Jumta segumu jumtu segumu remonts pats

Laika gaitā jebkuram jumtam ir nepieciešams remonts, it īpaši, ja tas ir pārklāts ar jumta filcu. Parasti gadu gaitā, temperatūras atšķirību ietekmē, šis materiāls sāk plaisāt, uz tā veidojas dažādi bojājumi, caur kuriem var izsūkties ūdens. Jo ātrāk šos defektus novērsīsiet, jo ilgāks būs paša jumta un visas konstrukcijas kalpošanas laiks.

Tā kā jumta seguma materiāla remonts sastāv no caurumu aizlāpīšanas, plaisu aizlāpīšanas un vaļīgo vietu līmēšanas, jums būs nepieciešami šādi materiāli un instrumenti:

• jumta materiāls;
• bitumens, mastika (mastikas patēriņš ir aptuveni 1,2 kg uz 1 kv.m);
• gāzes deglis vai matu žāvētājs;
• cirvis, jumta nazis, špakteļlāpstiņa;
• veltnis.

1. Rūpīgi pārbaudiet jumta virsmu pietūkuma, plaisu klātbūtnei. Pārbaudiet arī jumta filca sloksņu savienojumu stāvokli. Pievērsiet īpašu uzmanību jumta filca necaurlaidībai pret izvirzītajiem jumta elementiem.

1. Pēc piedāvātā darba mēroga novērtēšanas notīriet remontējamo vietu no netīrumiem, nomazgājiet un nosusiniet.
2. Sagatavojiet bitumena mastiku. To var iegādāties veikalā vai pagatavot pats. Lai to izdarītu, uz lēnas uguns sildiet bitumena gabalus spainī vai katlā, laiku pa laikam maisot un noņemot piemaisījumus. Uzkarsētā bitumena temperatūra nedrīkst pārsniegt 200 0 C, pretējā gadījumā var izcelties ugunsgrēks, kura rašanos var noteikt pēc burbuļiem un dzelteniem dūmiem. Šajā gadījumā temperatūra ir steidzami jāsamazina. Ja bitumens aizdegas, pārklājiet spaini ar metāla vāku. Diemžēl tad šādu mastiku nevar izmantot, jo tā zaudēs visas īpašības.
3. Pievienojiet bitumenam pildvielu proporcijā 4: 1piemēram, azbestu vai krītu. Tagad, pakāpeniski maisot spainīša saturu, ielej tajā izlietoto eļļu. Bitumena mastiku var izmantot tikai sildot.

Jumta materiāla jumta remonta tehnoloģija atšķirsies atkarībā no bojājuma veida un rakstura.

Ja plaisas ir niecīgas un jumts netek, tad pietiks tās aizpildīt ar uzkarsētu bitumena mastiku. To uzklāj ar stingru otu vai lāpstiņu un rūpīgi izlīdzina ar ļoti plānu kārtu. Nelielus caurumus špaktelē ar speciāli sagatavotu špakteli, kas sastāv no bitumena mastikas, smiltīm un sausām zāģu skaidām.

Lai aizlāpītu nopietnākus bojājumus un nelielus caurumus uz jumta materiāla virsmas, rīkojieties šādi:

1. Izgrieziet jumta materiāla gabalu vajadzīgajā izmērā ņemot vērā to, ka tas pilnībā nosegs bojāto vietu. Vēlams, lai plāksteris pa visu perimetru būtu par 10 cm lielāks nekā bojātā vieta.
2. Aizpildiet bojāto vietu izkausēta bitumena mastika.
3. Izmantojot špakteļlāpstiņu uzklājiet plāksterim mastiku plāns slānis.
4. Uzklājiet plāksteri, saplaciniet ar rullīti un ar kāju stingri piespiediet to pret jumtu.
5. Pārklājiet plākstera malas ar bitumenu.

Kā pārklāt garāžas jumtu ar jumta filcu - mūsu praktiskā rokasgrāmata.

Un par jumta seguma pamatprincipiem ar jumta filcu ir aprakstīts šajā rakstā.

Ja jumts ir izsists cauri vai uz virsmas ir izveidojies pietūkums, rīkojieties šādi:

1. Izmantojiet cirvi, lai nogrieztu bojāto vietu šķērsām. Ar jumta nazi apvelciet jumta materiāla malas un atskrūvējiet tās.
2. Notīriet un nosusiniet jumta pamatni zem bojātās vietas ar gāzes degli vai fēnu. Labākai virsmu saķerei savā starpā jumtu var ieeļļot ar gruntskrāsu.
3. Ieeļļojiet salocītā jumta filca iekšējās malas un jumta pamatni izkausēts bitumens vai mastika.
4. Salieciet malas vietā, rūpīgi izlīdziniet ar rullīti un stingri apzīmogojiet.
5. Pārklājiet griezuma vietu ar mastiku vai bitumenu un uzlieciet uz tā iepriekš izgrieztu jumta materiāla gabalu un stingri nospiediet ar kājām.
6. Labākai blīvēšanai ieeļļojiet jumta materiāla gabalu pa perimetru ar mastiku.
7. Ja jumta seguma materiāls neguļ cieši un ir nedaudz uzbriest, piespiediet to ar smagu atsvaru, lai nodrošinātu labāku saķeri... Pēc mastikas sacietēšanas svaru var noņemt.
8. Lai nodrošinātu drošāku piegulšanu jumta seguma plāksteri var papildus naglot ar 20 mm naglām, kuru vāciņi arī jāpārklāj ar mastiku.

1. Ja šuves atšķiras, paceliet jumta materiāla gabalus un ļoti rūpīgi nosusiniet ar gāzes degli vai fēnu.
2. Pārklājiet šuves ar uzkarsētas mastikas vai bitumena slāni, novietojiet jumta materiālu vietā, apzīmogojiet to.
3. No augšas pārklājiet savienojumu ar bitumenu vai mastiku.

Darba beigās remontēto vietu vēlams nokaisīt ar smiltīm, jo ​​tas neļaus vietai pārkarst saulē un pasargās mastiku no kušanas.

Regulārs jumta remonts ir apgrūtinošs, taču savlaicīgi salabots jumts kalpos daudz ilgāk, turklāt pats remonts būs lētāks nekā visa pārklājuma nomaiņa.

Kā materiālu jumta remontam kaimiņš celtnieks ieteica izmantot linocrom vai uniflex (varat izmantot parasto jumta materiālu RCP vai RPP).

Tajā pašā laikā iepriekšēja griešana nav nepieciešama, ērtāk ir griezt uz vietas, nogriežot lieko materiālu.

Rūpīgi notīrīja jumtu no gruvešiem un nolīdzināja, nogriežot no tā radušos vecā jumta materiāla pietūkumu.

Tā kā jumts ir vienslīpu, plakans, viņš jumta loksni uzlika uz vecā seguma perpendikulāri slīpumam, sākot no apakšējās malas.

Ja jumta slīpuma leņķis ir lielāks par 15 grādiem, tad jumta ruļļa seguma uzstādīšana jāveic pa slīpumu.

Atritināja rullīti 3-4 metrus uz priekšu, lai noskaidrotu pārklāšanās virzienu un izmēru, un atkal sarullēja materiālu. Tad viņš pielīmēja seguma brīvo galu pie jumta pamatnes, tos sasildot.

Pēc tam, pamazām rullējot, līmēju lenti, ierīvējot ar speciālu jumta lāpstiņu (nopērkama materiālu veikalā), lai zem slāņa nenokļūtu gaiss. Kad viņš sasniedza malu, viņš pārgrieza cauruli un atgriezās sākumā. Nākamie slāņi tika uzklāti ar 10-15 cm pārklāšanos uz iepriekšējiem.

Kā lāpstiņu varat izmantot biezu lupatu.

Vienā vietā bija jānoņem daļa no vecā pārklājuma. Šī jumta virsma tika gruntēta ar otu ar mastiku no bitumena un petrolejas maisījuma 1:2 (piemērota gan koka, gan betona virsmām). Uz 1 kvadrātmetru jumta es patērēju 0,5-0,8 kg javas. Jumta seguma materiāls tika uzstādīts, kausējot mastikas slāņus ar gāzes degli.

Pēc darbu pabeigšanas nav ieteicams staigāt pa jumtu.

Linokrom un uniflex ir velmēti jumta seguma un hidroizolācijas materiāli, kas sastāv no spēcīgas trūdošas pamatnes (poliestera vai stiklplasta), uz kuras abās pusēs tiek uzklāts bitumena saistvielas pārklājums.

Jumta seguma materiālu jumta segumam sāka ražot pirms vairāk nekā 100 gadiem, taču gadu gaitā tas nav zaudējis savu aktualitāti. Šis materiāls ir novērtēts tā pieejamības, zemo izmaksu un mitruma izturības dēļ. Tomēr jumta segums ar jumta filcu ir pakļauts mehāniskai slodzei, tāpēc tas bieži ir nepieciešams remonts. Tāpēc māju īpašnieki regulāri saskaras ar jautājumu, kā salabot jumta materiāla jumtu. Tā kā šis materiāls pieder pie "ekonomiskās" klases, tad rekonstrukcijas procesā iesaistīt profesionālus jumiķus ir nepraktiski, racionālāk to darīt pašu spēkiem. Šajā rakstā mēs jums pateiksim, kāpēc jumta paplātē ir noplūdes, kā arī par to, kā šīs spraugas novērst ar savām rokām.

Jumta seguma materiāls ir seguma materiāls uz jumta dēļu bāzes, kas piesūcināts ar naftas bitumenu, ar minerālu pārklājumu. Ražošanai tiek izmantots biezs kartons ar biezumu 200-420 g / m2.Mūsdienīgāki un tehnoloģiski progresīvāki kolēģi ir izgatavoti no stiklplasta vai poliestera. Ūdensnecaurlaidība, izturība pret ultravioleto gaismu un mikroorganismiem, kas izraisa puves un sēnīšu veidošanos, padara jumta materiāla pārklājumu ārkārtīgi uzticamu. Materiāls ir ieklāts ar pārklāšanos vairākos slāņos, kas nodrošina lielisku hidroizolāciju. Uzstādīšana tiek veikta ar saplūšanu, daži jumta seguma materiālu veidi tiek pielīmēti pie materiāla ar izkausētu bitumenu vai speciālu mastiku. Šāda pārklājuma noplūdes rodas šādu iemeslu dēļ:

1. Nepareiza lietošana. Jumta seguma materiālu ražotāji neiesaka izmantot šo materiālu uz darbināmiem jumtiem, jo ​​cilvēkiem atrodoties uz šīs virsmas, var rasties mehāniski bojājumi, kas var izraisīt noplūdes. Tomēr izstrādātāji nereti ignorē ražotāju brīdinājumus lētā jumta materiāla dēļ.
2. Atmosfēras ietekmes. Ūdens, kas nokrīt uz jumta no jumta materiāla, nelielā daudzumā iesūcas jumta materiālā, un tad, iestājoties salam, tas kristalizējas, izraisot plaisu veidošanos.
3. Vēja slodze. Reģionos ar lielu vēja slodzi jumta seguma materiālu bojā asas, spēcīgas brāzmas.
4. Nepareiza uzstādīšana. Visbiežāk jumta filca jumtu noplūžu iemesls ir nekvalitatīva materiāla uzstādīšana, kas veikta, neievērojot ieteicamo tehnoloģiju. Problēmas jo īpaši var radīt sloksņu pārklāšanās neievērošana vai slikta asins pamatnes sagatavošana.
5. Sliktas kvalitātes materiāls. Otrs biežākais noplūžu cēlonis jumtiem ar jumta paplāti ir nekvalitatīva, lēta materiāla izmantošana.

Piezīme! Lētāka oderējuma jumta materiāla kalpošanas laiks, kas tiek izmantots jumta seguma iekšējo kārtu ieklāšanai, ir tikai 5 gadi. Jumta segumi ir dārgāki, taču tie kalpo apmēram 7-8 gadus. Tā kā pārklājums sastāv no vairākiem materiāla slāņiem, kopējais ilgums bez remonta perioda šādas konstrukcijas jumtiem ir 10-15 gadi.