DIY dakstiņu jumtu remonts

Mūsdienās katrs mājas īpašnieks vēlas, lai viņa īpašums izskatītos pēc iespējas labāk. Tāpēc viņi lielu uzmanību pievērš jumta materiālam. Flīzes ir ļoti populāras mūsdienu tirgū. Šim jumta materiālam ir daudz dažādu krāsu un stilu. Gludas un teksturētas flīzes būs piemērotas gandrīz jebkurai mājai un var to pilnībā pārveidot!

Lai arī šindeļi ir diezgan izturīgs jumta seguma materiāls, arī tie periodiski jālabo un jāmaina. Flīžu remonts tiek prasīts reti, taču mājas īpašniekam ir jābūt gatavam šādai situācijai. Mūsu pasaulē nekas nav mūžīgs, un dakstiņu jumts nav izņēmums no šī noteikuma!

Jostas roze var būt diezgan smaga. Tāpēc flīžu remontam bieži ir nepieciešama papildu pastiprināšana. Tas palīdz nostiprināt jumtu un var izturēt visu dakstiņu jumta svaru. Tāpat kā jebkurš cits materiāls, jostas roze ir pakļauta bojājumiem. Visbiežāk tas saplaisā. Šajās plaisās sāk iekļūt mitrums, kas iesūcas mājā. Ja kādu dienu no griestiem sāk līt lietus, tad ir laiks salabot dakstiņu jumtu!

Ja flīze ir saplaisājusi, tad to var nomainīt diezgan ātri un lēti. Lai to izdarītu, jums nav jānoņem viss jumts. Pietiks nomainīt bojāto flīzi un tās vietā uzstādīt jaunu. Lūdzu, ņemiet vērā, ka flīzes laika gaitā var izbalēt. Tāpēc tas atšķirsies pēc krāsas no jaunā. Vēlams netērēt laiku velti, bet nekavējoties ražot flīžu remonts... Atcerieties, jo stiprāk jūs vilksit, jo vairāk bojājumu tiks nodarīts jumtam. Tas var pat izraisīt nesošo konstrukciju bojājumus.

Video (noklikšķiniet, lai atskaņotu).

Ja nevēlaties nomainīt bojātās flīzes, varat izmantot īpašu instrumentu. Tas efektīvi aizpilda plaisas un neļauj tām attīstīties tālāk. Tādējādi jūs varat ekonomiski salabot savu jumtu, salabot dakstiņus ar nelielu naudu. Tomēr jāpatur prātā, ka plaisas izplatās ļoti ātri. Viņi var arī doties uz blakus esošajām flīzēm. Tāpēc, strādājot uz jumta, jums jābūt uzmanīgiem. Bojāti jostas roze zaudē spēku un var sabrukt zem jūsu svara. Turklāt jumta virsma bieži ir slidena, kas ir ļoti bīstami.

Neskatoties uz savu spītīgo raksturu, dakstiņu jumts ir ļoti izturīgs materiāls, kas nodrošina ilgstošu un uzticamu jūsu mājas aizsardzību. Tas nevada siltumu kā dzelzs jumts, kas palīdz ietaupīt komunālos maksājumus. Ja jumts ir pareizi uzstādīts, jums vienmēr būs labs un patīkams iekštelpu klimats. Arī dakstiņu jumtam ir ļoti pievilcīgs izskats, kas rotās jebkuru māju!

Tātad, ko darīt, ja jūsu mājas flīzēm ir nepieciešama restaurācija:

Ātrs flīžu remonts. Darbības plāns.

Protams, pirms vingrošanas flīžu remonts, ir skaidri jāsaprot, cik daudz darba vēl ir jāpaveic.

Pirmkārt, mēs pārbaudām jumtu no iekšējās virsmas. Pārbaudiet sijas un spāres. Pārbaudiet, vai jumta iekšpusē nav mitruma, un, ja tāds ir, atzīmējiet ar krītu.

Noplūde vienā vietā norāda uz plaisu flīzē vai par hidroizolācijas bojājuma avotu. Noplūdes dažādās vietās liecina par sliktu uzstādīšanu vai sliktu flīžu kvalitāti.

Šāda pārbaude, protams, jāveic uzreiz pēc lietus.

Pēc tam pārbaudiet jumta ārpusi.Pārbaudiet, vai jostas roze nav kustīga un nav plaisas. Pārbaudiet visus šindeļu savienojumus un abatmentus ar jumta elementiem (antenas, caurules, kores, dažādas ribas).

Paceliet blakus esošo flīžu malas (augšpusē un labajā pusē), viegli iesitot koka ķīļos. Izmantojiet špakteļlāpstiņu, lai savāktu bojātos šindeļus un izvilktu tos no rindas, pieliekot spēku “pa kreisi un pret sevi”.

Novietojiet jaunos šindeļus veco vietā, ievietojot tos atpakaļ “slēdzenē”. Noņemiet ķīļus.

Darbību var veikt kopā, kad palīgs no apakšas (no bēniņiem) paceļ blakus esošās flīzes, un jūs viegli izvelkat bojāto un veicat nomaiņu.

Parasti, pretoties vējam vai uz stāvām jumta nogāzēm, šindeļus piestiprina pie skavām, skrūvēm vai stiepļu konstrukcijām. Šis stiprinājums vispirms ir jānoņem (un blakus esošajos jāatskrūvē), izmantojot špakteļlāpstiņu, knaibles vai naglu novilcēju.

Laika gaitā kaļķu java starp plāksnēm var sabrukt, izraisot noplūdes un flīžu remonts kļūst neizbēgama. Šajā gadījumā radušās plaisas tiek noņemtas ar špakteli vai tiek mainīts viss risinājums.

Nomainot, šuves jānotīra no novecojušas špakteles. Tālāk sagatavoto šķīdumu uzklāj ar špakteļlāpstiņu.

Smilšu-kaļķu javas sastāvs:

Vienai daļai kaļķa divas - trīs daļas smalkgraudainu smilšu. Lai uzlabotu šķīdumu, partijai pievieno linsēklu pakulas. Šis maisījums lieliski saista arī nelielas plaisas uz flīzēm, novēršot nepieciešamību tos nomainīt.

Uzliekot jaunu flīzi, noņemiet veco javu no blakus esošajiem elementiem un tikai pēc tam uzklājiet sagatavoto maisījumu.

Flīžu rindu šķērssavienojumi ir pārklāti apakšējā pusē (no bēniņiem). Visi jumta elementiem pieguļošie dakstiņi (caurules, kores, logi, antenas, caurule) ir pārklāti no ārpuses.

Zem sava svara vai sniega masas šindeļu jumts var nogāzties. Šādā gadījumā spāres jāsasien ar dēļiem (biezums no 40 līdz 50 mm, platums no 150 līdz 190 mm), āmurējot (nostiprinot) uzreiz 3-4 spāru stabus. Lai izvairītos no instalācijas bojājumiem, šajā vietā ir labāk noņemt flīzes.

Par jumta uzticamību jārūpējas jau jumta montāžas stadijā. Tas būtiski aizkavēs un atvieglos steidzamus vai plānotos šindeļu remontdarbus.

Ja uz latojuma hidroizolācija, pamatojoties uz flīžu stiprinājumu, ir salauzta, jāveic šādas manipulācijas:

1. Noņemiet flīžu stiprinājumus (skavas, skavas vai skrūves),
2. Noņemiet flīzes vēlamajā vietā, izmantojot koka ķīļus un špakteļlāpstiņu. Noņemot flīzes, jums jāpārvietojas "no apakšas uz augšu". Flīžu remonts sarežģīts process un prasa precizitāti un konsekvenci,
3. Noņemiet naglas, kas nostiprina spāres pie spārēm. Izmantojiet metāla zāģi, lai nogrieztu līstes problemātiskajā zonā. Zem līstēm vēlams likt kartona blīves, lai neatgriezeniski nesabojātu hidroizolāciju.
4. Bojāto vietu (jumta seguma materiālu utt.) noņemiet ar montāžas nazi un piestipriniet plāksteri uz mastikas.
5. Piesātiniet jaunās līstes ar antiseptisku līdzekli un pienaglojiet tās pie spārēm.
6. Turpiniet dakstiņu uzstādīšanu, virzoties “no apakšas uz augšu un no labās uz kreiso”, no dzegas līdz korei, gar jumtu. Ja nepieciešams, nomainiet bojātās flīzes.
7. Visbeidzot, papildus aizsardzībai jumta virsmu vēlams noklāt ar speciāliem dakstiņiem paredzētiem silikona sveķiem, kuru veikalos ir gana.

Flīžu remonts ir procedūra, kas šāda veida jumtiem agri vai vēlu noteikti būs nepieciešama. Un, neskatoties uz šķietamo sarežģītību, mājsaimnieks to var izdarīt pats.

Uzticams dakstiņu jumts var būt jebkura mājas īpašnieka lepnums. Bet paiet gadi, un tas periodiski sāk noplūst. Iespējams, ir jumta seguma defekts, siltumizolācijas slānis ir slapjš vai drenāžas sistēma nav kārtībā. Iemeslu ir daudz, bet vai dakstiņu jumtu var atjaunot līdzšinējā uzticamībā?

Lai noteiktu stratēģiju, pēc kuras paredzēts salabot dakstiņu jumtu, ir precīzi jānosaka, ar ko ir saistīta noplūde, tās veids.

• Ja noplūdes rodas tieši lietus laikā vai pēc kāda laika, iemesls ir jāmeklē vai nu jumta seguma mehāniskos bojājumos, vai arī tad, ja vertikālo elementu abatmentu mezglos nav vai nav pietiekama blīvuma;
• Tas var parādīties, kad sniegs kūst. Parasti tas ir ledus veidošanās sekas uz notekas piltuvēm, ielejām un notekcaurulēm, izraisot kušanas ūdens stagnāciju, jo tiek bloķēta tā normālā plūsma.
• Nav nepieciešams, lai vasaras mēnešos pēc lietus parādās plūsma. To var izraisīt izolācijas mitrināšana kritiskā spiediena uz jumta seguma dēļ, ko rada ūdens tvaiki pietiekami augstas ārējās temperatūras laikā, vai jumta segumā ir mikroplaisas, vai aizsarglietussargi un priekšauti ir no nepietiekams platums.

Jumta remonts jāsāk uzreiz pēc pirmajām noplūdēm, jo ​​ilgstoša noplūde var izraisīt atbalsta konstrukcijas puves, kas nozīmē, ka remontdarbu izmaksas ievērojami palielināsies.

Jumta dakstiņu noplūdi visbiežāk izraisa šādi iemesli.

• Plaisas dakstiņos, kas ieklāti savienojumos ar skursteņiem, antenām vai uz jumta dzegas. Pašu plaisu veidošanās iemesls ir dažādu jumta daļu nevienmērīgā lineārā deformācija, citiem vārdiem sakot, to nevienmērīgā saspiešana un izplešanās, mainoties klimatiskajiem apstākļiem - tipiska parādība dakstiņu jumtam.
• Noplūde var rasties, ja laika gaitā parādās cementa javas izgriešana (drupšana), kas ir sacietējusi dabisko flīžu flīžu savienojumos. Pēc ekspertu domām, šī parādība ir saistīta ar koka jumta rāmja deformāciju, ko izraisa vēja un sniega slodžu ietekme.
• Vēl viens noplūdes iemesls ir hidroizolācijas slāņa bojājums zem jumta materiāla starp spārēm un līstes, pie kurām tas ir piestiprināts.

Bojāto šindeļu flīžu nomaiņa

Koka ķīļi tiek padzīti zem virskārtas esošajām flīzēm un, izraujot bojāto, mēģina to noņemt. Ja tas ir pienaglots pie sliedes, tad mainot špakteļlāpstiņas stāvokli - pagriežot vai paceļot, stiprinājumu var atslābt un noņemt bojāto plāksni. Ja tomēr nekas nelīdz, varat izmantot īpašu nagu noņemšanas rīku.

Ja flīzes ir bojātas dažādos slāņos, tad tās tiek noņemtas, virzoties no apakšas uz augšu.

Drupušo šuvju blīvēšana

Jumta konstrukcijas nostiprināšanai spāres apšūtas ar šādu izmēru dēļiem: biezums - 38 mm, platums - 150-180 mm, kas savieno 3-4 spāru kājas. No flīžu šuvēm izdrupušie javas gabali tiek aizstāti ar jaunu šķīdumu, kas sagatavots proporcijā: vienā kaļķa daļā ir divas smalkgraudainas smiltis, kurām pievienotas linšķiedras no pakulas. Starp flīzēm javu ieklāj no bēniņu puses. Lai grieztu flīzes, ja nepieciešams, tās vienu dienu iemērc ūdenī.

Bojātās hidroizolācijas nomaiņa

Pēc naglu noņemšanas, ar kurām līstes tiek nostiprinātas pie spārēm, zem līstēm tiek ievietots kartona gabals (ciets) un uzstādīts vienā bojātās vietas pusē. Tas ir nepieciešams, lai droši nogrieztu līstes. Nogriežot tās ar zāģi vienā pusē, kartons tiek pārvietots uz otru pusi un līstes tiek sagrieztas tādā pašā veidā. Tagad piekļuve bojātajai hidroizolācijas daļai ir brīva. To izgriež ar asu nazi un aizstāj ar plāksteri, tam jābūt nedaudz lielākam. Tās malas ir ieeļļotas ar līmi un caurums ir aizvērts. Atliek atjaunot trūkstošos līstes gabalus un apstrādāt tos ar antiseptisku līdzekli.

Metāla dakstiņu jumta remonts parasti ir nepieciešams, ja:

Stiprinājumi, skrūves, vai nu pievelciet, vai nomainiet pret jauniem, labākas kvalitātes.

Konstatēti mehāniski bojājumi

• Plaisas un spraugas jumta segumā tiek noņemtas ar speciālu špakteles palīdzību.
• Skrāpējumi tiek pārklāti ar speciālu pretkorozijas krāsu, noplūdes un spraugas tiek noblīvētas ar jumta silikona hermētiķi, un caurejošajām atverēm tiek uzlikts tērauda plāksteris, kas tiek metināts ar lodāmuru.

Uzliekot jumtu, tika pieļautas kļūdas

Visizplatītākā kļūda ir lētu plēvju ar zemu ūdens caurlaidību izmantošana izolācijas pārklāšanai. Tas ir jāaizstāj ar super difūzijas membrānu.

Mīksto flīžu nomaiņa tiek veikta tikai ievērojamu bojājumu klātbūtnē. Nelielas plaisas vai vaļējus plankumus var viegli salabot. Flīzi paceļ un no iekšpuses ieziež ar jumta līmi, pēc tam stingri piespiež pie pamatnes.

Lai nomainītu šindeļu elementu

• izmantojot nelielu lauzni, paceliet virsējo flīzi un noņemiet bojāto no tās apakšas;
• naglas, ar kurām tika fiksēts bojātais elements, tiek noņemtas, izmantojot naglu novilcēju;
• jaunās flīzes augšējai malai no iekšpuses tiek uzklāta līme;
• sākot zem augšējās, to ievieto vietā, papildus nostiprinot ar naglām (vāciņu diametrs ir 1 mm);
• apakšējo un augšējo dakstiņu malas, kur nepieciešams, ieeļļo ar jumta līmi un presē.

Nepareiza jumta izmantošana ziemā, kļūdu pieļaušana jumta seguma ieklāšanā vai materiāla dabiska novecošana - metāla jumta seguma remonta iemesli ir dažādi. Neskatoties uz to apskaužamo izturību, metāla loksnēm kopā ar citiem pārklājumiem ir nepieciešama periodiska pārbaude un ikgadēja atjaunošana.

Metāla jumta segumam var būt nepieciešams ārkārtas, plānots vai kapitālais remonts.

Metāla dakstiņu jumta avārijas atjaunošanai pēkšņi atklāj, ka jumta kūkas slāņos sācis sūkties lietus vai kušanas ūdens. Visbiežāk problēma rodas nepareizas materiāla uzstādīšanas dēļ.

Biežs metāla dakstiņu jumta noplūdes iemesls ir zemas kvalitātes pašvītņojošo skrūvju izmantošana. Tie ātri atbrīvojas, tādējādi ļaujot ūdenim plūst zem galīgā jumta seguma caur montāžas caurumiem.

Par maziem caurumiem jumtā no metāla dakstiņiem liecina noplūdes, kas redzamas no bēniņiem.

Pieredzējuši meistari jumta avārijas atjaunošanu no metāla šindeļu sauc arī par punktu, kas saistīts ar nelielu bojājumu izmēru. Šo defektu diametrs var sasniegt 8–10 cm, dažreiz vairāk.

Reiz uz sava jumta nācās ieraudzīt no metāla dakstiņiem veidotu caurumu 11 cm lielumā, tad kārtīgā apskatē atklājās, ka bedre radusies pārāk intensīvas pārklājuma tīrīšanas no ledus rezultātā. Izrādās, ka metāla jumtam, tāpat kā jebkuram citam, raupja mehāniskā slodze ir bīstama.

Metāla jumta profilaktiskais vai plānotais remonts tiek plānots iepriekš uz konkrētu datumu. Tam ir vienkāršs mērķis - savlaicīgi novērst defektus un pagarināt virskārtas kalpošanas laiku.

Ar plānoto metāla dakstiņu jumta atjaunošanu ir iespējams konstatēt bojājumus, kamēr tie ir niecīgi. Pat nelieli defekti ar diametru līdz 5 mm netiek atņemti.

Būtībā profilaktiskā remonta laikā viņi saskaras ar lokšņu daļēju deformāciju un to aizsargpārklājuma bojājumiem.

Profilaktiskais remonts tiek uzsākts, ja uz metāla dakstiņu jumta ir bojāts aizsargslānis

Par kapitālo remontu tiek uzskatīts darbs, kura mērķis ir nomainīt vairāk nekā 50% jumta seguma. Tās tiek veiktas soli pa solim: sākas ar vecās metāla flīzes demontāžu un iesūknēšanu, nomainot nolietotos spāru sistēmas elementus un pievienojot jaunu apdares materiālu.

Lai gūtu priekšstatu par remonta apjomu, jums ir jānovērtē jumts gan ārpusē, gan iekšpusē. Bojājumus ieteicams analizēt saulainā laikā, jo defekti ir daudz redzamāki spilgtā gaismā vai lietū, kad noplūdes vietu vienkārši nav iespējams noteikt.

Metāla jumta atjaunošanas darbu apjoms un secība tiek noteikta katrā gadījumā atsevišķi. Šis jautājums ir balstīts uz atrasto problēmu raksturu.

Metāla dakstiņu jumta kapitālajam remontam nepieciešams nomainīt vismaz pusi no pārklājuma