un jūdžu mašīnu tiek izgatavotas pēc šī principa un darbojas desmitiem gadu.
Secība ir šāda: gultnis pagriezās, eļļas blīvslēgs sāka nolietoties un ūdens pagāja. kas pabeidza gultni un nosēšanos
tātad, dziedzeru nevar izbīdīt un kustināt, uz vārpstas tam vairs nav kur dzīvot, pulēt, tur vajag noņemt čaulu līdz pusmilimetram.
Ustas_, iepriekš turpiniet no tā. ka simtiem tūkstošu un jūdžu mašīnas ir izgatavotas pēc šāda principa un vairāk nekā viens vīrietis nav ielicis nerūsējošā tērauda bukses gabalu? šī sabotāža, kaut kas tamlīdzīgs!
Dalībnieki
2022 ziņas
Pilsēta: Rfkbyby
Rusland (04 decembris 2012 - 13:50) rakstīja:
Nu jā, man ir tas pats. Noņemiet priekšējo sienu, priekšējo trumuļa vāku, skriemeli, izplēsiet cilindru. Ne jau uz ilgu laiku - bet neērti, bet reizi pusotra gadā tāda iesildīšanās netraucē.
Rusland (04 decembris 2012 - 13:54) rakstīja:
Ziņu rediģēja Zmeyss: 2012. gada 4. decembrī - 13:57
un ja centrējot buksi ar reverso "zeķi" gar vārpstu?
Šī “plānotā novecošanās” ir ideāla, bet mēs cīnīsimies un mūsu mašīnas izturēs!
Dalībnieki
2591 ziņas
Maskavas pilsēta
Rusland (04 decembris 2012 - 13:47) rakstīja:
0,3-0,5 mm. Slīdēšana iespējama arī uz loctite
8(495) 782-66-02 Cenas no 1190 lpp.
Strādājam no 9 līdz 21, septiņas dienas nedēļā un brīvdienas
Tvertne ir svarīga veļas mazgājamās mašīnas sastāvdaļa. Tieši šeit notiek vissvarīgākais process, kura dēļ šī vienība tika izveidota - mazgāšana. Savukārt viena no detaļām, kam ir liela nozīme tās darbā, ir šķērsgriezums. Tajā ir gultņa bloks, kura dēļ cilindrs griežas.
Minimālais garantijas laiks -
Bungas krusts ir piestiprināts pie veļas mazgājamās mašīnas tvertnes. Tā kā šķērsgriezums notur cilindru un mazgāšanas procesā uzņemas galveno slodzi, šīs daļas lomu diez vai var pārvērtēt. Lielu slodžu dēļ krusta nodilums vai tā pārrāvums ir diezgan izplatīta parādība.
veļas mašīnas trumuļa krusts
Kad eļļas blīvējums un gultņi nolietojas, nereti tiek nomainīts šķērssis. Tas galvenokārt izskaidrojams ar materiālu, no kura tas ir izgatavots - tas ir mīksts metāls. Turklāt sliktas kvalitātes smērviela eļļas blīvē var būt nāvējoša.
Lai šķērsgriezums nesalūztu un, attiecīgi, izvairītos no nepieciešamības to nomainīt, ir ļoti jāuzmanās no skaņām, ko bungas rada darbības laikā. No tās vidus ir dzirdams "svešs" troksnis vai klauvēšana, kas var liecināt par iebūvētajā vārpstā esošo gultņu nodilumu. Šīs parādības sekas var būt ne tikai krusta, bet arī dažu citu daļu sabrukums. Tāpēc, izdzirdot svešas skaņas, nevilcinieties sazināties ar speciālistu. Nesteidzieties sarūgtināt, ja detaļa joprojām nav kārtībā, jo tai nav grūti atrast līdzvērtīgu aizstājēju. Pašlaik bez lielas piepūles varat iegādāties šķērsgriezumu veļas mašīnām Ariston un LG, Samsung un Zanussi, Indesit un Bosch, kā arī daudziem citiem zīmoliem.
Visas manipulācijas ar bungu ir dārgas. Dažos gadījumos jūs varat iegādāties jaunu automašīnu par šādu naudu. Cik jums ir jāmaksā par bungu zirnekli? Atbilde uz šo jautājumu palīdzēs mums saprast, vai ir vērts veikt remontdarbus pašiem.
Šis šķērsgriezums ir vairāk vai mazāk universāls, t.i.to var uzstādīt dažādu modeļu Blomberg, Beko veļasmašīnu cilindrā. Tas nav lēts - 4500 rubļu. Šāda krusta izmaksas, kas paredzētas citiem modeļiem, sākas no 1500 rubļiem.
Līdz ar to, cik mums izmaksās remonts, kas saistīts ar šķērssijas nomaiņu, ir aptuveni saprotams. Bet naudas maksāšana vēl nav viss. Ja jūs sākat neatkarīgu remontu, jums ir skaidri jāsaprot visa tehnoloģiskā ķēde.
Protams, izsauktā meistara veiktais remonts izmaksās vēl dārgāk, jo būs jāmaksā ne tikai par pašu šķērsgriezumu, bet arī par speciālista darbu. Tomēr šīs daļas nomaiņas process, kas tiek veikts uz vietas, ir nedaudz līdzīgs veļas mazgājamās mašīnas uzstādīšanai. Pa lielam ar pēdējo var tikt galā jebkurš vīrietis, kuram rokas izaug no īstās vietas, taču krusta uzstādīšana prasa zināmu virtuozitāti.
Kā salabot LG veļasmašīnu šķērsgriezumu?
LG zīmols jau sen ir ieguvis popularitāti starp dažāda veida sadzīves tehnikas, tostarp veļasmašīnu, pircējiem. Pavisam nesen sadzīves tehnikas tirdzniecības centrs piedāvāja diezgan plašu pēdējo klāstu. Taču šobrīd modeļu izvēle ir samazinājusies, un pieprasījums pēc šī uzņēmuma veļasmašīnām ir samazinājies. Daļēji šīs parādības iemesls bija biežā nepieciešamība tos remontēt. Jo īpaši mēs varam runāt par darbības traucējumu novēršanu DD-shnoy šķirnes vienībās vai drīzāk par to detaļu remontu, kurām ir galvenā slodze.
Šādas problēmas ietver nepieciešamību nomainīt šķērsgriezumu. Servisa centri, kas remontē LG veļas mašīnas, ir spiesti diezgan bieži mainīt eļļas blīvi un gultņus; jāmaina arī pats šķērsgriezums. Problēmas sakne slēpjas bukses korozijā, kas veidojas pēc kāda laika veļas mazgājamās mašīnas lietošanas laikā. Savukārt to izraisa strauja eļļas blīvējuma dzēšana un ūdens iekļūšana, kuras sekas ir visai saprotamas un paredzamas. Tā rezultātā rodas nepieciešamība nomainīt visu šķērsgriezumu, t.i. gultnis, eļļas blīvējums un bukse. Sagatavojot darba telpu eļļas blīvējumam, tiek izmantota tieša izsmidzināšana uz metāla, un tāpēc ir nepieciešama uzmavas pārslīpēšana. Tomēr ar to viss nebeidzas. Arī pats dziedzeris ir jānomaina: izsmidzināšanas bojājumi izslēdz to no ierindas, kā rezultātā uz darba virsmas parādās saķeres pēdas. Iespējamā izeja no situācijas ir jaunas bukses (piemēram, no nerūsējošā tērauda) slīpēšana, kā arī blīvējuma kārbas nomaiņa pret papildu apmalēm. Ne visiem un ne vienmēr ir iespēja patstāvīgi izgrebt jaunu bukse, un šajā gadījumā jauna krusta iegāde izmaksās daudz lētāk.
Ko darīt, ja gultņa gredzens ir iestrēdzis tvertnes krustojumā?
Uzņēmumi, kas ražo sadzīves veļas mazgājamās mašīnas, tagad izmanto tvertnes šķērsgriezumu ar plauktu. Ja eļļas blīve nolietojas, gultņos ieplūst ūdens, izraisot to atteici. Tas izpaužas kā nepatīkams troksnis, kas veļas mašīnā rodas veļas izgriešanas stadijā. Savlaicīga šīs problēmas atklāšana un tūlītēja sazināšanās ar servisa centru ļauj ātri un vienkārši tikt galā ar to. Speciālistam nebūs grūti nomainīt gultņus, pēc tam jūs varat droši darbināt veļas mašīnu tālāk. Taču vairumā gadījumu veļasmašīnu īpašnieki ignorē gultņa radīto troksni un neuzskata to par iemeslu vērsties servisā. Agregāts strādā dienām, nedēļām, mēnešiem - līdz brīdim, kad bungā parādās pretreakcija un troksnis pārvēršas briesmīgā dārdoņā. Kad mehāniķis viegli piesit iekšējam gultnim, lai to izsistu, gultnis sadalās. Iekšējais gredzens izkrīt, bet ārējais turpina palikt šķērsgriezumā. Plaukta dēļ to nav iespējams izsist ar kaltu.Arī izvilcēju nevarēs izmantot, jo nav ko ķert. Kas jums jādara šajā gadījumā?
Ražošanas metode veļasmašīnas remonts bez krustiņa nomaiņas, pastāv. Vajadzēs jaunu gultni, pilnīgi tāda paša izmēra kā vecajam, kādu foliju vai papīru (var paņemt salveti vai tualetes papīra gabaliņu), metāla līmi.
Metodes būtība ir izsist atlikušo gredzenu, ievietojot tur iekšējo gredzenu, izmantojot no jaunā gultņa izņemtās bumbiņas. Protams, pirms tā veikšanas jaunais gultnis būs jāizjauc.
1. darbība. Noņemiet separatora vāku.
Ērtākais veids, kā to izdarīt, ir paņemt plānu skrūvgriezi un noņemt separatora vāku no iekšējā gredzena sāniem.
2. solis. Demontējiet separatoru.
Lai demontētu separatoru, ir jāievieto skrūvgriezis starp lodītēm virs jebkuras kniedes un, atsitot instrumentu vairākās vietās, jāpārliecinās, ka separators saliecas pretējā virzienā. Tad ar skrūvgriezi to paņemt būs pavisam vienkārši.
3. solis. Pabeidziet separatora demontāžu.
Tad jums jāpagriež gultnis uz otru pusi un ar skrūvgriezi jāizvelk atdalītājs. To izgatavošanai tiek izmantots mīksts metāls, tāpēc vienkāršs skrūvgriezis ar to tiks galā bez problēmām.
4. solis. Izjauciet gultni.
Tagad, kad būris ir demontēts, lodītes bez ierobežojumiem var pārvietoties pa visu gultņa apkārtmēru.
Bumbiņas jāripina uz vienu pusi, cenšoties tās salikt kopā pēc iespējas ciešāk. Tagad jums ir jānoņem iekšējais gultņa gredzens, paceļot to ar skrūvgriezi. Tātad, gultnis ir izjaukts. Pēc tam bumbiņas un iekšējo gredzenu nomazgā no eļļas un attauko.
Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).
5. solis. Salieciet jaunu gultni iestrēgušajā gredzenā.